JP5326818B2 - 乗物シート用リクライニング装置 - Google Patents
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Description
本発明は、上記実施の形態に限定されず以下の形態等であっても良い。
(1)例えば上記実施の形態のがた付き抑制機構6に代えて、図8〜10に示すがた付き抑制機構7を有する形態であっても良い。
(3)図6に示すスライダ3はレール2の上下端縁にスライド可能に掛止する掛止部3bを有している。しかしスライダが上下いずれかの掛止部、あるいはレールの他の部分にスライド可能に掛止する掛止部を有していても良い。あるいはレールの上下縁の両方または一方にスライダの上下端縁または他の部分にスライド可能に掛止する掛止部が形成されていても良い。
(4)図5に示すがた付き抑制部材6aと図7に示すロック部材4aは、スライダ3に回転可能に取付けられる。しかしこれらの一つまたは両方がスライダにスライド可能に取付けられても良い。
(5)図1に示すシート11は自動車に装着されている。しかし他の車両または航空機や船舶に装着されても良い。
2…レール
2a…凹領域
2b…凸領域
3…スライダ
3a…スライダ本体
3c…ブラケット
3d,3e…孔
4…ロック機構
4a…ロック部材
4a1…ロック爪
4c,6b,7b…付勢部材
5…連結機構
5a…ストライカ
5b…バック連結体
5b2…フック
6,7…がた付き抑制機構
6a,7a…がた付き抑制部材
6a3,7a3…押圧部
10…乗物
11,13…シート
11a…シートクッション
11b…シートバック
Claims (4)
- シートバックを乗物本体に対して角度調整するために、前記乗物本体に装着されるレールと、前記レールにスライド可能に取付けられるスライダと、前記スライダを前記レールに対して所望位置にて解除可能にロックするロック機構と、前記スライダと前記シートバックを連結する連結機構を有する乗物シート用リクライニング装置であって、
前記スライダの前記レールに対するがた付きを小さくするがた付き抑制機構を有し、
前記がた付き抑制機構は、前記スライダに移動可能に取付けられるがた付き抑制部材と、前記がた付き抑制部材を付勢する付勢部材を有し、前記付勢部材に付勢された前記がた付き抑制部材が前記スライダに形成された孔を通って貫通して前記レールを押すことを特徴とする乗物シートの乗物シート用リクライニング装置。 - 請求項1に記載の乗物シート用リクライニング装置であって、
レールとスライダの両部材は、略板状であってかつ厚み方向に並設され、
前記両部材の一部材の上下端縁には、他の一部材の上下端縁にスライド可能に掛止する掛止部が形成されていることを特徴とする乗物シート用リクライニング装置。 - 請求項1または2に記載の乗物シート用リクライニング装置であって、
レールは、スライダと対面するレール本体部を有し、
前記レール本体部は、前記スライダのスライド方向に延出しかつ前記スライダ側に張出す凸領域と、前記凸領域よりも前記スライダから離れかつ前記スライド方向に延出する凹領域を有し、前記スライダに回転可能に取付けられたがた付き抑制部材が前記凹領域に当接し得るように配設されていることを特徴とする乗物シート用リクライニング装置。 - 請求項1〜3のいずれか一つに記載の乗物シート用リクライニング装置であって、
ロック機構は、スライダに移動可能に取付けられるロック部材と、前記ロック部材を付勢する付勢部材を有し、前記付勢部材に付勢された前記ロック部材が前記スライダに形成された孔を通って貫通し前記レールの所望位置に係止し、
前記ロック部材とがた付き抑制部材は、上下にずれた位置において前記レールに当接または係止することを特徴とする乗物シート用リクライニング装置。
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