JP4430227B2 - 鉛蓄電池用鉛基合金 - Google Patents
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- Y02E60/10—Energy storage using batteries
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は鉛蓄電池用鉛基合金に関し、その耐食性と機械的強度を向上させた鉛蓄電池用鉛基合金に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の鉛合金としては、主として機械的強度を重視しているために、Ｓｂを４．５〜８．０重量％の如く多量に配合したものが知られている。
【０００３】
この合金を鉛蓄電池の極板用基板に適用した場合は、上記Ｓｂが原因となって電池の自己放電を促進し容量を低下するのみならず、充電完了状態や過充電状態において激しい水分解反応が生じ水の補給を必要とするものであった。しかし、この水の補給は現在の鉛蓄電池の主流をなすメンテナンスフリー電池の極板用基板に対し、全く逆の作用をもたらすものである。
【０００４】
従って、Ｓｂを全く含有しない鉛基合金として、カルシウムが０．０４〜０．１０重量％、スズが０．５０〜２．００重量％、アルミニウムが０．０４重量％を超えて０．０６重量％以下で、残部が鉛の鉛蓄電池用鉛基合金が提案されている。
【０００５】
しかしながら、最近、特に自動車用ではボンネット内の温度が高温化する傾向にあるなど鉛蓄電池を取巻く環境はさらに厳しくなり、それに伴い高温条件下での基板格子、特に正極格子の更なる耐食性および機械的強度の向上が求められている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、このような要請に応えて公知の鉛蓄電池用Ｐｂ−Ｃａ−Ｓｎ−Ａｌ合金を改良したもので、耐食性や初期の機械的強度とともに長時間高温下に曝された場合でも機械的強度の低下が非常に少ない鉛基合金を得ようとするものである。
【０００７】
【発明が解決するための手段】
この発明は、カルシウムが０．０４〜０．１０重量％、スズが０．５０〜２．００重量％、アルミニウムが０．０４重量％を超えて０．０６重量％以下、バリウムが０．００１〜０．０１５重量％、銀が０．０１〜０．１０重量％、残部が鉛からなる鉛蓄電池用鉛基合金である。
【０００８】
【発明の実施の形態】
この発明は、公知な鉛基合金に対してＡｌの添加量を増やし、さらにＢａおよびＡｇを添加するものである。これによって、従来の鉛基合金や従来の鉛基合金のＡｌの添加量を増やした合金、さらには従来の鉛基合金にＢａのみを添加した鉛基合金のいずれと比較しても、、耐食性や初期の機械的強度とともに長時間高温下に曝された場合での機械的強度の低下が非常に少ない鉛基合金を得ることができるものである。
【０００９】
この発明において、Ｂａを添加するのは鋳造直後の時効機能を著しく向上させるためで、これによって機械的強度が早期に現れるとともにその強度が高く、そしてその強度が長期間保持されるものである。また、Ｂａを添加すると鋳造時に固形化する際、微細結晶構造が形成が促される。これらの効果が現れるのは、Ｂａの添加量を０．０１〜０．０１５重量％にしたときである。また、この効果はＡｌの添加量を増すことによって現れやすくなる。
【００１０】
Ｃａの添加は機械的強度を向上させるが、その配合量を０．０４〜０．１０重量％に限定した理由は、０．０４重量％未満ではその効果が少なく、また０．１０重量％を超えても低い鋳造温度で良好な鋳造品を得ることが難しく、また鋳造温度を高くすると酸化してＣａの損失量が多くなる。
【００１１】
Ｓｎを添加するのは合金の湯流れ性や機械的強度を向上させるためであるが、その配合量が０．５０重量％未満ではその効果が少なく、また２．００重量％を超えた場合はＳｎ量の増加とともに耐食性が劣ってきて好ましくない。Ａｌを添加するのは溶湯の酸化によるＣａの損失を防止するためと機械的強度を向上させるためであるが、その添加量の下限が０．０４重量％未満であるとＢａを添加した場合の効果が少なく、またこれが０．０６重量％を超えた場合はこれがドロスとして析出してしまうためである。
【００１２】
Ａｇを添加すると耐食性を向上するが、その添加量が０．０１重量％未満ではその効果が少なく、また０．１０重量％を超えてもその効果はそれ程にあがらず、経済的にこの範囲に留めておくのが好ましい。
【００１３】
【実施例】
以下にこの発明の実施例を示す。
【００１４】
表１−１〜表１−３に示す組成になる本発明合金を使用して、耐食性、耐力（０．２％）、伸びといった機械的強度および鋳造性を測定して、その鉛蓄電池用基板合金としての適性を評価した。耐食性や機械的強度を評価するのに使用した試料は厚さ１．５ｍｍ、幅１５ｍｍの鋳造材である。この鋳造材を所望の大きさに切断して種々の特性評価の試験片とした。
【００１５】
作成した試験片を歪み速度１．６×１０−３／秒で室温において引張試験を行ない、耐力（０．２％）と伸びを測定した。
また、鋳造性を評価するために一定温度条件下で複雑な樹枝状の鋳型を使用し、そこに湯を流し完全に湯が回り込んだものを１００として指数で評価した。これらの結果を表１−１〜表１−３に併記した。実際の基板鋳造においては鋳造指数が９３以上であれば鋳造性に問題はない。また、公知の鉛蓄電池用Ｐｂ−Ｃａ−Ｓｎ−Ａｌ合金の改良という意味で０．２％耐力は４５ＭＰａ以上、伸びは５．０％以下、耐食性については３０ｍｇ／ｃｍ２ 以下であることが望ましいと考えた。
【００１６】
【表１−１】
【００１７】
【表１−２】
【００１８】
【表１−３】
【００１９】
表１−１ないし表１−３より明らかなように、本発明になる鉛蓄電池用鉛基合金によれば、公知の鉛蓄電池用Ｐｂ−Ｃａ−Ｓｎ−Ａｌ合金に、Ａｌの添加量を増加しさらにＡｇおよびＢａを本発明で規定した範囲で添加することにより、従来の鉛基合金に比して０．２％耐力の向上および伸びの著しい低下が確認される。即ち、本発明にあっては、いずれも０．２％耐力が４５Ｍｐａ以上、伸びは５．０％以下、耐食性は３０ｍｇ／ｃｍ２ 以下である
また、従来の鉛蓄電池用鉛基合金にＡｇとＢａを添加すると鋳造指数が低下するが（表１−１および表１−２、比較例１１〜３５、従来例３６）、これにＡｌの添加量を増やすことにより鋳造性が若干改善されることが認められる（表１−２、比較例３６〜４８）。しかし、この場合でもＢａ添加量が０．０１５重量％をを超えるとそれも低下することが認められるものである（表１−２、比較例４６〜５１）。
【００２０】
表２−１ないし表２−３は、表１−１ないし表１−３に示した合金について、高温下で長時間放置したときの機械的強度の変化について示したものである。
【００２１】
【表２−１】
【００２２】
【表２−２】
【００２３】
【表２−３】
【００２４】
同表は、１００℃で１時間および１００時間放置した試料の０．２％耐力の測定結果を示したものである。表２−１ないし表２−３に示すように、本発明の合金は１００℃で１時間および１００℃で１００時間放置した試料の０．２％耐力は比較例および従来例と比べていずれも優れていることが明らかである。
【００２５】
また、同表には、耐食性についても示した。耐食性は、比重１，２８０（２０℃）、温度６０℃の希硫酸中で試料を７２０時間陽極酸化させた後に試料の単位面積当たりの腐食量を測定することで評価し、その結果を腐食量（ｍｇ／ｃｍ２ ）として示した。表２−１ないし表２−３に示すように、比較例として示した公知のＰｂ−Ｃａ−Ｓｎ−Ａｌ合金にＡｇを本発明で規定する量で添加することでその腐食量は大幅に低下することが明らかである。Ｂａの規定量を添加することで合金の腐食量を低下させることができるが、これが０．０１５重量％を超えるとその効果が少なく、さらに過剰となると逆に耐食性を悪化させるが、その場合でもＡｇを添加するとその腐食性を抑制することができるようになる（表２−３、比較例８１〜８３）。なお、Ａｌのみの添加量を増やしても耐食性は若干向上することも認められる。
【００２６】
【発明の効果】
以上のように、この発明の合金は鋳造性に問題のないレベルに維持されているので連続鋳造や重力鋳造に適しているうえに、伸びの低下や最大引張強度の向上、高温長時間における０．２％耐力の低下が非常に少ないこと、さらには腐食減量の大幅な低減により、これをフリーメインテナナス用鉛畜電池の極板基板に適用すれば基板の腐食量を著しく抑制し、長寿命の鉛蓄電池を得ることが出来て工業上で有益である。
【発明の属する技術分野】
この発明は鉛蓄電池用鉛基合金に関し、その耐食性と機械的強度を向上させた鉛蓄電池用鉛基合金に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、この種の鉛合金としては、主として機械的強度を重視しているために、Ｓｂを４．５〜８．０重量％の如く多量に配合したものが知られている。
【０００３】
この合金を鉛蓄電池の極板用基板に適用した場合は、上記Ｓｂが原因となって電池の自己放電を促進し容量を低下するのみならず、充電完了状態や過充電状態において激しい水分解反応が生じ水の補給を必要とするものであった。しかし、この水の補給は現在の鉛蓄電池の主流をなすメンテナンスフリー電池の極板用基板に対し、全く逆の作用をもたらすものである。
【０００４】
従って、Ｓｂを全く含有しない鉛基合金として、カルシウムが０．０４〜０．１０重量％、スズが０．５０〜２．００重量％、アルミニウムが０．０４重量％を超えて０．０６重量％以下で、残部が鉛の鉛蓄電池用鉛基合金が提案されている。
【０００５】
しかしながら、最近、特に自動車用ではボンネット内の温度が高温化する傾向にあるなど鉛蓄電池を取巻く環境はさらに厳しくなり、それに伴い高温条件下での基板格子、特に正極格子の更なる耐食性および機械的強度の向上が求められている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、このような要請に応えて公知の鉛蓄電池用Ｐｂ−Ｃａ−Ｓｎ−Ａｌ合金を改良したもので、耐食性や初期の機械的強度とともに長時間高温下に曝された場合でも機械的強度の低下が非常に少ない鉛基合金を得ようとするものである。
【０００７】
【発明が解決するための手段】
この発明は、カルシウムが０．０４〜０．１０重量％、スズが０．５０〜２．００重量％、アルミニウムが０．０４重量％を超えて０．０６重量％以下、バリウムが０．００１〜０．０１５重量％、銀が０．０１〜０．１０重量％、残部が鉛からなる鉛蓄電池用鉛基合金である。
【０００８】
【発明の実施の形態】
この発明は、公知な鉛基合金に対してＡｌの添加量を増やし、さらにＢａおよびＡｇを添加するものである。これによって、従来の鉛基合金や従来の鉛基合金のＡｌの添加量を増やした合金、さらには従来の鉛基合金にＢａのみを添加した鉛基合金のいずれと比較しても、、耐食性や初期の機械的強度とともに長時間高温下に曝された場合での機械的強度の低下が非常に少ない鉛基合金を得ることができるものである。
【０００９】
この発明において、Ｂａを添加するのは鋳造直後の時効機能を著しく向上させるためで、これによって機械的強度が早期に現れるとともにその強度が高く、そしてその強度が長期間保持されるものである。また、Ｂａを添加すると鋳造時に固形化する際、微細結晶構造が形成が促される。これらの効果が現れるのは、Ｂａの添加量を０．０１〜０．０１５重量％にしたときである。また、この効果はＡｌの添加量を増すことによって現れやすくなる。
【００１０】
Ｃａの添加は機械的強度を向上させるが、その配合量を０．０４〜０．１０重量％に限定した理由は、０．０４重量％未満ではその効果が少なく、また０．１０重量％を超えても低い鋳造温度で良好な鋳造品を得ることが難しく、また鋳造温度を高くすると酸化してＣａの損失量が多くなる。
【００１１】
Ｓｎを添加するのは合金の湯流れ性や機械的強度を向上させるためであるが、その配合量が０．５０重量％未満ではその効果が少なく、また２．００重量％を超えた場合はＳｎ量の増加とともに耐食性が劣ってきて好ましくない。Ａｌを添加するのは溶湯の酸化によるＣａの損失を防止するためと機械的強度を向上させるためであるが、その添加量の下限が０．０４重量％未満であるとＢａを添加した場合の効果が少なく、またこれが０．０６重量％を超えた場合はこれがドロスとして析出してしまうためである。
【００１２】
Ａｇを添加すると耐食性を向上するが、その添加量が０．０１重量％未満ではその効果が少なく、また０．１０重量％を超えてもその効果はそれ程にあがらず、経済的にこの範囲に留めておくのが好ましい。
【００１３】
【実施例】
以下にこの発明の実施例を示す。
【００１４】
表１−１〜表１−３に示す組成になる本発明合金を使用して、耐食性、耐力（０．２％）、伸びといった機械的強度および鋳造性を測定して、その鉛蓄電池用基板合金としての適性を評価した。耐食性や機械的強度を評価するのに使用した試料は厚さ１．５ｍｍ、幅１５ｍｍの鋳造材である。この鋳造材を所望の大きさに切断して種々の特性評価の試験片とした。
【００１５】
作成した試験片を歪み速度１．６×１０−３／秒で室温において引張試験を行ない、耐力（０．２％）と伸びを測定した。
また、鋳造性を評価するために一定温度条件下で複雑な樹枝状の鋳型を使用し、そこに湯を流し完全に湯が回り込んだものを１００として指数で評価した。これらの結果を表１−１〜表１−３に併記した。実際の基板鋳造においては鋳造指数が９３以上であれば鋳造性に問題はない。また、公知の鉛蓄電池用Ｐｂ−Ｃａ−Ｓｎ−Ａｌ合金の改良という意味で０．２％耐力は４５ＭＰａ以上、伸びは５．０％以下、耐食性については３０ｍｇ／ｃｍ２ 以下であることが望ましいと考えた。
【００１６】
【表１−１】
【表１−２】
【表１−３】
表１−１ないし表１−３より明らかなように、本発明になる鉛蓄電池用鉛基合金によれば、公知の鉛蓄電池用Ｐｂ−Ｃａ−Ｓｎ−Ａｌ合金に、Ａｌの添加量を増加しさらにＡｇおよびＢａを本発明で規定した範囲で添加することにより、従来の鉛基合金に比して０．２％耐力の向上および伸びの著しい低下が確認される。即ち、本発明にあっては、いずれも０．２％耐力が４５Ｍｐａ以上、伸びは５．０％以下、耐食性は３０ｍｇ／ｃｍ２ 以下である
また、従来の鉛蓄電池用鉛基合金にＡｇとＢａを添加すると鋳造指数が低下するが（表１−１および表１−２、比較例１１〜３５、従来例３６）、これにＡｌの添加量を増やすことにより鋳造性が若干改善されることが認められる（表１−２、比較例３６〜４８）。しかし、この場合でもＢａ添加量が０．０１５重量％をを超えるとそれも低下することが認められるものである（表１−２、比較例４６〜５１）。
【００２０】
表２−１ないし表２−３は、表１−１ないし表１−３に示した合金について、高温下で長時間放置したときの機械的強度の変化について示したものである。
【００２１】
【表２−１】
【表２−２】
【表２−３】
同表は、１００℃で１時間および１００時間放置した試料の０．２％耐力の測定結果を示したものである。表２−１ないし表２−３に示すように、本発明の合金は１００℃で１時間および１００℃で１００時間放置した試料の０．２％耐力は比較例および従来例と比べていずれも優れていることが明らかである。
【００２５】
また、同表には、耐食性についても示した。耐食性は、比重１，２８０（２０℃）、温度６０℃の希硫酸中で試料を７２０時間陽極酸化させた後に試料の単位面積当たりの腐食量を測定することで評価し、その結果を腐食量（ｍｇ／ｃｍ２ ）として示した。表２−１ないし表２−３に示すように、比較例として示した公知のＰｂ−Ｃａ−Ｓｎ−Ａｌ合金にＡｇを本発明で規定する量で添加することでその腐食量は大幅に低下することが明らかである。Ｂａの規定量を添加することで合金の腐食量を低下させることができるが、これが０．０１５重量％を超えるとその効果が少なく、さらに過剰となると逆に耐食性を悪化させるが、その場合でもＡｇを添加するとその腐食性を抑制することができるようになる（表２−３、比較例８１〜８３）。なお、Ａｌのみの添加量を増やしても耐食性は若干向上することも認められる。
【００２６】
【発明の効果】
以上のように、この発明の合金は鋳造性に問題のないレベルに維持されているので連続鋳造や重力鋳造に適しているうえに、伸びの低下や最大引張強度の向上、高温長時間における０．２％耐力の低下が非常に少ないこと、さらには腐食減量の大幅な低減により、これをフリーメインテナナス用鉛畜電池の極板基板に適用すれば基板の腐食量を著しく抑制し、長寿命の鉛蓄電池を得ることが出来て工業上で有益である。
Claims (1)
- カルシウムが０．０４〜０．１０重量％、スズが０．５０〜２．００重量％、アルミニウムが０．０４重量％を超えて０．０６重量％以下、バリウムが０．００１〜０．０１５重量％、銀が０．０１〜０．１０重量％、残部が鉛からなる鉛蓄電池用鉛基合金。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP2000395217A JP4430227B2 (ja) | 2000-12-26 | 2000-12-26 | 鉛蓄電池用鉛基合金 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000395217A JP4430227B2 (ja) | 2000-12-26 | 2000-12-26 | 鉛蓄電池用鉛基合金 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002194463A JP2002194463A (ja) | 2002-07-10 |
| JP4430227B2 true JP4430227B2 (ja) | 2010-03-10 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000395217A Expired - Fee Related JP4430227B2 (ja) | 2000-12-26 | 2000-12-26 | 鉛蓄電池用鉛基合金 |
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| Country | Link |
|---|---|
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| TR200807567A1 (tr) | 2008-10-08 | 2010-04-21 | Mutlu Akü Ve Malzemeleri̇ Sanayi̇ Anoni̇m Şi̇rketi̇ | Bir alaşım |
| CN109518017A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-03-26 | 山东久力工贸集团有限公司 | 一种免维护铅酸蓄电池正极板板栅用铅合金及其制备方法 |
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2000
- 2000-12-26 JP JP2000395217A patent/JP4430227B2/ja not_active Expired - Fee Related
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