JP4348461B2 - 方向指示器を具備した自動車用バックミラー組立体 - Google Patents
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Description
3 第1開口
4 第2開口
5 外側モジュール
7 細長通路
7a 裏面
7a1 端部領域
7b 前面
8 カバー
8a 透明部分
9 両面プリント回路基板
9a 端部部分
10,11,12 発光素子
13 コネクタ
13a コネクタ
14 バックミラー
15 内側壁
15i 内側表面
15e 外側表面
16 中空横方向チャネル
17 厚み
19 反射素子
20 フレキシブル基板
20a 第1端
20b 第2端
23 開口
24 セミカプセル
24a オープンサイド
24b ベース
25 柔軟性タブ
25a ボス
26 形状
27 貫通孔
28 金属製ピン
29 外周エッジ
30 回路
H 水平角
V 垂直角
Claims (48)
- 方向指示器を具備した自動車用バックミラーの組立体において、
(A) 第1開口(3)と第2開口(4)とを有するバックミラー・ハウジング(1)と、
前記第1開口(3)内にバックミラー(14)が配置され、
前記第2開口(4)は、前記バックミラー・ハウジング(1)の外周の残りの少なくとも一部で、前記第1開口(3)と対向した部分に形成され、
(B) 前記第2開口(4)を閉鎖する、バックミラー・ハウジング(1)に結合される外側モジュール(5)と、
前記外側モジュール(5)は、内側壁(15)と外側壁との間に細長通路(7)を形成し、
前記外側壁は、少なくとも部分的に透明なカバー(8)として機能し、
前記細長通路(7)が、光通路を規定し、
(C) 両側面(C1、C2)に少なくとも1個の発光素子(10、11)を有する両面プリント回路基板(9)と、
前記両面プリント回路基板(9)は、電源と制御システムに電気的に接続され、前記細長通路(7)を横切って配置されて、前記細長通路(7)を2つの領域(7a,7b)に分割し、
前記2つの領域の内の後領域(7a)は、前記両面プリント回路基板(9)からバックミラーに隣接し、それとともに見える端部領域(7a1)に延び、
前領域(7b)は、前記細長通路(7)の残りの部分であり、
を有し、
少なくとも一方の発光素子(10)は、後領域(7a)に沿って光を放射し、前記細長通路(7)の後領域(7a)の端部領域(7a1)から放射された光は、前記カバー(8)の透明部分(8a)に対し所望の水平角(H)と垂直角(V)とを有し、
他方の発光素子(11)は、前領域(7b)に沿って発光し、この光が、前記カバー(8)を透過する
ことを特徴とする自動車用バックミラーの組立体。 - 前記両面プリント回路基板(9)は、少なくとも部分的に剛性体である
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - 前記両面プリント回路基板(9)は、前記細長通路(7)に対し、直交して配置される
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - 前記細長通路(7)は、前記後領域(7a)の少なくとも一部内で湾曲したパスに沿って形成される
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - (D) 光学補償手段をさらに有し、この光学補償手段は、
前記細長通路(7)の後領域(7a)の少なくとも一部の湾曲したパスを通り、発光素子(10)から放射された光を直接放射せず、
前記カバー(8)の透明部分(8a)に対する所望の水平角(H)と垂直角(V)で、前記端部領域(7a1)から放射されるよう、光を分散する
ことを特徴とする請求項4記載の組立体。 - 前記光学補償手段は、前記発光素子(10)により放射された光の接線方向の場所の近傍に配置されたプリズム形状の中空横方向チャネル(16)を有し、
前記チャネルは、前記内側壁(15)の内側表面(15i)を有する
ことを特徴とする請求項5記載の組立体。 - 前記光学補償手段は、前記中空横方向チャネル(16)からカバー(8)の端部までの、カバー(8)の厚み(17)を有する
ことを特徴とする請求項6記載の組立体。 - 前記光学補償手段は、前記内側壁(15)の内側表面(15i)の少なくとも一部に配置された反射素子を有し、
前記内側壁(15)が、前記後領域(7a)の細長通路(7)を規定する
ことを特徴とする請求項5記載の組立体。 - 前記両面プリント回路基板(9)は、少なくとも一方の側(C1)に2個の発光素子(10、12)を有する
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - 前記発光素子(10、12)は、細長通路(7)に対し、その放射特性と組合わさって、所望の水平角(H)と垂直角(V)で外側に光放射するように、前記両面プリント回路基板(9)の上に配置される
ことを特徴とする請求項9記載の組立体。 - (E) 光学手段をさらに有し、
前記光学手段は、独立にまたは前記光学素子(10、11、12)が配置された構成と前記放射特性の組み合わせにより、
両面プリント回路基板(9)の一方の側(C1)の発光素子(10、12)が所望の水平角(H)と垂直角(V)で、後方に光を放射させ、
前記両面プリント回路基板(9)の他側(C2)の発光素子(11)は、前方向に光を放射させ、
前記光は、両方の場合とも、前記光学手段を、透過する
ことを特徴とする請求項10記載の組立体。 - 前記所望の水平角(H)は、55°以上であり、
前記所望の垂直角(V)は、25°以上である
ことを特徴とする請求項11記載の組立体。 - 前記両面プリント回路基板(9)の前記側(C1)の2個の光学素子(10、12)は、離間し、垂直面に対し、上下に配置される
ことを特徴とする請求項10記載の組立体。 - 前記両面プリント回路基板(9)の前記側(C1)の2個の光学素子(10、12)は、離間し、水平面に対し、横方向に並んで配置される
ことを特徴とする請求項13記載の組立体。 - 前記光学素子(10、11、12)は、発光ダイオード(LED)である
ことを特徴とする請求項11記載の組立体。 - 前記両面プリント回路基板(9)は、前記光学素子(10、11)を保護する回路を有する
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - 前記保護回路は、前記両面プリント回路基板(9)に配置されたカーボン製または黒鉛製の抵抗により形成される
ことを特徴とする請求項16記載の組立体。 - 前記光学手段は、光学路として機能するプラスチック製部分を含む
ことを特徴とする請求項11または15記載の組立体。 - 前記光学手段は、光学路として機能するプラスチック製部分を含み、
前記光学路は、発光ダイオードの一部を形成するレンズ、あるいは前記両面プリント回路基板(9)に注入された絶縁材料内にレンズを注入しタブレットを形成した後、その上に配置されるレンズを有する
ことを特徴とする請求項15記載の組立体。 - 前記光学手段は、光学路として機能するプラスチック製部分を含み、
前記光学手段は、少なくとも1個のレンズおよび/またはプリズムを含む前記カバー(8)の少なくとも一部を形成する
ことを特徴とする請求項15記載の組立体。 - 前記光学手段は、前記内側壁(15)の内側表面(15i)の少なくとも一部に配置される反射素子を有する
ことを特徴とする請求項15記載の組立体。 - 前記両面プリント回路基板(9)は、完全な剛性体である
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - 前記両面プリント回路基板(9)は、コネクタ(13)を有し、
前記コネクタ(13)は、前記外側モジュール(5)に配置された別のコネクタ、あるいはバックミラー・ハウジング(1)の凹部領域に配置された別のコネクタに結合され、
かくして、自動車内に配置された電源と制御システムと電気的接続が行われる
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - 前記両面プリント回路基板(9)は、耐候性保護手段を有する
ことを特徴とする請求項9記載の組立体。 - 前記耐候性保護手段は、エポキシレジン、ポリアミド、熱可塑性ポリウレタン、熱可塑性エラストマ、ゴムからなるグループに含まれる少なくとも1個の材料により形成される
ことを特徴とする請求項24記載の組立体。 - 前記材料は、両面プリント回路基板(9)の少なくとも一部をコーティングする
ことを特徴とする請求項25記載の組立体。 - 前記材料は、前記発光素子(10、11、12)の取り付け領域を除いた両面プリント回路基板(9)全体をコーティングする
ことを特徴とする請求項26記載の組立体。 - (F) 前記細長通路(7)の2個の領域(7a、7b)の少なくとも一方に沿って配置され、前記電源と制御システムを両面プリント回路基板(9)に電気的に接続する回路(30)をさらに有する
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - 前記回路(30)は、前記発光素子(10、11)を保護または偏光させる回路を有する
ことを特徴とする請求項28記載の組立体。 - 前記保護または偏光させる回路は、一連の電気素子により形成され、
前記電気素子には、抵抗とダイオードからなるグループから選択された少なくとも1つの素子を有する
ことを特徴とする請求項29記載の組立体。 - 前記回路(30)は、フレキシブル基板(20)により支持され、
前記フレキシブル基板(20)の第1端(20a)近傍に、両面プリント回路基板(9)が接続され、第2端(20b)近傍に前記電気素子が配置される
ことを特徴とする請求項30記載の組立体。 - 前記フレキシブル基板(20)は、コネクタ(13a)を有し、
前記コネクタ(13a)は、電源と制御システムに電気的に接続される別のコネクタに接続されて、前記発光素子(10、11)に電力を与え、それを制御する
ことを特徴とする請求項31記載の組立体。 - 前記フレキシブル基板(20)および/または回路(30)は、ヒート・シンク材料により少なくとも部分的に形成される、あるいはコーティングされる
ことを特徴とする請求項31記載の組立体。 - 前記両面プリント回路基板(9)および/または前記フレキシブル基板(20)は、低熱伝導率の中間絶縁性誘電体層を有し、
前記誘電体層は、前記発光素子(10、11)および/または回路(30)に電気的に接続され、金属製基板と結合され、
熱を、前記発光素子(10、11)および/または回路(30)から放熱する
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - 前記フレキシブル基板(20)、回路(30)および/または両面プリント回路基板(9)は、ヒート・シンクに接続される
ことを特徴とする請求項31記載の組立体。 - 前記フレキシブル基板(20)は、両面に機能を有する
ことを特徴とする請求項31−33のいずれかに記載の組立体。 - 前記内側壁(15)は、両面プリント回路基板(9)を挿入する開口(23)を有する
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - (G) 両面プリント回路基板(9)を搭載する支持/配置用セミカプセル(24)を有し、
これにより、両面プリント回路基板(9)が少なくとも部分的に開口(23)内に挿入された時に、所定の位置で前記細長通路(7)内への配置を容易にし、
前記セミカプセル(24)は、前記細長通路(7)の外側に配置され、前記開口(23)をカバーする
ことを特徴とする請求項37記載の組立体。 - 前記セミカプセル(24)は、前記両面プリント回路基板(9)を端部部分(9a)で保持する保持手段を有する
ことを特徴とする請求項38記載の組立体。 - 前記保持手段は、少なくとも1個の柔軟性タブ(25)を有し、
前記柔軟性タブ(25)の形状は、両面プリント回路基板(9)の端部部分(9a)に形成された相補形状と適合する
ことを特徴とする請求項39記載の組立体。 - 前記保持手段は、2個の柔軟性タブ(25)を有し、
前記柔軟性タブ(25)のぞれぞれの構造は、前記セミカプセル(24)の内側方向を向いたボス(25a)を有し、
これにより、両面プリント回路基板(9)を、両面プリント回路基板(9)の端部部分(9a)に形成された2個の相補形状と共に、クランプ状態で保持する
ことを特徴とする請求項40記載の組立体。 - 前記保持手段は、前記端部部分(9a)により前記両面プリント回路基板(9)を結合することにより、ハウジング用の形状(26)を有する
ことを特徴とする請求項39記載の組立体。 - 前記セミカプセル(24)は、ベース(24b)に貫通孔(27)を有し、
前記貫通孔を介して、金属製ピン(28)の一部の通路を両面プリント回路基板(9)に繋いで、前記電源と制御システムとの電気的接続を可能とする
ことを特徴とする請求項38記載の組立体。 - 前記セミカプセル(24)は、解放側(24a)の外形に沿って外周エッジ(29)を有し、
前記外周エッジ(29)により、前記内側壁(15)の外側表面(15e)に、前記セミカプセルは、開口(23)の周囲で固定される
ことを特徴とする請求項38記載の組立体。 - 前記外周エッジ(29)は、前記固定が摩擦溶接により行われるよう、構成されることを特徴とする請求項44記載の組立体。
- 前記外周エッジ(29)は、前記固定が超音波溶接により行われるよう、構成される
ことを特徴とする請求項44記載の組立体。 - 前記電源と制御システムは、自動車内に配置される
ことを特徴とする請求項1記載の組立体。 - 方向指示器を具備した自動車用バックミラーの組立体において、
(A) バックミラー(14)が配置される開口(3)を具備したバックミラー・ハウジング(1)と、
前記バックミラー・ハウジング(1)の外側部分の残りの少なくとも一部は、前記開口(3)に対向した位置にあり、前記バックミラー・ハウジング(1)の内側に向かって押され、前記押された部分の内側壁と、少なくとも部分的に透明なカバーとして機能する外側壁との間に細長い通路を形成し、
前記細長い通路は、光通路を形成し、
(B) 両側面(C1、C2)に少なくとも1個の発光素子(10、11)を有する両面プリント回路基板(9)と、
前記両面プリント回路基板(9)は、電源と制御システムに電気的に接続され、前記細長通路(7)を横切って配置されて、前記細長通路(7)を2つの領域(7a,7b)に分割し、
前記2つの領域の内の後領域(7a)は、前記両面プリント回路基板(9)からバックミラーに隣接しそれと共に見える端部領域(7a1)に延び、
前領域(7b)は、前記細長通路(7)の残りの部分であり、
を有し、
少なくとも一方の発光素子(10)は、後領域(7a)に沿って光を放射し、前記細長通路(7)の後領域(7a)の端部領域(7a1)から放射された光は、前記カバー(8)の透明部分(8a)に対し所望の水平角(H)と垂直角(V)とを有し、
他方の発光素子(11)は、前領域(7b)に沿って発光し、この光が、前記カバー(8)を透過する
ことを特徴とする自動車用バックミラーの組立体。
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