JP4748461B2 - 筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法及び噴射時期適合装置 - Google Patents
筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法及び噴射時期適合装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4748461B2 JP4748461B2 JP2007127368A JP2007127368A JP4748461B2 JP 4748461 B2 JP4748461 B2 JP 4748461B2 JP 2007127368 A JP2007127368 A JP 2007127368A JP 2007127368 A JP2007127368 A JP 2007127368A JP 4748461 B2 JP4748461 B2 JP 4748461B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- injection
- injection timing
- engine
- cylinder
- measurement range
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/14—Introducing closed-loop corrections
- F02D41/1497—With detection of the mechanical response of the engine
- F02D41/1498—With detection of the mechanical response of the engine measuring engine roughness
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/02—Circuit arrangements for generating control signals
- F02D41/04—Introducing corrections for particular operating conditions
- F02D41/047—Taking into account fuel evaporation or wall wetting
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D41/00—Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
- F02D41/30—Controlling fuel injection
- F02D41/38—Controlling fuel injection of the high pressure type
- F02D41/40—Controlling fuel injection of the high pressure type with means for controlling injection timing or duration
- F02D41/401—Controlling injection timing
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2200/00—Input parameters for engine control
- F02D2200/02—Input parameters for engine control the parameters being related to the engine
- F02D2200/10—Parameters related to the engine output, e.g. engine torque or engine speed
- F02D2200/1002—Output torque
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D2250/00—Engine control related to specific problems or objectives
- F02D2250/14—Timing of measurement, e.g. synchronisation of measurements to the engine cycle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D35/00—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for
- F02D35/02—Controlling engines, dependent on conditions exterior or interior to engines, not otherwise provided for on interior conditions
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
- Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
まず、噴射時期適合装置の構成を図1に基づいて説明する。
Claims (18)
- 筒内噴射エンジンの噴射時期を、決められた計測範囲内に配置された複数の計測点の噴射時期に順番に変化させてエンジン特性データを計測する処理を繰り返し、各計測点の計測データに基づいて噴射時期の適合値を算出する筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法において、
エンジン及び燃料噴射弁の設計諸元に基づいて該燃料噴射弁からシリンダ内に噴射する燃料のうちのシリンダ内壁面に衝突する燃料割合と噴射時期との関係をシミュレーションして、そのシミュレーション結果に基づいて噴射時期の計測範囲を絞り込むことを特徴とする筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法。 - 筒内噴射エンジンの噴射時期を、決められた計測範囲内に配置された複数の計測点の噴射時期に順番に変化させてエンジン特性データを計測する処理を繰り返し、各計測点の計測データに基づいて噴射時期の適合値を算出する筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法において、
エンジン及び燃料噴射弁の設計諸元に基づいて該燃料噴射弁からシリンダ内に噴射する燃料のうちのピストン上面のキャビティに衝突する燃料割合と噴射時期との関係をシミュレーションして、そのシミュレーション結果に基づいて噴射時期の計測範囲を絞り込むことを特徴とする筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法。 - 筒内噴射エンジンの噴射時期を、決められた計測範囲内に配置された複数の計測点の噴射時期に順番に変化させてエンジン特性データを計測する処理を繰り返し、各計測点の計測データに基づいて噴射時期の適合値を算出する筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法において、
エンジン及び燃料噴射弁の設計諸元に基づいて、該燃料噴射弁からシリンダ内に噴射する燃料のうちのシリンダ内壁面に衝突する燃料割合と、ピストン上面のキャビティに衝突する燃料割合と、噴射時期との関係をシミュレーションして、そのシミュレーション結果に基づいて噴射時期の計測範囲を絞り込むことを特徴とする筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法。 - 前記シミュレーション結果に基づいて絞り込んだ噴射時期の計測範囲の上下限値付近で噴射時期を少しずつ変化させてエンジン特性データを計測する処理を繰り返し、その計測結果に基づいて前記噴射時期の計測範囲を燃焼状態が良好となる範囲に修正することを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法。
- 前記噴射時期の計測範囲の上下限値付近で噴射時期を変化させる際に、燃焼状態が良好であるか否かを評価する指標となるエンジン特性データが安定するまでの時間を待ち時間とし、この待ち時間が経過する毎に噴射時期を変化させて当該エンジン特性データを計測することを特徴とする請求項4に記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法。
- 前記燃焼状態が良好であるか否かを評価する指標となるエンジン特性データはエンジントルクであることを特徴とする請求項5に記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法。
- 前記噴射時期の計測範囲を燃焼状態が良好となる範囲に修正したときに、修正後の計測範囲に応じて計測点を修正することを特徴とする請求項4乃至6のいずれかに記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法。
- 燃焼状態が良好となる適正な噴霧挙動の情報を記憶手段に記憶しておき、設計諸元が異なるエンジンの噴射時期の計測範囲を絞り込む際に、前記記憶手段に記憶されている前記適正な噴霧挙動の情報と前記シミュレーション結果とに基づいて噴射時期の計測範囲を絞り込むことを特徴とする請求項1乃至7のいずれかに記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法。
- 前記噴射時期の計測範囲内に複数の計測点を配置する処理を実験計画法により行うことを特徴とする請求項1乃至8のいずれかに記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法。
- 筒内噴射エンジンの噴射時期を、決められた計測範囲内に設定された複数の計測点の噴射時期に順番に変化させてエンジン特性データを計測する処理を繰り返し、各計測点の計測データに基づいて噴射時期の適合値を算出する筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置において、
エンジン及び燃料噴射弁の設計諸元に基づいて該燃料噴射弁からシリンダ内に噴射する燃料のうちのシリンダ内壁面に衝突する燃料割合と噴射時期との関係をシミュレーションするシミュレーション手段と、
前記シミュレーション手段によるシミュレーション結果に基づいて噴射時期の計測範囲を絞り込む計測範囲絞込み手段と
を備えていることを特徴とする筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置。 - 筒内噴射エンジンの噴射時期を、決められた計測範囲内に設定された複数の計測点の噴射時期に順番に変化させてエンジン特性データを計測する処理を繰り返し、各計測点の計測データに基づいて噴射時期の適合値を算出する筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置において、
エンジン及び燃料噴射弁の設計諸元に基づいて該燃料噴射弁からシリンダ内に噴射する燃料のうちのピストン上面のキャビティに衝突する燃料割合と噴射時期との関係をシミュレーションするシミュレーション手段と、
前記シミュレーション手段によるシミュレーション結果に基づいて噴射時期の計測範囲を絞り込む計測範囲絞込み手段と
を備えていることを特徴とする筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置。 - 筒内噴射エンジンの噴射時期を、決められた計測範囲内に設定された複数の計測点の噴射時期に順番に変化させてエンジン特性データを計測する処理を繰り返し、各計測点の計測データに基づいて噴射時期の適合値を算出する筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置において、
エンジン及び燃料噴射弁の設計諸元に基づいて、該燃料噴射弁からシリンダ内に噴射する燃料のうちのシリンダ内壁面に衝突する燃料割合と、ピストン上面のキャビティに衝突する燃料割合と、噴射時期との関係をシミュレーションするシミュレーション手段と、
前記シミュレーション手段によるシミュレーション結果に基づいて噴射時期の計測範囲を絞り込む計測範囲絞込み手段と
を備えていることを特徴とする筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置。 - 前記シミュレーション結果に基づいて絞り込んだ噴射時期の計測範囲の上下限値付近で噴射時期を少しずつ変化させてエンジン特性データを計測する処理を繰り返し、その計測結果に基づいて前記噴射時期の計測範囲を燃焼状態が良好となる範囲に修正する計測範囲修正手段を備えていることを特徴とする請求項10乃至12のいずれかに記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置。
- 前記計測範囲修正手段は、前記噴射時期の計測範囲の上下限値付近で噴射時期を変化させる際に、燃焼状態が良好であるか否かを評価する指標となるエンジン特性データが安定するまでの時間を待ち時間とし、この待ち時間が経過する毎に噴射時期を変化させて当該エンジン特性データを計測することを特徴とする請求項13に記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置。
- 前記燃焼状態が良好であるか否かを評価する指標となるエンジン特性データはエンジントルクであることを特徴とする請求項14に記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置。
- 前記噴射時期の計測範囲を燃焼状態が良好となる範囲に修正したときに、修正後の計測範囲に応じて計測点を修正する計測点修正手段を備えていることを特徴とする請求項13乃至15のいずれかに記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置。
- 燃焼状態が良好となる適正な噴霧挙動の情報を記憶する記憶手段を備え、
前記計測範囲絞込み手段は、設計諸元が異なるエンジンの噴射時期の計測範囲を絞り込む際に、前記記憶手段に記憶されている前記適正な噴霧挙動の情報と前記シミュレーション結果とに基づいて噴射時期の計測範囲を絞り込むことを特徴とする請求項10乃至16のいずれかに記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置。 - 前記噴射時期の計測範囲内に複数の計測点を配置する処理を実験計画法により行う実験計画作成手段を備えていることを特徴とする請求項10乃至17のいずれかに記載の筒内噴射エンジンの噴射時期適合装置。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007127368A JP4748461B2 (ja) | 2007-05-11 | 2007-05-11 | 筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法及び噴射時期適合装置 |
US12/078,392 US7899604B2 (en) | 2007-05-11 | 2008-03-31 | Fuel-injection-timing adapting method and apparatus for direct injection engine |
DE102008001082A DE102008001082A1 (de) | 2007-05-11 | 2008-04-09 | Kraftstoffeinspritzzeitanpassverfahren und -gerät für einen Direkteinspritzverbrennungsmotor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007127368A JP4748461B2 (ja) | 2007-05-11 | 2007-05-11 | 筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法及び噴射時期適合装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008280959A JP2008280959A (ja) | 2008-11-20 |
JP4748461B2 true JP4748461B2 (ja) | 2011-08-17 |
Family
ID=39829551
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007127368A Expired - Fee Related JP4748461B2 (ja) | 2007-05-11 | 2007-05-11 | 筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法及び噴射時期適合装置 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7899604B2 (ja) |
JP (1) | JP4748461B2 (ja) |
DE (1) | DE102008001082A1 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5233660B2 (ja) * | 2008-12-24 | 2013-07-10 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の制御パラメータの適合方法 |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992008991A1 (de) | 1990-11-16 | 1992-05-29 | Siemens Aktiengesellschaft | Messgerät zum bestimmen des alkoholgehaltes eines gemisches |
JP3337931B2 (ja) * | 1997-01-30 | 2002-10-28 | マツダ株式会社 | 筒内噴射式エンジン |
DE19908077A1 (de) | 1999-02-25 | 2000-08-31 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln von Kenngrößen einer Brennkraftmaschine |
JP2000274284A (ja) * | 1999-03-23 | 2000-10-03 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の燃料噴射制御装置 |
US6520167B1 (en) * | 1999-07-30 | 2003-02-18 | Sanshin Kogyo Kabushiki Kaisha | Engine for a marine vehicle |
US6675748B2 (en) * | 2000-02-11 | 2004-01-13 | Westport Research Inc. | Method and apparatus for fuel injection into an internal combustion engine |
US6874480B1 (en) * | 2000-07-03 | 2005-04-05 | Combustion Dynamics Corp. | Flow meter |
JP2002206456A (ja) | 2001-01-12 | 2002-07-26 | Toyota Motor Corp | エンジン制御パラメータの適合方法及び適合システム |
JP3951967B2 (ja) * | 2002-08-01 | 2007-08-01 | トヨタ自動車株式会社 | 自動適合装置 |
JP2004263680A (ja) | 2003-03-04 | 2004-09-24 | Denso Corp | エンジン失火領域推定方法及びエンジン制御パラメータ適合方法並びにエンジン失火領域推定装置及びエンジン制御パラメータ適合装置 |
JP4092489B2 (ja) * | 2003-05-01 | 2008-05-28 | 日産自動車株式会社 | 筒内直接噴射式火花点火エンジンの燃料噴射制御装置 |
JP4196742B2 (ja) * | 2003-06-12 | 2008-12-17 | トヨタ自動車株式会社 | 筒内直噴cngエンジンの燃料噴射時期制御方法 |
JP2006244042A (ja) * | 2005-03-02 | 2006-09-14 | Denso Corp | エンジン制御パラメータの適合方法及び適合装置 |
US7441537B2 (en) * | 2005-10-18 | 2008-10-28 | Gm Global Technology Operations, Inc. | Method and apparatus to control combustion in a spray-guided direct injection spark-ignited engine |
JP4525587B2 (ja) * | 2005-12-22 | 2010-08-18 | 株式会社デンソー | エンジンの制御装置 |
US7343902B2 (en) * | 2006-02-17 | 2008-03-18 | Ford Global Technologies Llc | Dual combustion mode engine |
US7255095B1 (en) * | 2006-02-17 | 2007-08-14 | Ford Global Technologies, Llc | Dual combustion mode engine |
-
2007
- 2007-05-11 JP JP2007127368A patent/JP4748461B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-03-31 US US12/078,392 patent/US7899604B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2008-04-09 DE DE102008001082A patent/DE102008001082A1/de not_active Withdrawn
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2008280959A (ja) | 2008-11-20 |
DE102008001082A1 (de) | 2008-11-13 |
US7899604B2 (en) | 2011-03-01 |
US20080281499A1 (en) | 2008-11-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7269495B2 (en) | Engine output calculation method and engine output calculation apparatus | |
US20160237923A1 (en) | Control apparatus for internal combustion engine | |
US9494489B2 (en) | Internal combustion engine inner-cylinder pressure estimation apparatus | |
US20120290195A1 (en) | Control system for internal combustion engine | |
US9976534B2 (en) | Control device and control method for internal combustion engine | |
US9951697B2 (en) | Heat release rate waveform calculation apparatus and heat release rate waveform calculation method for internal combustion engine | |
EP3078840A1 (en) | Control apparatus for internal combustion engine | |
JP4969546B2 (ja) | 内燃機関の制御装置および方法 | |
JP2006220139A (ja) | 内燃機関の制御装置および制御方法 | |
US10196974B2 (en) | Heat generation rate waveform calculation device of internal combustion engine and method for calculating heat generation rate waveform | |
JP2006244042A (ja) | エンジン制御パラメータの適合方法及び適合装置 | |
US9885295B2 (en) | Heat generation rate waveform calculation device of internal combustion engine and method for calculating heat generation rate waveform | |
JP2007126997A (ja) | 筒内熱発生のシミュレーション方法およびシミュレーション装置 | |
JP2004263680A (ja) | エンジン失火領域推定方法及びエンジン制御パラメータ適合方法並びにエンジン失火領域推定装置及びエンジン制御パラメータ適合装置 | |
JP4748461B2 (ja) | 筒内噴射エンジンの噴射時期適合方法及び噴射時期適合装置 | |
JP4670826B2 (ja) | 制御パラメータの実験計画設定方法、その実験計画設定方法をコンピュータに実行させるためのプログラム、およびそのプログラムを記録したコンピュータ読取可能な記録媒体 | |
JP2012013637A (ja) | エンジン制御パラメータの適合方法及び適合装置 | |
JP2008215204A (ja) | 内燃機関の熱発生率のシミュレーション方法、内燃機関のトルクモデル作成方法および内燃機関のトルク推定方法 | |
JP2008240569A (ja) | 内燃機関の点火時期制御装置 | |
JP2007009808A (ja) | 内燃機関の特性パラメータの計測方法 | |
JP2004308651A (ja) | 内燃機関の作動方法 | |
JP2008075633A (ja) | 内燃機関の燃焼制御装置 | |
JP5233660B2 (ja) | 内燃機関の制御パラメータの適合方法 | |
JP2005009477A (ja) | 多気筒内燃機関の制御装置 | |
JP4224697B2 (ja) | 内燃機関の最適点火時期設定方法及び最適点火時期設定装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20090612 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101116 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20101118 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20101227 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110425 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110508 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140527 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |