JP4412806B2 - チャイルドシート - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、シートベルトのリトラクタを内蔵したチャイルドシートに関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、チャイルドシートのリトラクタとしては、例えば、実開昭５５−１３８９５１号公報に記載のものが知られている。
このものは、緊急ロック式のリトラクタを使用しており、衝突等の緊急時にのみウエビングをロックするものであり、通常時には子供に圧迫感を与えないようになっており、バネカに抗してウエビングを自由に引き出すことができるものである。
しかしながら、通常時にウエビングを自由に引き出すことができるので、子供に圧迫感を与えない反面、子供がウエビングに絡まったり、肩ベルトが外れたりすることがあり、常に保護者の監視が必要であった。
【０００３】
一方、ウエビングを引き出し不能にするタイプのリトラクタとして、例えば、特許第２５５９１２３号公報に、ウエビングを所定以上引き出すとウエビング引き出しをロックするリトラクタが記載されているが、子供用として使用した場合には、子供の動きによって必要以上に締め付けられるため、子供がいやがると共に、締まり過ぎる危険性があった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、本発明は、保護者の監視状況に応じて適切に子供を保護し得るようにしたチャイルドシートを提供することを目的としたものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明のうちで請求項１記載の発明は、シートベルト装置を備え、チャイルドシートに着座した子供を拘束するチャイルドシートにおいて、
前記シートベルト装置のリトラクタは、
一対の側板を有するフレームと、
フレームの両側板に回転可能に支持されると共にウエビングを巻回する方向に回転付勢された巻取軸と、
巻取軸の一端部に固着されたラチェットホイールと、
ラチェットホイールと係合して巻取軸の回転を停止するパウルと、
パウルをラチェットホイールと係合しない方向に付勢するパウルスプリングとを備え、
緊急時にパウルをラチェットホイールに係合させてウエビングの引き出しを防止する手段と、
選択的に、パウルをラチェットホイールと係合させてウエビングの引き出し及び巻き取りを阻止すると共にパウルとラチェットホイールとの係合を解除する手動操作手段を設け、
保護者の監視状況に応じて手動操作手段の操作によりウエビングの引き出し及び巻き取りをロックして子供の拘束状態を選択できるとともに、手動操作手段を作動させないときには緊急時のみウエビングの引き出しを阻止し得るようにしたことを特徴としている。
【０００７】
また、請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明に加えて、巻取軸と同軸的に回動可能に軸支され、緊急時に巻取軸と一体回転するロックプレートを有し、緊急時にロックプレートの回転によりパウルを回転させパウルがラチェットホイールと係合してウエビングの引き出しを防止すると共に、
手動操作手段の操作部材を作動して、ロックプレートの回転によりパウルをラチェットホイールに係合させてウエビングの引き出し及び巻き取りを防止することを特徴としている。
【０００８】
更に、請求項３記載の発明は、請求項２記載の発明に加えて、前記ロックプレートには前記操作部材と係合可能なガイド部を有しており、
手動操作でウエビングの引き出し及び巻き取りを阻止する場合にのみ、前記操作部材が前記ガイド部と係合してロックプレートを回転させることを特徴としている。
【０００９】
そして、通常はバネカに抗してウエビングの引き出しが可能で、自動車等の輸送機関の衝突等の緊急時には、ウエビングの引き出しを阻止するチャイルドシートとなる。
また、保護者が子供を監視できないなどの場合には、手動操作手段を選択的に作動すれば、ウエビングの引き出し及び巻き取りを阻止でき、子供を必要以上に締め付けることなく拘束することができるチャイルドシートとなる。
ここで、緊急時とは、例えば、自動車の衝突、追突、転覆等によって急激な速度変化が生じたときのことをいう。
【００１０】
パウルは、巻取軸の一端部に固着されたラチェットホイールに係合して、巻取軸の回転を停止できるように構成されている。そして、衝突等の緊急時に、パウルをラチェットホイールに係合させる手段により、ウエビングが引き出されようとしても巻取軸が停止されているため、ウエビングの引き出しを阻止することができる。
また、手動操作手段を選択的に作動すれば、パウルをラチェットホイールに係合させ、ウエビングの引き出し及び巻き取りを阻止することができる。
【００１１】
パウルをラチェットホイールに係合させる手段として、ロックプレートを設けている。
このロックプレートは、巻取軸と同軸的に回動可能に軸支され、緊急時に巻取軸と一体回転するように構成されている。そして、緊急時には、ロックプレートが回転してパウルを回転させて、パウルがラチェットホイールに係合する。
また、手動操作手段の操作部材によりロックプレートを回転させて、パウルがラチェットホイールに係合し、ウエビングの引き出し及び巻き取りを阻止する。
【００１２】
また、ロックプレートに、手動操作手段を選択した場合にのみ操作部材と係合可能なガイド部を設けることにより、手動操作手段を選択しない状態では、操作部材はロックプレートの動きに全く影響を与えずに、手動操作手段を選択した場合には、操作部材がガイド部と係合してロックプレートを回転させることで、パウルをラチェットホイールに係合させ、ウエビングの引き出し及び巻き取りを阻止することができる。ガイド部としては、例えば、ガイド孔として構成すればよい。
従って、操作部材の手動操作により、チャイルドシートに着座した子供の姿勢に応じたウエビングの締め付け状態を、保護者が選択することができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。
図１は本発明に係るリトラクタの部分切欠正面図、図２はリトラクタの要部側断面図、図３はリトラクタの分解斜視図、図４は通常の作動状態（手動ロック解除時）を示すリトラクタの要部側断面図、図５は手動ロック作動時のリトラクタの要部側断面図、図６はリトラクタを取り付けたチャイルドシートの使用状態の側面図、図７はリトラクタを取り付けたチャイルドシートの使用状態の正面図である。
【００１４】
１１は、断面コ字状を呈するフレームである。フレーム１１は、固定のための背板１２の両側縁部より、互いに相対向するように側板１３，１４を折曲延成して形成してある。
１５は、背板１２の上端部に嵌合して、背板１２上端部を覆ってウエビング１６の損傷を防止するためのプロテクタである。
１７は、ウエビング１６の端部を後述する巻取軸２１に止めるためのロックピンである。
【００１５】
両側板１３，１４の下端部には、後述するパウル４０を回転可能に支持するために、夫々支持孔１８，１８を形成してある。
支持孔１８近傍の側板１４には、ラチェットホイール２３とパウル４０の爪部４１との係合面側まで（換言すれば、ラチェットホイール２３と略同一平面上まで）突出し、両者２３，４１の係合時にパウル４０の爪部４１の背面と当接する張出部２０を形成してある。
【００１６】
張出部２０は、緊急時にパウル４０の爪部４１がラチェットホイール２３と係合した際に、パウル４０の爪部４１に加わるラチェットホイール２３の荷重をラチェットホイール２３と略同一平面で吸収し、パウル４０の爪部４１の破損や変形を防止する。
この張出部としては、例えば、支持孔１８近傍の側板１４を外方に屈曲させたり、折曲形成し、先端部がラチェットホイール２３と相対向するように構成すればよい。
【００１７】
フレーム１１の両側板１３，１４の中央部には、ウエビング１６を巻き取る巻取軸２１が回転可能に支持せしめられている。
側板１３の外側には、この巻取軸２１の一端に連結して、巻取軸２１をウエビング巻取方向に回転付勢するゼンマイバネユニット２２を配設してある。
側板１４の外方に臨出する巻取軸２１の基端部には、ラチェットホイール２３が固着されている。このラチェットホイール２３は、巻取軸２１と一体に回転する。
【００１８】
ラチェットホイール２３の外側の巻取軸２１の端部には、後述するプレート３０が軸支されている。そして、そのプレート３０とラチェットホイール２３の間で、プレート３０に延設された円筒部（図示せず）には、巻取軸２１と同軸的に回動可能なロックプレート２４が軸支されている。
ロックプレート２４には、その内周面に、ラチェットホイール２３の歯数と同数の内歯２５を設けてある。
【００１９】
ロックプレート２４の外周縁の一部には、巻取軸２１と離反する方向に、ガイド部となる第一案内片２６を延出形成してある。
第一案内片２６には、後述する操作レバー４５を案内支持するために、第一ガイド孔２７を設けてある。この第一ガイド孔２７は、図示するように、巻取軸２１と離反する側に頂点を有する三角形状に構成してもよいし、楕円形状に構成してもよい。
【００２０】
また、ロックプレート２４の外周縁の一部には、第一案内片２６に隣接してフレームの背板１２側に、側板１４に平行に第二案内片２８を延出形成してある。
第二案内片２８には、後述するパウルレバー４２を案内支持するために、第二ガイド孔２９を設けてある。この第二ガイド孔２９は、巻取軸２１と離反する方向に湾曲する形状に構成してある。
【００２１】
プレート３０は、ロックプレート２４の回転軸であって、巻取軸２１と一体的に回転する。プレート３０には、ピン３２を立設してある。
３４は、前記ピン３２により、プレート３０に設けた突起３３，３３間を揺動可能に支持せしめられたロックアームである。ロックアーム３４は、プレート３０との間に介在させたコイルばね３７により、ロックアーム３４の爪部３５が前記内歯２５と係合しない方向に付勢されている。
【００２２】
プレート３０の外側には、金属製の慣性部材３８を巻取軸２１と同軸的に回転可能に取り付けてある。
慣性部材３８には、ロックアーム３４のピン３６の先端部を嵌入する孔３９を設けてある。この慣性部材３８は、その回転がプレート３０の回転から遅れると、ロックアーム３４の爪部３５を内歯２５と係合させるように作用する。
【００２３】
パウル４０は、平板状を呈し、その両端部がフレーム１１の両側板１３，１４に設けた支持孔１８，１８により回転可能に支持されている。
側板１４の外側に臨出するパウル４０の先端部には、緊急時にラチェットホイール２３と係合する爪部４１を形成してある。
４２は、爪部４１より外側のパウル４０の先端部に套嵌したパウルレバーである。
【００２４】
４３は、パウルレバー４２の先端部に立設した支持ピンであり、ロックプレート２４に設けた第二ガイド孔２９に挿入してある。支持ピン４３は、ロックプレート２４の回転により第二ガイド孔２９内を摺動し、パウル４０の爪部４１がラチェットホイール２３と係合するように作用する。
また、パウルレバー４２の基端部とロックプレート２４との間にはパウルスプリング４４を介在させてあり、パウル４０は、このパウルスプリング４４により、ラチェットホイール２３と係合しない方向に付勢されている。
【００２５】
手動操作手段は、操作部材となる操作レバー４５、レバースプリング４７、操作ワイヤ４８、引っ張りばね４９、操作部６６により構成されている。
操作レバー４５には、その先端部にロックプレート２４側に向けてレバーピン４６を立設してある。レバーピン４６は、ロックプレート２４に設けた第一ガイド孔２７に挿入してある。
そして、手動操作手段により、レバーピン４６が第一ガイド孔２７内を摺動し、ロックプレート２４を回転させることになる。
【００２６】
また、操作レバー４５は、レバースプリング４７により、ロックプレート２４を作動（回転）させない方向に付勢されている。
操作ワイヤ４８は、手元で操作レバー４５を操作できるように、操作レバー４５に連結してある。
引っ張りばね４９は、一端が操作ワイヤ４８の先端に固定され、他端が操作部６６に固定されており、ロックプレート２４を作動（回転）する方向に付勢する。
【００２７】
５０は、巻取軸２１、プレート３０、慣性部材３８等に装入するリベットである。
また、５１は、側板１４に取り付けるカバーである。カバー５１には、操作レバー４５を移動可能に収納すると共に、レバースプリング４７を収納する収納部５２を設けてある。そして、カバー５１に収納部５２を設けることにより、カバー５１を変えるだけで、手動切替え機能のないリトラクタと手動切替え機能付リトラクタを製作することができる。
なお、側板１４より外方に位置するラチェットホイール２３等の諸部材はこのカバー５１により被覆される。
【００２８】
次に、本発明に係る後述するチャイルドシート６０に搭載されるシートベルト装置のリトラクタの作動機構について説明する。
手動操作手段を使用しない状態においては、緊急時にのみパウル４０の爪部４１とラチェットホイール２３とが係合する。
即ち、自動車の衝突等の衝撃を受けると、乗員を拘束しているウエビング１６に引張力が生じ、巻取軸２１が引出方向（第２図の反時計方向）に急速に回転しようとする。
このとき、慣性部材３８に巻取軸２１に対する回転遅れが生じ、慣性部材３８は巻軸２１に対して相対的に巻取方向（第２図の時計方向）に回転するような関係となり、所謂ウエビング引出検知機構として作用する。この慣性部材３８の相対的な巻取方向への回転により、慣性部材３８の孔３９で連結されたロックアーム３４のピン３６がロックアーム３４を回動させ、ロックアーム３４はコイルばね３７に抗して慣性部材３８と同方向に回動し、その爪部３５がロックプレート２４の内歯２５と噛合する。
【００２９】
次いで、ロックプレート２４はロックアーム３４（プレート３０）を介して巻取軸２１と連結した状態となったので、巻取軸２１の回転がロックプレート２４に伝達され、ロックプレート２４がパウルスプリング４４に抗して引出方向（第２図の反時計方向）に回転する。
ロックプレート２４が回転すると、支持ピン４３が第二ガイド孔２９内を摺動し、パウル４０が回転（第２図の時計方向）して、その爪部４１がラチェットホイール２３と係合する。
かくして、巻取軸２１のウエビング引出方向の回転が阻止される。
【００３０】
このパウル４０の爪部４１とラチェットホイール２３との係合時において、パウル４０の爪部４１には、ラチェットホイール２３の荷重が加わる。
そして、ラチェットホイール２３とパウル４０の爪部４１との係合面側まで突出すると共に、ラチェットホイール２３とパウル４０の爪部４１との係合時にパウル４０の爪部４１の背面に当接するように、側板１４に形成した張出部にパウル４０の爪部４１が当接するので、前記荷重はこの張出部に吸収され、そのためパウル４０の爪部４１に破損や変形が生じない。
従って、パウル４０の爪部４１が破損又は変形することなくラチェットホイール２３に係合するので、緊急時には確実に巻取軸２１のウエビング引出方向の回転を阻止することができる。
このとき、ガイド孔２７は、ロックプレート２４が回動しても操作レバー４５に係合せず、手動操作手段は、ロックプレート２４の動きに全く影響を与えることがない。
【００３１】
次に、操作レバー４５を作動して、手動操作手段を作動させる場合について説明する。
操作部６６から操作ワイヤ４８を介して操作レバー４５を引っ張ると、第５図に示すように、操作レバー４５がレバースプリング４７に抗して第一ガイド孔２７内を摺動し、ロックプレート２４が引出方向（第５図の反時計方向）に回転する。
このロックプレート２４の回転により、支持ピン４３が第二ガイド孔２９内を摺動し、パウル４０が回転（第２図の時計方向）して、その爪部４１がラチェットホイール２３と係合する。そして、巻取軸２１のウエビング引出及び巻取方向の回転が阻止され、ウエビング１６が固定された状態になる。
また、引っ張りばね４９は、実際の操作部６６に固定されて、操作部６６を手動操作した状態に保持するように付勢し、これにより手動で解除するまでロックした状態を維持することができる。
従って、操作レバー４５の作動により、着座している子供の姿勢に応じたウエビングの締め付け状態を維持することができる。
【００３２】
図６及び図７には、本発明に係るチャイルドシート６０を示してある。
このチャイルドシート６０は、支持台６１とシート本体６２とを有し、支持台６１を自動車シートベルト６４を介して自動車座席６５に固定して使用する。
シート本体６２の中央部内部にはシートベルト装置のリトラクタを収納してあり、シート本体６２の座部６３前端部に操作部６６が臨出するように設けてある。従って、保護者は手元で操作しやすく、子供が勝手に操作することもない。
【００３３】
操作部６６を操作して操作レバー４５を移動させ、手動操作手段を作動させると、前述したようにウエビング１６が引き出されることがなく、チャイルドシート６０に着座した子供Ｃの姿勢を拘束することができる。また、ウエビング１６の巻取方向もロックするために、着座した子供Ｃを必要以上に締め付けることがない。
手動操作手段を作動させない場合は、緊急時にのみパウル４０の爪部４１とラチェットホイール２３とが係合して巻取軸２１のウエビング引出方向の回転を阻止するので、自由にウエビング１６を引き出すことができ、着座した子供Ｃに圧迫感を与えることのない子供用シート６０になる。
従って、これらの状態を手動により切り替えることができる。
【００３４】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、チャイルドシートに着座した子供を保護者の監視できる状況では、手動操作手段を使用しないことにより、緊急時にのみウエビングの引き出しを阻止し、通常時には子供に圧迫感を与えないチャイルドシートを提供することができる。
そして、チャイルドシートに着座した子供を保護者が監視できない状況では、手動操作手段を操作することにより、ウエビングの引き出し及び巻き取りをロックした状態を得ることができ、ウエビングの引き出しにより子供がウエビングに絡まったり、肩ベルトが外れてチャイルドシートから抜け出たりすることなく、常に監視する必要がなくなる。
また、引き出し方向のみロックするリトラクタと異なり、ウエビングの巻き取りと引き出しをロックするので、乗席した子供にロック操作した時以上に圧迫感を与えず姿勢を保持することができる。しかも、保護者が監視状況に応じて、これらの子供の拘束状態を選択することができる。
更に、手動操作手段を操作しない状態においては、操作レバーはロックプレートに作用しないので、操作レバーがロックプレートの回動やウエビング引出検知機構に影響せず、手動ロック機構のない緊急ロック式リトラクタ搭載のチャイルドシートと同等の安全性を確保することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るリトラクタの部分切欠正面図である。
【図２】リトラクタの要部側断面図である。
【図３】リトラクタの分解斜視図である。
【図４】通常の作動状態（手動ロック解除時）を示すリトラクタの要部側断面図である。
【図５】手動ロック作動時のリトラクタの要部側断面図である。
【図６】リトラクタを取り付けたチャイルドシートの使用状態の側面図である。
【図７】リトラクタを取り付けたチャイルドシートの使用状態の正面図である。
【符号の説明】
１１ フレーム
１３，１４ 側板
１６ ウエビング
２１ 巻取軸
２３ ラチェットホイール
２４ ロックプレート
２７ 第一ガイド孔
２９ 第二ガイド孔
４０ パウル
４５ 操作レバー
４８ 操作ワイヤ
６０ チャイルドシート
６６ 操作部
Ｃ 子供

Claims (3)

1. シートベルト装置を備え、チャイルドシートに着座した子供を拘束するチャイルドシートにおいて、
   前記シートベルト装置のリトラクタは、
   一対の側板を有するフレームと、
   フレームの両側板に回転可能に支持されると共にウエビングを巻回する方向に回転付勢された巻取軸と、
   巻取軸の一端部に固着されたラチェットホイールと、
   ラチェットホイールと係合して巻取軸の回転を停止するパウルと、
   パウルをラチェットホイールと係合しない方向に付勢するパウルスプリングとを備え、
   緊急時にパウルをラチェットホイールに係合させてウエビングの引き出しを防止する手段と、
   選択的に、パウルをラチェットホイールと係合させてウエビングの引き出し及び巻き取りを阻止すると共にパウルとラチェットホイールとの係合を解除する手動操作手段を設け、
   保護者の監視状況に応じて手動操作手段の操作によりウエビングの引き出し及び巻き取りをロックして子供の拘束状態を選択できるとともに、手動操作手段を作動させないときには緊急時のみウエビングの引き出しを阻止し得るようにしたことを特徴とするチャイルドシート。
2. 巻取軸と同軸的に回動可能に軸支され、緊急時に巻取軸と一体回転するロックプレートを有し、
   緊急時にロックプレートの回転によりパウルを回転させパウルがラチェットホイールと係合してウエビングの引き出しを防止すると共に、
   手動操作手段の操作部材を作動して、ロックプレートの回転によりパウルをラチェットホイールに係合させてウエビングの引き出し及び巻き取りを防止することを特徴とする請求項１記載のチャイルドシート。
3. 前記ロックプレートには前記操作部材と係合可能なガイド部を有しており、
   手動操作でウエビングの引き出し及び巻き取りを阻止する場合にのみ、前記操作部材が前記ガイド部と係合してロックプレートを回転させることを特徴とする請求項２記載のチャイルドシート。

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