JP4844452B2 - 内燃機関の点火制御システム - Google Patents
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Description
下、「過進角」と称する)させることにより、内燃機関の燃料に異種燃料が混入された場合であっても排気エミッションの低減を図れるようにした。
おいて点火時期が過進角されると、気筒内から排出される未燃燃料成分が減少することが見出された。
105へ進む。S105では、ECU19は、前記S101で取得されたアルコール濃度Calと前述した図6のマップとに基づいて過進角時の進角量△Saを決定する。
2・・・・・気筒
3・・・・・吸気ポート
4・・・・・排気ポート
5・・・・・スロットル弁
6・・・・・エアフローメータ
7・・・・・排気浄化装置
8・・・・・吸気弁
9・・・・・排気弁
10・・・・吸気側カムシャフト
11・・・・排気側カムシャフト
12・・・・燃料噴射弁
13・・・・点火プラグ
14・・・・ピストン
15・・・・コネクティングロッド
16・・・・クランクシャフト
17・・・・クランクポジションセンサ
18・・・・水温センサ
19・・・・ECU
30・・・・吸気通路
40・・・・排気通路
Claims (2)
- 火花点火式内燃機関の点火時期をMBTより前へ進角させる過進角手段と、
前記内燃機関の燃料に含まれる異種燃料の濃度を取得する取得手段と、
前記取得手段が取得した異種燃料の濃度が高くなるほど、前記過進角手段による点火時期の進角量を増加させる制御手段と、
を備え、
前記制御手段は、前記取得手段により取得された異種燃料の濃度が所定濃度以上である時は、前記内燃機関の気筒内における混合気の燃焼終了時期が圧縮上死点近傍となるように前記過進角手段による点火時期の進角量を決定することを特徴とする内燃機関の点火制御システム。 - 請求項1において、前記過進角手段は、前記内燃機関の温度が所定温度未満である時に点火時期をMBTより前へ進角させるものであり、
前記制御手段は、前記取得手段が取得した異種燃料の濃度が高くなるほど前記所定温度を高く設定することを特徴とする内燃機関の点火制御システム。
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