JP5410704B2 - 実装機用グリース組成物、ならびにこれを含有する案内装置および実装機 - Google Patents

Description

本発明は、電子部品を把持し、基板上に実装していく実装機用グリース組成物に関する。さらに詳しくは、本発明は、機械的せん断安定性、および混合安定性などに優れる実装機用グリース組成物に関する。また、それを含有する案内装置、及びそれが搭載された部品実装機に関する。

一般に、案内装置は、ベアリング等の転動体を転走させる面を有する軌道軸と、転動体を介して軌道軸と係合して、軌道軸に沿って相対的に移動自在な移動部材とから構成され、その案内動作はベアリング等の転動を基本とするため、摺動抵抗が低い。このため、種々の工作機械や搬送装置に使用されている。
このような案内装置の中でも、電子部品を実装する部品実装機、および半導体素子を接合する半導体実装機等の実装機における案内装置では、移動する方向の最大動作速度が１ｍ／ｓ以上（例えば、３ｍ／ｓ以上）、または最高加速度が１０ｍ／ｓ^２以上というような極めて高速での動作が要求されている。

一般に、案内装置では、ベアリング自体の摩耗やベアリングが転走する軌道軸面の摩耗を低減し、それにより、発熱を抑制するために、グリースが用いられている。特に、高速で動作する案内装置では、潤滑面において潤滑剤の撹拌抵抗が増大するとともに、稼働時間あたりの走行距離が増大することから、その寿命を長期化するためには、良好な潤滑性能を有する潤滑剤を長期間にわたって安定的に供給することが重要である。

一方、従来から、例えば、次のような種々のグリースが開発されており、目的に応じて使用されている。
（１）４０℃における動粘度が３０〜６０ｃＳｔ（本明細書中では、動粘度の単位として、統一してｍｍ^２／ｓを用いる。１ｃＳｔ=１ｍｍ^２／ｓ）の基油に、脂肪族ウレア系増ちょう剤を配合したグリースからなる高速転がり軸受用グリース（特許文献１）。
（２）分子構造中に極性基を有する極性基含有潤滑油と、無極性潤滑油とを混合してなる基油に、繊維長が３μｍ以上でかつ繊維径が０．２μｍ以上である繊維状物を含むリチウム複合石けん系増ちょう剤を配合してなることを特徴とするグリース組成物（特許文献２）。
特開2000-169872号公報 特開2003-313574号公報

高速で動作する案内装置においては、グリースに大きなせん断力が加わるとともに、グリースが用いられる場所の温度は非常に高くなる。特に、リニアガイドの中で使用するボールベアリングの表面温度は、しばしば、２００℃を超える。

この大きなせん断力と高温のため、従来のグリースでは、軟化したグリースが飛び散り、または垂れ落ちて、実装する基板の表面やその他の部品に付着する、という問題があった。このような場合には、付着したグリースによって、基板を製造した後の導通不良等の品質問題、および外観上の問題、ならびに製造時において基板を搬送する際の搬送不良の発生等の問題が生じていた。

また、従来のグリースでは、異種のグリースを混合すると、ちょう度が大きく低下するので、一般に、製造者は、異種のグリースを混合しないことを推奨している。特に、高速で動作する案内装置では、このようなグリースのちょう度の低下は、大きな問題である。しかしながら、現実には、ユーザーが、ユーザー自身で購入したグリース等の異種のグリースを混合して使用し、これによって、案内装置の摩耗を減少させるグリースの機能が大幅に低下し、案内装置が損傷する例がある。したがって、異種のグリースと混合されたときの性状変化（例、ちょう度変化）が少ない、いわゆる混合安定性の高いグリースが開発されれば、このような事故を少なくすることができる。

本発明は、上記問題を鑑みて、なされたものである。すなわち、本発明は、機械的せん断安定性、および混合安定性に優れた実装機用グリース組成物、当該グリース組成物を含有する実装機用案内装置、ならびに当該案内装置を搭載してなる実装機等を提供することを目的とする。

本発明者らは、上述した課題を解決すべく研究を行った結果、所定の物理化学的性質を有するグリース組成物が、機械的せん断安定性、および混合安定性に優れることを見出し、更なる研究の結果、本発明の完成に至った。
すなわち、本発明のグリース組成物は、基油、および増ちょう剤を含有し、ＪＩＳ Ｋ ２２２０．７に記載の方法（２５℃、６０Ｗ）で測定した混和ちょう度が２００〜４００であり、滴点が２２０℃以上であり、およびＡＳＴＭＤ １８３１に準拠した試験機を用いて、記載の条件（８０℃、２０時間）でせん断を与えた後、測定されたロール安定度試験におけるちょう度変化が０〜＋１００以下であり、上記基油が、ポリα−オレフィンを６０質量％以上含み、上記増ちょう剤が、カルボン酸と金属水酸化物との反応によって得られたリチウムコンプレックス石けんであって、上記カルボン酸として、炭素数１２〜２４のモノカルボン酸およびモノヒドロキシカルボン酸から選ばれたカルボン酸と、コンプレックス化剤として炭素数６〜１６の二塩基酸および芳香族カルボン酸から選ばれたカルボン酸とを組み合わせて用いたリチウムコンプレックス石けんであることを特徴とする。
また、本発明のグリース組成物の製造方法は、上記グリース組成物の製造方法であって、上記リチウムコンプレックス石けんを、（１）水酸化リチウムを上記芳香族カルボン酸に溶解したものと、上記炭素数１２〜２４のモノカルボン酸およびモノヒドロキシカルボン酸から選ばれたカルボン酸とを加熱して得る工程、又は（２）上記基油、上記炭素数６〜１６の二塩基酸及び上記炭素数１２〜２４のモノカルボン酸およびモノヒドロキシカルボン酸から選ばれたカルボン酸を加熱溶解させたものと、水酸化リチウム水溶液とを加熱して得る工程を有することを特徴とする。

本発明の実装機用案内装置は、当該グリース組成物を含有することを特徴とする。

本発明の実装機は、当該案内装置を搭載してなることを特徴とする。

本発明によれば、機械的せん断安定性、および混合安定性に優れた実装機用グリース組成物、当該グリース組成物を含有する実装機用案内装置、ならびに当該案内装置を搭載してなる実装機等が提供される。

以下に、本発明の実施の形態を説明する。

本発明のグリース組成物における基油としては、鉱油、および合成油のいずれを用いてもよい。

鉱油としては、石油精製業の潤滑剤製造プロセスで通常行われている方法により得られるもの（例えば、原油を常圧から真空で蒸留して得られた潤滑剤留分に、溶剤脱れき、溶剤抽出、水素化分解、溶剤脱ろう、水素化精製、硫酸洗浄、白土処理等の処理のいずれか１つ以上の処理を施して精製したもの）が挙げられる。具体的には、炭化水素系の油として、タービン油、スピンドル油、マシン油等が例示される。

合成油としては、例えば、
（１）炭化水素系油（例えば；ポリブテン、１−オクテンオリゴマー、１−デセンオリゴマー等のポリα−オレフィン又はこれらの水素化物（α―オレフィン共重合体を含む）、；アルキルナフタレン、アルキルベンゼン等のアルキル芳香族化合物；脂環式化合物）、
（２）エステル系油（例えば；ジトリデシルグルタレート、ジ−２−エチルヘキシルアジペート、ジイソデシルアジペート、ジトリデシルアジペート、ジ−３−エチルヘキシルセバケート等のジエステル；トリメチロールプロパンカプリレート、トリメチロールプロパンペラルゴネート、ペンタエリスリトール−２−エチルヘキサノエート、ペンタエリスリトールペラルゴネート等のポリオールエステル、フタル酸エステル、トリメリット酸エステル、ピロメリット酸エステル等の芳香族エステル）、
（３）ポリエーテル系油（例えば；ポリグリコール；ポリオキシアルキレングリコール；ポリフェニルエーテル、アルキルジフェニルエーテル；ジアルキルジフェニルエーテル等のフェニルエーテル）、
（４）リン化合物系油（例えば；芳香族リン酸エステル）、
（５）ケイ素化合物系油（例えば；シリコーン）、および
（６）ハロゲン化合物系油（例えば；フッ素化ポリエーテル）等が挙げられる。

これらは、単独で、または混合物として使用することができる。
基油として、低温特性の観点からは、合成油が好ましく、特に、ポリα−オレフィンが好ましい。
本発明のグリース組成物における基油は、ポリα−オレフィンを６０質量％以上含有し、好ましくは、８０質量％以上含有する。

本発明で用いられる増ちょう剤としては、ちょう度が２００〜４００であり、滴点が２２０℃以上であり、およびロール安定度試験におけるちょう度変化が０〜＋１００以下であるグリース組成物を与えられるものを選択する。

このような増ちょう剤としては、カルボン酸（グリセライドを含む）と金属水酸化物との反応によって得られる、リチウムコンプレックス石けんが使用される。

前記カルボン酸としては、例えば、ステアリン酸、オレイン酸等のモノカルボン酸や、１２−ヒドロキシステアリン酸等のモノヒドロキシカルボン酸、テレフタル酸、アゼライン酸、アジピン酸、セバシン酸等の二塩基酸、安息香酸、サリチル酸、フタル酸、テレフタル酸、トリメリット酸、ピロメリット酸等の芳香族酸が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、２種以上を組み合わせて用いてもよいが、炭素数１２〜２４のモノカルボン酸およびモノヒドロキシカルボン酸から選ばれたカルボン酸と、コンプレックス化剤として炭素数６〜１６の二塩基酸および芳香族カルボン酸から選ばれたカルボン酸とを組み合わせて用いることが、高い滴点が得られる点で望ましい。コンプレックス化剤として用いられるカルボン酸は、炭素数１２〜２４のモノカルボン酸およびモノヒドロキシカルボン酸から選ばれたカルボン酸１００質量部に対し、好ましくは約１０〜約５０質量部が用いられる。

前記金属水酸化物としては、例えば、ナトリウム、カルシウム、リチウム、またはアルミニウム等の水酸化物が挙げられる。
金属水酸化物は、カルボン酸１００質量部に対して、好ましくは、約２０〜４０質量部が用いられる。

非石けん系増ちょう剤としては、芳香族ジウレア、脂肪族ジウレア、脂環式ジウレア、トリウレア、ポリウレア等のウレア系増ちょう剤；ナトリウムテレフタラメート、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）等の有機系増ちょう剤；有機化ベントナイト、グラファイト、シリカゲル等の無機系増ちょう剤；が例示される。

本発明のグリース組成物に用いられる増ちょう剤は、リチウムコンプレックス石けんである。

本発明のグリース組成物中の増ちょう剤の含有率は、所望するちょう度に応じて決定することができる。ちょう度を低くするには、増ちょう剤の含有率を高くすればよい。
本明細書中、「ちょう度」とは、ＪＩＳ Ｋ ２２２０．７に記載の方法（２５℃、６０Ｗ）で測定した混和ちょう度である。「ちょう度が低い」とは混和ちょう度の数値が小さく、グリース組成物が硬いことを示す。
本発明のグリース組成物は、増ちょう剤を、通常５質量％〜３０質量％、好ましくは８質量％〜２５質量％含有する。

本発明のグリース組成物は、所望により、更に、グリース組成物に慣用されている添加剤を含有していてもよい。
このような添加剤としては、例えば、酸化防止剤（例えば、アルキル化ジフェニルアミン、フェニル−α−ナフチルアミン、アルキル化−α−ナフチルアミン等のアミン系酸化防止剤、２，６−ジ−ｔ−ブチル−４−メチルフェノール、４，４’−メチレンビス（２，６−ジ−ｔ−ブチルフェノール）等のフェノール系酸化防止剤等）、極圧添加剤（例えば、リン酸エステル、酸性リン酸エステル、亜リン酸エステル、酸性亜リン酸エステル及びこれらのアミン塩などのリン系極圧剤、硫化油脂、チアジアゾール系化合物、ジアルキルジサルファイド、メチレンビスジアルキルジチオカーバメートなどの硫黄系極圧剤、ジチオリン酸亜鉛、亜鉛ジチオカーバメート、ニッケルジチオカーバメートなどの有機金属化合物）、防錆剤（例えば、金属スルホネート、ラノリン系誘導体、亜硝酸ナトリウム、こはく酸エステル、脂肪酸亜鉛、アミン類、ソルビタンモノオレエート）、構造安定剤、金属不活性化剤（例えば、ベンゾトリアゾール）、摩耗低減剤（例えば、リン酸エステル、ジチオカルバミン酸エステル）、および固体潤滑剤（例えば、ポリイミド、ＰＴＦＥ、黒鉛、金属酸化物、窒化硼素、メラミンシアヌレート、二硫化モリブデン）が例示される。
添加剤は、単独で用いてもよいし、２種以上の混合物としても用いてもよい。
本発明のグリース組成物は、添加剤を、好ましくは０．５質量％〜１５質量％含有する。

本発明のグリース組成物のちょう度は、２００〜４００であり、好ましくは２０５〜２９５、更に好ましくは２２０〜２６５である。

本発明のグリース組成物の滴点は、２２０℃以上である。滴点が２２０℃以下の場合、高速・高加速条件下でグリースの飛散を生じやすくなる。好ましい滴点は、２４０℃以上、より好ましくは２６０℃以上、更に好ましくは２８０℃以上である。上限を有さないが、通常、本発明のグリース組成物の滴点は１０００℃以下である。

本発明のグリース組成物のロール安定度試験におけるちょう度変化は、０〜＋１００以下であり、好ましくは０〜＋７５である。
本明細書中、「ロール安定度試験におけるちょう度変化」は、ＡＳＴＭ Ｄ １８３１に準拠した試験機を用いて、記載の条件（８０℃、２０時間）でせん断を与えた後、測定された数値である。

本発明のグリースは、いかなる実装機用案内装置にも用いる事ができるが、特に移動方向に、１ｍ／ｓ以上（例えば、３ｍ／ｓ以上）の最高速度、または１０ｍ／ｓ^２以上の最高加速度で移動する実装機用案内装置に用いる事ができる。

本発明のグリース組成物は、増ちょう剤がリチウムコンプレックス石けんである場合、本発明のグリース組成物は、例えば、次のようにして製造する事ができる。
（１）基油の一部、カルボン酸、および所望により添加される上記のような添加剤を混合して溶解に十分な温度に加熱して溶解し、ついで、
（２）当該溶液に、水酸化リチウムおよびコンプレックス化剤（例、アゼライン酸、テレフタル酸）の水溶液を添加し、加熱混合する。混合物の温度が約１５０℃〜約２５０℃に達したのち、約３〜１０分間保持する。別法として、コンプレックス化剤は、（１）で添加してもよい。
（３）当該混合物に残りの基油を添加した後、約７０℃〜９０℃まで冷却し、更に所望により添加される上記のような添加剤を添加して混合する。さらに室温まで冷却した後、３本ロールミル装置等で仕上げ処理（均質化処理）を行う。

本発明のグリース組成物は、上記以外の方法によっても製造することができる。また、増ちょう剤がリチウムコンプレックス石けん以外である場合、配合する増ちょう剤の種類に応じて、慣用の方法に準じて製造することができる。

本発明はまた、上記のグリース組成物を含有する実装機用案内装置を提供する。本発明
の実装機用案内装置は、転動体と、転動体を転走させる面を有する軌道軸と、この軌道軸
に沿って相対的に移動自在な移動部材とを含んで構成されるものであれば、どのような形
態のものをも包含し、例えば、ボールネジ案内装置および直線案内装置が例示される。本発明の実装機用案内装置は、好ましくは、最高移動速度１ｍ／ｓ以上または最高加速度１０ｍ／ｓ^２以上で動作する。

実装機用ボールネジ案内装置として、例えば、図１に示すように、長手方向に、軌道軸１１としてねじ軸が延設されており、このねじ軸の外周面に、転動体１２の転走面１１ａとしての螺旋状の転走溝を有している装置が挙げられる。また、この螺旋状の転走溝に対応するように、転動体１２の転走面としての螺旋状の負荷転走溝を含む転動体循環路１４がその内周面に形成され、軌道軸１１に相対運動自在に係合させた、移動部材１３を有している。軌道軸１１の転動体１２の転走溝と移動部材１３の溝との間で転動体循環路の負荷転走路１４が構成される。転動体１２は、軌道軸１１及び移動部材１３の相対運動、つまり回転に合わせて負荷転走路１４を周方向に転がり、無限に循環するように、転動体循環路内に収納されている。本発明のグリース組成物は、転動体循環路１４内などに含有される。

この実装機用ボールネジ案内装置１０には、任意に、移動部材１３に、転動体１２にグリースを供給するための第１のグリース供給部１５及びその供給口１５ａが装着／形成されていることがこのましい。この第１のグリース供給部１５は、移動部材１３における転動体１２の転走面に、言い換えると、無限循環路にグリースを供給し得るように装着されていることが好ましい。
また、移動部材１３の前及び／又は後の端部には、軌道軸１１の転動体１２の転走面１１ａに潤滑剤を供給し得る第２のグリース供給装置１６及びその供給口１６ａが装着されていることが好ましい。

通常、この実装機用ボールネジ案内装置１０においては、軌道軸１１の一端に、その軸を駆動する駆動手段（図示せず）を備えている。

実装機用直線案内装置として、例えば、図２に示すように、長手方向に、軌道軸２１として、軌道レールが延設されており、この軌道軸２１の側面に、転動体２２であるボールベアリングの転走面２１ａが形成されている装置が挙げられる。

この軌道軸２１には、転動体２２を介して移動部材２３が係合している。この移動部材２３は、軌道軸２１の転走面２１ａに対応する転動体２２の転走面として、移動部材２３内部におよんでおり、転動体２２を循環させるための無限循環路２４を備え、略サドル状のユニットとして構成されている。無限循環路２４内には、転動体２２が収容されており、転動体２２の循環に伴って移動部材２３が軌道軸２１上を往復運動するように構成されている。本発明のグリース組成物は、無限循環路２４内などに含有される。

この実装機用直線案内装置２０には、任意に、移動部材２３内に又は移動部材２３に併設して、より詳細には移動部材２３の無限循環路２４に連結し、転動体２２にグリースを供給するための第１グリース供給部（図示せず）及びその供給口２５が形成／装着されていることが好ましい。
さらに、この移動部材２３の移動方向の前及び／又は後の端部に、この移動部材２３の移動に伴って軌道軸２１の転走面２１ａに潤滑剤を供給するための第２潤滑剤供給部２６及びその供給口２６ａが装着されていることが好ましい。

本発明はまた、上記のグリース組成物を含有する実装機用案内装置を搭載してなる実装機を提供する。当該実装機は、案内装置を複数搭載していてもよい。当該複数の案内装置に共通して、本発明のグリース組成物を用いることができる。
本発明において、実装機には種類および構造には、特に制限がない。このような実装機としては、例えば、図３に示す実装機が例示される。

図３に示される実装機は、電子部品を基板に実装する実装作業を行う電子部品実装用装置である。
図３において、基台３１の左端部には軌道軸２１が、基台３１の右端部にはＹ直動機構３２が、それぞれＹ方向に配設されている。Ｙ直動機構３２はリニアモータによって駆動される直動機構であり、この直動機構によって軌道軸２１に左端部をガイドされた移動ビーム３３をＹ方向（第１方向）に移動させる。移動ビーム３３はＹ直動機構３２と同様にリニアモータによって駆動されるＸ直動機構（図示せず）を内蔵しており、当該Ｘ直動機構によって搭載ヘッド３４をＸ方向に移動させる。
図４に示すように、移動ビーム３３の左端部には、移動部材２３が結合されている。移動部材２３は、軌道軸２１に、転動体２２（図示せず）を介してＹ方向にスライド可能に係合している。移動ビーム３３の右端部にはコイル３６が結合され、一方、Ｙ直動機構３２には、２列のマグネット部材３７が、水平に対抗して、Ｙ方向には配設されている。コイル３６は２列のマグネット部材３７の間に配置されており、Ｙ方向の推力を発生させる。移動ビーム３８の左端部には、移動フレーム３８を介して、移動部材２３Ａが結合されている。Ｙ直動機構３２には、軌道軸２１Ａが結合され、移動部材２３Ａは、軌道軸２１Ａに、転動体２２Ａ（図示せず）を介してＹ方向にスライド可能に係合している。
ここでは、軌道軸２１Ａ、転動体２２Ａ、および移動部材２３Ａは、それぞれ、軌道軸２１、転動体２２、および移動部材２３と同様のものを用いることができる。
また、上記Ｘ直動機構にも、本発明の直線案内装置を用いることができる。
また、リニアモータの構成は、これに限定したものではなく、コイル側とマグネット側を逆にした構成する場合もある。

［実施例１〜２］
（１）表１に示す配合量の１／３の質量の基油、１２−ヒドロキシステアリン酸、およびＣａスルホネートを反応釜中で、撹拌しながら加熱溶解させた。表１中の％は質量（％）を示す。
（２）水酸化リチウム（１水和物）を、コンプレックス化剤の７倍量（質量比）の水に溶解し、さらにコンプレックス化剤を溶解させた。この水溶液を（１）の溶液に添加し、加熱混合した。混合物の温度が２００℃に達した後、５分間保持した。
（３）次に、残りの基油を添加した後、５０℃／１時間で８０℃まで冷却し、表１に示した量の酸化防止剤、極圧剤を添加混合した。
（４）さらに、室温まで自然放冷した後、３本ロール装置を用いて仕上げ処理を行って、それぞれ実施例１および２のグリース組成物を得た。

基油： ポリα−オレフィン（動粘度（４０℃）＝８９．７ｍｍ^２／ｓ，動粘度（１００℃）＝１２．８ｍｍ^２／ｓ）
増粘剤：ポリメタクリレート, 質量平均分子量４７００００
酸化防止剤：ジオクチルジフェニルアミン
極圧剤：亜鉛ジアミルジチオカーバメート

［実施例３］
（１）前記の表１に示す配合量の１／３の質量の基油、１２−ヒドロキシステアリン酸、アゼライン酸およびＣａスルホネートを反応釜中で、撹拌しながら加熱溶解させた。
（２）水酸化リチウム（１水和物）を、その５倍量（質量比）の水に溶解させた。この水溶液を（１）の溶液に添加し、加熱混合した。混合物の温度が２００℃に達した後、５分間保持した。
（３）次に、残りの基油を添加した後、５０℃／１時間で８０℃まで冷却し、表１に示した量の酸化防止剤、極圧剤を添加混合した。
（４）さらに、室温まで自然放冷した後、３本ロール装置を用いて仕上げ処理を行って実施例３のグリース組成物を得た。

［比較例１］
（１）前記の表１に示す配合量の１／３の質量の基油、１２−ヒドロキシステアリン酸、およびＣａスルホネートを反応釜中で、撹拌しながら加熱溶解させた。
（２）水酸化リチウム（１水和物）を、その５倍量（質量比）の水に溶解させた。この水溶液を（１）の溶液に添加し、加熱混合した。混合物の温度が２１５℃に達した後、５分間保持した。
（３）次に、残りの基油を添加した後、５０℃／１時間で８０℃まで冷却し、表１に示した量の酸化防止剤、極圧剤を添加混合した。
（４）さらに、室温まで自然放冷した後、３本ロール装置を用いて仕上げ処理を行って比較例１のグリース組成物を得た。

［試験例１］
実施例１〜３および比較例１で得られたグリース組成物、ならびに市販グリース（それぞれ表２の比較例２および３）のちょう度、滴点、ロール安定度試験におけるちょう度変化を、それぞれ測定した。また、グリース飛散試験を行った。
ちょう度は、ＪＩＳ Ｋ ２２２０．７に記載の方法（２５℃、６０Ｗ）で、「ロール安定度試験におけるちょう度変化」は、ＡＳＴＭ Ｄ １８３１に記載の方法（ただし、温度・時間を８０℃、２０時に変更した）で測定した。
グリース飛散試験は、チップマウンターＣＭ４０２Ｍ（パナソニックファクトリーソリューションズ株式会社製）を、Ｘ軸方向、Ｙ軸方向の両方において最高速１．６５ｍ／ｓ、最高加速度１５ｍ／ｓ^２の条件で、７６時間稼動させることにより、実施した。稼動後に、実装機用案内装置周辺に飛散した、縦または横方向の長さが１ｍｍ以上のグリースの個数を計測した。
その結果を表２に示す。この結果から、本発明のグリース組成物が、機械的せん断安定性にすぐれ、使用時の飛散が少ない事が分かる。

［試験例２］
実施例１で得られたグリース組成物および対照としての市販のグリース組成物（比較例２）を、リニアガイドに用い、加減速３Ｇ、速度２ｍ／ｓ、走行距離１０００ｋｍの条件で、使用試験を行った。その結果、対照のグリース組成物では、グリース組成物が黒く変色し、ボールにはくすみ（微細損傷）が見られたのに対し、実施例１で得られたグリース組成物では、グリース組成物の変色およびボールのくすみ（微細損傷）は、ほとんど認められなかった。この結果から明らかなように、本発明のグリース組成物は、実装機用の案内装置の寿命の長期化に非常に有用である。

［試験例３］
〔混合安定性試験〕
実施例１で得られたグリース組成物と市販のグリース組成物（表３）とを混合し、ちょう度を測定した。試験は、ＪＩＳ Ｋ ２２２０．７の混和ちょう度試験方法に則って実施した。結果を表４〜表９に示す。これらのデータから明らかなように、実施例１で得られたグリース組成物と他のグリース組成物との高い混合安定性を示した。

本発明によれば、機械的せん断安定性、および混合安定性に優れた実装機用グリース組成物、当該グリース組成物を含有する実装機用案内装置、ならびに当該案内装置を搭載してなる実装機等が提供される。

本発明の案内装置の一実施形態の要部を示す斜視図である。 本発明の案内装置の別の一実施形態の要部を示す斜視図である。 本発明の実装機の一実施形態を示す平面図である。 本発明の実装機の一実施形態の主要部を示す断面図である。

符号の説明

１０ 実装機用ボールネジ案内装置
２０ 実装機用直線案内装置
３０ 実装機

Claims (8)

1. 基油、および増ちょう剤を含有し、
   ＪＩＳ Ｋ ２２２０．７に記載の方法（２５℃、６０Ｗ）で測定した混和ちょう度が２００〜４００であり、
   滴点が２２０℃以上であり、および
   ＡＳＴＭＤ １８３１に準拠した試験機を用いて、記載の条件（８０℃、２０時間）でせん断を与えた後、測定されたロール安定度試験におけるちょう度変化が０〜＋１００以下であり、
   前記基油が、ポリα−オレフィンを６０質量％以上含み、
   前記増ちょう剤が、カルボン酸と金属水酸化物との反応によって得られたリチウムコンプレックス石けんであって、前記カルボン酸として、炭素数１２〜２４のモノカルボン酸およびモノヒドロキシカルボン酸から選ばれたカルボン酸と、コンプレックス化剤として炭素数６〜１６の二塩基酸および芳香族カルボン酸から選ばれたカルボン酸とを組み合わせて用いたリチウムコンプレックス石けんである
   実装機用グリース組成物。
2. 前記リチウムコンプレックス石けんが、
   （１）水酸化リチウムを前記芳香族カルボン酸に溶解したものと、前記炭素数１２〜２４のモノカルボン酸およびモノヒドロキシカルボン酸から選ばれたカルボン酸とを加熱して得られるリチウムコンプレックス石けん、又は
   （２）前記基油、前記炭素数６〜１６の二塩基酸及び前記炭素数１２〜２４のモノカルボン酸およびモノヒドロキシカルボン酸から選ばれたカルボン酸を加熱溶解させたものと、水酸化リチウム水溶液とを加熱して得られるリチウムコンプレックス石けん
   である、請求項１記載のグリース組成物。
3. 前記炭素数６〜１６の二塩基酸がアゼライン酸であり、前記芳香族カルボン酸がテレフタル酸である、請求項１または２に記載のグリース組成物。
4. 請求項１〜３のいずれか１項に記載のグリース組成物を含有する実装機用案内装置。
5. 前記案内装置が、最高移動速度１ｍ／ｓ以上または最高加速度１０ｍ／ｓ²以上で動作する、請求項４に記載の実装機用案内装置。
6. 請求項４または５に記載の案内装置が搭載されている部品実装機。
7. 請求項１記載のグリース組成物の製造方法であって、
   前記リチウムコンプレックス石けんを、
   （１）水酸化リチウムを前記芳香族カルボン酸に溶解したものと、前記炭素数１２〜２４のモノカルボン酸およびモノヒドロキシカルボン酸から選ばれたカルボン酸とを加熱して得る工程、又は
   （２）前記基油、前記炭素数６〜１６の二塩基酸及び前記炭素数１２〜２４のモノカルボン酸およびモノヒドロキシカルボン酸から選ばれたカルボン酸を加熱溶解させたものと、水酸化リチウム水溶液とを加熱して得る工程
   を有する、グリース組成物の製造方法。
8. 前記炭素数６〜１６の二塩基酸がアゼライン酸であり、前記芳香族カルボン酸がテレフタル酸である、請求項７に記載のグリース組成物の製造方法。

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