JP5220258B2 - 酸化窒素(NOx)吸蔵型触媒装置の作動方法及び制御装置 - Google Patents

酸化窒素(NOx)吸蔵型触媒装置の作動方法及び制御装置 Download PDF

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Description

発明の属する技術分野
本発明は、内燃機関、特に自動車の酸化窒素(NOx)吸蔵型触媒装置を作動させるための方法に関する。その際、内燃機関によって生み出された酸化窒素は、第一の作動段階で吸蔵型触媒装置の中に吸蔵され、該吸蔵型触媒装置の中に吸蔵された酸化窒素は、第二の作動段階で吸蔵型触媒装置から送り出される。第二の作動段階の開始は、NOx吸蔵型触媒装置の酸化窒素(NOx)充填レベルに基づいて決定され、その際、NOx充填レベルは、酸化窒素(NOx)吸蔵器モデルに基づいてモデル化される。
本発明は更に、特に自動車の内燃機関のための制御装置に関する。内燃機関は、該制御装置によって、内燃機関で生成された酸化窒素が酸化窒素(NOx)吸蔵型触媒装置の中へ吸蔵される第一の作動段階と、吸蔵された酸化窒素がNOx吸蔵型触媒装置から送り出される第二の作動段階との間で切換え可能である。上記の制御装置は、酸化窒素(NOx)吸蔵器モデルを用いてモデル化された吸蔵型触媒装置の酸化窒素(NOx)充填レベルに基づいて、上記の第二の作動段階の開始を決定するための第一の手段を備えている。更に本発明は、制御要素、特にその様な制御装置のための読出し専用記憶装置(ROM)、或いはフラッシュメモリーに関している。
最後に本発明は、特に自動車の内燃機関に関している。この内燃機関は、制御装置と酸化窒素(NOx)吸蔵型触媒装置とを備えている。この内燃機関は、内燃機関によって生み出された酸化窒素がNOx吸蔵型触媒装置の中へ吸蔵される第一の作動段階と、吸蔵された酸化窒素がNOx吸蔵型触媒装置から送り出される第二の作動段階との間で、制御装置によって切換え可能である。この内燃機関は、酸化窒素(NOx)吸蔵器モデルを用いてモデル化されたNOx吸蔵型触媒装置の酸化窒素(NOx)充填レベルに基づいて、上記の第二の作動段階の開始を決定するための第一の手段を備えている。
従来の技術
希薄な燃料/空気混合気(ラムダ>1)を用いて作動させることの出来る内燃機関では、内燃機関によって最初の作動段階(希薄燃焼運転)の間に排出される酸化窒素(NOx)排出物質を吸蔵するために、酸化窒素(NOx)吸蔵型触媒装置が用いられる。NOx吸蔵型触媒装置のこの最初の作動段階は又吸蔵段階とも呼ばれる。この吸蔵段階の長さが長くなると共にNOx吸蔵型触媒装置の効率が低下し、これがNOx吸蔵型触媒装置の後段でのNOx排出物質の増加をもたらす。効率の低下の原因は、NOx吸蔵型触媒装置の酸化窒素(NOx)充填レベルの上昇にある。酸化窒素(NOx)充填レベルを監視し、前もって与えておくことの出来る閾値をオーバーした後は、NOx吸蔵型触媒装置の第二の作動段階(放出段階)をスタートさせることが出来る。NOx吸蔵型触媒装置のNOx充填レベルを求めるためには、酸化窒素(NOx)吸蔵器モデルを用いることが出来る。
第二の作動段階の間は内燃機関の排気ガスに還元剤が加えられ、吸蔵された酸化窒素が窒素と酸素へ還元される。還元剤としては、例えば、燃料/空気混合気を調整可能にすることによって排気ガスの中に発生させることの出来る、炭化水素(HC)および/または一酸化炭素(CO)を用いることが出来る。代替策として、還元剤として尿素を排気ガスに添加することも出来る。この場合には、酸化窒素を酸素と窒素に還元するために尿素から作られるアンモニアが用いられる。このアンモニアは、尿素溶液から加水分解によって得ることが出来る。
放出段階の終了の頃には、吸蔵されていた酸化窒素の大部分が還元されるので、酸素と窒素へ還元されことの出来る酸化窒素に加えられる還元剤の量は次第に減少される。その結果、放出段階の終了の頃には、NOx吸蔵型触媒装置の後段の排気ガス中の還元剤の割合が上昇し、NOx吸蔵型触媒装置の後段の排気ガス中の酸素の割合が低下する。適当な排気ガスセンサを用いて、NOx吸蔵型触媒装置の後段の排気ガスを分析することによって、酸化窒素の大部分がNOx吸蔵型触媒装置から送り出された時に、放出段階の終了を導入することが出来る。
従来の技術から知られているNOx吸蔵器モデルの例では、NOx吸蔵型触媒装置のNOx充填レベルが、特に、NOx吸蔵型触媒装置の手前のNOx質量流量、NOx吸蔵型触媒装置の後段のNOx質量流量、及びNOx吸蔵型触媒装置の温度に応じて決定される。これ等の値から、NOx吸蔵型触媒装置の効率が決定され、該効率にNOx吸蔵型触媒装置の手前のNOx質量流量が掛けられて積分され、実際のNOx充填レベルがもたらされる。NOx充填レベルが前もって与えられた閾値をオーバーするや否や、第二の作動段階が導入される。NOx吸蔵型触媒装置の効率は、周囲条件が一定の場合にはNOx充填レベルの上昇と共に低下する。
本発明は、最適な排気ガス品質を保証するために、NOx吸蔵型触媒装置のNOx充填レベルをNOx吸蔵器モデルの助けによって、又これによって第二の作動段階(放出段階)の開始と終了を、出来るだけ正確に且つ信頼性をもって決定することを可能にすることを課題としている。
上記の課題を解決するために、本発明は冒頭に述べられた種類の方法から出発して、NOx吸蔵型触媒装置の後段の酸化窒素(NOx)質量流量の第一の値を測定し、且つNOx吸蔵器モデルを測定された第一の値に応じて修正することを提案する。
発明の利点
かくして本発明によれば、NOx吸蔵器モデルは、測定された値によって修正される。測定された値から、診断の目的のために援用することの出来る、NOx吸蔵器モデルのための修正係数を得ることが出来る。NOx充填レベルの測定された値によって、NOx吸蔵器モデルの助けによってモデル化されたNOx充填レベルを修正し、又これによって第二の作動段階の開始と終了も本質的により高い精度で決定することが出来る。このことが更に、NOx吸蔵型触媒装置の吸蔵能力の限界まで行くこと、即ち該限界を越えること無しにNOx吸蔵器の吸蔵能力をフルに活用することを可能にし、これが明らかに改善された排気ガス品質をもたらす。本発明に基づく方法によって、NOx吸蔵器モデル或いは第二の作動段階の開始と終了が内燃機関の実際の排出物質に適合される。
本発明の一つの有利な拡張例によれば、NOx吸蔵型触媒装置の後段のNOx質量流量の第一の値を、NOxセンサを用いて測定するということが提案される。
本発明の一つの好ましい実施例によれば、NOx吸蔵型触媒装置の後段のNOx質量流量の第二の値をNOx吸蔵器モデルから取り出し、且つ該NOx吸蔵器モデルを上記のNOx質量流量の二つの値に応じて修正するということが提案される。
好ましくは、上記のNOx質量流量の二つの値の差が形成され、且つNOx吸蔵器モデルがこの差に応じて修正される。
好ましくは、NOx充填レベルは、NOx吸蔵型触媒装置の手前のNOx質量流量とNOx吸蔵器モデルの中のNOx吸蔵型触媒装置の効率との積を積分することによって求められる。NOx吸蔵型触媒装置の効率は、例えばNOx吸蔵型触媒装置の手前のNOx質量流量とNOx吸蔵型触媒装置の温度とに応じて求められる。
本発明のもう一つの好ましい実施例によれば、NOx吸蔵型触媒装置の後段のNOx質量流量の二つの値の差がコントローラに送られ、且つNOx吸蔵器モデルが該コントローラの調節量に応じて修正されるということが提案される。該コントローラは、好ましくは積分(I)コントローラとして作られている。それ故、NOx吸蔵型触媒装置の後段に配置されているNOxセンサの出力信号は、直接或いは絶対値、上昇等を介して、評価されるのではなく、Iコントローラを用いたNOx吸蔵器モデルのコントロールのために用いられる。
最後に、NOx吸蔵器モデルをコントローラの調節量としてのNOx吸蔵型触媒装置の効率に応じて修正するということが提案される。
本発明に基づく方法を、特に自動車の内燃機関の制御装置のために備えられる制御要素の形で実現することには大きな意味がある。その際には、該制御要素には、演算装置、特にマイクロプロセッサで実行させることが可能で、且つ本発明に基づく方法の実施のために適しているプログラムが格納されている。それ故この場合に、本発明は制御要素に格納されたプログラムによって実現されるので、該プログラムを備えた制御要素は、該プログラムがその実施のために適している方法と同じ様に本発明を表している。制御要素としては、例えば読出し専用記憶装置(ROM)或いはフラッシュメモリー等の電気的記憶媒体を用いることが出来る。
本発明の課題のもう一つの解決策として、冒頭に述べられた種類の制御装置から出発して、上記の制御装置がNOx吸蔵型触媒装置の後段の酸化窒素(NOx)質量流量の第一の値を測定するための第二の手段と、測定された該第一の値に応じてNOx吸蔵器モデルを修正するために第三の手段を備えていることが提案される。
最後に本発明の課題を解決するために、冒頭に述べられた種類の内燃機関から出発して、該内燃機関がNOx吸蔵型触媒装置の後段の酸化窒素(NOx)質量流量の第一の値を測定するための第二の手段と、NOx吸蔵器モデルを測定された上記の第一の値に応じて修正するための第三の手段とを備えていることが提案される。
本発明のその他のメルクマール、適用可能性、及び利点は図面に示されている、本発明の実施例についての以下の説明から明らかとなる。その際、記述され或いは図示されている全てのメルクマールは、特許請求の範囲或いはそれ等の背後関係の中でのそれ等の要約の仕方とは係わり無く、又明細書或いは図面の中でのそれ等の表現或いは描写の仕方とは係わり無く、それ自体で或いは任意の組み合わせの形で本発明の目的を形成している。
実施例の説明
図1には、自動車の直接噴射式の内燃機関1が示されており、ピストン2はシリンダ3の中を往復運動することが出来る。シリンダ3は燃焼室4を備えており、該燃焼室は、ピストン2、吸気弁5、及び排気弁6によって仕切られている。吸気弁5と吸入管7は又、排気弁6と排気管8とにそれぞれ結合されている。
吸気弁と排気弁6の領域に、燃料噴射弁9と点火プラグ10が燃焼室4内に突き出している。燃料は噴射弁9を通して燃焼室4内に吹き込まれる。点火プラグ10によって燃焼室4内の燃料は点火される。
吸気管7の中には回転式のスロットル弁11が取付けられており、この弁を通して吸入管7に空気を送り込むことが出来る。送り込まれる空気の量はスロットル弁11の角度位置に依存している。排気管8の中には触媒12が取付けられており、該触媒は燃料の燃焼によって発生する排気ガスを浄化する。この触媒12としては、酸素吸蔵器としての3元触媒12″と結合された、酸化窒素(NOx)吸蔵型触媒12′が考えられる。
制御装置18には、センサを用いて測定された内燃機関1の作動量(作動パラメータ)を表す入力信号19が送り込まれる。制御装置18は出力信号20を生成し、この出力信号を用いて、アクチュエータ或いは調節器を介して、内燃機関1の挙動に影響を与えることが出来る。制御装置18は、特に、内燃機関1の作動量を制御しおよび/または調整するために備えられている。この目的のために、制御装置18はマイクロプロセッサを備えており、該マイクロプロセッサは記憶媒体、特にフラッシュメモリーに上記の制御および/または調整を行うために適したプログラムを格納している。
内燃機関1の第一の作動状態、いわゆる均質運転の際には、スロットル弁11が望ましいトルクに応じて部分的に開弁或いは閉弁される。燃料は、ピストン2によって惹起される吸入段階の間に、噴射弁9によって燃焼室4内へ吹き込まれる。同時にスロットル弁11を通して吸入された空気によって、吹き込まれた燃料が渦流化され、これによって燃焼室4内に本質的に均一に分配される。その後、燃料と空気の混合気は圧縮段階の間に圧縮され、次いで点火プラグ10によって点火される。点火された燃料の膨張によってピストン2が駆動される。発生するトルクは、均質運転の場合には特にスロットル弁11の位置に依存している。有害物質の発生を少なくするという観点から、燃料と空気の混合気は出来るだけラムダ=1に調節される。
内燃機関1の第二の作動状態、いわゆる成層運転の際には、スロットル弁11は大きく開弁される。燃料は、ピストン2によって惹起される圧縮段階の間に、噴射弁9によって燃焼室4内へ吹き込まれるが、その際燃料は、場所的には点火プラグ10の近傍に、又時間的には点火時点から適当な間隔を置いて、吹き込まれる。次いで燃料が点火プラグ10によって点火されるので、ピストン2は、次に続く作動段階で、点火された燃料の膨張によって駆動される。発生するトルクは、成層運転の場合には、吹き込まれる燃料質量に大きく依存している。本質的に、成層運転は、内燃機関1のアイドリング運転と部分負荷運転用として意図されている。成層運転の場合には、通常、ラムダ>1である。
第一の作動段階の間、内燃機関1は成層運転で運転され、吸蔵型触媒装置12′では酸化窒素が吸蔵され、又三元触媒12″では酸素が吸蔵される(吸蔵段階)。第二の作動段階(再生段階)では、吸蔵型触媒装置12′と三元触媒12″とが、再び吸蔵物質を放出するので、吸蔵型触媒装置12′と三元触媒12″はその後の成層運転の際に改めて酸化窒素又は酸素を受け入れることが出来る(放出段階)。再生段階の間は、触媒12の手前で還元剤が排気ガスの中へ加えられる。還元剤としては、例えば炭化水素(HC)、一酸化炭素(CO)、或いは尿素が用いられる。炭化水素と一酸化炭素は、過濃な混合気調整(均質運転時の内燃機関の運転)によって排気ガス中に生み出される。尿素は、ストックタンクから排気ガス中に制御添加される。触媒12の再生段階の間には、次のプロセスが行われる。還元剤が、吸蔵された酸化窒素を窒素と酸素へ還元する。これ等の物質は触媒12から出て来るので、内燃機関1は、過濃な燃料/空気混合気(酸素不足)で運転されているにも係わらず、再生段階の間、触媒12の後段には酸素過剰状態が生じる。
触媒12の手前には酸素センサ(O2)センサ13が配置され、又触媒12の後段には窒素酸化物(NOx)センサ14が排気管8内に配置されている。酸素不足状態(過濃混合気による内燃機関1の運転)へ切り替えた後、触媒12の手前では再生段階の初めにO2センサ13が実際上遅延無しに反応する。成層運転の間、排気ガス中で支配的であった酸素過剰のために、触媒12の酸素吸蔵の場所は初めは殆ど全て塞がれている。再生段階の初めに酸素不足状態へ切り替えた後、酸素吸蔵の場所は次第に酸素から解放され、酸素は触媒12から出て行く。従って、再生段階へ切り替えた後も、初めはなお酸素過剰状態が支配している。触媒12の酸素吸蔵能力に依存している時間間隔の後、吸蔵型触媒装置12′の中に吸蔵されている全ての酸化窒素が還元され、又吸蔵型触媒装置12′の中に吸蔵されている全ての酸素が分離されるので、触媒12の後段にも酸素不足状態が生じる。
図2には、NOx吸蔵器モデル30が略示されている。このNOx吸蔵器モデル30に対する入力値としては、触媒12の手前のNOx質量流量msnovkと、NOx吸蔵型触媒装置12′の効率ηspとが重要である。効率ηspは、特に、NOx吸蔵型触媒装置12′の手前のNOx質量流量msnovk、NOx吸蔵型触媒装置12′の後段のNOx質量流量msnonk、及びNOx吸蔵型触媒装置12′の温度に依存して決定される。この効率ηspは、NOx吸蔵型触媒装置12′のNOx充填レベルmnospの非線形関数であり、NOx充填レベルの上昇に伴って低下する。
乗算器31において、NOx質量流量msnovkと効率ηspとの積mnsospeが形成される。この積mnsospeは、積分器32で積分される。積分器32は、NOx吸蔵型触媒装置12′のNOx充填レベルmnospを出力信号として送り出す。該出力信号は、比較器33の中で前もって与えておくことの出来る閾値schwと比較される。NOx充填レベルmnospが閾値schwをオーバーすると、再生信号B_denoxによって、NOx吸蔵型触媒装置12′の再生段階が導入される。
図3には、本発明に基づく方法が略示されている。この方法では、触媒12の後段に配置されているNOxセンサ14の出力信号msnonk_sは、NOx吸蔵器モデル30のコントロールのために用いられている。これによって、NOx吸蔵型触媒装置12′の第二の作動段階(再生段階)の開始と終了とが、本質的により正確に且つより高い信頼性をもって決定することが出来、このことが顕著に改善された排気ガス品質をもたらす。
触媒12の後段のモデル化されたNOx質量流量msnonk_mがモデル化される。モデル化されたNOx質量流量msnonk_mは、触媒12の手前のNOx質量流量msnovkと、NOx質量流量msnovkと効率ηspとの積との差から、即ち、msnovk・(1−ηsp)から得られる。触媒12の手前のNOx質量流量msnovkは、NOxセンサ(図示されていない)によって測定するか、或いはNOxモデルから取り出すことが出来る。
触媒12の後段のモデル化されたNOx質量流量msnok_mと、NOxセンサ14によって測定された触媒12の後段のNOx質量流量msnonk_sとの差から、図3に示されているコントロール回路の制御差34が形成される。制御差34は、積分(I)コントローラ35へ送られる。Iコントローラ35の代わりに、その他の適当なコントローラを任意に採用することも出来る。
Iコントローラ35の調節量36は、調節エレメント37へ送られ、該調節量は、NOx吸蔵器モデル30に目標を定めて制御作用を及ぼすために、調節量38を変化させる。調節量38としては、NOx吸蔵型触媒装置12′の効率ηspが援用される。
一つの好ましい実施例に基づく、本発明に基づく内燃機関の略ブロック図を示す。 NOx吸蔵器モデルの概略の信号流れ図を示す。 本発明の好ましい実施例に基づく方法における概略の信号流れ図を示す。

Claims (6)

  1. 内燃機関(1)によって生成された酸化窒素(NOx)が第一の作動段階でNOx吸蔵型触媒装置(12′)に吸蔵され、且つNOx吸蔵型触媒装置(12′)に吸蔵された酸化窒素が第二の作動段階でNOx吸蔵型触媒装置(12′)から放出され、前記第二の作動段階がNOx吸蔵型触媒装置(12′)のNOx充填レベル(mnosp)に基づいて決定され、NOx充填レベル(mnosp)がNOx吸蔵器モデル(30)に基づいてモデル化され、且つNOx質量流量の第一の値(msnonk_s)がNOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段で測定され、且つNOx吸蔵器モデル(30)が、測定された第一の値に応じて修正される、内燃機関(1)のNOx吸蔵型触媒装置(12′)の作動方法において、
    NOx質量流量の第二の値(msnonk_m)が、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段でNOx吸蔵器モデル(30)から取り出され、二つのNOx質量流量の差(msnonk_m−msnonk_s)が形成され、且つNOx吸蔵器モデル(30)が、二つのNOx質量流量の差(msnonk_m−msnonk_s)に応じて修正され、その場合、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段における二つのNOx質量流量の値の差(msnonk_m−msnonk_s)がコントローラ(35)へ送られ、且つNOx吸蔵器モデル(30)がコントローラ(35)の調節量(38)に応じて修正され、調節量(38)がNOx吸蔵型触媒装置(12′)の効率(ηsp)であること、
    NOx吸蔵型触媒装置(12′)の効率(ηsp)は、NOx吸蔵型触媒装置12′の手前のNOx質量流量(msnovk)、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段の測定されたNOx質量流量(msnonk_s)、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の温度に依存して決定されること、
    を特徴とするNOx吸蔵型触媒装置の作動方法。
  2. NOx充填レベル(mnosp)が、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の手前のNOx質量流量(msnonvk)とNOx吸蔵型触媒装置(12′)の効率(ηsp)との積の積分によって、NOx吸蔵器モデル(30)で求められることを特徴とする請求項1に記載の作動方法。
  3. NOx質量流量の第一の値(msnonk_s)が、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段で、NOxセンサ(14)を用いて測定されることを特徴とする請求項1または2のいずれかに記載の作動方法。
  4. 請求項1ないし3のいずれかに記載の作動方法を演算装置で実施するためのプログラムが記録されている、内燃機関(1)の制御装置(18)のための制御要素。
  5. 内燃機関(1)が、内燃機関(1)によって生成された酸化窒素(NOx)がNOx吸蔵型触媒装置(12′)に吸蔵される第一の作動段階と、吸蔵された酸化窒素がNOx吸蔵型触媒装置(12′)から送り出される第二の作動段階との間で、制御装置(18)によって切換え可能であり、且つ
    制御装置(18)が、NOx吸蔵器モデル(30)を用いてモデル化された、NOx吸蔵型触媒装置(12′)のNOx充填レベル(mnosp)に基づいて前記第二の作動段階の開始を決定するための第一の手段と、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段でNOx質量流量の第一の値(msnonk_s)を測定するための第二の手段(14)と、測定された第一の値(msnonk_s)に応じてNOx吸蔵器モデル(30)を修正するための第三の手段とを備えている、内燃機関(1)のための制御装置(18)において、
    制御装置(18)が、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段で、NOx吸蔵器モデル(30)からNOx質量流量の第二の値(msnonk_s)を取り出すための第四の手段と、二つのNOx質量流量の値の差(msnonk_m−msnonk_s)を形成するための第五の手段とを備え、NOx吸蔵器モデル(30)が、二つのNOx質量流量の差(msnonk_m−msnonk_s)に応じて修正され、その場合、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段における二つのNOx質量流量の値の差(msnonk_m−msnonk_s)がコントローラ(35)へ送られ、且つNOx吸蔵器モデル(30)がコントローラ(35)の調節量(38)に応じて修正され、調節量(38)がNOx吸蔵型触媒装置(12′)の効率(ηsp)であること、
    NOx吸蔵型触媒装置(12′)の効率(ηsp)は、NOx吸蔵型触媒装置12′の手前のNOx質量流量(msnovk)、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段の測定されたNOx質量流量(msnonk_s)、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の温度に依存して決定されること、
    を特徴とする制御装置。
  6. 内燃機関(1)が、制御装置(18)とNOx吸蔵型触媒装置(12′)とを備えており、且つ内燃機関(1)が、内燃機関(1)によって生成された酸化窒素(NOx)がNOx吸蔵型触媒装置(12′)に吸蔵される第一の作動段階と、吸蔵された酸化窒素がNOx吸蔵型触媒装置(12′)から送り出される第二の作動段階との間で、制御装置(18)によって切換え可能であり、且つ
    制御装置(18)が、NOx吸蔵器モデル(30)を用いてモデル化されたNOx吸蔵型触媒装置(12′)のNOx充填レベル(mnosp)に基づいて前記第二の作動段階の開始を決定するための第一の手段と、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段でNOx質量流量の第一の値(msnonk_s)を測定するための第二の手段(14)と、測定された第一の値(msnonk_s)に応じてNOx吸蔵器モデル(30)を修正するための第三の手段とを備えている内燃機関(1)において、
    内燃機関(1)が、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段で、NOx吸蔵器モデル(30)からNOx質量流量の第二の値(msnonk_m)を取り出すための第四の手段と、NOx質量流量の二つの値の差(msnonk_m−msnonk_s)を形成するための第五の手段とを備え、前記第三の手段が、NOx吸蔵器モデル(30)を、二つのNOx質量流量の差(msnonk_m−msnonk_s)に応じて修正し、その場合、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段における二つのNOx質量流量の値の差(msnonk_m−msnonk_s)がコントローラ(35)へ送られ、且つNOx吸蔵器モデル(30)がコントローラ(35)の調節量(38)に応じて修正され、調節量(38)がNOx吸蔵型触媒装置(12′)の効率(ηsp)であること、
    NOx吸蔵型触媒装置(12′)の効率(ηsp)は、NOx吸蔵型触媒装置12′の手前のNOx質量流量(msnovk)、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の後段の測定されたNOx質量流量(msnonk_s)、NOx吸蔵型触媒装置(12′)の温度に依存して決定されること、
    を特徴とする内燃機関。
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