JP4303873B2 - 座席の背もたれのためのヘッドレスト - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は改良されたヘッドレストとこのヘッドレストを備えた座席に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
すでに当該技術の現状では、例えば欧州特許ＥＰ−Ａ−０ ９１６ ５４９号に示されているように、背もたれに対するヘッドレストの高さ調節ロック手段およびこうした高さ調節ロック手段のロック解除手段を含むタイプの座席の背もたれのためのヘッドレストが公知である。
【０００３】
このロック解除手段には、ヘッドレストの側面に設置されており、かつ、このヘッドレストをほぼ横軸方向に動かすことができるボタンが備えられている。
【０００４】
当該技術の現状においては、そのほかヘッドレストをほぼ横断する回転軸に対するヘッドレストの傾斜調節ロック手段を備えたこの種のヘッドレストが公知である。
【０００５】
【発明が解決しよとする課題】
本発明の目的は、高さ調節手段と傾斜調節手段とを共に備え、しかもこの両手段とも簡単な手段によってロックすることもまたロック解除することもできるヘッドレストを供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
そのため、本発明は、上述のタイプの座席の背もたれのためのヘッドレストであって、このヘッドレストをほぼ横断する回転軸に対するヘッドレストの傾斜調節ロック手段をも更に含み、上記ロック解除手段は高さ調節ロック手段と傾斜調節ロック手段とを同時にロック解除できることを特徴とする座席の背もたれのためのヘッドレストを供する。
【０００７】
【発明の実施の形態】
このヘッドレストの他の特徴は、以下の通り、すなわち
─ ヘッドレストには、背もたれとの連結のための固定フレームと、この固定フレームにそってほぼ垂直に移動できる第１の可動フレームと、そして回転軸を中心に可動な第１の可動フレームに連接するように取り付けられている第２の可動フレームとが含まれ、上記ロック解除手段は第２の可動フレームにより支持されている。
─ 高さ調節ロック手段には、第１の可動フレームによって支持されている、ラチェットを形成する機構と、固定フレームに配されているほぼ垂直に一線に並んでいる幾つかのノッチとが含まれている。
【０００８】
ラチェットを形成する機構はこれらノッチとの協働位置と外れ位置とのいずれかに変位させることができ、この協働位置には弾性によって戻され、外れ位置には第１の可動フレームに滑動するように取り付けられている外し機構により復帰力に抗して移動させられる。
【０００９】
傾斜調節ロック手段には、それぞれ外し機構および第２の可動フレームによって支持されている２つの可動フレームの２つの相互補完面がその間に含まれている。
【００１０】
これらのノッチは固定フレームの分枝に配されており、ラチェットを形成する機構にはノッチと協働するピン状のばねが含まれている。
【００１１】
相互補完面は外し機構に配置されている湾曲した歯付きトラックにより形成され、第２の可動フレームにより支持されている歯付きシューと協働する。
【００１２】
ロック解除手段には、第２の可動フレームにそって滑動するように取り付けられている１つのボタンが含まれており、上記ボタンは、弾性によって戻される、高さ調節ロック手段および傾斜調節ロック手段のロック位置と、高さ調節ロック手段および傾斜調節ロック手段のロック解除位置とのいずれかに滑動させられる。
【００１３】
ロック解除ボタンはヘッドレストの一方の側面に設置されており、その操作時には、回転軸Ｔにほぼ平行に移動させることができ、この回転軸Ｔはボタンの上に延びていることが好ましい。
【００１４】
歯付きシューはロック解除ボタンが収められているソケットの端末により形成され、このロック解除ボタンは歯付きトラック上に設置されている湾曲した突出部と協働する。
【００１５】
歯付きシューは、歯付きトラックに沿ってこの歯付きシューを案内するための湾曲した突出部に嵌め込まれてこの突出部と協働すること。
【００１６】
【実施例】
添付の図面を参照しながら、例証としてのみ示されている以下の実施例に関する説明を読めば、本発明はよりよく理解できるであろう。
【００１７】
図１には、特に自動車のための座席が示されており、この座席には一般的な参照番号として１０が付されている。この座席１０は、座り部分１２と、本発明によるヘッドレスト１６が上に乗っている背もたれ１４とから成る。
【００１８】
以下の説明において、上、下、高い、低い、横、縦、前そして後ろといった方向は、座席１０に座っている人の通常の方向に関するものである。
【００１９】
図２を参照すると、ヘッドレスト１６には、背もたれ１４と連結するための固定フレーム１８が含まれているのが判る。この固定フレーム１８は一般的なＵ字形を成していることが好ましく、そしてほぼ垂直に延びて背もたれ１４と連結している金属の分枝２０を有している。分枝２０の２つの上端は、ヘッドレスト１６をほぼ横断する金属のアーム２２によりその間を連結されている。なお、このアームは図２ではその一部のみしか図示されていない。
【００２０】
ヘッドレスト１６にはまた同様に、好ましくはプラスチック製の２つの可動フレーム２４、２６も含まれる。第１の可動フレーム２４は、それ自体は公知の手段によって、ほぼ垂直に移動可能なように固定フレームの分枝２０に取り付けられる。第２の可動フレーム２６はヘッドレスト１６をほぼ横断する回転軸を中心に回転するように第１の可動フレーム２４に連接されて取り付けられれる。図示されているように、第１の可動フレーム２４に連結されている回転軸Ｔはヘッドレスト１６の上端の近辺に延びている。
【００２１】
回転軸Ｔは、ヘッドレスト１６をほぼ横断し、かつ第１の可動フレーム２４に係合しているバー２８により具体化されている。このバー２８は第２の可動フレーム２６に係合しているリブ内に配置されて軸受を形成するスロット３０内で回転するように取り付けられている。
【００２２】
第２の可動フレーム２６は固定フレームの分枝２０の上端とそして第１の可動フレーム２４とを覆うためのもので、一般的な箱形をなしている。この第２の可動フレーム２６は例えば２つの半割り箱２６Ａ、２６Ｂから成り、その第１の半割り箱２６Ａは図２に実線で示され、そしてこの図２では開位置で示されている第２の半割り箱２６Ｂは鎖線で示されている。
【００２３】
ヘッドレストを組み立てるとき、従来の手段である連結部３２を用いて、閉位置で互いに２つの半割り箱２６Ａ、２６Ｂを連結することができる。この２つの半割り箱２６Ａ、２６Ｂは、例えばこれらの半割り箱と同じ素材から作られた従来のフィルムヒンジによって、互いに結合される。
【００２４】
第２の可動フレーム２６は、図１だけにしか示されていないカバー３４で覆われている。このカバー３４には通常、キャップに包まれている詰め物が含まれている。
【００２５】
ヘッドレスト１６には、特に図４に示されている、背もたれ１４に対するこのヘッドレスト１６の高さ調節ロック部３６と、特に図５に示されている、回転軸Ｔに対するヘッドレストの傾斜調節ロック部３８とが含まれている。ヘッドレスト１６にはまた、高さ調節ロック部３６と傾斜調節ロック部３８とを同時にロック解除することができるロック解除部４０も含まれている。
【００２６】
高さ調節ロック部３６は、第１の可動フレーム２４によって支持されている、ラチェットを形成する少なくとも１つのピン状のばね４２と、固定フレーム１８に対応する分枝２０上にほぼ垂直に一列に並んで刻まれている幾つかのノッチ４４とから成る。ピン状のばね４２には、第１の可動フレーム２４への連結分枝４２Ａとそしてノッチ４４にははめ込まれるラチェット機構分枝４２Ｂとが含まれる。
【００２７】
図示されているように、各ノッチ４４は、一方では分枝２０の下方に向かってピン状のばね４２がずれるのを防止する止め面４４Ａによって、そして他方では分枝２０の上方へピン状のばね４２の移動を可能にする斜面４４Ｂによって、画されている。
【００２８】
ピン状のばね４２のラチェット機構分枝４２Ｂは、嵌め込み位置と外れ位置とのいずれかに変位させることができるが、この嵌め込み位置に向かっては弾性によって戻され、外れ位置に向かっては第１の可動フレーム２４に係合している案内４８内において、それ自体公知の方法によって滑動するように取り付けられている外し機構４６により復帰力に抗して移動させられる。外し機構４６は案内４８において回転軸Ｔにほぼ平行に移動することができる。
【００２９】
傾斜調節ロック手段３８には、２つの可動フレーム２４、２６の間にこれらの可動フレームの２つの相互補完面が含まれる。これらの相互補完面は、外し機構４６に配置されている歯付きトラック５０によって構成されていることが好ましく、この歯付きトラック５０は第２の可動フレーム２６により支持されている歯付きシュー５２と協働する（図３および５参照）。歯付きトラック５０は回転軸Ｔを中心に湾曲している。
【００３０】
したがって、図示されているように、外し機構４６は２つの向かい合った端末を有し、その一つはピン状のばね４２と協働し、もう一方は歯付きトラック５０を支持して、歯付きシュー５２と協働する。案内４８内における外し機構４６の行程は従来の手段によって制限される。
【００３１】
歯付きトラック５０は後ろから前にほぼ縦方向に延びている。歯付きトラック５０および歯付きシュー５２のそれぞれの歯の形状の故に、前方への第２の可動フレーム２６の回転は可能であるが、歯付きトラック５０が歯付きシュー５２と噛み合っているとき、このフレーム２６の後方への回転は不可能である。
【００３２】
高さ調節ロック手段３６には、それぞれ固定フレームの２つの分枝２０に連結されている２つのピン状のばね４２と２組のノッチ４４とが含まれていることが好ましい。図４および５に示されている第１のピン状のばねに接している外し機構４６の移動の効果は、図示されていない従来の伝達手段によって、図２に示されている第２のピン状のばね４２に伝達される。
【００３３】
図３を参照すると、図示されているように、第２の可動フレーム２６に係合している首５４にそれ自体公知の方法でロックされているソケットＤの端末により、歯付きシュー５２が形成されている。ソケットＤはこの首５４の両側において軸方向に延びている。図３を参照すると、首５４の左に位置する、歯付きシュー５２を形成するソケットＤの端末の直径は、首５４の右に位置するこのソケットＤの端末の直径より小さい。ソケットＤの周囲は、図４および５では鎖線で示されている。
【００３４】
ロック解除手段４０には、ソケットＤの内部で軸方向に滑動するように取り付けられているボタン５６が含まれる。ボタン５６と同様にこのソケットＤはヘッドレストの一方の側面に設置されている。ボタン５６は、その操作時に、回転軸Ｔにほぼ平行に移動させることができる。この回転軸Ｔはボタン５６の上に延びていることが判るであろう。
【００３５】
ソケットＤおよびボタン５６は、図３に示されているような突起５８とオリフィス６０とによるタイプのように、ボタン５６の軸方向行程を案内し、かつ制限する従来の手段を備えている。
【００３６】
ボタン５６はソケットＤ内を滑動して、図４および５に示されているように、高さ調節ロック部３６および傾斜調節ロック部３８のロック位置とそして上記の部３６、３８のロック解除位置とのいずれかになる。ボタン５６はピン状のばね４２の弾性によりロック位置に戻される。
【００３７】
ボタン５６は歯付きトラック５０に配置されている湾曲した突出部（リブ）６２と滑動する。この突出部６２は、歯付きトラック５０の中央において、歯付きトラック５０のほぼ全長にわたって延びている。歯付きシュー５２は、歯付きトラック５０に沿ってこのシュー５２を案内するために、切り欠き６４により湾曲した突出部６２に移動可能に嵌め込まれてこの突出部６２と滑動する。
【００３８】
本発明によるヘッドレストの動作の基本的特徴を以下に明らかにする。
【００３９】
ヘッドレスト１６の高さを上昇させるには、利用者は、第１の可動フレーム２４を固定フレーム１８に対して上方に移動させるように、ヘッドレスト１６を上方に上げる。上方に向かう可動フレーム２４の移動は、ノッチ４４の斜面４４Ｂによって可能になる。ノッチ４４の数は、ヘッドレストの高さの調節可能な範囲に決定される。
【００４０】
ほぼ前方に向かってヘッドレスト１６を移動させるようにこのヘッドレスト１６の傾斜を調整するには、利用者はこのヘッドレスト１をつかみ、回転軸Ｔを中心にして第２の可動フレーム２６を前方に回転させるようにする。前方へのこの回転は歯付きトラック５０および歯付きシュー５２の歯の形状の故に、可能になる。外し機構４６とピン状のばね４２が協働し、この外し機構４６を介してピン状のばね４２が歯付きトラック５０を弾性によって戻し、歯付きシュー５２に接触させることに留意して欲しい。
【００４１】
ヘッドレスト１６の高さを低くするためには、そして／あるいは、このヘッドレストを後方に傾斜させるためには、外し機構４６がピン状のばね４２の弾性復帰力に抗するように、利用者はボタン５６を作動させる。その結果、一方ではピン状のばね４２のラチェット機構分枝４２Ｂが外れることによって、そして他方では歯付きシュー５２から歯付きトラック５０が離れることによって、高さ調節ロック手段３６と傾斜調節ロック手段３８とを同時にロック解除することができる。
【００４２】
利用者はそのとき、ボタンを離す前に所望の高さへの調節および／または所望の傾斜への調節を行う。
【００４３】
ボタン５６が作動しているとき、一方では、第１の可動フレーム２４が固定フレーム１８の分枝２０にそって自由に滑動できるようになっているので、利用者はヘッドレストの高さを上げることも下げることも気ままにできるし、また他方では、第２の可動フレーム２６が回転軸Ｔを中心に自由に回転できるようになっているので、ヘッドレストを前方にも後方にも気ままに、傾斜させることができることに留意してほしい。
【００４４】
【発明の効果】
本発明の幾つかの利点の内でも、特にこの最後の利点によって、１つのボタンを用いて、高さ調節ロック手段と傾斜調節ロック手段とを同時にロック解除できることに留意してほしい。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるヘッドレストを備えたシートの透視図である。
【図２】図１により示されているヘッドレストの拡大図である。なお、通常はヘッドレストを覆っているカバーはこの図には示されていない。
【図３】ロック解除ボタンが収められているヘッドレストのコンセントの拡大透視図である。
【図４】ヘッドレストの高さ調節ロック手段と傾斜調節ロック手段との一方の角度よりの拡大透視図である。
【図５】ヘッドレストの高さ調節ロック手段と傾斜調節ロック手段との他方の角度よりの拡大透視図である。
【符号の説明】
１０ 座席
１２ 座り部分
１４ 背もたれ
１６ ヘッドレスト
１８ 固定フレーム
２０ 金属の分枝
２２ 金属のアーム
２４ 第１の可動フレーム
２６ 第２の可動フレーム
２６Ａ 半割り箱
２６Ｂ 半割り箱
２８ バー
３０ スロット
３２ 連結部
３４ カバー
３６ 高さ調節ロック部
３８ 傾斜調節ロック部
４０ ロック解除部
４２ ラチェットを形成する機構（ピン状のばね）
４２Ａ 連結分枝
４２Ｂ ラチェット機構分枝
４４ ノッチ
４４Ａ 止め面
４４Ｂ 斜面
４６ 外し機構
４８ 案内
５０ 歯付きトラック
５２ 歯付きシュー
５４ 首
５６ ボタン
５８ 突起
６０ オリフィス
６２ 湾曲した突出部
Ｄ ソケット
Ｔ 回転軸

Claims (5)

1. ヘッドレストを備えた背もたれ（１４）に対するヘッドレストの高さ調節ロック手段（３６）および該高さ調節ロック手段（３６）のロック解除手段（４０）と、
   該ヘッドレストをほぼ横断する回転軸（Ｔ）に対する該ヘッドレストの傾斜調節ロック手段（３８）および該ヘッドレストの前記傾斜調節ロック手段（３８）のロック解除手段（４０）と、
   背もたれ（１４）との連結のための固定フレーム（１８）と、
   該固定フレーム（１８）にそってほぼ垂直に移動できる第１の可動フレーム（２４）と、
   回転軸（Ｔ）を中心に可動である前記第１の可動フレーム（２４）に連接するように取り付けられている第２の可動フレーム（２６）とを備えた、座席の背もたれ（１４）のためのヘッドレストであって、
   前記高さ調節ロック手段（３６）は、前記第１の可動フレーム（２４）に連結している、ラチェットを形成するピン状のばね（４２）と、前記固定フレーム（１８）の分枝（２０）に配されている、ほぼ垂直に一線に並んでいる幾つかのノッチ（４４）とから構成され、
   前記ピン状のばね（４２）は前記ノッチとの嵌め込み位置と外れ位置とのいずれかに変位させることができ、前記嵌め込み位置には前記ピン状のばね（４２）の弾性によって戻され、また、前記外れ位置には前記第１の可動フレーム（２４）に滑動するように取り付けられている外し機構（４６）により前記ピン状のばね（４２）の弾性の復帰力に抗して移動させられ、
   前記傾斜調節ロック手段（３８）は、前記第１の可動フレーム（２４）と前記第２の可動フレーム（２６）の間の２つの相互補完面（５０、５２）から構成され、該相互補完面（５０、５２）は、前記外し機構（４６）に配置されている歯付きトラック（５０）と前記第２の可動フレーム（２６）に取り付けられている歯付きシュー（５２）であり、
   前記外し機構（４６）と前記ピン状のばね（４２）が協働し、前記外し機構（４６）を介して前記ピン状のばね（４２）が前記歯付きトラック（５０）を前記ピン状のばね（４２）の弾性によって戻し、前記歯付きトラック（５０）と前記歯付きシュー（５２）とは噛み合わせられ、前記傾斜調節ロック手段（３８）はロックされ、
   前記ロック解除手段（４０）は、前記第２の可動フレーム（２６）に沿って滑動するように取り付けられている１つのボタン（５６）から構成され、
   ヘッドレストの高さを調節するために、または、ヘッドレストの傾斜を調節するために、前記外し機構（４６）が前記ピン状のばね（４２）の弾性の復帰力に抗するように、前記ボタン（５６）が滑動され、一方では前記ピン状のばね（４２）が前記ノッチから外れることによって、他方では前記歯付きシュー（５２）から前記歯付きトラック（５０）が離れることによって、前記高さ調節ロック手段（３６）と前記傾斜調節ロック手段（３８）とを同時にロック解除する、座席の背もたれのためのヘッドレスト。
2. ロックを解除する前記ボタン（５６）はヘッドレストの一方の側面に設置されており、その操作時には、前記回転軸（Ｔ）にほぼ平行に移動させることができる、請求項１に記載の座席の背もたれのためのヘッドレスト。
3. 歯付きシュー（５２）はロックを解除する前記ボタン（５６）が収められているソケット（Ｄ）の端末に形成され、前記ボタンは前記歯付きトラック（５０）上に設置されている湾曲したリブ（６２）と滑動する請求項１に記載の座席の背もたれのためのヘッドレスト。
4. 歯付きシュー（５２）は切り欠き（６４）を有し、前記歯付きトラック（５０）に沿って該歯付きシュー（５２）を案内するために、湾曲している前記リブ（６２）に前記歯付きシュー（５２）が嵌め込まれて該リブ（６２）と滑動する請求項３に記載の座席の背もたれのためのヘッドレスト。
5. 請求項１から請求項４のいずれか１項に記載のヘッドレストを含む自動車のための座席。

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