JP4531942B2

JP4531942B2 - スクロール式流体機械

Info

Publication number: JP4531942B2
Application number: JP2000222095A
Authority: JP
Inventors: 公宣岩野; 潤一長沢
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 2000-07-24
Filing date: 2000-07-24
Publication date: 2010-08-25
Anticipated expiration: 2020-07-24
Also published as: JP2002039082A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば空気圧縮機、真空ポンプ等に用いて好適なスクロール式流体機械に関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、スクロール式流体機械は、ケーシングと、該ケーシングに設けられ鏡板に渦巻状のラップ部が立設された固定スクロールと、前記ケーシングに回転可能に設けられた駆動軸と、前記ケーシング内で該駆動軸の先端側に旋回可能に設けられ、鏡板に前記固定スクロールのラップ部と重なり合って複数の圧縮室を画成するラップ部が立設された旋回スクロールとによって大略構成されている。
【０００３】
また、スクロール式流体機械には、ケーシング内に位置して給油部位を冷却、潤滑する油液を溜める油槽と、該油槽に溜まった油液を吸込口から吸込み、駆動軸と旋回スクロールとの間に設けられた旋回軸受等の給油部位に供給する油液供給手段とが設けられている。
【０００４】
一方、スクロール式流体機械には、駆動軸がほぼ水平方向に延びて配設された横置き型のものと、駆動軸がほぼ垂直方向（上，下方向）に延びて配設された縦置き型のものとがある。
【０００５】
そこで、例えば縦置き型のスクロール式流体機械は、下側が油液を溜める油槽となった有底筒状のケーシングと、該ケーシングの上側に設けられ鏡板に渦巻状のラップ部が立設された固定スクロールと、上，下方向に延びるように前記ケーシングに回転可能に設けられた駆動軸と、前記ケーシング内で該駆動軸の先端側に旋回可能に設けられ、鏡板に前記固定スクロールのラップ部と重なり合って複数の圧縮室を画成するラップ部が立設された旋回スクロールと、前記ケーシングの油槽に溜まった油液を吸込口から吸込み給油部位に向けて供給する油液供給手段とを備えて構成されている。
【０００６】
この種の従来技術によるスクロール式流体機械は、外部から駆動軸を回転駆動し、旋回スクロールを固定スクロールに対して一定の偏心寸法をもって旋回運動させることにより、例えば固定スクロールの外周側に設けた吸込口から空気等の流体を吸込みつつ、この流体を固定スクロールのラップ部と旋回スクロールのラップ部との間の各圧縮室内で順次圧縮し、固定スクロールの中心部に設けた吐出口から圧縮流体を外部に向けて吐出する。
【０００７】
また、スクロール式流体機械の運転時には、油液供給手段がケーシングの油槽内に溜まった油液を吸込み、駆動軸と旋回スクロールとの間に設けられた旋回軸受等の給油部位に供給し、これらの給油部位を冷却、潤滑する。そして、各給油部位を冷却、潤滑した油液は、流れ落ちて油槽内に戻される。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、上述した従来技術によるスクロール式流体機械では、油液供給手段は、油槽内の油液のうち吸込口の周囲に溜まっている油液だけを吸込んでしまうから、油槽内に溜まった油液のうち、吸込口から離れた位置の油液は吸込まれずに淀んでしまう。このため、吸込口から離れた位置の油液は、時間かけて十分に冷却されるが、吸込口の周囲に位置する油液は、冷却される前に吸込口に吸込まれてしまうから、常時高温に晒されることになり、熱劣化を生じて寿命が短くなるという問題がある。
【０００９】
しかも、吸込口の周囲に位置する油液は、高温のまま吸込口から吸込まれ、再度給油部位に供給されるから、給油部位には高温な油液が供給されてしまう。これにより、給油部位を十分に冷却することができないという問題がある。
【００１０】
本発明は上述した従来技術の問題に鑑みなされたもので、本発明の目的は、給油部位から油槽内に戻される油液を十分に冷却することにより、油液の寿命を延ばし、給油部位の冷却効率を向上することができるようにしたスクロール式流体機械を提供することにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】
本発明によるスクロール式流体機械は、下側が油液を溜める油槽となった有底筒状のケーシングと、該ケーシングの上側に設けられ鏡板に渦巻状のラップ部が立設された固定スクロールと、上，下方向に延びるように前記ケーシングに回転可能に設けられた駆動軸と、前記ケーシング内で該駆動軸の先端側に旋回可能に設けられ鏡板に前記固定スクロールのラップ部と重なり合って複数の圧縮室を画成するラップ部が立設された旋回スクロールと、該旋回スクロールに追従して駆動され、前記ケーシングの油槽に溜まった油液を給油部位に供給する油液供給手段とを備えている。
【００１２】
そして、上述した課題を解決するために請求項１の発明が採用する構成の特徴は、給油部位から戻された油液を前記ケーシングの前記油槽の底部側に向けて巡回させながら戻す巡回戻し通路を設け、前記油液供給手段の吸込口は前記油槽の底部側に開口する構成としたことにある。
【００１３】
このように構成したことにより、油液供給手段によって給油部位に供給された油液は、給油部位を冷却、潤滑して温度上昇した状態で、油槽に戻される。そして、油槽に戻された油液は、巡回戻し通路を流れることにより、ケーシングの底部側に向け巡回しながら長い距離を戻され、該巡回戻し通路の終端部近傍に配設された油液供給手段の吸込口から吸込まれる。これにより、油液は、巡回戻し通路を通っている間に冷却することができ、また給油部位には冷却された油液を供給することができる。
請求項２の発明によると、前記巡回戻し通路は、上下方向に所定の間隔を有する螺旋状仕切板によって形成される構成としている。
請求項３の発明は、前記ケーシングに設けられ前記旋回スクロールと摺接するスラスト受けを備え、前記油液供給手段は、前記スラスト受けの摺接面側に凹設される旋回子収容凹部と、該旋回子収容凹部から離間して前記スラスト受けの摺接面側に凹設される凹窪部と、該凹窪部と旋回子収容凹部との間に位置して前記スラスト受けの摺接面側に形成されたガイド溝と、前記旋回スクロールの摺接面側から前記旋回子収容凹部に向けて突設され前記旋回スクロールの旋回運動に追従して動く旋回子と、前記旋回スクロールの摺接面側から前記凹窪部内に向けて突設され前記旋回スクロールの旋回運動に追従して動く駆動突部と、前記ガイド溝内にスライド可能に設けられたスライド板とを有する構成としている。
【００１４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態によるスクロール式流体機械としてスクロール式空気圧縮機を例に挙げ、添付図面に従って詳細に説明する。
【００１５】
まず、図１ないし図３は本発明の第１の実施の形態を示している。１はスクロール式空気圧縮機の外枠となるケーシングで、該ケーシング１は、後述のケーシング本体２とスラスト受け３とによって構成されている。
【００１６】
２はケーシング本体で、該ケーシング本体２は、円板状の底板２Ａと、該底板２Ａの外周縁から漸次拡径するように上向きに延びた外筒２Ｂと、該外筒２Ｂよりも内側に位置して前記底板２Ａから漸次縮径するように上向きに延びた内筒２Ｃとによって上方に開口した有底の二重筒状に形成され、前記内筒２Ｃは、その高さ寸法が外筒２Ｂよりも低くなっている。また、底板２Ａの中央部および内筒２Ｃの上部内周側には軸受挿嵌穴２Ｄ，２Ｅが形成されている。さらに、ケーシング本体２内の下側は、後述するころ軸受１０等に供給される潤滑油を収容する円環状の油槽２Ｆとなっている。
【００１７】
３はケーシング本体２の外筒２Ｂ上側に設けられ、ケーシング１の一部をなす環状のスラスト受けで、該スラスト受け３の内周側には、上側に向けて環状凹部３Ａが形成され、該環状凹部３Ａ内には、後述する旋回スクロール９の鏡板９Ａが配設されている。そして、スラスト受け３の環状凹部３Ａには、前記旋回スクロール９の摺接面９Ｄが摺接する環状の摺接面３Ｂが形成され、該摺接面３Ｂは、旋回スクロール９に作用するスラスト荷重を受承するものである。
【００１８】
４はケーシング１の上側に設けられた固定スクロールで、該固定スクロール４は、略円板状に形成され中心が後述する駆動軸５の軸線と一致するように配設された鏡板４Ａと、該鏡板４Ａに立設された渦巻き状のラップ部４Ｂと、前記鏡板４Ａの外周側からラップ部４Ｂを取囲むように軸方向に突出した筒部４Ｃと、該筒部４Ｃの外周側から径方向外側に突出し、スラスト受け３に衝合して取付けられたフランジ部４Ｄとにより構成されている。
【００１９】
５はケーシング本体２の内筒２Ｃ内を軸方向に延びて設けられた駆動軸で、該駆動軸５は、ケーシング本体２の軸受挿嵌穴２Ｄ，２Ｅに玉軸受６，７を介して回転可能に支持され、その基端側は電動モータ（図示せず）等に接続されている。また、駆動軸５の先端側はクランク５Ａとなってケーシング１内で旋回スクロール９に連結されている。そして、駆動軸５のクランク５Ａは、その軸線が駆動軸５の軸線に対して所定寸法δだけ偏心している。また、駆動軸５には後述の潤滑油流出通路１９が形成されている。
【００２０】
８はケーシング本体２の内筒２Ｃと後述する旋回スクロール９のボス部９Ｃとの間に位置して駆動軸５の外周側に設けられたバランスウエイトで、該バランスウエイト８は、駆動軸５から径方向外側に向けて突出し、旋回スクロール９に対して駆動軸５の回転バランスをとるものである。
【００２１】
９は固定スクロール４と対向してケーシング１内に旋回可能に設けられた旋回スクロールで、該旋回スクロール９は、円板状に形成された鏡板９Ａと、該鏡板９Ａの前面に軸方向に立設された渦巻き状のラップ部９Ｂとによって大略構成されている。また、旋回スクロール９には、鏡板９Ａの背面側中央にボス部９Ｃが突設され、該旋回スクロール９は、ボス部９Ｃ内に収容された旋回軸受としてのころ軸受１０によって駆動軸５のクランク５Ａに回転可能に取付けられている。そして、鏡板９Ａは、その前面側が固定スクロール４のフランジ部４Ｄに摺接すると共に、背面側（裏面側）はスラスト受け３に摺接する摺接面９Ｄとなっている。
【００２２】
ここで、旋回スクロール９は、固定スクロール４のラップ部４Ｂに対し例えば１８０度だけずらして重なり合うように配設され、両者のラップ部４Ｂ，９Ｂ間には複数の圧縮室１１，１１，…が画成される。
【００２３】
そして、スクロール式空気圧縮機の運転時には、固定スクロール４の外周側に開口した吸込口１２から外周側の圧縮室１１内に空気を吸込みつつ、この空気を旋回スクロール９が旋回運動する間に各圧縮室１１内で順次圧縮し、最後に中心側の圧縮室１１から固定スクロール４の中心に開口した吐出口１３を介して外部に圧縮空気を吐出する。
【００２４】
また、１４はケーシング１のスラスト受け３と旋回スクロール９との間に摺動可能に設けられたオルダムリングで、該オルダムリング１４は、旋回スクロール９が旋回運動するときに、その背面側で互いに直交する２軸方向に摺動し、旋回スクロール９の自転を防止するものである。
【００２５】
１５は油液供給手段としての潤滑油供給機構で、該潤滑油供給機構１５は、後述の吸込配管１６、給油ポンプ１７、吐出通路１８等によって大略構成されている。
【００２６】
１６はスラスト受け３から下向きに延びた吸込配管で、該吸込配管１６は、その下端側が油槽２Ｆの底部側まで延び、後述の螺旋戻し通路２１の終端部近傍に開口した吸込口１６Ａとなり、上端側がスラスト受け３に接続され、給油ポンプ１７の吸込室Ａに連通している。
【００２７】
１７はスラスト受け３と旋回スクロール９との間に位置して設けられた給油ポンプで、該給油ポンプ１７は、例えば図２に示す如く、スラスト受け３の摺接面３Ｂ側に凹設された旋回子収容凹部１７Ａと、該旋回子収容凹部１７Ａから離間してスラスト受け３の摺接面３Ｂ側に凹設された凹窪部１７Ｂと、該凹窪部１７Ｂと旋回子収容凹部１７Ａとの間に位置して前記摺接面３Ｂ側に設けられたガイド溝１７Ｃと、旋回スクロール９の摺接面９Ｄから旋回子収容凹部１７Ａに向けて突設された旋回子１７Ｄと、旋回スクロール９の摺接面９Ｄから前記凹窪部１７Ｂ内に向けて突設された駆動突部１７Ｅと、前記ガイド溝１７Ｃ内にスライド可能に設けられたスライド板１７Ｆとによって大略構成されている。また、スライド板１７Ｆは、両端側が旋回子１７Ｄと駆動突部１７Ｅとに摺接し、旋回子収容凹部１７Ａ内を吸込配管１６に連通する吸込室Ａと吐出通路１８に連通する吐出室Ｂとに画成している。
【００２８】
そして、この給油ポンプ１７は、旋回子１７Ｄ、駆動突部１７Ｅが旋回スクロール９に追従して動き、これに伴ってスライド板１７Ｆがガイド溝１７Ｃに沿ってガイドされることにより、吸込室Ａと吐出室Ｂとをそれぞれ拡大、縮小し、吸込配管１６から吸込室Ａ内に吸込んだ潤滑油を吐出室Ｂから油溜め１７Ｇを介して後述の吐出通路１８に吐出し、ころ軸受１０等に向けて供給するものである。
【００２９】
また、１８は旋回スクロール９の鏡板９Ａに径方向に形成された吐出通路で、該吐出通路１８は、一端側が給油ポンプ１７の油溜め１７Ｇを介して吐出室Ｂに連通し、他端側が旋回スクロール９のボス部９Ｃ内に開口している。そして、この吐出通路１８は、給油ポンプ１７から吐出された油液をボス部９Ｃ内のころ軸受１０等の給油部位に供給するものである。
【００３０】
１９は駆動軸５に設けられた潤滑油流出通路で、該潤滑油流出通路１９は、駆動軸５の中心を軸方向に延びた後にバランスウエイト８の位置で径方向に屈曲し、該バランスウエイト８の先端に開口している。これにより、潤滑油流出通路１９は、ころ軸受１０に供給された潤滑油をバランスウエイト８の先端から油槽２Ｆに戻すものである。
【００３１】
２０はケーシング１のケーシング本体２内に設けられた螺旋状仕切板で、該螺旋状仕切板２０は、図３に示す如く、１枚の帯状板をコイルばねのように例えば２巻半程度巻回させることにより形成されている。また、螺旋状仕切板２０は、ケーシング本体２の外筒２Ｂ、内筒２Ｃの形状に対応し、上側が広幅で、下側に向けて漸次幅寸法が小さくなるように形成されている。また、仕切板２０は、例えば上，下の両端側等がブラケット２０Ａ（上側のみ図示）を介してケーシング本体２の外筒２Ｂにねじ止めされている。これにより、螺旋状仕切板２０は、上，下方向に所定の間隔を有し、この間隔による空間が後述の螺旋戻し通路２１となっている。さらに、仕切板２０には、潤滑油供給機構１５の吸込配管１６に対応する周方向の１箇所を上，下方向に貫くように複数の配管挿通穴２０Ｂ，２０Ｂ，…が穿設されている。ここで、配管挿通穴２０Ｂは、吸込配管１６を挿通したときに該吸込配管１６の吸込口１６Ａが螺旋潤滑油通路２１の下流側となる終端部近傍に開口するように、穿設位置が設定されている。
【００３２】
２１は螺旋状仕切板２０によってケーシング１内に形成された巡回戻し通路として螺旋戻し通路で、該螺旋戻し通路２１は、螺旋状仕切板２０とケーシング本体２の外筒２Ｂと内筒２Ｃとによって囲まれ、駆動軸５の周りを巡回する螺旋状の通路として形成されている。そして、螺旋戻し通路２１は、ころ軸受１０を冷却して温度上昇した潤滑油が潤滑油流出通路１９から油槽２Ｆに戻されると、この潤滑油をケーシング１の底部側に向け巡回させながら戻すことによって長い距離を流通させ、吸込配管１６の吸込口１６Ａに供給するものである。
【００３３】
本実施の形態によるスクロール式空気圧縮機は上述の如き構成を有するもので、次に、その作動について説明する。
【００３４】
まず、駆動軸５が回転すると、旋回スクロール９は、オルダムリング１４等により自転を規制された状態で駆動軸５を中心として寸法δの旋回半径をもった円運動（旋回運動）を行う。この結果、固定スクロール４と旋回スクロール９のラップ部４Ｂ，９Ｂ間では、各圧縮室１１が径方向外側から内側に向けて連続的に縮小する。これにより、吸込口１２から吸込んだ外気は各圧縮室１１で順次圧縮され、圧縮空気となって吐出口１３から外部の空気タンク（図示せず）等に貯留される。
【００３５】
また、スクロール式空気圧縮機の運転時には、潤滑油供給機構１５の給油ポンプ１７が作動するから、該給油ポンプ１７は、油槽２Ｆ内の潤滑油を吸込配管１６を介して吸込み、吐出通路１８からボス部９Ｃ内のころ軸受１０等に向けて供給する。そして、ころ軸受１０を冷却、潤滑した潤滑油は、潤滑油流出通路１９から流出し、油槽２Ｆ内に戻される。
【００３６】
次に、潤滑油流出通路１９から油槽２Ｆに戻された潤滑油が吸込配管１６に吸込まれるまでの流れについて説明する。潤滑油流出通路１９から流出した潤滑油は、油槽２Ｆに流れ落ちる。このときに、ケーシング１内には螺旋状仕切板２０によって螺旋戻し通路２１が形成されているから、該螺旋戻し通路２１は、潤滑油がまっすぐに吸込配管１６の吸込口１６Ａ側に向けて流通するのを阻止し、巡回するように駆動軸５の周囲で流通させた後に、吸込配管１６の吸込口１６Ａに向け供給する。これにより、潤滑油は、長い距離を時間をかけて螺旋戻し通路２１を流れるから、該通路２１を流れている間に十分に冷却される。
【００３７】
以上のように、本実施の形態によれば、ケーシング１内に螺旋状仕切板２０によって螺旋戻し通路２１を設け、油槽２Ｆに戻される潤滑油を、前記螺旋戻し通路２１によって駆動軸５の周りで巡回させながら流通させた後に吸込配管１６の吸込口１６Ａ側に供給しているから、潤滑油を長い距離を時間をかけて流通することができ、該潤滑油を十分に冷却することができる。この結果、潤滑油が常時高温に晒されて劣化するのを防止でき、潤滑油の寿命を延ばすことができる。しかも、潤滑油供給機構１５は、十分に冷却された潤滑油をころ軸受１０等に供給することができるから、該ころ軸受１０等を効果的に冷却することができ、ころ軸受１０の寿命を延ばし、信頼性を向上することができる。
【００３８】
また、吸込配管１６の吸込口１６Ａは、螺旋戻し通路２１の終端部近傍に配置しているから、潤滑油が螺旋戻し通路２１を流れる距離を最も長くすることができ、潤滑油の冷却効率をより一層高めることができる。
【００３９】
次に、図４および図５は本発明の第２の実施の形態を示し、本実施の形態の特徴は、巡回戻し通路を蛇行するように形成したことにある。なお、本実施の形態では、第１の実施の形態と同一の構成要素に同一の符号を付し、その説明を省略するものとする。
【００４０】
３１は本実施の形態によるケーシングで、該ケーシング３１は、第１の実施の形態で述べたスラスト受け３と後述のケーシング本体３２とによって構成されている。
【００４１】
３２は本実施の形態によるケーシング本体で、該ケーシング本体３２は、第１の実施の形態によるケーシング本体２とほぼ同様に、底板３２Ａ、外筒３２Ｂ、内筒３２Ｃとによって大略構成され、底板３２Ａ、内筒３２Ｃには軸受挿嵌穴３２Ｄ，３２Ｅが形成されている。また、ケーシング本体３２内の下側は円環状の油槽３２Ｆとなっている。しかし、本実施の形態によるケーシング本体３２は、後述の邪魔板３３，３４等が形成されている点で第１の実施の形態によるケーシング本体２と相違している。
【００４２】
３３，３３，…はケーシング本体３２の外筒３２Ｂ内面に設けられた複数枚の外側邪魔板で、該各外側邪魔板３３は、図５に示す如く、周方向にほぼ同じ間隔、例えば４５度程度の角度間隔をもって配置されている。また、各外側邪魔板３３は、内筒３２Ｃの高さ寸法とほぼ同じ高さ寸法をもって外筒３２Ｂの内面から内筒３２Ｃの近傍まで径方向内向きに延びている。
【００４３】
一方、３４，３４，…はケーシング本体３２の内筒３２Ｃ外面に設けられた複数枚の内側邪魔板で、該各内側邪魔板３４は、各外側邪魔板３３の間に位置して周方向にほぼ同じ間隔、例えば４５度程度の角度間隔をもって配置されると共に、内筒３２Ｃの外面から外筒３２Ｂの近傍まで径方向外向きに延びている。
【００４４】
また、３５はケーシング本体３２内に位置して周方向の１箇所に設けられた隔壁で、該隔壁３５は、底板３２Ａ、外筒３２Ｂ、内筒３２Ｃに亘って設けられ、後述の蛇行戻し通路３６を上流部Ｃと下流部Ｄとに区切っている。
【００４５】
さらに、３６は各外側邪魔板３３、内側邪魔板３４、隔壁３５によってケーシング本体３２内に形成された巡回戻し通路としての蛇行戻し通路で、該蛇行戻し通路３６は、上流部Ｃに潤滑油が流入すると、この潤滑油を各外側邪魔板３３と内側邪魔板３４との間で蛇行させるように巡回させながら、駆動軸５の周りを流通させる。これにより、蛇行戻し通路３６は、油槽３２Ｆに戻された潤滑油が流通する距離を長くし、終端部近傍となる下流部Ｄに配置された吸込配管１６の吸込口１６Ａに供給するものである。
【００４６】
一方、３７は蛇行戻し通路３６上を閉塞するように設けられたＣ字状の蓋板で、該蓋板３７には、径方向に延びる切欠３７Ａが形成され、これにより、油槽３２Ｆに戻される潤滑油は、この切欠３７Ａからのみ蛇行戻し通路３６に流入することができる。また、蓋板３７には、前記切欠３７Ａの近傍に位置して吸込配管１６が挿通する配管挿通穴３７Ｂが穿設されている。ここで、切欠３７Ａと配管挿通穴３７Ｂとは、切欠３７Ａを蛇行戻し通路３６の上流部Ｃに位置決めしたときに、配管挿通穴３７Ｂが下流部Ｄに位置するように配設されている。
【００４７】
本実施の形態によるスクロール式流体機械は、上述の如き構成を有するもので、潤滑油流出通路１９から流出した潤滑油は、蛇行戻し通路３６（油槽３２Ｆ）に向けて流れ落ちる。しかし、蛇行戻し通路３６上は蓋板３７によって閉塞されているから、潤滑油は、蓋板３７の切欠３７Ａから蛇行戻し通路３６の上流部Ｃに流入する。これにより、潤滑油は、蛇行戻し通路３６を蛇行して巡回しながら、遠回りするように駆動軸５の周囲で流通するから、油槽３２Ｆ内を全体に亘って流通することになり、長い距離で十分に冷却される。従って、下流部Ｄに配置された吸込配管１６には、十分に冷却された潤滑油を吸込ませることができる。
【００４８】
かくして、このように構成された本実施の形態においても、蛇行戻し通路３６等によって潤滑油を時間をかけて流通することができ、潤滑油を十分に冷却することができるから、潤滑油が常時高温に晒されて劣化するのを防止でき、潤滑油の寿命を延ばすことができ、また、ころ軸受１０の寿命を延ばし、信頼性を向上することができる。
【００４９】
なお、各実施の形態では、スクロール式流体機械としてスクロール式空気圧縮機を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限らず、例えば真空ポンプ、冷媒圧縮機等にも広く適用できるものである。
【００５０】
【発明の効果】
以上詳述した通り、請求項１の発明によれば、給油部位から戻された油液をケーシングの油槽の底部側に向けて巡回させながら戻す巡回戻し通路を設け、油液供給手段の吸込口は前記油槽の底部側に開口させているので、巡回戻し通路は、油槽に戻された油液をケーシングの底部側に向け巡回しながら戻し、該巡回戻し通路の終端部近傍となる前記油槽の底部側に配設された油液供給手段の吸込口に供給することができる。これにより、油液は、巡回戻し通路を通っている間に冷却することができるから、油液が常時高温に晒されて劣化するのを防止でき、油液の寿命を延ばすことができる。しかも、油液供給手段は、十分に冷却された油液を軸受等の給油部位に供給することができるから、給油部位を効果的に冷却することができ、軸受等の寿命を延ばし、信頼性を向上することができる。
請求項２の発明は、前記巡回戻し通路は、上下方向に所定の間隔を有する螺旋状仕切板によって形成することができる。
請求項３の発明によると、前記油液供給手段は、旋回子収容凹部、凹窪部、ガイド溝、旋回子、駆動突部およびスライド板を有する構成としているので、前記旋回子および駆動突部が旋回スクロールに追従して動き、これに伴ってスライド板がガイド溝に沿ってガイドされることにより、前記油液供給手段の吸込口から吸込んだ油液を軸受等の給油部位に吐出して供給することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施の形態によるスクロール式空気圧縮機を示す縦断面図である。
【図２】給油ポンプを図１中のII−II方向からみた拡大断面図である。
【図３】ケーシング本体と螺旋状仕切板を分解した状態で示す外観斜視図である。
【図４】本発明の第２の実施の形態によるスクロール式空気圧縮機を示す縦断面図である。
【図５】ケーシング本体と蓋板を分解した状態で示す外観斜視図である。
【符号の説明】
１，３１ケーシング
２，３２ケーシング本体
２Ｆ，３２Ｆ油槽
４固定スクロール
４Ａ，９Ａ鏡板
４Ｂ，９Ｂラップ部
５駆動軸
９旋回スクロール
１１圧縮室
１５潤滑油供給機構（油液供給手段）
１６吸込配管
１６Ａ吸込口
１７給油ポンプ
２１螺旋戻し通路（巡回戻し通路）
３６蛇行戻し通路（巡回戻し通路）

Claims

下側が油液を溜める油槽となった有底筒状のケーシングと、該ケーシングの上側に設けられ鏡板に渦巻状のラップ部が立設された固定スクロールと、上，下方向に延びるように前記ケーシングに回転可能に設けられた駆動軸と、前記ケーシング内で該駆動軸の先端側に旋回可能に設けられ鏡板に前記固定スクロールのラップ部と重なり合って複数の圧縮室を画成するラップ部が立設された旋回スクロールと、該旋回スクロールに追従して駆動され、前記ケーシングの油槽に溜まった油液を給油部位に供給する油液供給手段とを備えてなるスクロール式流体機械において、
前記給油部位から戻された油液を前記ケーシングの前記油槽の底部側に向けて巡回させながら戻す巡回戻し通路を設け、前記油液供給手段の吸込口は前記油槽の底部側に開口したことを特徴とするスクロール式流体機械。
前記巡回戻し通路は、上下方向に所定の間隔を有する螺旋状仕切板によって形成されることを特徴とする請求項１に記載のスクロール式流体機械。
前記ケーシングに設けられ前記旋回スクロールと摺接するスラスト受けを備え、
前記油液供給手段は、前記スラスト受けの摺接面側に凹設される旋回子収容凹部と、該旋回子収容凹部から離間して前記スラスト受けの摺接面側に凹設される凹窪部と、該凹窪部と旋回子収容凹部との間に位置して前記スラスト受けの摺接面側に形成されたガイド溝と、前記旋回スクロールの摺接面側から前記旋回子収容凹部に向けて突設され前記旋回スクロールの旋回運動に追従して動く旋回子と、前記旋回スクロールの摺接面側から前記凹窪部内に向けて突設され前記旋回スクロールの旋回運動に追従して動く駆動突部と、前記ガイド溝内にスライド可能に設けられたスライド板とを有することを特徴とする請求項１または２に記載のスクロール式流体機械。