JP5325612B2 - 収納装置の振動抑制構造 - Google Patents
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Description
以下、図面を参照して、本発明に係る一実施形態を説明する。図1は、車室側から見た実施形態の全体斜視図である。図1を参照すると、車両1の車室前部に樹脂を素材とするインストルメントパネル2(内装部材)が設置されており、インストルメントパネル2には、ステアリングホイール3やメータクラスタ4、グローブボックス5(収納装置)等が備えられている。
グローブボックス本体10の閉鎖時において、振動抑制片30の板ばね部32は、屈曲部34が変形するとともに橋部35が湾曲することにより、開口7の内縁部8を付勢する弾性力を発生させている。振動抑制片30,30が、リッド12の左右の側部14に固定されているため、2つの弾性力がつりあい、グローブボックス本体10とインストルメントパネル2との取付部を変形させる応力が発生せず、車両1の走行時の振動が吸収される。
5 グローブボックス(収納装置)
7 開口
8 内縁部
10 グローブボックス本体(収納装置本体)
12 リッド
14 側部(外縁部)
30 振動抑制片
36 弾接面
37 外縁
Claims (3)
- 車両の内装部材に設置されたグローブボックスの振動抑制構造であって、
前記内装部材に形成された開口と、
前記内装部材に開閉自在に装着され、回動軸を中心に回動することによって開閉し、閉鎖時に前記開口を閉塞するグローブボックス本体と、
前記開口の内縁部と、前記グローブボックス本体の開閉時に該内縁部に対して移動する該グローブボックス本体の外縁部とのどちらか一方に形成され、該グローブボックスの閉鎖時に当該開口の内縁部と該グローブボックス本体の外縁部とのどちらか他方の平面に弾接する平面を含む弾接面を有する振動抑制片と
を備え、
前記弾接面の外縁の全体が前記振動抑制片の形成部位側に湾曲していることを特徴とする収納装置の振動抑制構造。 - 前記グローブボックス本体が樹脂を素材とする成形品であり、前記振動抑制片が金属を素材とする板ばねであることを特徴とする、請求項1に記載のグローブボックスの振動抑制構造。
- 前記弾接面が樹脂コーティングされていることを特徴とする、請求項1または請求項2に記載されたグローブボックスの振動抑制構造。
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