JP5311312B2 - 運搬用かご台車 - Google Patents
運搬用かご台車Info
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- JP5311312B2 JP5311312B2 JP2010051253A JP2010051253A JP5311312B2 JP 5311312 B2 JP5311312 B2 JP 5311312B2 JP 2010051253 A JP2010051253 A JP 2010051253A JP 2010051253 A JP2010051253 A JP 2010051253A JP 5311312 B2 JP5311312 B2 JP 5311312B2
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Description
ブレーキ部は固定側枠の両側下部に取り付けた各キャスターの支軸中心に上下貫通孔を設け、その貫通孔にブレーキ部材を下端に取付けた上下動可能なブレーキ軸をバネにより上方に引上げられるように構成し、
操作部は、ブレーキレバーと、変換部と、両ブレーキ軸を作動させるブレーキ作動軸とで構成し、
ブレーキレバーはハンドル部を垂直より少し固定側枠より遠い方向に位置させて後部枠中央部横桟の固定側枠側にサンドイッチ状に挟みこむように配置し、ブレーキレバー支点をハンドル部より固定側枠に近い位置で後部枠中央下部横桟に設け、ブレーキレバー下端には上下方向の長孔を有し、
変換部はブレーキレバーの長孔に、ブレーキ作動軸に固着した遥動アーム先端のピンを入り込ませて連結し、
ブレーキ作動軸はその軸端に固定側枠側に傾斜した遥動アームを設け、ブレーキレバー復帰用の復帰スプリングをブレーキ作動軸上に備え、バネにより引上げられた両ブレーキ軸の上面がブレーキ作動軸の下面に接するように配置して、
ブレーキ操作時には垂直より少し固定側枠より遠い方向に位置しているハンドル部をブレーキレバー支点を介して後部枠に平行に固定側枠側に引っ張って垂直近辺で遥動させ、ブレーキレバー下端に繋がる遥動アームを介してブレーキレバーの動きをブレーキ作動軸の回転運動に変換し、ブレーキ作動軸の回転運動によりブレーキ軸をバネに抗して下方に押しブレーキ部材を車輪に押し付けるように構成し、
ハンドル部を開放することによって、ブレーキ作動軸上の復帰スプリングが作動し、操作部を元の位置に復帰するよう構成したことを特徴とする。
かご台車の搬送時には作業者は固定側枠12側から右手で固定側枠12の前方外枠フレーム12aを持ち左手で後部枠11の外枠フレーム11aを持ってかご台車を搬送し、ブレーキ制御するときには左手指先部に位置するブレーキレバー31のハンドル部31aを指先で引き寄せることにより後部枠中央下部横桟22に設けたブレーキレバー支点32を介して遥動アーム33を遥動させてブレーキ作動軸35を回転させる(図2)。
11 後部枠
11a 後部枠外枠フレーム
12 固定側枠
12a 固定側枠外枠フレーム
13 可動側枠
13a 可動側枠外枠フレーム
14 後部枠下部横材
15 側枠下部横材
16 底板
17a キャスター取付板
17b キャスター取付板
18 キャスター
19 車輪
21 後部枠中央部横桟
22 後部枠中央下部横桟
26 連結金具
30 軸受け
31 ブレーキレバー
31a ハンドル部
32 ブレーキレバー支点
33 遥動アーム
33a ピン
34 復帰スプリング
35 ブレーキ作動軸
35a D字形状平面部
35b D字形状角部
36 ブレーキ軸
37 ブレーキ部材
38 バネ
51 底板
60 車輪
61 キャスター
63 ブレーキ部材
66 案内材
68 ブレーキ軸
68a 縦杆
68b 横杆
69 案内溝
70 駆動筒
71 テーパ状切欠
Claims (2)
- 後部枠と固定側枠と可動側枠及び底板を備え、四隅下部にキャスターを備えた折畳み可能な運搬用かご台車において、搬送時のブレーキ機構を付加し、ブレーキ機構はブレーキ部と操作部とで構成し、
ブレーキ部は固定側枠の両側下部に取り付けた各キャスターの支軸中心に上下貫通孔を設け、その貫通孔にブレーキ部材を下端に取付けた上下動可能なブレーキ軸をバネにより上方に引上げられるように構成し、
操作部は、ブレーキレバーと、変換部と、両ブレーキ軸を作動させるブレーキ作動軸とで構成し、
ブレーキレバーはハンドル部を垂直より少し固定側枠より遠い方向に位置させて後部枠中央部横桟の固定側枠側にサンドイッチ状に挟みこむように配置し、ブレーキレバー支点をハンドル部より固定側枠に近い位置で後部枠中央下部横桟に設け、ブレーキレバー下端には上下方向の長孔を有し、
変換部はブレーキレバーの長孔に、ブレーキ作動軸に固着した遥動アーム先端のピンを入り込ませて連結し、
ブレーキ作動軸はその軸端に固定側枠側に傾斜した遥動アームを設け、ブレーキレバー復帰用の復帰スプリングをブレーキ作動軸上に備え、バネにより引上げられた両ブレーキ軸の上面がブレーキ作動軸の下面に接するように配置して、
ブレーキ操作時には垂直より少し固定側枠より遠い方向に位置しているハンドル部をブレーキレバー支点を介して後部枠に平行に固定側枠側に引っ張って垂直近辺で遥動させ、ブレーキレバー下端に繋がる遥動アームを介してブレーキレバーの動きをブレーキ作動軸の回転運動に変換し、ブレーキ作動軸の回転運動によりブレーキ軸をバネに抗して下方に押しブレーキ部材を車輪に押し付けるように構成し、
ハンドル部を開放することによって、ブレーキ作動軸上の復帰スプリングが作動し、操作部を元の位置に復帰するよう構成したことを特徴とする運搬用かご台車。 - 両ブレーキ軸の上面が接しているブレーキ作動軸の断面形状を全体あるいはブレーキ軸の部分のみ断面をD字形状にし、D字形状の角部がブレーキ軸上面の中心付近に接するように構成して、ブレーキ開放時にはD字形状の平面部がブレーキ作動軸の上面に接し、ブレーキ作動軸の回転によりD字形状の角部がブレーキ軸を下押ししてブレーキ部材を車輪に押し付けるように構成した請求項1に記載の運搬用かご台車。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2010051253A JP5311312B2 (ja) | 2010-03-09 | 2010-03-09 | 運搬用かご台車 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010051253A JP5311312B2 (ja) | 2010-03-09 | 2010-03-09 | 運搬用かご台車 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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JP2011183933A JP2011183933A (ja) | 2011-09-22 |
JP2011183933A5 JP2011183933A5 (ja) | 2012-10-25 |
JP5311312B2 true JP5311312B2 (ja) | 2013-10-09 |
Family
ID=44790737
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2010051253A Expired - Fee Related JP5311312B2 (ja) | 2010-03-09 | 2010-03-09 | 運搬用かご台車 |
Country Status (1)
Country | Link |
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Families Citing this family (1)
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-
2010
- 2010-03-09 JP JP2010051253A patent/JP5311312B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
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JP2011183933A (ja) | 2011-09-22 |
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