JP4951544B2 - 内燃機関の吸気装置 - Google Patents
内燃機関の吸気装置Info
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Description
図1は本発明の内燃機関の吸気装置を示す図で、図2のA−A線断面図である。図2は図1の吸気マニホールドを開口端から見た図である。
図3は図1の第2及び第3吸気管部の変形例を示す図で、図2のA−A線に対応する断面図である。図4は図3のB−B線断面図である。
流路面積拡大部分5aと流路面積漸減部分5bには、吸気管軸芯CLに沿って延びるリブ70が一対設けてある。これらリブ70,70は下流側に向かって幅を徐々に大きくしてある(図4参照)。さらに、各リブ70の上面には、リブ70の高さが下流側に向かって徐々に大きくなるように形成した傾斜面70aと、傾斜面70aの下流側に連設されて第3吸気管部6の内面6aと面一に連なる平行面70bとが形成されている(図3参照)。
さらに、多くの付加ガスを吸気管2内に導入する場合には、図3に示すように、1つの付加ガス導入口8を上述の位置に配置し、残りの付加ガス導入口80は、付加ガス導入口8の上流側または下流側に隣接配置するか、あるいは、同一の吸気管周上に隣接配置すればよい。その際、ブローバイガス中のタールが隣接する付加ガス導入口80に付着するのを防止するため、ブローバイガスの導入口は下流側に配置しておくことが望ましい。
2 吸気管
3 バタフライバルブ
3a 弁軸
3b 第1半体
3c 第2半体
4 第1吸気管部
5 第2吸気管部
5a 流路面積拡大部分
5b 流路面積漸減部分
6 第3給気管部
7 リブ
8 付加ガス導入口
9 吸気マニホールド
10 ホース接続管
11 フランジ
12 フランジ
13 シール材
20 第1半体側流路
30 第2半体側流路
A 吸気流
B 吸気流
a 通路
b 通路
CL 吸気管軸芯
Claims (7)
- 内燃機関に空気を供給する吸気管内にバタフライバルブを配設してなる内燃機関の吸気装置において、前記バタフライバルブの弁軸を支持する第1吸気管部と、該第1吸気管部の流路面積よりも大きな流路面積を有し、前記第1吸気管部の下流に連設した第2吸気管部と、該第2吸気管部の流路面積よりも小さな流路面積を有し、前記第2吸気管部の下流に連設した第3吸気管部とで前記吸気管を構成するとともに、前記第2吸気管部には、前記バタフライバルブの一方の半体側の流路面積を他方の半体側の流路面積よりも大きくする流路面積拡大部分と、前記第2吸気管部の流路面積を前記第3吸気管部の流路面積に徐々に近づけるべく前記流路面積拡大部分の下流に連設した流路面積漸減部分とを設け、さらに、前記第2及び第3吸気管部の境界近傍には、前記吸気管内に付加ガスを導入する付加ガス導入口を設けたことを特徴とする内燃機関の吸気装置。
- 前記流路面積漸減部分と同一の吸気管周上にある領域または該領域の下流で前記第2及び第3吸気管部の境界近傍にある領域に前記付加ガス導入口を配置したことを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の吸気装置。
- 前記流路面積拡大部分は、前記バタフライバルブの上流側に傾倒する半体側の流路面積を拡大させるように配置してあることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の内燃機関の吸気装置。
- 前記バタフライバルブの一方の半体側にある流路と、他方の半体側にある流路との境界近傍に前記付加ガス導入口を配置し、該付加ガス導入口から前記バタフライバルブの弁軸と略平行な方向に前記付加ガスを吸気管内に導入することを特徴とする請求項1ないし請求項3に記載の内燃機関の吸気装置。
- 前記第1吸気管部をスロットルボディで構成するとともに、前記第2及び第3吸気管部を吸気マニホールドで構成し、該吸気マニホールドの前記スロットルボディに対する接合面に前記流路面積拡大部分を隣接させて形成したことを特徴とする請求項1ないし請求項4に記載の内燃機関の吸気装置。
- 前記流路面積拡大部分には、その内部に収まって吸気管軸芯に沿って延びるリブを設けてあることを特徴とする請求項1ないし請求項5に記載の内燃機関の吸気装置。
- 前記リブは、その高さと幅のうちの少なくとも1つが下流側に向かって大きくなるように形成してあることを特徴とする請求項6に記載の内燃機関の吸気装置。
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