JP4701154B2 - 湿式ブレーキの隙間調整機構 - Google Patents
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Description
この発明はこのような問題点を解消するためになされたもので、ディスクとピストンとの間の隙間を調整した値に保持することができる湿式ブレーキの隙間調整機構を提供することを目的とする。
また、この発明に係る湿式ブレーキの隙間調整機構は、湿式ブレーキのハウジングに回転自在に取り付けられた調整部材を回転させることにより、湿式ブレーキのディスクとピストンとの間に形成される隙間が調整される機構において、調整部材に固定されてこの調整部材と共に回転するレバーと、ハウジングに形成されたネジ孔に螺合され且つその軸回りに回転されることによりネジ孔に対して進退すると共にその先端部がレバーの回転方向においてレバーに当接することによりレバーの回転位置を規定する規定ボルトと、ネジ孔に対する規定ボルトの進退位置を固定する規定ボルト固定部材と、ハウジングに対するレバーの回転位置を固定するレバー固定部材とを備え、レバー固定部材は、長孔が形成されると共にレバーの回転方向において規定ボルトとは反対方向からレバーに当接する当接部材と、当接部材の長孔に通されて当接部材をハウジングに固定する固定ボルトとからなるものでもある。
ハウジングのネジ孔と共に規定ボルトを互いに締め合うことでネジ孔に対する規定ボルトの進退位置を固定するロックナットを規定ボルト固定部材として用いることもできる。
実施の形態1.
図1に、この発明の実施の形態1に係る隙間調整機構を有する湿式ブレーキを示す。この湿式ブレーキは、例えば、フォークリフト等の走行車輪を制動するためのものであり、フォークリフトの機台に取り付けられるハウジング1を有している。このハウジング1は、互いに一体に固定されてほぼ円筒形状を有する第1ハウジング部A及び第2ハウジング部Bを有し、これら第1ハウジング部A及び第2ハウジング部Bのそれぞれの中央には貫通孔が形成されている。
なお、レバー15の回転位置にかかわらず規定ボルト19の先端部とレバー15の端面21とが垂直に当接するように、レバー15の端面21は円弧形状を有している。
以上のように、レバー15を回転させることにより、ディスク4とピストン5との間に形成される隙間Gを調整することができる。この隙間Gの大きさは、レバー15の回転位置に対応している。
また、このようにレバー15が規定ボルト19に当接することで、図4の時計回り方向にレバー15が回転する、すなわち、ディスク4とピストン5との間の隙間Gを拡大させる方向にレバー15が回転することを防止することができる。
また、固定ボルト16を第2ハウジング部Bのネジ孔に締結することにより、固定ボルト16の基端部と第2ハウジング部Bの表面との間にレバー15の長孔17の縁部が挟持され、これにより、レバー15を所望の回転位置に固定することができる。
これにより、ディスク4とピストン5との間に形成される隙間Gを、調整された値に確実に保持することができる。したがって、ディスク4とピストン5との間の隙間Gが調整された値から変化してブレーキの効き遅れやブレーキの引きずり等の不具合を引き起こすことが防止される。
また、仮に固定ボルト16に緩みが生じても、レバー15は規定ボルト19の先端部に当接していると共にロックナット20により規定ボルト19の突起部18に対する進退位置が固定されているため、ディスク4とピストン5との間の隙間Gが調整された値よりも小さくなる方向には動くことがあっても、隙間Gが調整された値よりも大きくなる方向へ動くことは防止されるため、固定ボルト16の緩みによってブレーキの効き遅れ等が生じるようになることはない。
また、レバー15の端面21は円弧形状を有し、レバー15の回転位置にかかわらず規定ボルト19の先端部とレバー15の端面21とが垂直に当接するため、規定ボルト19により容易にレバー15を押し進めて回転させることができ、また、隙間Gが大きくなる方向へのレバー15の回転を規定ボルト19により効果的に規制することができる。
次に図6を参照して、この発明の実施の形態2に係る隙間調整機構を説明する。この隙間調整機構は、実施の形態1の隙間調整機構において、レバー15の長孔17に通された固定ボルト16によりレバー15の回転位置を固定する代わりに、レバー41の回転方向において規定ボルト19とは反対方向からレバー41に当接部材42を当接させることによりレバー41の回転位置を固定するものである。レバー41は、上述の実施の形態1と同様に、規定ボルト19に当接される部分に円弧形状の端面21を有している。
規定ボルト19と当接部材42とによりレバー41の回転が両側から規制され、これによりレバー41を所望の回転位置に強固に固定することができる。したがって、上述の実施の形態1と同様に、ディスク4とピストン5との間に形成される隙間Gを、調整された値に確実に保持することができる。
Claims (6)
- 湿式ブレーキのハウジングに回転自在に取り付けられた調整部材を回転させることにより、湿式ブレーキのディスクとピストンとの間に形成される隙間が調整される湿式ブレーキの隙間調整機構において、
前記調整部材に固定されてこの調整部材と共に回転するレバーと、
前記ハウジングに形成されたネジ孔に螺合され且つその軸回りに回転されることにより前記ネジ孔に対して進退すると共に、その先端部が前記レバーの回転方向において前記レバーに当接することにより前記レバーの回転位置を規定する規定ボルトと、
前記ネジ孔に対する前記規定ボルトの進退位置を固定する規定ボルト固定部材と、
前記ハウジングに対する前記レバーの回転位置を固定するレバー固定部材と
を備え、
前記レバーにはその回転方向に沿った長孔が形成され、前記レバー固定部材は、前記長孔に通されて前記レバーを前記ハウジングに固定する固定ボルトであることを特徴とする湿式ブレーキの隙間調整機構。 - 湿式ブレーキのハウジングに回転自在に取り付けられた調整部材を回転させることにより、湿式ブレーキのディスクとピストンとの間に形成される隙間が調整される湿式ブレーキの隙間調整機構において、
前記調整部材に固定されてこの調整部材と共に回転するレバーと、
前記ハウジングに形成されたネジ孔に螺合され且つその軸回りに回転されることにより前記ネジ孔に対して進退すると共に、その先端部が前記レバーの回転方向において前記レバーに当接することにより前記レバーの回転位置を規定する規定ボルトと、
前記ネジ孔に対する前記規定ボルトの進退位置を固定する規定ボルト固定部材と、
前記ハウジングに対する前記レバーの回転位置を固定するレバー固定部材と
を備え、
前記レバー固定部材は、長孔が形成されると共に前記レバーの回転方向において前記規定ボルトとは反対方向から前記レバーに当接する当接部材と、前記当接部材の長孔に通されて前記当接部材を前記ハウジングに固定する固定ボルトとからなることを特徴とする湿式ブレーキの隙間調整機構。 - 前記湿式ブレーキのハウジング内に前記ディスク及び前記ピストンが収容され、前記調整部材の一端部が前記ハウジング内に挿入されると共に他端部が前記ハウジングの外部に配置され、前記レバーは前記調整部材の他端部に固定されている請求項1または2に記載の湿式ブレーキの隙間調整機構。
- 湿式ブレーキのハウジングに回転自在に取り付けられた調整部材を回転させることにより、湿式ブレーキのディスクとピストンとの間に形成される隙間が調整される湿式ブレーキの隙間調整機構において、
前記調整部材に固定されてこの調整部材と共に回転するレバーと、
前記ハウジングに形成されたネジ孔に螺合され且つその軸回りに回転されることにより前記ネジ孔に対して進退すると共に、その先端部が前記レバーの回転方向において前記レバーに当接することにより前記レバーの回転位置を規定する規定ボルトと、
前記ネジ孔に対する前記規定ボルトの進退位置を固定する規定ボルト固定部材と、
前記ハウジングに対する前記レバーの回転位置を固定するレバー固定部材と
を備え、
前記湿式ブレーキのハウジング内に前記ディスク及び前記ピストンが収容され、前記調整部材の一端部が前記ハウジング内に挿入されると共に他端部が前記ハウジングの外部に配置され、前記レバーは前記調整部材の他端部に固定されていることを特徴とする湿式ブレーキの隙間調整機構。 - 前記規定ボルトの先端部が前記レバーに当接することにより、前記ディスクと前記ピストンとの間に形成される隙間が大きくなる方向への前記レバー及び前記調整部材の回転が防止される請求項1〜4のいずれか一項に記載の湿式ブレーキの隙間調整機構。
- 前記規定ボルト固定部材は、前記ネジ孔と共に前記規定ボルトを互いに締め合って前記ネジ孔に対する前記規定ボルトの進退位置を固定するロックナットである請求項1〜5のいずれか一項に記載の湿式ブレーキの隙間調整機構。
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