JP5027559B2 - 建築用開閉装置における落下防止装置 - Google Patents

Description

本発明は、建築物の開口部であって、工場やガレージの出入り口部等に設けられる建築用開閉装置における落下防止装置の技術分野に属するものである。

一般に、この種建築用開閉装置のなかには、開口部の上部に回転体を設け、該回転体の正逆回転に基づいて開口部に設けた開閉体が開閉作動するように構成することがあり、このようなものにおいて、回転体に、一端部が躯体に連結されるバランス弾機の他端部を連結し、開閉体の閉鎖作動に伴いバランス弾機を巻き締めて、開閉体の荷重にバランスする蓄勢力が蓄勢されるように構成することにより、開閉体の開放作動が軽快になるようにしている。
ところで、このような建築用開閉装置において、バランス弾機は、経時的な疲労等により切断（破損）することが考えられ、バランス弾機が切断すると開閉体が自重落下することがあり、バランス弾機の切断に基づく落下防止装置を設けることが求められている。

このような落下防止装置としては、オーバーヘッド式の開閉装置において、ワイヤドラムが一体的に外嵌される回転支軸（回転体）に、軸方向に突出するロック歯が形成された爪車を一体的に外嵌する一方、バランス弾機の一端部と躯体側に固定される支持ブラケットとの連結部において、支持ブラケットに、バランス弾機の一端部を回転支軸の軸方向に移動自在に連結して、バランス弾機の切断でバランス弾機の一端部が支持ブラケットに対して軸方向に変位するよう構成するとともに、バランス弾機の一端部に、爪車に係脱自在に係止する爪付きプレートを一体的に設けて、バランス弾機の切断に伴う軸方向の変位で爪付きプレートが爪車側に変位してロック歯に係止し、回転支軸の回転を規制するようにしたものが提唱されている。
実公平７−４３４３６号公報

ところが、前記従来のものは、爪車と爪付きプレートとが回転支軸の軸方向に並んで設けられており、爪付きプレートが軸方向に変位することにより爪車のロック歯に係止して回転支軸の回転規制をする構成となっている。この場合に、爪付きプレートは、バランス弾機により爪車と係止しないように予め爪車と離れる方向に引っ張られており、バランス弾機の切断で前記引っ張り力が喪失することで、爪付きプレートと支持ブラケットとの間に設けた付勢弾機の付勢力が爪付きプレートを爪車側に変位させる構成となっている。このため、回転支軸（爪車）側に大きな回転力（付勢弾機の付勢力を上回るような回転負荷）が作用したような場合では、爪付きプレートが付勢弾機の付勢力に抗して爪車から離れる方向に変位する惧れがあり、これに対処するには、付勢弾機の付勢力を大きくすることになるが、このようにすると、予めバランス弾機に大きな引っ張り力を付与して爪付きプレートを引っ張らなければならず、このようにすると、バランス弾機への負荷が大きくなって耐久性に劣るという問題がある。
しかも、このものでは、バランス弾機の一端部と爪付きプレートとは、支持ブラケットに開設された貫通孔を貫通する回転支軸の軸芯と同方向を向く連結部材により連結されており、バランス弾機が切断された場合では、連結部材が貫通孔内を軸方向に変位することで爪車に爪付きプレートが係止するように構成されている。これに対し、バランス弾機が切断した場合、バランス弾機は巻き締められている状態から一気に巻き戻す回転方向の負荷を受けるため、支持ブラケットに対して回転方向の負荷が発生し、該負荷は、連結部材を介して支持ブラケットの貫通孔に作用している。このため、バランス弾機の切断で爪付きプレートが爪車側に変位しようとする場合に、連結部材が支持ブラケットに回転方向の負荷も作用しているため、支持ブラケットの貫通孔に擦れるような状態で軸方向に変位することになり、しかも、連結部材は周回り方向に複数配設されているため、爪付きプレートの軸方向への変位が円滑でなくなり、バランス弾機の切断に伴う瞬時の変位が遅れて回転支軸の回転規制が遅れることが想定されて問題があり、これらに本発明の解決すべき課題がある。

本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、躯体開口部に設けた開閉体を、回転体の正逆回転に基づいて開閉作動するよう連繋し、前記回転体に、一端部が躯体側に連結されるバランス弾機の他端部を連結し、回転体の閉鎖方向の回転によりバランス弾機を巻き締めて、開閉体の荷重にバランスする蓄勢力を蓄勢するように構成した建築用開閉装置において、バランス弾機と躯体との連結部に設けられる開閉体の落下防止装置は、躯体側に固定される固定部材と、バランス弾機の一端部に一体化され、前記固定部材に対して周回り方向の相対変位を許容するよう該固定部材に連結される連結部材と、回転体と一体回転し、周回り方向外周面に複数のロック歯が形成されたロック体と、基端部が固定部材に枢支され、回転中心が、係止爪先端部の係止位置であるロック歯の歯底位置における接線を基準にして回転体配設側とは反対側で、かつ、前記係止位置に対し回転体の閉鎖方向の回転側に位置していて、先端部がロック歯に干渉しない非作用姿勢とロック歯に係止して回転体の閉鎖方向の回転を規制する作用姿勢とに揺動変姿する係止爪と、前記連結部材の固定部材に対する回転体の閉鎖方向とは逆側に向けての相対変位に伴い回転して前記ロック体を非作用姿勢から作用姿勢に変姿する回転レバーとを備えていて、係止爪を、バランス弾機の切断に伴う蓄勢力の反力を受けることで連結部材の固定部材に対する回転体閉鎖方向とは逆側に向けての相対変位を受けて非作用姿勢から作用姿勢に変姿して回転体の閉鎖方向の回転規制をするように構成するにあたり、前記係止爪の基端部と先端部とのあいだの部位であって、前記接線に対して係止爪の回転中心がある側に位置する部位のロック体側の半部には変形凹部が形成されたものにして、係止爪を、係止爪先端部が前記バランス弾機切断に伴いロック歯と係止することで、変形凹部が回転体の閉鎖方向の回転側でかつロック歯側に向けて押し潰されることになって衝撃緩衝するとともに係止爪先端部がロック歯の歯底側に向けて変形するように構成した建築用開閉装置における落下防止装置である。

請求項１の発明とすることにより、信頼性が高く、しかも、耐久性に優れた落下防止装置にできると共に、回転体の回転規制時の衝撃吸収が図れるとともに、ロック歯と係止爪との係止が一層解除され難く、信頼性のさらなる向上を図ることができる。

つぎに、本発明の実施の形態の一例について、図面に基づいて説明する。
図面において、１はオーバーヘッド式の建築用開閉装置であって、該建築用開閉装置１を構成するドア体（開閉体）２は、複数枚のパネル体２ａを折曲自在に連結して構成されている。そして、各パネル体２ａの左右両側部にはそれぞれガイドローラ２ｂが設けられており、これらガイドローラ２ｂは、躯体開口部の左右両側に立設する垂直レール３ａと天井部に設けられた水平レール３ｂ、これらレール３ａ、３ｂとの間を連結するＲ状レール３ｃとで湾曲状に形成されたガイドレール３のガイド溝３ｄに嵌合しており、ドア体２は、ガイドレール３の移動案内を受ける状態で開閉作動するように設定されている。

４は、開口部上方に回転自在に支持される回転軸（本発明の回転体に相当する）であって、回転軸４の左右両端部には一対のワイヤドラム５が回転軸４と一体回転する状態で外嵌固定されており、これらワイヤドラム５に巻装されるワイヤ５ａの遊端は、前記ドア体２の最下端のパネル体２ｃに連結されている。そして、回転軸４が正逆回転することに伴いワイヤドラム５が回転すると、ワイヤ５ａが巻き出し、巻き戻しされ、これによって、ドア体２が垂直レール３ａに位置して開口部を閉鎖する全閉姿勢と、水平レール３ｂに位置して開口部を開放する全開姿勢との間を開閉作動するように構成されている。

一方、前記回転軸４は、本実施の形態では、左右一対の軸部４ａ、４ｂに分割されており、ジョイント部材４ｃを介して軸方向に並ぶ状態で連結することにより一体回転するように構成されている。これら各軸部４ａ、４ｂは、開口部上方の躯体に軸方向所定間隙を存して複数箇所に固定された第一支持ブラケット６に軸受け６ａを介して回転自在に支持されている。そして、これら各軸部４ａ、４ｂの連結部（ジョイント部材４ｃ配設部）近傍には、一対の第二支持ブラケット（本発明の「固定部材」に相当する。）７がそれぞれ躯体に固定される状態で設けられるが、これら第二支持ブラケット７は、平面視コ字形に形成され、互いに近接する内側支持片７ａと、互いに離間する外側支持片７ｂと、これらの間の固定片７ｃとを備えて構成されている。そして、各内側支持片７ａには、前記第一支持ブラケット６に設けられるのと同様な軸受け６ａが設けられ、該軸受６ａを介して各軸４ａ、４ｂが回転自在に支持されている。一方、各外側支持片７ｂは、本発明の躯体側の固定部材に相当しており、各軸部４ａ、４ｂが遊嵌する貫通孔７ｄが開設されており、これら外側支持片７ｂと各軸部４ａ、４ｂとの間に、それぞれ左右一対のバランス弾機８、９が介装されている。
前記各バランス弾機８、９はコイル弾機により構成されており、後述するように、各バランス弾機８、９の互いに近接する側の端部である一端部８ａ、９ａがそれぞれ外側支持片７ｂに連結され、互いに離間する側の端部である他端部８ｂ、９ｂがそれぞれ各軸部４ａ、４ｂ（本実施の形態では、各軸部４ａ、４ｂの左右方向略中央部）に固定されている。そして、ドア体２を閉鎖する方向であって、図５の矢印Ｒ方向に回転軸４（各軸部４ａ、４ｂ）が回転することにより、各バランス弾機８、９がそれぞれ巻き締められて蓄勢され、該蓄勢力がワイヤ５ａに作用するドア体２の荷重にバランスするように設定されている。
そして、ドア体２は、手動による開閉操作がなされることに伴い回転軸４が正逆回転するように構成されているが、閉鎖操作では、ドア体２の自重に基づく閉鎖作動となって軽快に操作することができ、開放操作では、ドア体２の閉鎖作動において蓄勢されるバランス弾機８、９の蓄勢力により軽快に操作することができるように構成されている。

前記バランス弾機８、９の他端部８ｂ、９ｂは、それぞれ軸用連結部材１０を介して各軸部４ａ、４ｂに連結されるように構成されており、軸用連結部材１０は、各軸部４ａ、４ｂに対し周回り方向の回転は規制される状態で連結されている。そして、各バランス弾機８、９が回転軸４の回転に伴い回転して巻き締め、巻き戻しがなされると、バランス弾機他端部８ｂ、９ｂ（軸側連結部材１０）は、軸部４ａ、４ｂの軸方向に変位するように設定されている。

一方、各バランス弾機８、９の一端部８ａ、９ａにはそれぞれブラケット用連結部材１１が設けられており、これら連結部材１１が、本発明の落下防止装置１２を構成する各第二支持ブラケット７の外側支持片７ｂにそれぞれ連結されている。
ここで、前記各外側支持片７ｂに連結されるバランス弾機８、９は、それぞれ左右勝手違いのものが設けられている。このため、各バランス弾機８、９に対応する落下防止装置１２は、同様の構成のものが左右勝手違いの状態で設けられている。そこで、本実施の形態では、図１、３の図面に向かって右側に配されるバランス弾機９に対応する落下防止装置１２について詳述し、左側に配されるバランス弾機８に対応する落下防止装置１２についての説明は、同様の符号を付すことにより省略する。

前記ブラケット用連結部材１１は、バランス弾機９の一端側部位に遊嵌状に内嵌する細径部１１ａと、該細径部１１ａよりも大径で一端部９ａが固定される連結プレート１１ｂとを備えて構成されている。さらに、前記連結プレート１１ｂの左右方向内側面には、周回り方向二箇所において外側支持片７ｂ側（左右方向内方）に向けて突出する連結ボルト１１ｃが径方向に対向する状態で螺合されている。
一方、右側に位置する第二支持ブラケット７の外側支持片７ｂは、軸部４ｂが遊嵌する貫通孔７ｄが開設されており、該貫通孔７ｄの外周に、周回り方向に沿う長孔７ｅが周回り方向二箇所において開設されるが、これら長孔７ｅは、径方向に対向（上下方向に対向）に位置するように設定されている。これら各長孔７ｅは、回転軸４がドア体２を開放する回転方向であって、図５の反矢印Ｒ方向（開放方向）の孔縁が大径孔７ｆに形成されている。

そして、バランス弾機９を弾装する場合では、一端部９ａが連結されるブラケット用連結部材１１の各連結ボルト１１ｃを、それぞれ第二支持ブラケット外側支持片７ｂの一対の長孔７ｅの大径孔７ｆに、外側支持片７ｂの左右方向外方（図３において右方）から挿し込み、ボルト頭を外側支持片７ｂの左右方向内方側に突出させるとともに、ボルト頭を長孔７ｆの小径側の端部に変位させ、各連結ボルト１１ｃが外側支持片７ｂから抜け止めされた状態とする。さらに、前記状態から、バランス弾機９の他端部９ｂ（軸用連結部材１０）側を所定回転させ、ドア体２の全開姿勢においてワイヤドラム５に作用する荷重にバランスする蓄勢力が蓄勢されるまで巻き締め、この状態において、他端部９ｂ側の軸用連結部材１０を軸部４ｂに固定することでバランス弾機９の弾装がなされるように構成されている。このように弾装された状態において、バランス弾機９の連結ボルト１１ｃと外側支持片７ｂとの連結は、連結ボルト１ｃがバランス弾機９の蓄勢力を受けて長孔７ｅの小径側の端部、即ち、回転軸４がドア体２を閉鎖させるための回転方向（図４の矢印Ｒ方向閉鎖方向の端縁部）である閉鎖側端縁７ｇに係止する状態に保持されるが、蓄勢力が消失した状態では、連結ボルト１１ｃが長孔７ｅの周回り方向のストロークに相当する相対的な回転変位を許容されるように設定されている。

ここで、バランス弾機一端部９ａに相当するブラケット用連結部材１１の連結ボルト１１ｃは、前述したように、バランス弾機９の蓄勢力を受ける巻き締められている状態では長孔７ｅの閉鎖側端縁７ｇに強制的に係止している。これに対し、バランス弾機９が切断して蓄勢力が消失した場合では、バランス弾機９の一端部９ａ（連結ボルト１１ｃ）には、前記長孔閉鎖側端縁７ｇに強制的に係止する負荷の反力を受けて、逆方向の周回り方向の負荷が瞬間的に作用する。このため、連結ボルト１１ｃは、バランス弾機９が蓄勢されている状態では長孔７ｅの閉鎖側端縁７ｇに係止しているが、バランス弾機９が切断して反力が作用した場合では、連結ボルト１１ｃが長孔７ｅ内を開放方向（矢印Ｘ方向、反矢印Ｒ方向、大径孔７ｆ）側へ相対変位するように設定されている。

一方、前記外側支持片７ｂの連結ボルト１１ｃのボルト頭が突出する側である左右方向内側に位置する軸部４ｂには、落下防止装置１２を構成する本発明のロック体１３が回り止めされる状態で（一体的に）外嵌されている。前記ロック体１３は、外径方向に突出する複数のロック歯１３ａが外周面に形成されたロック片１３ｂを備えて構成され、該ロック片１３ｂと外側支持片７ｂとの間には隙間Ｓが形成されている。
一方、外側支持片７ｂの左右方向内方の面には、一方の長孔（本実施の形態では下方に位置する長孔）７ｅ形成部位の近傍に位置して回転レバー１４が設けられている。前記回転レバー１４は、外側支持片７ｂに沿うようプレート状に形成された本体部１４ａの後端側部位が、枢支ピン１４ｂにより外側支持片７ｂに枢支される構成となっており、本体部１４ａは、枢支ピン１４ｂを支点として外側支持片７ｂに沿って揺動するように構成されている。また、本体部１４ａの前方上縁部には、前方ほど下位となる傾斜面１４ｄが形成されているとともに、前方下端縁には、外側支持片７ｂの下端縁に係止する規制片１４ｃが左右方向外方に向けて折曲形成されている。さらに、本体部１４ａの後端縁であって、枢支ピン１４ｂによる枢支部の後方には、ロック片１３ｂ側（左右方向内方）に向けて延出する作用片１４ｅが折曲形成されている。これによって、回転レバー１４は、規制片１４ｃが外側支持片７ｂの下端縁に係止し、作用片１４ｅが上方に向けて起立する上動姿勢から、枢支ピン１４ｂを支点として前端部が下方に、後端部が上方に揺動する自由姿勢となるように構成されている。尚、作用片１４ｅのロック片１３ｂ側への延出量は、前記隙間Ｓを越えてロック片１３ｂに積層する部位にまで延出形成されている。
そして、回転レバー１４は、上動姿勢になっている状態において、傾斜面１４ｄは、バランス弾機９の一端部９ａに相当する連結ボルト１１ｃが外側支持片７ｂの長孔７ｅの閉鎖側端縁７ｇに係止する状態では連結ボルト１１ｃに干渉することはないが、連結ボルト１１ｃが長孔７ｅの開放側端部である大径孔７ｆ側に変位する場合では、該変位の過程で連結ボルト１１ｃが傾斜面１４ｄを押圧し、本体部１４ａを下方揺動せしめるように設定されている。

さらに、外側支持片７ｂには、ロック体１３配設部の後方の下方部位に位置して左右方向内方に突出する固定ピン１５が設けられており、該固定ピン１５の突出先端部に、本発明の係止爪１６の基端部１６ａに開設された貫通孔１６ｂが回転自在な状態で外嵌支持（枢支）されている。前記係止爪１６は、ロック歯１３が形成されたロック片１３ｂに対し径方向に対向する位置関係で配設され、固定ピン１５を支点として回転（揺動）することにより、先端部１６ｃがロック歯１３ａに係止（噛合）する作用姿勢と、ロック歯１３ａから離間してロック歯１３ａとの係止を解除する非作用姿勢とに揺動変姿するように設定されている。さらに、固定ピン１５には捻り弾機１５ａが外嵌状に設けられており、捻り弾機１５ａの一端を外側支持片７ｂに固定させる一方、他端部を係止爪先端部１６ｃ側の後端面に係止させることで、係止爪１６を作用姿勢に向けて付勢するように設定されている。
また、係止爪１６の基端部１６ａには、ロック体１３側（前方）に向けて突出する突起１６ｄが一体形成されている。前記突起１６ｄは、捻り弾機１５ａの付勢力を受けて下方に向けて付勢されており、該突起１６ｄに上動姿勢に変姿させた回転レバー１４の作用片１４ｅを当接させることで非作用姿勢となるが、この状態において、突起１６ｄは、捻り弾機１５ａの付勢力を受けて下方に向けて付勢されており、該付勢力を受けた突起１６ｄが作用片１４ｅを下方に向けて付勢することにより、回転レバー１４が上動姿勢に弾持され、これによって、係止爪１６が非作用姿勢に保持（弾持）されるように設定されている。

このように構成された落下防止装置１２において、例えば、図１、３の図面に向かって右側のバランス弾機９が切断された場合では、前述したように、バランス弾機９の蓄勢力がゼロの状態に変化するため、バランス弾機９の外側支持片７ｂとの連結部である一端部９ａ（連結ボルト１１ｃ）に、反矢印Ｒ方向の反力が瞬間的に作用する状態となる。これによって、連結ボルト１１ｃは、長孔７ｅの閉鎖側端縁７ｇに係止する状態から、長孔７ｅの大径孔７ｆ側に変位するが、該大径孔７ｆ側への変位の過程で、連結ボルト１１ｃが回転レバー１４の本体部１４ａに干渉し、傾斜面１４ｄを捻り弾機１５ａの付勢力に抗して強制的に下動せしめることにより、回転レバー１４の作用片１４ｅが係止爪１６の突起１６ｄとの係止を解除するように設定されている。この状態となると、係止爪１６は、直ちに捻り弾機１５ａの付勢力を受けて作用姿勢となり、先端部１６ｃがロック歯１３ａに係止（噛合）して、ロック体１３と一体の軸部４ｂ（回転軸４）の閉鎖方向（矢印Ｒ方向）の回転を規制するように設定されている。この場合に、係止爪１６を作用姿勢に付勢する捻り弾機１５ａの付勢力は、係止爪１６を瞬時に作用姿勢に変姿する程度の大きさであればよく、殊更大きな付勢力に設定する必要はない。
このように、落下防止装置１２は、何れか一方のバランス弾機８、９が切断することにより、対応する軸部４ａ、４ｂの回転規制をし、もって、回転軸４の回転規制がなされて、ドア体２の落下が防止されるように構成されている。

このとき、係止爪１６の回転中心（固定ピン１５の固定位置の中心）Ｏは、先端部１６ｃとロック歯１３ａとの係止部である係止位置における接線Ｍを基準として、回転軸４配設側とは反対側の部位で、しかも、前記係止位置に対して回転軸４の閉鎖方向（矢印Ｒ方向）の回転側に位置するように設定されている。これによって、係止爪１６は、先端部１６ｃがロック歯１３ａに係止する状態では、係止爪１６がロック歯１３ａ側に倒れ込んで先端部１６ｃがロック歯１３ａの歯底側に噛み合う方向に係止しており、回転軸４に大きな負荷が作用して閉鎖方向（矢印Ｒ方向）に回転しようとした場合に、ロック歯１３ａは、係止爪先端部１６ｃをロック歯１３ａの歯底側に誘導するように作用するため、先端部１６ｃとロック歯１３ａとの係止が解除されにくく、回転軸４の回転規制が確実になされて信頼性の高い落下防止装置１２となるように構成されている。
さらに、図５、６から明らかなように、前記係止爪１６の基端部１６ａと先端部１６ｃとのあいだの部位であって、前記接線Ｍに対して係止爪１６の回転中心Ｏがある側に位置する部位のロック体１３側の半部には、後方に向けて切り欠くことにより変形凹部１６ｅが形成されている。これによって、係止爪１６は、図６に示すように、ロック歯１３ａに係止したとき、まず、変形凹部１６ｅが潰れることになり、これによって、回転軸４（軸部４ｂ）が閉鎖方向に回転しようとする力を吸収して衝撃吸収（衝撃緩衝）することができるように設定されている。さらに、変形凹部１６ｅが接線Ｍ側に潰れることにより、係止爪先端部１６ｃは、一層ロック歯１３ａの歯底側に倒れ込む姿勢に変姿することになり、ロック歯１３ａとの係止が一層解除され難くなるように構成されている。

叙述の如く構成された本形態において、バランス弾機８、９の何れかが切断すると、バランス弾機８または９の切断に伴い非作用姿勢から作用姿勢に揺動する係止爪１６の先端部１６ｃが、回転軸４に設けられたロック体１３の外周面に形成のロック歯１３ａに噛合して、軸部４ａまたは４ｂの回転規制をすることで、回転軸４全体の回転規制がなされてドア体２の落下が防止される。この場合に、係止爪１６は、先端部１６ｃがロック歯１３ａの歯底側に向けて揺動することで係止する構成となっているので、回転軸４側に大きな負荷が作用したような場合であっても、係止爪１６との係止が解除されにくくなって、信頼性の高い落下防止装置１２とすることができる。しかも、この場合に、係止爪１６を作用姿勢に付勢する捻り弾機１５ａの付勢力を、係止爪１６を瞬時に作用姿勢に変姿する程度の大きさに設定すればよく、従来のもののように、爪プレートを付勢する弾機の付勢力を、係止爪との係止解除を回避するのに要する大きさに設定する必要がなく、これによって、信頼性が高く、しかも、耐久性に優れた落下防止装置とすることができる。

しかも、このものでは、係止爪１６の枢支部が、先端部１６ｃとロック歯１３ａとの係止位置に対し、該係止位置における接線Ｍを基準として回転軸４の配設側とは反対側の部位で、しかも、前記係止位置に対して回転軸４の閉鎖方向（矢印Ｒ方向）に位置しているので、係止爪１６は、先端部１６ｃがロック歯１３ａの歯底側に倒れ込む姿勢となって係止することになり、ロック歯１３ａとの係止が解除されにくく、しかも、回転軸４に大きな負荷が作用して閉鎖方向に回転しようとするロック歯１３ａの作動は、係止爪先端部１６ｃをロック歯１３ａの歯底側に誘導するように作用するため、回転軸４の回転規制が一層確実になって、落下防止装置１２の信頼性を一層向上することができる。

そのうえ、このものでは、バランス弾機８、９が巻き締め状態から切断されることにより、周回り方向に変位することを受けて係止爪１６を作用姿勢に変姿させる構成としているため、係止爪１６を迅速、かつ、円滑に変姿させることができて、回転軸４を素早く回転規制することができる。
因みに、バランス弾機８、９の切断時では、回転軸４はドア体２の荷重を受けて一気に回転しようとし、このとき、回転軸４の回転規制に遅滞が生じると、ドア体２の荷重による負荷が増大して回転規制のために大きな力が必要となる。このため、切断から直ちに回転規制を行なうことで、係止爪１６が回転軸４から受ける負荷を小さくできて、落下防止装置の信頼性を一層高くすることができる。

しかも、このものでは、係止爪１６に変形凹部１６ｅが形成されているので、回転軸４の回転規制時の衝撃吸収ができるばかりでなく、変形凹部１６ｅが潰れることで係止爪先端部１６ｃがロック歯１３ａの歯底側に一層倒れ込んだ姿勢とすることができて、ロック歯１３ａと係止爪先端部１６ｃとの係止を一層解除され難くすることができる。

尚、本発明は前記実施の形態に限定されないことは勿論であって、建築用開閉装置としては、オーバーヘッド式ドアに限らず、開閉体を回転体を備えた巻き取り装置に巻き取るようなシャッター装置であっても、本発明を実施することができる。
さらに、回転体に設けられるバランス弾機は、一つであっても、また、三つ以上であってもよく、何れの場合も、各バランス弾機ごとに落下防止装置を設けることで、何れか一つのバランス弾機の切断で、回転体の回転規制をすることができる。

図８に示す第二の実施の形態は、回転軸１７に一つのバランス弾機１８が設けられている。この場合に、バランス弾機１８は、右側のワイヤドラム１９の近傍において配設されており、該バランス弾機１８の一端部１８ａ部位には、第一の実施の形態において左側に設けられたものと同様の落下防止装置１２が設けられている。そして、この場合でも、バランス弾機１８の切断で、係止爪１６が揺動してロック歯１３ａに係止し、回転軸１７の回転規制をすることでドア体の落下を防止できる。

オーバーヘッド式の開閉装置の概略正面図である。 オーバーヘッド式の開閉装置の概略側面図である。 回転軸の一部切り欠き平面図である。 図４（Ａ）、（Ｂ）はそれぞれ落下防止装置を説明する正面図、背面図である。 係止爪の作動が追記された図４（Ａ）のＸ−Ｘ断面図である。 係止爪の作動が追記された図４（Ａ）のＸ−Ｘ断面図である。 落下防止装置を説明する平面図である。 第二の実施の形態における回転軸の平面図である。

符号の説明

１ 建築用開閉装置
２ ドア体
３ ガイドレール
４ 回転軸
４ｂ 軸部
７ 第二支持ブラケット
７ｂ 外側支持片
９ バランス弾機
９ａ 一端部
１１ｃ 連結ボルト
１２ 落下防止装置
１３ ロック体
１３ａ ロック歯
１４ 回転レバー
１４ｅ 作用片
１５ 固定ピン
１５ａ 捻り弾機
１６ 係止爪
１６ｃ 先端部
１６ｄ 突起

Claims (1)

1. 躯体開口部に設けた開閉体を、回転体の正逆回転に基づいて開閉作動するよう連繋し、前記回転体に、一端部が躯体側に連結されるバランス弾機の他端部を連結し、回転体の閉鎖方向の回転によりバランス弾機を巻き締めて、開閉体の荷重にバランスする蓄勢力を蓄勢するように構成した建築用開閉装置において、バランス弾機と躯体との連結部に設けられる開閉体の落下防止装置は、躯体側に固定される固定部材と、バランス弾機の一端部に一体化され、前記固定部材に対して周回り方向の相対変位を許容するよう該固定部材に連結される連結部材と、回転体と一体回転し、周回り方向外周面に複数のロック歯が形成されたロック体と、基端部が固定部材に枢支され、回転中心が、係止爪先端部の係止位置であるロック歯の歯底位置における接線を基準にして回転体配設側とは反対側で、かつ、前記係止位置に対し回転体の閉鎖方向の回転側に位置していて、先端部がロック歯に干渉しない非作用姿勢とロック歯に係止して回転体の閉鎖方向の回転を規制する作用姿勢とに揺動変姿する係止爪と、前記連結部材の固定部材に対する回転体の閉鎖方向とは逆側に向けての相対変位に伴い回転して前記ロック体を非作用姿勢から作用姿勢に変姿する回転レバーとを備えていて、係止爪を、バランス弾機の切断に伴う蓄勢力の反力を受けることで連結部材の固定部材に対する回転体閉鎖方向とは逆側に向けての相対変位を受けて非作用姿勢から作用姿勢に変姿して回転体の閉鎖方向の回転規制をするように構成するにあたり、前記係止爪の基端部と先端部とのあいだの部位であって、前記接線に対して係止爪の回転中心がある側に位置する部位のロック体側の半部には変形凹部が形成されたものにして、係止爪を、係止爪先端部が前記バランス弾機切断に伴いロック歯と係止することで、変形凹部が回転体の閉鎖方向の回転側でかつロック歯側に向けて押し潰されることになって衝撃緩衝するとともに係止爪先端部がロック歯の歯底側に向けて変形するように構成した建築用開閉装置における落下防止装置。

Images