JP4356607B2 - 内燃機関の点火時期制御装置 - Google Patents
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Description
例えば1秒以下)であるので、エンジンの排気系に設置される触媒や空燃比センサ等がダメージを受ける可能性は低い。ここで、短時間の遅角では、エンジン破損等を回避するために遅角限界マップにて遅角側を制限(ガード)しているが、この短時間の遅角の遅角限界マップでは、上記した長時間の遅角の問題を解消できない領域があり、触媒にダメージを与える可能性がある。また、短時間の遅角と長時間の遅角の双方の要求を満足するための解(遅角限界マップ)は存在しないことから、従来では、ドライバビリティを優先するか、あるいは、触媒保護を優先するのかを判断する必要があった。
の遅角実行を防止することができる。
することができる。
本発明を適用する多気筒ガソリンエンジン(以下、単に「エンジン」という)の構造を図1を参照して説明する。なお、図1にはエンジンの1気筒の構成のみを示している。
ータ6によって駆動される。スロットルバルブ5の開度はスロットルポジションセンサ25によって検出される。エンジン1の排気通路102には、排気ガス中の酸素濃度を検出するO2センサ24及び触媒(例えば三元触媒)9が配置されている。
エンジン1の運転状態を制御するECU30は、図2に示すように、CPU31、ROM32、RAM33及びバックアップRAM34などを備えている。
ノックセンサ27が接続されている。一方、外部出力回路36には、インジェクタ7、イグナイタ4、及び、スロットルバルブ5のスロットルモータ6などが接続されている。
ックセンサ27などの各種センサの出力信号に基づいて、点火プラグ2のイグナイタ4、インジェクタ7、スロットルバルブ5のスロットルモータ6等の各部を制御することにより、下記の点火時期制御(遅角制御)を含むエンジン1の各種制御を実行する。
まず、ECU30は、点火時期制御として短期遅角制御または長期遅角制御のいずれか一方を選択して実行する。これら短期遅角制御と長期遅角制御との判別については後述する。この例では、変速ショックを抑制する遅角制御を短期遅角制御としており、KCSによる遅角制御を長期遅角制御としている。
ECU30は、エンジン回転数NE及び負荷率KL等の運転状態に基づいてマップを参照して点火遅角要求量及び点火遅角期間を算出し、その算出結果に基づいて短期遅角制御を実行して変速ショックを抑制する。ここで、点火遅角期間は、遅角を開始した時点から復帰(遅角完了)するまでの期間のことであり、短期遅角制御(短時間の遅角)の場合、例えば1秒以下の値が設定される。
ECU30は、エンジン回転数NE及び負荷率KL等の運転状態に基づいてマップを参照して点火遅角要求量を算出(学習)し(図3のステップS101での処理)、その算出結果に基づいて長期遅角制御(KCS)を実行してノッキングの発生を抑制する。
期の遅角限界マップAよりも進角側にあり、短期の遅角限界マップAによる制限よりも、厳しい条件で点火時期の遅角側が制限される。
次に、ECU30において実行する点火時期の遅角制御の処理内容を、図3に示すフローチャートを参照しながら説明する。この遅角制御ルーチンは、所定時間周期(例えば1msec)で繰り返し実行される。
CU30は、遅角制御ルーチンを一旦終了する。
のセンサ類の損傷を防止することができる。
また、短期遅角制御についても、変速ショック抑制のための遅角制御のほか、短時間の遅角が要求される他の遅角制御を短期遅角制御としてもよい。
1a 燃焼室
10 ピストン
2 点火プラグ
3 点火コイル
4 イグナイタ
21 水温センサ
22 エアフローメータ
23 吸気温センサ
24 O2センサ
25 スロットルポジションセンサ
26 クランクポジションセンサ
27 ノックセンサ
30 ECU
Claims (4)
- 内燃機関の運転状態に応じて点火時期を基本点火時期に対して遅角補正するとともに、遅角補正量を所定の遅角限界マップにて制限する遅角制御を行う内燃機関の点火時期制御装置であって、点火時期を遅角補正している期間が互いに異なるとともに、前記遅角限界マップが互いに異なる複数種の遅角制御を実行することが可能であり、それら複数種の遅角制御のいずれか1つを内燃機関の運転状態に応じて選択して実行する遅角制御手段を備えていることを特徴とする内燃機関の点火時期制御装置。
- 請求項1記載の内燃機関の点火時期制御装置において、
前記遅角制御手段は、点火時期を遅角補正している期間が所定値以上であるか否かを判定し、その判定結果に基づいて、短時間の遅角を行う短期遅角制御または長時間の遅角を行う長期遅角制御のいずれか一方を選択して実行することを特徴とする内燃機関の点火時期制御装置。 - 請求項2記載の内燃機関の点火時期制御装置において、
前記遅角制御手段は、前記長期遅角制御時において点火時期の遅角側を遅角限界マップで制限しているときには、遅角学習を禁止することを特徴とする内燃機関の点火時期制御装置。 - 請求項2または3記載の内燃機関の点火時期制御装置において、
前記遅角制御手段は、前記長期遅角制御時において点火時期の遅角側を遅角限界マップで制限しているときには、点火時期の遅角を禁止し、点火時期の進角のみを許可することを特徴とする内燃機関の点火時期制御装置。
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