JP4348461B2 - 方向指示器を具備した自動車用バックミラー組立体 - Google Patents

方向指示器を具備した自動車用バックミラー組立体 Download PDF

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Description

本発明は、自動車用のバックミラーに関し、特に、点滅する方向指示器を具備した自動車用のバックミラー組立体に関する。この方向指示器は、組立体のハウジングに結合された外側モジュールの形態で、各国の規格に適合するよう、バックミラーの前方向と後方向に発光する。
バックミラーのケース内に搭載され、前面と側面と後面に点滅発光する方向指示器として機能する装置は、公知である。
特許文献1は、自動車の車外バックミラーのキャップの形状をしたカバー内に搭載される発光器具(方向指示器)を提案している。この発光器具は、ハウジングとそのハウジング内に配置されるランプを有する。このハウジングは、完全にあるいは部分的に透明である。発光器具が搭載されると、光はバックミラーの前面と後面から放射される。このようなアプリケーションにおける制約は、ランプは非常に特殊な形状、特に管状の形状をしなけらばならず、ケース内の大部分を専有することである。
特許文献2は、自動車のバックミラーの後面に形成される点滅装置に関する。この特許文献2は、さまざまな種類の光源、例えばLEDを開示するが、その実現は非常に困難である。
UC2003/0174507 特開2000−198389 米国特許第6099153号明細書
特許文献3は、自動車用の車外バックミラーを開示する。このバックミラーは、ミラー・ハウジング内に搭載された光源を有する。このハウジングは、光源に接続された光導波路を介して車外に光が放射される出口開口を有する。光源は、LEDである。特許文献3は、光源が点滅装置として機能することを開示していない。
前記の最新技術に対し、別の構成を提供すること、特にLEDをバックミラー組立体の点滅装置として使用することは、有益なことである。方向指示器の光の点滅は、自動車の移動方向の前と後の両方から見ることができる。すなわち、対向車線の自動車の乗員と後続の自動車の乗員の両方が見ることができる。この装置(方向指示器)は、投射角度に関する規制に適合するよう、点滅発光する。
本発明の第1態様においては、本発明は、方向指示器を具備した自動車用バックミラーの組立体において、第1開口と第2開口とを有するバックミラー・ハウジングに関し、前記第1開口内にバックミラーが配置され、前記第2開口は、前記バックミラー・ハウジングの外周の残りの少なくとも一部で、前記第1開口と対向した部分に形成される。
前記自動車用バックミラーの組立体は、さらに前記第2開口を閉鎖する、バックミラー・ハウジングに結合される外側モジュールと、両側面に少なくとも1個の発光素子、好ましくはLEDを有する、少なくとも部分的に剛性体の両面プリント回路基板とを有し、前記外側モジュールは、内側壁と外側壁との間に細長通路を形成し、前記外側壁は、少なくとも部分的に透明なカバーとして機能し、前記細長通路が、光通路を規定し、前記両面プリント回路基板は、前記自動車の内部に配置された電源と制御システムに電気的に接続され、前記細長通路に対し直交におよび前記細長通路を横切って配置されて、前記細長通路を2つの領域に分割し、前記2つの領域の内の後領域は、前記両面プリント回路基板からバックミラーに隣接し、それとともに見える端部領域に延び、前領域は、前記細長通路の残りの部分であり、少なくとも一方の発光素子は、後領域に沿って光を放射し、前記細長通路の後領域の端部領域から放射された光は、前記カバーの透明部分に対し所望の水平角と垂直角とを有し、他方の発光素子は、前領域に沿って発光し、この光が、前記カバーを透過する。
本発明の第2態様のバックミラー組立体が第1態様のそれと異なる点は、バックミラー組立体に収納される両面プリント回路基板は、少なくとも部分的に剛性ではない点であり、さらに、プリント回路基板が、第1態様の組立体とは異なり、細長い通路に対し、直交していない点である。それ故に、所望の発光/照射のアプリケーションに応じて、所望の傾斜角を具備した他のオプションも採れる。さらにまた、プリント回路基板が接続される電源と制御システムは、必ずしも自動車内に搭載されず、例えばバックミラーのハウジング内に配置される点である。
本発明の第3の態様によれば、本発明は、バックミラーが配置される開口を具備したバックミラー・ハウジングを有する点滅する方向指示器を具備した自動車用のバックミラー組立体である。前記の開口に対向する部分にある、ハウジングの外側周囲の少なくとも一部は、ハウジングの内側に向かって凹み/リセスを形成し、これにより、前記リセスの内側壁(すなわち底部)と、背中合わせのカバーとして機能する外側壁との間に形成される細長い通路を規定する。このカバーは、少なくとも部分的に透明であり、この細長い通路が光のパスを規定する。
本発明の第3の態様によるバックミラー組立体は、第2の態様で提案された両面のプリント回路基板を有し、これは上記の細長い通路と同じ方法で配置される。これにより、本発明の第1と第2の態様による組立体と同一の方法で、光が前方と後方に放射される。プリント回路基板は、電源と制御システムに、第2の態様により提案された基板と同一方法で接続される。
この3種類の態様に対し、所望の水平角と垂直角と高度とは、基板上のLEDの配置と、LEDの放射特性と、LEDの特性と、バックミラー組立体に収納される光学要素により、各国の規制に適合できる、
図に示すように、本発明の第1と第2の態様によると、本発明の方向指示器を具備した自動車用バックミラーの組立体は、第1開口3と第2開口とを有するバックミラー・ハウジング1を有し、前記第1開口3内にバックミラー14が配置され、前記第2開口4は、前記バックミラー・ハウジング1の外周の残りの少なくとも一部で、前記第1開口3と対向した部分に形成される。
図3に全体が示されている前記自動車用バックミラーの組立体は、さらに前記第2開口4を閉鎖する、バックミラー・ハウジング1に結合される外側モジュール5(図1に詳しく示されている)と、両側面C1、C2に少なくとも1個の発光素子10、11を有する、本発明の第1態様による少なくとも部分的に剛性体の両面プリント回路基板9とを有し、前記外側モジュール5は、内側壁15と外側壁との間に細長通路7を形成し、前記外側壁は、少なくとも部分的に透明なカバー8として機能し、前記細長通路7が、光通路を規定し、前記両面プリント回路基板9は、前記自動車内に配置される電源と制御システムに電気的に接続され、本発明の第1態様においては前記細長通路7に対し直交におよび前記細長通路を横切って配置されて、および本発明の第2態様においては前記細長通路7を横切って配置されて(第2態様においてある傾斜をつけて配置され得る)、前記細長通路7を2つの領域7a,7bに分割し、前記2つの領域の内の後領域7aは、前記両面プリント回路基板9からバックミラーに隣接し、それとともに見える端部領域7a1に延び、前領域7bは、前記細長通路7の残りの部分であり、を有し、少なくとも一方の発光素子10は、後領域7aに沿って光を放射し、前記細長通路7の後領域7aの端部領域7a1から放射された光は、前記カバー8の透明部分8aに対し所望の水平角Hと垂直角Vとを有し、他方の発光素子11は、前領域7bに沿って発光し、この光が、前記カバー8を透過する。
本発明の第3の態様においては、本発明は、第1、第2の態様とは異なり、外側モジュール5を有さず、その結果、外側モジュール5を包囲する第2開口4も有さないバックミラー組立体(図示せず)を有する。前記の開口3に対向する部分にある、ハウジング1の外側周囲の少なくとも一部は、ハウジング1の内側に向かって凹み/リセスを形成し、これにより、前記リセスの内側壁(すなわち底部15)と、カバー8として機能する外側壁との間に形成される細長い通路7を規定する。このカバーは、少なくとも部分的に透明であり、この細長い通路7が光のパスを規定する。
上述のように、本発明の第3の態様によるバックミラー組立体は、第2の態様で提案された両面のプリント回路基板9を有し、これは上記の細長い通路と同じ方法で配置される。これにより、本発明の第1と第2の態様による組立体と同一の方法で、光が前方と後方に放射される。
以下、本発明の3つの態様について説明する。
1つあるいは複数の発光素子が両面プリント回路基板9の側面C1、C2の一方にのみ配置することができるが、この構成は、明らかに性能が低い。
図2に示す好ましい実施例によれば、前記両面プリント回路基板9は、少なくとも一方の側C1に2個の発光素子10、12を有する。この2個の発光素子は、他の側C2の発光素子11のようなLEDが好ましい。
他の側C2は、2個の発光素子10、11を有することが可能である(図7を参照)。
本発明の他の実施例においては、前記発光素子10、12は、細長通路7に対し、その放射特性と組合わさって、所望の水平角Hと垂直角Vで外側に光放射するように、前記両面プリント回路基板9の上に配置される。これは、通常、提案される組立体の対応する規制を達成するために行われる。
本発明のさらなる実施例においては、組立体は、光学手段をさらに有し、前記光学手段は、独立にまたは前記光学素子10、11、12が配置された構成と前記放射特性の組み合わせにより、両面プリント回路基板9の一方の側C1の発光素子10、12が所望の水平角Hと垂直角Vで、後方に光を放射させ、前記両面プリント回路基板9の他側C2の発光素子11は、前方向に光を放射させ、前記光は、両方の場合とも、前記光学手段を、透過する。
前記所望の水平角Hは、好ましくは55°以上であり(図2)、前記所望の垂直角Vは、好ましくは25°以上である(図3)。これらの角度は、自動車の最端部(この場合、本発明のバックミラー組立体の端部)の座標軸に沿って測定される。これは、現在有効なヨーロッパの規制に適合しているが、この角度は、規制が変わった場合には、変えることもできる。
図2に示すように、別の角度Sは影の領域(shadow area)と称し、ヨーロッパの規制では約5°である。
この規制に適合するのに必要な他の要件は、光度であり、現在ヨーロッパでは少なくとも0.5カンデラなければならない。
前記両面プリント回路基板9の前記側C1の2個の光学素子10、12は、離間し、垂直面に対し、上下に配置され、同様に、離間し、水平面に対し、横方向に並んで配置される。具体的には、図2に示される実施例においては、2個の光学素子10、12が、両面プリント回路基板9の短い側の一方に平行に配列される。
前記両面プリント回路基板9は、好ましくは完全な剛性体であり、また好ましくは前記光学素子10、11を保護する保護回路を有する。この保護回路は、前記両面プリント回路基板9に配置されたカーボン製の抵抗(他の実施例においては両面プリント回路基板に溶接され得る)により形成される。
前記光学手段は、光学路として機能するプラスチック製部分を含み、一実施例において、前記光学路は、発光素子、好ましくは発光ダイオード(LED)の一部を形成するレンズ、および/あるいは他の実施例においては、前記両面プリント回路基板9に注入された絶縁材料内にレンズを注入しタブレットを形成した後、その上に配置されるレンズを有する。
別の実施例においては、前記光学手段は、プラスチック製部分は、少なくとも1個のレンズおよび/またはプリズムを含む前記カバー8の少なくとも一部を形成する。
前記光学手段は、前記内側壁15の内側表面15iの少なくとも一部に配置される反射素子を有する。
図2からわかるように、前記両面プリント回路基板9は、コネクタ13を有し、前記コネクタ13は、前記外側モジュール5に配置された別のコネクタ(図示せず)、あるいはバックミラー・ハウジング1(本発明の第3実施例)の凹部領域に配置された別のコネクタに結合され、かくして、電源と制御システムと電気的接続が行われる。
図4は、本発明の他の実施例を示す。発光素子10から放射された光は、前記細長通路7の後領域7aの少なくとも一部の湾曲したパスを通り、直接放射しない。組立体は、光学補償手段を有する。この光学補償手段は、前記カバー8の透明部分8aに対する所望の水平角Hと垂直角Vで、前記端部領域7a1から放射されるよう、光を分散する。
図4に示す実施例において、前記光学補償手段は、前記発光素子10により放射された光の接線方向の場所の近傍に配置されたプリズム形状の中空横方向チャネル16を有する。中空横方向チャネル16は、内壁15の内表面を有する。
さらに、前記光学補償手段は、前記中空横方向チャネル16からカバー8の端部までの、カバー8の厚み17を有する。
好ましくは(図4を参照)、前記光学補償手段は、前記内側壁15の内側表面の少なくとも一部に配置された反射素子を有し、前記内側壁15が、その金属コーティングからなる前記後領域7aの細長通路7を規定する。
図4は、矢印で示す光の放射された光束と、記載された光学補償手段と、図4の実施例に対する光学手段によりそれらが採る方向とを示す。この図は、反射素子19を示し、この反射素子19は、光学手段と光学補償手段に組み込まれる。
興味深いことに、前記両面プリント回路基板9は、耐候性保護手段を有し、前記耐候性保護手段は、好ましくはエポキシレジン、ポリアミド、熱可塑性ポリウレタン、熱可塑性エラストマ、ゴム、その他の適宜の材料からなるグループに含まれる少なくとも1個の材料により形成される。
前記材料は、両面プリント回路基板9の少なくとも一部をコーティングする。特に好ましい実施例においては、この材料は、光の放射を困難にしないために、前記発光素子10、11、12の取り付け領域を除いた両面プリント回路基板9全体をコーティングする。別の実施例においては、前記材料は透明であり、この場合、光の放射を困難にしないように両面プリント回路基板9全体をコートできる。
別の実施例によれば、本発明の組立体は、前記細長通路7の2個の領域7a、7bの少なくとも一方(通常、後部領域7b)に沿って配置され、前記電源と制御システムを両面プリント回路基板9に電気的に接続する回路30(図5)を有する。
図5は、両面プリント回路基板9が、実施例では、各側にあるLED10、11であるが、これが回路30に電気的に如何に接続されるかを示す。
図示していない実施例において、前記回路30は、前記発光素子10、11、12を保護または偏光させる回路を有し、前記保護または偏光させる回路は、一連の電気素子により形成され、前記電気素子には、抵抗とダイオードからなるグループから選択された少なくとも1つの素子を有する。かくして、両面プリント回路基板9はより小型になる。その理由は、LED10、11、12よりおおくのLEDを組み込む必要がなく、残りのLEDは回路30内に組み込まれるからである。
図5から分かるように、前記回路30は、フレキシブル基板20により支持され(それが配置される前記細長通路7の領域の形状に適合する目的で)、図示されていない別の実施例においては、前記フレキシブル基板20の第1端20a近傍に、両面プリント回路基板9が接続され、第2端20b近傍に前記電気素子が配置される。
前記フレキシブル基板20は、コネクタ13aを有し、前記コネクタ13aは、電源と制御システムに電気的に接続される別のコネクタ(図示せず)に接続されて、前記発光素子あるいはLED10、11、12に電力を与え、それを制御する。
一実施例によれば、前記フレキシブル基板20および/または回路30は、ヒート・シンク材料により形成される、あるいはコーティングされる。
別の実施例によれば、前記両面プリント回路基板9および/または前記フレキシブル基板20は、低熱伝導率の中間絶縁性誘電体層を有し、前記誘電体層は、前記発光素子10、11、12および/または回路30に電気的に接続され、金属製基板と結合され、熱を、前記発光素子10、11、12および/または回路30から放熱する。
回路層(銅製)、誘電体層、金属製基板を組み込んだプリント回路基板は、T−Clad(登録商標)として公知である。
別の実施例においては、前記フレキシブル基板20、回路30および/または両面プリント回路基板9は、外部のヒート・シンクに接続される
フレキシブル基板20を使用することにより、放熱は、光学素子10、11、12からとこれらが収納される領域で細長通路7を横切る領域から、行われる。この放熱は、両面プリント回路基板9から最も離れた第2端20bで発熱する電子部品の配置に起因して、または上記の実施例により、両面プリント回路基板9により実行される熱の放射にあるいはそれらの組み合わせに起因する。
放熱は非常に重要である。その理由は、熱は、LEDの発光特性に影響を及ぼし、特にその色に影響を及ぼす。変色することにより、LEDが最初に設計された時の規制に従うことができなくなる。
図8、9に示すように、本発明の組立体の前記内側壁15は、両面プリント回路基板9を挿入する開口23を有する。
前記挿入を実行する目的で、および本発明の3つの態様によれば、提案する組立体は両面プリント回路基板9を搭載する支持/配置用セミカプセル24を有する(図6、7、8、9)。これにより、両面プリント回路基板9が少なくとも部分的に開口23内に挿入された時に、所定の位置で前記細長通路7内への配置を容易にし、前記セミカプセル24は、前記細長通路7の外側に配置され、前記開口23をカバーする。
前記セミカプセル24は、前記両面プリント回路基板9を端部部分9aで保持する保持手段を有する。
図6、7は、それぞれ2つの実施例のセミカプセル24を示す。
特に、図6に示すセミカプセルにおいては、前記保持手段は、2つの柔軟性タブ25を有し(別の実施例においては1つ)、前記柔軟性タブ25の形状は、両面プリント回路基板9の端部部分9aに形成された相補形状(図示せず)と適合する。
図6から分かるように、前記保持手段は、前記セミカプセル24の内側方向を向いた各柔軟性タブ25の端部部分にボス25aを有し、これにより、両面プリント回路基板9を、両面プリント回路基板9の端部部分9aに形成された2個の相補形状と共に、クランプ状態で保持する。
一方、図7に示される実施例によれば、前記保持手段は、前記端部部分9aにより前記両面プリント回路基板9を結合することにより、ハウジング用の形状26を有する。
提案するセミカプセル24は、ベース24bに貫通孔27を有し(図6、7、8)、前記貫通孔を介して、金属製ピン28の一部の通路を両面プリント回路基板9に繋いで、前記電源と制御システムとの電気的接続を可能とする。
図8、9は、セミカプセル24を示す2つの実施例を示す。両面プリント回路基板9が細長通路7内に導入され、配置された後、セミカプセル24は、開口23の周囲で内側壁15の外側表面15eに固定される。この内側壁15がカバー8と共に細長通路7を規定する。
図6、7から分かるように、前記セミカプセル24は、解放側24aの外形に沿って外周エッジ29を有し、前記外周エッジ29により、前記セミカプセルは、固定される。
一実施例においては(図7、8)、前記外周エッジ29は、前記固定が摩擦溶接により行われるよう、構成される。
一実施例においては(図6、9)、前記外周エッジ29は、前記固定が超音波溶接により行われるよう、構成される
前記の固定/取り付け手順は、固定が適切なものであり、受け入れられる厚さを提供するようにできるようなあらゆる手順の内の単なる一実施例であり、これは、図8、9に示す2つの実施例に対しても実施される。
以上の説明は、本発明の一実施例に関するもので、この技術分野の当業者であれば、本発明の種々の変形例を考え得るが、それらはいずれも本発明の技術的範囲に包含される。特許請求の範囲の構成要素の後に記載した括弧内の番号は、図面の部品番号に対応し、発明の容易なる理解の為に付したものであり、発明を限定的に解釈するために用いてはならない。また、同一番号でも明細書と特許請求の範囲の部品名は必ずしも同一ではない。これは上記した理由による。
本発明の一実施例によるバックミラー組立体の外側モジュールの平面図。 図1の方向Aから見た断面図で、本発明の一部を形成する回路が見える図。 本発明の第1と第2の態様によるバックミラー組立体の展開斜視図。 本発明の他の実施例で、光学補償手段を有するバックミラー組立体の外側モジュールの平面図。 本発明の一実施例による両面プリント回路基板の斜視図。 本発明の一実施例による支持と配置セミカプセルに結合された両面プリント回路基板の斜視図。 本発明の他の実施例による支持と配置セミカプセルに結合された両面プリント回路基板の斜視図。 本発明の一実施例による対応するセミカプセルにより、細長い通路内に導入配置された両面プリント回路基板を有するバックミラー組立体の部分断面平面図。 本発明の他の実施例により、セミカプセルが、図8とは異なる固定手段により、細長通路を規定する内壁に固定される状態を表す図。
符号の説明
1 バックミラー格納装置
3 第1開口
4 第2開口
5 外側モジュール
7 細長通路
7a 裏面
7a1 端部領域
7b 前面
8 カバー
8a 透明部分
9 両面プリント回路基板
9a 端部部分
10,11,12 発光素子
13 コネクタ
13a コネクタ
14 バックミラー
15 内側壁
15i 内側表面
15e 外側表面
16 中空横方向チャネル
17 厚み
19 反射素子
20 フレキシブル基板
20a 第1端
20b 第2端
23 開口
24 セミカプセル
24a オープンサイド
24b ベース
25 柔軟性タブ
25a ボス
26 形状
27 貫通孔
28 金属製ピン
29 外周エッジ
30 回路
H 水平角
V 垂直角

Claims (48)

  1. 方向指示器を具備した自動車用バックミラーの組立体において、
    (A) 第1開口(3)と第2開口(4)とを有するバックミラー・ハウジング(1)と、
    前記第1開口(3)内にバックミラー(14)が配置され、
    前記第2開口(4)は、前記バックミラー・ハウジング(1)の外周の残りの少なくとも一部で、前記第1開口(3)と対向した部分に形成され、
    (B) 前記第2開口(4)を閉鎖する、バックミラー・ハウジング(1)に結合される外側モジュール(5)と、
    前記外側モジュール(5)は、内側壁(15)と外側壁との間に細長通路(7)を形成し、
    前記外側壁は、少なくとも部分的に透明なカバー(8)として機能し、
    前記細長通路(7)が、光通路を規定し、
    (C) 両側面(C1、C2)に少なくとも1個の発光素子(10、11)を有する両面プリント回路基板(9)と、
    前記両面プリント回路基板(9)は、電源と制御システムに電気的に接続され、前記細長通路(7)を横切って配置されて、前記細長通路(7)を2つの領域(7a,7b)に分割し、
    前記2つの領域の内の後領域(7a)は、前記両面プリント回路基板(9)からバックミラーに隣接し、それとともに見える端部領域(7a1)に延び、
    前領域(7b)は、前記細長通路(7)の残りの部分であり、
    を有し、
    少なくとも一方の発光素子(10)は、後領域(7a)に沿って光を放射し、前記細長通路(7)の後領域(7a)の端部領域(7a1)から放射された光は、前記カバー(8)の透明部分(8a)に対し所望の水平角(H)と垂直角(V)とを有し、
    他方の発光素子(11)は、前領域(7b)に沿って発光し、この光が、前記カバー(8)を透過する
    ことを特徴とする自動車用バックミラーの組立体。
  2. 前記両面プリント回路基板(9)は、少なくとも部分的に剛性体である
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  3. 前記両面プリント回路基板(9)は、前記細長通路(7)に対し、直交して配置される
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  4. 前記細長通路(7)は、前記後領域(7a)の少なくとも一部内で湾曲したパスに沿って形成される
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  5. (D) 光学補償手段をさらに有し、この光学補償手段は、
    前記細長通路(7)の後領域(7a)の少なくとも一部の湾曲したパスを通り、発光素子(10)から放射された光を直接放射せず、
    前記カバー(8)の透明部分(8a)に対する所望の水平角(H)と垂直角(V)で、前記端部領域(7a1)から放射されるよう、光を分散する
    ことを特徴とする請求項4記載の組立体。
  6. 前記光学補償手段は、前記発光素子(10)により放射された光の接線方向の場所の近傍に配置されたプリズム形状の中空横方向チャネル(16)を有し、
    前記チャネルは、前記内側壁(15)の内側表面(15i)を有する
    ことを特徴とする請求項5記載の組立体。
  7. 前記光学補償手段は、前記中空横方向チャネル(16)からカバー(8)の端部までの、カバー(8)の厚み(17)を有する
    ことを特徴とする請求項6記載の組立体。
  8. 前記光学補償手段は、前記内側壁(15)の内側表面(15i)の少なくとも一部に配置された反射素子を有し、
    前記内側壁(15)が、前記後領域(7a)の細長通路(7)を規定する
    ことを特徴とする請求項5記載の組立体。
  9. 前記両面プリント回路基板(9)は、少なくとも一方の側(C1)に2個の発光素子(10、12)を有する
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  10. 前記発光素子(10、12)は、細長通路(7)に対し、その放射特性と組合わさって、所望の水平角(H)と垂直角(V)で外側に光放射するように、前記両面プリント回路基板(9)の上に配置される
    ことを特徴とする請求項9記載の組立体。
  11. (E) 光学手段をさらに有し、
    前記光学手段は、独立にまたは前記光学素子(10、11、12)が配置された構成と前記放射特性の組み合わせにより、
    両面プリント回路基板(9)の一方の側(C1)の発光素子(10、12)が所望の水平角(H)と垂直角(V)で、後方に光を放射させ、
    前記両面プリント回路基板(9)の他側(C2)の発光素子(11)は、前方向に光を放射させ、
    前記光は、両方の場合とも、前記光学手段を、透過する
    ことを特徴とする請求項10記載の組立体。
  12. 前記所望の水平角(H)は、55°以上であり、
    前記所望の垂直角(V)は、25°以上である
    ことを特徴とする請求項11記載の組立体。
  13. 前記両面プリント回路基板(9)の前記側(C1)の2個の光学素子(10、12)は、離間し、垂直面に対し、上下に配置される
    ことを特徴とする請求項10記載の組立体。
  14. 前記両面プリント回路基板(9)の前記側(C1)の2個の光学素子(10、12)は、離間し、水平面に対し、横方向に並んで配置される
    ことを特徴とする請求項13記載の組立体。
  15. 前記光学素子(10、11、12)は、発光ダイオード(LED)である
    ことを特徴とする請求項11記載の組立体。
  16. 前記両面プリント回路基板(9)は、前記光学素子(10、11)を保護する回路を有する
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  17. 前記保護回路は、前記両面プリント回路基板(9)に配置されたカーボン製または黒鉛製の抵抗により形成される
    ことを特徴とする請求項16記載の組立体。
  18. 前記光学手段は、光学路として機能するプラスチック製部分を含む
    ことを特徴とする請求項11または15記載の組立体。
  19. 前記光学手段は、光学路として機能するプラスチック製部分を含み、
    前記光学路は、発光ダイオードの一部を形成するレンズ、あるいは前記両面プリント回路基板(9)に注入された絶縁材料内にレンズを注入しタブレットを形成した後、その上に配置されるレンズを有する
    ことを特徴とする請求項15記載の組立体。
  20. 前記光学手段は、光学路として機能するプラスチック製部分を含み、
    前記光学手段は、少なくとも1個のレンズおよび/またはプリズムを含む前記カバー(8)の少なくとも一部を形成する
    ことを特徴とする請求項15記載の組立体。
  21. 前記光学手段は、前記内側壁(15)の内側表面(15i)の少なくとも一部に配置される反射素子を有する
    ことを特徴とする請求項15記載の組立体。
  22. 前記両面プリント回路基板(9)は、完全な剛性体である
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  23. 前記両面プリント回路基板(9)は、コネクタ(13)を有し、
    前記コネクタ(13)は、前記外側モジュール(5)に配置された別のコネクタ、あるいはバックミラー・ハウジング(1)の凹部領域に配置された別のコネクタに結合され、
    かくして、自動車内に配置された電源と制御システムと電気的接続が行われる
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  24. 前記両面プリント回路基板(9)は、耐候性保護手段を有する
    ことを特徴とする請求項9記載の組立体。
  25. 前記耐候性保護手段は、エポキシレジン、ポリアミド、熱可塑性ポリウレタン、熱可塑性エラストマ、ゴムからなるグループに含まれる少なくとも1個の材料により形成される
    ことを特徴とする請求項24記載の組立体。
  26. 前記材料は、両面プリント回路基板(9)の少なくとも一部をコーティングする
    ことを特徴とする請求項25記載の組立体。
  27. 前記材料は、前記発光素子(10、11、12)の取り付け領域を除いた両面プリント回路基板(9)全体をコーティングする
    ことを特徴とする請求項26記載の組立体。
  28. (F) 前記細長通路(7)の2個の領域(7a、7b)の少なくとも一方に沿って配置され、前記電源と制御システムを両面プリント回路基板(9)に電気的に接続する回路(30)をさらに有する
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  29. 前記回路(30)は、前記発光素子(10、11)を保護または偏光させる回路を有する
    ことを特徴とする請求項28記載の組立体。
  30. 前記保護または偏光させる回路は、一連の電気素子により形成され、
    前記電気素子には、抵抗とダイオードからなるグループから選択された少なくとも1つの素子を有する
    ことを特徴とする請求項29記載の組立体。
  31. 前記回路(30)は、フレキシブル基板(20)により支持され、
    前記フレキシブル基板(20)の第1端(20a)近傍に、両面プリント回路基板(9)が接続され、第2端(20b)近傍に前記電気素子が配置される
    ことを特徴とする請求項30記載の組立体。
  32. 前記フレキシブル基板(20)は、コネクタ(13a)を有し、
    前記コネクタ(13a)は、電源と制御システムに電気的に接続される別のコネクタに接続されて、前記発光素子(10、11)に電力を与え、それを制御する
    ことを特徴とする請求項31記載の組立体。
  33. 前記フレキシブル基板(20)および/または回路(30)は、ヒート・シンク材料により少なくとも部分的に形成される、あるいはコーティングされる
    ことを特徴とする請求項31記載の組立体。
  34. 前記両面プリント回路基板(9)および/または前記フレキシブル基板(20)は、低熱伝導率の中間絶縁性誘電体層を有し、
    前記誘電体層は、前記発光素子(10、11)および/または回路(30)に電気的に接続され、金属製基板と結合され、
    熱を、前記発光素子(10、11)および/または回路(30)から放熱する
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  35. 前記フレキシブル基板(20)、回路(30)および/または両面プリント回路基板(9)は、ヒート・シンクに接続される
    ことを特徴とする請求項31記載の組立体。
  36. 前記フレキシブル基板(20)は、両面に機能を有する
    ことを特徴とする請求項31−33のいずれかに記載の組立体。
  37. 前記内側壁(15)は、両面プリント回路基板(9)を挿入する開口(23)を有する
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  38. (G) 両面プリント回路基板(9)を搭載する支持/配置用セミカプセル(24)を有し、
    これにより、両面プリント回路基板(9)が少なくとも部分的に開口(23)内に挿入された時に、所定の位置で前記細長通路(7)内への配置を容易にし、
    前記セミカプセル(24)は、前記細長通路(7)の外側に配置され、前記開口(23)をカバーする
    ことを特徴とする請求項37記載の組立体。
  39. 前記セミカプセル(24)は、前記両面プリント回路基板(9)を端部部分(9a)で保持する保持手段を有する
    ことを特徴とする請求項38記載の組立体。
  40. 前記保持手段は、少なくとも1個の柔軟性タブ(25)を有し、
    前記柔軟性タブ(25)の形状は、両面プリント回路基板(9)の端部部分(9a)に形成された相補形状と適合する
    ことを特徴とする請求項39記載の組立体。
  41. 前記保持手段は、2個の柔軟性タブ(25)を有し、
    前記柔軟性タブ(25)のぞれぞれの構造は、前記セミカプセル(24)の内側方向を向いたボス(25a)を有し、
    これにより、両面プリント回路基板(9)を、両面プリント回路基板(9)の端部部分(9a)に形成された2個の相補形状と共に、クランプ状態で保持する
    ことを特徴とする請求項40記載の組立体。
  42. 前記保持手段は、前記端部部分(9a)により前記両面プリント回路基板(9)を結合することにより、ハウジング用の形状(26)を有する
    ことを特徴とする請求項39記載の組立体。
  43. 前記セミカプセル(24)は、ベース(24b)に貫通孔(27)を有し、
    前記貫通孔を介して、金属製ピン(28)の一部の通路を両面プリント回路基板(9)に繋いで、前記電源と制御システムとの電気的接続を可能とする
    ことを特徴とする請求項38記載の組立体。
  44. 前記セミカプセル(24)は、解放側(24a)の外形に沿って外周エッジ(29)を有し、
    前記外周エッジ(29)により、前記内側壁(15)の外側表面(15e)に、前記セミカプセルは、開口(23)の周囲で固定される
    ことを特徴とする請求項38記載の組立体。
  45. 前記外周エッジ(29)は、前記固定が摩擦溶接により行われるよう、構成されることを特徴とする請求項44記載の組立体。
  46. 前記外周エッジ(29)は、前記固定が超音波溶接により行われるよう、構成される
    ことを特徴とする請求項44記載の組立体。
  47. 前記電源と制御システムは、自動車内に配置される
    ことを特徴とする請求項1記載の組立体。
  48. 方向指示器を具備した自動車用バックミラーの組立体において、
    (A) バックミラー(14)が配置される開口(3)を具備したバックミラー・ハウジング(1)と、
    前記バックミラー・ハウジング(1)の外側部分の残りの少なくとも一部は、前記開口(3)に対向した位置にあり、前記バックミラー・ハウジング(1)の内側に向かって押され、前記押された部分の内側壁と、少なくとも部分的に透明なカバーとして機能する外側壁との間に細長い通路を形成し、
    前記細長い通路は、光通路を形成し、
    (B) 両側面(C1、C2)に少なくとも1個の発光素子(10、11)を有する両面プリント回路基板(9)と、
    前記両面プリント回路基板(9)は、電源と制御システムに電気的に接続され、前記細長通路(7)を横切って配置されて、前記細長通路(7)を2つの領域(7a,7b)に分割し、
    前記2つの領域の内の後領域(7a)は、前記両面プリント回路基板(9)からバックミラーに隣接しそれと共に見える端部領域(7a1)に延び、
    前領域(7b)は、前記細長通路(7)の残りの部分であり、
    を有し、
    少なくとも一方の発光素子(10)は、後領域(7a)に沿って光を放射し、前記細長通路(7)の後領域(7a)の端部領域(7a1)から放射された光は、前記カバー(8)の透明部分(8a)に対し所望の水平角(H)と垂直角(V)とを有し、
    他方の発光素子(11)は、前領域(7b)に沿って発光し、この光が、前記カバー(8)を透過する
    ことを特徴とする自動車用バックミラーの組立体。
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