JP4291216B2

JP4291216B2 - パネル貫通コネクタの組付構造

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Publication number: JP4291216B2
Application number: JP2004163012A
Authority: JP
Inventors: 真史塚本; 和広河内
Original assignee: Toyota Motor Corp; Yazaki Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp; Yazaki Corp
Priority date: 2004-06-01
Filing date: 2004-06-01
Publication date: 2009-07-08
Anticipated expiration: 2024-06-01
Also published as: JP2005347012A

Description

本発明は、自動車等のパネルの孔部においてワイヤハーネス側のコネクタと箱体側のコネクタとを嵌合接続させるパネル貫通コネクタの組付構造に関するものである。

図１６は従来のパネル貫通コネクタの組付構造の一形態を示すものである（特許文献１参照）。

このパネル貫通コネクタ８０は、雄型のコネクタハウジング内に雌端子（図示せず）を収容した一方のコネクタ８１と、雌型のコネクタハウジング内に雄端子を収容した他方のコネクタ８２とを備えたものである。

一方のコネクタ８１は蛇腹付きの防水グロメット８３で覆われ、防水グロメット８３は前側に可撓壁８４を有し、その前側に鍔部８５を有し、他方のコネクタ８２は防水グロメット８６で覆われ、防水グロメット８６は前側に鍔部８７を有し、その前側に爪部８８を有している。

車両のパネル８９の孔部９０に一方のコネクタ８１側のグロメット８３を嵌合させ、コネクタ８１を引っ張って他方のコネクタ８２に嵌合させ、他方のコネクタ側のグロメット８６を一方のグロメット８３に嵌合させることで、両グロメット８３，８６の鍔部８５，８７がパネル８９の表裏面に密着して両コネクタ８１，８２の防水が図られる。

図１７は従来のパネル貫通部の組付構造の一形態を示すものであり、パネル９１にガスケット９２を介して筒状のホルダ９３がパネル９１の孔部に螺合され、電線９４が孔部とホルダ９３を貫通してホルダ内で筒状の内側パッキン９５とテーパ状の外側パッキン９６とで密着して防水され、パッキン９５はナット９７でホルダ内に抜け止め保持される。
特開平９−５０８５４号公報（第３〜４頁、図１）実開昭６１−３３４８６号公報（第１図）

しかしながら、上記従来のパネル貫通コネクタ８０の組付構造（図１６）にあっては、雄・雌両コネクタ８１，８２を嵌合させる際に車両の狭いスペース内で手探りで両コネクタ８１，８２の位置決め等を行わなければならず、コネクタ嵌合作業性が悪いという問題や、特に多極コネクタの場合は手探りの上にコネクタ嵌合に大きな力を要して一層作業性が悪化するという問題があった。

また、上記従来のパネル貫通部の組付構造（図１７）にあっては、ねじ締めやテーパ密着操作で組付作業性は良好なものの、この構造をコネクタに適用する場合は丸形コネクタにしか適用できず、丸形のために端子の極数が制限されやすいという問題を生じた。

本発明は、上記した点に鑑み、コネクタ嵌合や防水を作業性良く容易に且つ確実に行うことができ、それに加えて多極端子にも容易に対応することのできるパネル貫通コネクタの組付構造を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明の請求項１に係るパネル貫通コネクタの組付構造は、パネルの一方の面側から該パネルの孔部に挿入配置される一方のコネクタと、該パネルの他方の面側に配置される箱体と、該一方のコネクタに対する該箱体側の他方のコネクタと、該パネルの一方の面側で該一方のコネクタの後部外側に装着固定された硬質なアダプタと、該アダプタの外側に装着される硬質なカバーと、該アダプタの後端外面と該カバーの後端内面との間で、該一方のコネクタ側のワイヤハーネスに外挿された環状のシール部材とを備え、該アダプタが後部外側にテーパ面を有し、該カバーが後部内側にテーパ面を有し、両テーパ面は同じ傾斜角度で形成され、両テーパ面が当接した状態で、該カバーの前部が該箱体に結合手段で結合され、該カバーが該アダプタを介して該一方のコネクタを該他方のコネクタに押圧嵌合させることを特徴とする。

上記構成により、一方のコネクタにアダプタが嵌合され、アダプタの上からカバーが装着され、カバーのテーパ部にアダプタのテーパ部が当接し、同じ傾斜角度のテーパ部同士が楔状に接触することで、カバーがアダプタに確実に当接し、パネルの一方の面側から孔部にカバーが挿入されて、カバーが結合手段でパネルの他方の面側の箱体に結合しつつ、カバーのテーパ部がアダプタのテーパ部をコネクタ嵌合方向に押圧し、アダプタが一方のコネクタと一体的にコネクタ嵌合方向に前進し、両コネクタが確実に嵌合する。両コネクタの嵌合と同時にシール部材がアダプタとカバーとの間で圧縮されて、シール部材の外面がアダプタとカバーとに密着し、シール部材の内周面がワイヤハーネスに密着する。また、カバーの上から一方のコネクタをコネクタ嵌合方向に押圧することで、従来のようにコネクタの電線導出部側を掴んでコネクタ嵌合方向に押圧することに較べて、大きなコネクタ嵌合力を付与することができる。また、結合手段は箱体とカバーとを密着させ、内側の両コネクタに対する防水・防塵性を発揮する。

請求項２に係るパネル貫通コネクタの組付構造は、請求項１記載のパネル貫通コネクタの組付構造において、前記カバーの鍔部と前記パネルとの間に環状の第二のシール部材が設けられたことを特徴とする。

上記構成により、両コネクタが嵌合すると同時にカバーの鍔部がパネルとの間で第二のシール部材を圧縮し、パネルの孔部から箱体側への水や塵等の侵入が確実に防止される。カバーの鍔部がシール部材を介してパネルに当接し、カバーすなわちカバー内の一方のコネクタのコネクタ嵌合方向への移動が規制される。

請求項３に係るパネル貫通コネクタの組付構造は、請求項１又は２記載のパネル貫通コネクタの組付構造において、前記結合手段が雄ねじと雌ねじであることを特徴とする。

上記構成により、一方のコネクタを他方のコネクタに初期嵌合させた状態で、カバーを回動してカバーの雄ねじを箱体側の雌ねじに螺合させつつ、一方のコネクタを他方のコネクタに完全嵌合させる。両ねじの螺合に伴ってカバーがアダプタを介して一方のコネクタをコネクタ嵌合方向に押圧する。カバーはアダプタの外側で回動し、カバーのテーパ部はアダプタのテーパ部に周方向に摺接する。カバーの回動操作は小さな力で行われ、多極のコネクタが確実に嵌合される。カバーの雄ねじが箱体側の雌ねじに螺合して密着することで、カバーと箱体側との間の隙間がなくなり、箱体と箱体内の両コネクタの防水・防塵が行われる。

請求項４に係るパネル貫通コネクタの組付構造は、請求項１又は２記載のパネル貫通コネクタの組付構造において、前記結合手段が係止部と係合部であることを特徴とする。

上記構成により、カバーをパネルの孔部から箱体側に強く押圧することで、一方のコネクタが他方のコネクタに嵌合し、それと同時にカバーの係止部が箱体側の係合部に係合して、カバーが箱体側に係止される。それと同時にカバーとアダプタとの間でシール部材が圧縮され、カバーの鍔部とパネルとの間で第二のシール部材が圧縮されて、それぞれシール性を発揮する。従来のコネクタの電線導出部側ではなくカバーをコネクタ嵌合方向に押圧することで、大きなコネクタ嵌合操作力が発揮される。係止手段としては例えば係止爪ないし係止突起と係合突部ないし係合凹部等が挙げられる。

請求項５に係るパネル貫通コネクタの組付構造は、請求項１〜４の何れか１項に記載のパネル貫通コネクタの組付構造において、前記カバーが分割式であり、一方の分割カバーと他方の分割カバーに対して第三のシール部材が設けられたことを特徴とする。

上記構成により、分割カバーを合体させつつワイヤハーネスがカバー内に容易に挿通され、分割カバーの合体と同時に第三のシール部材で両分割カバーの分割面が密閉防水される。

請求項６に係るパネル貫通コネクタの組付構造は、請求項５記載のパネル貫通コネクタの組付構造において、前記一方の分割カバーの分割面に鉤状の突条が設けられ、前記他方の分割カバーに、該突条と該突条の内側の前記第三のシール部材とを収容する溝部が設けられ、該溝部内で該第三のシール部材が両分割カバーの開き方向の力で圧縮されることを特徴とする。

上記構成により、例えばワイヤハーネスが曲げられる等してカバーに開き方向（分解方向）の力が作用した場合でも、第三のシール部材が圧縮力を受けて両分割カバーに強く密着し、シール性が確保される。具体的な構成としては例えば一方の分割カバーの断面略Ｌ字状又はＴ字状等の突条の内側に第三のシール部材を配置し、他方の分割カバーの断面略Ｌ字状又はＴ字状等の溝部の内面に第三のシール部材を密着させる等が挙げられる。要は分割カバーが開き方向の力を受けた際に第三のシール部材が挟まれる方向の力（圧縮力）を受けるようにすればよい。

請求項７に係るパネル貫通コネクタの組付構造は、請求項１〜６の何れか１項に記載のパネル貫通コネクタの組付構造において、前記箱体が電気接続箱であることを特徴とする。

上記構成により、電気接続箱に他方のコネクタが一体的に設けられ、他方のコネクタの端子が電気接続箱内の電線やバスバーや回路基板等の回路に接続され、ワイヤハーネス側の一方のコネクタが他方のコネクタを介して電気接続箱の回路に接続される。各シール部材によって電気接続箱内への水や塵等の侵入が確実に防止される。電気接続箱を利用してカバーが結合手段で結合される。

請求項１記載の発明によれば、カバーがアダプタにテーパ部同士で押接して一方のコネクタを他方のコネクタに向けて確実に押圧すると共に、一方のコネクタの電線導出部側ではなくカバーを押圧してコネクタ嵌合を行うことで、コネクタ嵌合操作を容易に且つ確実に行うことができ、それによってコネクタ嵌合作業性と電気的接続の信頼性が向上する。また、コネクタ嵌合と同時にシール部材が圧縮されてワイヤハーネス外周からの水や塵の侵入を確実に防止することができ、これによって防水・防塵性が向上し、コネクタの端子の短絡等が確実に防止される。

請求項２記載の発明によれば、カバーで一方のコネクタを押圧して他方のコネクタに嵌合させると同時に、カバーの鍔部で第二のシール部材を圧縮してパネルの孔部に対する確実なシール性を発揮させることができ、これにより、箱体側の防水・防塵性が確保されると共に箱体内の両コネクタの防水・防塵性が向上する。

請求項３記載の発明によれば、カバーを箱体側に螺合させることで、一方のコネクタを他方のコネクタに小さな操作力で容易に且つ確実に嵌合させることができ、多極のコネクタの嵌合接続に対応することができる。

請求項４記載の発明によれば、カバーをコネクタ嵌合方向に強く押圧することで、一方のコネクタを他方のコネクタに容易に且つ確実に嵌合させることができ、これにより、コネクタの嵌合作業性及び電気的接続の信頼性が向上する。

請求項５記載の発明によれば、カバーを分割式にすることでワイヤハーネスの挿通作業を容易に行うことができ、第三のシール部材でカバー内への水等の浸入を確実に防止することができ、これらにより、パネル貫通コネクタの組付性が向上すると共に、カバーの防水性が確保される。

請求項６記載の発明によれば、分割カバーに開き方向の力が作用しても、第三のシール部材が両分割カバーに強く密着するから、分割カバーの防水性が確実に保証される。

請求項７記載の発明によれば、ワイヤハーネスと電気接続箱とを両コネクタを介して確実に且つ良好な防水性をもって接続させることができ、また、電気接続箱を利用してカバーを結合させることで、他の結合部材が不要となり、低コストでコンパクトな結合構造を得ることができる。

図１〜図２は、本発明に係るパネル貫通コネクタの組付構造の一実施形態を示すものである。

このパネル貫通コネクタ１は、複数（多極）の雄端子１５を雌型のコネクタハウジング１３に収容した矩形状の一方のコネクタ２と、電気接続箱（箱体）６に設けられ、複数（多極）の雌端子（図示せず）を雄型のコネクタハウジング１８（図２）に収容した矩形状の他方のコネクタ３とを備え、一方のコネクタ２の外側に角コネクタ用のアダプタ４を介して合成樹脂製のカバー５を装着したものである。

一方のコネクタ２の各雄端子１５には各電線１４が圧接又は圧着接続されている。雌型のコネクタハウジング１３は各雄端子１５のピン部１５ａないしタブ部を突出させるコネクタ嵌合室１６と、各雄端子１５の電線接続部側を収容係止させる各端子収容室１７とを有し、各電線１４はコネクタハウジング１３の後方で屈曲されつつアダプタ４及びカバー５の各孔部１９，２０を経て外部に導出されている。

他方のコネクタ３の雌端子（図示せず）は、例えば電気接続箱６内の電線（図示せず）に接続されたり、あるいは電気接続箱６内の導電金属製のバスバー（図示せず）の雄端子に中継端子として接続されたり、電気接続箱６内の回路基板（図示せず）にはんだ接続される等して配置される。

電気接続箱６には円形の有底の穴部９が設けられ、穴部９の内周に雌ねじ（結合手段）２１が形成され、穴部９の底壁２３に他方のコネクタ３が固定され、あるいは底壁２３と雄型のコネクタハウジング１８とが一体に樹脂成形され、他方のコネクタ３の前端面は穴部９の深さ方向中間部に位置している。電気接続箱６の前端面はパネル７の面７ｂに接触ないし近接する。

アダプタ４はコネクタハウジング１３，１８と同様に硬質の合成樹脂で形成され、一方のコネクタハウジング１３の後部に嵌合する矩形状の嵌合部２４と、嵌合部２４の後方に一体に続く略円筒状の押圧部２５とで構成されている。押圧部２５は嵌合部２４よりも小径に形成されている。

嵌合部２４は前後左右の周方向の壁部（符号２４で代用）と後側の壁部２７とで構成され、押圧部２５は後側の壁部２７に直交して続く円筒状（環状）の壁部（符号２５で代用）と、円筒状の壁部の底部を成す後端側の壁部２９と、後端側の壁部２９の中央に設けられたワイヤハーネス導出用の孔部１９と、円筒状の壁部と後端側の壁部２９との交差部に形成された外面側のテーパ部（テーパ面）３０とで構成されている。

嵌合部２４の周方向の壁部と後側の壁部２７との交差部の内側には一方のコネクタハウジング１３の後端面に当接する突部３１が設けられている。突部３１はリング状の突壁であってもよい。嵌合部２４の周方向の壁部はコネクタハウジング１３の周方向の壁部３２の外面に接し、後側の壁部２７は突部３１の長さだけコネクタハウジング１３の後端から後方に離間し、円筒状の壁部（２５）はワイヤハーネス１２の径方向外側に位置し、後端側の壁部２９はコネクタハウジング１３の後端から大きく離間して、コネクタハウジング１３の後端と後端側の壁部２９との間にワイヤハーネス１２（複数本の電線１４）の導出部分を収容する空間３３が構成されている。

後端側の壁部２９の孔１９はワイヤハーネス１２になるべく隙間なく接触する程度に小さいものであることが好ましい。また、テーパ部３０は比較的大きな面積で形成され、テーパ部３０の傾斜角度は４５゜程度であることが好ましい。後端側の壁部２９とカバー５との間に合成ゴム製等のリング状の弾性体であるシール部材１０が設けられている。後端側の壁部２９の外面（後端面）はシール部材１０に密着する平坦面となっている。シール部材１０の作用については後述する。

なお、アダプタ内の突部３１をなくして嵌合部２４の後側の壁部２７の内面でコネクタハウジング１３の後端面を直接押圧するようにしてもよい。但し、電線１４と後側の壁部２７との干渉は防ぐ必要がある。この場合、押圧部２５の円筒状の壁部（２５）をテーパ状の壁部とすることも可能である。但し、アダプタ４でコネクタハウジング１３をコネクタ嵌合方向に確実に押圧させる必要がある。明細書中における前後左右上下の方向は説明の便宜上のものであり必ずしもパネル貫通コネクタ１の実使用方向と一致するとは限らない。

カバー５はアダプタ４と同様に硬質の合成樹脂で形成され、コネクタハウジング１３の外周の壁部３２とアダプタ４の少なくとも外周の壁部（２４）とを覆う円筒状の壁部３４と、円筒状の壁部３４の外周に形成された雄ねじ（結合手段）２２と、円筒状の壁部３４の後方に一体に続くテーパ状の壁部（テーパ部）３５と、テーパ状の壁部３５に交差して続く後端の小径な円形の壁部３６と、後端の壁部３６の中央に設けられたワイヤハーネス導出用の円形の孔部２０と、円筒状の壁部３４の長手方向中間部に直交して外側に突出した鍔部３７とで構成されている。

雄ねじ２２は電気接続箱６の円形の穴部９の内周の雌ねじ２１に螺合し、円筒状の壁部３４の内面はアダプタ４の対角方向の水平な辺部３８（図２）に近接ないし接触し、テーパ状の壁部３５の内面（テーパ面）３５ａはアダプタ４のテーパ面３０に押接し、後端の壁部３６の内面は環状のシール部材１０の後面に密着し、後端の孔部２０の内径はワイヤハーネス１２の外径よりも少し大きく設定され、孔部２０からワイヤハーネス１２が外部に導出されている。

テーパ状の壁部３５の内周のテーパ面３５ａはアダプタ４のテーパ面３０に密着するように滑らかに形成され、カバー５のテーパ面３５ａとアダプタ４のテーパ面３０とは同じ傾斜角度で形成されている。アダプタ４の後端の壁部２９の外面とカバー５の後端の壁部３６の内面との間の寸法はシール部材１０の厚さ（Ｏリングの場合は線径）よりも小さく設定され、壁部２９の外面と壁部３６の内面とテーパ状の壁部３５の内面との間でシール部材１０が潰されて、シール部材１０の外面が三つの面に密着すると共に、シール部材１０の内周面がワイヤハーネス１２の外周面に密着して、孔部２０からコネクタ２内への水や塵等の侵入が防止される。

また、鍔部３７の前端面とパネル７の面７ａとの間には合成ゴム製等のＯリングや各リング等の大径な環状のシール部材（第二のシール部材）１１が設けられ、シール部材１１でパネル７とカバー５との間の防水・防塵が行われる。シール部材１１は鍔部３７の周溝（図示せず）にＯリングとして係合させてもよく、あるいは鍔部３７に接着や二色成型等で固定させてもよい。

パネル７は例えば車両のエンジンルームと車室を仕切るダッシュパネルや、トランクルームと車室を仕切るパネル等、種々のパネルを適用可能である。パネル７の孔部８はカバー５の円筒状の壁部３４の外径よりも少し大径の円形に形成される。

図３〜図４は、上記パネル貫通コネクタ１の一方のコネクタ２の組立構造（組立方法）を示すものである。

すなわち、先ず図３の如くコネクタハウジング１３の端子収容室１７に後方から電線付きの雄端子１５が挿入されて、例えば端子収容室内の可撓係止ランス（図示せず）と雄端子１５の孔部又は段部等といった係止手段（図示せず）で係止される。コネクタハウジング１３と各端子１５とで一方のコネクタ２が構成される。端子１５の挿入はコネクタ２の組立とは別工程で行ってもよい。

次いで図４の如く各電線１４をワイヤハーネス１２として集束してアダプタ４の孔部１９に挿通させつつ、アダプタ４をコネクタハウジング１３の後部に嵌合させる。コネクタハウジング１３とアダプタ４とは例えば断面三角形状の突起と凹部等といった係止手段（図示せず）で相互に係止されることが好ましい。

次いで図５の如く、ワイヤハーネス１２にリング状のシール部材（第一のシール部材）１０を外挿し、カバー５の孔部２０にワイヤハーネス１２を挿通させて、カバー５をアダプタ４の上からコネクタハウジング側に被せるように装着する。

図６の如くアダプタ５の後端のテーパ面３０がカバー５の内側のテーパ面３５ａに当接する。カバー５は係止されることなくアダプタ上を周方向に回動自在である。アダプタ４とカバー５との間にシール部材１０が挟まれて位置する。カバー５の前端からコネクタハウジング１３の前部が突出して位置する。カバー５の鍔部３７にはリング状のシール部材１１が配置されている。

図７〜図１０は、パネル貫通コネクタ１の組付構造（組付方法）を示すものである。

先ず、図７の如くカバー５をワイヤハーネス１２に沿って一方のコネクタ２から後方にずらした状態で、電気接続箱６の穴部内の他方のコネクタ３に一方のコネクタ２を手作業で初期嵌合（半嵌合）させる。初期嵌合においては両コネクタ内の端子は未だ接触しないか初期的に軽く接触する程度であり、初期嵌合は低い力で行われる。電気接続箱６はパネル７ないしその近傍部分にボルトとブラケット等の固定手段（図示せず）で固定されて、パネル７に接して又は近接して配置される。

次いで、図８の如く、カバー５をワイヤハーネス１２に沿って前進させつつ電気接続箱６の穴部９の内周の雌ねじ２１にカバー５の外周の雄ねじ２２を矢印Ａ方向に回動螺合させる。カバー５の螺合操作は例えばカバー５の後部を手で直接回してもよく、あるいはカバー５にスパナやレンチ等の工具を係合させる二面幅等の回動操作部（図示せず）を形成しておいて工具で回動させてもよい。

カバー５の螺合操作に伴ってアダプタ４のテーパ面３０がカバー５のテーパ面３５ａでコネクタ嵌合方向に押圧され、アダプタ４が一方のコネクタ２をコネクタ嵌合方向に押圧して、すなわち一方のコネクタ２がアダプタ４を介してカバー５でコネクタ嵌合方向に押圧され、図９の如く雄・雌両コネクタ２，３が嵌合されつつ両コネクタ２，３の端子が相互に接続される。特に両コネクタ２，３が多極の端子を有する場合はカバー５の螺合操作で多極の端子を低力で容易に且つ不完全接続なく確実に接続させることができる。

図９のコネクタ完全嵌合状態でカバー５の鍔部３７のシール部材１１がパネル７の面７ａに押圧されて密着すると共に、アダプタ４とカバー５との間のシール部材１０が押し潰されてアダプタ４とカバー５とに密着すると共に、図１０に示す如く、シール部材１０が外側から矢印Ｂの如く径方向に加圧されて収縮し、ワイヤハーネス１２の外周面に隙間なく密着して（ワイヤハーネス外周の各電線１４の外周面に沿ってシール部材１０の内周面１０ａが食い込むように密着して）、孔部２０からコネクタ内への水等の侵入を確実に防止する。

図９でアダプタ４のテーパ面３０とカバー５のテーパ面３５ａとが当接することで、両テーパ面３０，３５ａの当接が隙間なく確実に行われ、カバー５によるアダプタ４すなわちアダプタに嵌合した一方のコネクタ２のコネクタ嵌合方向への押圧が確実に行われる。また、シール部材１０の外面がカバー５のテーパ面３５ａに押接されることで、シール部材１０が確実に圧縮されて良好なシール性を発揮する。アダプタ４のテーパ面３０とカバー５のテーパ面３５ａとが完全に当接した時点でそれ以上のシール部材１０の圧縮が停止され、シール部材１０が適切な潰し代でアダプタ４とカバー５とワイヤハーネス１２とに密着する。

図１１は、カバーの他の実施形態を用いたパネル貫通コネクタの組付構造を示すものであり、上記実施形態のカバー５の雄ねじ２２に代えてカバー４１に係止爪（係止部又は結合手段）４２を設け、カバー４１を回動ではなくコネクタ嵌合方向に直接押圧して、アダプタ４を介して一方のコネクタ２を電気接続箱６側の他方のコネクタ３に嵌合接続させている。

コネクタ嵌合と同時に係止爪４２が電気接続箱６の穴部９の開口内側の突部（係合部又は結合手段）４３の後端に係合して、カバー４１が係止され、それと同時に両シール部材１０，１１が押圧されてワイヤハーネス１２やパネル７に密着する。係止爪４２と穴部９内周の形状以外の構成は前例と同様であるので同じ符号を付して説明を省略する。

図１２は、自動車のエンジンルーム４４と車室４５とを仕切るダッシュパネル７にパネル貫通コネクタ１を配置した例を示すものである。

ダッシュパネル７に近接して車室内の左右両側に電気接続箱６が配置され、車室内のワイヤハーネス４６は両電気接続箱６を経由して車両の前後左右のドア４７に配索されて、ドア内のパワーウィンドユニットやドアロックユニットやスピーカユニット等の補機（図示せず）に接続されている。エンジンルーム内の電源側等のワイヤハーネス１２は各コネクタ１を介して各電気接続箱６に接続されている。

図１３（ａ）（ｂ）は、合成樹脂製の上記カバーを分割式にしてワイヤハーネス１２の挿通作業を容易化させた第一の形態を示すものである。

このカバー５０は中心から径方向に二分割可能であり、一方の分割カバー５２に長形の弾性体である合成ゴム等のシール部材（第三のシール部材）５４が長手方向に設けられ、他方の分割カバー５３にシール部材５４を嵌合させる溝部５５が長手方向に設けられたものである。

シール部材５４は、一方の分割カバー５２の半円筒状の壁部５６とテーパ状の壁部５７との各分割面５８から径方向外側に突出して、分割カバー５２の前端から後端まで延長形成され、溝部５５はシール部材５４に対応して他方の分割カバー５３の半円筒状の壁部５６とテーパ状の壁部５７との各分割面５８に、分割カバー５３の前端から後端まで延長形成されている。シール部材５４は二色成型やアウトサート成型あるいは溝部５５への嵌合等の手法で一方の分割カバー５２に設けられ、半円筒状の壁部５６からテーパ状の壁部５７にかけて略くの字状に屈曲して配置されている。

両分割カバー５２，５３の後端の壁部にはワイヤハーネス挿通用の半円状の孔切欠５１が設けられている。両分割カバー５２，５３は可撓性の係止枠片５９や係合突起６０あるいは係止爪や係合凹部等の係止手段で相互に接合した状態で係止固定される。係止手段５９，６０は例えば雄ねじ６１を除く半円筒状の壁部５６の分割面５８側や鍔部６２の外周面又は鍔部６２の外側面等に設けられることが好ましい。

両分割カバー５２，５３が接合した際にシール部材５４によって外側からカバー内への水や塵の侵入が防止され、コネクタ２（図１）の防水・防塵性が確保される。また、シール部材５４の弾性力に抗して両分割カバー５２，５３がガタ付きなく係止・接合される。

上記分割式のカバー５０を用いた場合は前記図７において他方のコネクタ３に初期嵌合させた一方のコネクタ２の外側からあるいはワイヤハーネス１２の外側から径方向に分割コネクタ５２，５３を合体させつつワイヤハーネス１２を後端の孔部５１に容易に係合（挿通）させることができる。これは後述の第二の形態の分割カバーにおいても同様である。

図１４〜図１５は、カバーを分割式にした第二の形態を示すものである。

このカバー６３は中心から径方向に二分割可能で、一方の分割カバー６４の分割面６６に断面略Ｌ字状の鉤状の突条６７が設けられると共に、突条６７に沿って弾性部材である合成ゴム等の長形のシール部材（第三のシール部材）７０が設けられ、他方の分割カバー６５の分割面６６に断面略Ｌ字状の溝部７１が設けられ、両分割カバー６４，６５の接合と同時に突条６７が溝部７１に進入係合して溝部内でシール部材７０が圧縮されて防水シール性を発揮するものである。

突条６７は直交する支持部６８と押圧部６９とで構成され、支持部６８は分割面６６から垂直且つ一体に立ち上げられ、押圧部６９は支持部６８に一体に続いている。溝部７１は直交する垂直な溝部分７２と水平な溝部分７３とで構成され、垂直な溝部分７２は分割面６６から深さ方向に形成され、水平な溝部分７３は分割面６６と平行に形成され、水平な溝部分７３の内幅は押圧部６９の板厚よりも幅広に形成され、押圧部６９の板厚とシール部材７０の外径（線径）との総和よりも幅狭に形成されて、水平な溝部７３内でシール部材７０が圧縮される。

突条６７及び溝部７１は分割カバー６４，６５の半円筒状の壁部７４とテーパ状の壁部７５とに沿って長手方向に略くの字状に屈曲して分割カバー６４，６５の前端から後端にかけて延長形成されている。シール部材７０は二色成型やアウトサート成型等の手法で一方の分割カバー６４又は他方の分割カバー６５に設けられる。図１４で符号７６は鍔部、７７はワイヤハーネス挿通孔を構成する半円状の切欠孔である。

両分割カバー６４，６５を径方向に接合させつつ突条６７を溝部７１内に嵌合させ（突条６７は可撓性を有し、くの字状に撓みながら溝部７１内に進入する）、それと同時にシール部材７０が溝部７１内で圧縮されて、分割面６６からカバー６３内への水等の侵入が防止される。また、シール部材７０が弾性的な復元力で突条６７を相手分割カバー６５の方向に押圧し、溝部７１を相手分割カバー６４の方向に押圧して、両分割カバー６４，６５がガタ付きなく接合されると共に、矢印Ｃの如く両分割カバー６４，６５に径方向外側（開き方向）の力が作用した際に、シール部材７０が突条６７の水平な押圧部６９と水平な溝部７３の内面とで挟み方向に圧縮されて密着することで、シール性が確保され、常に良好なシール性が発揮される。

なお、図１３の各分割カバー５０の一側にシール部材５４、他側に溝部５５をそれぞれ設けたり、図１４の各分割カバー６４，６５の一側に突条６７とシール部材７０、他側に溝部７１をそれぞれ設けることも可能である。

また、上記実施形態（図１）においては他方のコネクタ３を電気接続箱６に設けたが、電気接続箱６に限らず、箱体として合成樹脂製のハーネスプロテクタ（図示せず）を用い、ハーネスプロテクタの壁部に他方のコネクタ３を固定したり、箱体として機器や補機等（図示せず）を用い、これらに他方のコネクタ３を一体的に設けることも可能である。

また、カバー５の鍔部３７とパネル７との間のシール部材１１を廃除して、カバー５の雄ねじ２２と電気接続箱側の雌ねじ２１とをペースト状のシール材（図示せず）で隙間なく密着させたり、カバー５の前端を電気接続箱内のパッキン等のシール部材（図示せず）に押接させたりする（これは図１１の係止結合においても適用可能）ことも可能である。また、カバー５の鍔部３７にではなく電気接続箱６とパネル７との間に環状のシール部材１１を設けることも可能である。ここで環状とは円形に限らず矩形環状等も含むものである。

また、図１１の係止結合のカバー４１においても図１３や図１４のカバー分割構造と分割カバー間のシール構造を適用することが可能である。

本発明に係るパネル貫通コネクタの組付構造の一実施形態を示す断面図である。同じくパネル貫通コネクタの組付構造を示す分解斜視図である。パネル貫通コネクタの一方のコネクタハウジングに端子を挿入する状態を示す断面図である。同じく一方のコネクタにアダプタを装着する状態を示す断面図である。同じくアダプタの上からカバー等を装着する状態を示す断面図である。一方のコネクタに各部品を装着した状態を示す断面図である。一方のコネクタを他方のコネクタに初期嵌合させた状態を示す断面図である。カバーを回動させて一方のコネクタを他方のコネクタに嵌合させる途中の状態を示す断面図である。両コネクタの完全嵌合状態を示す断面図である。シール部材をワイヤハーネスに密着させる状態を示す要部斜視図である。他の形態のカバーを用いてコネクタ嵌合させた状態を示す断面図である。パネル貫通コネクタの一適用例を示す説明図である。分割式のカバーの一形態を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。分割式のカバーの他の形態を示す分解斜視図である。同じく分割式のカバーを示す正面図（円内は拡大図）である。従来のパネル貫通コネクタの組付構造の一形態を示す分解斜視図である。従来のパネル貫通部の組付構造の一形態を示す断面図である。

符号の説明

１パネル貫通コネクタ
２一方のコネクタ
３他方のコネクタ
４アダプタ
５，５０，６３カバー
６電気接続箱（箱体）
７パネル
８孔部
１０シール部材（第一のシール部材）
１１シール部材（第二のシール部材）
１２ワイヤハーネス
２１雌ねじ（結合手段）
２２雄ねじ（結合手段）
３０テーパ部
３５テーパ状の壁部（テーパ部）
３７鍔部
４２係止爪（係止部又は結合手段）
４３突部（係合部又は結合手段）
５２，６４一方の分割カバー
５３，６５他方の分割カバー
５４，７０シール部材（第三のシール部材）

Claims

パネルの一方の面側から該パネルの孔部に挿入配置される一方のコネクタと、該パネルの他方の面側に配置される箱体と、該一方のコネクタに対する該箱体側の他方のコネクタと、該パネルの一方の面側で該一方のコネクタの後部外側に装着固定された硬質なアダプタと、該アダプタの外側に装着される硬質なカバーと、該アダプタの後端外面と該カバーの後端内面との間で、該一方のコネクタ側のワイヤハーネスに外挿された環状のシール部材とを備え、
該アダプタが後部外側にテーパ面を有し、該カバーが後部内側にテーパ面を有し、両テーパ面は同じ傾斜角度で形成され、両テーパ面が当接した状態で、該カバーの前部が該箱体に結合手段で結合され、該カバーが該アダプタを介して該一方のコネクタを該他方のコネクタに押圧嵌合させることを特徴とするパネル貫通コネクタの組付構造。
前記カバーの鍔部と前記パネルとの間に環状の第二のシール部材が設けられたことを特徴とする請求項１記載のパネル貫通コネクタの組付構造。
前記結合手段が雄ねじと雌ねじであることを特徴とする請求項１又は２記載のパネル貫通コネクタの組付構造。
前記結合手段が係止部と係合部であることを特徴とする請求項１又は２記載のパネル貫通コネクタの組付構造。
前記カバーが分割式であり、一方の分割カバーと他方の分割カバーに対して第三のシール部材が設けられたことを特徴とする請求項１〜４の何れか１項に記載のパネル貫通コネクタの組付構造。
前記一方の分割カバーの分割面に鉤状の突条が設けられ、前記他方の分割カバーに、該突条と該突条の内側の前記第三のシール部材とを収容する溝部が設けられ、該溝部内で該第三のシール部材が両分割カバーの開き方向の力で圧縮されることを特徴とする請求項５記載のパネル貫通コネクタの組付構造。
前記箱体が電気接続箱であることを特徴とする請求項１〜６の何れか１項に記載のパネル貫通コネクタの組付構造。