JP4228860B2 - 車両用ランプのエイミング装置 - Google Patents

Description

本発明は、車両用ランプの照射角度を調整するためのエイミング装置に関する。

車両のフロントバンパに取り付けられるフォグランプにおいて、エイミング装置により照射角度を調整可能となっているものがある。このようなフォグランプの一例として、特開２００１−１７１４２４号公報（以下、「特許文献１」という。）に記載されているものについて説明する。なお、以下の説明における名称及び符号は特許文献１で用いられているものであり、対応する図面は省略してある。
フロントバンパカバー１２には、車両後方へ突出する凹状のランプ支持部１４が形成されている。フロントフォグランプ１０は、ランプ支持部１４内に上下方向に回動可能に取り付けられている。フロントフォグランプ１０のランプボデー２４には樹脂ナット４０が設けられており、この樹脂ナット４０にエイミングスクリュ３４の先端部３４Ａが螺合している。
エイミングスクリュ３４は、その頭部３４Ｂが下方に位置するように上下方向に伸びており、頭部３４Ｂはエイミングブラケット４２に回動可能に軸支されている。エイミングブラケット４２には外周部に係合爪４４Ａを備える凸部４４が後方へ向けて突設されており、凸部４４がランプ支持部１４に形成された取付孔１８に挿入され、係合爪４４Ａが取付孔１８の周縁に係合している。これによりエイミングブラケット４２がランプ支持部１４に係止されている。

フロントフォグランプ１０をフロントバンパカバー１２に取り付ける際は、車両前方からランプ支持部１４内に挿入する。そしてこれと同時にエイミングブラケット４２の凸部４４がランプ支持部１４の取付孔１８内に挿入され、エイミングブラケット４２がランプ支持部１４に係止される。
フロントフォグランプ１０の照射角度を調整するには、ドライバ等の工具をフロントバンパカバー１２の下方からランプ支持部１４に形成された作業孔４１を通してエイミングスクリュ３４の頭部３４Ｂに噛み合わせてエイミングスクリュ３４を回転させる。
特開２００１−１７１４２４号公報

特許文献１に記載されている構造のように、ランプ取り付けと同時にエイミングブラケットが車体に係止されるように、ランプの取付方向とエイミングブラケットの車体への係止方向とを一致させ、かつ、エイミング装置の構造を簡素化するために、エイミングスクリュの軸線方向と工具の挿入方向とを平行にすることが望ましい。
ところでこの条件によれば、図７に示すように、ランプ９１０がバンパ３０に形成された開口内に取り付けられており、ランプ９１０の前面の一部がバンパ３０の開口の周縁３０５に覆われている（Ｈ寸法）ために、ランプ９１０をバンパ上方から取り付けなければならない構造で、かつ、ランプ９１０の上下方向の照射角度を調整する構造の場合、エイミングブラケットの車体への係止方向と、エイミングスクリュの軸線方向、すなわち工具の挿入方向とがともに上下方向となる。しかしこの場合、工具の挿入軌跡を確保するためにエイミングブラケットの車体への係止部をエイミングスクリュの軸線上からずれた位置に配置しなければならず、エイミング装置が大きくなるという問題がある。

そこで本発明はかかる課題を解決すべく、エイミングブラケットの車体への係止方向と工具の挿入方向が平行であるにもかかわらずコンパクトなエイミング装置を提供することを目的とする。

本発明に係る請求項１に記載の車両用ランプのエイミング装置は、一端が車体に支持されたランプに螺合しており、他端に工具を噛み合わせて回動させることが可能なエイミングスクリュと、該エイミングスクリュの他端を回動可能に支持するエイミングブラケットと、該エイミングブラケットを車体に対して係止するための係止部材とを備えており、該係止部材が、前記エイミングブラケットに係止される第１係止部と、前記車体に設けた係止孔に係止される第２係止部とを備えており、前記エイミングスクリュを回動させると前記車体に対する前記ランプの角度を変化させる車両用ランプのエイミング装置であって、前記エイミングブラケットは、前記エイミングスクリュを保持する保持部と、この保持部から車両後方側に突出する第１係止突起とを備え、前記係止部材の第１係止部には、車両後方向に前記第１係止突起を挿通させる第１係止孔と、前記第１係止孔に挿通した前記第１係止突起を、当該係止部材に係合させる係止部材係合部と、が形成され、前記係止部材の第２係止部には、前記車体に設けた係止孔に係止する第２係止突起が車両下方側に突出し、前記車体には、上方が開口した、前記第１係止突起の係止部材係合部を保持するためのガイド溝が形成されていること、を特徴とする。

また、本発明に係る請求項２に記載の車両用ランプのエイミング装置は、請求項１に記載の車両用ランプのエイミング装置であって、前記第１係止突起は、円筒形状に形成された第１軸部と、この第１軸部の軸方向中間部に、前記第１軸部より径大で、可撓性をもって形成された鍔部と、を有し、前記係止部材係合部は、前記第１係止部材の第１係止孔の周縁に形成されたフランジであり、第２係止突起は、前記車体に設けた係止孔に挿通する第２軸部と、この第２軸部に、可撓性をもって形成された係止爪と、を有し、前記係止爪は、前記車体に設けた係止孔の周縁に係合し、前記ガイド溝は、Ｕ字形状に形成されていること、を特徴とする。

本発明の車両用ランプのエイミング装置によれば、エイミングスクリュの軸線上にエイミングブラケットの係止部を配置することができるから、エイミングブラケットの車体への係止方向と工具の挿入方向が平行であるにもかかわらず、エイミング装置をコンパクトに構成できる。

次に、本発明に係る車両用ランプのエイミング装置の一の実施の形態について図面を参照して以下に説明する。

本発明に係る車両用ランプのエイミング装置の第１の実施の形態について、図１から図４に基づき説明する。

車両用ランプ１０は、図１に示すように、ランプボデー１１と、該ランプボデー１１の前部の開口を覆うレンズ１２と、その他電球ＢやソケットＳ等から構成されており、車体の構成部材であるバンパ３０の開口部３５内に、該開口部３５の上縁部３０５が正面視で重なるように取り付けられている。
開口部３５内には、図２に示すように、ランプ支持部３０１が設けられている。ランプ支持部３０１は、開口部３５の側縁から後方へ延出する左右の側壁部３０２、３０２と、開口部３５の下縁から後方へ延出する下壁部３０３と、下壁部３０３の後端から立ち上がる後壁部３１とからなり、上方は開放している。ランプ１０は上方からランプ支持部３０１に取り付けられる。

ランプ１０のランプボデー１１は、左右の側壁部１１１、１１１と後部壁１１３と上下の壁からなり、前部で開口する箱状のもので、その前部の開口がレンズ１２で覆われている。図２に示すように、ランプボデー１１の左右の側壁部１１１には軸部１１５、１１５が突設されている。
軸部１１５、１１５はランプ支持部３０１の両側壁部３０２、３０２に設けられた軸受部３３、３３に回動可能に嵌合しており、これによりランプ１０はランプ支持部３０１にその光軸が上下方向に変化するように回動軸Ｊを中心として回動可能に支持されている。
ランプボデー１１の後部壁１１３には、ソケットＳと干渉しない位置で後方に突出する板状のアーム部１１７が形成されている。このアーム部１１７には孔１１７５が設けられ、この孔１１７５にナット１１７１が回動不能に嵌合されている。

第１の実施の形態のエイミング装置２０１は、軸部２１２が前記ナット１１７１に螺合するエイミングスクリュ２１と、該エイミングスクリュ２１の頭部２１１を支持するとともにバンパ３０に係止されたエイミングブラケット２３とから構成されている。

エイミングスクリュ２１はその軸線方向が上下方向となり、かつ頭部２１１が下端に位置するように配置されている。エイミングスクリュ２１の軸部２１２の先端にはナット１１７１に螺合するねじ部が形成されている。エイミングスクリュ２１の頭部２１１は略球形状で、下面に工具Ｄ（プラスドライバ）の先端と契合する十字型凹部が形成されている。
エイミングブラケット２３は、図３、図４に示すように、エイミングスクリュ２１の頭部２１１を回動可能に保持する略矩形のブロック状の保持部２３１と、該保持部２３１の下面２３１７から下方に突出し、ランプ支持部３０１の下壁部３０３に設けた四角形状の係止孔３１１に契合する係止突起（請求項１の係止部に対応）２３３とからなる。

保持部２３１の内部には、前記エイミングスクリュ２１の頭部２１１が嵌合する球受部２３１１と、該球受部２３１１から保持部２３１の上方に開通しエイミングスクリュ２１が挿通される貫通孔２３１２と、前記球受部２３１１から保持部２３１の下方に開通する作業孔２３３１とが同一中心軸上に形成されている。作業孔２３３１は係止突起２３３内を通って係止突起２３３の下端まで貫通しており、この作業孔２３３１を通して工具Ｄをエイミングスクリュ２１の頭部２１１に噛み合う位置まで挿入可能となっている。
保持部２３１の外側の後壁２３１５には、ランプ支持部３０１の後壁部３１に設けられ、上方に開口するＵ字状のガイド溝３１３（図６参照）に嵌入する円形の突起２３１６が後方に突出するように設けられている。

係止突起２３３は、前記作業孔２３３１が形成された中空角柱状の軸部２３３２と、この軸部２３３２の対向する２つの側壁に形成された係止爪２３３３とを備えている。軸部２３３２はランプ支持部３０１の係止孔３１１に挿入されており、係止爪２３３３は係止孔３１１の周縁に係合している。係止爪２３３３は、軸部２３３２を係止孔３１１に挿入する際に軸部２３３２内に撓んで軸部２３３２の係止孔３１１への挿入を許容し、軸部２３３２を係止孔３１１に挿入した後は形状を復帰して係止孔３１１の周縁に係合し、軸部２３３２が係止孔３１１から脱出するのを阻止する。

つぎに、ランプ１０のバンパ３０への組み付け方法について説明する。
ランプ１０をバンパ３０に組み付ける前に、ナット１１７１にエイミングスクリュ２１の軸部２１２を螺合させ、エイミングスクリュ２１の頭部２１１をエイミングブラケット２３の球受部２３１１に嵌入し、エイミング装置２０１をランプ１０に組み付けておく。
そして、ランプ１０を、図１に示す矢印Ａ方向からランプ支持部３０１に向かって徐々に降下させ、軸部１１５、１１５をランプ支持部３０１の軸受部３３、３３に嵌合させる。
同時に、エイミングブラケット２３の突起２３１６をランプ支持部３０１のガイド溝３１３に嵌入しながら、係止突起２３３をランプ支持部３０１の係止孔３１１に挿入し、係合爪２３３３をランプ支持部３０１の下壁部３０３の裏面に契合させて、エイミングブラケット２３をランプ支持部３０１に固定する。

このようにしてバンパ３０に取り付けられたランプ１０の上下方向の照射角度を調整する場合は、図１の矢印Ｂで示すバンパ３０の下方から工具（プラスドライバ）Ｄの先端を、係止突起２３３に設けた作業孔２３３１に挿通することによりランプ支持部３０１の係止孔３１１を通してエイミングスクリュ２１の頭部２１１に設けられた十字型凹部に契合させて、該工具Ｄを回しエイミングスクリュ２１を回動させる。
エイミングスクリュ２１が回動させられると、該エイミングスクリュ２１の軸部２１２に螺合したナット１１７１がエイミングスクリュ２１に対して上方あるいは下方に移動する。ナット１１７１が上下方向に移動すると、該ナット１１７１を介して、アーム部１１７が上方あるいは下方に移動させられる。
アーム部１１７が上下方向に移動すると、ランプ１０が回動軸Ｊを中心として上下方向に回動し、その結果、ランプ１０の照射角度が変更される。

つぎに、本発明の車両用ランプのエイミング装置の第２の実施の形態について、図５、図６に基づき説明する。なお、第１の実施の形態で説明した車両用ランプのエイミング装置２０１と同一のものは同一の符号を付し、異なる部分のみ説明する。
第２の実施の形態のエイミング装置２０２は、軸部２１２が前記ナット１１７１に螺合するエイミングスクリュ２１と、該エイミングスクリュ２１の頭部２１１を保持するエイミングブラケット５２３と、該エイミングブラケット５２３をバンパ３０に係止するための係止部材２５とから構成されている。

エイミングスクリュ２１は第１の実施の形態と同一のものである。
エイミングブラケット５２３は、図６に示すように、略矩形のブロック状の保持部５２３１と、該保持部５２３１の後面から車両後方に突出する係止突起５２３２とからなる。
保持部５２３１の内部には、前記エイミングスクリュ２１の頭部２１１が嵌合する球受部５２３１１と、該球受部５２３１１から保持部５２３１の上方に開通しエイミングスクリュ２１が挿通される貫通孔５２３１２と、該球受部５２３１１から保持部５２３１の下方に開通する作業孔５２３１３とが同一中心軸上に形成されている。
係止突起５２３２は、先端が先細りとなる円筒形状の軸部と、該軸部の軸方向中間部に形成された鍔部とを備えている。

係止部材２５は、図６に示すように、断面がＬ字状となるように連結された後壁２５１５および底壁２５１７と、後壁２５１５および底壁２５１７の左右両側縁を連結する左右壁２５１９、２５１９とを備えている。
後壁２５１５には、エイミングブラケット５２３の係止突起５２３２が係止する係止孔（請求項２の第１係止部に対応）２５１２が設けられている。係止孔２５１２の周縁は後方へ突出するフランジ２５１となっている。
エイミングブラケット５２３は、その係止突起５２３２の軸部が係止孔２５１２に挿入され、係止突起５２３２の鍔部がフランジ５２１の後端に係合することにより、係止部材２５に係止されている。
また、ランプ支持部３０１の後壁部３１には上方に開口するＵ字状のガイド溝３１３が設けられており、フランジ２５１はこのガイド溝３１３に嵌入している。

係止部材２５の底壁２５１７には、該底壁２５１７の下面から下方に突出し、ランプ支持部３０１の下壁部３０３に設けられた四角形状の係止孔３１１に契合する係止突起（請求項２の第２係止部に対応）２５５が設けられている。係止突起２５５は、作業孔２５５１が形成された中空角柱状の軸部２５５２と、この軸部２５５２の対向する２つの側壁に形成された係止爪２５５３とを備えている。軸部２５５２はランプ支持部３０１の係止孔３１１に挿入されており、係止爪２５５３は係止孔３１１の周縁に係合している。
係止爪２５５３は、軸部２５５２を係止孔３１１に挿入する際に軸部２５５２内に撓んで軸部２５５２の係止孔３１１への挿入を許容し、軸部２５５２を係止孔３１１に挿入した後は形状復帰して係止孔３１１の周縁に係合し、軸部２５５２が係止孔３１１から脱出するのを阻止する。

つぎに、ランプ１０のバンパ３０への組み付け方法について説明する。
ランプ１０をバンパ３０に組み付ける前に、ナット１１７１にエイミングスクリュ２１の軸部２１２を螺合させ、エイミングスクリュ２１の頭部２１１をエイミングブラケット５２３の球受部５２３１１に嵌入させ、さらに、エイミングブラケット５２３を、その係止突起５２３３２を係止部材２５の係止孔２５１２内に挿入して、係止部材２５の左右壁２５１９の間に保持部５２３１が収容されるように係止部材２５に係止させて、エイミング装置２０２をランプ１０に組み付けておく。

そして、ランプ１０を、図１と同様にバンパ３０に向かって徐々に降下させ、軸部１１５、１１５をバンパ３０の軸受部３３、３３に嵌合させる。
同時に、エイミングスクリュ２１とエイミングブラケット５２３と係止部材２５とが連結された状態で、係止部材２５のフランジ２５１をランプ支持部３０１のガイド溝３１３に嵌入しながら、係止部材２５の係止突起２５５をランプ支持部３０１の係止孔３１１に挿入し、係合爪２５５３をランプ支持部３０１の下壁部３０３の裏面に契合させて、係止部２５をランプ支持部３０１に固定する。

このようにバンパ３０に取り付けられたランプ１０の上下方向の照射角度を調整する場合は、図１の矢印Ｂで示すバンパ３０の下方から工具Ｄの先端を係止突起２５５に設けた作業孔２５５１に挿通することによりランプ支持部３０１の係止孔３１１を通し、さらにエイミングブラケット５２３の作業孔５２３１３に挿通して、該工具Ｄの先端をエイミングスクリュ２１の頭部２１１に設けられた十字型凹部に契合させて、該工具Ｄを回しエイミングスクリュ２１を回動させる。
エイミングスクリュ２１が回動させられると、該エイミングスクリュ２１の軸部２１２に螺合したナット１１７１がエイミングスクリュ２１に対して上方あるいは下方に移動する。ナット１１７１が上下方向に移動すると、該ナット１１７１を介して、アーム部１１７が上方あるいは下方に移動させられる。
アーム部１１７が上下方向に移動すると、ランプ１０が回動軸Ｊを中心として上下方向に回動し、その結果、ランプ１０の照射角度が変更される。

なお、本発明は前記実施の形態のものに限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で様々な変更が可能である。

本発明は、エイミングスクリュを支持するエイミングブラケットあるいは、そのエイミングブラケットを車体に係止するための係止部材が備える係止部に、工具をエイミングスクリュに噛み合わせるために該工具が車体の係止孔を通ることを許容する作業孔を形成したので、工具の挿入軌跡上にエイミングブラケットの係止部を配置することができ、エイミング装置をコンパクトに構成することができる。したがって、ランプの取り付けスペースの小さな車両にも利用できる。

本発明の第１の実施の形態に係る車両用ランプのエイミング装置の取付状態を示した側面断面図である。 本発明の第１の実施の形態に係る車両用ランプのエイミング装置の取付状態を示した平面断面図である。 本発明の第１の実施の形態に係る車両用ランプのエイミング装置を構成するエイミングブラケットの側面断面図である。 本発明の第１の実施の形態に係る車両用ランプのエイミング装置を構成するエイミングブラケットの斜視図である。 本発明の第２の実施の形態に係る車両用ランプのエイミング装置の拡大側面断面図である。 本発明の第２の実施の形態に係る車両用ランプのエイミング装置の分解斜視図である。 従来の車体と車両用ランプとの取付関係を示す側面断面図である。

符号の説明

１０ 車両用ランプ
１１ ランプボデー
２０１、２０２ エイミング装置
２１ エイミングスクリュ
２３、５２３ エイミングブラケット
２３１ 保持部
２３３ 係止突起（係止部）
２５ 係止部材
２５１２ 係止孔（第１係止部）
２５５ 係止突起（第２係止部）
２３３１、２５５１ 作業孔
３０ バンパ（車体）
３０１ ランプ支持部
３１１ 係止孔
Ｄ ドライバ（工具）

Claims (2)

1. 一端が車体に支持されたランプに螺合しており、他端に工具を噛み合わせて回動させることが可能なエイミングスクリュと、該エイミングスクリュの他端を回動可能に支持するエイミングブラケットと、該エイミングブラケットを車体に対して係止するための係止部材とを備えており、
   該係止部材が、前記エイミングブラケットに係止される第１係止部と、前記車体に設けた係止孔に係止される第２係止部とを備えており、
   前記エイミングスクリュを回動させると前記車体に対する前記ランプの角度を変化させる車両用ランプのエイミング装置であって、
   前記エイミングブラケットは、
   前記エイミングスクリュを保持する保持部と、この保持部から車両後方側に突出する第１係止突起とを備え、
   前記係止部材の第１係止部には、
   車両後方向に前記第１係止突起を挿通させる第１係止孔と、
   前記第１係止孔に挿通した前記第１係止突起を、当該係止部材に係合させる係止部材係合部と、が形成され、
   前記係止部材の第２係止部には、
   前記車体に設けた係止孔に係止する第２係止突起が車両下方側に突出し、
   前記車体には、上方が開口した、前記第１係止突起の係止部材係合部を保持するためのガイド溝が形成されていること、
   前記第２係止突起には、作業孔が形成されており、工具の先端を前記作業孔を挿通させて、前記エイミングスクリュの頭部に設けられた凹部に係合させることにより、前記エイミングスクリュを回動させること、
   を特徴とする車両用ランプのエイミング装置。
2. 請求項１に記載の車両用ランプのエイミング装置であって、
   前記第１係止突起は、
   円筒形状に形成された第１軸部と、この第１軸部の軸方向中間部に、前記第１軸部より径大で、可撓性をもって形成された鍔部と、を有し、
   前記係止部材係合部は、前記第１係止部材の第１係止孔の周縁に形成されたフランジであり、
   第２係止突起は、
   前記車体に設けた係止孔に挿通する第２軸部と、この第２軸部に、可撓性をもって形
   成された係止爪と、を有し、前記係止爪は、前記車体に設けた係止孔の周縁に係合し、 前記ガイド溝は、Ｕ字形状に形成されていること、
   を特徴とする車両用ランプのエイミング装置。
   
   

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