JP4490277B2 - 供給装置 - Google Patents
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Claims (10)
- 圧力流体入口および圧力流体出口を有すると共に、
ピストン(2)が、収容部材内に移動可能に配置され、圧力流体出口の方向に供給するためにそれぞれ異なる大きさの少なくとも2つの液圧有効径(D1、D2)を有し、
このピストン(2)が収容される作動チャンバ(11)を通気するために少なくとも1つの逆止弁(7、12;27)が使用され、
前記ピストン(2)は、マルチパート構造を有し、少なくとも2つの同期して移動可能なピストン部(13、14;13、24)からなり、第1ピストン部(13)が第1液圧有効径(D1)を形成し、第2ピストン部(14;24)が第2液圧有効径(D2)を有し、少なくとも1つの車両用ブレーキ、圧力流体リザーバ、または圧力流体アキュムレータ内に圧力流体を供給する供給装置であって、
前記第1,第2ピストン部(13、14;13、24)は、前記ピストン(2)の横方向の力を減少するために、互いに対向しかつ第1,第2液圧有効径(D1、D2)に形成される部分の少なくとも一方の端部に、平坦状の当接面を形成され、この当接面を介して互いに軸方向に当接することを特徴とする供給装置。 - 前記第1ピストン部(13)は回転ベアリングニードルとして設けられ、前記第2ピストン部(14;24)は非切削加工で形成された金属部材またはモールド成形されたプラスチック部材として設けられていることを特徴とする請求項1に記載の供給装置。
- 前記第1ピストン部(13)と第2ピストン部(14)とは、収容部材(4)内に移動可能に直接配置されかつ案内されることを特徴とする請求項1又は2に記載の供給装置。
- シール部材(15、16)が、作動チャンバ(11)をシールするために第1ピストン部(13)および第2ピストン部(14)にそれぞれ設けられることを特徴とする請求項1又は2に記載の供給装置。
- 前記第2ピストン部(14)は、逆止弁(7)の弁部材(8)のための弁座(10)を有することを特徴とする請求項1に記載の供給装置。
- 前記逆止弁(7)は、第2ピストン部(14)に組込まれていることを特徴とする請求項1に記載の供給装置。
- 前記逆止弁(7;27)は吸込弁として形成され、吐出弁を形成する他の逆止弁(12)が設けられ、この他の逆止弁は、ベース部材(17)に設けられた弁座(18)を有し、このベース部材は、第2ピストン部(14;24)が収容されるケーシング(20)を有することを特徴とする請求項1に記載の供給装置。
- 前記ケーシング(20)はその端部に、収容部材(4)の内孔内の所定位置でシール部材(15)を固定させるためのストッパ(22)を有することを特徴とする請求項7に記載の供給装置。
- 前記第2ピストン部(24)は、ボールとして形成され、このボールは、吐出弁として形成された逆止弁(12)のためのベース部材(17)のケーシング(20)内に配置されかつ案内されることを特徴とする請求項1に記載の供給装置。
- 前記逆止弁(7)は、一体的なスリーブ形式の逆止吸込弁として形成されていることを特徴とする請求項9に記載の供給装置。
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