JP5024302B2 - 内燃機関および内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Description
また内燃機関10Aの暖機性を向上させることで、車両に用いられる図示しないヒータの作動の早期化を図ることもでき、特に冬季に有効となる。
また内燃機関10Aでは、下方部分113Xに対応する部分のうち、相当の部分を延伸部122Aで構成したことで、スラスト側・反スラスト側の剛性をより均等にすることもできる。そしてこれにより、ボアの変形が少なくなることから、ピストンの摺動摩擦を低減でき、以って燃費や信頼性を向上させることもできる。
また内燃機関10Aでは、下方部分113Xに対応する部分のうち、相当の部分を延伸部122Aで構成したことで、ヘッドボルト軸力のシリンダブロック11A下面デッキへの伝達性を向上させることもできる。
このように内燃機関10Aは、シリンダ111Aに隣接して設けられたウォータジャケット112Aとクランクケース113Aとの間において行われる放熱を抑制し、以って内燃機関10Aの暖機性を向上させることなどができる。
次に内燃機関10Bの作用効果について説明する。内燃機関10Bでは、中空部123Bがシリンダ軸線方向においてウォータジャケット112Bと所定の長さ重なっていることから、さらに下方部分113Bを介した放熱を抑制できる。
このように内燃機関10Bは内燃機関10Aと比較してさらに放熱を抑制することができる。
このように、供給装置30が設けられた内燃機関10CおよびECU1Aは、内燃機関10Bと比較してさらに機関冷間時に内燃機関10Cの摺動摩擦を低減できるとともに、これに基づく燃費の向上を図ることができる。
供給装置40は排気管41と、分岐管42(42aおよび42b)と、バルブ43とを備えている。分岐管42aは基端が排気管41に接続されるとともに、終端が排気ガス導入部124に接続されている。分岐管42bは基端が排気ガス排出部125に接続されるとともに、終端が排気管41のうち、分岐管42aが接続されている部分よりも下流側の部分に接続されている。バルブ43は分岐管42bに設けられており、分岐管42bを連通、遮断可能な電磁弁となっている。
ECU1Bはバルブ34の代わりにバルブ43が制御対象として電気的に接続されるとともに、制御手段が機関冷間時に中空部123Cに排気ガスを供給するよう、供給装置30の代わりに供給装置40(より具体的にはバルブ43)を制御するように実現される点以外、ECU1Aと実質的に同一のものとなっている。
そしてかかる供給装置40が設けられた内燃機関50CおよびECU1Bでも、機関冷間時にオイルを温めることができることから、供給装置30が設けられた内燃機関50CおよびECU1Aと同様の効果を得ることができる。
例えば上述した実施例1および2では、断熱効果が高いことから中空部123に空気が存在する場合について詳述した。しかしながら、本発明においては必ずしもこれに限られず、中空部には例えば空気以外の気体が存在していてもよく、またグラスウールや発泡樹脂などを設けてもよい。
また例えば上述した実施例3では、高い昇温効果が得られることから、EGR配管31を流通する排気ガスの全部を中空部123Cに供給する排気ガスとした場合について詳述した。しかしながら、本発明においては必ずしもこれに限られず、中空部に供給する排気ガスは例えば流通する排気ガスの一部であってもよい。
また例えば上述した実施例3では、供給装置30が設けられた内燃機関10Cに対してECU1Aを適用した場合について詳述した。しかしながら、本発明においては必ずしもこれに限られず、供給装置が設けられた内燃機関は本発明の要旨を逸脱しない範囲内において、ECU1Aが行う制御以外の適宜の制御が行われてもよい。
10 内燃機関
11 シリンダブロック
111 シリンダ
112 ウォータジャケット
12 シリンダライナ
121 シリンダ部
122 延伸部
123 中空部
30、40 供給装置
34、43 バルブ
Claims (5)
- シリンダに隣接して設けられたウォータジャケットを有するシリンダブロックと、
前記ウォータジャケットよりも下方に延伸するとともに外部に露出し、さらに中空部が設けられた延伸部を有するシリンダライナと、を備えた内燃機関。 - 請求項1記載の内燃機関であって、
前記中空部を前記延伸部のみに設けた内燃機関。 - 請求項1記載の内燃機関であって、
前記中空部を前記延伸部から、シリンダ軸線方向において前記ウォータジャケットと所定の長さ重なる位置にかけて設けた内燃機関。 - 請求項3記載の内燃機関であって、
前記中空部に排気ガスを供給する供給装置がさらに設けられた内燃機関。 - 請求項4記載の内燃機関について制御をする内燃機関の制御装置であって、
機関冷間時に、前記中空部に排気ガスを供給するように前記供給装置を制御する制御手段を備えた内燃機関の制御装置。
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JP2009013950A JP5024302B2 (ja) | 2009-01-26 | 2009-01-26 | 内燃機関および内燃機関の制御装置 |
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