JP4813923B2 - 室内機ユニットおよび空気調和機 - Google Patents
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Description
本発明は、室内機ユニットおよび空気調和機に関する。
従来、空気調和機の室内機ユニットは、室内空気を内部に吸入し、その温度を調整した後、再び室内へ温度調整された室内空気を吹き出している。この際に、室内空気中に浮遊する塵埃を捕集し、室内機ユニット内に侵入するのを防ぐエアフィルタが、室内機ユニットの吸入口に設けられている。
室内機ユニットを運転し続けると、エアフィルタには捕集された塵埃が蓄積される。すると、エアフィルタにおける室内空気の流通抵抗が増加し、室内機ユニットの効率が低下する問題があった。一方、蓄積された塵埃にカビなどが発生する恐れもあった。
上述の問題を解決するためには、エアフィルタに蓄積された塵埃を取り除く必要があった。
室内機ユニットを運転し続けると、エアフィルタには捕集された塵埃が蓄積される。すると、エアフィルタにおける室内空気の流通抵抗が増加し、室内機ユニットの効率が低下する問題があった。一方、蓄積された塵埃にカビなどが発生する恐れもあった。
上述の問題を解決するためには、エアフィルタに蓄積された塵埃を取り除く必要があった。
しかしながら、通常、室内機ユニットは高所に設置されることが多く、エアフィルタの清掃を行うことは容易でなかった。特に、天井埋め込み式室内機ユニットや、天井吊り下げ式室内機ユニットは、設置位置が天井に近くエアフィルタの清掃作業が困難を伴うものであった。
そのため、高所に設置されたエアフィルタの清掃に関するさまざまな技術が提案されている（例えば、特許文献１から３参照。）。
特開平９−１８４６５６号公報
特開平１１−２２６３３１号公報
特開２００４−３４０５０７号公報
そのため、高所に設置されたエアフィルタの清掃に関するさまざまな技術が提案されている（例えば、特許文献１から３参照。）。
エアフィルタから塵埃を取り除く方法としては、エアフィルタの下面に配置したブラシなどの除去部をエアフィルタに沿って移動させる方法が知られている。かかる場合には、除去部を移動させる駆動部は、エアフィルタの上面側に配置されることが多い。駆動部の駆動力を伝達する伝達部は、エアフィルタの周囲を迂回して除去部に接続されている。
このように伝達部を用いて駆動力を伝える方法においては、エアフィルタに流入する空気が流れる流路の壁面に、伝達部が挿通される貫通孔を形成する必要があった。すると、エアフィルタに流入する空気の一部が上記貫通孔から流出し、エアフィルタを迂回して室内機ユニットに流入する恐れがあった。このエアフィルタを迂回して室内機ユニットに流入した空気は、エアフィルタを通過していないため塵埃を含んでおり、この塵埃も室内機ユニットに流入することになる。室内機ユニットに流入した塵埃は室内熱交換器に付着するため、室内熱交換器と空気との間の熱交換効率が低下するという問題があった。
このように伝達部を用いて駆動力を伝える方法においては、エアフィルタに流入する空気が流れる流路の壁面に、伝達部が挿通される貫通孔を形成する必要があった。すると、エアフィルタに流入する空気の一部が上記貫通孔から流出し、エアフィルタを迂回して室内機ユニットに流入する恐れがあった。このエアフィルタを迂回して室内機ユニットに流入した空気は、エアフィルタを通過していないため塵埃を含んでおり、この塵埃も室内機ユニットに流入することになる。室内機ユニットに流入した塵埃は室内熱交換器に付着するため、室内熱交換器と空気との間の熱交換効率が低下するという問題があった。
本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであって、メンテナンス性の低下を防止することができる室内機ユニットおよび空気調和機を提供することを目的とする。
上記目的を達成するために、本発明は、以下の手段を提供する。
本発明の室内機ユニットは、天井に設置される筐体と、該筐体内に室内空気を流入させる吸入部と、該吸入部から流入する塵埃を捕集するエアフィルタと、前記エアフィルタにおける前記室内空気の流入側に設けられ、前記エアフィルタにおける前記室内空気の流入側の面に付着した塵埃を取り除き、貯留する塵埃除去部とを有し、前記筐体に対して昇降可能な吸込みグリルと、を備え、前記筐体は、前記塵埃除去部を前記エアフィルタに沿って移動させる駆動力を発生する塵埃除去部駆動部を更に有し、前記吸込みグリルは、前記エアフィルタよりも内部側に位置する前記塵埃除去部駆動部から、前記エアフィルタにおける前記室内空気の流入側に位置する前記塵埃除去部へ駆動力を伝達させる駆動部と、前記室内空気が、前記駆動部が移動する経路である隙間から前記筐体内部に流入することを妨げる遮風部を更に有することを特徴とする。
本発明の室内機ユニットは、天井に設置される筐体と、該筐体内に室内空気を流入させる吸入部と、該吸入部から流入する塵埃を捕集するエアフィルタと、前記エアフィルタにおける前記室内空気の流入側に設けられ、前記エアフィルタにおける前記室内空気の流入側の面に付着した塵埃を取り除き、貯留する塵埃除去部とを有し、前記筐体に対して昇降可能な吸込みグリルと、を備え、前記筐体は、前記塵埃除去部を前記エアフィルタに沿って移動させる駆動力を発生する塵埃除去部駆動部を更に有し、前記吸込みグリルは、前記エアフィルタよりも内部側に位置する前記塵埃除去部駆動部から、前記エアフィルタにおける前記室内空気の流入側に位置する前記塵埃除去部へ駆動力を伝達させる駆動部と、前記室内空気が、前記駆動部が移動する経路である隙間から前記筐体内部に流入することを妨げる遮風部を更に有することを特徴とする。
本発明によれば、遮風部が設けられているため、室内機ユニットにおけるメンテナンス性の低下を防止することができる。
遮風部が設けられたことにより、エアフィルタに流入する前の室内空気が、駆動部が移動する経路の隙間から筐体内部に流入することが妨げられる。つまり、塵埃などを含む室内空気が、エアフィルタを迂回して室内機ユニットに流入することを妨げることができる。塵埃の流入を防止することにより、室内機ユニットの室内熱交換器などに塵埃が付着することを防止することができ、室内機ユニットの洗浄などのメンテナンス回数を減らすことができる。
塵埃除去部と駆動部とが設けられているため、室内機ユニットにおけるメンテナンス性の低下を防止することができる。
駆動部により塵埃除去部をエアフィルタに沿って移動させることにより、エアフィルタの略全面に付着した塵埃を取り除くことができる。そのため、塵埃の付着によるエアフィルタにおける室内空気の流入抵抗の増加を防止することができる。一方、塵埃除去部は、取り除いた塵埃を一時的に貯留することができる。そのため、エアフィルタから塵埃を取り除く度に、塵埃除去部から塵埃を取り除く方法と比較して、取り除いた塵埃を塵埃除去部から取り除く回数を減らすことができる。
遮風部が設けられたことにより、エアフィルタに流入する前の室内空気が、駆動部が移動する経路の隙間から筐体内部に流入することが妨げられる。つまり、塵埃などを含む室内空気が、エアフィルタを迂回して室内機ユニットに流入することを妨げることができる。塵埃の流入を防止することにより、室内機ユニットの室内熱交換器などに塵埃が付着することを防止することができ、室内機ユニットの洗浄などのメンテナンス回数を減らすことができる。
塵埃除去部と駆動部とが設けられているため、室内機ユニットにおけるメンテナンス性の低下を防止することができる。
駆動部により塵埃除去部をエアフィルタに沿って移動させることにより、エアフィルタの略全面に付着した塵埃を取り除くことができる。そのため、塵埃の付着によるエアフィルタにおける室内空気の流入抵抗の増加を防止することができる。一方、塵埃除去部は、取り除いた塵埃を一時的に貯留することができる。そのため、エアフィルタから塵埃を取り除く度に、塵埃除去部から塵埃を取り除く方法と比較して、取り除いた塵埃を塵埃除去部から取り除く回数を減らすことができる。
上記発明においては、前記遮風部が、前記駆動部の移動方向に対して交差する方向に延びるブラシであることが望ましい。
本発明によれば、遮風部がブラシであるため、エアフィルタに流入する室内空気が流出することを妨げるとともに、駆動部の移動を妨げることがない。
ブラシは、駆動部の移動方向に対して交差する方向に延びるため、駆動部が移動する隙間を塞ぐことができる。そのため、上記隙間から室内空気が室内機ユニット内に流出することを妨げることができる。一方、駆動部は、移動の際に、ブラシを押し退けることができる。そのため、ブラシは駆動部の移動を妨げることがない。
ブラシは、駆動部の移動方向に対して交差する方向に延びるため、駆動部が移動する隙間を塞ぐことができる。そのため、上記隙間から室内空気が室内機ユニット内に流出することを妨げることができる。一方、駆動部は、移動の際に、ブラシを押し退けることができる。そのため、ブラシは駆動部の移動を妨げることがない。
上記発明においては、前記遮風部が、回動可能に支持された前記隙間を塞ぐ開閉蓋であって、該開閉蓋には、前記駆動部と接触して、前記駆動部の移動を前記開閉蓋の回動に変換する変換部が設けられていることが望ましい。
本発明によれば、遮風部が開閉蓋であるため、エアフィルタに流入する室内空気が流出することを妨げるとともに、駆動部の移動を妨げることがない。
開閉蓋は回動可能に支持されているため、塵埃除去部が駆動部により移動される場合には、開閉蓋は開かれて駆動部の移動を妨げることがない。一方、駆動部が移動しない場合には、開閉蓋は閉じられて隙間を塞ぐことができる。そのため、上記隙間から室内空気が室内機ユニット内に流出することを妨げることができる。
開閉蓋には変換部が設けられているため、駆動部の動きに合わせて開閉蓋の開閉を行うことができる。
変換部は、駆動部と接触することにより、駆動部の移動を開閉蓋の回動に変換することができる。そのため、変換部は、駆動部が移動する場合には、駆動部の移動を利用して開閉蓋を開くことができる。一方、変換部は、駆動部が移動しない場合には、開閉蓋を閉じることができる。
開閉蓋は回動可能に支持されているため、塵埃除去部が駆動部により移動される場合には、開閉蓋は開かれて駆動部の移動を妨げることがない。一方、駆動部が移動しない場合には、開閉蓋は閉じられて隙間を塞ぐことができる。そのため、上記隙間から室内空気が室内機ユニット内に流出することを妨げることができる。
開閉蓋には変換部が設けられているため、駆動部の動きに合わせて開閉蓋の開閉を行うことができる。
変換部は、駆動部と接触することにより、駆動部の移動を開閉蓋の回動に変換することができる。そのため、変換部は、駆動部が移動する場合には、駆動部の移動を利用して開閉蓋を開くことができる。一方、変換部は、駆動部が移動しない場合には、開閉蓋を閉じることができる。
上記発明においては、前記遮風部が、一対の板状に形成された弾性部であって、一方の弾性部と他方の弾性部とが、それぞれ前記隙間における前記駆動部の移動方向に沿って延びる前記エアフィルタおよび前記枠体の対向面に配置され、前記一方の弾性部の側面と、前記他方の弾性部の側面とが接触することにより、前記隙間を塞ぐことが望ましい。
本発明によれば、前記遮風部が一対の弾性部であるため、エアフィルタに流入する室内空気が流出することを妨げるとともに、駆動部の移動を妨げることがない。
一対の弾性部は板状に形成されているとともに、一方および他方の弾性部は、隙間における駆動部の移動方向に沿って延びる対向面に配置されている。さらに、一方および他方の弾性部は、それぞれの側面同士が接触しているため、隙間を塞ぐことができる。そのため、上記隙間から室内空気が室内機ユニット内に流出することを妨げることができる。一方、一方および他方の弾性部の接触部は、駆動部の移動方向に沿って延びている。また、駆動部は、一方および他方の弾性部の接触部を押し広げながら移動する。そのため、駆動部は、一方および他方の弾性部の間に挟まれているため、弾性部により駆動部の移動は妨げられない。
一対の弾性部は板状に形成されているとともに、一方および他方の弾性部は、隙間における駆動部の移動方向に沿って延びる対向面に配置されている。さらに、一方および他方の弾性部は、それぞれの側面同士が接触しているため、隙間を塞ぐことができる。そのため、上記隙間から室内空気が室内機ユニット内に流出することを妨げることができる。一方、一方および他方の弾性部の接触部は、駆動部の移動方向に沿って延びている。また、駆動部は、一方および他方の弾性部の接触部を押し広げながら移動する。そのため、駆動部は、一方および他方の弾性部の間に挟まれているため、弾性部により駆動部の移動は妨げられない。
本発明の空気調和機は、上記本発明の室内機ユニットと、該室内機ユニットとともに冷媒が循環する冷媒回路を構成する室外機ユニットと、が設けられていることを特徴とする。
本発明によれば、上記本発明の室内機ユニットを用いているため、室内機ユニットにおけるメンテナンス性の低下を防止することにより、空気調和機のメンテナンス性の低下を防止することができる。
本発明の室内機ユニットおよび空気調和機によれば、遮風部が設けられているため、室内機ユニットにおけるメンテナンス性の低下を防止することができるという効果を奏する。
〔第１の実施の形態〕
この発明の一実施形態に係る空気調和機について、図１から図９を参照して説明する。
図１は、本実施形態に係る空気調和機の全体構成を説明する図である。
空気調和機１は、図１に示すように、天井に設置される室内機ユニット３と、室外に設置される室外機ユニット５と、室内機ユニット３と室外機ユニット５との間で冷媒を循環させる冷媒流路７と、から概略構成されている。
室外機ユニット５は、図１に示すように、冷媒を圧縮する圧縮機９と、冷媒と室外空気との間で熱交換を行なう室外熱交換器１１と、室外ファン１３と、から概略構成されている。
この発明の一実施形態に係る空気調和機について、図１から図９を参照して説明する。
図１は、本実施形態に係る空気調和機の全体構成を説明する図である。
空気調和機１は、図１に示すように、天井に設置される室内機ユニット３と、室外に設置される室外機ユニット５と、室内機ユニット３と室外機ユニット５との間で冷媒を循環させる冷媒流路７と、から概略構成されている。
室外機ユニット５は、図１に示すように、冷媒を圧縮する圧縮機９と、冷媒と室外空気との間で熱交換を行なう室外熱交換器１１と、室外ファン１３と、から概略構成されている。
図２は、図１の室内機ユニットの構成を説明する断面図である。
室内機ユニット３は、図２に示すように、下部に天面パネル１４およびスペーサ１４Ａを有し、天井に埋め込み設置される筐体１５と、室内空気を吸込む吸込口（吸入部）１７が形成された吸込みグリル１９と、室内空気を吸込み送り出す室内ファン２１と、室内空気と冷媒との間で熱交換を行なう室内熱交換器２３と、から概略構成されている。
室内機ユニット３は、図２に示すように、下部に天面パネル１４およびスペーサ１４Ａを有し、天井に埋め込み設置される筐体１５と、室内空気を吸込む吸込口（吸入部）１７が形成された吸込みグリル１９と、室内空気を吸込み送り出す室内ファン２１と、室内空気と冷媒との間で熱交換を行なう室内熱交換器２３と、から概略構成されている。
筐体１５内部の上面における略中央には、室内ファン２１を駆動するファンモータ２５が配置され、室内ファン２１およびファンモータ２５の周囲には、室内熱交換器２３が配置されている。室内ファン２１の下方（図２中の下方）には、室内ファン２１に流入する室内空気の流れを整えるベルマウス２７が配置され、ベルマウス２７の下方には、吸込みグリル１９が配置されている。天面パネル１４に設けられた吸込みグリル１９の周囲には、室内ファン２１から室内熱交換器２３を通過した室内空気が、筐体１５から流出する吹出口２９が形成されている。
図３は、図２の室内機ユニットにおける吸込みグリル、天面パネルおよびスペーサの構成を説明する部分斜視図である。
吸込みグリル１９には、図３に示すように、吸入される空気に含まれる塵埃等を除去するエアフィルタ３１と、エアフィルタ３１を清掃する清掃部（塵埃除去部）３３とが備えられている。エアフィルタ３１は、吸込みグリル１９の略中央領域に配置されている。吸込みグリル１９の縁領域である枠部の四隅には、吸込みグリル１９を昇降させるワイヤ６３が配置されている。天面パネル１４上には所定の厚さ寸法を有するスペーサ１４Ａが配置され、該スペーサ１４Ａによって形成される空間には、清掃部３３を駆動するための後述する回転駆動力を発生する駆動モータ１３５と、回転駆動力を往復駆動力に変換する往復動部１３７と、往復駆動力が伝達される上部伝達部１３９と、が天面パネル１４上に設置されたフレーム１４１に保持されて配置されている。
吸込みグリル１９には、図３に示すように、吸入される空気に含まれる塵埃等を除去するエアフィルタ３１と、エアフィルタ３１を清掃する清掃部（塵埃除去部）３３とが備えられている。エアフィルタ３１は、吸込みグリル１９の略中央領域に配置されている。吸込みグリル１９の縁領域である枠部の四隅には、吸込みグリル１９を昇降させるワイヤ６３が配置されている。天面パネル１４上には所定の厚さ寸法を有するスペーサ１４Ａが配置され、該スペーサ１４Ａによって形成される空間には、清掃部３３を駆動するための後述する回転駆動力を発生する駆動モータ１３５と、回転駆動力を往復駆動力に変換する往復動部１３７と、往復駆動力が伝達される上部伝達部１３９と、が天面パネル１４上に設置されたフレーム１４１に保持されて配置されている。
図４は、図３のスペーサおよび天面パネル上に設置されたフレームの構成を説明する分解斜視図である。
スペーサ１４Ａは、図４に示すように、矩形状の枠体から構成され、枠体内の空間には、駆動モータ１３５や往復動部１３７を保持するフレーム１４１が配置されている。なお、スペーサ１４Ａの枠体の中央に形成された貫通孔は、室内機ユニット３に流入する空気の流路であり、周囲に形成された４つの貫通孔は、室内機ユニット３から流出する空気の流路である。
天面パネル１４上に設置されるフレーム１４１には、駆動モータ１３５や往復動部１３７などを支持する支持部１４３が設けられている。支持部１４３は、フレーム１４１における対向する一対の辺であって、略中央部に設けられている。支持部１４３は、フレーム１４１の内周面から内側に向かって突出する凸状の部材であり、駆動モータ１３５と、往復動部１３７とを支持するものである。駆動モータ１３５は、フレーム１４１と支持部１４３との間に配置され、往復動部１３７は、一対の支持部１４３の間に配置されている。
なお、上述のように、フレーム１４１に支持部１４３を設けて、支持部１４３により駆動モータ１３５や往復動部１３７などを支持してもよいし、支持部１４３を設けることなく、フレーム１４１が直接駆動モータ１３５や往復動部１３７などを支持するように構成してもよく、特に限定するものではない。
スペーサ１４Ａは、図４に示すように、矩形状の枠体から構成され、枠体内の空間には、駆動モータ１３５や往復動部１３７を保持するフレーム１４１が配置されている。なお、スペーサ１４Ａの枠体の中央に形成された貫通孔は、室内機ユニット３に流入する空気の流路であり、周囲に形成された４つの貫通孔は、室内機ユニット３から流出する空気の流路である。
天面パネル１４上に設置されるフレーム１４１には、駆動モータ１３５や往復動部１３７などを支持する支持部１４３が設けられている。支持部１４３は、フレーム１４１における対向する一対の辺であって、略中央部に設けられている。支持部１４３は、フレーム１４１の内周面から内側に向かって突出する凸状の部材であり、駆動モータ１３５と、往復動部１３７とを支持するものである。駆動モータ１３５は、フレーム１４１と支持部１４３との間に配置され、往復動部１３７は、一対の支持部１４３の間に配置されている。
なお、上述のように、フレーム１４１に支持部１４３を設けて、支持部１４３により駆動モータ１３５や往復動部１３７などを支持してもよいし、支持部１４３を設けることなく、フレーム１４１が直接駆動モータ１３５や往復動部１３７などを支持するように構成してもよく、特に限定するものではない。
往復動部１３７は、図４に示すように、駆動モータ１３５により回転駆動される駆動用シャフト１４５と、駆動用シャフト１４５により回転駆動されるウォームギア１４７と、ウォームギア１４７と係合される駆動用ラックギア１４９と、を備えている。
駆動用シャフト１４５は、断面が六角形などの多角形に形成された柱状部材であり、一対の支持部１４３の間に回転可能に支持されている。
ウォームギア１４７は、駆動用シャフト１４５により回転駆動されるとともに、駆動用シャフト１４５の長手方向に移動可能に配置されている。
駆動用ラックギア１４９は、回転駆動されるウォームギア１４７と噛み合わされることにより、ウォームギア１４７が往復移動する駆動力を発生させるものである。駆動用ラックギア１４９は、一対の支持部の間に固定配置されている。
駆動用シャフト１４５は、断面が六角形などの多角形に形成された柱状部材であり、一対の支持部１４３の間に回転可能に支持されている。
ウォームギア１４７は、駆動用シャフト１４５により回転駆動されるとともに、駆動用シャフト１４５の長手方向に移動可能に配置されている。
駆動用ラックギア１４９は、回転駆動されるウォームギア１４７と噛み合わされることにより、ウォームギア１４７が往復移動する駆動力を発生させるものである。駆動用ラックギア１４９は、一対の支持部の間に固定配置されている。
図５は、図４の上部伝達部とウォームギアと組み合わせを説明する部分斜視図である。
駆動力伝達部１５３は、ウォームギア１４７から往復駆動力が伝達される天板１５９と、後述する下部伝達部１７５に往復駆動力を伝達する側板１６１とを備えている。
天板１５９には、矩形状に形成された貫通孔１６３が形成されている。貫通孔１６３には、図５に示すように、上部伝達部１３９と往復動部１３７とが組み合わされた際に、ウォームギア１４７のギア部が配置される。
側板１６１の下方端部には、図４に示すように、後述する下部伝達部１７５と係合される上部係合部１６９が形成されている。上部係合部１６９には、下部伝達部１７５を挟み、往復駆動力を下部伝達部１７５に伝達する上部凹部１７１と、側板１６１から外側に延び、上部伝達部１３９および下部伝達部１７５の間の相対姿勢を規定する押さえ板１７３と、が設けられている。
駆動力伝達部１５３は、ウォームギア１４７から往復駆動力が伝達される天板１５９と、後述する下部伝達部１７５に往復駆動力を伝達する側板１６１とを備えている。
天板１５９には、矩形状に形成された貫通孔１６３が形成されている。貫通孔１６３には、図５に示すように、上部伝達部１３９と往復動部１３７とが組み合わされた際に、ウォームギア１４７のギア部が配置される。
側板１６１の下方端部には、図４に示すように、後述する下部伝達部１７５と係合される上部係合部１６９が形成されている。上部係合部１６９には、下部伝達部１７５を挟み、往復駆動力を下部伝達部１７５に伝達する上部凹部１７１と、側板１６１から外側に延び、上部伝達部１３９および下部伝達部１７５の間の相対姿勢を規定する押さえ板１７３と、が設けられている。
規制部１５５は、図４に示すように、凹状に折り曲げられた部材であり、その内部に駆動用ラックギア１４９が配置されるように、駆動力伝達部１５３に取り付けられる。
図６は、図３の吸込みグリル上に設けられるエアフィルタおよび清掃部の構成を説明する部分分解斜視図である。
吸込みグリル１９上には、図６に示すように、吸入される空気に含まれる塵埃等を除去するエアフィルタ３１と、エアフィルタ３１を清掃する清掃部３３と、清掃部３３に往復駆動力を伝達する下部伝達部（駆動部）１７５と、が矩形状の台座（枠体）１１９を介して設置されている。
吸込みグリル１９上には、図６に示すように、吸入される空気に含まれる塵埃等を除去するエアフィルタ３１と、エアフィルタ３１を清掃する清掃部３３と、清掃部３３に往復駆動力を伝達する下部伝達部（駆動部）１７５と、が矩形状の台座（枠体）１１９を介して設置されている。
図７は、図６の台座の構成を説明する平面図である。
吸込みグリル１９上に設置される台座１１９は、エアフィルタ３１および清掃部３３を支持する枠体である。台座１１９には、図７に示すように、略中央にエアフィルタ３１が配置される矩形状の貫通孔が形成されている。台座１１９は、回転用ラックギア１７７と、ガイド部１７９と、ガイドリブ１８０と、台座側爪部１８２とを備えている。
吸込みグリル１９上に設置される台座１１９は、エアフィルタ３１および清掃部３３を支持する枠体である。台座１１９には、図７に示すように、略中央にエアフィルタ３１が配置される矩形状の貫通孔が形成されている。台座１１９は、回転用ラックギア１７７と、ガイド部１７９と、ガイドリブ１８０と、台座側爪部１８２とを備えている。
図８は、図７の回転用ラックギアの形状を説明するＡ−Ａ断面視図である。図９は、図７の台座および清掃部の組み合わせを説明するＢ−Ｂ断面視図である。
回転用ラックギア１７７は、後述する回転ブラシ１８５に回転駆動力を発生させるものである。ガイド部１７９は、清掃部３３を支持するものである。ガイド部１７９および回転用ラックギア１７７は、上記貫通孔の対向する辺に沿った方向であって、清掃部３３の移動方向に沿って延びるように形成されている。
回転用ラックギア１７７は、図８に示すように、台座１１９の面に沿って延びるラックギアであり、図９に示すように、後述する回転ブラシ１８５のピニオンギア１９３と係合されるものである。
ガイド部１７９は、図９に示すように、後述するダストボックス１８７のコロ２０３の案内溝２０７と係合する凸部である案内部１８１と、コロ２０３を支持する支持面１８３とを備えている。
回転用ラックギア１７７は、後述する回転ブラシ１８５に回転駆動力を発生させるものである。ガイド部１７９は、清掃部３３を支持するものである。ガイド部１７９および回転用ラックギア１７７は、上記貫通孔の対向する辺に沿った方向であって、清掃部３３の移動方向に沿って延びるように形成されている。
回転用ラックギア１７７は、図８に示すように、台座１１９の面に沿って延びるラックギアであり、図９に示すように、後述する回転ブラシ１８５のピニオンギア１９３と係合されるものである。
ガイド部１７９は、図９に示すように、後述するダストボックス１８７のコロ２０３の案内溝２０７と係合する凸部である案内部１８１と、コロ２０３を支持する支持面１８３とを備えている。
図１０は、図７のガイドリブの形状を説明するＣ−Ｃ断面視図である。
ガイドリブ１８０は、エアフィルタ３１の移動を誘導する一対の誘導部材である。ガイドリブ１８０は、図８に示すように、台座１１９の縁部に、清掃部３３の移動方向に沿って延びるように形成されている。ガイドリブ１８０は、図１０に示すように、誘導部１８０Ａと、規制部１８０Ｂとを備えている。誘導部１８０Ａは、エアフィルタ３１の面に沿って延びるリブであって、エアフィルタ３１の移動を誘導するものである。エアフィルタ３１には、スリット（図示せず）が設けられ、誘導部１８０Ａとスリットとが相対移動可能に嵌め合わされる。
規制部１８０Ｂは、エアフィルタ３１の面に対して交差する方向に延びるリブであって、エアフィルタ３１の移動を規制するものである。規制部１８０Ｂは誘導部１８０Ａの端部に設けられ、規制部１８０Ｂから台座１１９の貫通孔までの距離は、清掃部３３における長手方向に直交する方向の長さよりも長いことが望ましい。このような構成にすることにより、清掃部３３をエアフィルタ３１の下面側から上方へ取り出しやすくすることができるからである。
ガイドリブ１８０は、エアフィルタ３１の移動を誘導する一対の誘導部材である。ガイドリブ１８０は、図８に示すように、台座１１９の縁部に、清掃部３３の移動方向に沿って延びるように形成されている。ガイドリブ１８０は、図１０に示すように、誘導部１８０Ａと、規制部１８０Ｂとを備えている。誘導部１８０Ａは、エアフィルタ３１の面に沿って延びるリブであって、エアフィルタ３１の移動を誘導するものである。エアフィルタ３１には、スリット（図示せず）が設けられ、誘導部１８０Ａとスリットとが相対移動可能に嵌め合わされる。
規制部１８０Ｂは、エアフィルタ３１の面に対して交差する方向に延びるリブであって、エアフィルタ３１の移動を規制するものである。規制部１８０Ｂは誘導部１８０Ａの端部に設けられ、規制部１８０Ｂから台座１１９の貫通孔までの距離は、清掃部３３における長手方向に直交する方向の長さよりも長いことが望ましい。このような構成にすることにより、清掃部３３をエアフィルタ３１の下面側から上方へ取り出しやすくすることができるからである。
台座側爪部１８２は、フィルタ側爪部３４と噛み合わされることにより、台座１１９とエアフィルタ３１とを固定するものである。台座側爪部１８２は、図６に示すように、清掃部３３の移動方向に対して交差する方向に延びる台座１１９の縁部の一方（図６における手前側）であって、台座１１９の貫通孔を囲む壁面に設けられている。台座側爪部１８２は、断面がＬ字状に形成された清掃部３３の移動方向に対して交差する方向に延びる一対の部材である。台座側爪部１８２における一方の長辺は、台座１１９の壁面に回動可能に固定されている。台座側爪部１８２における他方の長辺の近傍には、フィルタ側爪部３４と噛み合わされる爪（図示せず）が設けられている。
清掃部３３は、図６に示すように、エアフィルタ３１に捕集された塵埃などを除去する回転ブラシ１８５と、回転ブラシ１８５により除去された塵埃などを一時的に貯留するダストボックス１８７と、を備えている。
回転ブラシ１８５は、図９に示すように、回転駆動されるとともにエアフィルタ３１の面に沿って駆動される回転軸１８９と、エアフィルタ３１に捕集された塵埃などを掃き取るブラシ部１９１と、回転軸１８９を回転駆動させるピニオンギア１９３とを備えている。
回転軸１８９には、図６に示すように、その両端にピニオンギア１９３が配置されている。回転軸１８９には、ブラシ部１９１が半径方向外側に向かって延びるように設けられている。本実施形態においては、ブラシ部１９１は、４つのブラシ部１９１の列が回転軸１８９の中心軸線に沿って延びるとともに、回転軸１８９の円周周りに等間隔に配置されるように形成されている。
なお、このブラシ部１９１の列の構成は、上述のように上記中心軸線に沿って延びるように形成されていてもよいし、回転軸１８９周りに螺旋状に延びる様に形成されていてもよく、特に限定するものではない。また、ブラシ部１９１の列の数についても、４つであってもよいし、それよりも多くても良いし、少なくてもよく、特に限定するものではない。
ピニオンギア１９３は回転用ラックギア１７７と係合され、回転ブラシ１８５がエアフィルタ３１の面に沿って移動されることにより、回転軸１８９を回転させる回転駆動力を発生するものである。
回転ブラシ１８５は、図９に示すように、回転駆動されるとともにエアフィルタ３１の面に沿って駆動される回転軸１８９と、エアフィルタ３１に捕集された塵埃などを掃き取るブラシ部１９１と、回転軸１８９を回転駆動させるピニオンギア１９３とを備えている。
回転軸１８９には、図６に示すように、その両端にピニオンギア１９３が配置されている。回転軸１８９には、ブラシ部１９１が半径方向外側に向かって延びるように設けられている。本実施形態においては、ブラシ部１９１は、４つのブラシ部１９１の列が回転軸１８９の中心軸線に沿って延びるとともに、回転軸１８９の円周周りに等間隔に配置されるように形成されている。
なお、このブラシ部１９１の列の構成は、上述のように上記中心軸線に沿って延びるように形成されていてもよいし、回転軸１８９周りに螺旋状に延びる様に形成されていてもよく、特に限定するものではない。また、ブラシ部１９１の列の数についても、４つであってもよいし、それよりも多くても良いし、少なくてもよく、特に限定するものではない。
ピニオンギア１９３は回転用ラックギア１７７と係合され、回転ブラシ１８５がエアフィルタ３１の面に沿って移動されることにより、回転軸１８９を回転させる回転駆動力を発生するものである。
ダストボックス１８７は、図６に示すように、下部伝達部１７５から往復駆動力が伝達される本体１９７と、塵埃などを一時的に貯留する貯留部１９９と、を備えている。本体１９７と貯留部１９９とは、その間に回転ブラシ１８５を回転可能に保持するように構成されている。
本体１９７は、図９に示すように、下部伝達部１７５と係合されるブラケット（駆動部）２０１と、本体１９７を往復移動可能に支持するコロ２０３と、を備えている。
本体１９７は、図９に示すように、下部伝達部１７５と係合されるブラケット（駆動部）２０１と、本体１９７を往復移動可能に支持するコロ２０３と、を備えている。
本体１９７は、図６に示すように、中央に貫通孔が形成された枠体状に形成されているとともに、図９に示すように、長手方向の両端部に回転ブラシ１８５のピニオンギア１９３が配置される凹部が形成されている。
ブラケット２０１は、上記凹部が形成された両端部に、長手方向へ延びるように配置されている。ブラケット２０１の先端部は、エアフィルタ３１の縁部よりも外側に延びている。ブラケット２０１の先端部は、エアフィルタ３１の縁部よりも外側の領域で下部伝達部１７５と係合されている。
コロ２０３は、上記凹部が形成された両端部の外面に、回転可能に配置されている。コロ２０３は円柱状に形成され、その円柱面には、ガイド部１７９の案内部１８１と嵌め合わされる案内溝２０７が形成されている。
ブラケット２０１は、上記凹部が形成された両端部に、長手方向へ延びるように配置されている。ブラケット２０１の先端部は、エアフィルタ３１の縁部よりも外側に延びている。ブラケット２０１の先端部は、エアフィルタ３１の縁部よりも外側の領域で下部伝達部１７５と係合されている。
コロ２０３は、上記凹部が形成された両端部の外面に、回転可能に配置されている。コロ２０３は円柱状に形成され、その円柱面には、ガイド部１７９の案内部１８１と嵌め合わされる案内溝２０７が形成されている。
下部伝達部１７５は、図６に示すように、略棒状に形成された部材であって、その長手方向における両端部に清掃部３３のブラケット２０１を把持する把持部２０９が設けられている。
下部伝達部１７５の略中央部には、上部伝達部１３９の上部係合部１６９と係合される下部係合部２１１が形成されている。下部係合部２１１は、下部伝達部１７５における他の部分と比較して、棒状の部材の幅が狭く形成され、この部分が上部係合部１６９の上部凹部６７１と係合される。把持部２０９は、図９に示すように、その先端に清掃部３３と係合されブラケット２０１を把持する下部凹部２１３が形成されている。
下部伝達部１７５の略中央部には、上部伝達部１３９の上部係合部１６９と係合される下部係合部２１１が形成されている。下部係合部２１１は、下部伝達部１７５における他の部分と比較して、棒状の部材の幅が狭く形成され、この部分が上部係合部１６９の上部凹部６７１と係合される。把持部２０９は、図９に示すように、その先端に清掃部３３と係合されブラケット２０１を把持する下部凹部２１３が形成されている。
エアフィルタ３１と台座１１９との間には、図９に示すように、隙間２２１が形成されている。隙間２２１は、ブラケット２０１が挿通されるものであって、回転用ラックギア１７７やガイド部１７９と同様に、清掃部３３の移動方向（図９における紙面に対して垂直方向）に沿って延びるように形成されている。
エアフィルタ３１における縁部の台座１１９と対向する面には、ブラシ（遮風部）２２３が設けられている。ブラシ２２３は、エアフィルタ３１から台座１１９に向かって延びるように配置されているとともに、清掃部３３の移動方向に沿って一列に延びるように配置されている。ブラシ２２３は、隙間２２１を塞ぐ長さに形成されている。
エアフィルタ３１における縁部の台座１１９と対向する面には、ブラシ（遮風部）２２３が設けられている。ブラシ２２３は、エアフィルタ３１から台座１１９に向かって延びるように配置されているとともに、清掃部３３の移動方向に沿って一列に延びるように配置されている。ブラシ２２３は、隙間２２１を塞ぐ長さに形成されている。
次に、上記の構成からなる空気調和機１における作用について説明する。
まず、空気調和機１における冷房運転時の作用について説明する。
冷媒は、図１に示すように、圧縮機９により圧縮され高温高圧の状態で室外熱交換器１１に送り出される。室外熱交換器１１に流入した冷媒は、室外空気に対して熱を放出し、凝縮・液化する。液化した冷媒は、膨張弁を通過する際に減圧され室内熱交換器２３に流入する。室内熱交換器２３に流入した冷媒は、室内空気から熱を奪い、蒸発・気化する。気化した冷媒は再び圧縮機９に流入し、上述のサイクルを繰り返す。
まず、空気調和機１における冷房運転時の作用について説明する。
冷媒は、図１に示すように、圧縮機９により圧縮され高温高圧の状態で室外熱交換器１１に送り出される。室外熱交換器１１に流入した冷媒は、室外空気に対して熱を放出し、凝縮・液化する。液化した冷媒は、膨張弁を通過する際に減圧され室内熱交換器２３に流入する。室内熱交換器２３に流入した冷媒は、室内空気から熱を奪い、蒸発・気化する。気化した冷媒は再び圧縮機９に流入し、上述のサイクルを繰り返す。
次に空気調和機１における暖房運転時の作用について説明する。
冷媒は、圧縮機９により圧縮され室内熱交換器２３に送り出される。室内熱交換器２３に流入した冷媒は、室内空気に対して熱を放出し、凝縮・液化する。液化した冷媒は、膨張弁を通過する際に減圧され室外熱交換器１１に流入する。室外熱交換器１１に流入した冷媒は、室外熱交換器１１から熱を奪い、蒸発・気化する。気化した冷媒は再び圧縮機９に流入し、上述のサイクルを繰り返す。
冷媒は、圧縮機９により圧縮され室内熱交換器２３に送り出される。室内熱交換器２３に流入した冷媒は、室内空気に対して熱を放出し、凝縮・液化する。液化した冷媒は、膨張弁を通過する際に減圧され室外熱交換器１１に流入する。室外熱交換器１１に流入した冷媒は、室外熱交換器１１から熱を奪い、蒸発・気化する。気化した冷媒は再び圧縮機９に流入し、上述のサイクルを繰り返す。
次に、室内機ユニット３内における室内空気の流れについて説明する。
室内空気は、図２に示すように、ファンモータ２５により室内ファン２１が回転することにより、吸込口１７から筐体１５内に流入する。筐体１５に流入した室内空気は、エアフィルタ３１を通過し、室内空気に含まれるゴミがエアフィルタ３１に捕集される。
このとき、エアフィルタ３１と台座１１９との隙間２２１は、ブラシ２２３により塞がれている。そのため、吸込口１７からエアフィルタ３１に向かって流れる室内空気の略全てがエアフィルタ３１を通過する（図９参照）。
エアフィルタ３１を通過した室内空気は、ベルマウス２７を通過して室内ファン２１に吸込まれる。室内ファン２１に吸込まれた室内空気は、室内ファン２１の半径方向外側へ送り出され、室内熱交換器２３を通過する。
室内空気は、図２に示すように、ファンモータ２５により室内ファン２１が回転することにより、吸込口１７から筐体１５内に流入する。筐体１５に流入した室内空気は、エアフィルタ３１を通過し、室内空気に含まれるゴミがエアフィルタ３１に捕集される。
このとき、エアフィルタ３１と台座１１９との隙間２２１は、ブラシ２２３により塞がれている。そのため、吸込口１７からエアフィルタ３１に向かって流れる室内空気の略全てがエアフィルタ３１を通過する（図９参照）。
エアフィルタ３１を通過した室内空気は、ベルマウス２７を通過して室内ファン２１に吸込まれる。室内ファン２１に吸込まれた室内空気は、室内ファン２１の半径方向外側へ送り出され、室内熱交換器２３を通過する。
冷房運転時には、室内空気は室内熱交換器２３を通過する際に冷媒に熱を奪われ冷却される。一方、暖房運転時には、室内空気は室内熱交換器２３を通過する際に冷媒から熱を受取り加熱される。
室内熱交換器２３を通過した室内空気は、吹出口２９から室内へ流出する。
室内熱交換器２３を通過した室内空気は、吹出口２９から室内へ流出する。
次に、本実施形態におけるエアフィルタの清掃における作用について説明する。
上述のように、室内機ユニット３の運転によりエアフィルタ３１に付着したゴミは、清掃部３３をエアフィルタ３１の面に沿って往復動させることにより取り除かれる。
具体的には、駆動モータ１３５の回転駆動力が、図４に示すように、駆動用シャフト１４５に伝達され、ウォームギア１４７が回転駆動される。駆動用ラックギア１４９と係合されたウォームギア１４７は、回転駆動されることにより駆動用シャフト１４５に沿って往復駆動される。ウォームギア１４７の駆動方向は、駆動モータ１３５の回転方向により制御される。ウォームギア１４７の往復動は上部伝達部１３９に伝達され、上部伝達部１３９は、ウォームギア１４７とともに往復動される。
上述のように、室内機ユニット３の運転によりエアフィルタ３１に付着したゴミは、清掃部３３をエアフィルタ３１の面に沿って往復動させることにより取り除かれる。
具体的には、駆動モータ１３５の回転駆動力が、図４に示すように、駆動用シャフト１４５に伝達され、ウォームギア１４７が回転駆動される。駆動用ラックギア１４９と係合されたウォームギア１４７は、回転駆動されることにより駆動用シャフト１４５に沿って往復駆動される。ウォームギア１４７の駆動方向は、駆動モータ１３５の回転方向により制御される。ウォームギア１４７の往復動は上部伝達部１３９に伝達され、上部伝達部１３９は、ウォームギア１４７とともに往復動される。
上部伝達部１３９に伝達された往復動は、図５に示すように、上部伝達部１３９から下部伝達部１７５へ伝達される。
下部伝達部１７５に伝達された往復動は、図９に示すように、把持部２０９からエアフィルタ３１の下面側に配置された清掃部３３のブラケット２０１へ伝達される。
ブラケット２０１は、エアフィルタ３１と台座１１９との隙間２２１を、ブラシ２２３を押し分けながら往復移動する。押し分けられたブラシ２２３は、ブラケット２０１が通過すると、再びエアフィルタ３１から台座１１９に向かって延びる形状に戻り、隙間２２１を塞ぐ。
ブラケット２０１に伝達された往復動はダストボックス１８７から回転ブラシ１８５へ伝達される。
回転ブラシ１８５は、エアフィルタ３１の下面側を往復動するとともに、ピニオンギア１９３と回転用ラックギア１７７との係合により回転駆動される。回転ブラシ１８５の往復動および回転により、回転ブラシ１８５のブラシ部１９１は、エアフィルタ３１における空気吸入側の面の全面を掃き、エアフィルタ３１に捕集された塵埃などを取り除く。
ブラシ部１９１により取り除かれた塵埃などは、貯留部１９９内に貯留される。
下部伝達部１７５に伝達された往復動は、図９に示すように、把持部２０９からエアフィルタ３１の下面側に配置された清掃部３３のブラケット２０１へ伝達される。
ブラケット２０１は、エアフィルタ３１と台座１１９との隙間２２１を、ブラシ２２３を押し分けながら往復移動する。押し分けられたブラシ２２３は、ブラケット２０１が通過すると、再びエアフィルタ３１から台座１１９に向かって延びる形状に戻り、隙間２２１を塞ぐ。
ブラケット２０１に伝達された往復動はダストボックス１８７から回転ブラシ１８５へ伝達される。
回転ブラシ１８５は、エアフィルタ３１の下面側を往復動するとともに、ピニオンギア１９３と回転用ラックギア１７７との係合により回転駆動される。回転ブラシ１８５の往復動および回転により、回転ブラシ１８５のブラシ部１９１は、エアフィルタ３１における空気吸入側の面の全面を掃き、エアフィルタ３１に捕集された塵埃などを取り除く。
ブラシ部１９１により取り除かれた塵埃などは、貯留部１９９内に貯留される。
上記の構成によれば、ブラシ２２３が設けられているため、室内機ユニット３におけるメンテナンス性の低下を防止することができる。
ブラシ２２３が設けられたことにより、エアフィルタ３１に流入する前の室内空気が、ブラケット２０１が移動する経路の隙間２２１から室内機ユニット３内に流出することが妨げられる。つまり、塵埃などを含む室内空気が、エアフィルタ３１を迂回して室内機ユニット３に流入することを妨げることができる。塵埃の流入を防止することにより、室内機ユニット３の室内熱交換器２３などに塵埃が付着することを防止することができ、室内機ユニット３の洗浄などのメンテナンス回数を減らすことができる。
ブラシ２２３は、ブラケット２０１の移動方向に対して交差する方向に延びるため、ブラケット２０１が移動する隙間２２１を塞ぐことができる。そのため、隙間２２１から室内空気が室内機ユニット３内に流出することを妨げることができる。一方、ブラケット２０１は、移動の際に、ブラシ２２３を押し退けることができる。そのため、ブラシ２２３はブラケット２０１の移動を妨げることがない。
ブラシ２２３が設けられたことにより、エアフィルタ３１に流入する前の室内空気が、ブラケット２０１が移動する経路の隙間２２１から室内機ユニット３内に流出することが妨げられる。つまり、塵埃などを含む室内空気が、エアフィルタ３１を迂回して室内機ユニット３に流入することを妨げることができる。塵埃の流入を防止することにより、室内機ユニット３の室内熱交換器２３などに塵埃が付着することを防止することができ、室内機ユニット３の洗浄などのメンテナンス回数を減らすことができる。
ブラシ２２３は、ブラケット２０１の移動方向に対して交差する方向に延びるため、ブラケット２０１が移動する隙間２２１を塞ぐことができる。そのため、隙間２２１から室内空気が室内機ユニット３内に流出することを妨げることができる。一方、ブラケット２０１は、移動の際に、ブラシ２２３を押し退けることができる。そのため、ブラシ２２３はブラケット２０１の移動を妨げることがない。
清掃部３３とブラケット２０１とが設けられているため、室内機ユニット３におけるメンテナンス性の低下を防止することができる。
ブラケット２０１により清掃部３３をエアフィルタ３１に沿って移動させることにより、エアフィルタ３１の略全面に付着した塵埃を取り除くことができる。そのため、塵埃の付着によるエアフィルタ３１における室内空気の流入抵抗の増加を防止することができる。一方、清掃部３３は、取り除いた塵埃を一時的に貯留することができる。そのため、エアフィルタ３１から塵埃を取り除く度に、清掃部３３から塵埃を取り除く方法と比較して、取り除いた塵埃を清掃部３３から取り除く回数を減らすことができる。
ブラケット２０１により清掃部３３をエアフィルタ３１に沿って移動させることにより、エアフィルタ３１の略全面に付着した塵埃を取り除くことができる。そのため、塵埃の付着によるエアフィルタ３１における室内空気の流入抵抗の増加を防止することができる。一方、清掃部３３は、取り除いた塵埃を一時的に貯留することができる。そのため、エアフィルタ３１から塵埃を取り除く度に、清掃部３３から塵埃を取り除く方法と比較して、取り除いた塵埃を清掃部３３から取り除く回数を減らすことができる。
〔第２の実施形態〕
次に、本発明の第２の実施形態について図１１および図１２を参照して説明する。
本実施形態の空気調和機の基本構成は、第１の実施形態と同様であるが、第１の実施形態とは、ブラケットが移動する隙間近傍の構成が異なっている。よって、本実施形態においては、図１１および図１２を用いてブラケットが移動する隙間近傍の構成周辺のみを説明し、その他の構成要素等の説明を省略する。
図１１は、本実施形態に係る空気調和機における室内機ユニットの台座および清掃部の組み合わせを説明する要部断面図である。
なお、第１の実施形態と同一の構成要素には、同一の符号を付してその説明を省略する。
空気調和機３０１における室内機ユニット３０３のエアフィルタ３１には、図１１に示すように、開閉蓋（遮風部）３５１が備えられている。
開閉蓋３５１は、断面が略Ｌ字状に形成され、清掃部３３の移動方向（図１０における紙面に対して垂直方向）に延びる部材である。開閉蓋３５１における隙間２２１と対向する対向面３５３の先端側には、台座１１９側に向かって曲がる湾曲部３５５が形成されている。
次に、本発明の第２の実施形態について図１１および図１２を参照して説明する。
本実施形態の空気調和機の基本構成は、第１の実施形態と同様であるが、第１の実施形態とは、ブラケットが移動する隙間近傍の構成が異なっている。よって、本実施形態においては、図１１および図１２を用いてブラケットが移動する隙間近傍の構成周辺のみを説明し、その他の構成要素等の説明を省略する。
図１１は、本実施形態に係る空気調和機における室内機ユニットの台座および清掃部の組み合わせを説明する要部断面図である。
なお、第１の実施形態と同一の構成要素には、同一の符号を付してその説明を省略する。
空気調和機３０１における室内機ユニット３０３のエアフィルタ３１には、図１１に示すように、開閉蓋（遮風部）３５１が備えられている。
開閉蓋３５１は、断面が略Ｌ字状に形成され、清掃部３３の移動方向（図１０における紙面に対して垂直方向）に延びる部材である。開閉蓋３５１における隙間２２１と対向する対向面３５３の先端側には、台座１１９側に向かって曲がる湾曲部３５５が形成されている。
図１２は、図１１の開閉蓋の構成を説明する図である。
開閉蓋３５１は、図１２に示すように、開閉蓋３５１を回動可能に支持する回動軸３５７と、室内機ユニット３０３の運転時にブラケット２０１が退避する位置である退避部３５９と、開閉蓋３５１を回動させる傾斜部（変換部）３６１と、が備えられている。回動軸３５７は、開閉蓋３５１における長手方向（図１１の左右方向）の両端部に設けられ、エアフィルタ３１の縁部と嵌め合わされている。退避部３５９は、開閉蓋３５１の対向面３５３であって、長手方向の一方の端部（図１１の右側の端部）に形成されている。退避部３５９は、対向面３５３に形成された切り欠き部であり、隙間２２１から延びるブラケット２０１と開閉蓋３５１とが接触しないように形成されたものである。傾斜部３６１は、開閉蓋３５１の対向面３５３における退避部３５９に隣接する位置に形成されている。傾斜部３６１は、開閉蓋３５１の退避部３５９から中央方向に向かうにつれて、対向面３５３の先端側に近づくように傾斜する傾斜面である。
ブラケット２０１における傾斜部３６１と接触する部分には、面取り部２０１Ａが形成されている。面取り部２０１Ａは、傾斜部３６１の傾斜に沿う傾斜角で形成されていることが望ましい。
開閉蓋３５１は、図１２に示すように、開閉蓋３５１を回動可能に支持する回動軸３５７と、室内機ユニット３０３の運転時にブラケット２０１が退避する位置である退避部３５９と、開閉蓋３５１を回動させる傾斜部（変換部）３６１と、が備えられている。回動軸３５７は、開閉蓋３５１における長手方向（図１１の左右方向）の両端部に設けられ、エアフィルタ３１の縁部と嵌め合わされている。退避部３５９は、開閉蓋３５１の対向面３５３であって、長手方向の一方の端部（図１１の右側の端部）に形成されている。退避部３５９は、対向面３５３に形成された切り欠き部であり、隙間２２１から延びるブラケット２０１と開閉蓋３５１とが接触しないように形成されたものである。傾斜部３６１は、開閉蓋３５１の対向面３５３における退避部３５９に隣接する位置に形成されている。傾斜部３６１は、開閉蓋３５１の退避部３５９から中央方向に向かうにつれて、対向面３５３の先端側に近づくように傾斜する傾斜面である。
ブラケット２０１における傾斜部３６１と接触する部分には、面取り部２０１Ａが形成されている。面取り部２０１Ａは、傾斜部３６１の傾斜に沿う傾斜角で形成されていることが望ましい。
次に、上記の構成からなる空気調和機３０１における作用について説明する。
空気調和機３０１における冷房運転時および暖房運転時の作用については、第１の実施形態と同様であるので、その説明を省略する。
空気調和機３０１における冷房運転時および暖房運転時の作用については、第１の実施形態と同様であるので、その説明を省略する。
次に、室内機ユニット３０３内における室内空気の流れについて説明する。
室内空気は、第１の実施形態と同様に、ファンモータ２５により室内ファン２１が回転することにより、吸込口１７から筐体１５内に流入する。筐体１５に流入した室内空気は、エアフィルタ３１を通過し、室内空気に含まれるゴミがエアフィルタ３１に捕集される（図２参照）。
このとき、エアフィルタ３１と台座１１９との隙間２２１は、図１１に示すように、開閉蓋３５１の対向面３５３により塞がれている。そのため、吸込口１７からエアフィルタ３１に向かって流れる室内空気の略全てがエアフィルタ３１を通過する。このとき、対向面３５３の湾曲部３５５は台座１１９と接触しており、隙間２２１から室内空気の流出をより効果的に妨げている。
エアフィルタ３１を通過した室内空気は、第１の実施形態と同様に、ベルマウス２７を通過して室内ファン２１に吸込まれる。室内ファン２１に吸込まれた室内空気は、室内ファン２１の半径方向外側へ送り出され、室内熱交換器２３を通過する（図２参照）。
室内空気は、第１の実施形態と同様に、ファンモータ２５により室内ファン２１が回転することにより、吸込口１７から筐体１５内に流入する。筐体１５に流入した室内空気は、エアフィルタ３１を通過し、室内空気に含まれるゴミがエアフィルタ３１に捕集される（図２参照）。
このとき、エアフィルタ３１と台座１１９との隙間２２１は、図１１に示すように、開閉蓋３５１の対向面３５３により塞がれている。そのため、吸込口１７からエアフィルタ３１に向かって流れる室内空気の略全てがエアフィルタ３１を通過する。このとき、対向面３５３の湾曲部３５５は台座１１９と接触しており、隙間２２１から室内空気の流出をより効果的に妨げている。
エアフィルタ３１を通過した室内空気は、第１の実施形態と同様に、ベルマウス２７を通過して室内ファン２１に吸込まれる。室内ファン２１に吸込まれた室内空気は、室内ファン２１の半径方向外側へ送り出され、室内熱交換器２３を通過する（図２参照）。
次に、本実施形態におけるエアフィルタの清掃における作用について説明する。
第１の実施形態と同様に、室内機ユニット３の運転によりエアフィルタ３１に付着したゴミは、清掃部３３をエアフィルタ３１の面に沿って往復動させることにより取り除かれる。
下部伝達部１７５に伝達された往復動は、図１１に示すように、把持部２０９からエアフィルタ３１の下面側に配置された清掃部３３のブラケット２０１へ伝達される。
ブラケット２０１は、図１２に示すように、退避部３５９から開閉蓋３５１の中央側に向けて移動する。ブラケット２０１の面取り部２０１Ａと傾斜部３６１とは接触し、ブラケット２０１の移動により開閉蓋３５１は押し上げられ、エアフィルタ３１側に回動される。開閉蓋３５１がエアフィルタ３１側に回動されることにより、隙間２２１は露出され、ブラケット２０１は隙間２２１に沿って往復動する。ブラケット２０１が、再び退避部３５９に戻ると、ブラケット２０１により押し上げられていた開閉蓋３５１は、下に降りて隙間２２１を塞ぐ。
以後、ブラケット２０１により往復動が伝達されたダストボックス１８７における作用は、第１の実施形態と同様であるので、その説明を省略する。
第１の実施形態と同様に、室内機ユニット３の運転によりエアフィルタ３１に付着したゴミは、清掃部３３をエアフィルタ３１の面に沿って往復動させることにより取り除かれる。
下部伝達部１７５に伝達された往復動は、図１１に示すように、把持部２０９からエアフィルタ３１の下面側に配置された清掃部３３のブラケット２０１へ伝達される。
ブラケット２０１は、図１２に示すように、退避部３５９から開閉蓋３５１の中央側に向けて移動する。ブラケット２０１の面取り部２０１Ａと傾斜部３６１とは接触し、ブラケット２０１の移動により開閉蓋３５１は押し上げられ、エアフィルタ３１側に回動される。開閉蓋３５１がエアフィルタ３１側に回動されることにより、隙間２２１は露出され、ブラケット２０１は隙間２２１に沿って往復動する。ブラケット２０１が、再び退避部３５９に戻ると、ブラケット２０１により押し上げられていた開閉蓋３５１は、下に降りて隙間２２１を塞ぐ。
以後、ブラケット２０１により往復動が伝達されたダストボックス１８７における作用は、第１の実施形態と同様であるので、その説明を省略する。
上記の構成によれば、開閉蓋３５１が設けられているため、エアフィルタ３１に流入する室内空気が流出することを妨げるとともに、ブラケット２０１の移動を妨げることがない。
開閉蓋３５１は回動可能に支持されているため、清掃部３３がブラケット２０１により移動される場合には、開閉蓋３５１は開かれてブラケット２０１の移動を妨げることがない。一方、ブラケット２０１が移動しない場合には、開閉蓋３５１は閉じられて隙間２２１を塞ぐことができる。そのため、隙間２２１から室内空気が室内機ユニット３０３内に流出することを妨げることができる。
開閉蓋３５１は回動可能に支持されているため、清掃部３３がブラケット２０１により移動される場合には、開閉蓋３５１は開かれてブラケット２０１の移動を妨げることがない。一方、ブラケット２０１が移動しない場合には、開閉蓋３５１は閉じられて隙間２２１を塞ぐことができる。そのため、隙間２２１から室内空気が室内機ユニット３０３内に流出することを妨げることができる。
開閉蓋３５１には傾斜部３６１が設けられているため、ブラケット２０１の動きに合わせて開閉蓋３５１の開閉を行うことができる。
傾斜部３６１は、ブラケット２０１と接触することにより、ブラケット２０１の移動を開閉蓋３５１の回動に変換することができる。そのため、傾斜部３６１は、ブラケット２０１が移動する場合には、ブラケット２０１の移動を利用して開閉蓋３５１を開くことができる。一方、傾斜部３６１は、ブラケット２０１が移動しない場合には、開閉蓋３５１を閉じることができる。
傾斜部３６１は、ブラケット２０１と接触することにより、ブラケット２０１の移動を開閉蓋３５１の回動に変換することができる。そのため、傾斜部３６１は、ブラケット２０１が移動する場合には、ブラケット２０１の移動を利用して開閉蓋３５１を開くことができる。一方、傾斜部３６１は、ブラケット２０１が移動しない場合には、開閉蓋３５１を閉じることができる。
〔第３の実施形態〕
次に、本発明の第３の実施形態について図１３を参照して説明する。
本実施形態の空気調和機の基本構成は、第１の実施形態と同様であるが、第１の実施形態とは、ブラケットが移動する隙間近傍の構成が異なっている。よって、本実施形態においては、図１３を用いてブラケットが移動する隙間近傍の構成周辺のみを説明し、その他の構成要素等の説明を省略する。
図１３は、本実施形態に係る空気調和機における室内機ユニットの台座および清掃部の組み合わせを説明する要部断面図である。
なお、第１の実施形態と同一の構成要素には、同一の符号を付してその説明を省略する。
空気調和機４０１における室内機ユニット４０３のエアフィルタ３１および台座１１９には、図１３に示すように、一対の遮風シート（遮風部、弾性部）４５１Ａ，４５１Ｂが備えられている。
遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、略矩形状に形成されたゴムなどの弾性部材から形成されたシートである。一方の遮風シート４５１Ａは、エアフィルタ３１における隙間２２１を形成する面（対向面）３１Ａに、接着剤を用いて貼り付けられている。他方の遮風シート４５１Ｂは、台座１１９における隙間２２１を形成する面（対向面）１１９Ａに、接着剤を用いて貼り付けられている。遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは隙間２２１に沿って延びるように貼り付けられている。なお、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂの取り付けには、上述のように接着剤を用いてもよいし、他の公知な取り付け方法を用いてもよく、特に限定するものではない。
遮風シート４５１Ａは、隙間２２１からエアフィルタ３１の中央に向かうとともに、台座１１９に近づくように傾斜して配置されている。遮風シート４５１Ｂは、隙間２２１からエアフィルタ３１の中央に向かうとともに、エアフィルタ３１に近づくように傾斜して配置されている。これら遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、互いに側面が接触するように配置され、隙間２２１を塞ぐように配置されている。
次に、本発明の第３の実施形態について図１３を参照して説明する。
本実施形態の空気調和機の基本構成は、第１の実施形態と同様であるが、第１の実施形態とは、ブラケットが移動する隙間近傍の構成が異なっている。よって、本実施形態においては、図１３を用いてブラケットが移動する隙間近傍の構成周辺のみを説明し、その他の構成要素等の説明を省略する。
図１３は、本実施形態に係る空気調和機における室内機ユニットの台座および清掃部の組み合わせを説明する要部断面図である。
なお、第１の実施形態と同一の構成要素には、同一の符号を付してその説明を省略する。
空気調和機４０１における室内機ユニット４０３のエアフィルタ３１および台座１１９には、図１３に示すように、一対の遮風シート（遮風部、弾性部）４５１Ａ，４５１Ｂが備えられている。
遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、略矩形状に形成されたゴムなどの弾性部材から形成されたシートである。一方の遮風シート４５１Ａは、エアフィルタ３１における隙間２２１を形成する面（対向面）３１Ａに、接着剤を用いて貼り付けられている。他方の遮風シート４５１Ｂは、台座１１９における隙間２２１を形成する面（対向面）１１９Ａに、接着剤を用いて貼り付けられている。遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは隙間２２１に沿って延びるように貼り付けられている。なお、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂの取り付けには、上述のように接着剤を用いてもよいし、他の公知な取り付け方法を用いてもよく、特に限定するものではない。
遮風シート４５１Ａは、隙間２２１からエアフィルタ３１の中央に向かうとともに、台座１１９に近づくように傾斜して配置されている。遮風シート４５１Ｂは、隙間２２１からエアフィルタ３１の中央に向かうとともに、エアフィルタ３１に近づくように傾斜して配置されている。これら遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、互いに側面が接触するように配置され、隙間２２１を塞ぐように配置されている。
次に、上記の構成からなる空気調和機４０１における作用について説明する。
空気調和機４０１における冷房運転時および暖房運転時の作用については、第１の実施形態と同様であるので、その説明を省略する。
空気調和機４０１における冷房運転時および暖房運転時の作用については、第１の実施形態と同様であるので、その説明を省略する。
次に、室内機ユニット４０３内における室内空気の流れについて説明する。
室内空気は、第１の実施形態と同様に、ファンモータ２５により室内ファン２１が回転することにより、吸込口１７から筐体１５内に流入する。筐体１５に流入した室内空気は、エアフィルタ３１を通過し、室内空気に含まれるゴミがエアフィルタ３１に捕集される（図２参照）。
このとき、エアフィルタ３１と台座１１９との隙間２２１は、図１３に示すように、一対の遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂにより塞がれている。そのため、吸込口１７からエアフィルタ３１に向かって流れる室内空気の略全てがエアフィルタ３１を通過する。このとき、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、互いに側面が接触しており、隙間２２１から室内空気の流出をより効果的に妨げている。
エアフィルタ３１を通過した室内空気は、第１の実施形態と同様に、ベルマウス２７を通過して室内ファン２１に吸込まれる。室内ファン２１に吸込まれた室内空気は、室内ファン２１の半径方向外側へ送り出され、室内熱交換器２３を通過する（図２参照）。
室内空気は、第１の実施形態と同様に、ファンモータ２５により室内ファン２１が回転することにより、吸込口１７から筐体１５内に流入する。筐体１５に流入した室内空気は、エアフィルタ３１を通過し、室内空気に含まれるゴミがエアフィルタ３１に捕集される（図２参照）。
このとき、エアフィルタ３１と台座１１９との隙間２２１は、図１３に示すように、一対の遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂにより塞がれている。そのため、吸込口１７からエアフィルタ３１に向かって流れる室内空気の略全てがエアフィルタ３１を通過する。このとき、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、互いに側面が接触しており、隙間２２１から室内空気の流出をより効果的に妨げている。
エアフィルタ３１を通過した室内空気は、第１の実施形態と同様に、ベルマウス２７を通過して室内ファン２１に吸込まれる。室内ファン２１に吸込まれた室内空気は、室内ファン２１の半径方向外側へ送り出され、室内熱交換器２３を通過する（図２参照）。
次に、本実施形態におけるエアフィルタの清掃における作用について説明する。
第１の実施形態と同様に、室内機ユニット３の運転によりエアフィルタ３１に付着したゴミは、清掃部３３をエアフィルタ３１の面に沿って往復動させることにより取り除かれる。
下部伝達部１７５に伝達された往復動は、図１１に示すように、把持部２０９からエアフィルタ３１の下面側に配置された清掃部３３のブラケット２０１へ伝達される。
ブラケット２０１は、図１３に示すように、遮風シート４５１Ａと遮風シート４５１Ｂとの間を隙間２２１に沿って移動する。ブラケット２０１が移動する際には、遮風シート４５１Ａはエアフィルタ３１側に押し上げられ、遮風シート４５１Ｂは台座１１９側に押し下げられる。ブラケット２０１が通過すると、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、再び、互いに側面が接触する。
以後、ブラケット２０１により往復動が伝達されたダストボックス１８７における作用は、第１の実施形態と同様であるので、その説明を省略する。
第１の実施形態と同様に、室内機ユニット３の運転によりエアフィルタ３１に付着したゴミは、清掃部３３をエアフィルタ３１の面に沿って往復動させることにより取り除かれる。
下部伝達部１７５に伝達された往復動は、図１１に示すように、把持部２０９からエアフィルタ３１の下面側に配置された清掃部３３のブラケット２０１へ伝達される。
ブラケット２０１は、図１３に示すように、遮風シート４５１Ａと遮風シート４５１Ｂとの間を隙間２２１に沿って移動する。ブラケット２０１が移動する際には、遮風シート４５１Ａはエアフィルタ３１側に押し上げられ、遮風シート４５１Ｂは台座１１９側に押し下げられる。ブラケット２０１が通過すると、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、再び、互いに側面が接触する。
以後、ブラケット２０１により往復動が伝達されたダストボックス１８７における作用は、第１の実施形態と同様であるので、その説明を省略する。
上記の構成によれば、一対の遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂが設けられているため、エアフィルタ３１に流入する室内空気が流出することを妨げるとともに、ブラケット２０１の移動を妨げることがない。
一対の遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは板状に形成されているとともに、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、隙間２２１におけるブラケット２０１の移動方向に沿って延びる面３１Ａ、面１１９Ａに配置されている。さらに、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、それぞれの側面同士が接触しているため、隙間２２１を塞ぐことができる。そのため、上記隙間２２１から室内空気が室内機ユニット４０３内に流出することを妨げることができる。一方、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂの接触部は、ブラケット２０１の移動方向に沿って延びている。また、ブラケット２０１は、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂの接触部を押し広げながら移動する。そのため、ブラケット２０１は、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂの間に挟まれているため、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂによりブラケット２０１の移動は妨げられない。
一対の遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは板状に形成されているとともに、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、隙間２２１におけるブラケット２０１の移動方向に沿って延びる面３１Ａ、面１１９Ａに配置されている。さらに、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂは、それぞれの側面同士が接触しているため、隙間２２１を塞ぐことができる。そのため、上記隙間２２１から室内空気が室内機ユニット４０３内に流出することを妨げることができる。一方、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂの接触部は、ブラケット２０１の移動方向に沿って延びている。また、ブラケット２０１は、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂの接触部を押し広げながら移動する。そのため、ブラケット２０１は、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂの間に挟まれているため、遮風シート４５１Ａ，４５１Ｂによりブラケット２０１の移動は妨げられない。
なお、本発明の技術範囲は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲において種々の変更を加えることが可能である。
例えば、上記の実施の形態においては、室内機ユニットと室外機ユニットとが一対一に対応する空気調和機に適用して説明したが、その他にも、複数台の室内機ユニットに対して一台の室外機ユニットが対応する空気調和機や、複数台の室内機ユニットに対して複数台の室外機ユニットが対応する空気調和機に適用してもよく、特に限定するものでない。
例えば、上記の実施の形態においては、室内機ユニットと室外機ユニットとが一対一に対応する空気調和機に適用して説明したが、その他にも、複数台の室内機ユニットに対して一台の室外機ユニットが対応する空気調和機や、複数台の室内機ユニットに対して複数台の室外機ユニットが対応する空気調和機に適用してもよく、特に限定するものでない。
１，３０１，４０１ 空気調和機
３，３０３，４０３ 室内機ユニット
５ 室外機ユニット
１５ 筐体
１７ 吸込口（吸入部）
３１ エアフィルタ
３３ 清掃部（塵埃除去部）
１７５ 下部伝達部（駆動部）
１１９ 台座（枠体）
２０１ ブラケット（駆動部）
２２１ 隙間
２２３ ブラシ（遮風部）
３５１ 開閉蓋（遮風部）
３６１ 傾斜部（変換部）
４５１Ａ，４５１Ｂ 遮風シート（遮風部、弾性部）
３１Ａ,１１９Ａ 面（対向面）
３，３０３，４０３ 室内機ユニット
５ 室外機ユニット
１５ 筐体
１７ 吸込口（吸入部）
３１ エアフィルタ
３３ 清掃部（塵埃除去部）
１７５ 下部伝達部（駆動部）
１１９ 台座（枠体）
２０１ ブラケット（駆動部）
２２１ 隙間
２２３ ブラシ（遮風部）
３５１ 開閉蓋（遮風部）
３６１ 傾斜部（変換部）
４５１Ａ，４５１Ｂ 遮風シート（遮風部、弾性部）
３１Ａ,１１９Ａ 面（対向面）
Claims (5)
- 天井に設置される筐体と、
該筐体内に室内空気を流入させる吸入部と、該吸入部から流入する塵埃を捕集するエアフィルタと、前記エアフィルタにおける前記室内空気の流入側に設けられ、前記エアフィルタにおける前記室内空気の流入側の面に付着した塵埃を取り除き、貯留する塵埃除去部とを有し、前記筐体に対して昇降可能な吸込みグリルと、
を備え、
前記筐体は、前記塵埃除去部を前記エアフィルタに沿って移動させる駆動力を発生する塵埃除去部駆動部を更に有し、
前記吸込みグリルは、
前記エアフィルタよりも内部側に位置する前記塵埃除去部駆動部から、前記エアフィルタにおける前記室内空気の流入側に位置する前記塵埃除去部へ駆動力を伝達させる駆動部と、
前記室内空気が、前記駆動部が移動する経路である隙間から前記筐体内部に流入することを妨げる遮風部を更に有することを特徴とする室内機ユニット。 - 前記遮風部が、前記駆動部の移動方向に対して交差する方向に延びるブラシであることを特徴とする請求項１記載の室内機ユニット。
- 前記遮風部が、回動可能に支持された前記隙間を塞ぐ開閉蓋であって、
該開閉蓋には、前記駆動部と接触して、前記駆動部の移動を前記開閉蓋の回動に変換する変換部が設けられていることを特徴とする請求項１記載の室内機ユニット。 - 前記遮風部が、一対の板状に形成された弾性部であって、
一方の弾性部と他方の弾性部とが、それぞれ前記隙間における前記駆動部の移動方向に沿って配置され、
前記一方の弾性部の側面と、前記他方の弾性部の側面とが接触することにより、前記隙間を塞ぐことを特徴とする請求項１記載の室内機ユニット。 - 請求項１から請求項４のいずれかに記載の室内機ユニットと、
該室内機ユニットとともに冷媒が循環する冷媒回路を構成する室外機ユニットと、
が設けられていることを特徴とする空気調和機。
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