JP4208381B2 - 非常進入窓用の換気ステー - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、非常進入窓に適用される換気ステーに関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種の換気ステーは、火災等の際に、牽制アームによる窓の開放規制作用を屋外側から強制解除できるようにしている。例えば特許第２６６６２０３号公報においては、牽制ロッドの一端を取付ブラケットを介して窓に固定し、取付ブラケットの取付軸を屋外側の解除ハンドルで連結保持している。解除ハンドルを屋外側へ引くと、ハンドルと取付軸との連結状態が解除され、その結果、取付ブラケットを窓から分離して、牽制ロッドとは無関係に窓を全開放できる。窓を閉止保持するための施錠機構にも、同様の外部解錠具が設けてある（特開平５−３１１９３４号公報）。
【０００３】
この発明の換気ステーは、窓と開口枠との間の接合隙間を利用して配置するが、この種の換気ステーは、本出願人の提案に係る特開平２０００−３８８６６号公報や特開平１１−２１０３０３号公報に公知である。そこでは、開口枠と窓との間に牽制アームを設け、室内側に設けた切換ノブで牽制アームの姿勢を待機位置と換気位置とに切り換えることにより、窓を全開放できる状態と、換気開放位置において開放規制する状態とに選択開放できるようにしている。これらの換気ステーにおいては、窓を閉じた状態において、切換ノブを待機位置と換気位置とに切り換え操作する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
取付ブラケットを窓から分離して、牽制ロッドによる開放規制作用を強制的に解除する従来の換気ステーにおいては、解除ハンドルを取付軸から分離した状態において、それまで取付軸を係合保持していた係止ボールがボール穴から脱落するので、状況が鎮静化した後に窓を閉じ位置へ戻したとしても、解除ハンドルと取付軸とを直ちには再連結できず、解除ハンドルをリセットするのに多くの手間が掛ってしまう。解除ハンドルと取付軸とは、窓の下横枠の内部で連結してある。そのため、連結解除構造の組み立てに余分な手間が掛るうえ、この組み立てのために、穴や溝などを下横枠に加工しなければならず、換気ステーの施工に多くの手間とコストが掛る。
【０００５】
この発明の目的は、牽制アームの切り換え状態とは無関係に、牽制アームを屋外から待機位置へ直ちに切り換え操作でき、これにより非常進入時に窓を速やかに全開放操作できる、非常進入窓用の換気ステーを提供することにある。この発明の他の目的は、非常進入後の換気ステーのリセット操作を屋内外のいずれの側からでも容易に行うことができ、従って状況が鎮静化した後には窓の状態を通常の管理状態へ速やかに復旧できる非常進入窓用の換気ステーを提供することにある。
【０００６】
この発明の他の目的は、窓と開口枠との間の隙間を利用して設置され、しかも室内側の切換ノブと、非常進入用の屋外側の解除ノブとのそれぞれが、窓と開口枠との間のシール隙間を利用して配置されていて、窓や開口枠に両ノブ用の導出溝や切欠を設ける必要もなく設置でき、従って施工の手間とコストを著しく削減できる、非常進入窓に好適な換気ステーを提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この発明の換気ステーは、非常進入用の窓２と開口枠１とに設けられて、窓２を換気位置において開き規制する。換気ステーは、窓２の開量を規制する牽制アーム６と、開口枠１に設けられて、牽制アーム６を窓２から分離する待機位置と、窓２に対して同行移動可能に連結される作動位置とに切り換え操作する切換構造と、切換構造を操作する室内側の切換ノブ８と、開口枠１の屋外側に設けられて、牽制アーム６を切換構造を介して、作動位置から待機位置へ強制解除操作する解除ノブ９とを備えていることを特徴とする。
【０００８】
牽制アーム６および切換構造は、窓２を閉じた状態において、該窓２の揺動先端側の窓縦枠の外面と、該窓縦枠に対峙する開口枠１の対向面とで規定される、窓２と開口枠１との間の接合隙間Ｅに配置する。切換ノブ８は、ノブ腕８ｂと、ノブ腕８ｂの室内側に端に固定されるつまみ８ｂとを有し、ノブ腕８ｂが、開口枠１に設けたシール体４６と、窓２を閉じた状態において、該シール体４６に対峙する窓２の揺動先端側の窓縦枠における室内側の縁部との間に形成されるシール隙間Ｆを介して、該シール体４６を弾性変形させた状態で室内側に突出している。
解除ノブ９は、腕部２０ｂと、腕部２０ｂの屋外側の端に固定されるつまみ９ｂとを有し、腕部２０ｂが、開口枠１に設けたシール体４７と、窓２を閉じた状態において、該シール体４７に対峙する窓２の揺動先端側の窓縦枠における屋外側の縁部との間に形成されるシール隙間Ｆを介して、該シール体４７を弾性変形させた状態で屋外側へ突出している。
【０００９】
牽制アーム６は窓２の側において、待機位置と作動位置とに揺動可能に軸支する。あるいは、牽制アーム６を開口枠１の側において待機位置と作動位置とに揺動可能に軸支する。
【００１０】
切換構造は、開口枠１に固定したベース４と、ベース４で往復スライド自在に案内支持したスライダー１９と、スライダー１９をスライド操作する切換ノブ８および解除ノブ９とを含む。牽制アーム６は、ベース４に固定した支軸５で内外方向へ往復揺動自在に軸支され、スライダー１９ないし両ノブ８・９と同行スライド可能に設ける。スライダー１９にベース４および牽制アーム６の外面を覆うカバー壁２２を設け、カバー壁２２の上下にベース締結用のビスを締緩操作する工具穴４１を通設する。
【００１１】
【発明の作用効果】
牽制アーム６を切換構造で待機位置と作動位置とに切り換えられるようにしたうえで、切換構造を切換操作する室内側の切換ノブ８とは別に、開口枠１の屋外側に解除ノブ９を設けるので、牽制アーム６の一端が窓２に連結されていたとしても、解除ノブ９を操作するだけで牽制アーム６の姿勢を待機位置へ切り換えて、窓２と牽制アーム６との連結状態を強制的に解除し、窓２を速やかに全開放できる。また、状況が鎮静化した後には、窓２を閉じて切換ノブ８か解除ノブ９を操作するだけで、牽制アーム６を容易にリセットできるので、従来のこの種の換気ステーに比べてリセットの手間を著しく軽減し、窓２の管理状態を速やかに通常状態へ復旧できる点で有利である。
【００１２】
牽制アーム６および切換構造を、窓２と開口枠１との間の接合隙間Ｅに配置し、さらに、切換ノブ８および解除ノブ９を、窓２と開口枠１との間のシール隙間Ｆを利用して室内側と屋外側へそれぞれ突出する換気ステーによれば、窓２および開口枠１に対する追加工を行う必要がない。とくに、各ノブ８・９を屋内外へ突出させるための溝や切欠を開口枠に形成する必要がないので、換気ステーの設置の手間とコストを著しく削減できるうえ、先の溝や切欠によって窓２部の気密性が損なわれることも解消できる。
【００１３】
換気ステーは、窓２と開口枠１との間に設けた牽制アーム６で窓２の開放規制を行う。その軸支構造としては、実施例１で説明するように、牽制アーム６を開口枠１の側で揺動可能に軸支してある場合と、実施例２で説明するように、牽制アーム６が窓２の側において揺動可能に軸支してある場合とがあるが、いずれの軸支構造であってもこの発明を等しく適用できる。
【００１４】
ベース４、スライダー１９、およびスライダー１９をスライド操作する切換ノブ８、解除ノブ９等で構成した切換構造において、スライダー１９と一体にカバー壁２２を設け、このカバー壁２２でベース４および牽制アーム６の外面を覆う換気ステーによれば、換気状態において、切換構造部分の全体をカバー壁２２で覆い隠すことができるので、外観上の体裁を向上できるうえ、スライダー１９や牽制アーム６などの動く部品に異物が差し込まれる等の、いたずらをされる余地を排除できる。また、カバー壁２２に工具穴４１を設けているので、全ての部品を組み立てた状態のままで、ベース４の開口枠１に対する締結を行える。つまり、窓２側に設ける掛止ピン７以外の全部品を、一個のユニット部品として取り扱うことができるので、その開口枠１への取り付けを簡単に行えるうえ、移送、保管、施工現場での取り扱い等も簡便化できる。
【００１５】
【実施例】
（実施例１）
図２および図３において符号１は開口枠、２は非常進入用の窓である。窓２は開口枠１に固定した上下一対のヒンジ３で揺動開閉自在に支持してある。窓２を閉じた状態においては、図示していない錠で窓２を閉じ位置に固定保持できる。この錠は、非常時に外部から解錠できる。操作窓２を換気位置において開き保持しながら、非常時には窓２を全開放して屋外からの進入を可能とするために、窓２の揺動先端側の窓縦枠と開口枠１との間の接合隙間Ｅに本発明の換気ステーを配設する。
【００１６】
図３において換気ステーは、開口枠１にビス固定されるベース４と、ベース４に固定した支軸５で開口枠１の内外方向へ揺動自在に支持した牽制アーム６と、窓２の窓縦枠に固定した掛止ピン７と、牽制アーム６を待機位置と作動位置に切り換えるための切換構造と、室内側から切換構造を操作する切換ノブ８、および非常時に屋外側から切換構造を操作するための解除ノブ９などで構成する。
【００１７】
図４および図７に示すように、ベース４は一側に断面Ｃ字状のガイド溝１０を設け、他側に板状壁１１を設けた金属製の押し出し材からなり、板状壁１１の上下２個所をビスで締結して開口枠１に固定する。このベース４に切換ノブ８や牽制アーム６などを一体的に組み付ける。
【００１８】
牽制アーム６は、ステンレス板材製のプレス成形品からなり、その上端寄りの板面に支軸５でスライド案内されるスライド溝１３を設け、スライド溝１３の下端に、スライド溝の溝幅より大径の揺動穴１４を設ける。牽制アーム６の上半側は一定幅に形成するが、下半側は上半側より広幅に形成し、さらに下すぼまり状に形成する。上半部と下半部との間に、掛止ピン７を受け入れるための凹部１５を折り曲げ形成し、凹部１５に臨む段壁１６からアーム下端寄りにわたって、掛止ピン７と係合する連繋溝１７を通設する。アーム板面の上部に、操作板２０でスライド操作される係合ピン２４をかしめ固定する。
【００１９】
図３において、連繋溝１７は、段壁１６側に形成した溝開口１７ａと、溝開口１７ａに連続する上端の導入溝１７ｂと、逆Ｊ字状の主溝１７ｃとからなる。溝開口１７ａは、掛止ピン７の突端のフランジ部直径より僅かに広幅に形成し、他の溝部分は掛止ピン７の軸部径より僅かに広幅に形成する。主溝１７ｃを逆Ｊ字状に形成すると、窓２が閉じ終わる時、あるいは開き始める時の牽制アーム６の揺動量を小さくできる。連繋溝１７の端に臨んで、換気開放時の掛止ピン７を弾性的に係合保持するばね板２８がスポット溶接してある。
【００２０】
図７に示すように切換構造は、先のベース４と、ベース４のガイド溝１０に挿嵌されて上下スライド自在に係合案内されるスライダー１９と、スライダー１９にピン４３でかしめ固定される操作板２０と、先のピン４３に着脱可能に装着される切換ノブ８と、操作板２０の屋外側の端部に固定される解除ノブ９と、操作板２０に固定されるスペーサー４２で構成する。スライダー１９はガイド溝１０でスライド案内される断面工字状のスライド部１９ａと、ベース４および牽制アーム６の外面を覆うカバー壁２２とを一体に成形したプラスチック成形品からなる。図８に示すように、スライド部１９ａの上部上面に位置するカバー壁２２の表面には、凹部４４が設けてあり、その一側縁に操作板２０を組むための溝４５が開口してある。凹部４４において操作板２０をピン４３で連結し、操作板２０の上面に露出するピン４３の軸頭に、切換ノブ８を着脱可能に装着する。カバー壁２２の上下には、ベース締結用のビスを締緩操作するための工具穴４１を形成する（図３参照）。
【００２１】
切換ノブ８は、ステンレス薄板を階段状に折り曲げたノブ腕８ｂと、ノブ腕８ｂの室内側の端に固定されるつまみ８ａとからなる。ノブ腕８ｂを一対のピン４３に係合連結するために、その取付部に一対の装着穴８ｃを打ち抜き形成している（図３参照）。図１に示すように、窓２を閉じた状態におけるノブ腕８ｂの中途部は、窓２と開口枠１との間のシール隙間Ｆを介して、開口枠１に設けたシール体４６を弾性変形させた状態で室内側に突出する。この時、シール体４６を無理なく弾性変形させるために、ノブ腕８ｂをステンレス薄板で形成している。なお、切換ノブ８をピン４３に対して着脱可能とするのは、切換構造がいたずらによって操作されるのを防ぐためである。
【００２２】
操作板２０はステンレス薄板を階段状に折り曲げたプレス成形品からなり、ベース４の板状壁１１と対向する主面壁２０ａに、係合ピン２４を介して牽制アーム６を同行スライド操作するための操作溝２３を設ける。後述するように、牽制アーム６と係合ピン２４とは支軸５を中心にして内外に揺動する。この動作を許すために、操作溝２３は図６に示すように係合ピン２４の揺動軌跡に対応して部分円弧状に形成する。スペーサー４２にも操作溝２３を設けておく。
【００２３】
解除ノブ９は、操作板２０を利用して形成する。詳しくは、図４および図７に示すように先の主面壁２０ａに連続して階段状の腕部２０ｂを折り曲げ形成し、ベース４の外面へ突出する腕部２０ｂの外端につまみ９ａを固定して解除ノブ９とする。先の切換ノブ８と同様に、腕部２０ｂは、窓２と開口枠１との間のシール隙間Ｆを介して、開口枠１に設けたシール体４７を弾性変形させた状態で室外側に突出する。この場合にも、シール体４７を無理なく弾性変形させるために、腕部２０ｂを含む操作板２０の全体をステンレス薄板で形成している。
【００２４】
組み付け状態においては、切換構造を切換ノブ８で上下に切り換え操作することにより、牽制アーム６を下方の待機位置と、上方の作動位置とに同行スライドできる。牽制アーム６が待機位置にあるとき（図４に示す状態）、窓２に固定した掛止ピン７は凹部１５内を内外方向へ出入りできる。従って、窓２は全閉状態から直接全開放操作できる。切換ノブ８を待機位置から上方スライド操作すると、牽制アーム６が同行スライドして、図５に示すように、その連繋溝１７の導入溝１７ｂが掛止ピン７に外嵌して、両者７・１７は互いに係合する。
【００２５】
牽制アーム６が作動位置へ上方スライドし終わった図５の状態でのみ、牽制アーム６を内外方向へ揺動させるために、支軸５にガイド軸部を設け、その軸端にガイド軸部より大径のフランジ３２を張り出す（図７参照）。先に説明したように、支軸５で支持される牽制アーム６側の穴は、スライド溝１３と揺動穴１４とで、鍵穴を上下に反転した形状に形成されている。この溝１３および揺動穴１４に対応して、ガイド軸部の断面形状を太鼓形に形成し、一対の平坦面なガイド面でスライド溝１３をスライド案内する。
【００２６】
窓２を換気開放した図３の状態において、牽制アーム６は支軸５まわりに揺動して、連繋溝１７の奥端が掛止ピン７に外接している。この状態で窓２の開閉抵抗を越える風圧が窓面に作用すると、窓２は閉じてしまう。このような風による窓２の閉鎖を阻止するために、連繋溝１７の奥端近傍にばね板２８を設け、このばね板２８で掛止ピン７の軸端押圧保持することにより、換気に好適な風が吹く程度では、窓２を風圧に抗して換気位置に保持できるようにしている。なお、窓２が閉じ位置から換気位置へ相対スライドするとき、掛止ピン７のフランジ部はばね板２８を押しのけるように弾性変形させて、ばね板２８の先端寄りに設けた凹みに落ち込み係合する。
【００２７】
以上のように、窓２の外面に臨んで解除ノブ９を設けておくと、たとえ牽制アーム６が作動位置にあって、その連繋溝１７が掛止ピン７と係合していたとしても、火災などの非常時には、牽制アーム６を解除ノブ９でスライド操作して待機位置へ切り換え、窓２を全開放することができる。切換ノブ８および解除ノブ９のそれぞれを、シール隙間Ｆを利用して屋内外へ突出させるので、両ノブ８・９を突出させるための切欠等を開口枠１に設ける必要が無く、その分だけ換気ステーの施工に要する手間を省くことができる。切換ノブ８を作動位置へスライド操作しておくだけで、窓２が作動位置を越えて不用意に開放されるのを規制できるので、いたずらなどによって窓２が開き操作される場合でも、窓２の開量を制限して幼児などの転落を確実に防止できる。牽制アーム６、スライダー１９、および操作板２０等をベース４に組むことによって、窓２側の掛止ピン７を除く全ての部品をユニット部品として一体化できる。
【００２８】
上記の換気ステーは、その一部を次のように変形した形態で実施することができる。支軸５をスペーサー４２および操作板２０に固定して、スライド溝１３を省略する。係合ピン２４を操作板２０に設け、操作溝２３を牽制アーム６に設ける。換気ステーは、窓２の上下面と開口枠１との間に配置して使用できる。窓２は滑り出し型の窓や回転窓型の窓であってもよい。切換ノブ８のノブ腕８ｂは、操作板２０と一体に形成できる。
【００２９】
（実施例２）
図９ないし図１２は牽制アーム６を窓側において軸支した換気ステーの実施例を示す。図１０において換気ステーは、窓２にビス止め装着されるベース５３と、ベース５３に固定した支軸５で内外方向へ揺動自在に軸支される牽制アーム６と、開口枠１の側に設けられて、牽制アーム６を待機状態と作動状態とのいずれかの状態に操作するための切換構造などで構成する。切換構造は、開口枠１に固定されるガイド枠５６と、ガイド枠５６内に組み付けられるシャッター５７と、ガイド枠５６の外に設けられてシャッター５７をスライド操作する室内側の切換ノブ８、および屋外側の解除ノブ９などで構成する。符号５８は、換気開放位置においてスライドピン６３を弾性係合するロック体である。
【００３０】
ガイド枠５６は、上下に長い断面コ字状の枠体からなり、その上下に取付脚片６１が一体に設けてある。ガイド枠５６の主面壁には、上下に長いガイド溝６２を開口し、これで牽制アーム６の揺動先端に固定したスライドピン６３を上下スライド自在に係合案内する。ガイド溝６２の下端（閉じ端）において、ガイド枠５６の主面壁から屋外側の面壁にわたって出入口６４を開口し、これをガイド溝６２に連続させている。
【００３１】
出入口６４を開閉して窓２を全開放し、あるいは換気開放するためにシャッター５７を設ける。シャッター５７はガイド枠５６の両側壁に沿ってスライドする一対の前後壁と、両壁を繋ぐ底壁とを有するコ字枠状のプラスチック成形品からなり、屋外側の蓋壁６５で出入口６４を開閉する。切換ノブ８はつまみ８ａと、Ｌ字状に折り曲げた金属板材製のノブ腕８ｂとからなり、ノブ腕８ｂの一端を先のシャッター５７にピン６６でかしめ固定する（図１１参照）。解除ノブ９は、つまみ９ａと、鉤形に折り曲げた金属板製のノブ腕９ｂとからなり、ノブ腕９ｂの基端を蓋壁６５の上端に連続する壁面に、ピン７６でかしめ固定する。図９に示すようにノブ腕８ｂ・９ｂは、それぞれ窓２と開口枠１との間のシール隙間Ｆを介して、開口枠１に設けたシール体４６・４７を弾性変形させた状態で、それぞれ室内および室外に突出させる。
【００３２】
牽制アーム６は帯板状のプレス金具からなり、その下端にスライドピン６３を固定し、上端を支軸５で軸支する。支軸５に外嵌する穴はピン径より僅かに大きく形成してある。窓２を開放するとき、牽制アーム６を支軸５に対して傾動させるためである。全開放時に牽制アーム６がぶらぶらするのを防ぐために、牽制アーム６はねじりコイルばね７１で、復帰付勢してある。
【００３３】
以上のように構成した換気ステーは、常態においてシャッター５７を下方スライドさせて、図１０に示すようにその蓋壁６５で出入口６４を閉じておく。この状態で窓２を閉じ位置から開き操作すると、スライドピン６３は出入口６４から屋外側へ出ようとするが、蓋壁６５に受け止められてしまう。そのため窓２を開放しても、スライドピン６３はガイド溝６２に沿って上方スライドするしかなく、その上端においてロック体５８で係合捕捉される。この状態で換気を行う。窓２を開放するときは、図１１に示すように切換ノブ８を介してシャッター５７を上方へスライド操作し、出入口６４を開放する。この状態で窓２を開き操作すると、スライドピン６３は支障なく出入口６４からガイド枠５６外へ出るので、窓２を限界位置まで全開放できる。
【００３４】
上記の実施例以外に、切換構造は牽制アーム６をその厚み方向へ傾動操作して、アーム下端に設けた掛止ピン７を窓２側のガイド金具に係合させ、あるいは係合を解除する構造とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】換気ステーの横断平面図である。
【図２】非常侵入窓の概略平面図である。
【図３】換気ステーの側面図である。
【図４】牽制アームを待機位置に操作した状態での一部破断側面図である。
【図５】牽制アームを換気位置に操作した状態での一部破断側面図である。
【図６】牽制アームの軸支構造を示す一部破断側面図である。
【図７】図４におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図８】図４におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図９】換気ステーの別の実施例の平面図である。
【図１０】換気ステーの側面図である。
【図１１】シャターを開放した状態の側面図である。
【図１２】換気開放状態の換気ステーの平面図である。
【符号の説明】
１ 開口枠
２ 窓
６ 牽制アーム
８ 切換ノブ
９ 解除ノブ
Ｅ 接合隙間
Ｆ シール隙間

Claims (4)

1. 非常進入用の窓（２）と開口枠（１）とに設けられて、窓（２）を換気位置において開き規制する換気ステーであって、
   換気ステーは、窓（２）の開量を規制する牽制アーム（６）と、開口枠（１）に設けられて、牽制アーム（６）を窓（２）から分離する待機位置と、窓（２）に対して同行移動可能に連結される作動位置とに切り換え操作する切換構造と、切換構造を操作する室内側の切換ノブ（８）と、開口枠（１）の屋外側に設けられて、牽制アーム（６）を切換構造を介して、作動位置から待機位置へ強制解除操作する解除ノブ（９）とを備えており、
   牽制アーム（６）および切換構造が、窓（２）を閉じた状態において、該窓（２）の揺動先端側の窓縦枠の外面と、該窓縦枠に対峙する開口枠（１）の対向面とで規定される、窓（２）と開口枠（１）との間の接合隙間（Ｅ）に配置されており、
   切換ノブ（８）が、ノブ腕（８ｂ）と、ノブ腕（８ｂ）の室内側に端に固定されるつまみ（８ｂ）とを有し、ノブ腕（８ｂ）が、開口枠（１）に設けたシール体（４６）と、窓（２）を閉じた状態において、該シール体（４６）に対峙する窓（２）の揺動先端側の窓縦枠における室内側の縁部との間に形成されるシール隙間（Ｆ）を介して、該シール体（４６）を弾性変形させた状態で室内側に突出しており、
   解除ノブ（９）が、腕部（２０ｂ）と、腕部（２０ｂ）の屋外側の端に固定されるつまみ（９ｂ）とを有し、腕部（２０ｂ）が、開口枠（１）に設けたシール体（４７）と、窓（２）を閉じた状態において、該シール体（４７）に対峙する窓（２）の揺動先端側の窓縦枠における屋外側の縁部との間に形成されるシール隙間（Ｆ）を介して、該シール体（４７）を弾性変形させた状態で屋外側へ突出していることを特徴とする換気ステー。
2. 牽制アーム（６）が窓（２）の側において、待機位置と作動位置とに揺動可能に軸支してある請求項１記載の非常進入窓用の換気ステー。
3. 牽制アーム（６）が開口枠（１）の側において待機位置と作動位置とに揺動可能に軸支してある請求項１記載の非常進入窓用の換気ステー。
4. 切換構造が、開口枠（１）に固定したベース（４）と、ベース（４）で往復スライド自在に案内支持したスライダー（１９）と、スライダー（１９）をスライド操作する切換ノブ（８）および解除ノブ（９）とを含み、
   牽制アーム（６）は、ベース（４）に固定した支軸（５）で内外方向へ往復揺動自在に軸支され、スライダー（１９）ないし両ノブ（８・９）と同行スライド可能に設けられており、
   スライダー（１９）にベース（４）および牽制アーム（６）の外面を覆うカバー壁（２２）が設けられ、カバー壁（２２）の上下にベース締結用のビスを締緩操作する工具穴（４１）が通設してある請求項３記載の非常進入窓用の換気ステー。

Images