JP4531303B2 - 油圧ブレーカ - Google Patents
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- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/96—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with arrangements for alternate or simultaneous use of different digging elements
- E02F3/966—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with arrangements for alternate or simultaneous use of different digging elements of hammer-type tools
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mining & Mineral Resources (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
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- Shovels (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、パワーショベル等の建設機械のアームに取付けられて岩石やコンクリート等の破砕に使用される油圧ブレーカに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図４に示すように、油圧ブレーカ４１は、建設機械１０のアーム１１の先端部に取付けられて、岩石やコンクリート等を破砕するために使用されている。
この油圧ブレーカ４１は、ブレーカ本体４２とブラケット４３とで構成されており、ブレーカ本体４２がブラケット４３によって保持されている。このブラケット４３には、建設機械１０に取付けるための連結部４４が形成されており、この連結部４４が建設機械１０のアーム１１の先端部にピン４５、４６で連結される。
【０００３】
近年、建設機械１０は、小型・軽量・高出力化を目指して高性能化が進んでおり、アタッチメントである油圧ブレーカ４１についても、小型・軽量の建設機械１０に搭載可能な高出力の製品が望まれている。従って、油圧ブレーカ４１の軽量化は重要な課題となっており、ブラケット４３も軽量化が図られている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
破砕作業を行う場合には、ブレーカ本体４２の先端に挿着されたロッド４８を岩石やコンクリート等の被破砕物に押しつけ、ブレーカ本体４２のシリンダに内蔵されたピストンでロッド４８を打撃することにより、被破砕物に衝撃を与えて破砕する。このとき、油圧ブレーカ４１には、激しい振動が発生する。
【０００５】
このため、ブレーカ本体４２をブラケット４３に固定しているボルト４７等は、弛みを生じ易く、頻繁なメンテナンスが必要である。
本発明は、油圧ブレーカにおける上記問題を解決するものであって、油圧ブレーカの保持構造を簡素化して軽量化すると共に、メンテナンス性を向上させる油圧ブレーカを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明では、建設機械のアームの先端部に取付けて使用される油圧ブレーカにおいて、ブレーカ本体が、ロッドを挿着して保持するフロントヘッドと、該フロントヘッドの先端側に設けられたフロントキャップと、前記フロントヘッドの後端に連結されるとともに前記ロッドに打撃を与えるピストンを内蔵するシリンダと、該シリンダの後端に連結されたバックヘッドとを備え、前記フロントヘッドに、建設機械のアームの先端部に直接取付けるための連結部を、前記フロントヘッドと一体に設けることにより上記課題を解決している。
この油圧ブレーカは、ブレーカ本体のフロントヘッドに連結部をフロントヘッドと一体に設けているので、ブラケットが不要で保持構造を簡素化、軽量化でき、また、ブレーカ本体をブラケットに固定するボルト等の弛みを生じることもなくメンテナンス性が向上する。
【０００７】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の実施の一形態である油圧ブレーカの側面図、図２は油圧ブレーカのフロントヘッドの縦断面図、図３は油圧ブレーカを建設機械のアームに取付けた状態を示す側面図である。
この油圧ブレーカ１では、ブレーカ本体２が、ロッド８を挿着して保持するフロントヘッド３とフロントキャップ４、ロッド８に打撃を与えるピストン５を内蔵するシリンダ６、及びシリンダ６の後端に連結されたバックヘッド７で構成されており、ブラケットは設けられていない。
【０００８】
そして、フロントヘッド３に、建設機械１０のアーム１１の先端部に取付けるための連結部１２が設けられている。この連結部１２は、フロントヘッド３と一体に形成されていて、その後端部の上下に取付用のピン孔１３、１４を備えており、このピン孔１３、１４を建設機械１０のアーム１１の先端部の、通常バケット等の作業具が連結される連結孔に合わせてピン１５、１６を挿通することにより、油圧ブレーカ１を建設機械１０のアーム１１に直接連結することができる。また、ピン孔１３の後下方には、油圧ブレーカ１のアーム１１に対する取付角度を変更するための予備ピン孔１７が設けられている。
【０００９】
この油圧ブレーカ１は、フロントヘッド３に連結部１２を設けて、ブレーカ本体２が建設機械１０のアーム１１の先端部に直接取付けられ、ブラケットは不要なので、保持構造が簡素化、軽量化されている。
破砕作業を行う場合には、図３の状態で建設機械１０のアーム１１を移動させ、ブレーカ本体２の先端に挿着されたロッド８を岩石やコンクリート等の被破砕物に押しつけ、シリンダ６に内蔵されたピストン５でロッド８を打撃することにより、被破砕物に衝撃を与えて破砕する。このとき、油圧ブレーカ１には、激しい振動が発生する。
【００１０】
しかし、この油圧ブレーカ１は、フロントヘッド３に連結部１２を設けて、ブレーカ本体２が建設機械１０のアーム１１の先端部に直接取付けており、ブラケットは存在しないので、ブレーカ本体２をブラケットに固定するボルトの弛みが生じることはなく、メンテナンスが容易である。
油圧ブレーカ１のアーム１１に対する取付角度を変更する必要が生じた場合には、ピン１５をピン孔１３から抜出し、予備ピン孔１７をアーム１１の先端部に合わせてピン１５を挿着する。
【００１１】
破砕作業が終了したら、ピン１５、１６をピン孔１３、１４（１７）から抜出して油圧ブレーカ１を建設機械１０のアーム１１の先端部から取外し、バケット等の作業具を取付けることにより他の作業を行うことができる。
【００１２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の油圧ブレーカは、ブラケットが不要で保持構造を簡素化、軽量化でき、メンテナンス性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態である油圧ブレーカの側面図である。
【図２】油圧ブレーカのフロントヘッドの縦断面図である。
【図３】油圧ブレーカを建設機械のアームに取付けた状態を示す側面図である。
【図４】従来の油圧ブレーカを建設機械のアームに取付けた状態を示す側面図である。
【符号の説明】
１ 油圧ブレーカ
２ ブレーカ本体
３ フロントヘッド
４ フロントキャップ
５ ピストン
６ シリンダ
７ バックヘッド
８ ロッド
１０ 建設機械
１１ アーム
１２ 連結部
１３ ピン孔
１４ ピン孔
１５ ピン
１６ ピン
１７ 予備ピン孔
【発明の属する技術分野】
本発明は、パワーショベル等の建設機械のアームに取付けられて岩石やコンクリート等の破砕に使用される油圧ブレーカに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図４に示すように、油圧ブレーカ４１は、建設機械１０のアーム１１の先端部に取付けられて、岩石やコンクリート等を破砕するために使用されている。
この油圧ブレーカ４１は、ブレーカ本体４２とブラケット４３とで構成されており、ブレーカ本体４２がブラケット４３によって保持されている。このブラケット４３には、建設機械１０に取付けるための連結部４４が形成されており、この連結部４４が建設機械１０のアーム１１の先端部にピン４５、４６で連結される。
【０００３】
近年、建設機械１０は、小型・軽量・高出力化を目指して高性能化が進んでおり、アタッチメントである油圧ブレーカ４１についても、小型・軽量の建設機械１０に搭載可能な高出力の製品が望まれている。従って、油圧ブレーカ４１の軽量化は重要な課題となっており、ブラケット４３も軽量化が図られている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
破砕作業を行う場合には、ブレーカ本体４２の先端に挿着されたロッド４８を岩石やコンクリート等の被破砕物に押しつけ、ブレーカ本体４２のシリンダに内蔵されたピストンでロッド４８を打撃することにより、被破砕物に衝撃を与えて破砕する。このとき、油圧ブレーカ４１には、激しい振動が発生する。
【０００５】
このため、ブレーカ本体４２をブラケット４３に固定しているボルト４７等は、弛みを生じ易く、頻繁なメンテナンスが必要である。
本発明は、油圧ブレーカにおける上記問題を解決するものであって、油圧ブレーカの保持構造を簡素化して軽量化すると共に、メンテナンス性を向上させる油圧ブレーカを提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明では、建設機械のアームの先端部に取付けて使用される油圧ブレーカにおいて、ブレーカ本体が、ロッドを挿着して保持するフロントヘッドと、該フロントヘッドの先端側に設けられたフロントキャップと、前記フロントヘッドの後端に連結されるとともに前記ロッドに打撃を与えるピストンを内蔵するシリンダと、該シリンダの後端に連結されたバックヘッドとを備え、前記フロントヘッドに、建設機械のアームの先端部に直接取付けるための連結部を、前記フロントヘッドと一体に設けることにより上記課題を解決している。
この油圧ブレーカは、ブレーカ本体のフロントヘッドに連結部をフロントヘッドと一体に設けているので、ブラケットが不要で保持構造を簡素化、軽量化でき、また、ブレーカ本体をブラケットに固定するボルト等の弛みを生じることもなくメンテナンス性が向上する。
【０００７】
【発明の実施の形態】
図１は本発明の実施の一形態である油圧ブレーカの側面図、図２は油圧ブレーカのフロントヘッドの縦断面図、図３は油圧ブレーカを建設機械のアームに取付けた状態を示す側面図である。
この油圧ブレーカ１では、ブレーカ本体２が、ロッド８を挿着して保持するフロントヘッド３とフロントキャップ４、ロッド８に打撃を与えるピストン５を内蔵するシリンダ６、及びシリンダ６の後端に連結されたバックヘッド７で構成されており、ブラケットは設けられていない。
【０００８】
そして、フロントヘッド３に、建設機械１０のアーム１１の先端部に取付けるための連結部１２が設けられている。この連結部１２は、フロントヘッド３と一体に形成されていて、その後端部の上下に取付用のピン孔１３、１４を備えており、このピン孔１３、１４を建設機械１０のアーム１１の先端部の、通常バケット等の作業具が連結される連結孔に合わせてピン１５、１６を挿通することにより、油圧ブレーカ１を建設機械１０のアーム１１に直接連結することができる。また、ピン孔１３の後下方には、油圧ブレーカ１のアーム１１に対する取付角度を変更するための予備ピン孔１７が設けられている。
【０００９】
この油圧ブレーカ１は、フロントヘッド３に連結部１２を設けて、ブレーカ本体２が建設機械１０のアーム１１の先端部に直接取付けられ、ブラケットは不要なので、保持構造が簡素化、軽量化されている。
破砕作業を行う場合には、図３の状態で建設機械１０のアーム１１を移動させ、ブレーカ本体２の先端に挿着されたロッド８を岩石やコンクリート等の被破砕物に押しつけ、シリンダ６に内蔵されたピストン５でロッド８を打撃することにより、被破砕物に衝撃を与えて破砕する。このとき、油圧ブレーカ１には、激しい振動が発生する。
【００１０】
しかし、この油圧ブレーカ１は、フロントヘッド３に連結部１２を設けて、ブレーカ本体２が建設機械１０のアーム１１の先端部に直接取付けており、ブラケットは存在しないので、ブレーカ本体２をブラケットに固定するボルトの弛みが生じることはなく、メンテナンスが容易である。
油圧ブレーカ１のアーム１１に対する取付角度を変更する必要が生じた場合には、ピン１５をピン孔１３から抜出し、予備ピン孔１７をアーム１１の先端部に合わせてピン１５を挿着する。
【００１１】
破砕作業が終了したら、ピン１５、１６をピン孔１３、１４（１７）から抜出して油圧ブレーカ１を建設機械１０のアーム１１の先端部から取外し、バケット等の作業具を取付けることにより他の作業を行うことができる。
【００１２】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の油圧ブレーカは、ブラケットが不要で保持構造を簡素化、軽量化でき、メンテナンス性が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の一形態である油圧ブレーカの側面図である。
【図２】油圧ブレーカのフロントヘッドの縦断面図である。
【図３】油圧ブレーカを建設機械のアームに取付けた状態を示す側面図である。
【図４】従来の油圧ブレーカを建設機械のアームに取付けた状態を示す側面図である。
【符号の説明】
１ 油圧ブレーカ
２ ブレーカ本体
３ フロントヘッド
４ フロントキャップ
５ ピストン
６ シリンダ
７ バックヘッド
８ ロッド
１０ 建設機械
１１ アーム
１２ 連結部
１３ ピン孔
１４ ピン孔
１５ ピン
１６ ピン
１７ 予備ピン孔
Claims (1)
- 建設機械のアームの先端部に取付けて使用される油圧ブレーカであって、
ブレーカ本体が、ロッドを挿着して保持するフロントヘッドと、該フロントヘッドの先端側に設けられたフロントキャップと、前記フロントヘッドの後端に連結されるとともに前記ロッドに打撃を与えるピストンを内蔵するシリンダと、該シリンダの後端に連結されたバックヘッドとを備え、
前記フロントヘッドに、建設機械のアームの先端部に直接取付けるための連結部を、前記フロントヘッドと一体に設けたことを特徴とする油圧ブレーカ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001217161A JP4531303B2 (ja) | 2001-07-17 | 2001-07-17 | 油圧ブレーカ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001217161A JP4531303B2 (ja) | 2001-07-17 | 2001-07-17 | 油圧ブレーカ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2003027519A JP2003027519A (ja) | 2003-01-29 |
| JP4531303B2 true JP4531303B2 (ja) | 2010-08-25 |
Family
ID=19051539
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001217161A Expired - Fee Related JP4531303B2 (ja) | 2001-07-17 | 2001-07-17 | 油圧ブレーカ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4531303B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101328737B1 (ko) | 2011-10-17 | 2013-11-11 | 주식회사수산중공업 | 굴삭기의 브레이커 연결핀 거리 조절장치 |
| WO2016099163A1 (ko) * | 2014-12-19 | 2016-06-23 | 윤영덕 | 굴삭기를 이용한 굴착 장치 |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6135766U (ja) * | 1984-08-07 | 1986-03-05 | 株式会社小松製作所 | 打撃破砕装置 |
| JPS61131290U (ja) * | 1985-01-31 | 1986-08-16 | ||
| JPH0849428A (ja) * | 1994-08-05 | 1996-02-20 | Takachiho Kogyo Kk | 油圧カッター付き油圧ブレーカ |
| JPH08197459A (ja) * | 1995-01-30 | 1996-08-06 | Takaharu Ozaki | ブレーカーの取付け装置 |
| JPH09111810A (ja) * | 1995-10-13 | 1997-04-28 | Komatsu Ltd | 転圧・ブレーカ作業機械 |
| JPH11254351A (ja) * | 1998-03-11 | 1999-09-21 | Konan Electric Co Ltd | 油圧ブレーカ用ブラケット |
-
2001
- 2001-07-17 JP JP2001217161A patent/JP4531303B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6135766U (ja) * | 1984-08-07 | 1986-03-05 | 株式会社小松製作所 | 打撃破砕装置 |
| JPS61131290U (ja) * | 1985-01-31 | 1986-08-16 | ||
| JPH0849428A (ja) * | 1994-08-05 | 1996-02-20 | Takachiho Kogyo Kk | 油圧カッター付き油圧ブレーカ |
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| JPH09111810A (ja) * | 1995-10-13 | 1997-04-28 | Komatsu Ltd | 転圧・ブレーカ作業機械 |
| JPH11254351A (ja) * | 1998-03-11 | 1999-09-21 | Konan Electric Co Ltd | 油圧ブレーカ用ブラケット |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2003027519A (ja) | 2003-01-29 |
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|---|---|---|---|
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