JP4698952B2 - ディスクブレーキの力伝達装置 - Google Patents
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Description
先行技術による力伝達装置5を、図1及び図2に示す。簡単にいえば、本装置は、ディスクブレーキキャリパのハウジング7のチャンバ9内に搭載されている。ハウジング7には、従来型の空気又は他のパワーアクチュエータ(power actuator)(図示せず)をその外面に取り付けられるようになっている。作動レバー(図示せず)は、パワーアクチュエータのスラスト部材が作動すると、角度方向の往復揺動運動を行うが、レバーは、キャリパ内に回転可能に支持されている回転作動部材13と一体化されているか、又はそれに取り付けられている。部材13は、各円筒状ローラー15、16を収容するために窪んでおり、ローラーの軸線は作動部材13の回転軸線に対してずれており、偏心作動装置を形成し、ローラー15、16は、調節可能なタペット組立体として示され力伝達装置5の符合17、18で全体を表している各スラスト組立体を支えている。
タペット軸125の端部174には環状溝174Bが設けられている。波形ばね176の形をした弾性手段が、溝174B内に組み付けられている。タペット軸と波形ばねは、次いで、面166Aと隆起迫台72により形成された窪みに、突起175が窪み173に嵌るように挿入される。この組み立て工程は、パッドをタペット軸125に向けて動かして行ってもよいし、タペット軸をパッドに向けて動かして行ってもよいが、これについては下に更に詳しく説明する。
なお、タペット軸の端部174は、バックプレートとの係合により半径方向並びに円周方向に拘束されているので、先行技術の場合の装置の内孔24Aによる案内は必要ではない。
4 ブレーキディスク 5、105 力伝達装置
7 ハウジング 13 回転作動部材
17、18、117、118 タペット組立体
19 アジャスタ組立体 21、22、23、122 アジャスタ軸
24、124 タペットハウジング 24A トリロビュラブッシュ
25、125、225 タペット軸 26 タペットヘッド
29 シール 40、140 摩擦材料
138、238 バックプレート 162 摩擦材料面
164 荷重面 166、168 ボス
172 迫台 173 窪み
174、274 タペット端 175 突起
Claims (10)
- ハウジング(124)及びディスクブレーキ用の力伝達装置(105)からなるディスクブレーキキャリパであって、前記力伝達装置は、スラスト部材からの荷重に応じて第1の軸線に沿ってブレーキの摩擦要素(102)を動かして回転式のブレーキディスク(4)と係合させるよう作動可能であり、前記力伝達装置は、前記スラスト部材と係合可能な第1の端部(150)近くでは第1の軸線に対して交叉方向の動きが拘束される、ディスクブレーキキャリパにおいて、前記力伝達装置は、前記第1の端部のみで前記ハウジングによって案内され、第2の端部(174)は、前記摩擦部材と係合可能である、ディスクブレーキキャリパ。
- 請求項1に記載のディスクブレーキキャリパにおいて、前記第2の端部は、前記第1の端部から離れており、前記第2の端部には、構造部(175、274B)が設けられ、前記構造部は、前記摩擦要素と係合して、前記構造部と前記摩擦要素との間で前記第1の軸線とは交叉方向の相対運動を拘束する、ディスクブレーキキャリパ。
- 請求項1又は2に記載のディスクブレーキキャリパにおいて、前記ハウジングは、前記第1の端部での前記第1の軸線に対して交叉方向の動きを制限する、ディスクブレーキキャリパ。
- 請求項1乃至3のいずれか一項に記載のディスクブレーキキャリパにおいて、前記力伝達装置は少なくとも1つのタペットを備える、ディスクブレーキキャリパ。
- 請求項4に記載のディスクブレーキキャリパにおいて、前記タペットは伸張可能である、ディスクブレーキキャリパ。
- 請求項5に記載のディスクブレーキキャリパにおいて、前記タペットは、タペット軸(125)とアジャスト軸(122)の相対回転によって伸張可能となる、ディスクブレーキキャリパ。
- 請求項2に従属する請求項5又6に記載のディスクブレーキキャリパにおいて、前記構造部(175、274B)は、前記タペットが伸張できるようにするために、前記タペットの1つの要素の回転を拘束できるようになっている、ディスクブレーキキャリパ。
- 請求項7に記載のディスクブレーキキャリパにおいて、前記構造部は、摩擦要素(173)及びタペット(175)の相補的非円形部分を備えている、請求項7に記載のディスクブレーキキャリパ。
- 請求項5乃至7の何れか一項に記載のディスクブレーキキャリパにおいて、前記ハウジングと前記タペットとの間の協働する形状部(190)は、前記ハウジングと、後退位置にあるときの前記タペットの1つの要素との間で、相対回転を防ぐために設けられる、ディスクブレーキキャリパ。
- 請求項1乃至9の何れか一項に記載のディスクブレーキキャリパを組み込んだディスクブレーキ。
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