JP4580578B2 - 油圧作動工具の切替弁機構 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧によって作動する油圧作動工具の切替弁機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の油圧作動工具は、オイルシリンダを有するハウジングと、オイルシリンダにスライド可能に内挿されるオイルピストンと、前記オイルシリンダ内空間のうち、オイルピストンによって区画される前方側のシリンダ室にオイルを供給して油圧を発生させるオイル供給機構とを備えた構成が一般的である。
【０００３】
前記オイル供給機構は、ハウジングに穿設されてオイルシリンダの前方側のシリンダ室及び後方側のシリンダ室にそれぞれ接続される管路と、該管路内のオイルを前方側のシリンダ室側に送給するポンプと、該ポンプを跨ぐようにして管路に接続されるバイパス用の管路と、該バイパス用の管路の開閉操作を行う棒状の弁体とを備えている。
【０００４】
図４に示す如く、弁体５４は、ハウジング５０にスライド自在に挿入されており、弁体５４の先端がバイパス用の管路５３の開口部に当接すると、該管路５３は閉塞され、ポンプによりオイルが管路５１（圧力側）を介して前方側のシリンダ室に流動し、ポンプから前方側のシリンダ室にかけて油圧が発生してオイルピストンが後退する。
【０００５】
一方、弁体５４の先端がバイパス用の管路５３の開口部から離間すると、管路５３は開放され、ポンプによって送給されるオイルが管路５１、バイパス用の管路５３、管路５２（大気圧側）に沿って循環し、油圧が開放（リリース）されてオイルピストンがバネ付勢により前進する。
【０００６】
従って、管路５１，５２、バイパス用の管路５３及び弁体５４は、オイル供給機構における切替弁として作用するものである。
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら、従来の切替弁機構は、弁体５４が大気圧側（後方側のシリンダ室に接続されるリリース側）の管路５２に挿入されたものであるため、次のような問題が発生する。
【０００８】
即ち、図４（イ）に示す従来の切替弁機構においては、弁を閉じた状態で、油圧側（前方側のシリンダ室に接続されるポンプ側）の管路５１の油圧がバイパス用の管路５３を介して弁体５４の先端部に作用し、弁体５４は押し戻される方向に付勢される。通常、ハウジング５０には、トリガーが取り付けられており、このトリガーを引き操作することで、弁体５４を押し込んで弁閉状態にするようになっているが、トリガーの引き状態を維持するためには、この付勢力に打ち勝つ力をトリガーにかけ続ける必要があり、その分、作業者に負担をかけることとなる。一方、この付勢力をできるだけ小さくするために、バイパス用の管路５３の管径を小さくすると、これに応じてバイパス用の管路５３の流量が少なくなり、油圧のリリースに時間がかかるという問題である。
【０００９】
また、図４（ロ）に示す従来の切替弁機構においては、弁を閉じた状態で、油圧側の管路５１の油圧が弁体５４の先端に設けられた球体５５に作用し、弁体５４は押し戻される方向に付勢されているため、トリガーを引き操作して弁開状態にするためには、この付勢力に打ち勝つ力をトリガーにかける必要があり、その分、作業者に負担をかけることとなる。
【００１０】
そこで、本発明は上記の如き問題点に鑑みてなされたもので、切替弁機構における弁体の操作（トリガーを利用する場合は、トリガーの操作性）の向上を図ることができる油圧作動工具の切替弁機構を提供することを課題とする。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明に係る油圧作動工具の切替弁機構は、オイルが充填されたオイルシリンダ７を有するハウジング１と、オイルシリンダ７の前方側から突出するピストンロッド１２を有して該オイルシリンダ７内にスライド可能に内挿されるオイルピストン１０とを備えた油圧作動工具において、オイルシリンダ７の前方側のシリンダ室８及び後方側のシリンダ室９にそれぞれ接続される管路２７，２８と、該管路２７，２８内のオイルを前方側のシリンダ室８側に送給するオイル送給手段３３と、該オイル送給手段３３を跨ぐようにして前記管路２７，２８に接続されるバイパス用の管路２９と、該バイパス用の管路２９の開閉操作を行う棒状の弁体３０とを備えた切替弁機構であって、前記弁体３０の先端部が、前方側のシリンダ室８とオイル送給手段３３との間における管路２７内にスライド自在に挿入されると共に、該スライド動作に伴ってバイパス用の管路２９の開口部を開閉するよう構成されてなることを特徴とする。
【００１２】
上記構成からなる油圧作動工具の切替弁機構によれば、弁を閉じることにより、後方側のシリンダ室９、管路２８、オイル送給手段３３、管路２７及び前方側のシリンダ室８が連通し、オイルがこの順に流動して、前方側のシリンダ室８に供給される。また、弁を開けることにより、バイパス用の管路２９、管路２８、オイル送給手段３３、管路２７が連通し、オイルがこの順に循環して、前方側のシリンダ室８への供給が停止する。
【００１３】
そして、バイパス用の管路２９に対して、弁体３０を、後方側のシリンダ室９とオイル送給手段３３との間における管路２８側（リリース側）からでなく、前方側のシリンダ室８とオイル送給手段３３との間における管路２７側（ポンプ側）から接離させる構成であり、しかも、弁体３０は、この管路２７内に出退する部分が同一径に形成されている。即ち、弁を閉じる前は、ポンプ側の管路２７には油圧がかかっていない（即ち、弁体３０に油圧に基づく付勢力がかかっていない）ため、小さな力でトリガー３１の引き操作を行うことができ、弁を閉じた後は、弁体３０の軸方向（スライド方向）にポンプ側の管路２７の油圧が作用することはないため、弁閉状態を維持するためのトリガー３１に対する大きな力は必要とせず、しかも、弁を開く際には、ポンプ側の管路２７の油圧が弁体３０の先端面にも作用するため、弁体３０が円滑に元位置に復帰する。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る油圧作動工具の一態様であるリベットかしめ工具について説明する。
【００１５】
本実施形態に係るリベットかしめ工具は、図１に示す如く、オイルシリンダ７を有するハウジング１と、オイルシリンダ７にスライド可能に内挿されるオイルピストン１０と、ハウジング１の前方位置に取り付けられてリベットのピンを把持可能なチャック機構１７と、前記オイルシリンダ７内空間のうち、オイルピストン１０によって区画される前方側空間の第一シリンダ室８にオイルを供給するオイル供給機構２６とを備えた構成となっている。
【００１６】
前記ハウジング１は、グリップ部Ａの一端（上端）に、該グリップ部Ａの長手方向に対して斜めに交差する長手方向を有する筒状の機構収容部Ｂが設けられ、グリップ部Ａの他端（下端）に、該グリップ部Ａの長手方向と平行する長手方向を有し且つグリップ部Ａよりも膨径化された円筒状の油圧機構収容部（図示しない）が設けられたハウジング本体２と、該ハウジング本体２の機構収容部Ｂの後端に取り付けられたキャップ３とからなる。
【００１７】
前記ハウジング本体２の機構収容部Ｂには、その長手方向に沿って多段の貫通孔が形成されており、該貫通孔は、前端から後端にかけて、第一段部２ａと、該第一段部よりも小径の第二段部２ｂと、該第二段部２ｂよりも大径の第三段部２ｃと、該第三段部２ｄよりも大径の第四段部２ｄとからなる。
【００１８】
前記キャップ３は、ハウジング本体２の貫通孔の後端側開口部２ｄに取り付けられる外装体４と、該外装体４に内装される内装体５とからなる。即ち、前記外装体４は、第三段部２ｃよりも小径の内孔４ａを有して前端側を開口させた有底の筒体からなり、前記内装体５は、第二段部２ｂと同等の外径を有し且つ中心の長手方向に沿って貫通孔５ｂを有する軸体５ａに対し、その後端に内孔４ａと同等の外径を有する鍔部５ｃを設けた筒体からなり、該内装体５の鍔部５ｃが外装体４の底部４ｂと当接するようにして内装体５が外装体４の内孔４ａに内装されている。
【００１９】
しかも、外装体４の第四段部２ｄへの挿入部分の外径は、第四段部２ｄよりも小径で、また、内装体５の軸体５ａの外径は、外装体４の内孔４ａよりも小径であるため、第四段部２ｄと外装体４との間、及び外装体４と内装体５の軸体５ａとの間には、環状空間が形成される。
【００２０】
また、前記内装体５が外装体４に内装され、且つ外装体４がハウジング本体２の貫通孔２ｄに螺着された状態にあっては、外装体４及び内装体５の前端側端面は第三段部２ｃと第四段部２ｄとの境界近傍に位置しており、且つ外装体４の前端側端部と貫通孔（第三段部２ｃ及び第四段部２ｄ）とは隙間を有して離間しているため、第三段部２ｃ内の円柱状空間と第四段部２ｄ内の環状空間とは、連通状態にある。
【００２１】
さらに、第三段部２ｃ内の円柱状空間と外装体４内の環状空間とは、連通状態であるが、外装体４の第四段部２ｄへの挿入部分には、径方向の貫通孔４ｃが形成されているため、第四段部２ｄ内の環状空間と外装体４内の環状空間とも、連通状態となっている。尚、外装体４の底部４ｂには、内装体５の貫通孔５ｂと連通する貫通孔４ｄが形成されている。
【００２２】
前記オイルピストン１０は、ハウジング本体２の第三段部２ｃと同等の外径を有し且つ中心の軸方向に沿って貫通孔１１ａを有する環状のピストンリング１１と、ピストンリング１１に内挿される筒軸状のピストンロッド１２とからなる。
【００２３】
前記ピストンロッド１２は、前端から後端にかけて、ハウジング本体２の第二段部２ｂあるいは内装体５の軸体５ａと同等の外径を有してハウジング本体２の第一段部２ａ及び第二段部２ｂに挿通される第一段部１２ａと、ピストンリング１１が外挿される第二段部１２ｂと、内装体５の軸体５ａよりも僅かに大径の外径を有する第三段部１２ｃとからなる。
【００２４】
また、前記ピストンロッド１２の中心には、前端から後端の長手方向に沿って、ピストンロッド１２の第二段部１２ｂまでの第一内孔１２ｄと、該第一内孔１２ｄよりも大径であって、内装体５の軸体５ａの外径と同等の内径を有する第二内孔１２ｅとが同軸に連通して形成されている。しかも、ピストンロッド１２の第三段部１２ｃは、第二内孔１２ｅの形成によって筒状となっており、この第三段部１２ｃが内装体５の軸体５ａにスライド可能に外挿されている。
【００２５】
前記ピストンリング１１の貫通孔１１ａは、前端側部分が、ピストンロッド１２の第一段部１２ａよりも大径で且つ第二段部１２ｂよりも小径となるように縮径されており、貫通孔１１ａ内に形成された段差面とピストンロッド１２の第二段部１２ｂの前端側端面（係止面）とが当接するようになっている。尚、ピストンロッド１２の第二段部１２ｂの前端側端面に環状の逃がし溝１２ｆを形成することで、該第二段部１２ｂの前端側端面の外周には、貫通孔１１ａ内の段差面と強当たりする環状突起が形成される。
【００２６】
また、ピストンロッド１２には、第二段部１２ｂと第三段部１２ｃとの間に、外装体４の内孔４ａよりも小径の鍔部１２ｇが形成されており、該鍔部１２ｇと内装体５の鍔部５ｃとの間に、コイル状のバネ１５を介装することで、オイルピストン１０が前方側に付勢されるようになっている。
【００２７】
さらに、前記ピストンリング１１は、ハウジング本体２の第三段部２ｃの前端側端面との当接を受けて前方側への移動ストロークが規制される一方、外装体４の前端側端面との当接を受けて後方側への移動ストロークが規制されるようになっているが、ピストンロッド１２は、ピストンリング１１が外装体４の前端側端面と当接した状態にあっても、その第三段部１２ｃが内装体５の鍔部５ｃと当接するまで後退可能となっている。そして、ハウジング本体２の第三段部２ｃ内の円柱状空間及び外装体４内の環状空間が、オイルピストン１０のためのオイルシリンダ７を構成すると共に、オイルシリンダ７内空間のうち、オイルピストン１０によって区画される前方側空間が第一シリンダ室（前方側のシリンダ室）８を、後方側空間が第二シリンダ室（後方側のシリンダ室）９を構成している。
【００２８】
前記チャック機構１７は、オイルピストン１０（ピストンロッド１２）の前端（作用部）に螺着され、雌型テーパ体１９と係合する筒体１８と、ピストンロッド１２の前端から離間するように付勢され、筒体１８内をスライド可能な内装体２０と、該内装体２０に取付けられ、前記雌型テーパ体１９内に内装される二分割された雄型テーパ体２１と、これらを収容してハウジング本体２に螺着される筒状のケーシング２２と、ケーシング２２の前端に螺着される貫通孔２３ａを備えたノーズピース２３とからなる。
【００２９】
そこで、オイルピストン１０が後退した際には、雌型テーパ体１９は、オイルピストン１０と共に後退する筒体１８に係止されて後退し、雄型テーパ体２１と雌型テーパ体１９との相対位置が変化することで、雄型テーパ体２１は、雌型テーパ体１９の内側テーパ面の押圧を受けて縮径し、雄型テーパ体２１内に挿通されたリベットのピンが把持されるようになっている。
【００３０】
前記オイル供給機構２６は、オイルを所望量貯留する油溜まり（油圧機構収容部に配置）と、該油溜まりに接続される第一管路２７及び第二管路２８と、該第一管路２７上に設けられたオイル送給手段としてのポンプ（油圧機構収容部に配置）と、該ポンプを駆動するモーター（油圧機構収容部に配置）と、第一管路２７及び第二管路２８とを一部で連通する第三管路２９と、該第三管路２９の開閉操作を行う弁体３０と、ハウジング本体２に揺動自在に取り付けられて該弁体３０の操作を行うトリガー３１とで構成される。
【００３１】
前記第一管路２７は、油圧機構収容部からグリップ部Ａを通って第一シリンダ室８に接続される一方、前記第二管路２８は、油圧機構収容部からグリップ部Ａを通って第二シリンダ室９に接続され、しかも、両者は、油溜まりにて相互に接続されている。従って、第一シリンダ室８と第二シリンダ室９とは、第一管路２７及び第二管路２８を介して相互に連通している。
【００３２】
前記第三管路２９は、グリップ部Ａ及び機構収容部Ｂにて略平行する第一管路２７及び第二管路２８に直交して両者を連絡する貫通孔である。該第三管路２９が閉じていない状態にあっては、第一管路２７、第二管路２８及び第三管路２９がループ状に連通する。
【００３３】
前記弁体３０は、第三管路２９と略同軸にしてハウジング本体２にスライド自在に設けられた棒状体であり、一端が第一管路２７内に挿入され、他端がハウジング本体２から突出するように配置される。前記トリガー３１は、この弁体３０のスライド操作を行うものであり、トリガー３１を引き操作すれば、該トリガー３１が棒体の他端を押圧して、棒体の先端が第三管路２９のうちの第一管路２７側開口部を覆って第三管路２９を閉塞するようになっている。尚、棒体は、第三管路２９から離間する方向に付勢されており、この付勢力を以てトリガー３１が元位置に復帰するようになっている。
【００３４】
本実施形態に係るリベットかしめ工具は、以上の構成からなり、リベットをノーズピース２３内に装着した状態で、トリガー３１を引き操作すれば、オイルが第一シリンダ室８に供給され、雄型テーパ体２１がリベットのピンを把持しつつ、オイルピストン１０が後退し、リベットのかしめ処理が行われる。
【００３５】
また、ノーズピース２３の貫通孔２３ａ、雄型テーパ体２１内、内装体２０内、オイルピストンの貫通孔（ピストンロッド１２の第一内孔１２ｄ及び第二内孔１２ｅ）、キャップ３の貫通孔（内装体５の貫通孔５ｂ及び外装体４の貫通孔４ｄ）は、同軸に連通しており、かしめ処理により分離されたリベットのピンは、これらを通ってキャップ３から排出されるようになっている。
【００３６】
図２は、オイルピストン１０の作動態様を説明するために、上記リベットかしめ工具の構成を概略化した図である。
【００３７】
図２（イ）は、定常状態（かしめ処理のスタンバイ状態）を示す。この状態では、トリガー３１は付勢力により元位置に戻されており、従って、図３（イ）に示す如く、弁体３０の先端が第三管路２９の第一管路２７側開口部から離間した状態にある。モーター３４は常時回転しており、オイルポンプ３３は常時オイルを第一管路２７を介して第一シリンダ室８に供給されるが、第三管路２９が開放されているため、オイルの一部は、第三管路２９及び第二管路２８を介して第二シリンダ室９にも供給される。従って、オイルピストン１０に対する油圧は相殺され、バネ１５の付勢力のみが作用するため、オイルピストン１０は前方側にスライドした状態にある。この結果、第一シリンダ室８及び第二シリンダ室９にはオイルが流動せず、オイルは、第一管路２７、第三管路２９及び第二管路２８を循環する。
【００３８】
この状態で、トリガー３１を引き操作すると、図３（ロ）に示す如く、弁体３０の先端が第三管路２９の第一管路２７側開口部を押さえ、第三管路２９を閉塞した状態になる。さすれば、オイルは、第一シリンダ室８に流動するようになり、この結果、オイルピストン１０に油圧が作用して、該オイルピストン１０は後退を開始する。
【００３９】
ここで、オイルピストン１０のピストンロッド１２の第一段部１２ａと、オイルピストン１０に内挿されるハウジング１の軸体５ａとが同径に設定されているため、第一シリンダ室８におけるオイルが接触するオイルピストン１０の表面積と、第二シリンダ室９におけるオイルが接触するオイルピストン１０の表面積とは等しくなり、この結果、第一シリンダ室８に供給されるオイル量は、これに伴うオイルピストン１０の後退に応じて第二シリンダ室９から排出されるオイル量と等価になると言える。
【００４０】
このことは、オイルが第二シリンダ室９から第二管路２８及び第一管路２７を介して第一シリンダ室８に流動することを意味する。従って、オイルを管路２７，２８，２９に充填させておけば、管路２７，２８，２９上に外部からオイルを供給する必要が無くなり、この結果、油溜まりは不要となる。しかし、オイルは熱変化によって体積膨張を起こすため、必要最小限の容量の油溜まり３５を設けるのが好ましい。それでも、従来の油溜まりと比較にしてはるかに小さいものであるため、装置の小型化を実現することができる。
【００４１】
オイルピストン１０の後退が続くと、まず、ピストンリング１１がハウジング１の段部（外装体４の前端側端面）に当接して、ピストンリング１１の後退が規制される。しかし、第一シリンダ室８の油圧は、ピストンリング１１の貫通孔１１ａとピストンロッド１２の第一段部１２ａとの間を介してピストンロッド１２の第二段部１２ｂの前端側端面にも作用するため、ピストンロッド１２のみがさらに後退しようとする。
【００４２】
さすれば、ピストンリング１１とピストンロッド１２とが軸方向に相対変位することで、ピストンリング１１の貫通孔１１ａとピストンロッド１２の外周面との間に隙間が発生し、図２（ロ）に示す状態となる。よって、第一シリンダ室８のオイルは、この隙間を通って第二シリンダ室９に一瞬流入するが、この時、オイルピストン１０に作用する油圧が相殺され、ピストンロッド１２は、バネ１５に押し戻されて再びピストンリング１１と当接して隙間が消失する。そして、隙間が消失すると、第一シリンダ室８の油圧がピストンロッド１２に再び作用し、該ピストンロッド１２が後退する。このように、ピストンロッド１２は、微小に往復動を繰り返してピストンリング１１との当接・離間を繰り返すが、マクロ的に見れば、ピストンロッド１２も後退が規制された格好となる。
【００４３】
そして、この状態からトリガー３１を離すと、第三管路２９が開放されて第一シリンダ室８へのオイルの供給が停止すると共に、第三管路２９及び第二管路２８を介して第二シリンダ室９へのオイルの供給が行われる、即ち、オイルは、第一シリンダ室８から第一管路２７、第三管路２９及び第二管路２８を介して第二シリンダ室９に流動可能となり、その結果、オイルピストン１０がバネ１５に押し戻されて前進した図２（イ）の状態に復帰する。
【００４４】
このように、それぞれ第一シリンダ室８における油圧作用面を有する二つの部材１１，１２でオイルピストン１０を構成し、常時は二つの部材１１，１２が一体となってオイルシリンダ７を第一シリンダ室８と第二シリンダ室９とに完全に隔離しているが、オイルピストン１０の後退に従ってその一部１１がハウジング１と当接することで、二つの部材１１，１２が相対変位して、オイルピストン１０に第一シリンダ室８と第二シリンダ室９とを連通するパス（通過路）が断続的に生成されるため、第一シリンダ室８の一部のオイルを第二シリンダ室９に逃がしてオイルピストン１０に作用する油圧を低減することにより、オイルピストン１０やハウジング１の破損を防止することができる。しかも、センサー等を設けずとも、オイルピストン１０の後退停止を自動的に行うことができるという利点もある。
【００４５】
そして、もう一つの利点としてトリガー３１の操作性が挙げられる。本実施形態の場合、第三管路２９に対して、弁体３０を第二管路２８側からでなく、第一管路２７側から接離させる構成であり、しかも、弁体３０は、第一管路２７内に出退する部分が同一径に形成されている。即ち、弁を閉じる前は、第一管路２７には油圧がかかっていないため、少ない力でトリガー３１の引き操作を行うことができ、弁を閉じた後は、弁体３０の軸方向（スライド方向）に第一管路２７の油圧が作用することはないため、弁閉状態を維持するためのトリガー３１に対する大きな力は必要としないのである。また、弁を開く際には、第一管路２７の油圧が弁体３０の先端面にも作用するため、弁体３０が円滑に元位置に復帰することにもなる。
【００４６】
尚、本発明は、上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲での種々の変更は可能である。
【００４７】
例えば、上記実施形態においては、第三管路２９よりも大径の弁体３０を用い、該弁体３０の先端面の外周と第三管路２９の第一管側２７側開口部の周縁とを当接させて弁閉状態を得るようにしているが、両者を同径とし、第三管路２９内に弁体３０を嵌入させるようにしてもよい。この場合、確実な弁閉状態を得ることができる。
【００４８】
また、上記実施形態においては、第三管路２９の第一管側２７側開口部に平坦な座を設け、ここに弁体３０の先端部を当接させるようにしているが、この代わりにテーパ状の座を設け、ここに弁体３０の先端部を当接させるようにしてもよい。
【００４９】
さらに、弁体３０と第三管路２９とは必ずしも同軸にする必要はなく、第三管路２９に対して斜めから弁体３０を接離させるようにしてもよい。この場合、弁体３０の先端面は、斜めにカットしておく必要がある。
【００５０】
そして、本発明は、上記リベットかしめ工具にのみ限定されるものではなく、オイル供給機構を採用する油圧作動工具全てを対象とするものである。
【００５１】
【発明の効果】
以上の如く、本発明に係る油圧作動工具の切替弁機構は、弁体が油圧側（前方側のシリンダ室に接続されるポンプ側）の管路に挿入されて、バイパス用の管路の開閉を行う構成であるため、弁体のスライド方向に抗する油圧付勢力が弁体にかかることはなく、従って、弁体の操作（トリガーを利用する場合は、トリガーの操作性）の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態を示すリベットかしめ工具の要部断面図を示す。
【図２】同実施形態のリベットかしめ工具の概略図であって、（イ）は、定常状態、（ロ）は、オイルピストンが後退した状態を示す。
【図３】同実施形態のリベットかしめ工具の切替弁の概略図であって、（イ）は、弁開状態（定常状態）、（ロ）は、弁閉状態（オイルピストン後退状態）を示す。
【図４】従来の切替弁の概略図であって、（イ）は、先端が尖った弁体、（ロ）は、先端の球体にバネを取り付けた弁体を示す。
【符号の説明】
１…ハウジング、２…ハウジング本体、２ａ…第一段部、２ｂ…第二段部、２ｃ…第三段部、２ｄ…第四段部、３…キャップ、４…外装体、４ａ…内孔、４ｂ…底部、４ｃ…貫通孔、４ｄ…貫通孔、５…内装体、５ａ…軸体、５ｂ…貫通孔、５ｃ…鍔部、７…オイルシリンダ、８…第一シリンダ室、９…第二シリンダ室、１０…オイルピストン、１１…ピストンリング、１１ａ…貫通孔、１２…ピストンロッド、１２ａ…第一段部、１２ｂ…第二段部、１２ｃ…第三段部、１２ｄ…第一内孔、１２ｅ…第二内孔、１２ｆ…逃がし溝、１２ｇ…鍔部、１５…バネ、１７…チャック機構、１８…筒体、１９…雌型テーパ体、２０…内装体、２１…雄型テーパ体、２２…ケーシング、２３…ノーズピース、２３ａ…貫通孔、２６…オイル供給機構、２７…第一管路、２８…第二管路、２９…第三管路、３０…弁体、３１…トリガー、３３…ポンプ、３４…モーター、３５…油溜まり、Ａ…グリップ部、Ｂ…機構収容部

Claims (4)

1. オイルが充填されたオイルシリンダ（７）を有するハウジング（１）と、オイルシリンダ（７）の前方側から突出するピストンロッド（１２）を有して該オイルシリンダ（７）内にスライド可能に内挿されるオイルピストン（１０）とを備えた油圧作動工具において、オイルシリンダ（７）の前方側のシリンダ室（８）及び後方側のシリンダ室（９）にそれぞれ接続される管路（２７，２８）と、該管路（２７，２８）内のオイルを前方側のシリンダ室（８）側に送給するオイル送給手段（３３）と、該オイル送給手段（３３）を跨ぐようにして前記管路（２７，２８）に接続されるバイパス用の管路（２９）と、該バイパス用の管路（２９）の開閉操作を行う棒状の弁体（３０）とを備えた切替弁機構であって、前記弁体（３０）の先端部が、前方側のシリンダ室（８）とオイル送給手段（３３）との間における管路（２７）内にスライド自在に挿入されると共に、該スライド動作に伴ってバイパス用の管路（２９）の開口部を開閉するよう構成されてなることを特徴とする油圧作動工具の切替弁機構。
2. 前記管路（２７，２８）のうち、前記バイパス用の管路（２９）からシリンダ室（８，９）にかけての部分及びバイパス用の管路（２９）が、前記ハウジング（１）内に形成された真直な通孔からなり、且つ前記弁体（３０）が、バイパス用の管路（２９）と同軸にしてハウジング（１）にスライド自在に内挿されてなる請求項１記載の油圧作動工具の切替弁機構。
3. 前記バイパス用の管路（２９）が、弁体（３０）の先端部よりも小径に形成されてなる請求項１又は２記載の油圧作動工具の切替弁機構。
4. 前記バイパス用の管路（２９）が、弁体（３０）の先端部と同径に形成されてなる請求項１又は２記載の油圧作動工具の切替弁機構。

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