JP5021987B2 - 液体供給容器及びこれを備えた燃料電池システム - Google Patents

Description

本発明は、燃料電池等に使用される液体燃料等、各種液体を収容すると共に、収容された液体を液体受容体に供給する液体供給容器、及びこの液体供給容器を備えた燃料電池システムに関する。

従来から、例えば、燃料電池システム等のように液体燃料を用いた各種機器、あるいは医療用薬液投与等において、液体を収容し且つ収容された液体を各種機器の液体受容体（液体アクセプタ）に供給する液体供給容器が広く普及されている。このような液体供給容器は、供給される液体が不足した時に、液体供給容器自体を直接取り替えることができるため、液体によって手を汚すことがほとんどなく、安全性が高く、簡便に液体を補給できるという利点がある。特に、人体に影響を及ぼす可能性がある液体や、外気に触れると劣化が激しい液体を用いる場合には、大変有効な手段である。

また、最近、液体を燃料として発電する燃料電池の開発が進められており、特にメタノールを燃料としたメタノール直接型燃料電池（ＤＭＦＣ）に関しては、多くの電機メーカ等により開発が盛んに行われている。例えば、ノートパソコン、携帯可能な各種電子機器、携帯電話等に使用する次世代の新型電池として期待されている。しかし、一般に、メタノールは、人体に対する影響が大きく、吸入すると中枢神経を冒し、めまい、下痢を起こすことがある。また、大量に吸入したり、眼に入ったりした場合は、視神経に障害を起こすことがあり、失明する可能性も高く、危険性の高い有害な液体である。そのため、ＤＭＦＣにおいても、一般需要者等に安全にかつ簡便に燃料供給を行う際には、メタノールを直接取り扱うことがなく、液体供給容器をカートリッジとしてメタノールを供給する手段が最適であると考えられており、広く開発が行われている。（例えば、特許文献１及び特許文献２参照）。

このような液体供給容器では、当該装置の液体収容部に収容されている液体を、前記液体受容器に効率よく供給する目的で、通常、ポンプ等を用いて当該液体を送液する方法が採用されている。

また、例えば、燃料電池機構のための燃料容器（液体供給容器）として、燃料室の容積を当該燃料室の内部圧力に関連して変化させる手段を備えており、当該手段が、燃料を消費する機構への燃料供給の目的で、ポンプを使用することなく燃料を前記燃料室から押し出すために、必要な圧力を生じさせるように構成されたものが紹介されている。（例えば、特許文献３参照）。
特開２００３−３０８８７１号公報 特開平８−１２３０１号公報 特開２０００−３１４３７６号公報

ここで、従来の液体供給容器は、通常、液体収容部に収容された液体を、当該液体収容部に設けられた液体供給口を介して液体受容器に供給しており、この液体収容部としては、前記液体の供給量に伴って変形し、その内容積を小さくするタイプのものが使用されている。しかしながら、このような液体供給容器では、当該液体収容部内に収容された液体の残留量の減少に伴って当該液体収容部が変形する際に、その内面の一部が液体供給口を塞いでしまうことがある。また、液体収容部の内面同士が接触し、当該液体収容部内に残留している液体が液体供給口に到達するための流路を塞いでしまうこともある。このため、液体収容部内に収容されている液体を十分に使い切ることができない虞がある。

本発明は、このような事情に鑑みなされたものであり、液体収容部内に収容された液体を液体受容器に供給し終えた際に、当該液体収容部内に残留する液体の量を極力少なくすることが可能な液体供給容器を提供することを目的とする。

この目的を達成するため本発明は、内部に液体を収容すると共に、当該収容した液体の量に応じて変形する液体収容部と、前記液体収容部に設けられ、当該液体収容部に収容された液体を液体受容器に供給する液体供給部と、を備えてなる液体供給容器であって、前記液体供給部は、前記液体収容部に収容された液体を液体受容器に供給する液体供給路と、当該液体供給路の前記液体収容部側先端部を画定すると共に、前記液体収容部内に露出する露出面とを有し、前記露出面に、当該露出面の外周部から前記液体供給路に前記液体を流通させる流路を形成可能な凹部が形成されてなる液体供給容器を提供するものである。

この構成を備えた液体供給容器は、液体供給部の露出面に、当該露出面の外周部から前記液体供給路に液体を流通させる流路を形成可能な凹部が形成された構成を備えているため、液体収容部内に収容された液体の残留量の減少に伴って当該液体収容部が変形する際に、その内面の一部が液体供給部の露出面に接触したとしても、前記凹部が流路となって、前記液体を液体供給路に確実に到達させることができる。したがって、液体収容部内に収容されている液体を十分に使い切ることができる。

また、本発明にかかる液体供給容器は、前記凹部を、前記露出面の外周部から前記液体供給路に連通した溝から構成することができる。

そしてまた、本発明にかかる液体供給容器は、前記凹部を複数形成することができる。この場合、前記複数の凹部は、前記液体供給路を略中心として、互いに間隔をおいて略放射状に形成することができる。このようにすることで、前記液体を液体供給路にさらに確実に到達させることができる。

また、本発明は、内部に液体を収容すると共に、当該収容した液体の量に応じて変形する液体収容部と、前記液体収容部に設けられ、当該液体収容部に収容された液体を液体受容器に供給する液体供給部と、を備えてなる液体供給容器であって、前記液体収容部の内面に、前記液体供給部に形成された液体供給路に前記液体を流通させる流路を形成可能な凹部または凸部が形成されてなる液体供給容器を提供するものである。

この構成を備えた液体供給容器は、液体収容部の内面に、液体供給部に形成された液体供給路に前記液体を流通させる流路を形成可能な凹部または凸部が形成された構成を備えているため、液体収容部内に収容された液体の残留量の減少に伴って当該液体収容部が変形する際に、当該液体収容部の内面同士が接触したとしても、前記凹部または凸部が流路を構成して、前記液体を液体供給路に確実に到達させることができる。したがって、液体収容部内に収容されている液体を十分に使い切ることができる。

また、本発明にかかる液体供給容器は、前記凹部を、前記液体収容部の前記液体供給路が形成されている側とは反対側の先端部近傍から前記液体供給部に向けて形成された溝から構成することができる。

そしてまた、本発明にかかる液体供給容器は、前記凸部を、前記液体収容部の前記液体供給路が形成されている側とは反対側の先端部近傍から前記液体供給部に向けて形成されたリブから構成することができる。

さらにまた、本発明にかかる液体供給容器は、前記液体供給部が、前記液体供給路の前記液体収容部側先端部を画定すると共に、前記液体収容部内に露出する露出面を有し、前記露出面に、当該露出面の外周部から前記液体供給路に前記液体を流通させる流路を形成可能な第２の凹部を形成した構成を備えていてもよい。このようにすることで、前記液体を液体供給路にさらに確実に到達させることができ、液体収容部内に収容されている液体をさらに十分に使い切ることができる。

そしてまた、本発明にかかる液体供給容器は、前記第２の凹部を、前記露出面の外周部から前記液体供給路に連通した溝から構成することができる。

また、本発明にかかる液体供給容器は、前記第２の凹部を複数形成することができる。この場合、前記複数の第２の凹部は、前記液体供給路を略中心として、互いに間隔をおいて略放射状に形成することができる。このようにすることで、前記液体を液体供給路にさらに確実に到達させることができ、液体収容部内に収容されている液体をさらに十分に使い切ることができる。

さらにまた、本発明は、燃料電池と、前述した本発明にかかる液体供給容器と、前記液体供給容器に収容された液体燃料と、前記液体供給容器から供給される液体燃料を受容する液体受容器と、を備え、前記液体受容器に供給された液体燃料を用いて発電を行う燃料電池システムを提供するものである。

この構成を備えた燃料電池システムは、液体収容部内に収容された液体の残留量の減少に伴って当該液体収容部が変形する際に、液体収容部内と、液体供給部の液体供給路との間に、液体が流通する流路を形成することができるため、前記液体を液体供給路に確実に到達させることができる。したがって、液体収容部内に収容されている液体をさらに十分に使い切ることができる。

本発明にかかる液体供給容器は、液体供給部の露出面に、当該露出面の外周部から前記液体供給路に液体を流通させる流路を形成可能な凹部が形成されている。このため、液体収容部内に収容された液体の残留量の減少に伴って当該液体収容部が変形する際に、その内面の一部が液体供給部の露出面に接触したとしても、前記凹部が流路となって、前記液体を液体供給路に確実に到達させることができる。この結果、液体収容部内に収容されている液体を十分に使い切ることができ、経済的である。

なお、本発明にかかる液体供給容器は、前記液体収容部内に、燃料電池に使用される液体燃料を収容することもできる。

また、本発明にかかる液体供給容器は、液体収容部の内面に、液体供給部に形成された液体供給路に前記液体を流通させる流路を形成可能な凹部または凸部が形成されている。このため、液体収容部内に収容された液体の残留量の減少に伴って当該液体収容部が変形する際に、当該液体収容部の内面同士が接触したとしても、前記凹部または凸部が流路を構成して、前記液体を液体供給路に確実に到達させることができる。この結果、液体収容部内に収容されている液体を十分に使い切ることができ、経済的である。

そしてまた、本発明にかかる燃料電池システムは、液体収容部内に収容された液体の残留量の減少に伴って当該液体収容部が変形する際に、液体収容部内と、液体供給部の液体供給路との間に、液体が流通する流路を形成することができる。このため、前記液体を液体供給路に確実に到達させることができる。この結果、液体収容部内に収容されている液体をさらに十分に使い切ることができ、経済的である。

次に、本発明の好適な実施の形態にかかる液体供給容器、及びこの液体供給容器を備えた燃料電池システムについて図面を参照して説明する。なお、以下に記載される実施の形態は、本発明を説明するための例示であり、本発明をこれらの実施の形態にのみ限定するものではない。したがって、本発明は、その要旨を逸脱しない限り、様々な形態で実施することができる。

（実施の形態１）
図１は、本発明の実施の形態１にかかる液体供給容器の斜視図、図２は、図１に示す液体供給容器の側面図、図３は、図２に示すIII−III線に沿った断面図であって、液体供給容器の液体供給部付近を拡大して示す図、図４は、図３に示す液体供給部を液体収容部の内側から見た平面図、図５は、図３に示すＶ−Ｖ線に沿った断面図であって、液体供給部のみを示す図、図６は、図１に示す液体供給容器の斜視図であって、液体収容部内に収容されていた液体を８割程度使用した状態を示す図、図７は、本発明の実施の形態１にかかる液体供給容器を備えた燃料電池システムの概略図である。

なお、実施の形態１では、液体供給容器の液体収容部内に、燃料電池で使用される液体燃料を収容し、この液体燃料を燃料電池の液体受容部に供給する場合を例にとって説明する。

図１〜図６に示すように、実施の形態１にかかる液体供給容器１は、内部に液体燃料を収容する液体収容部１０と、液体収容部１０に設けられ、液体収容部１０に収容された液体燃料を、別体から構成される燃料電池１００の液体受容部（液体受容器）５０に供給する液体供給部３０とを備えて構成されている。

液体収容部１０は、対向配置された一対の側面１３Ａ及び１３Ｂを有し、液体燃料が満杯の状態で収容された際に、略長方体となる袋体から構成されており、この一対の側面１３Ａ及び１３Ｂは、ガゼット折り込み構造を有している。すなわち、側面１３Ａ及び１３Ｂは、図６に示すように、ガゼット折り込み構造の折り線１５Ａ及び１５Ｂが頂点となるように、液体収容部１０の内側に向けて略Ｖ字状に屈曲するように構成されている。この構成により、液体収容部１０は、内部に収容した液体の残量に応じて、側面１３Ａ及び１３Ｂを液体収容部１０の内側に向けて略Ｖ字状に屈曲させ、その形状を変形させることになる。

液体供給部３０は、液体収容部１０の側面１３Ａ及び１３Ｂとは異なる面（実施の形態１では長手方向の一端面）に形成されている。この液体供給部３０は、中空の略円筒形を有しており、この軸芯方向に沿って開放された中空部分が、液体収容部１０内に収容された液体燃料を液体受容部５０に供給するための液体供給路１６となっている。そして、この液体供給部３０は、特に図示しないが、液体受容部５０に接続された際に、液体供給路１６が開口するようになっており、液体収容部１０内に収容された液体燃料が不用意に外部に漏れ出すことを防止している。

ここで、液体燃料は、液体受容部５０において必要とされる量が、液体供給部３０の液体供給路１６を介して液体受容部５０に供給される。この時、液体収容部１０に対し、液体供給部３０が占める面積が大きいと、液体収容部１０に対する液体供給部３０の取付けのバラツキ等が発生し易くなり、シール不良を引き起こし、液漏れし易くなる可能性がある。液体収容部１０に対する液体供給部３０の取付けのバラツキ等の発生を防止する方法としては、液体収容部１０に対し、液体供給部３０が占める面積をできるだけ小さくすることが考えられる。そこで、実施の形態１では、図１〜図５に示すように、液体受容部５０で必要とされる量の液体燃料を効率よく供給可能である必要最低限のサイズとなる中空の略円筒形とした。

また、液体供給部３０の液体収容部１０側に配設された端面は、液体収容部１０内に露出する露出面２０となっている。この露出面２０は、その略中央部分が、液体供給路１６の液体収容部１０側開口となっており、液体供給路１６の液体収容部１０側の先端部を画定している。また、この露出面２０は、液体供給路１６に対し同心円形状であり、液体供給路１６から放射状に延びた８本の溝１８Ａ〜１８Ｈが形成されている。これらの溝１８Ａ〜１８Ｈは、露出面２０の外周まで達しており、露出面２０の外周部から液体供給路１６に、前記液体燃料を流通させる流路を構成している。なお、液体供給部３０の液体収容部１０に対する取付けは、例えば、液体供給部３０の露出面２０側の端面を液体収容部１０に接着するあるいは溶着する等により固定させることで行える。

この構成を備えた液体供給容器１は、液体収容部１０内に収容されている液体燃料の量が減少するに伴って、一対の側面１３Ａ及び１３Ｂが折り込まれ（図６参照）、液体収容部１０が変形して内容積を減少させる。液体収容部１０内に収容された液体燃料の残留量が少なくなると、液体収容部１０の内面の一部が液体供給部３０の露出面２０に接触することがあるが、このような場合であっても、溝１８Ａ〜１８Ｈの少なくとも一つが流路となって、液体燃料を液体供給路１６に確実に到達させることができる。したがって、液体収容部１０内に収容されている液体燃料を最後まで無駄なく使い切ることができる。

次に、実施の形態１にかかる液体供給容器を燃料電池システムに適用する場合について図７を参照して説明する。

実施の形態１にかかる燃料電池システムは、燃料電池１００と、燃料電池１００の燃料極に燃料（実施の形態１では液体燃料）を供給するための液体受容部５０の入口１５０に接続された液体供給容器１と、燃料電池１００の空気極へ酸素ガス（通常は空気）を供給するための空気供給部１０１の入口１０３に接続された酸素ガス供給源２００を備えて構成されている。なお、符号１０２は、燃料電池１００の燃料極から排出されるオフガスを外部に排出するためのオフガス排出口であり、符号１０４は、燃料電池１００の空気極から排出されるオフガスを外部に排出するためのオフガス排出口、符号２０１は、酸素ガス供給源２００の酸素ガス放出口である。

なお、図７では、便宜上、液体供給容器１の液体供給部３０と、液体受容部５０の入口１５０との間を矢印で繋げているが、液体供給部３０と入口１５０は直接接続してもよく、配管やチューブ等の連結部材を介して接続してもよい。酸素ガス放出口２０１と酸素ガス入口１０３も同様である。また、酸素ガス供給源２００は、例えば、酸素ガスを貯留したタンク等の収容容器等であってもよく、大気から直接空気を供給してもよい。

燃料電池１００としては、種々のタイプのものを使用することが可能であるが、実施の形態１では、ＤＭＦＣを使用し、液体供給容器１の液体収容部１０には、メタノールを収容（貯留）した。

この構成を備えた燃料電池システムで発電を行う際は、液体供給容器１の液体収容部１０に収容されている液体燃料が、液体供給部３０を介して液体受容部５０に供給される。この液体燃料は、通常、燃料電池システムに配設されている図示しないポンプ等によって吸引されることで、液体収容部１０から液体受容部５０に供給される。そして、燃料電池１００は、液体受容部５０に供給された液体燃料から取り出された水素イオンと、酸素ガス供給源２００から供給された酸素（あるいは大気から直接取り入れられる空気）とが電気化学反応を起こすことで発電を行う。

この発電に伴って、液体収容部１０に収容されている液体燃料が消費され、液体収容部１０内の液体燃料が減少するが、この時、前述したように、液体燃料の量が減少するに伴って、液体収容部１０が図６に示すように折り畳まれていく。この時、仮に、液体収容部１０の内面の一部が、液体供給部３０の露出面２０に接触したとしても、溝１８Ａ〜１８Ｈの少なくとも一つが流路となり、液体燃料を液体供給路１６に確実に到達させることができる。したがって、液体収容部１０内に収容されている液体燃料を最後まで無駄なく使い切ることができ、経済的である。

ここで、例えば、消費電力が１Ｗの電子機器を本発明に係る燃料電池システムを用いて作動させる場合、液体燃料のロスを１ｍｌ減らすことで、燃料電池の寿命を約１時間延長することもできる。

なお、実施の形態１では、液体供給部３０の露出面２０に、液体供給路１６から放射状に延びた８本の溝１８Ａ〜１８Ｈを形成することによって、露出面２０の外周部から液体供給路１６に液体燃料を流通させる流路を構成した場合について説明したが、これに限らず、露出面２０の外周部から液体供給路１６に前記液体を流通させる流路を形成可能であれば、溝の配置数、溝のサイズや形状等は、任意に決定してよい。また、例えば、図８に示すように、露出面２０に複数の凸部１９を形成することで、露出面２０を凸部１９に対して相対的な凹部とし、この相対的な凹部を、露出面２０の外周部から液体供給路１６に前記液体を流通させる流路としてもよい。

また、図９に示すように、液体供給部３０を、液体供給路１６が形成された液体供給部本体３１と、液体供給部本体３１の端面に取付けられるキャップ部材３２から構成し、液体供給部本体３１にキャップ部材３２を取付けた際に、キャップ部材３２の液体供給部本体３１に取付けられる面とは反対側の面を露出面２０としてもよい。このキャップ部材３２は、その略中央部分が、液体供給路１６の液体収容部１０側開口となっており、液体供給路１６の液体収容部１０側の先端部を画定している。また、露出面２０には、液体供給路１６から放射状に延びた８本の溝１８Ａ〜１８Ｈが形成されている。これらの溝１８Ａ〜１８Ｈは、露出面２０の外周まで達しており、露出面２０の外周部から液体供給路１６に、前記液体燃料を流通させる流路を構成している。

さらにまた、液体供給部３０の配設位置は、任意により決定することができる。

そしてまた、実施の形態１では、液体収容部１０を、液体燃料が満杯の状態で収容された際に、略長方体となり、液体燃料が消費されるにしたがって、液体収容部１０が図６に示すように折り畳まれる袋体から構成した場合について説明したが、これに限らず、液体収容部１０は、内部に液体を収容すると共に、当該収容した液体の量に応じて変形可能であれば、他の形状を有していてもよい。

また、液体収容部１０は、収容される液体に対して耐性のある材料で形成されることは勿論であるが、液体の減少に伴って側面１３Ａ及び１３Ｂが折り込まれ易い材料で形成することが望ましい。そして、液体収容部１０を形成する容器（実施の形態１の場合は袋）の肉厚等は、任意に決定することができる。

さらにまた、実施の形態１では、液体収容部１０に燃料電池１００で使用される液体燃料を収容した場合について説明したが、これに限らず、液体収容部１０に収容される液体は、所望により任意に選択することができることは勿論である。

（実施の形態２）
次に、本発明の実施の形態２にかかる液体供給容器について図面を参照して説明する。なお、実施の形態２では、実施の形態１で説明した部材と同様の部材には、同一の符号を付し、その詳細な説明は省略する。

図１０は、実施の形態２にかかる液体供給容器の斜視図、図１１は、図１０に示す液体供給容器の側面図、図１２は、図１１に示すXII−XII線に沿った断面図、図１３は、図１２に示すXIII−XIII線に沿った断面図である。

図１０〜図１３に示すように、実施の形態２にかかる液体供給容器２の、実施の形態１にかかる液体供給容器１との異なる主な点は、液体収容部１０の内面にリブ２５Ａ及び２５Ｂを形成した点と、液体供給部４０の形状及び配設位置である。

リブ２５Ａは、液体収容部１０の液体供給部４０が配設されている面（図１０〜図１３でいう上面の内壁）であって、液体供給部４０よりも側面１３Ｂ寄りに形成されている。一方、リブ２５Ｂは、リブ２５Ａが形成された面と対向する面（図１０〜図１３でいう底面の内壁）であって、液体供給部４０よりも側面１３Ａ寄りに形成されている。これらのリブ２５Ａ及び２５Ｂは、液体収容部１０の長さ方向に沿って細長い形状を有している。また、リブ２５Ａ及び２５Ｂは、液体収容部１０と一体的に形成されていてもよく、液体収容部１０とは別部材により形成し、例えば、エポキシ系、アクリル系等の接着剤や、ヒートシール等により液体収容部１０に固定することで配設してもよい。

液体供給部４０は、液体収容部１０の図１０〜図１３でいう上面に形成されており、中空の略円筒形を有しており、この軸芯方向に沿って開放された中空部分が、液体収容部１０内に収容された液体燃料を液体受容部５０に供給するための液体供給路１６となっている。

この構成を備えた液体供給容器２は、実施の形態１で説明した液体供給容器１と同様に、液体収容部１０内に収容されている液体燃料の量が減少するに伴って、一対の側面１３Ａ及び１３Ｂが折り込まれ（図６参照）、液体収容部１０が変形して内容積を減少させる。液体収容部１０内に収容された液体燃料の残留量が少なくなると、液体収容部１０の内面同士が接触しようとするが、液体収容部１０の内面一部が、液体収容部１０の他の内面と接触したとしても、リブ２５Ａ及び２５Ｂにより、液体収容部１０内に、液体燃料の流路が確保されることになる。このため、液体収容部１０内に収容されている液体燃料を液体供給路１６に確実に到達させることができる。したがって、液体収容部１０内に収容されている液体燃料を最後まで無駄なく使い切ることができる。

なお、実施の形態２では、内面にリブ２５Ａ及び２５Ｂが形成された液体収容部１０に液体供給部４０を配設した場合について説明したが、これに限らず、内面にリブ２５Ａ及び２５Ｂが形成された液体収容部１０に、実施の形態１で説明した液体供給部３０を配設してもよい。このようにすることで、さらに液体燃料の流路が確実に確保されて、液体燃料を液体供給路１６に、より一層確実に到達させることができる。

また、実施の形態２では、液体収容部１０の内面に、２本のリブ２５Ａ及び２５Ｂを形成した場合について説明したが、これに限らず、液体収容部１０の内面に形成するリブの配置数、形成位置、リブのサイズや形状等は、任意に決定してよい。また、リブ以外の凸部を液体収容部１０の内面に形成してもよく、例えば、図１４に示すように、溝３５Ａ及び３５Ｂのような凹部を形成してもよい。この場合は、溝３５Ａ及び３５Ｂのような凹部が、液体燃料を液体供給路１６に導く流路を構成する。また、液体収容部１０の内面をエンボス加工（型押し等の方法により、物の表面に凹凸模様を付ける加工）してもよい。この場合、前記凹凸の差は、所望により任意に設定することができるが、０．１〜１０ｍｍ程度とすることが好ましい。また、さらに好ましくは、前記凹凸の差は、０．５〜５ｍｍ程度とすることが望ましい。

そしてまた、液体供給容器２は、液体供給容器１と同様に、燃料電池システムで使用することができる。

本発明の実施の形態１にかかる液体供給容器の斜視図である。 図１に示す液体供給容器の側面図である。 図２に示すIII−III線に沿った断面図であって、液体供給容器の液体供給部付近を拡大して示す図である。 図３に示す液体供給部を液体収容部の内側から見た平面図である。 図３に示すＶ−Ｖ線に沿った断面図であって、液体供給部のみを示す図である。 図１に示す液体供給容器の斜視図であって、液体収容部内に収容されていた液体を８割程度使用した状態を示す図である。 本発明の実施の形態１にかかる液体供給容器を備えた燃料電池システムの概略図である。 本発明の他の実施の形態にかかる液体供給容器の液体供給部を液体収容部の内側から見た平面図である。 本発明の他の実施の形態にかかる液体供給容器の液体供給部の分解断面図である。 実施の形態２にかかる液体供給容器の斜視図である。 図１０に示す液体供給容器の側面図である。 図１１に示すXII−XII線に沿った断面図である。 図１２に示すXIII−XIII線に沿った断面図である。 本発明の他の実施の形態にかかる液体供給容器の図１２に対応する断面図である。 本発明の他の実施の形態にかかる液体供給容器の図１３に対応する断面図である。

符号の説明

１、２ 液体供給容器
１０ 液体収容部
１６ 液体供給路
１８Ａ、１８Ｂ、１８Ｃ、１８Ｄ、１８Ｅ、１８Ｆ、１８Ｇ、１８Ｈ 溝
２０ 露出面
２５Ａ、２５Ｂ リブ
３０、４０ 液体供給部
３５Ａ 溝
５０ 液体受容部
１００ 燃料電池

Claims (11)

1. 内部に液体を収容すると共に、当該収容した液体の量に応じて変形する液体収容部と、
   前記液体収容部に設けられ、当該液体収容部に収容された液体を液体受容器に供給する液体供給部と、
   を備えてなる液体供給容器であって、
   前記液体供給部は、前記液体収容部に収容された液体を液体受容器に供給する液体供給路と、当該液体供給路の前記液体収容部側先端部を画定すると共に、前記液体収容部内に露出する露出面と、を有し、
   前記露出面に、当該露出面の外周部から前記液体供給路に前記液体を流通させる流路を形成可能な凹部が形成され、
   前記露出面は、前記液体収容部の内面と面一である、液体供給容器。
2. 前記凹部は、前記露出面の外周部から前記液体供給路に連通した溝である請求項１記載の液体供給容器。
3. 前記凹部を複数有し、当該複数の凹部は、前記液体供給路を略中心として、互いに間隔をおいて略放射状に形成されてなる請求項１または請求項２記載の液体供給容器。
4. 内部に液体を収容すると共に、当該収容した液体の量に応じて変形する液体収容部と、
   前記液体収容部に設けられ、当該液体収容部に収容された液体を液体受容器に供給する液体供給部と、
   を備えてなる液体供給容器であって、
   前記液体供給部は、前記液体収容部に収容された液体を液体受容器に供給する液体供給路と、当該液体供給路の前記液体収容部側先端部を画定すると共に、前記液体収容部内に露出する露出面と、を有し、
   前記露出面は、前記液体収容部の内面と面一であり、
   前記液体収容部の内面に、前記液体供給路に前記液体を流通させる流路を形成可能な凹部または凸部が形成されてなる液体供給容器。
5. 前記凹部は、前記液体収容部の前記液体供給路が形成されている側とは反対側の先端部近傍から前記液体供給部に向けて形成された溝である請求項４記載の液体供給容器。
6. 前記凸部は、前記液体収容部の前記液体供給路が形成されている側とは反対側の先端部近傍から前記液体供給部に向けて形成されたリブである請求項４記載の液体供給容器。
7. 前記露出面に、当該露出面の外周部から前記液体供給路に前記液体を流通させる流路を形成可能な第２の凹部が形成されてなる請求項４ないし請求項６のいずれか一項に記載の液体供給容器。
8. 前記第２の凹部は、前記露出面の外周部から前記液体供給路に連通した溝である請求項７記載の液体供給容器。
9. 前記第２の凹部を複数有し、当該複数の第２の凹部は、前記液体供給路を略中心として、互いに間隔をおいて略放射状に形成されてなる請求項７または請求項８記載の液体供給容器。
10. 前記液体が、燃料電池に使用される液体燃料である請求項１ないし請求項９のいずれか一項に記載の液体供給容器。
11. 燃料電池と、
    請求項１ないし請求項１０のいずれか一項に記載の液体供給容器と、
    前記液体供給容器に収容された液体燃料と、
    前記液体供給容器から供給される液体燃料を受容する液体受容器と、
    を備え、前記液体受容器に供給された液体燃料を用いて発電を行う燃料電池システム。

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