JP4971216B2 - スピーカ構造 - Google Patents
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Description
すなわち本発明は、シート内に配置されかつシートの骨組みとなるシートフレームに取り付けられるスピーカ構造である。
また、前記スピーカは、スピーカ本体と、このスピーカ本体を支持するスピーカボックスとを含み、前記支持ブラケットの少なくともエッジを前記スピーカボックスで覆うことを特徴とする。
このため、スピーカボックスとカバー体とを別々に設けていた従来技術と比較して、カバー体を不要にでき、部品点数の抑制ができる。
前記スピーカボックスは、当該スピーカボックスで前記支持ブラケットを覆ったときに前記エッジに対向する部位にリブが一体成型されていることを特徴とする。
前記シートフレームは、前記スピーカを支持するための支持ブラケットを備え、前記スピーカは、スピーカ本体と、このスピーカ本体を支持するスピーカボックスとを含み、前記支持ブラケットの少なくともエッジを前記スピーカボックスで覆うことを特徴とする。
スピーカ10は、車両用シート1のシートフレーム2に支持ブラケット3を介して取り付けられる。スピーカ10は、スピーカ本体11と、スピーカ本体11を支持するスピーカボックス12とを含む(図1〜6参照)。
なお、スピーカ10は、シートフレーム2の両側に取り付けられるが、一方のスピーカ10のみを示す。以下詳述する。
図示した状態でUの字を倒立させた如き形状である(図1〜3参照)。またドライバーや同乗者がシート1に着座した時の安定性を高めたり、座り心地を良くしたりするために、シートフレーム2は背面側に幾分傾斜されている。
なお、本実施形態では既述のように一方、すなわち左側に位置するスピーカ10について述べることにし、右側のスピーカ10については図示を省略する。また左右の側に位置するスピーカ10に係るスピーカボックスは、これらをシートに組み付けたときに、シートの鉛直方向に延びる中心線に対して線対称形状である。
なお、側部リブSの形成箇所について補足すれば、シートフレーム2の外側に位置する部位である。当該外側の部位は、左右のスピーカボックス12で異なる。左のスピーカボックス12の場合、当該外側の部位は符合123Lで示される左の部位であり、右のスピーカボックス12の場合、当該外側の部位は図示されていない右の部位である。既述のように左右の側に位置するスピーカ10に係るスピーカボックスは線対称形状であることに因る。
そして、スピーカボックス12で支持ブラケット3を覆ったときに翼状部32I及び32Oの螺子穴32aは、それぞれスカート部123の正面側の部位に二箇所形成された螺子通し穴123hに対向し、突片部32Bは、スカート部123の上段部121aに1箇所形成された螺子通し穴121hに対向するようになっている(図1、3参照)。
翼状部32I、32O及び突片部32Bのエッジをそれぞれ符合33i、33o及び33bといい、これらの総称として符合33を使用する。
同じく突片部32Bのエッジ33bに対しては、スカート部123の下段部121bが対向して位置する(図4、5参照)。よってエッジに対して設けられるという意味で、下段部121bも本発明に係るリブということができる。
ところで、シート1の内部に配置されるスピーカを含む複数かつ数種類の部品は、背もたれ部1a内の狭い空間における取付け上の制約に起因して、形状が複雑化したり、設置が煩わしかったりする。
クス12の一部であるから、金属と比較して軟らかい。そして凹凸形体であるため柔軟性がある。よって、充填物の代用として、シート1の部分的な陥没や凹みの発生を低減することができる。
また、上下方向に延びる複数の凹凸からなる凹凸リブBの代わりに左右方向に延びる複数の凹凸からなる凹凸リブであってもよい。さらには凹凸のないリブでもよい。
1a 背もたれ部
2 シートフレーム
21 シートフレームの水平部
22 シートフレームの腕部
23 シートフレームの湾曲部
3 支持ブラケット
31 ブラケット本体
32 スピーカ固定部
32B 突片部
32I 翼状部
32O 翼状部
32a 螺子穴
33 支持ブラケットのエッジ
33b 突片部のエッジ
33i 翼状部のエッジ
33o 翼状部のエッジ
10 スピーカ
11 スピーカ本体
111 接続端子
12 スピーカボックス
121 スピーカ本体取着部
121a 上段部
121b 下段部
121h 螺子通し穴
123 スカート部
123B スカート部の背面側部位
123F スカート部の正面側部位
123L スカート部の左側部位
123R スカート部の右側部位
123h 螺子通し穴
14 電線コード
B 凹凸リブ
S 側部リブ
Claims (5)
- シート内に配置されかつシートの骨組みとなるシートフレームに取り付けられるスピーカ構造であって、
前記シートフレームはスピーカを支持するための支持ブラケットを備え、
前記スピーカは、
スピーカ本体と、
このスピーカ本体を支持するスピーカボックスとを含み、
前記支持ブラケットの少なくともエッジを前記スピーカボックスで覆うことを特徴とするスピーカ構造。 - 前記スピーカボックスは、当該スピーカボックスで前記支持ブラケットを覆ったときに前記エッジに対向する部位にリブが一体成型されていることを特徴とする請求項1に記載のスピーカ構造。
- シート内における詰め物の充填量が相対的に少ない箇所に位置するリブをスピーカボックスに形成したことを特徴とする請求項1に記載のスピーカ構造。
- 前記リブは複数の凹凸からなり、凹の幅寸法は人の指が入らない間隔であることを特徴とする請求項3に記載のスピーカ構造。
- シート内に配置されかつシートの骨組みとなるシートフレームに取り付けられるスピーカを備えたシートであって、
前記シートフレームは前記スピーカを支持するための支持ブラケットを備え、
前記スピーカは、
スピーカ本体と、
このスピーカ本体を支持するスピーカボックスとを含み、
前記支持ブラケットの少なくともエッジを前記スピーカボックスで覆うことを特徴とするスピーカを備えたシート。
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