JP5383544B2 - ハイブリッド車両の自動変速装置 - Google Patents
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Description
2…電動機
5…トルクコンバータ
6…前後進
9…無段変速機
11…差動歯車
17…第1クラッチ
18…第2クラッチ
19…油圧ピストン
20…クラッチ切り替え手段
21…出力軸
Claims (3)
- 内燃機関と電動機とを備えるハイブリッド車両において、内燃機関のトルクを駆動輪に、トルクコンバータ、前後進クラッチ、自動変速機及び差動歯車を介して伝達するものであって、
電動機のトルクを前後進クラッチよりも内燃機関側に伝達するための第1クラッチと、前後進クラッチよりも駆動輪側に伝達するための第2クラッチを備え、第1及び第2クラッチを電動機の出力軸の軸上に対向して配置してなり、
第1及び第2クラッチを操作するための油圧ピストンを備えてなり、油圧ピストンが無作動の場合に第1クラッチを締結し、かつ油圧ピストンが油圧により作動する場合に第1クラッチを切断して第2クラッチを締結することを選択的に実施するクラッチ切り替え手段を備えるハイブリッド車両の自動変速装置。 - クラッチ切り替え手段は、直列に配置される第1及び第2油圧ピストンを備えてなり、第1油圧ピストンへ油圧を供給することにより第1クラッチを解除し、第1及び第2ピストンに油圧を供給することにより第2クラッチのみを締結する請求項1記載のハイブリッド車両の自動変速装置。
- 自動変速機が、可変径の第1プーリ及び第2プーリと、第1プーリと第2プーリとの間の動力伝達をする伝達部材とを備える無段変速機であり、第2クラッチが、第1プーリの回転軸に電動機のトルクを伝達する請求項1記載のハイブリッド車両の自動変速装置。
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