JP5343556B2 - シート操作レバー - Google Patents

Description

本発明は、シート構成部の位置を変更可能な状態とするに際し、着座者が操作するシート操作レバーに関する。

例えば、車両に設置される車両用シートにあっては、着座者が着座するシートクッションと、着座者の背もたれとなるシートバックとを備える。これら各シート構成部のうち、シートバックは、シートクッションに対しての傾斜角度を着座者の任意で調節できるように、リクライニング装置を備えている。このリクライニング装置は、シートクッションの側部に設置されるシート操作レバーにて操作する。
具体的には、シートクッションの側部に回転軸支された状態で取り付けられたシート操作レバーは、着座者によって引き上げるような引上げ操作によりリクライニング装置のロックを解除する。このようにリクライニング装置のロックが解除されると、着座者は、シートバックの傾斜角度を変更することができる状態となる（例えば、特許文献１参照）。
特開２００７−１９６９０２

一方、上記車両用シートに設置されるシート操作レバーにあっては、車両内の居住性を鑑みて、配設される個所周辺の空間は、着座者の片手一本がぎりぎり入れることのできる程度の狭さとなっている。このため、着座者がシート操作レバーの引上げ操作を行うにあたっては、通常のレバーのように握り込めないので、車両用シートの側方に突出するように形成された指掛け用段差部に、人差し指や中指等の第１関節の先端を引っ掛けるようにして、上記したような引上げ操作を行っていた。
他方、昨今においては、爪を長く伸ばす女性が増えつつある。このような爪を長く伸ばした女性が上記したような引上げ操作を行う場合、指の第１関節の先端は、長く伸びた爪が邪魔となって指掛け用段差部に引っ掛けることが難しいものとなっていた。このため、爪を長く伸ばした女性は、通常想定されるようなシート操作レバーの掴み方をしない。つまり、このような爪を長く伸ばした女性は、従前の掴み方に比して指の配置を変化させて掴む特殊な掴み方をするようになってきている。

ところが、これまでのシート操作レバーにあっては、上記のような特殊な掴み方を想定して構成されるものでなかったため、そのような特殊な掴み方をした場合、従前の掴み方に比して引上げ操作が行い難いという感想が報告されるようになってきている。
そこで、このような爪の長い着座者が上記したような特殊な掴み方をして、引上げ操作を行うような場合であっても、通常の着座者が引上げ操作を行うのと変わりなく、操作性の良いものとしておきたいという要請が生じてきた。

本発明は、このような事情に鑑みなされたものであって、本発明が解決しようとする課題は、回転軸支された状態で取り付けられ、回転軸支される回転軸側とは反対側の回転操作側を引上げ操作することによって、シート構成部の位置を変更可能な状態とするシート操作レバーであって、着座者が指の配置を変化させた特殊な掴み方で引上げ操作するような場合であっても、通常の着座者が引上げ操作するのと変わりなく、操作性の良いものとすることにある。

上記課題を解決するため本発明に係るシート操作レバーは、次の手段を採用する。
すなわち、本発明の第１の発明に係るシート操作レバーは、回転軸支された状態で取り付けられ、回転軸支される回転軸側とは反対側の回転操作側を引上げ操作することによって、シート構成部の位置を変更可能な状態とするシート操作レバーであって、着座者が引上げ操作するにあたって指を引っ掛ける指掛け用段差部のうち、前記回転操作側端近傍には、下方に突出する指掛り用凸部が形成され、前記指掛け用段差部のうち、前記指掛り用凸部に対する前記回転軸側の隣接個所には、前記指掛り用凸部から連なりながら上方に凹む指嵌まり用面部が形成されていることを特徴とする。

このシート操作レバーによれば、着座者が引上げ操作するにあたって指を引っ掛ける指掛け用段差部のうち回転操作側端近傍には、下方に突出する指掛り用凸部が形成され、指掛け用段差部のうち指掛り用凸部に対する回転軸側の隣接個所には、指掛り用凸部から連なりながら上方に凹む指嵌まり用面部が形成されているので、着座者が爪を長く伸ばした女性の場合であっても、指掛り用凸部に人差し指を引っ掛けるような掴み方をすることができ、人差し指の爪は指嵌まり用面部に位置することとなって邪魔とならずに、この引っ掛けた人差し指にてシート操作レバーの引上げ操作を快適に行うことができる。
また、このシート操作レバーによれば、指掛け用段差部のうち、指掛り用凸部に対する回転軸側の隣接個所には、指掛り用凸部から連なりながら上方に凹む指嵌まり用面部が形成されているので、通常想定されるようなシート操作レバーの掴み方もすることができ、この指嵌まり用面部に指を引っ掛けることができて、シート操作レバーの引上げ操作を快適に行うことができる。
このようにして、このシート操作レバーによれば、シート構成部の位置を変更可能な状態とするシート操作レバーであって、着座者が指の配置を変化させた特殊な掴み方で引上げ操作するような場合であっても、通常の着座者が引上げ操作するのと変わりなく、操作性の良いものとすることができる。

第２の発明に係るシート操作レバーは、前記第１の発明に係るシート操作レバーにおいて、前記指掛り用凸部は、なだらかな曲面形状を有して形成されていることを特徴とする。
このシート操作レバーによれば、指掛り用凸部は、なだらかな曲面形状を有して形成されているので、上記のような指掛り用凸部に人差し指を引っ掛けるような掴み方をした場合には、この指掛り用凸部に接触する指の腹の接触面積を広い範囲に亘らせることができる。これによって、指掛り用凸部への掴みを確かなものとしながら指の腹への接触圧力を分散させることができ、フィット感が良く且つ快適に指を掛けることができる。

第３の発明に係るシート操作レバーは、前記第１または前記第２の発明に係るシート操作レバーにおいて、前記指嵌まり用面部の領域が、着座者の指二本分が収まる範囲に設定されていることを特徴とする。
このシート操作レバーによれば、指嵌まり用面部の領域が、着座者の指二本分が収まる範囲に設定されているので、指掛り用凸部に人差し指を引っ掛けるようにした場合には、この指嵌まり用面部に、中指と薬指との指二本を収めることができる。これによって、シート操作レバーを安定的に掴むことができて、シート操作レバーの引上げ操作をより快適に行うことができる。
また、このシート操作レバーによれば、通常想定されるようなシート操作レバーの掴み方をした場合には、この指嵌まり用面部に、人差し指と中指との指二本を収めることができる。これによって、シート操作レバーを安定的に掴むことができて、シート操作レバーの引上げ操作をより快適に行うことができる。

第４の発明に係るシート操作レバーは、前記第１または前記第３の何れかの発明に係るシート操作レバーにおいて、前記指嵌まり用面部に対する前記回転軸側の隣接個所には、上方に凹む補助指嵌まり用面部が形成されていることを特徴とする。
このシート操作レバーによれば、指嵌まり用面部に対する回転軸側の隣接個所には、上方に凹む補助指嵌まり用面部が形成されているので、この補助指嵌まり用面部に、上記した指嵌まり用面部に収めた指以外の残りの指を収めることができる。
これによって、シート操作レバーと接触する指の数を増やすことができて、シート操作レバーの引上げ操作をより安定的に行うことができる。

第１の発明に係るシート操作レバーによれば、シート構成部の位置を変更可能な状態とするシート操作レバーであって、着座者が指の配置を変化させた特殊な掴み方で引上げ操作するような場合であっても、通常の着座者が引上げ操作するのと変わりなく、操作性の良いものとすることができる。
第２の発明に係るシート操作レバーによれば、指掛り用凸部への掴みを確かなものとしながら指の腹への接触圧力を分散させることができ、フィット感が良く且つ快適に指を掛けることができる。
第３の発明に係るシート操作レバーによれば、シート操作レバーの掴み力を向上させることができて、シート操作レバーの引上げ操作をより快適に行うことができる。
第４の発明に係るシート操作レバーによれば、シート操作レバーと接触する指の数を増やすことができて、シート操作レバーの引上げ操作をより安定的に行うことができる。

以下、本発明を実施するための最良の形態について、図面を参照しながら説明する。
図１は、車両用シート１０の斜視図である。図１に示す車両用シート１０は、車両としての乗用車に設置されるものであり、図示例は乗用車内前列左側席の例となっている。なお、この車両用シート１０のうち着座姿勢左側（紙面略手前側）に、図示しない乗用車のドアが近接配置される。
なお、図示想像線（２点鎖線）は、乗員となる着座者Ｐを示しており、図示にあっては着座者Ｐ前側が前方向Ｆｒとなっており、この反対側が後方向Ｒｒとなっている。
この車両用シート１０は、着座者Ｐが着座するシートクッション１１と、着座者Ｐの背もたれとなるシートバック１２と、着座者Ｐの頭もたれとなるヘッドレスト１３とを備える。シートバック１２は、シートクッション１１に対しての傾斜角度を、着座者Ｐの任意に応じて調節できるようにリクライニング装置１５が内蔵される。また、シートクッション１１の側部１１ａには、このリクライニング装置１５を操作するためのシート操作レバー２０が設けられている。

シート操作レバー２０は、図１に示すように、基端２０Ｒ側がシートクッション１１の側部１１ａに回転軸支された状態で取り付けられている。つまり、シート操作レバー２０は、前方向Ｆｒと一致方向の先端２０Ｆ側が回転操作側に設定されており、後方向Ｒｒと一致方向の基端２０Ｒ側が回転軸側に設定されている。なお、このシート操作レバー２０の先端２０Ｆが、本発明に係る回転操作側端に相当するものとなる。
着座者Ｐは、この先端２０Ｆ側となる回転操作側を引き上げるような引上げ操作を行うことによって、上記したリクライニング装置１５のロックを解除してシートバック１２の傾斜角度（位置）を変更可能な状態とする。具体的には、シート操作レバー２０は、回転軸側となる基端２０Ｒ側を回転の中心とし、回転操作側となる先端２０Ｆ側を円弧状に回転させることにより、引上げ操作を行ったものとし、シートバック１２の傾斜角度（位置）は変更可能な状態となる。

なお、このシート操作レバー２０が配設されるシートクッション１１の側部１１ａ近接位置には、上記したように乗用車のドアが配置されているので、このシート操作レバー２０が配設されるシートクッション１１の側部１１ａの周辺空間には、着座者Ｐの左手がぎりぎり入る程度の狭いものとなっている。つまり、シート操作レバー２０は、左手一本しか入らない狭い空間に配設されるものであって、この狭い空間にぎりぎり入る左手によって引上げ操作されるものとなっている。

次に、シート操作レバー２０について詳しく説明する。
図２は、実施の形態となるシート操作レバー２０を斜め下側から視た斜視図である。図３は、図２に示すシート操作レバー２０のIII−III断面矢視を示す断面図である。図４は、図２に示すシート操作レバー２０のIV−IV断面矢視を示す断面図である。図５は、図２に示すシート操作レバー２０を下側から視た下側正面視図である。
シート操作レバー２０は、ポリプロピレン樹脂等の適宜プラスチック樹脂の成形品であり、上記したように、基端２０Ｒ側が回転の中心となる回転軸側に設定され、先端２０Ｆ側が円弧状に回転する回転操作側に設定されている。このシート操作レバー２０には、図２〜図５に示すように、先端２０Ｆ側から基端２０Ｒ側に向けて、指の第１関節の長さに対応して車両用シート１０の側方に突出する指掛け用段差部２１が形成されている。具体的には、指掛け用段差部２１は、１５〜２０ｍｍ（図４に示す符号２０Ａ）に設定される長さで車両用シート１０の側方に突出するように段差形状を形成して構成される。
なお、シート操作レバー２０は、指掛け用段差部２１の下側に安定的にスライドさせるためのスライド用延在部２２が設けられている。

すなわち、シート操作レバー２０をシートクッション１１の側部１１ａに取り付けた際には、この段差形状によって形成される指掛け用段差部２１の下側面が、着座者Ｐの指が接する指接触面２１Ｄに設定されることとなる。つまり、この指掛け用段差部２１に指を引っ掛けた状態で下から上に引き上げる場合には、着座者Ｐの指は指接触面２１Ｄに接触することとなる。

ここで、この指接触面２１Ｄは、次に説明するような凹凸形状を有して形成される。なお、この凹凸形状を説明するにあたっては、説明を分かり易いものとするために、従前と変わりなく残された指接触面２１Ｄの周縁個所を側縁部２３として設定して説明する。
すなわち、図２〜図５に示すように、指掛け用段差部２１の指接触面２１Ｄうち、回転操作側端近傍となる先端２０Ｆ近傍には、下方に突出する指掛り用凸部２５が形成されている。この指掛り用凸部２５は、側縁部２３に対して１〜５ｍｍ（図３に示す符号２０Ｂ）下方に突出し、この突出個所は丸みを帯びたなだらかな曲面形状を有して形成されている。つまり、後にも説明するが、指掛り用凸部２５は、図６に示すような特殊な握り方をして引上げ操作を行う場合には、回転操作側端近傍となる先端２０Ｆ側となる前側（符号Ｆｒ）から掛けられる人差し指Ｆ１が、フィット感良く掛けられるようになっており、具体的な形状として、なだらかな曲面形状を有している。
また、指掛け用段差部２１の指接触面２１Ｄうち、この指掛り用凸部２５に対する回転軸側（基端２０Ｒ側）の隣接個所には、この指掛り用凸部２５から連なりながら上方に凹む指嵌まり用面部２６が形成されている。この指嵌まり用面部２６は、側縁部２３に対して１〜５ｍｍ（図３および図４に示す符号２０Ｃ）上方に凹んでいる。また、この凹み形状に指掛り用凸部２５から指嵌まり用面部２６に至るまでは、着座者Ｐの指が接触した場合の指接触面積がなるべく広くなるように、滑らかな面を有して形成されている。
この指嵌まり用面部２６の領域は、着座者Ｐの指二本分が収まる範囲に設定されている。具体的には、指嵌まり用面部２６の領域は、着座者Ｐの指先二本分の接触領域に応じた範囲に設定されており、前後方向（ＦｒからＲｒに延びる方向）の数値では３０〜４０ｍｍ（図３および図５に示す符号２０Ｄ）に設定されている。なお、この指嵌まり用面部２６の基端２０Ｒ側には、この指嵌まり用面部２６の領域を仕切るために、側縁部２３と同様に突出する仕切り壁部２８が形成されている。

また、指掛け用段差部２１の指接触面２１Ｄうち、指掛り用凸部２５に対する回転軸側（基端２０Ｒ側）の隣接個所には、上方に凹む補助指嵌まり用面部２９が形成されている。この補助指嵌まり用面部２９は、上記した指嵌まり用面部２６と同様、側縁部２３に対して１〜５ｍｍ（図３および図４に示す符号２０Ｃ）上方に凹んでおり、その領域は着座者Ｐの指先二本分の接触領域に応じた範囲に設定されている。つまり、補助指嵌まり用面部２９の領域は、上記した指嵌まり用面部２６と同様、前後方向（ＦｒからＲｒに延びる方向）の数値では３０〜４０ｍｍ（図３および図５に示す符号２０Ｅ）に設定されている。なお、上記したように、指嵌まり用面部２９の先端２０Ｆ側には、仕切り壁部２８が形成されている。

上記のように構成されたシート操作レバー２０によれば、次のような作用効果を奏することができる。
図６は、爪を長く伸ばした女性の着座者Ｐが引上げ操作しようと掴んだ例を示すシート操作レバー２０の下側面図である。図７は、通常想定されるような男性の着座者Ｐが引上げ操作しようと掴んだ例を示すシート操作レバー２０の下側面図である。
すなわち、シート操作レバー２０によれば、着座者Ｐが引上げ操作するにあたって指を引っ掛ける指掛け用段差部２１のうち先端２０Ｆ近傍には、下方に突出する指掛り用凸部２５が形成され、指掛け用段差部２１のうち指掛り用凸部２５に対する基端２０Ｒ側の隣接個所には、指掛り用凸部２５から連なりながら上方に凹む指嵌まり用面部２６が形成されているので、爪を長く伸ばした女性の着座者Ｐがシート操作レバー２０の引上げ操作を行う場合には、図６に示すように、指掛り用凸部２５に人差し指Ｆ１を引っ掛けるような掴み方をすることができ、人差し指Ｆ１の爪は指嵌まり用面部２６に位置することとなって邪魔とならずに、この引っ掛けた人差し指Ｆ１にてシート操作レバー２０の引上げ操作を快適に行うことができる。
また、このシート操作レバー２０によれば、指掛り用凸部２５は、なだらかな曲面形状を有して形成されているので、この指掛り用凸部２５に接触する指（例えば人差し指Ｆ１）の腹の接触面積を、広い範囲に亘らせることができる。これによって、指掛り用凸部２５への掴みを確かなものとしながら指の腹への接触圧力を分散させることができ、フィット感が良く且つ快適に指を掛けることができる。

また、このシート操作レバー２０によれば、この凹み形状に指掛り用凸部２５から指嵌まり用面部２６に至るまでは、着座者Ｐの指が接触した場合の指接触面積がなるべく広くなるように、滑らかな面を有して形成されているので、図６に示すように、指掛り用凸部２５に人差し指Ｆ１を引っ掛けるような掴み方をした場合には、この人差し指Ｆ１の指先の接触面積を広いものとすることができて、シート操作レバー２０の引上げ操作をより安定的に行うことができる。
また、このシート操作レバー２０によれば、指掛け用段差部２１のうち、指掛り用凸部２５に対する基端２０Ｒ側の隣接個所には、指掛り用凸部２５から連なりながら上方に凹む指嵌まり用面部２６が形成されているので、通常想定されるような男性の着座者Ｐが引上げ操作を行う場合には、図７に示すように、通常想定されるようなシート操作レバー２０の掴み方もすることができ、この指嵌まり用面部２６に指を引っ掛けることができて、シート操作レバー２０の引上げ操作を快適に行うことができる。
このようにして、このシート操作レバー２０によれば、シートバック１２の位置を変更可能な状態とするシート操作レバー２０であって、爪の長い着座者Ｐが引上げ操作するような場合であっても、通常の着座者Ｐが引上げ操作するのと変わりなく、操作性の良いものとすることができる。

また、このシート操作レバー２０によれば、指嵌まり用面部２６の領域が、着座者Ｐの指先二本分が収まる範囲に設定されているので、上記したように指掛り用凸部２５に人差し指Ｆ１を引っ掛けるようにした場合には、この指嵌まり用面部２６に、人差し指Ｆ１と中指Ｆ２との指先二本を収めることができる。これによって、シート操作レバー２０を安定的に掴むことができて、シート操作レバー２０の引上げ操作をより快適に行うことができる。
また、このシート操作レバー２０によれば、通常想定されるようなシート操作レバー２０の掴み方をした場合には、この指嵌まり用面部２６に、人差し指Ｆ１と中指Ｆ２との指先二本を収めることができる。これによって、シート操作レバー２０を安定的に掴むことができて、シート操作レバー２０の引上げ操作をより快適に行うことができる。
また、このシート操作レバー２０によれば、指嵌まり用面部２６に対する基端２０Ｒ側の隣接個所には、上方に凹む補助指嵌まり用面部２９が形成されているので、この補助指嵌まり用面部２９に、上記した指嵌まり用面部２６に収めた指以外の残りの指（薬指Ｆ３、小指Ｆ４）を収めることができる。これによって、シート操作レバー２０と接触する指の数を増やすことができて、シート操作レバー２０の引上げ操作をより安定的に行うことができる。

なお、本発明に係るシート操作レバーにあっては、上記した実施の形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を変更しない範囲で適宜に変更することができる。
例えば、上記実施の形態におけるシート操作レバー２０における指掛け用段差部２１は、１５〜２０ｍｍ（図４に示す符号２０Ａ）に設定される長さで車両用シート１０の側方に突出するように段差形状を形成して構成されるものであった。しかしながら、本発明に係るシート操作レバーのの指掛け用段差部の突出長さ等は、このような数値に限定されるものではなく、適宜の数値で構成されるものであってよい。
また、上記実施の形態におけるシート操作レバー２０における指掛り用凸部２５は、側縁部２３に対して１〜５ｍｍ（図３に示す符号２０Ｂ）下方に突出し、この突出個所は丸みを帯びた形状を有して形成されるものであった。しかしながら、本発明に係るシート操作レバーの指掛り用凸部は、このような数値に限定されるものではなく、突出個所の形状は適宜の形状を選択することができる。
また、上記実施の形態におけるシート操作レバー２０における指嵌まり用面部２６は、側縁部２３に対して１〜５ｍｍ（図３および図４に示す符号２０Ｃ）上方に凹んで形成されるものであった。しかしながら、本発明に係るシート操作レバーの指嵌まり用面部は、このような数値に限定されるものではなく、形状も平面や曲面等の適宜の形状を選択することができる。
また、上記実施の形態におけるシート操作レバー２０における指嵌まり用面部２６および補助指嵌まり用面部２９は、その領域は、着座者Ｐの指先二本分の接触領域に応じた範囲となる、前後方向（ＦｒからＲｒに延びる方向）の数値では３０〜４０ｍｍ（図３および図５に示す符号２０Ｄ，２０Ｅ）に設定されるものであった。しかしながら、本発明に係るシート操作レバーの指嵌まり用面部および補助指嵌まり用面部は、このような数値に限定されるものではない。

ところで、上記した内容にあっては、説明を分かり易いものとするために、着座者の指の配置を変化させた特殊な掴み方の例として、爪を長く伸ばした女性の掴み方を例に挙げて説明するものであった。しかしながら、本発明における着座者の指の配置を変化させた特殊な掴み方としては、指の太い着座者や着座者の趣向によっても様々に変わるものである。つまり、本発明に係るシート操作レバーは、指掛り用凸部に人差し指あるいは中指を引っ掛けるような掴み方をして引上げ操作を快適に行うことができる点で、従前のシート操作レバーと全く相違するものであり、着座者が爪を長く伸ばした女性であることは単に例示に過ぎないものである。

車両用シートの斜視図である。 実施の形態となるシート操作レバーを斜め下側から視た斜視図である。 図２におけるIII−III断面矢視を示す断面図である。 図２におけるIV−IV断面矢視を示す断面図である。 図２に示すシート操作レバーを下側から視た下側正面視図である。 爪を長く伸ばした女性の着座者が引上げ操作しようと掴んだ例を示すシート操作レバーの下側面図である。 通常想定されるような男性の着座者が引上げ操作しようと掴んだ例を示すシート操作レバーの下側面図である。

符号の説明

１０ 車両用シート
１１ シートクッション
１２ シートバック
１３ ヘッドレスト
１５ リクライニング装置
２０ シート操作レバー
２０Ｆ シート操作レバーの先端
２０Ｒ シート操作レバーの基端
２１Ｄ 指接触面
２１ 指掛け用段差部
２２ スライド用延在部
２３ 側縁部
２５ 指掛り用凸部
２６ 指嵌まり用面部
２８ 仕切り壁部
２９ 補助指嵌まり用面部
Ｆｒ 前方向
Ｒｒ 後方向
Ｐ 着座者

Claims (3)

1. 回転軸支された状態で取り付けられ、回転軸支される回転軸側とは反対側の回転操作側を引上げ操作することによって、シート構成部の位置を変更可能な状態とするシート操作レバーであって、
   着座者が引上げ操作するにあたって指を引っ掛ける指掛け用段差部のうち、前記回転操作側端近傍には、下方に突出する指掛り用凸部が形成され、
   前記指掛け用段差部のうち、前記指掛り用凸部に対する前記回転軸側の隣接個所には、前記指掛り用凸部から連なりながら上方に凹む指嵌まり用面部が形成されており、
   前記指嵌まり用面部の領域が、着座者の指二本分が収まる範囲に設定されていることを特徴とするシート操作レバー。
2. 請求項１に記載のシート操作レバーにおいて、
   前記指掛り用凸部は、なだらかな曲面形状を有して形成されていることを特徴とするシート操作レバー。
3. 請求項１または請求項２に記載のシート操作レバーにおいて、
   前記指嵌まり用面部に対する前記回転軸側の隣接個所には、上方に凹む補助指嵌まり用面部が形成されていることを特徴とするシート操作レバー。
   
   
   

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