JP4455531B2 - 車体後部構造 - Google Patents
車体後部構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4455531B2 JP4455531B2 JP2006124221A JP2006124221A JP4455531B2 JP 4455531 B2 JP4455531 B2 JP 4455531B2 JP 2006124221 A JP2006124221 A JP 2006124221A JP 2006124221 A JP2006124221 A JP 2006124221A JP 4455531 B2 JP4455531 B2 JP 4455531B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- horizontal joint
- space
- joint plate
- vehicle body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 11
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims 1
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 description 20
- 239000000463 material Substances 0.000 description 14
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 7
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 5
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 4
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 3
- 239000000565 sealant Substances 0.000 description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 238000011143 downstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 238000005187 foaming Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
Images
Description
図18は、従来の技術の基本構成を説明する図であり、従来の空洞部をシールするためのインサート要素201は、車体キャリヤ202の空洞部203,204をシールするもので、発泡性シーリング材205と発泡性シーリング材205を保持する保持構造体206とを備え、車体キャリヤ202、特に車体ピラーの空洞部をシールすることができる。
仮に、空間を形成した後に、空間内にインサート要素201(シール材)を取付けたとしても、発泡性シーリング材205は発泡して第1成形金属薄板部品などの薄板の面とは接触するが、ピラーの長手方向へ流れるため、空間を形成している部屋の隅とは接触し難くい。
特許文献1には、薄板の平らな面に開けられた留め具用の開口部(符号なし)に流入することが記載されているが、隅に流入し難いため、隙間に流入し難い。
このように、特許文献1では、空間と外を連通する部屋の隅に形成される隙間をシールするのは難しいという問題がある。
なお、「連通する」とは、複数の板の縁部同士を重ね合わせてスポット溶接を施すことで縁部同士を接合した状態において、縁部の面同士が接触していないために起きる連通である。ここでは、面同士が接触していても、接触している面の面圧が小さくて、空気を通す状態であれば、連通するに含めることとする。
図1は、本発明の車体後部構造の概要説明図である。
車体後部構造11は、車両12の車体13に採用されたもので、車室14の後壁(リヤボデー)15に形成された後部開口部16の下梁17の構造で、下梁17内にシール用のシール配向部材18が配置されていて、対称中心軸線Cを基準に左右対称である。具体的には後で説明する。
シール配向部材18は、リヤパネル28内に配置している交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36の上面に取付けられた上シール配向部材37と、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36の下面に取付けられた下シール配向部材38と、からなるものである。
シール材41は、熱で発泡するもので、仕様は任意である。
シール材46は、シール材41と同じものである。
図5は、本発明の車体後部構造を、ガーターロワーを外して示している図である。図3を併用して説明する。
リヤパネルロワーガセット66は、リヤフレーム31、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36、リヤエンドアウタパネル67及びガーターロワー65(図3参照)を接合する部材であり、リヤフレーム31の下面に接合している下端接合部81が成形され、下端接合部81に連ねて上方に配置されている交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36に達する傾斜部82が成形され、傾斜部82に連ね交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36並びにリヤエンドアウタパネル67に面で接合している上端接合部83が成形されているものである。
図8は、本発明の車体後部構造を、内板(リヤパネルサイドスティフ、リヤエンドインナパネル)を外して示している図である。図3及び図5を併用して説明する。
なお、第1・第2バルクヘッド111,112は外板62にも接合している。
交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36は、リヤフレーム31に中央を載せて固定している本体板116が成形され、本体板116に連ねて内板61に面で接触して接続する内接続部117が成形され、本体板116に連ねて外板62に面で接触して接続する外接続部118が成形され、サイド空間106を形成している本体板116に上シール配向部材37のクリップ45を嵌めて掛止する掛止孔121が開けられ、上空間104を形成している本体板116に下シール配向部材38のクリップ53を嵌めて掛止する掛止孔122が開けられている。
図11は、本発明の車体後部構造に関連するリヤフレームの斜視図(その1)である。
図12は、本発明の車体後部構造に関連するリヤフレームの斜視図(その2)である。
リヤフレーム31は、断面U字状の本体125と、本体125の開口に取付けられて、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36を支持しているキャップ部材126と、後端に嵌合しているバンパビームブラケット127と、を備える。
上シール配向部材37は、具体的には、ガイド部43が断面L字形で、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36の本体板116にほぼ平行に沿って水平部131が形成され、水平部131に連なるとともに、内板61及び外板62に沿って垂直部132が形成され、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36と内板61との隙間にシール材41を向け(矢印a1の方向)て押え、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36と外板62との隙間にシール材41を向け(矢印a2の方向)て押える。
下シール配向部材38は、具体的には、ガイド部51が断面L字形で、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36の本体板116にほぼ平行に沿って水平部134が形成され、水平部134に連なるとともに、内板61及び外板62に沿って垂直部135が形成され、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36と内板61との隙間にシール材46を向け(矢印a3の方向)て押え、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36と外板62との隙間にシール材46を向け(矢印a4の方向)て押える。
図15は、車体後部構造の上・下シール配向部材の組付け要領を説明する図である。
まず、外板62に形成された組付け開口137から予めシール材46を塗布した下シール配向部材38を矢印a5のように入れる。すなわち、リヤフレーム31とリヤパネルロワーガセット66とで形成される組付け開口137から下シール配向部材38を入れる。
続けて、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36の掛止孔122(図9参照)に下シール配向部材38のクリップ53(図14参照)を嵌める。これで下シール配向部材38の組付けは完了する。
続けて、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36の掛止孔121(図9参照)に上シール配向部材37のクリップ45(図13参照)を嵌める。これで上シール配向部材37の組付けは完了する。
なお、組付ける順番は任意であり、上シール配向部材37を組付けた後、下シール配向部材38を組付けてもよい。
下流工程で、熱を加えることで、シール材41,46を発泡させる。
図4及び図13に示しているように、車体後部構造11では、発泡するシール材41は、上シール配向部材37によって、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36と内板61との隙間に向け(矢印a1の方向)て押えられるので、隙間に流入する。同様に、外板62側も、交差水平継手板(リヤパネルサイドエクステンション)36と外板62との隙間に向け(矢印a2の方向)て押えられるので、隙間に流入する。その結果、リヤパネル28とリヤフレーム31とが結合して上空間104及びサイド空間106を形成しても、上空間104及びサイド空間106と外を連通する隙間をシールすることができる。
Claims (3)
- 車体後部の床に含まれる左右の管状のリヤフレームやリヤフレームに張られたフロアパネルに後部開口部の下梁が取付けられ、この下梁内に空間を有する車体後部構造において、
前記下梁は、フロアパネルに連なり車室の内壁をなす内板と、該内板に、前記空間を上下に分割して接続し且つ前記リヤフレームの上部に交差するように取付けられた交差水平継手板と、該交差水平継手板を前記内板とで挟んで前記交差水平継手板に接続して閉断面形状による前記空間を形成した前記車室の外壁をなす外板と、少なくとも前記内板と前記交差水平継手板との隙間及び前記外板と前記交差水平継手板との隙間にシール材を侵入させるように押えて保持するために前記交差水平継手板に取付けられたシール配向部材と、を備えたことを特徴とする車体後部構造。 - 前記シール配向部材は、前記シール材を発泡させたときに、前記隙間へ向かわせるガイド部を備えていることを特徴とする請求項1記載の車体後部構造。
- 前記シール配向部材は、前記交差水平継手板の上側から、前記空間の上空間内のうち前記リヤフレームより上方且つ前記車体後部の外側に配置されて前記交差水平継手板の上面に掛止、セットされることで、前記上面に前記シール材を設ける上シール配向部材と、交差水平継手板の下側から、前記空間の下空間内のうち前記リヤフレームより前記車体後部の内側に配置されて前記交差水平継手板の下面に掛止、セットされることで、前記下面に前記シール材を設ける下シール配向部材と、を備えていることを特徴とする請求項1又は請求項2記載の車体後部構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006124221A JP4455531B2 (ja) | 2006-04-27 | 2006-04-27 | 車体後部構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006124221A JP4455531B2 (ja) | 2006-04-27 | 2006-04-27 | 車体後部構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007296879A JP2007296879A (ja) | 2007-11-15 |
JP4455531B2 true JP4455531B2 (ja) | 2010-04-21 |
Family
ID=38766765
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006124221A Expired - Fee Related JP4455531B2 (ja) | 2006-04-27 | 2006-04-27 | 車体後部構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4455531B2 (ja) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5189623B2 (ja) * | 2010-08-03 | 2013-04-24 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
JP4990388B2 (ja) * | 2010-08-03 | 2012-08-01 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
EP2415655B1 (en) * | 2010-08-03 | 2013-04-24 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle body rear part structure |
WO2012073753A1 (ja) | 2010-11-29 | 2012-06-07 | 本田技研工業株式会社 | 車体後部構造 |
US9010847B2 (en) | 2011-08-02 | 2015-04-21 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle body rear structure |
JP6155113B2 (ja) * | 2013-06-26 | 2017-06-28 | イイダ産業株式会社 | 発泡充填具 |
CN104590153A (zh) * | 2014-12-26 | 2015-05-06 | 长城汽车股份有限公司 | B柱内腔骨架隔音胶板及相应的汽车 |
DE102016000605A1 (de) | 2016-01-21 | 2017-07-27 | Gm Global Technology Operations, Llc | Kraftfahrzeugheck |
-
2006
- 2006-04-27 JP JP2006124221A patent/JP4455531B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2007296879A (ja) | 2007-11-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4455531B2 (ja) | 車体後部構造 | |
US10857859B2 (en) | Vehicle pillar structure and vehicle side portion structure | |
JP6151524B2 (ja) | 車両のドアフレーム構造 | |
JP4903077B2 (ja) | 車両のピラー構造 | |
KR20010083173A (ko) | 차체 구조 | |
CN204526725U (zh) | 用于车辆的车辆横向结构 | |
CN105377674A (zh) | 车身上部结构 | |
KR20090074029A (ko) | 스탬핑 가공된 로커 조인트의 관형 b-필라 및 관형 b-필라를 조립하는 방법 | |
JP5180877B2 (ja) | 車体骨格構造 | |
JP4904245B2 (ja) | 車体構造 | |
JP4661352B2 (ja) | 車両のルーフサイドレールと中間ピラーの連結部構造 | |
JP2006205901A (ja) | 車体骨格構造 | |
JP2005126018A (ja) | 車体前部構造 | |
JP5001229B2 (ja) | 車両のフロントピラー | |
JP2018167709A (ja) | 車両のスピーカー配設構造 | |
JP4976841B2 (ja) | 車両用パッケージトレイ | |
JP2017178178A (ja) | 車体構造および車両の製造方法 | |
JP6694590B2 (ja) | 車両のルーフ固定構造 | |
JP7188328B2 (ja) | 車両底部構造及び車両底部構造の製造方法 | |
JP2013248938A (ja) | 自動車のルーフサイド部構造 | |
CN218662056U (zh) | 车身立柱结构及车辆 | |
JP2008239106A (ja) | 自動車のロッカ部構造 | |
JP5655561B2 (ja) | 発泡補強部材が配設された中空構造物及びその製造方法 | |
CN210011699U (zh) | 一种商用车组合装配式车身密封结构 | |
US20240140536A1 (en) | Roof reinforcement structure for vehicle |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20091027 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20091110 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20100126 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20100203 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130212 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4455531 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130212 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140212 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |