JP4650127B2 - 鉛蓄電池梱包体 - Google Patents

Description

本発明は鉛蓄電池梱包体に関するものである。

鉛蓄電池の中でも、補修用の自動車用鉛蓄電池や電動車用鉛蓄電池は、段ボール製の梱包箱に収納した状態で流通することが一般的である（例えば特許文献１参照）。

これらの鉛蓄電池は数ｋｇ〜数十ｋｇの質量を有した重量物であり、その流通過程において、パレット上に段積みされて輸送されるため（例えば特許文献２参照）、梱包箱は圧縮強度に優れた段ボール製のものを用いる。

梱包箱は、収納した鉛蓄電池を保護する機能は勿論のこと、製品品番や製造者を表示するための機能を有している。また、特に自動車用鉛蓄電池では、ホームセンターや自動車用品店で購入者が直接製品を選択するケースも多い。このような場合、梱包箱の外観が重視されるので、梱包箱の表示や色調をより鮮やかなものとするために、梱包箱に光沢ニスを塗布する。

その他にも、光沢ニスを梱包箱に塗布した場合、箱表面にニスが浸透し、箱表面の印刷が保護されるという利点を有している。特に、パレット上に梱包箱を積載し、全体をテープやシートで結束する場合、梱包箱側面同士が密着した状態となる。梱包箱側面は、販売店で陳列された際に、最も消費者の目に留まる部位であるので、鉛蓄電池のブランドや品番を表示するのが常であり、外観上、最も重要な部位である。そして、梱包箱側面が密着した状態で電池を輸送した場合、梱包箱側面同士が擦れ、印刷面が汚損する場合がある。このような現象は、大気中の水分が箱表面で結露し、段ボールの強度が低下するような環境下で顕著であり、外観や印刷面の保護の面で光沢ニスの塗布が有効である。

このように、光沢ニスの塗布は梱包箱の外観の向上・印刷面の保護の面で効果があるが、塗布面が平滑となるため、パレットや棚上に鉛蓄電池を段積みした場合、横方向の力で最上段の梱包箱が滑りやすくなるという課題が生じた。

特に、鉛蓄電池をトラックやフォークリフトを用いて輸送・移動する際、梱包箱が滑りやすいと、加減速、振動や傾斜によって荷崩れを起こす場合があった。特に、密閉式でない、開放式の鉛蓄電池の場合は、荷崩れによって転倒することにより、内部の希硫酸電解液が漏出する。また、漏出した電解液は転倒した梱包箱のみならず、そのパレット上に置かれた他の梱包箱を汚損してしまう。さらに、希硫酸電解液が付着した梱包箱は、一旦、開梱し、電池本体に付着した電解液をふき取り、再度新しい梱包箱に梱包するという、本来不要な作業が必要となってしまう。
特開平５−３３８６４１号公報 特開平４−１２８１５５号公報

本発明は、前記したような、鉛蓄電池を段ボール箱に梱包した鉛蓄電池梱包体において、梱包体の横滑りを抑制し、輸送・移動途上での荷崩れを防止することを目的とする。

前記した課題を解決するために、本発明の請求項１に係る発明は、鉛蓄電池と前記鉛蓄電池を収納する段ボール製の直方体の梱包箱とからなる鉛蓄電池梱包体であって、前記鉛蓄電池は電池内部と外部との連通経路を常時有した開放式の鉛蓄電池であり、前記梱包箱の側面の少なくとも一部に光沢ニス層を有し、かつ、前記梱包箱の天面および底面のいずれにも前記光沢ニス層は有さず、前記梱包箱の天面を構成する段ボールの滑り角をα、前記梱包箱の底面を構成する段ボールの滑り角をβ、前記梱包箱の側面の前記光沢ニス層を有する部分の段ボールの滑り角をγとしたときに、α＞γ、かつ、β＞γとしたことを特徴とする鉛蓄電池梱包体を示すものである。

ここで、滑り角αを２３°以上、前記滑り角βを２３°以上、前記滑り角γを２０°以下とすることが好ましい。

前記した構成を有する本発明の鉛蓄電池梱包体は、梱包箱底面および天面の滑り角と梱包箱側面の滑り角度との関係を規定することにより、梱包体の横滑りを抑制し、荷崩れを防止することができる。また、梱包箱側面は天面・底面に比較して高い滑り角を有することにより、側面間が滑りやすくすることによって、外観上最も重要である梱包箱側面の外観や印刷状態の劣化を抑制することができる。

以下、本発明の実施の形態による鉛蓄電池梱包体を、図面を参照しながら説明する。

本発明の鉛蓄電池梱包体１は、図１に示したように、段ボール製の直方体の梱包箱３中に鉛蓄電池２が収納されている。本発明では、梱包箱３の側面、すなわち長側面３３および短側面３４の少なくとも一部に光沢ニスを塗布し、光沢ニス層４を形成する。なお、図１では光沢ニス層４を形成した部位を斜線により示している。

光沢ニス層４を形成する部位は、長側面３３および短側面３４中、ブランド、製品品番、その他、使用上の注意事項等の重要な表示３５や模様（図示せず）を印刷等により形成した部位であって、擦れ等の汚損から保護すべき部位とする。したがって、長側面３３および短側面３４のそれぞれ全面に光沢ニスを塗布する必要は必ずしもない。例えば、短側面３４には重要な表示３５を形成しない場合、短側面３４には光沢ニスを塗布する必要はない。

そして、本発明では、梱包箱３の天面３１および底面３２には光沢ニスを塗布しない。図２に示すように、鉛蓄電池梱包体１をパレット５上に段積みした例では、パレット５に接する一段目および二段目の鉛蓄電池梱包体１，１′の天面３１に光沢ニスを塗布せず、また、二段目および三段目の鉛蓄電池梱包体１′，１″の底面３２に光沢ニスを塗布しない。これにより、二段目および三段目に位置する鉛蓄電池梱包体１′，１″の横滑りを防止する。

ここで、最上段に位置する鉛蓄電池梱包体１″の天面には他の鉛蓄電池梱包体が載置されないため、天面３１への光沢ニスの塗布は可能であるが、実際には最上段に位置する鉛蓄電池梱包体と、それ以外の段数に位置する鉛蓄電池梱包体とで、天面への光沢ニス塗布の有無を区分することはかえって梱包・荷造り工程を煩雑なものとするため、すべての鉛蓄電池梱包体１において、底面３２および天面３１のいずれにも光沢ニスを塗布しない。

なお、本発明では、光沢ニス塗布の有無によって、天面と底面および側面で異なった滑り性を持たせるものである。本発明では滑り性の指標として、日本段ボール工業会規格Ｔ０００５２００５（段ボール及び段ボール箱−滑り試験方法−傾斜法）でいう滑り角度を用いる。

上記の滑り試験方法では、図３に示すように、供試段ボールより上部試験片６（１２５ｍｍ×２００ｍｍ）と下部試験片７（１５０ｍｍ×２３０ｍｍ）を切り出し、下部試験片７を傾斜角度が変化する傾斜板８上に試料固定治具９を用いて固定する。

次に、上部試験片６にこの上部試験片６と同じ寸法を有したおもり１０（質量２０００ｇ±５ｇ）を重ね固定する。固定方法の一例として、おもり１０の４隅に固定用ピン（図示せず）を設けておき、固定用ピンに上部試験片６を突き刺することにより、上部試験片６とおもり１０とを固定すればよい。

その後、下部試験片７上に上部試験片６とおもり１０とを上部試験片６と下部試験片７とが互いに対向するよう、重ね合わせる。そして、図４に示すように、傾斜板８を傾斜させていき、上部試験片６が滑り始めた傾斜角θを滑り角とする。なお、傾斜板８は毎秒１．５°の割合で傾斜させるものとする。

本発明では、梱包箱３の長側面３３および短側面３４の少なくとも一部に光沢ニス層を有し、梱包箱３の天面３１および底面３２の表面のいずれにも前記光沢ニス層は有さず、梱包箱３の天面３１を構成する段ボールの滑り角をα、梱包箱３の底面３２を構成する段ボール３の滑り角をβ、梱包箱３の長側面３３および短側面３４の光沢ニス層４を有する部分の段ボールの滑り角をγとしたときに、α＞γ、かつ、β＞γの関係を有する。

本発明では、光沢ニスの有無により梱包箱３の滑り角の関係を規定する。光沢ニスとしては、例えばポリウレタン系の水性ワニスを用いることができる。

なお、滑り角αおよび滑り角βは、通常、同一梱包箱３で同一種の段ボールを使用するため、α＝βとなる。これらの滑り角αおよび滑り角βは２３°以上とすることが好ましい。この程度の滑り角度であれば輸送時の加速度（減速度）や振動および傾斜によっても梱包体の横滑りを抑制することができる。

一方、長側面３３および短側面３４の光沢ニスを塗布部分での滑り角γは２０°以下とすることが好ましい。本発明では、天面３１および底面３２の滑り角α、βを２３°以上とすることにより、梱包箱３の横滑りを防止するが、輸送時の振動によって隣接しあう梱包箱３の側面（長側面３３および短側面３４）同士が擦れ合う。本発明では、側面（長側面３３および短側面３４）に設けた光沢ニス層４により滑り角が低下しているため、側面同士が擦れ合っても摩擦力は小さく、表示３５が擦れて摩滅したり、汚損したりすることを防止することができる。

以上の本発明の構成を有した鉛蓄電池梱包体は、輸送時の荷崩れや、梱包箱側面の摩滅や汚損を防止することができる。

また、本発明に用いる鉛蓄電池２は電池内部と外部との連通経路を常時有した開放式の鉛蓄電池であるので、輸送時の荷崩れは単に荷崩れのみに留まらず、荷崩れにより横倒しとなった鉛蓄電池から希硫酸電解液が流出することにより、荷崩れしなかった他の鉛蓄電池梱包体をも希硫酸電解液で汚染してしまうことになる。したがって、開放式の鉛蓄電池に本発明の構成を適用することになる。

本発明例の鉛蓄電池梱包体および比較例による鉛蓄電池梱包体を図２に示すようにパレット上に積載し、パレットに振動を加え、振動後のパレット上の梱包体の状態を観察した。

１．本発明例の鉛蓄電池梱包体Ａ
本発明例の鉛蓄電池梱包体は高さ２３６ｍｍ×幅２４１ｍｍ×奥行き１７７ｍｍ寸法を有する段ボール（ＪＩＳ Ｚ１５１６（外装用段ボール）に規定するＢ段）のものを用い、長側面３３にのみ品番の表示３５をスクリーン印刷で形成し、長側面３３全面に光沢ニス（サカタインクス製ＦＫ ＡＣＶ Ｇ−７）を塗付した。なお、短側面３４には表示３５を形成しないため、光沢ニスを塗布しなかった。なお、光沢ニスは薄め液で希釈して塗付するが、希釈の程度により塗付後の滑り角γを後述する表１にように変化させた。

本発明例の鉛蓄電池梱包体の天面３１および底面３２には光沢ニスを塗付しなかった。なお、段ボールとして光沢ニスが塗布されていない状態の滑り角度として２６°および２３°のものを用いている。したがって、天面および側面の滑り角度α、βはいずれも２６°もしくは２３°となる。なお、梱包箱中にはＪＩＳ Ｄ５３０１（始動用鉛蓄電池）で規定する開放・液式の５５Ｄ２３型電池（質量１６．０ｋｇ）を１個収納した。

２．比較例の鉛蓄電池梱包体Ｂ
比較例の鉛蓄電池梱包体Ｂは上述の本発明例の鉛蓄電池梱包体と同一の段ボール、寸法で形成し、同一の鉛蓄電池を収納したものである。なお、梱包箱の長側面にのみ表示３５をスクリーン印刷で形成した。比較例の鉛蓄電池梱包体Ｂでは、梱包箱のいずれの側面にも光沢ニスを塗付しないものであり、各面の滑り角α、βおよびγはいずれも２６．０°で同値である。

３．比較例の鉛蓄電池梱包体Ｃ
比較例の鉛蓄電池梱包体Ｃは、比較例の鉛蓄電池梱包体Ｂの短側面を除く全ての面に本発明例の鉛蓄電池梱包体１で塗付した光沢ニスを塗布したものである。

表１に本発明例および比較例による鉛蓄電池梱包体の各面のニス塗付の状態、滑り角の値を示す。

なお、上述したように、段ボール素材として、梱包体Ａ１〜Ａ３および梱包体Ｂは滑り角２６°のもの、梱包体Ａ４〜Ａ５および梱包体Ｃ１〜Ｃ３は滑り角２３°のものを用いた。

表１に示した梱包体をそれぞれ個ずつ作成し、同一種の梱包体を図２に示したようにパレット上に積載し、パレットに振動数５〜５０Ｈｚ（掃引速度１０Ｈｚ／分）、加速度７．３５Ｇで６０分間の振動を加えた後、積載状態、梱包体の状態を観察した。これらの結果を表２に示す。

上記したように、本発明の構成によれば、梱包体の荷崩れや表示部の汚損を抑制することができる。一方、光沢ニスを全く塗布しない梱包体Ｂは横滑りや荷崩れは発生していなかったが、側面の表示部同士が擦れ合い、汚損していた。

また、すべての面に光沢ニスを塗布した梱包体Ｃ１〜Ｃ３は表示部の汚損は発生しないものの、滑り角が小さくなることにより、横滑りが発生し、梱包体Ｃ３では荷崩れが発生していた。なお、本発明例において、天面および底面の滑り角が２３°である梱包体Ａ４〜Ａ５では横滑り、荷崩れともに発生していない。光沢ニスを塗布することにより、天面・底面の滑り角を２３°とした梱包体Ｃ１は荷崩れには至らないものの、横滑りが生じており、同一滑り角であっても光沢ニスの有無によって横滑りの挙動が異なることがわかる。これは、静摩擦係数と動摩擦係数との差が光沢ニスの有無により異なることが推測される。

以上、説明してきたように、本発明の鉛蓄電池梱包体によれば、パレット輸送時の梱包体の横滑りや荷崩れを抑制し、側面表示の摩滅・汚損を抑制することができる。したがって、自動車用鉛蓄電池、電動車用鉛蓄電池等を収納する鉛蓄電池梱包体に適用することができる。

本発明の鉛蓄電池梱包体を示す図 鉛蓄電池梱包体をパレット上に積載した状態を示す図 滑り試験方法を示す図 滑り角測定状態を示す図

符号の説明

１ 鉛蓄電池梱包体
２ 鉛蓄電池
３ 梱包箱
４ 光沢ニス層
５ パレット
６ 上部試験片
７ 下部試験片
８ 傾斜板
９ 固定治具
１０ おもり
３１ 天面
３２ 底面
３３ 長側面
３４ 短側面
３５ 表示

Claims (2)

1. 鉛蓄電池と前記鉛蓄電池を収納する段ボール製の直方体の梱包箱とからなる鉛蓄電池梱包体であって、
   前記鉛蓄電池は、電池内部と外部との連通経路を常時有した開放式の鉛蓄電池であり、
   前記梱包箱の側面の少なくとも一部に光沢ニス層を有し、
   かつ、前記梱包箱の天面および底面のいずれにも前記光沢ニス層は有さず、
   前記梱包箱の天面を構成する段ボールの滑り角をα、
   前記梱包箱の底面を構成する段ボールの滑り角をβ、
   前記梱包箱の側面の前記光沢ニス層を有する部分の段ボールの滑り角をγとしたときに、α＞γ、かつ、β＞γとしたことを特徴とする鉛蓄電池梱包体。
2. 前記滑り角αを２３°以上、前記滑り角βを２３°以上、かつ前記滑り角γを２０°以下としたことを特徴とする請求項１に記載の鉛蓄電池梱包体。

Images