JP5348485B2 - 内燃機関用吸気装置 - Google Patents
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Description
前記回転弁部材は、弁部と、当該弁部に対向して複数のリブ部とを備え、
前記弁部が、前記第一ポート及び前記第二ポートの少なくとも一方を開放しつつ前記出口ポートを絞る第一状態のうち前記出口ポートを前記第二ポートの側で開きつつ前記第一ポートの側で閉じる第一位置から、前記第一ポート及び前記第二ポートの少なくとも一方と前記出口ポートとを開放する第二状態のうち前記第一ポートのみを閉塞する第二位置までを、前記出口ポート、前記第一ポート、前記第二ポートの並び方向に沿って位置変更するように、前記回転弁部材が回動され、
前記複数のリブ部のうちの一つは、前記弁部が、前記第一位置と前記第二位置との間の位置である第三位置に位置するように前記回転弁部材が回動され、前記三つのポートを開放するとき、前記第一ポート及び前記第二ポートの間の内周壁において、径方向内側に延出している点にある。
本発明に係る内燃機関用吸気装置(以下、「吸気装置」とする)は、図1に示すごとく、ケーシング1と回転弁部材2とを有するロータリーバルブ、第一吸気通路3、第二吸気通路4、及び第三吸気通路5を備えている。また、吸気装置100はサージタンク6と一体となるよう構成してある。
第一吸気通路3は、図1に示すごとく、サージタンク6とケーシング1とを結ぶ吸気通路である。第一吸気通路3は、サージタンク6とケーシング1との間の壁を貫通するがごとく、サージタンク6の上方から延出されており、サージタンク6と後述する第一ポート11とを接続している。図示はしないが、気筒101の並び方向(図1の紙面前後方向)に並列して四本の第一吸気通路11が形成されている。
ロータリーバルブは、図1に示すごとく、中空形状のケーシング1とケーシング1に挿入された回転弁部材2とを有している。アクチュエータ7(図2参照)により回転弁部材2をケーシング1の内部形状に沿って回動駆動し、第一吸気通路3及び第三吸気通路5の開閉を行う。
弁部21は、図3に示すごとく、基部21a、補強部21b、及びシール部材取付部21cを有している。基部21aと補強部21bとシール部材取付部21cとは、両側の仕切部(図2参照)に亘って備えられている。第一リブ部22及び第二リブ部23も、両側の仕切部27に亘って備えられており、回動軸心周りの剛性が高まり、回動による回転弁部材2の捻れ変形を抑制することができる。実質的には、基部21aが、各ポートの開閉を行うと共に、吸気の適切な誘導を行う。
上述のごとく構成してある吸気装置100の動作を説明する。エンジンのアイドリング時は、図4に示すごとく、弁部21が第一位置に位置するよう、アクチュエータ7を駆動して回転弁部材2を回動させる。このとき、第一ポート11が第一流通部24及び第二流通部25に開放され、第二ポート12が第二流通部25に開放され、出口ポート13の一部が第三流通部26の一部に開放される。アイドリング時において、サージタンク6に流入する吸気の吸気速度は遅いが、出口ポート13が絞られるため、第一ポート11及び第二ポート12から流入した吸気の流速が早まり、燃料の霧化が促進される。したがって、内燃機関の燃焼効率は向上される。この状態において、第一リブ部22が第一ポート11を一部閉塞しているが、アイドリング時に必要な吸気量は少ないため、支障はない。また、出口ポート13を絞った際にカーボン等の異物が弁部21や出口ポート13周辺に付着しようとしても、弁部21の移動により異物は払い落とされ、吸気経路の目詰まりは生じない。よって、好適な吸気制御を維持することができる。
2 回転弁部材(ロータリーバルブ)
3 第一吸気通路
4 第二吸気通路
5 第三吸気通路
6 サージタンク
7 アクチュエータ
11 第一ポート
12 第二ポート
13 出口ポート
21 弁部
22 第一リブ部(リブ部)
23 第二リブ部(リブ部)
100 内燃機関用吸気装置
101 気筒
Claims (1)
- 第一ポート、第二ポート及び出口ポートを備えた中空形状のケーシングと、該ケーシングに挿入され、アクチュエータによって前記ケーシングの内部で回動駆動される回転弁部材とを有するロータリーバルブと、
サージタンクと前記第一ポートとを結ぶ第一吸気通路と、
前記第一吸気通路よりも管路長が長く、前記サージタンクと前記第二ポートとを結ぶ第二吸気通路と、
内燃機関の気筒と前記出口ポートとを結ぶ第三吸気通路とを備えると共に、
前記回転弁部材は、弁部と、当該弁部に対向して複数のリブ部とを備え、
前記弁部が、前記第一ポート及び前記第二ポートの少なくとも一方を開放しつつ前記出口ポートを絞る第一状態のうち前記出口ポートを前記第二ポートの側で開きつつ前記第一ポートの側で閉じる第一位置から、前記第一ポート及び前記第二ポートの少なくとも一方と前記出口ポートとを開放する第二状態のうち前記第一ポートのみを閉塞する第二位置までを、前記出口ポート、前記第一ポート、前記第二ポートの並び方向に沿って位置変更するように、前記回転弁部材が回動され、
前記複数のリブ部のうちの一つは、前記弁部が、前記第一位置と前記第二位置との間の位置である第三位置に位置するように前記回転弁部材が回動され、前記三つのポートを開放するとき、前記第一ポート及び前記第二ポートの間の内周壁において、径方向内側に延出している内燃機関用吸気装置。
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