JP4332101B2 - 燃料電池システムおよびその制御方法 - Google Patents
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Description
まず、最初に図1および図2を参照して、燃料電池システム1の停止時における制御部80の動作について簡単に説明する。
負荷20側の電圧Vesが燃料電池10の電圧Vfcよりも大きいときには、プリチャージコンタクタ42aをONせずにメインコンタクタ41をONすることができるので、燃料電池システム1の起動に掛かる時間を短縮することができる。
10 燃料電池
20 負荷
30 エネルギストレージ(サブ電力供給源、蓄電手段)
40 燃料電池側コンタクタ
41 メインコンタクタ
42 プリチャージ回路
42a プリチャージコンタクタ
42b 電流制限抵抗
50 サブコンタクタ
50a コンタクタ
60 燃料電池側電圧計(燃料電池側電圧検出手段)
70 エネスト側電圧計(負荷側電圧検出手段)
80 制御部
81 サブコンタクタ接続手段
82 比較手段
83 燃料供給手段
84 OCVチェック手段
85 発電手段
86 プリチャージコンタクタ接続手段
87 メインコンタクタ接続手段
88 余剰電力充電手段
Claims (4)
- 燃料ガスと酸化剤ガスとの反応により発電する燃料電池と、
前記燃料電池で発電した電力を消費する負荷と、
前記負荷に対して並列に接続されて、前記負荷に電圧を印加するサブ電力供給源と、
前記燃料電池と前記負荷との間であり、かつ、前記燃料電池と前記サブ電力供給源との間である位置に設けられるメインコンタクタと、
前記メインコンタクタに対して並列に接続されるプリチャージコンタクタと電流制限抵抗とからなるプリチャージ回路と、
前記サブ電力供給源と前記負荷との間に設けられるサブコンタクタと、を有する燃料電池システムであって、
前記負荷側の電圧を検出する負荷側電圧検出手段と、
前記燃料電池の電圧を検出する燃料電池側電圧検出手段と、
前記燃料電池システムの起動命令を受けると、前記サブコンタクタを接続するサブコンタクタ接続手段と、
前記サブコンタクタ接続手段で前記サブコンタクタを接続した後に、前記負荷側電圧検出手段で検出した前記負荷側の電圧と、前記燃料電池側電圧検出手段で検出した前記燃料電池の電圧とを比較する比較手段と、
前記比較手段によって、前記負荷側の電圧が前記燃料電池の電圧から所定値を引いた値よりも大きいと判断されたときに、前記プリチャージコンタクタを接続せずに前記メインコンタクタを接続するメインコンタクタ接続手段と、を備えたことを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項1に記載の燃料電池システムであって、
前記サブ電力供給源が、外部からの電力を蓄えることが可能な蓄電手段であることを特徴とする燃料電池システム。 - 請求項2に記載の燃料電池システムであって、
前記燃料電池システムの停止時において、前記燃料電池の余った電力を前記蓄電手段に充電させる余剰電力充電手段を備えたことを特徴とする燃料電池システム。 - 燃料ガスと酸化剤ガスとの反応により発電する燃料電池と、
前記燃料電池で発電した電力を消費する負荷と、
前記負荷に対して並列に接続されて、前記負荷に電圧を印加するサブ電力供給源と、
前記燃料電池と前記負荷との間であり、かつ、前記燃料電池と前記サブ電力供給源との間である位置に設けられるメインコンタクタと、
前記メインコンタクタに対して並列に接続されるプリチャージコンタクタと電流制限抵抗とからなるプリチャージ回路と、
前記サブ電力供給源と前記負荷との間に設けられるサブコンタクタと、を有する燃料電池システムの制御方法であって、
前記燃料電池システムの起動命令を受けると、前記サブコンタクタを接続するサブコンタクタ接続工程と、
前記サブコンタクタ接続工程で前記サブコンタクタを接続した後に、前記負荷側の電圧と前記燃料電池の電圧とを比較する比較工程と、
前記比較工程によって、前記負荷側の電圧が前記燃料電池の電圧から所定値を引いた値よりも大きいと判断されたときに、前記プリチャージコンタクタを接続せずに前記メインコンタクタを接続するメインコンタクタ接続工程と、を備えたことを特徴とする燃料電池システムの制御方法。
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