JP4643215B2

JP4643215B2 - 空気入りタイヤ用ビード部の製造方法

Info

Publication number: JP4643215B2
Application number: JP2004292750A
Authority: JP
Inventors: 雪春清原
Original assignee: Bridgestone Corp
Current assignee: Bridgestone Corp
Priority date: 2004-10-05
Filing date: 2004-10-05
Publication date: 2011-03-02
Anticipated expiration: 2024-10-05
Also published as: JP2006103146A

Description

本発明は、短手方向における断面が略三角形であるビードフィラーと短手方向における断面が略矩形であるビードコアとを備える空気入りタイヤ用ビード部の製造方法に関する。

従来、カーカスコードの両端を支持し、空気入りタイヤの両端をリムに固定するビード部を有する空気入りタイヤが知られている。このビード部は、ビードコア及びビードフィラーにより構成されている。

このビード部の製造方法として、ビードフィラーの長手方向における一辺にシート状部材を有しており、該シート状部分で予め形成されたビードコアを被覆することにより、ビード部をビードコアと一体形成する方法が知られている（例えば、特許文献１）。このように、ビードフィラーのシート状部分がビードコアを被覆することによって、ビードコアとビードフィラーとの接着性を向上させることができる。また、ビードフィラーの製造工程の一環として、ビードフィラーのシート状部分がビードコアを被覆することによって、ビードコアとビードフィラーとが一体形成されるため、ビードコアとビードフィラーとを接着する工程を省略することができ、ビード部の生産性を向上させることができる。
特開昭５４−５７５７８号公報

しかしながら、上記のような製造方法において、ビードフィラーとビードコアとを接着する工程が省略されることによりビード部の生産性を向上させることができるが、１本のビードフィラーに１本のビードコアを接合させていくため、１度に１本のビード部しか形成することができず、ビード部の生産性には、改善の余地があった。

そこで、本発明は、上記の問題に鑑み、ビードフィラーとビードコアとの接着性を維持しつつ、ビード部の生産性を向上させることのできる空気入りタイヤ用ビード部の製造方法を提供することを課題とする。

上記課題を解決するために、本発明の特徴は、短手方向における断面が略三角形であるビードフィラーと短手方向における断面が略矩形であるビードコアとを備える空気入りタイヤ用ビード部の製造方法において、ビードフィラーにおけるビードコアと接する面を底面とした場合において、２本のビードフィラーの底面となる面が向かい合う形状である略菱形部材を２つに分断する工程と、ビードコアにおけるビードフィラーと接する面を上面とした場合において、分断する工程によって形成された２本のビードフィラーの底面が、２本のビードコアの上面と向かい合う向きになるよう２本のビードフィラーを誘導する工程と、誘導する工程によって向かい合った２本のビードフィラー及び２本のビードコアを圧着する工程とを備えることを特徴とする空気入りタイヤ用ビード部の製造方法であることを要旨とする。

本発明の特徴に係る空気入りタイヤ用ビード部の製造方法によると、短手方向における断面が略三角形であるビードフィラーと短手方向における断面が略矩形であるビードコアとを備える空気入りタイヤ用ビード部の製造方法において、ビードフィラーにおけるビードコアと接する面を底面とした場合において、２本のビードフィラーの底面となる面が向かい合う形状である略菱形部材を２つに分断する工程と、ビードコアにおけるビードフィラーと接する面を上面とした場合において、分断する工程によって形成された２本のビードフィラーの底面が、２本のビードコアの上面と向かい合う向きになるよう２本のビードフィラーを誘導する工程と、誘導する工程によって向かい合った２本のビードフィラー及び２本のビードコアを圧着する工程とを備えているため、２本のビードフィラーを合わせたものである略菱形部材を２本に分断し、該２本のビードフィラーと２本のビードコアとを圧着することにより、ビードフィラーとビードコアとの接着性を維持することができる。さらに、一度に２本のビード部を製造するため、ビード部の生産性を向上させることができる。

また、本発明の特徴に係るビードフィラーの底面には、１又は複数の突起が形成されていることが好ましい。ビードフィラーの底面に１又は複数の突起が形成されていることにより、ビードフィラーとビードコアとの接触面積が小さくなるため、単位面積あたりの圧着力を向上させ、ビードフィラーとビードコアとの接着力を向上させることができる。

本発明によれば、ビードフィラーとビードコアとの接着性を維持しつつ、ビード部の生産性を向上させることのできる空気入りタイヤ用ビード部の製造方法を提供することができる。

以下において、本実施形態に係る空気入りタイヤ用ビード部の製造方法について説明する。

図１は、本実施形態における空気入りタイヤ用ビード部を製造するビード部製造機１０の側面図である。

空気入りタイヤ用ビード部を製造するにあたって、まず、ビード部製造機１０は、略菱形部材１１を製造する。ここで、略菱形部材１１とは、略三角形のビードフィラー１１a、１１ｂにおけるビードコア１２と接する面を底面１１ａｔ、１１ｂｔ（図１において不図示、図３（ａ）参照）とした場合、２本のビードフィラー１１a、１１ｂの底面１１ａｔ、１１ｂｔが向かい合う形状の部材である。

次に、ビード部製造機１０は、ビードコア１２を製造する。ここで、ビードコア１２とは、空気入りタイヤ（不図示）をリム（不図示）に固定するための、複数のコードを束ねてゴムで被覆した部材である。

次に、ビード部製造機１０は、備えている２つのコンベアのうち、上方に備えた上方コンベア１に略菱形部材１１を配置する。具体的には、略菱形部材１１は、２本のビードフィラー１１a、１１ｂの底面１１ａｔ、１１ｂｔに対応する位置が、該上方コンベア１上の短手方向Ｈ（図１において不図示、図２参照）における中央、且つ、上方コンベア１に対して垂直になるように配置する。

次に、下方に備えられた下方コンベア２にビードコア１２を配置する。具体的には、ビードコア１２は、下方コンベア２の短手方向Ｈに２本（ビードコア１２ａ、１２ｂ、図１において不図示、図２参照）並べて配置する。また、ビードコア１２ａ、１２ｂは、ビードフィラー１１a、１１ｂと接する面を上面１２ａｊ、１２ｂｊ（図１において不図示、図２参照）とした場合、該上面１２ａｊ、１２ｂｊが上向きとなるように配置する。

次に、ビード部製造機１０は、略菱形部材１１を分断し、２本のビードフィラー１１a、１１ｂを形成する。具体的には、上方コンベア１の短手方向Ｈにおける中央には、円形を有し、円周上にビードフィラー１１ａ、１１ｂを分断する刃を備える分断部３が備えられており、該分断部３がＢ方向に回転することにより、上方コンベア１上をＡ方向に移動する略菱形部材１１の中央を分断し、２本のビードフィラー１１ａ、１１ｂを形成する。

次に、形成されたビードフィラー１１ａ、１１ｂの底面１１ａｔ、１１ｂｔが、Ａ方向に移動するビードコア１２ａ、１２ｂの上面１２ａｊ、１２ｂｊと向かい合う向きになるように、ビード部製造機１０は、ビードフィラー１１ａ、１１ｂを誘導する。具体的には、上方コンベア１の短手方向Ｈにおける両側面に設けられている円形を有する回転可能な第１誘導部材４ａ、４ｂ（図１において不図示、図２参照）と第２誘導部材５ａ、５ｂ（図１において不図示、図２参照）とが、ビードフィラー１１a、１１ｂの底面１１ａｔ、１１ｂｔがビードコア１２ａ、１２ｂの上面１２ａｊ、１２ｂｊと向かい合う向きになるように、ビードフィラー１１ａ、１１ｂを誘導する。具体的な誘導方法については、後に詳述する。

次に、ビード部製造機１０は、ビードフィラー１１ａ、１１ｂとビードコア１２ａ、１２ｂとを圧着する。具体的には、第２誘導部材５ａ、５ｂの位置まで形成されている上方コンベア１上をＡ方向に移動するビードフィラー１１ａ、１１ｂの底面１１ａｔ、１１ｂｔと、第２誘導部材５ａ、５ｂを通過した時点で上向きに傾斜している下方コンベア２上をＡ方向に移動するビードコア１２ａ、１２ｂの上面１２ａｊ、１２ｂｊとが、第２誘導部材５ａ、５ｂを通過した時点で向かい合う。ここで、ビードフィラー１１ａ、１１ｂの上方に備えられた圧着部６が、ビードフィラー１１ａ、１１ｂを下方に押し、ビードフィラー１１ａ、１１ｂとビードコア１２ａ、１２ｂとを圧着させる。

これにより、ビードフィラー１１ａの底面１１ａｔにビードコア１２ａが接合され、ビードフィラー１１ｂの底面１１ｂｔにビードコア１２ｂが接合された２つのビード部が一度に製造される。

図２は、本実施形態におけるビード部製造機１０の正面断面図である。

なお、図２は、図１のＦ２-Ｆ２方向における正面断面図である。

同図に示すように、ビード部製造機１０には、短手方向Ｈにおける中央に分断部３が備えられており、該分断部３が、上方コンベア１上の同じく幅方向Ｈにおける中央に配置された略菱形部材１１を分断する。

また、略菱形部材１１の下方には、下方コンベア２が備えられており、同じく幅方向Ｈにおける中央に２つのビードコア１２ａ、１２ｂが、該ビードコア１２ａ、１２ｂの上面１２ａｊ、１２ｂｊを上にして配置されている。ここで、下方コンベア２とビードコア１２ａ、１２ｂとは、図１におけるＡ方向に移動する。

また、上方コンベア１の幅方向Ｈにおける両端部には、回転可能な第１誘導部材４ａ、４ｂ及び第２誘導部材５ａ、５ｂが備えられており、これらの第１誘導部材４ａ、４ｂ及び第２誘導部材５ａ、５ｂが回転することによって、ビードフィラー１１ａ、１１ｂの底面１１ａｔ、１１ｂｔがビードコア１２ａ、１２ｂの上面１２ａｊ、１２ｂｊと向かい合う向きにビードフィラー１１ａ、１１ｂを誘導する。

また、分断部３の後方には、同じく幅方向Ｈにおける中央に、圧着部６が備えられており、該圧着部６は、移動するビードフィラー１１ａ、１１ｂをビードコア１２ａ、１２ｂに圧着する。

図３（ａ）は、図１のＦ３ａ―Ｆ３ａ方向におけるビード部製造機１０の正面断面図である。

同図に示すように、分断部３によって分断されることにより形成されたビードフィラー１１ａ、１１ｂは、該ビードフィラー１１ａ、１１ｂの先端部Ｓが、回転する第１誘導部材４ａ、４ｂの傾斜面に配置されることによって該先端部Ｓが上昇し、それに伴ってビードフィラー１１ａ、１１ｂの底面１１ａｔ、１１ｂｔが下降する。

図３（ｂ）は、図１のＦ３ｂ-Ｆ３ｂ方向におけるビード部製造機１０の正面断面図である。

同図に示すように、ビード部製造機１０は、２本のビードフィラー１１ａ、１１ｂの底面１１ａｔ、１１ｂｔと２本のビードコア１２ａ、１２ｂの上面１２ａｊ、１２ｂｊとを向かい合わせ、上方に設けられた圧着部６がビードフィラー１１ａ、１１ｂとビードコア１２ａ、１２ｂとを圧着するため、ビードフィラー１１ａ、１１ｂとビードコア１２ａ、１２ｂとが接合され、１度に２本のビード部を製造する。

なお、本実施形態において、略菱形部材１１は、略三角形のビードフィラー１１ａ、１１ｂの底面１１ａｔ、１１ｂｔが向かい合う形状の部材であるとして説明しているが、これに限定されるものではない。

例えば、図４（ａ）に示すように、２本のビードフィラー１１ａ、１１ｂの向かい合う底面１１ａｔ、１１ｂｔの間に、該２つの底面１１ａｔ、１１ｂｔを繋ぐ連結部１１ｃを有しており、該連結部１１ｃが分断部３によって分断されることによって２本のビードフィラー１１ａ、１１ｂが形成されてもよい。

また、例えば、図４（ｂ）に示すように、２本のビードフィラー１１ａ、１１ｂの向かい合う底面１１ａｔ、１１ｂｔの間に、該２つの底面１１ａｔ、１１ｂｔを繋ぐ連結部１１ｃを有し、それぞれの底面１１ａｔ、１１ｂｔには突起１１ｄが形成されており、連結部１１ｃが分断部３によって分断されることによって、２本のビードフィラー１１ａ、１１ｂが形成されてもよい。ここで、２本のビードフィラー１１ａ、１１ｂの底面１１ａｔ、１１ｂｔに形成された突起１１ｄがビードコア１２ａ、１２ｂの上面１２ａｊ、１２ｂｊに接合される。

また、本実施形態において、略菱形部材１１を構成する２本のビードフィラー１１ａ、１１ｂは繋がっており、円周上に刃を有する分断部３によって分断されるとして説明しているが、これに限定するものではなく、２本のビードフィラー１１ａ、１１ｂは繋がっておらず、２本を並べて上方コンベア１上に配置し、刃を有しない分断部３にて分断されてもよい。

また、本実施形態において、略菱形部材１１を２本のビードフィラー１１ａ、１１ｂに分断し、２本のビードコア１２ａ、１２ｂと接合させるとして説明しているが、これに限定されるものではなく、他の形状を有する部材を３本以上のビードフィラーに分断し、これに伴う数のビードコアに接合することによって一度に３本以上のビード部を製造してもよい。

（本実施形態における空気入りタイヤ用ビード部の製造方法の作用・効果）
本実施形態に係る空気入りタイヤ用ビード部の製造方法によると、２本のビードフィラーの底面となる面が向かい合う形状である略菱形部材を２つに分断する工程と、分断する工程によって形成された２本のビードフィラーの底面が、２本のビードコアの上面と向かい合う向きになるよう２本のビードフィラーを誘導する工程と、誘導する工程によって向かい合った２本のビードフィラー及び２本のビードコアを圧着する工程とを備えているため、２本のビードフィラーを合わせたものである略菱形部材を２本に分断し、該２本のビードフィラーと２本のビードコアとを圧着することにより、ビードフィラーとビードコアとの接着性を維持することができる。さらに、一度に２本のビード部を製造することによってビード部の生産性を向上させることができる。

また、本実施形態に係るビードフィラーの底面には、１又は複数の突起が形成されていることにより、ビードフィラーとビードコアとの接触面積が小さくなるため、単位面積あたりの圧着力を向上させ、ビードフィラーとビードコアとの接着力を向上させることができる。

本発明の実施形態に係る空気入りタイヤ用ビード部の製造方法について、以下詳細に説明する。

本発明の略三角形のビードフィラーの底面に、突起を設けた２本のビードフィラーの底面を合わせた略菱形部材を分断し、２本のビードコアの上面と向かい合わせ、圧着することによって一度に製造された２本のビード部を有する空気入りタイヤ（実施例１）を製造し、２本のビードフィラーの底面と２本のビードコアの上面との接着力と、該製造方法におけるビード部の生産性を調べたところ、表１の結果を得た。なお、比較のため、１本のビードフィラーの長手方向における一辺にシート状部材を有し、該シート状部分で予め形成された１本のビードコアを被覆することによって製造されたビード部を有する空気入りタイヤ（従来例１）を製造し、同一条件で調べた。

また、実施例１及び従来例１の空気入りタイヤのサイズは、１９５／６０Ｒ１５であった。

＜生産性＞
ビード部の生産量増加時において、生産量が増加したことに伴って支障が発生したか否かに基づき、従来例１を１００とした場合における指数によってビード部の生産性を評価した。なお、この指数は、高い程生産性が高い、すなわち、生産量が増加した場合においても支障が発生しなかったということである。

表１の結果より、実施例１において、従来例１と比較すると、ビード部の生産性を示す指数が大幅に増大した。これにより、略三角形のビードフィラーの底面を合わせた略菱形部材を分断し、２本のビードコアの上面と向かい合わせて圧着し、２本のビード部を一度に製造することによってビード部の生産性が向上することを確認した。

また、従来例１において発生していたビードフィラーとビードコアとの剥がれが、実施例１においては発生しなかった。これにより、ビードフィラーの底面に突起を形成することによってビードフィラーとビードコアとの接触面積が小さくなるため、単位面積あたりの圧着力を向上させ、ビードフィラーとビードコアとの剥がれを防ぐことが分かった。

本発明の実施形態に係るビード部製造機の側面図である。本発明の実施形態に係るビード部製造機の正面断面図である。本発明の実施形態に係るビード部製造機の正面断面図である。本発明の実施形態に係る略菱形部材の斜視図である。

符号の説明

１…上方コンベア
２…下方コンベア
３…分断部
４（４ａ、４ｂ）…第１誘導部材
５（５ａ、５ｂ）…第２誘導部材
６…圧着部
１０…ビード部製造機
１１…略菱形部材
１１ａ、１１ｂ…ビードフィラー
１１ａｔ、１１ｂｔ…底面
１１ｃ…連結部
１１ｄ…突起
１２（１２ａ、１２ｂ）…ビードコア
１２ａｊ、１２ｂｊ…上面

Claims

短手方向における断面が略三角形であるビードフィラーと短手方向における断面が略矩形であるビードコアとを備える空気入りタイヤ用ビード部の製造方法において、
前記ビードフィラーにおける前記ビードコアと接する面を底面とした場合において、２本の前記ビードフィラーの底面となる面が向かい合う形状である略菱形部材を２つに分断する工程と、
前記ビードコアにおける前記ビードフィラーと接する面を上面とした場合において、前記分断する工程によって形成された２本の前記ビードフィラーの底面が、２本の前記ビードコアの上面と向かい合う向きになるよう２本の前記ビードフィラーを誘導する工程と、
前記誘導する工程によって向かい合った２本の前記ビードフィラー及び２本の前記ビードコアを圧着する工程とを備えることを特徴とする空気入りタイヤ用ビード部の製造方法。
前記ビードフィラーの底面には、１又は複数の突起が形成されていることを特徴とする請求項１に記載の空気入りタイヤ用ビード部の製造方法。