JP5253196B2 - コンセントシステム - Google Patents

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本発明は、停電時に外部の充電式電源から電力供給を行うためのコンセントシステムに関する。
自然災害や事故によって停電が発生した場合、一般住宅においては、蝋燭、懐中電灯、携帯式電灯等により照明を確保しなければならない。また、地下水汲み上げ用ポンプが動作しないので生活用水が確保できない、電気冷蔵庫が使用できないので保存食品が腐る、テレビやラジオが視聴できないので必要な情報が得られない等の状況になり、不便になる。
特開2004−312851号公報
そこで、専用のバッテリ等を常設し、地震等により停電になった時に使用する電源を、系統電源から専用のバッテリ等に自動的に切り替える分電盤がある。ところが、そのような設備は比較的高価であるため、普及し難いという問題がある。例えば、特許文献1には、商用電源からの給電と、無停電電源装置からの給電とを自動的に切り替える分電盤制御システムが開示されている。
本発明は、上記課題を鑑みてなされたものであり、その主たる目的は、安価かつ簡易に停電発生時の電源を確保することにある。
上記課題を解決するために、本発明は、コンセントシステムであって、系統電源から家庭内負荷に電力供給を行う第1電力線及び第2電力線と、充電用コンセント及び給電用コンセントを備える充電式電源から電力供給を受け、前記第1電力線に接続し、当該第1電力線に電力供給を行うとともに、前記充電用コンセントと同形状である電源入力コンセントと、前記第2電力線のうち、前記系統電源と、前記家庭内負荷との間に接続し、当該第2電力線から電力供給を受け、前記充電式電源に電力供給を行うとともに、前記給電用コンセントと同形状である電源出力コンセントと、前記第1電力線のうち、前記系統電源と、前記電源入力コンセントが接続する箇所との間に通電があるか否かを表示する第1表示器と、前記第1電力線のうち、前記電源入力コンセントが接続する箇所と、前記家庭内負荷との間に通電があるか否かを表示する第2表示器と、を備えることを特徴とする。
この構成によれば、電源出力コンセントに接続可能な第1のプラグと、電源入力コンセントに接続可能な第2のプラグとを両端に備えたケーブルを用いれば、第1のプラグを電源出力コンセントに接続し、第2のプラグを充電式電源の充電用コンセントに接続することで、充電式電源への充電を行うことができる。一方、同じケーブルを用いれば、第1のプラグを充電式電源の給電用コンセントに接続し、第2のプラグを電源入力コンセントに接続することで、充電式電源から電源入力コンセントへ電源供給が行うことができる。すなわち、同じケーブルを用いて、充電式電源への充電と、充電式電源からの電源供給の両方を行える。つまり、充電用ケーブルと電源供給用ケーブルを共用できる。これによれば、安価かつ簡易に停電発生時の電源を確保することができる。
また、本発明は、コンセントシステムであって、前記充電式電源が、電気自動車又はポータブル充電池であることを特徴とする。
その他、本願が開示する課題及びその解決方法は、発明を実施するための形態の欄、及び図面により明らかにされる。
本発明によれば、安価かつ簡易に停電発生時の電源を確保することができる。
付設分電盤1及び家庭内分電盤2とその周辺の構成を示す図である。
以下、図面を参照しながら、本発明を実施するための形態を説明する。本発明の実施の形態に係るコンセントシステムは、停電発生等のような非常時に使用する電源を系統電源から充電式電源に切り替えて、充電式電源から分電盤に電力供給することによって、例えば、生活に必要不可欠な水回りの電気機器や照明器具を通常時と同様に利用可能とするためのものである。特に、非常用電源として外部に設置されている充電式電源(可搬式充電池等)を用いる場合に、コンセントシステムと、充電式電源との間において、電源入力用コンセント同士、及び、電源出力用コンセント同士を同一形状にするものである。
これによれば、通常時に系統電源から充電式電源への電力供給に用いるケーブルと、非常時に充電式電源から家庭内負荷への電力供給に用いるケーブルとが1つの同じケーブルにより共用可能になるので、非常用電源としての充電式電源の利用を低コストかつ簡単に進めることができる。
≪分電盤の構成≫
図1は、付設分電盤1及び家庭内分電盤2とその周辺の構成を示す図である。
系統電源Pからの電力を供給する系統電力線Lに対して付設分電盤1及び家庭内分電盤2が順に接続される。換言すると、系統電源Pと、既設の家庭内分電盤2との間に新たな付設分電盤1が接続される。系統電力線Lは、L1、L2及びL3からなる単相3線の配電線であり、100V又は200Vの電圧を供給する。
付設分電盤1は、停電発生時において家庭内分電盤2への電力供給源を系統電源Pから外部電源に切り替えることによって、家庭内分電盤2に安定した電力供給を行うものであり、系統電力線Lに接続されるものとして、主開閉器11、漏電遮断器12a及び12b、機械式インタロックバー13、停電検知用表示器14a及び14bを備える。主開閉器11は、系統電源Pからの電力供給を享受又は遮断するものであり、系統電力線L上において漏電遮断器12aより系統電源P側に設けられる。漏電遮断器12aは、系統電力線Lと、非常用電源15との間の回路を開閉するものであり、系統電力線Lのうち、特にL2及びL3に接続されている。漏電遮断器12bは、系統電力線Lと、屋外用電源17との間の回路を開閉するものであり、系統電力線Lのうち、特にL1及びL2に接続されている。なお、非常用電源15及び屋外用電源17は、屋外ガレージコンセント18を介して、外部の充電式電源と電力のやりとりを行う。
機械式インタロックバー13は、手動により系統電源Pと外部電源とを切り替えるスイッチであり、通常時は系統電源Pを家庭内分電盤2に接続し、非常時は外部電源を家庭内分電盤2に接続する。詳細には、主開閉器11が閉路で、かつ、漏電遮断器12aが開路の状態と、主開閉器11が開路で、かつ、漏電遮断器12aが閉路の状態とを、誤動作なく安全かつ簡易に切り替え可能とするものである。停電検知用表示器14aは、系統電源Pから系統電力線L2及びL3の間に通電があるか否かを表示するものであり、系統電力線L上において主開閉器11より系統電源P側に設けられる。停電検知用表示器14bは、系統電源P及び非常用電源15のうち、少なくとも一方から系統電力線L2及びL3の間に通電があるか否かを表示するものであり、系統電力線L上において漏電遮断器12aより家庭内分電盤2側に設けられる。
家庭内分電盤2は、系統電力線Lに接続されるものとして、主開閉器21、配線用遮断器22a、22b及び22cを備える。主開閉器21は、付設分電盤1からの電力供給を享受又は遮断するものであり、系統電力線L上において付設分電盤1の最寄りに設けられる。配線用遮断器22aは、系統電力線Lと、家庭内負荷23aとの間の回路を開閉するものであり、系統電力線Lのうち、特にL1及びL2に接続されている。配線用遮断器22bは、系統電力線Lと、家庭内負荷23bとの間の回路を開閉するものであり、系統電力線Lのうち、特にL1及びL3に接続されている。配線用遮断器22cは、系統電力線Lと、非常用コンセント24及び照明器25との間の回路を開閉するものであり、系統電力線Lのうち、特にL1及びL2に接続されている。
≪分電盤の周辺の構成≫
付設分電盤1には、非常用電源15、復電通知ブザー16及び屋外用電源17が接続される。非常用電源15は、系統電源Pの停電が発生した場合に、系統電源Pに代わって家庭内分電盤2に電力を供給するものであり、付設分電盤1の漏電遮断器12aに接続され、一方、屋外ガレージコンセント18に接続されたケーブル3を通じて電気自動車(EV:Electric Vehicle)5又はポータブル充電式電源(PB:Portable Battery)6から電力供給を受ける。復電通知ブザー16は、系統電力線L3及び非常用電源15に接続され、系統電力線L3が復電したときに音を発する。この音を契機にしてオペレータが機械式インタロックバー13を操作することにより、主開閉器11が閉路になる。屋外用電源17は、通常の場合に系統電源Pから電力を受けて外部に供給するものであり、付設分電盤1の漏電遮断器12bに接続され、一方、屋外ガレージコンセント18に接続されたケーブル3を通じて電気自動車5又はポータブル充電池6に電力を供給する。
外部の充電式電源、例えば、電気自動車5は、充電用のコンセントA及び電源出力用のコンセントBを備える。一方、屋外ガレージコンセント18は、電気自動車5への電源供給用のコンセントC及び電気自動車5から電源が供給されるコンセントDを備える。コンセントCは、屋外用電源17に接続され、さらに漏電遮断器12bを介して系統電力線L1及びL2に接続される。コンセントDは、非常用電源15に接続され、さらに漏電遮断器12aを介して系統電力線L2及びL3に接続される。ここで、屋外ガレージコンセント18の電源出力用のコンセントCは、雌型であり、電気自動車5の電源出力用のコンセントBと同形状である。また、屋外ガレージコンセント18の電源入力用のコンセントDは、雄型であり、電気自動車5の充電用のコンセントAと同形状である。
以上によれば、電源出力用のコンセントCに接続可能なプラグ41と、電源入力用のコンセントDに接続可能なプラグ42とを両端に備えたケーブル3を用いれば、プラグ41をコンセントCに接続し、プラグ42を電気自動車5の充電用のコンセントAに接続することで、電気自動車5への充電を行うことができる。一方、ケーブル3のプラグ41を電気自動車5の電源出力用のコンセントBに接続し、ケーブル3のプラグ42を電源入力用のコンセントDに接続することで、電気自動車5から電源入力用のコンセントDへ電源供給が行うことができる。すなわち、同じケーブル3を用いて、充電式電源への充電と、充電式電源からの電源供給の両方を行える。つまり、充電用ケーブルと、外部電源供給用ケーブルとを1つのケーブル3として共用することができる。
家庭内分電盤2には、家庭内負荷23a及び23b、非常用コンセント24、照明器25が接続される。家庭内負荷23aは、配線用遮断器22aに接続される。家庭内負荷23bは、配線用遮断器22bに接続される。非常用コンセント24及び照明器25は、配線用遮断器22cに接続される。
≪家庭内負荷の分別≫
系統電力線Lの単相3線のうち、一相だけに停電時の電力供給を行い、停電中に必要な負荷だけを当該一相に振り分けて接続する。以下に詳細を説明する。
系統電源Pからの給電が停止した場合に家庭内分電盤2に電力供給を行う非常用電源15は、漏電遮断器12aを介して、系統電力線Lのうち、L2及びL3に接続される。従って、停電時に電力供給されるのは、系統電力線L2及びL3の間であり、系統電力線L1及びL2の間、系統電力線L1及びL3の間に停電時の電力供給は行われない。
これに対して、家庭内分電盤2において、家庭内負荷23aは、配線用遮断器22aを介して系統電力線L1及びL2に接続される。また、家庭内負荷23bは、配線用遮断器22bを介して系統電力線L1及びL3に接続される。これによれば、家庭内負荷23a及び23bは、系統電力線L2及びL3に接続されておらず、停電時に電力供給を受けることができないので、停電を許容する一般負荷(例えば、テレビやラジオ等)として停電時は利用不可になる。
一方、非常用コンセント24及び照明器25は、配線用遮断器22cを介して系統電力線L2及びL3に接続される。これによれば、非常用コンセント24に接続された冷蔵庫、給水ポンプ等や照明器25には、停電時にも電力が供給されるので、非常時にも必要な家庭内負荷として利用可能になる。
以上説明した本発明の実施の形態によれば、停電時に電気自動車5やポータブル充電池6を用いて、照明器25等のような必要最低限の家庭内負荷に電力供給を行うことによって、停電時の不便を解消することができる。次に、付設分電盤1の機械式インタロックバー13により安全に電源を切り替えることができる。そして、簡素な既存技術の組合せにより、電力供給源を切り替えるシステムを安価に構築することができる。特に、屋外ガレージコンセント18と、電気自動車5等の充電式電源との間において、電源出力用コンセント同士、及び、電源入力用コンセント同士を同一形状にすることによって、充電用ケーブルと、外部電源供給用ケーブルとが同じケーブル3により共用可能になるので、非常用電源として外部の充電式電源を用いる際のコストを節減し、操作を簡単にすることができる。
≪その他の実施の形態≫
以上、本発明を実施するための形態について説明したが、上記実施の形態は本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明はその趣旨を逸脱することなく変更、改良され得るとともに、本発明にはその等価物も含まれる。例えば、上記実施の形態においては、充電可能な外部電源として電気自動車5及びポータブル充電池6を示したが、単なる電力供給源としてエンジン発電機やレジャー用コンセント付きの普通自動車を適用してもよい。
1 付設分電盤
2 家庭内分電盤
3 ケーブル
41 プラグ(第1のプラグ)
42 プラグ(第2のプラグ)
5 電気自動車(充電式電源)
6 ポータブル充電池(充電式電源)
18 屋外ガレージコンセント
A コンセント(充電用コンセント)
B コンセント(給電用コンセント)
C コンセント(電源出力コンセント)
D コンセント(電源入力コンセント)

Claims (2)

  1. 系統電源から家庭内負荷に電力供給を行う第1電力線及び第2電力線と、
    充電用コンセント及び給電用コンセントを備える充電式電源から電力供給を受け、前記第1電力線に接続し、当該第1電力線に電力供給を行うとともに、前記充電用コンセントと同形状である電源入力コンセントと、
    前記第2電力線のうち、前記系統電源と、前記家庭内負荷との間に接続し、当該第2電力線から電力供給を受け、前記充電式電源に電力供給を行うとともに、前記給電用コンセントと同形状である電源出力コンセントと、
    前記第1電力線のうち、前記系統電源と、前記電源入力コンセントが接続する箇所との間に通電があるか否かを表示する第1表示器と、
    前記第1電力線のうち、前記電源入力コンセントが接続する箇所と、前記家庭内負荷との間に通電があるか否かを表示する第2表示器と、
    を備えることを特徴とするコンセントシステム。
  2. 請求項1に記載のコンセントシステムであって、
    前記充電式電源は、電気自動車又はポータブル充電池である
    ことを特徴とするコンセントシステム。
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