JP4945322B2 - 空気入りタイヤ用インナーライナー及び空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤ用インナーライナー及び空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP4945322B2 JP4945322B2 JP2007143560A JP2007143560A JP4945322B2 JP 4945322 B2 JP4945322 B2 JP 4945322B2 JP 2007143560 A JP2007143560 A JP 2007143560A JP 2007143560 A JP2007143560 A JP 2007143560A JP 4945322 B2 JP4945322 B2 JP 4945322B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- layer
- pneumatic tire
- inner liner
- air
- tire
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Description
(1)ポリビニルアルコール系重合体よりなる層(A)とジエン系エラストマーを配合してなる層(B)とを含む空気入りタイヤ用インナーライナーであって、前記層(A)が、前記層(B)に接着されており、前記層(A)の厚さが20μm以下、前記層(B)の厚さが100μm以上であることを特徴とする空気入りタイヤ用インナーライナーである。
(6) カーカスと前記層(A)との間に前記層(B)が配置されていることを特徴とする前記(5)に記載の空気入りタイヤである。
本発明の空気入りタイヤ用インナーライナーは、空気不透過性層としてのポリビニルアルコール系重合体よりなる層(A)と、補助層としてのジエン系エラストマーを配合してなる層(B)とを含み、本発明の空気入りタイヤは該インナーライナーを備える。ここで、タイヤ内に充填する気体としては、空気、又は窒素等の不活性なガスが挙げられる。
本発明のジエン系エラストマーを配合してなる層(B)と前述の層(A)とは互いに隣接してなるのが好ましい。前述のように空気不透過性層の厚さが50μm以下でも、タイヤ転動時の屈曲変形により、ピンホール・クラック等が生じる場合がある。これに対し、層(A)とその外側に位置するカーカスの間に、層(A)に隣接してジエン系エラストマーを配合してなる層(B)を配置することにより、クラック等の成長を抑制することができる。
本発明のジエン系エラストマーを配合してなる層(B)の厚さは、50〜1000μmであることが好ましい。層(B)の厚さが50μm未満では製造が困難であり、1000μmを超えるとタイヤの重量が増加してしまう。
エチレン-ビニルアルコール共重合体(EVOH)、ポリビニルアルコール(PVA)、6-ナイロン(PA6)を使用して、表1及び2記載の厚さの空気不透過性層をそれぞれ形成し、表3記載の配合からなるゴム組成物1及び2を使用して、表1及び2記載の厚さの補助層を設け、空気不透過性層と補助層とを接着剤(東洋化学研究所製、メタロックR30M)で接着してインナーライナーを製造し、該インナーライナーを用いて乗用車用タイヤ(195/65R15)を試作した。
なお、実施例で使用した空気不透過性層はすべて電子線照射により架橋したものを使用し、その処理条件は加速電圧300 kV、照射エネルギー20 Mradであった。
また、これら各タイヤのインナーライナーの外観を目視観察して、亀裂、剥離の状態を調べ、同じく表1及び2に記載した。
EVOH:エチレン-ビニルアルコール共重合体((株)クラレ製、商標EF-F)
PA6:6ナイロン(宇部興産(株)製、ウヘ゛ナイロン1030B)
比較例3は、空気不透過性層にPA6を用い、補助層も用いた場合であるが、比較例2のタイヤと同様に走行後の内圧保持性は比較例1と同等であり、走行後の空気不透過性層の亀裂が大きかった。このことから、空気不透過性層の材質としては、ポリビニルアルコール系重合体が好適であることがわかる。
Claims (6)
- ポリビニルアルコール系重合体よりなる層(A)とジエン系エラストマーを配合してなる層(B)とを含む空気入りタイヤ用インナーライナーであって、
前記層(A)が、前記層(B)に接着されてなり、
前記層(A)が架橋されており、
前記層(A)の厚さが20μm以下、前記層(B)の厚さが100μm以上であることを特徴とする空気入りタイヤ用インナーライナー。 - 前記層(A)が電子線により架橋されていることを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ用インナーライナー。
- 前記層(A)と前記層(B)との間に接着剤が用いられていることを特徴とする請求項1に記載の空気入りタイヤ用インナーライナー。
- 前記接着剤が塩化ゴム-イソシアネート系の接着剤であることを特徴とする請求項3に記載の空気入りタイヤ用インナーライナー。
- 請求項1から4の何れかに記載の空気入りタイヤ用インナーライナーを備えることを特徴とする空気入りタイヤ。
- カーカスと前記層(A)との間に前記層(B)が配置されていることを特徴とする請求項5に記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007143560A JP4945322B2 (ja) | 2007-05-30 | 2007-05-30 | 空気入りタイヤ用インナーライナー及び空気入りタイヤ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007143560A JP4945322B2 (ja) | 2007-05-30 | 2007-05-30 | 空気入りタイヤ用インナーライナー及び空気入りタイヤ |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2002000484A Division JP2003200706A (ja) | 2002-01-07 | 2002-01-07 | 空気入りタイヤ用インナーライナー及び空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007216961A JP2007216961A (ja) | 2007-08-30 |
JP4945322B2 true JP4945322B2 (ja) | 2012-06-06 |
Family
ID=38494672
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007143560A Expired - Fee Related JP4945322B2 (ja) | 2007-05-30 | 2007-05-30 | 空気入りタイヤ用インナーライナー及び空気入りタイヤ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4945322B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109233030A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-18 | 潍坊市跃龙橡胶有限公司 | 一种耐高温橡胶轮胎及其制备方法 |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5784836A (en) * | 1980-11-18 | 1982-05-27 | Bridgestone Corp | Manufacture of pneumatic tire |
CA1331734C (en) * | 1988-04-11 | 1994-08-30 | Hercules Incorporated | Gas barrier structure for pneumatic articles |
JPH0640207A (ja) * | 1992-07-24 | 1994-02-15 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | 空気入りタイヤ及びその製造方法 |
US5462538A (en) * | 1993-12-16 | 1995-10-31 | Mcneil-Ppc, Inc. | Molten adhesive fibers and products made therefrom |
JP3953135B2 (ja) * | 1997-03-24 | 2007-08-08 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP3236247B2 (ja) * | 1997-03-28 | 2001-12-10 | 横浜ゴム株式会社 | エラストマー組成物および空気入りタイヤ |
JP3851972B2 (ja) * | 1998-02-25 | 2006-11-29 | 横浜ゴム株式会社 | 積層体およびこれを使用したタイヤ |
JP2000177307A (ja) * | 1998-12-21 | 2000-06-27 | Honda Motor Co Ltd | チューブレスタイヤ |
JP2001206006A (ja) * | 2000-01-24 | 2001-07-31 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
-
2007
- 2007-05-30 JP JP2007143560A patent/JP4945322B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2007216961A (ja) | 2007-08-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4412406B2 (ja) | 低透過性ゴム積層体の製造方法 | |
JP4831706B2 (ja) | ポリマー積層体およびそれをインナーライナーに用いた空気入りタイヤ | |
EP1818187B1 (en) | Laminate, method for producing the same and tire using the same | |
JP4990575B2 (ja) | 空気入りタイヤ用インナーライナー及びそれを備えた空気入りタイヤ | |
JP4589615B2 (ja) | 空気入りタイヤ用インナーライナー及び空気入りタイヤ | |
JP4769800B2 (ja) | 空気入りタイヤ用多層空気浸透防止層 | |
JP2006256557A (ja) | 重荷重用タイヤ | |
JP5071383B2 (ja) | 低透過性ゴム積層体及びそれを用いた空気入りタイヤ | |
WO2012165386A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5519644B2 (ja) | 空気入りタイヤおよびその製造方法 | |
JP5707031B2 (ja) | 空気入りタイヤおよびその製造方法 | |
JP4450497B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2009274680A (ja) | 重荷重用タイヤ | |
JP2007030691A (ja) | タイヤ用インナーライナー及びそれを用いた空気入りタイヤ | |
JP4945322B2 (ja) | 空気入りタイヤ用インナーライナー及び空気入りタイヤ | |
JP5890615B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2012066801A (ja) | インナーライナー用ポリマー積層体およびそれを用いた空気入りタイヤ | |
JP5736239B2 (ja) | タイヤ | |
JP2007276581A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5783806B2 (ja) | タイヤ及び該タイヤの製造方法 | |
JP2003200706A (ja) | 空気入りタイヤ用インナーライナー及び空気入りタイヤ | |
JP3992499B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5068875B1 (ja) | 空気入りタイヤの製造方法 | |
JP2009173114A (ja) | 重荷重用タイヤ | |
JP2005343218A (ja) | ランフラットタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070629 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100427 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110308 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20110927 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20111222 |
|
A911 | Transfer of reconsideration by examiner before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20120110 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120207 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120305 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4945322 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150309 Year of fee payment: 3 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |