JP5101807B2 - 振動吸収体用組成物 - Google Patents
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Description
かかるブロック共重量体を主成分とする組成物には、このブロック共重量体100重量部に対し、ゴム組成物を20重量部以下ブレンドして得たブレンド組成物から成る振動吸収体用組成物も提案されている。
また、かかるブロック共重合体について、そのtanδ(損失正接)と温度との関係を測定した結果を図4に示す。図4は、横軸は温度を示し、縦軸はtanδの値を対数目盛で示した。この図4において、tanδの主分散Aは、ポリスチレンブロックとイソプレン/ブタジエンから成るブロックとのブロック共重合体のものであり、tanδの主分散Bは、ポリスチレンブロックとイソプレンブロックとのブロック共重合体のものである。いずれもブロック共重合体も、tanδの主分散のピーク値は1を超える。
しかも、図4に示すブロック共重合体は、そのtanδの主分散のピーク温度よりも高温領域では、そのピーク温度よりも低温領域に比較して高いtanδの値を呈する。このため、かかるブロック共重合体から成る成形体は、そのブロック共重合体のtanδのピーク温度よりも高温側では優れた制振性能を呈する。
更に、このブロック共重合体から成る成形体では、室温において、その硬度が90以上と極めて硬く、成形体としてのパッキンは、シール性に欠けるものとなる。
また、かかるブロッック共重合体の成形性や、その成形体の弾性特性についても、このブロック共重合体を主成分とするブレンド組成物でも同様である。
一方、イソブチレン−イソプレン共重合体(IIR)等の汎用ゴム組成物は、圧縮成形によって容易に成形ができる。
しかし、汎用ゴム組成物のみから成る成形体としてのパッキンは、通常に使用される室温以上の温度におけるtanδの値(例えば、IIRについての100Hzにおける25℃のtanδの値が0.20)が、図4に示すブロック共重合体のtanδの値に比較してかなり低い値である。このため、汎用ゴム組成物のみから成る成形体では、室温よりも高温の高温雰囲気下での制振性能が不足する。特に、近年、夏の車内における温度雰囲気下でも充分な制振性能を呈し得る成形体が求められている。
そこで、本発明の課題は、室温以上の温度雰囲気下において優れた制振性を呈すると共に、優れた弾性を呈することができ、且つ圧縮成形が可能な振動吸収体用組成物を提供することにある。
すなわち、本発明は、分子中にスチレンモノマーから成るブロックと、ビニル結合を含むイソプレン/ブタジエンから成るブロックとから成り、スチレン含有量が20%、ガラス転移点温度が−40〜+30℃であって、−40℃以上にtanδの主分散のピークを有するブロック共重合体が、イソブチレン−イソプレン共重合体から成るゴム組成物100重量部に対して50〜70重量部混合され架橋されて成る圧縮成形可能なゴム弾性体であって、前記ゴム弾性体の100Hzにおけるtanδの主分散のピーク温度が0〜+60℃であり、25℃のtanδの値が1.02以上であると共に、前記ピーク温度以上の温度領域において、前記ゴム弾性体の100Hzにおけるtanδの値が、前記ゴム組成物の100Hzにおけるtanδの値よりも大きいことを特徴とする振動吸収体用組成物にある。
また、本発明に係る振動吸収体用組成物は、ゴム組成物が主成分であるため、圧縮成形をすることができ、得られた成形品は優れた弾性を呈し、パッキンに用いても充分なシール性を呈することができる。
このブロック共重合体は、前述した特許文献1に記載されている方法で得ることができ、図4に示すtanδの主分散を呈するものである。
かかるブロック共重合体としては、スチレン含有量10〜30%であって、ガラス転移点温度が−40〜+30℃のブロック共重合体を好適に用いることができる。ここで、スチレン含有量が10%未満のブロック共重合体は、塊状となって取扱いが困難となる傾向にあり、スチレン含有量が30%を越えるブロック共重合体では、そのガラス転移点温度が30℃を超えるため、得られる組成物は常温域内でゴム弾性を呈することが困難となる傾向にある。
更に、ブロック共重合体とゴム組成物との架橋は、両者を架橋剤と共にニーダ等により混練した後、所定温度で加熱処理することによって行うことができる。この架橋剤としては、従来、ゴム組成物の架橋剤として使用されている、例えばパーオキサイド又は硫黄を用いることができ、加熱処理は圧縮成形と同時に施してもよい。
ここで、ゴム組成物としてのIIR100重量部に、スチレン含有量が20%であって、ガラス転移点温度が−17℃のブロック共重合体の混合量を5〜80重量部の範囲で変えて混合して架橋したゴム弾性体について、100Hzにおける25℃のtanδについて測定した結果を、下記表1に示す。
かかるゴム弾性体のtanδの主分散を図1に示す。図1に示すtanδの主分散Xは、IIR100重量部と、図4に示すtanδの主分散Aを呈するブロック共重合体の50〜70重量部とを架橋剤(パーオキサイド又は硫黄)と共にニーダで混練した後、160〜190℃で加熱しつつ圧縮成形して得た厚さ1mmのシート体についてのtanδの主分散である。
このシート体は、ゴム弾性体によって形成されており、デュロメータのタイプAで測定した硬度が40のものである。この硬度は、ニーダで混練する際に添加する無機添加剤の添加量によって調整でき、デュロメータのタイプAで測定した硬度を5〜80、特に10〜80に調整することが好ましい。この硬度が80を越える場合には、100Hzにおけるtanδの主分散のピーク値が低下する傾向にあり、硬度が5未満の場合には、100Hzにおけるtanδの主分散のピーク値が0℃未満となる傾向にある。
尚、図1には、IIRのみから成る厚さ1mmのシート体についてのtanδの主分散についても、tanδの主分散Yとして併記した。
また、図1に示すtanδの主分散Xでは、60℃におけるtanδの値は0.2以上であって、IIRに関するtanδの主分散Yの60℃におけるtanδの値よりも大きい。このことから、図1に示すtanδの主分散Xを呈するシート体は、室温以上の高温雰囲気下においても、IIRのみから成るシート体よりも制振性能に優れていることを示す。
図1に示すtanδの主分散Xを呈するシート体について、図2に示す装置を用いて制振性を測定した。図2に示す装置は、メタルブロック10上にシート体12を載置し、このシート体12の上面から高さHa(500mm)の位置から金属ボール14(径10mmで重さ5.5g)をシート体12に向けて落下し、シート体12によって撥ね返された金属ボール14′の撥ね返り高さHbを測定した。メタルブロック10上に図1に示す曲線Xのシート体を載置した場合には、金属ボール14′の撥ね返り高さHbは0mmであった。
これに対し、メタルブロック10上に、IIR100のみから成るシート体を載置した場合には、金属ボール14′の撥ね返り高さHbは5mmであった。
しかも、かかるシート体のtanδの主分散Xは、室温以上の高温雰囲気下においても良好なtanδの値を示すため、比較的高温雰囲気下で用いられる用途、例えば自動車用途に好適に用いることができる。
また、図1はシート体に関するものであったが、本発明に係る振動吸収用組成物は圧縮成形できるため、所定形状の金型を用いて立体的形状を成形することもできる。
12 シート体
14 金属ボール
Claims (2)
- 分子中にスチレンモノマーから成るブロックと、ビニル結合を含むイソプレン/ブタジエンから成るブロックとから成り、スチレン含有量が20%、ガラス転移点温度が−40〜+30℃であって、−40℃以上にtanδの主分散のピークを有するブロック共重合体が、イソブチレン−イソプレン共重合体から成るゴム組成物100重量部に対して50〜70重量部混合され架橋されて成る圧縮成形可能なゴム弾性体であって、
前記ゴム弾性体の100Hzにおけるtanδの主分散のピーク温度が0〜+60℃であり、25℃のtanδの値が1.02以上であると共に、
前記ピーク温度以上の温度領域において、前記ゴム弾性体の100Hzにおけるtanδの値が、前記ゴム組成物の100Hzにおけるtanδの値よりも大きいことを特徴とする振動吸収体用組成物。 - ゴム弾性体のデュロメータのタイプAで測定した硬度が5〜80である請求項1記載の振動吸収体用組成物。
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