JP4811441B2 - 内燃機関の吸気制御装置 - Google Patents
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Description
このような吸気装置では、吸気管の一方の内壁とこの内壁に対向する他方の内壁を跨ぐように回転可能な弁軸を設け、この弁軸に固定される弁体が弁軸の回転によって吸気通路の開口断面積を変更する。
しかしながら、上記特許文献1に記載の技術は、このような開口部以外に生じる空気漏れを低減するという観点からは、十分とは言えないものである。
ここで特に本発明では、弁体側面に弾性的に相互に近接するような付勢力をもった側壁と、外側へ向けて端縁部を折り曲げてなる鍔部と、を有する筒状弾性部材が、気流制御弁を回転可能に狭持しており、吸気管通路内壁と筒状弾性部材側壁が接触しないように配置されている。
(第1実施形態)
図1は、本実施形態の吸気制御装置1を示す斜視図である。また、図2は、本実施形態の吸気制御装置1を示す分解斜視図である。
吸気制御装置1は、燃焼室に外部からの空気を導入するインテークマニホールドの下流端に配設される。具体的には、インテークマニホールドにエンジンヘッドが接続される位置に配置される。図1において、吸気管11は、インテークマニホールドの下流端を形成している。なお、吸気管11内には、吸気通路13が形成されている(図4参照)。この吸気通路13を横切るようにして、「弁軸」としてのシャフト12が設けられている。
図1及び図2に示すように、バルブユニット20は、「軸部」としてのシャフト嵌合部21及び「弁体」としてのバルブ22を有している。シャフト嵌合部21は、筒状に形成されており、シャフト12が内部に挿通する。つまり、シャフト嵌合部21は、シャフト12によって支持されるようになっている。シャフト嵌合部21は、吸気通路13(図4参照)の幅方向を長手方向とする軸部本体21aと、軸部本体21aの端部に突出する軸部端21bとを有する。軸部本体21aから延びるのが、バルブ22である。バルブ22は、軸部本体21aと同様の幅を有する。このバルブ22は、シャフト12を回動中心として揺動可能となっている。なお、本実施形態において、バルブユニット20は、樹脂材料にて形成されている。
図8は、第2実施形態の吸気制御装置2が、吸気管11に配置された様子を示す正面図(下流側から見た図)である。また、図9は、図8のIX−IX線概略断面図であり、図10は、図8のX−X線概略断面図である。
すなわち、カートリッジ300が弾性を有する金属材料にて形成されているため、側壁301cが互いに近接するよう付勢された状態で、シャフト嵌合部201の軸部端201bを嵌合する。これによって、バルブ202の側方の隙間が小さくなって、この隙間から空気漏れが起きることを抑制できる。また、干渉によってバルブ202の揺動の動作力が大幅に増加してしまうことが防止できる。結果として、バルブユニット200による開口部以外の隙間からの空気漏れを可及的に抑制することができる。
図11は、第3実施形態の吸気制御装置3が、吸気管111に配置された様子を示す正面図(下流側から見た図)である。また、図12は、図11のXII−XII線概略断面図である。
カートリッジ310は、弾性を有する金属部材で形成されており、「筒状側壁部分」としての本体部311、軸受部312、及び、「鍔部」としてのフランジ313を有している。ここで特に、本体部311は、「第1部材」としての第1本体部311a及び「第2部材」としての第2本体部311bの2つの部材から構成されている。
すなわち、カートリッジ310が弾性を有する金属材料にて形成されているため、側壁311cが互いに近接するよう付勢された状態で、シャフト嵌合部201の軸部端201bを嵌合する。これによって、バルブ202の側方の隙間が小さくなって、この隙間から空気漏れが起きることを抑制できる。また、バルブ202の側方の干渉によってバルブ202の揺動の動作力が大幅に増加してしまうことを防ぐことができる。結果として、バルブユニット200による開口部以外の隙間からの空気漏れを可及的に抑制することができる。
Claims (6)
- 内燃機関の燃焼室に空気を導入する吸気管内に設けられ、
前記空気の導入方向に垂直に前記吸気管内を横切るよう設けられる弁軸と、
前記弁軸に支持される軸部、及び、前記弁軸を回動中心として揺動可能に前記軸部から延びる弁体を有する気流制御弁と、
前記気流制御弁の弁体側面に対して弾性的に相互に近接するよう付勢力を有して前記気流制御弁を挟持する側壁を含んでなる筒状側壁部分と外側へ向けて端縁部を折り曲げてなる鍔部とを有する筒状弾性部材と、を備え、前記吸気管の通路内壁と前記筒状弾性部材の側壁とが接触しないように、配置されていることを特徴とする吸気制御装置。 - 前記筒状弾性部材は、前記筒状側壁部分の一部に、弾性変形を容易にする切り込みを有することを特徴とする請求項1に記載の吸気制御装置。
- 前記気流制御弁は、樹脂にて成形されることを特徴とする請求項1または2に記載の吸気制御装置。
- 前記筒状弾性部材の前記鍔部は、切り欠きによって区分される複数の鍔片で構成されていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか一項に記載の吸気制御装置。
- 前記吸気管内の段差部との間で前記鍔部を前記空気の導入方向へ押さえ込み、前記筒状側壁部分の内壁の内側へ突出して嵌合する嵌合部を有する枠部材を備えることを特徴とする請求項4に記載の吸気制御装置。
- 前記筒状弾性部材は、前記側壁を有する断面視U字状の第1部材と、当該第1部材の端部の間に配設されて第1部材と共に前記筒状側壁部分を形成する第2部材とを有していることを特徴とする請求項1〜5のいずれか一項に記載の吸気制御装置。
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