JP4551746B2 - 燃料電池スタック - Google Patents

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Description

本発明は、電解質の両側に一対の電極が配設される電解質・電極構造体を有し、前記電解質・電極構造体とセパレータとを交互に積層するとともに、積層方向に貫通して少なくとも冷却媒体又は反応ガスのいずれかの流体を流す流体連通孔が形成される燃料電池スタックに関する。
例えば、固体高分子型燃料電池は、高分子イオン交換膜からなる電解質膜(電解質)の両側に、それぞれアノード側電極及びカソード側電極を対設した電解質膜・電極構造体を、セパレータによって挟持した発電セルを備えている。この種の燃料電池は、通常、所定の数の発電セルを積層するとともに、積層方向両端には、ターミナルプレート、絶縁プレート及びエンドプレートが配置されることにより、燃料電池スタックを構成している。
この燃料電池において、アノード側電極には、燃料ガス、例えば、主に水素を含有するガス(以下、水素含有ガスともいう)が供給される一方、カソード側電極には、酸化剤ガス、例えば、主に酸素を含有するガスあるいは空気(以下、酸素含有ガスともいう)が供給されている。アノード側電極に供給された燃料ガスは、電極触媒上で水素がイオン化され、電解質膜を介してカソード側電極側へと移動する。その間に生じた電子は外部回路に取り出され、直流の電気エネルギとして利用される。
上記の燃料電池では、それぞれのセパレータの面内に、アノード側電極に燃料ガスを流すための燃料ガス流路と、カソード側電極に酸化剤ガスを流すための酸化剤ガス流路とが設けられている。さらに、各セパレータ間又は所定数のセパレータ間には、冷却媒体を流すための冷却媒体流路が前記セパレータの面方向に沿って設けられている。
一般的に、燃料電池は、セパレータの内部に積層方向に貫通する流体供給連通孔及び流体排出連通孔が設けられる、所謂、内部マニホールド型燃料電池を構成している。そして、流体である燃料ガス、酸化剤ガス及び冷却媒体は、それぞれの流体供給連通孔から燃料ガス流路、酸化剤ガス流路及び冷却媒体流路に供給された後、それぞれの流体排出連通孔に排出されている。
この種の内部マニホールド型燃料電池において、例えば、冷却媒体の流入口の電圧と冷却媒体の流出口の電圧とに電位差が生じることを防止するために、特許文献1に開示されている燃料電池の冷却構造が知られている。この冷却構造は、図12に示すように、直列に接続された4つの燃料電池スタックa1〜a4を備えるとともに、各燃料電池スタックa1〜a4に設けられた図示しない冷却媒体流路に冷却媒体を供給するために、供給部材bが設けられている。
供給部材bには、冷却媒体を流入する流入管cと、前記冷却媒体を流出する流出管dとが設けられている。流入管c及び流出管dには、導電性材料で形成された網目部材e、fが取り付けられるとともに、前記網目部材e、fは、導電ラインgにより電気的に接続されている。この導電ラインgは、電位が0Vの基準電極hに導電ラインg1を介して接続されるとともに、導電ラインg2を介して接地されている。これにより、冷却構造に接続された他の機器が腐食したり、外部に電位漏れが生じたりすることを防止している。
特開2001−155761号公報(図1)
ところで、1a〜1bでは、積層方向に電気を流すためにセパレータ自体が導電性を有する必要がある。このため、セパレータは、金属系材料や黒鉛系材料等の導電性材料で構成されており、例えば、金属系材料を使用した金属セパレータが採用されている。
その際、金属セパレータでは、流体供給連通孔や流体排出連通孔に存在する生成水や結露水によって腐食電流が流れ易い。従って、電蝕による腐食が発生することを阻止するために、流体供給連通孔及び流体排出連通孔の周囲に絶縁体が設けられている。例えば、図13に示す燃料電池1は、電解質膜・電極構造体2を金属セパレータ3、4により挟持して構成されている。電解質膜・電極構造体2は、固体高分子電解質膜2aとアノード側電極2b及びカソード側電極2cとを備えている。
燃料電池1は、酸化剤ガス供給連通孔5の他、種々の連通孔(図示せず)を貫通形成して内部マニホールドを構成している。金属セパレータ3、4には、酸化剤ガス供給連通孔5の周辺を覆って絶縁材6、7が一体成形されている。絶縁材6には、電解質膜・電極構造体2を構成する固体高分子電解質膜2aに接するシール部6aが一体成形されており、酸化剤ガス供給連通孔5からアノード側電極2bに酸化剤ガスが洩れることを阻止している。
金属セパレータ3、4間には、酸化剤ガス供給連通孔5をカソード側電極2cの流路8に連通させるための通路9が形成されており、この通路9を介して酸化剤ガスが前記カソード側電極2cに供給されている。
この場合、酸化剤ガス供給連通孔5内には、生成水や結露水が滞留し易く、この水中には、電解質膜・電極構造体2や絶縁材6、7等から溶出したイオンが溶け込んで、導電率を上昇させている。このため、複数の燃料電池1が略水平方向に積層された燃料電池スタックの発電中には、金属セパレータ3、4間に電圧が印加されるため、酸化剤ガス供給連通孔5の底部に滞留した水を介して前記金属セパレータ4の金属露出部4a間で短絡し易い。
これにより、金属セパレータ4の腐食が進行し、金属イオンの溶出によって固体高分子電解質膜2aのイオン交換量の減少による発電性能の低下が惹起されるとともに、この固体高分子電解質膜2a自体が劣化するという問題がある。一方、図示しないが、冷却媒体用の連通孔付近においても、上記と同様の問題が発生してしまう。
本発明はこの種の問題を解決するものであり、簡単且つ経済的な構成で、金属セパレータの電蝕による腐食を確実に阻止することが可能な燃料電池スタックを提供することを目的とする。
本発明は、電解質の両側に一対の電極が配設される電解質・電極構造体を有し、前記電解質・電極構造体と金属セパレータとを略水平方向に沿って交互に積層するとともに、積層方向に貫通して少なくとも冷却媒体又は反応ガスのいずれかの流体を流す流体連通孔が形成される燃料電池スタックである。
金属セパレータには、金属セパレータの面及び流体連通孔の内壁を覆って絶縁部材が設けられるとともに、前記金属セパレータに導通する電解質・電極構造体の端部を構成する導電部は、少なくとも前記金属セパレータの金属露出部分よりも前記流体連通孔側に近接して配置されている。
また、金属セパレータには、電解質・電極構造体の発電面方向に沿って流体を供給する流体流路と、流体連通孔と前記流体流路とを連通する通路とが形成されるとともに、前記導電部は、前記電解質・電極構造体の端部から前記通路に突出する電極延在部であり、前記電極延在部が前記絶縁部材の端部に部分的に重なり合うことが好ましい。
さらに、金属セパレータには、電解質・電極構造体の発電面方向に沿って流体を供給する流体流路と、前記流体連通孔と前記流体流路とを連通する通路とが形成されるとともに、絶縁部材は、前記通路から前記流体流路側に突出する延在部を設け、前記延在部が前記電解質・電極構造体の前記導電部に重なり合うことが好ましい。
さらにまた、電解質・電極構造体は、一方のガス拡散層の表面積が他方のガス拡散層の表面積よりも大きく設定されており、前記電解質・電極構造体は、絶縁部材が設けられた一方の金属セパレータと、シール部材が設けられた他方の金属セパレータとの間に配設されるとともに、前記一方のガス拡散層が前記一方の金属セパレータの前記絶縁部材に部分的に重なり合い、且つ前記シール部材が前記他方のガス拡散層を周回して前記電解質・電極構造体に重なり合うことが好ましい。
また、電解質・電極構造体を構成する電解質層がシール部材の端部に突き当てられることにより、前記電解質層は、一方のガス拡散層、他方のガス拡散層及び前記シール部材で囲繞されることが好ましい。
さらに、電解質膜・電極構造体は、一方の金属セパレータとシール部材とで挟持されることが好ましい。電解質膜・電極構造体を安定して保持することができるからである。
本発明によれば、電解質・電極構造体の端部、すなわち、金属セパレータに導通された導電部が、前記金属セパレータの金属露出部分よりも流体連通孔に近接して配置されている。このため、流体連通孔に最も近接する導電部に優先的に電流が流れ、金属セパレータに腐食電流が流れることを阻止することができる。
これにより、簡単且つ経済的な構成で、金属セパレータに電蝕による腐食が発生することを確実に抑制することが可能になる。しかも、金属イオンの溶出による電解質の発電性能の低下を有効に阻止するとともに、前記電解質自体の劣化を防止することができる。
図1は、本発明の第1の実施形態に係る燃料電池スタック10の斜視説明図である。
燃料電池スタック10は、複数の発電セル(燃料電池)12が矢印A方向に積層された積層体14を備え、前記積層体14の積層方向両端には、ターミナルプレート16a、16b及び絶縁プレート18a、18bを介装してエンドプレート20a、20bが配置される。エンドプレート20a、20bは、例えば、図示しない締め付けボルトにより積層方向に締め付けられる。この燃料電池スタック10は、例えば、各発電セル12を水平方向にあるいは水平方向から所定角度傾斜した状態で積層し、自動車等の車両に搭載されている。
図2及び図3に示すように、各発電セル12は、電解質膜・電極構造体(電解質・電極構造体)22と、前記電解質膜・電極構造体22を挟持する薄板波形状の第1及び第2金属セパレータ24、26とを備える。
図3に示すように、発電セル12の矢印B方向の一端縁部には、矢印A方向に互いに連通して、酸化剤ガス、例えば、酸素含有ガス(空気等)を供給するための酸化剤ガス供給連通孔28a、冷却媒体、例えば、純水やエチレングリコール等を供給するための冷却媒体供給連通孔30a、及び燃料ガス、例えば、水素含有ガスを排出するための燃料ガス排出連通孔32bが設けられる。
発電セル12の矢印B方向の他端縁部には、矢印A方向に互いに連通して、燃料ガスを供給するための燃料ガス供給連通孔32a、冷却媒体を排出するための冷却媒体排出連通孔30b、及び酸化剤ガスを排出するための酸化剤ガス排出連通孔28bが設けられる。
電解質膜・電極構造体22は、例えば、パーフルオロスルホン酸の薄膜に水が含浸された固体高分子電解質膜34と、前記固体高分子電解質膜34を挟持するアノード側電極36及びカソード側電極38とを備える。
アノード側電極36及びカソード側電極38は、図2に示すように、カーボンペーパ等からなるガス拡散層36a、38aと、白金合金が表面に担持された多孔質カーボン粒子が前記ガス拡散層36a、38aの表面に一様に塗布されて形成される電極触媒層36b、38bとを有する。電極触媒層36b、38bは、固体高分子電解質膜34の両面に形成される。
図3に示すように、アノード側電極36の表面積は、カソード側電極38の表面積よりも小さく設定される。カソード側電極38の矢印B方向の一端部には、酸化剤ガス供給連通孔28a、冷却媒体供給連通孔30a及び燃料ガス排出連通孔32b側に突出する導体部(電極延在部)39a、39b及び39cが一体成形される。カソード側電極38の矢印B方向の他端部には、燃料ガス供給連通孔32a、冷却媒体排出連通孔30b及び酸化剤ガス排出連通孔28b側に向かって突出する導体部39d、39e及び39fが一体成形される。導体部39a〜39fは、実質的にガス拡散層38aにより構成されている。
第1金属セパレータ24は、燃料ガス供給連通孔32aの近傍に複数の供給孔部40aを設ける一方、燃料ガス排出連通孔32bの近傍に複数の排出孔部40bを設ける。第1金属セパレータ24は、電解質膜・電極構造体22に向かう面24aに燃料ガス流路(流体流路)42を設ける(図3〜図5参照)。第1金属セパレータ24の面24bには、図3に示すように、冷却媒体供給連通孔30aと冷却媒体排出連通孔30bとを通路44a、44bを介して連通する冷却媒体流路44が設けられる。
第2金属セパレータ26は、電解質膜・電極構造体22に向かう面26aに酸化剤ガス流路(反応ガス流路)46を設ける。この酸化剤ガス流路46は、酸化剤ガス供給連通孔28aと酸化剤ガス排出連通孔28bとにそれぞれ通路46a、46bを介して連通する。第2金属セパレータ26の面26bと第1金属セパレータ24の面24bとの間に、冷却媒体流路44が一体的に形成される。
第1金属セパレータ24の面24a、24bには、図3〜図5に示すように、この第1金属セパレータ24の外周端縁部を周回して第1弾性シール(絶縁部材)50が一体化される。第1弾性シール50には、例えば、EPDM、NBR、フッ素ゴム、シリコーンゴム、フロロシリコーンゴム、ブチルゴム、天然ゴム、スチレンゴム、クロロプレーン又はアクリルゴム等のシール材、クッション材あるいはパッキン材が用いられる。
図5に示すように、第1弾性シール50は、面24aに一体化される外側シール部材52と内側シール部材54とを備える。外側シール部材52は、酸化剤ガス供給連通孔28a及び酸化剤ガス排出連通孔28bを第2金属セパレータ26の酸化剤ガス流路46に連通させる。
内側シール部材54は、図4に示すように、電解質膜・電極構造体22を構成するアノード側電極36の外方に位置して固体高分子電解質膜34に直接接触し、燃料ガス流路42を酸化剤ガス供給連通孔28a、酸化剤ガス排出連通孔28b、冷却媒体供給連通孔30a及び冷却媒体排出連通孔30bから遮蔽する。第1弾性シール50は、図3に示すように、面24bに一体化される平面シール部材56を備える。
第2金属セパレータ26の面26a、26bには、この第2金属セパレータ26の外周端縁部を周回して第2弾性シール58が一体化される。この第2弾性シール58は、上記の第1弾性シール50と同様に構成されており、面26aに一体化される平面シール部材60を備える。
この平面シール部材60は、酸化剤ガス流路46を周回しており、図4に示すように、第1金属セパレータ24と第2金属セパレータ26とが電解質膜・電極構造体22を介装して積層される際、前記電解質膜・電極構造体22の導体部39a〜39gが前記平面シール部材60に部分的に重なり合う(図4参照)。第2弾性シール58は、面26bに一体化されて冷却媒体供給連通孔30a及び冷却媒体排出連通孔30bを冷却媒体流路44に連通するためのシール部材62を有する。
図1に示すように、エンドプレート20aの矢印B方向の一端側には、酸化剤ガス供給連通孔28a、冷却媒体供給連通孔30a及び燃料ガス排出連通孔32bに連通するマニホールド配管66a、68a及び70bが一体的又は個別に配設される。エンドプレート20aの矢印B方向の他端側には、燃料ガス供給連通孔32a、冷却媒体排出連通孔30b及び酸化剤ガス排出連通孔28bに連通するマニホールド配管70a、68b及び66bが一体的又は個別に配設される。
このように構成される燃料電池スタック10の動作について、以下に説明する。
先ず、図1に示すように、酸化剤ガスは、マニホールド配管66aから燃料電池スタック10の酸化剤ガス供給連通孔28aに供給される。一方、燃料ガスは、マニホールド配管70aから燃料電池スタック10の燃料ガス供給連通孔32aに供給される。また、冷却媒体は、マニホールド配管68aから燃料電池スタック10の冷却媒体供給連通孔30aに供給される。
燃料電池スタック10内では、図3に示すように、酸化剤ガスが、酸化剤ガス供給連通孔28aから第2金属セパレータ26の酸化剤ガス流路46に導入され、電解質膜・電極構造体22のカソード側電極38に沿って移動する。一方、燃料ガスは、燃料ガス供給連通孔32aから第1金属セパレータ24の燃料ガス流路42に導入され、電解質膜・電極構造体22のアノード側電極36に沿って移動する。
従って、各電解質膜・電極構造体22では、カソード側電極38に供給される酸化剤ガスと、アノード側電極36に供給される燃料ガスとが、電極触媒層38b、36b内で電気化学反応により消費され、発電が行われる。
次いで、カソード側電極38に供給されて消費された酸化剤ガスは、酸化剤ガス排出連通孔28bに沿って流動した後、エンドプレート20aに連結されたマニホールド配管66bに排出される。同様に、アノード側電極36に供給されて消費された燃料ガスは、燃料ガス排出連通孔32bに排出されて流動し、エンドプレート20aに連結されたマニホールド配管70bに排出される。
また、純水やエチレングリコール等の冷却媒体は、第1及び第2金属セパレータ24、26間の冷却媒体流路44に導入された後、矢印B方向に沿って流動する。この冷却媒体は、電解質膜・電極構造体22を冷却した後、冷却媒体排出連通孔30bを移動し、エンドプレート20aに連結されたマニホールド配管68bに排出されて循環使用される。
この場合、第1の実施形態では、図3に示すように、電解質膜・電極構造体22を構成するカソード側電極38は、酸化剤ガス供給連通孔28a、冷却媒体供給連通孔30a、燃料ガス排出連通孔32b、燃料ガス供給連通孔32a、冷却媒体排出連通孔30b及び酸化剤ガス排出連通孔28bに向かって突出する導体部39a〜39fがガス拡散層38aに一体成形されている。
このため、図4に示すように、酸化剤ガス供給連通孔28aでは、導体部39aが第2金属セパレータ26の金属露出部分26cから前記酸化剤ガス供給連通孔28a側に突出して平面シール部材60に部分的に重なっている。従って、燃料電池スタック10の運転中に、酸化剤ガス供給連通孔28aに最も近接する導電部である導体部39aに優先的に電流が流れ、第2金属セパレータ26に腐食電流が流れることを有効に阻止することができる。これにより、簡単且つ経済的な構成で、第2金属セパレータ26に電蝕による腐食が発生することを確実に抑制することが可能になるという効果が得られる。
しかも、第2金属セパレータ26では、酸化剤ガス供給連通孔28aの周辺に金属イオンが溶出することを阻止することができる。このため、固体高分子電解質膜34のイオン交換量の減少による発電性能の低下を抑制するとともに、前記固体高分子電解質膜34自体の劣化を防止することが可能になる。
一方、冷却媒体供給連通孔30a、燃料ガス排出連通孔32b、燃料ガス供給連通孔32a、冷却媒体排出連通孔30b及び酸化剤ガス排出連通孔28bにおいても、上記の酸化剤ガス供給連通孔28aと同様の効果が得られる。
図6は、本発明の第2の実施形態に係る燃料電池スタックを構成する発電セル80の分解斜視説明図である。なお、第1の実施形態に係る発電セル12と同一の構成要素には同一の参照符号を付して、その詳細の説明は省略する。また、以下に説明する第3及び第4の実施形態においても同様に、その詳細な説明は省略する。
発電セル80は、電解質膜・電極構造体82と、前記電解質膜・電極構造体82を挟持する第1及び第2金属セパレータ24、26とを備える。電解質膜・電極構造体82は、固体高分子電解質膜34を挟持するアノード側電極36及びカソード側電極84を備える。このカソード側電極84の矢印B方向両端部には、固体高分子電解質膜34の両端部から所定の長さだけ突出して導体部86a、86bが一体成形される。
導体部86aは、第2金属セパレータ26に設けられる平面シール部材60に部分的に重なり合って、酸化剤ガス供給連通孔28a、冷却媒体供給連通孔30a及び燃料ガス排出連通孔32bに最も近接する導電部を構成する。導体部86bは、同様に、第2金属セパレータ26の平面シール部材60に部分的に重なり合って、燃料ガス供給連通孔32a、冷却媒体排出連通孔30b及び酸化剤ガス排出連通孔28bに最も近接する導電部を構成する。
このように構成される第2の実施形態では、酸化剤ガス供給連通孔28aを含む各連通孔に近接する導体部86a、86bに優先的に電流が流れるため、第2金属セパレータ26に腐食電流が流れることを確実に阻止することができる等、第1の実施形態と同様の効果が得られる。
図7は、本発明の第3の実施形態に係る燃料電池スタックを構成する発電セル100の分解斜視説明図であり、図8は、前記発電セル100の、図7中、VIII−VIII線断面図である。
発電セル100は、第1及び第2金属セパレータ24、26に挟持される電解質膜・電極構造体102を備える。この電解質膜・電極構造体102は、固体高分子電解質膜104と、前記固体高分子電解質膜104を挟持するアノード側電極36及びカソード側電極106とを備える。
固体高分子電解質膜104は、アノード側電極36と同一寸法乃至僅かに大きな寸法に設定される一方、カソード側電極106は、第2金属セパレータ26の平面シール部材60に部分的に重なり合う寸法に設定される。このカソード側電極106上には、固体高分子電解質膜104の外周部を周回してシールライン108が設けられ、このシールライン108に内側シール部材54が配置される。
図8に示すように、発電セル100では、固体高分子電解質膜104の外周部は、内側シール部材54に突き当てられており、前記固体高分子電解質膜104は、アノード側電極36、カソード側電極106及び前記内側シール部材54により囲繞されている。
このように構成される第3の実施形態では、電解質膜・電極構造体102を構成するカソード側電極106の外周端部が、各連通孔に最も近接する導電部を構成している。このため、カソード側電極106の外周端部に優先的に電流が流れ、第2金属セパレータ26に腐食電流が流れることを阻止することができる等、第1及び第2の実施形態と同様の効果が得られる。
さらに、図8に示すように、固体高分子電解質膜104は、アノード側電極36、カソード側電極106及び内側シール部材54により囲繞されている。これにより、固体高分子電解質膜104に金属イオン等が接触することがなく、この固体高分子電解質膜104の電蝕による劣化を一層確実に阻止することが可能になる。
図9は、本発明の第4の実施形態に係る燃料電池スタックを構成する発電セル120の分解斜視説明図であり、図10は、前記発電セル120の、図9中、X−X線断面図である。
発電セル120は、第1及び第2金属セパレータ24、26に挟持される電解質膜・電極構造体122を備える。この電解質膜・電極構造体122は、アノード側電極36と、このアノード側電極36よりも表面積の大きな固体高分子電解質膜124と、前記固体高分子電解質膜124と同一寸法のカソード側電極126とを備える。
第2金属セパレータ26には、酸化剤ガス流路46側に比較的長尺に延在する平面シール部材128が一体成形される。この平面シール部材128は、例えば、第1の実施形態における平面シール部材60よりも酸化剤ガス流路46側に突出して延在部を構成する。図10に示すように、平面シール部材128と電解質膜・電極構造体122を構成するカソード側電極126とは、部分的に重なり合っている。
このように構成される第4の実施形態では、酸化剤ガス供給連通孔28aを含む各連通孔の近傍で、電解質膜・電極構造体22を構成するカソード側電極126の端部が、第2金属セパレータ26に一体成形されている平面シール部材128に部分的に重なり合っている。従って、カソード側電極126の端部は、連通孔に最も近接する導電部を構成している。
このため、カソード側電極126の端部に優先的に電流が流れ、第2金属セパレータ26に腐食電流が流れることを阻止することができる等、第1〜第3の実施形態と同様の効果が得られる。しかも、第2金属セパレータ26に設けられる平面シール部材128の寸法を設定するだけでよく、発電セル120を経済的且つ容易に製造することが可能になるという効果が得られる。
なお、本発明は、上記の第1〜第4の実施形態に限定されるものではない。例えば、第1の実施形態では、電解質膜・電極構造体22を第2金属セパレータ26と第1弾性シール50とで挟持しているが、これに限定されるものではなく、図11に示す第5の実施形態を採用することができる。
この第5の実施形態では、電解質膜・電極構造体22を第1及び第2金属セパレータ24、130間に配設する発電セル132を備える。第2金属セパレータ130には、第2弾性シール58を構成する平面シール部材134が前記第2金属セパレータ130の屈曲部位にわたって設けられている。平面シール部材134は、電解質膜・電極構造体22に接触することがなく、且つ導体部39aよりも第2金属セパレータ130の金属露出部130a側に延在している。電解質膜・電極構造体22は、例えば、第1弾性シール50に固着されていてもよい。
これにより、第5の実施形態では、発電セル130の運転中に、酸化剤ガス供給連通孔28aに最も近接する導体部39aに優先的に電気が流れるため、上記の第1の実施形態と同様の効果が得られる。なお、第5の実施形態は、第2〜第4の実施形態においても同様に採用することができる。
本発明の第1の実施形態に係る燃料電池スタックの斜視説明図である。 前記燃料電池スタックの一部断面説明図である。 前記燃料電池スタックを構成する発電セルの分解斜視説明図である。 前記発電セルの、図3中、IV−IV線断面図である。 前記発電セルを構成する第1金属セパレータの正面図である。 本発明の第2の実施形態に係る燃料電池スタックを構成する発電セルの分解斜視説明図である。 本発明の第3の実施形態に係る燃料電池スタックを構成する発電セルの分解斜視説明図である。 前記発電セルの、図7中、VIII−VIII線断面図である。 本発明の第4の実施形態に係る燃料電池スタックを構成する発電セルの分解斜視説明図である。 前記発電セルの、図9中、X−X線断面図である。 本発明の第5の実施形態に係る燃料電池スタックを構成する発電セルの断面図である。 特許文献1の燃料電池の冷却構造の説明図である。 金属セパレータが組み込まれる発電セルの断面説明図である。
符号の説明
10…燃料電池スタック 12、80、100、120、132…発電セル
14…積層体
22、82、102、122…電解質膜・電極構造体
24、26、130…金属セパレータ 28a…酸化剤ガス供給連通孔
28b…酸化剤ガス排出連通孔 30a…冷却媒体供給連通孔
30b…冷却媒体排出連通孔 32a…燃料ガス供給連通孔
32b…燃料ガス排出連通孔 34、104、124…固体高分子電解質膜
36…アノード側電極 36a、38a…ガス拡散層
36b、38b…電極触媒層 38、84、106、126…カソード側電極
39a〜39f、86a、86b…導体部
40a…供給孔部 40b…排出孔部
42…燃料ガス流路 44…冷却媒体流路
46…酸化剤ガス流路 50、58…弾性シール
56、60、128、134…平面シール部材
62…シール部材

Claims (6)

  1. 電解質の両側に一対の電極が配設される電解質・電極構造体を有し、前記電解質・電極構造体と金属セパレータとを略水平方向に沿って交互に積層するとともに、積層方向に貫通して少なくとも冷却媒体又は反応ガスのいずれかの流体を流す流体連通孔が形成される燃料電池スタックであって、
    前記金属セパレータには、該金属セパレータの面及び前記流体連通孔の内壁を覆って絶縁部材が設けられるとともに、
    前記金属セパレータに導通する前記電解質・電極構造体の端部を構成する導電部は、少なくとも前記金属セパレータの金属露出部分よりも前記流体連通孔側に近接して配置されている、ことを特徴とする燃料電池スタック。
  2. 請求項1記載の燃料電池スタックにおいて、前記金属セパレータには、前記電解質・電極構造体の発電面方向に沿って流体を供給する流体流路と、
    前記流体連通孔と前記流体流路とを連通する通路と、
    が形成されるとともに、
    前記導電部は、前記電解質・電極構造体の端部から前記通路に突出する電極延在部であり、前記電極延在部が前記絶縁部材の端部に部分的に重なり合うことを特徴とする燃料電池スタック。
  3. 請求項1記載の燃料電池スタックにおいて、前記金属セパレータには、前記電解質・電極構造体の発電面方向に沿って流体を供給する流体流路と、
    前記流体連通孔と前記流体流路とを連通する通路と、
    が形成されるとともに、
    前記絶縁部材は、前記通路から前記流体流路側に突出する延在部を設け、前記延在部が前記電解質・電極構造体の前記導電部に部分的に重なり合うことを特徴とする燃料電池スタック。
  4. 請求項1乃至3のいずれか1項に記載の燃料電池スタックにおいて、前記電解質・電極構造体は、一方のガス拡散層の表面積が他方のガス拡散層の表面積よりも大きく設定されており、
    前記電解質・電極構造体は、前記絶縁部材が設けられた一方の金属セパレータと、シール部材が設けられた他方の金属セパレータとの間に配設されるとともに、
    前記一方のガス拡散層が前記一方の金属セパレータの前記絶縁部材に部分的に重なり合い、且つ前記シール部材が前記他方のガス拡散層を周回して前記電解質・電極構造体に重なり合うことを特徴とする燃料電池スタック。
  5. 請求項4記載の燃料電池スタックにおいて、前記電解質・電極構造体を構成する電解質層が前記シール部材の端部に突き当てられることにより、前記電解質層は、前記一方のガス拡散層、前記他方のガス拡散層及び前記シール部材で囲繞されることを特徴とする燃料電池スタック。
  6. 請求項4記載の燃料電池スタックにおいて、前記電解質膜・電極構造体は、前記一方の金属セパレータと前記シール部材とで挟持されることを特徴とする燃料電池スタック。
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