JP5239171B2 - 移載用昇降装置 - Google Patents
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これに対して特許文献1及2の構成では、揚程以上のマスト長(支柱高さ)を必要とするため、組立完成状態では工場内の他の設備と干渉しやすく、特に自動車の車体等の重量物の移載を行う場合には、現地組立並びに補助梁、吊下げ、点検歩廊及び梯子等の現地据付が必要であり、据付や移設の際に多大な工数が必要であるため、据付又は移設工期の短縮及び早期稼働のニーズに応えるのが困難である。
また、特許文献1の構成は、アンカーボルトにより架台を床面に固定した後に水平面内方向及び上下方向の微調整を行うことができないため、この点からも据付及び移設時の調整作業に時間がかかる。
さらに、特許文献2の構成は、ベース脚下面に車輪及びアジャスタが取り付けられているため、車輪により移動した後にアジャスタを突出させて装置を床面に設置することが可能であるが、水平面内方向及び上下方向の微調整を行うことができないため、この点からも据付及び移設時の調整作業に時間がかかる。
なお、本明細書において、ワーク支持具6のブラケット6Aから支持腕6Bが延びる方向を前方とし、前方に向かって左右を左右とする。図1及び図2は、本発明の実施の形態に係る移載用昇降装置1を示す左側面図であり、図1は昇降支柱5が高位置にある状態を、図2は昇降支柱5が低位置にある状態を示している。図3及び図4は、チェーン連動機構の説明用部分断面背面図であり、図3は昇降支柱5が高位置にある状態を、図4は昇降支柱5が低位置にある状態を示している。
なお、本実施の形態では、昇降支柱5が単数であるが、昇降支柱を複数として、下段の昇降支柱により上段の昇降支柱をスライド可能に支持する構成としてもよい。すなわち、上下方向に伸縮する固定支柱4及び単又は複数の昇降支柱5からなる多段支柱3において、最上段の昇降支柱5によりワーク支持具6が支持される。
図3及び図4に示すように、固定支柱4の左右には左右方向内向きに開口する平面視略コ字状のガイドレール7,7が立設され、該レール7,7の開口内に昇降支柱5の左右方向外側の上下に突設された、例えばラジアルローラとサイドローラとを組み合わせて一体化した複合ローラ9,…が係合するため、昇降支柱5は固定支柱4により上下方向にスライド可能に支持される。
また、昇降支柱5の左右には左右方向内向きに開口し、上下方向に延びる平面視略コ字状のガイドレール8,8が設けられ、該レール8,8の開口内にワーク支持具6の左右方向外側の上下に突設された、例えばラジアルローラとサイドローラとを組み合わせて一体化した複合ローラ10,…が係合するため、ワーク支持具6のブラケット6Aは昇降支柱5により上下方向にスライド可能に支持される。
なお、ブラケット6Aには前方に延びる支持腕6Bが取り付けられ、該支持腕6B上に被搬送物が載置されるため、ワーク支持具6により被搬送物を支持した状態では、多段支柱3が前方に倒れる方向にモーメントが作用するが、該倒れモーメントによる多段支柱3の前方への倒れは、固定支柱4の上部と架台の上面後部とを連結する左右の支持棒36,36により抑制される。
図3及び図4に示すように、固定支柱4の上部には、前後方向軸まわりに回転する固定スプロケット14,15及び16が取り付けられ、固定支柱4の下部には、前後方向軸まわりに回転する固定スプロケット17,18,19及び20が取り付けられる。なお、固定スプロケット17及び18並びに固定スプロケット19及び20は同軸であり前後に配設される。
また、固定支柱4の下部(架台2であってもよい)には、回転駆動装置11の出力軸が連結された駆動スプロケット12,13が同軸に前後に取り付けられる。
さらに、昇降支柱5の下部には、前後方向軸まわりに回転する、昇降スプロケット21,22,23,24が取り付けられる。なお、昇降スプロケット22,23は同軸であり前後に配設される。
前側(図3及び図4の奥側)のチェーン31は、一端が固定支柱4のチェーン固定端26Aに固定され、昇降スプロケット21、固定スプロケット14、駆動スプロケット13、昇降スプロケット23、固定スプロケット18及び固定スプロケット20に係合するとともに方向を変え、他端が固定支柱4のチェーン固定端28に固定される。
また、後側(図3及び図4の手前側)のチェーン32は、一端が固定支柱4のチェーン固定端26Bに固定され、昇降スプロケット24、固定スプロケット16、固定スプロケット15、駆動スプロケット12、昇降スプロケット22、固定スプロケット17及び固定スプロケット19に係合するとともに方向を変え、他端が固定支柱4のチェーン固定端27に固定される。
したがって、回転駆動装置11により駆動スプロケット12,13が回転すると、昇降スプロケット21〜24が昇降するが、このような偶数個の昇降スプロケットに対し、駆動スプロケット12,13により駆動されるチェーン31,32を、昇降スプロケット21〜24の半分の個数の昇降スプロケット22,23の上半分に係合し、残りの半分の個数の昇降スプロケット21,24の下半分に係合するように引き回しているため、チェーン31,32が弛むことなく円滑に昇降支柱5を昇降させることができる。また、昇降支柱5が単数である簡素な構成であるとともに、回転駆動装置11、スプロケット12,13,…,24及びチェーン31,32等の主要機能部品を低い位置に集約して配置することができるため、信頼性及び保守性を向上することができる。
したがって、昇降支柱5の昇降に連動してワーク支持具6が昇降するため、支柱4,5の高さをより低く抑えながら大きな昇降ストロークを確保することができる。
図5及び図6は、本発明の実施の形態に係る移載用昇降装置1を2台対向して使用した例を示す側面図であり、図5は昇降支柱が低位置にある状態を、図6は昇降支柱が高位置にある状態を示している。
図5に示すように低位搬送ラインTLのコンベアC1により搬送されてきた被搬送物Wは、移載用昇降装置1,1のワーク支持具6,6に受け渡され、移載用昇降装置1,1の回転駆動装置を駆動して昇降支柱5,5を上昇させると(図中矢印A参照。)、図6に示すようにワーク支持具6,6が上昇して被搬送物Wが高位搬送ラインTHの搬送位置まで上昇するため、被搬送物WをコンベアC2に受け渡すことができる。また、逆に、高位搬送ラインTHのコンベアC2から低位搬送ラインTLのコンベアC1へ被搬送物Wを移載することも容易に行うことができる。
図7は移載用昇降装置1を移動している状態を示す側面図であり、多段支柱3を縮めた状態では揚程に比べて全高が低くなっているため、この状態で移動させても、例えば図7中の搬送設備のフレームFR等の工場内の他の設備と干渉しにくい。したがって、移載用昇降装置1を予め製造工場にて組立及び調整を完了した状態で出荷して現地工場内で据付を行うことができるため、現地における据付又はレイアウト変更時等における移設工期の短縮及び早期稼働を実現することができる。また、移載用昇降装置1の架台2の下面には車輪(キャスタ)34,…が取り付けられているため(図2も参照。)、これらの車輪(キャスタ)34,…の転動により、移載用昇降装置1を所定位置まで容易に移動させることができる(図7中の矢印B及びC参照。)。その上、前記のとおりチェーン31,32を駆動する回転駆動装置11を固定支柱4の下部に配置しているため、移動時における安定性を向上することができる。なお、移載用昇降装置1を所定位置まで移動させた後は、アジャスタ35,…(図2も参照。)を下方に突出させて車輪(キャスタ)34,…を浮かせることにより、移載用昇降装置1の位置を安定して保持することができる。
図8は位置調整機構付固定金具41を示す斜視図であり、位置調整機構付固定金具41は、アンカーボルトにより床面又は支持架構に固定される平面視矩形の固定プレート42、架台2に連結固定される、固定プレート42よりも小さい平面視矩形の操作プレート43、位置決め調整後に操作プレート43を固定プレート42に固定する押え板44等からなる。
通孔42A,…を利用してアンカーボルトにより床面等に強固に固定された固定プレート42上に操作プレート43を載置し、操作プレート43上面から上方に突出するボルト47を押え板44の開口部44Cに挿通し、さらに架台2の水平板に形成した図示しない通孔に挿通し、ボルト47に螺合する上下のナット48,49を前記水平板の上下に位置させた状態とし、上下のナット48,49をスパナにより回転させることにより架台2を上下方向に位置決めした状態で架台2と操作プレート43とを固定することができる。
したがって、六角穴付きボルト45B,45Bを前後のナット45A,45Aに螺合させ、操作プレート43の前後側面に当接させ、六角レンチにより操作することにより操作プレート43を介して架台2の前後方向の位置決めをすることができ、同様に、六角穴付きボルト46B,…を前後左右のナット46A,…に螺合させ、操作プレート43の左右側面に当接させ、六角レンチにより操作することにより操作プレート43を介して架台2の左右方向の位置決めをすることができる。なお、操作プレート43の左右側面には、ぞれぞれ前後2個の六角穴付きボルト46B,46Bが当接するため、操作プレート43を鉛直軸まわりに若干回転させて位置決めすることも可能である。
以上のとおり、固定プレート42をアンカーボルトにより床面等に固定した後に、固定プレート42に対する架台2の位置を上下方向及び水平面内方向に微調整して位置決めすることができるため、据付及び移設時の調整作業時間を短縮することができる。
2 架台
3 多段支柱
4 固定支柱
5 昇降支柱
6 ワーク支持具
6A ブラケット
6B 支持腕
7,8 ガイドレール
9,10 ローラ
11 キヤドモータ(回転駆動装置)
12,13 駆動スプロケット
14,15,16,17,18,19,20 固定スプロケット
21,22,23,24,25 昇降スプロケット
26A,26B,27,28,29,30 チェーン固定端
31,32,33 チェーン
34 車輪
35 アジャスタ
36 支持棒
37 ガイドピン
38 ガイドレール
41 位置調整機構付固定金具
42 固定プレート
42A 通孔
43 操作プレート
44 押え板
44A 通孔
44B ボルト
44C 開口部
45,46 支持部材
45A,46A ナット
45B,46B 六角穴付きボルト
45C,46C 螺孔
47 ボルト
48,49 ナット
CL 天井
FL 床面
FR フレーム
S 支持架構
TL 低位搬送ライン
TH 高位搬送ライン
C1,C2 コンベア
W 被搬送物
Claims (4)
- 床面又は支持架構に固定可能な架台と、該架台に固定されて上方に延びる固定支柱及び該固定支柱に対して上下方向にスライド可能な単数の昇降支柱からなる、上下方向に伸縮する多段支柱とを備え、該多段支柱を駆動装置により伸縮させ、前記昇降支柱により支持したワーク支持具を昇降させて高低差のあるコンベア間の移載を行う移載用昇降装置であって、
前記固定支柱に取り付けられた固定スプロケットと、
前記昇降支柱に取り付けられた偶数個の昇降スプロケットと、
前記固定支柱に両端が固定されたチェーンと、
前記架台又は固定支柱に取り付けられた回転駆動装置が連結された駆動スプロケットとを備え、
前記チェーンを、前記昇降スプロケットの半分の個数の上半分に係合し、残りの半分の個数の下半分に係合するように、前記固定スプロケット、昇降スプロケット及び駆動スプロケットに係合させ、前記回転駆動装置により前記昇降支柱を昇降させる移載用昇降装置。 - 前記ワーク支持具が前記昇降支柱に対して上下方向にスライド可能に支持されたものであり、一端が前記固定支柱に固定され他端が前記ワーク支持具に固定されたチェーンの中間部分を、前記昇降支柱の上部に取り付けられた昇降スプロケットの上側に係合させて、該昇降スプロケットを介して前記ワーク支持具を支持してなる請求項1記載の移載用昇降装置。
- 前記架台の下面に車輪を取り付けてなる請求項1記載の移載用昇降装置。
- 前記架台の下側に操作プレートを設け、該操作プレート上面から上方に突出するボルトに対してナットにより前記架台を上下方向に位置決め固定し、アンカーボルトにより床面又は支持架構に固定された固定プレートに対して、前記操作プレートを水平面内で直交する2方向に延びるボルトにより操作して水平面内方向の位置決めをした後、前記操作プレートを前記固定プレートに固定してなる請求項1又は3記載の移載用昇降装置。
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