JP4497061B2 - 格納式シート - Google Patents
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Description
請求項1に記載の発明は、シートクッション下面に設けられたロック部材を車体側にロックすることでシートが使用状態に保持され、そのロック解除によってシートを格納状態に回動操作することができるとともに、このロック部材が、車体側に対するロックのための待機位置とシートクッションの下面に添わせるように所定の方向へ倒し込んだ退避位置との間を回動するように支持されている格納式シートであって、シートの使用状態および格納状態への回動操作に連動してロック部材に回動力を与える作動機構を備えている。この作動機構は、一端部が車体側に連結された第1リンクと、一端部がロック部材に対してその回動軸心よりもシートクッションの着座面寄りに設定された入力点に連結された第2リンクと、シートクッション側に回動可能に支持され、かつ、第1リンクおよび第2リンクにおける個々の他端部がそれぞれ連結された中間リンクとからなり、シートが使用状態から格納状態に回動操作されることによって第1リンクがシートの回動中心の方向へ作動し、この第1リンクの作動が、中間リンクによってその作動方向を反転させて第2リンクに伝えられ、第2リンクの作動によってロック部材の入力点に作用する力の方向が、このロック部材を待機位置から退避位置に回動させるように構成されている。
また、シートを使用状態から格納状態に回動操作したとき、第1リンクのシートの回動中心方向への作動が第2リンクの押し出し方向への作動となるように、作動機構の作動方向を的確に反転させることができる。
(実施の形態1)
まず、本発明における実施の形態1を図1〜3によって説明する。
図1は、車両用の格納式(タンブル式)シートを表した側面図である。図2は、図1の一部を拡大して表した側面図である。図3は、図2のA-A矢視方向の拡大断面図である。シートを構成するシートクッション10とシートバック20とは、周知のようにリクライニング装置(図示省略)によって結合されており、図1ではシートバック20をリクライニング装置によって前方へ倒し、シートクッション10に重合させている。この状態においてシートクッション10を、そのフロント側のヒンジピン34を回動支点としてリヤ側を跳ね上げる方向へ回動操作することにより、シート全体を図1の実線で示す状態から仮想線で示す状態に倒立(タンブル)させることができる。つまり、シートを実線で示す使用状態から仮想線で示す格納状態に操作することができる。なお、シートの使用状態では、シートバック20も通常の使用位置に起立させる。
つぎに、本発明における実施の形態2を図4によって説明する。
図4は、実施の形態2の構成を図2と対応させて表した側面図である。この図面で示すように、実施の形態2では車体側のフロアブラケット32とロック部材40とを連結する作動機構60として一本の連続したケーブル62を用いている。また、シートクッション10のフロント側に位置するブラケット18にはガイドピン64が設けられ、ロック部材40には回動軸44と同軸上で回転できるプーリ66が設けられている。
なお、プーリ66は、ケーブル62を回動軸44の軸心周りに沿って反転させるガイド部材の一例であり、本発明の「反転手段」に相当する。
30 フロア
40 ロック部材
50 作動機構
52 第1リンク
54 第2リンク
56 中間リンク
60 作動機構
62 ケーブル
F 入力点
Claims (2)
- シートクッション下面に設けられたロック部材を車体側にロックすることでシートが使用状態に保持され、そのロック解除によってシートを格納状態に回動操作することができるとともに、このロック部材が、車体側に対するロックのための待機位置とシートクッションの下面に添わせるように所定の方向へ倒し込んだ退避位置との間を回動するように支持されている格納式シートであって、
シートの使用状態および格納状態への回動操作に連動してロック部材に回動力を与える作動機構を備え、この作動機構は、一端部が車体側に連結された第1リンクと、一端部がロック部材に対してその回動軸心よりもシートクッションの着座面寄りに設定された入力点に連結された第2リンクと、シートクッション側に回動可能に支持され、かつ、第1リンクおよび第2リンクにおける個々の他端部がそれぞれ連結された中間リンクとからなり、シートが使用状態から格納状態に回動操作されることによって第1リンクがシートの回動中心の方向へ作動し、この第1リンクの作動が、中間リンクによってその作動方向を反転させて第2リンクに伝えられ、第2リンクの作動によってロック部材の入力点に作用する力の方向が、このロック部材を待機位置から退避位置に回動させるように構成された格納式シート。 - 請求項1に記載された格納式シートであって、
作動機構の中間リンクは、シートクッション側に回動可能に支持された支持軸の両側において第1リンクおよび第2リンクとそれぞれ連結され、この中間リンクのレバー比が、第1リンクの引き込み方向への作動量を増大して第2リンクに伝えるように設定された格納式シート。
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