JP4143687B2 - 自動二輪車の軌陸簡易移動装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、災害時の警備、架線の点検線路の巡回等を目的とし、更に、軌道の走行と道路の走行を可能として使用する自動二輪車の軌陸簡易移動装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来設備点検区間が広範囲にわたる事故の巡回手段は徒歩を基本として実施していた。そのため多大な時間を要している。
【０００３】
また、現在この時間を省くため軌陸自動車も使用されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前記従来知られている軌陸自動車では、事故時には、線路に車両が点在して横移動が不可能であった。
【０００５】
また、事故時においては、道路は渋滞して事故区間までの移動に時間を要することが多く、遂には、現場まで徒歩となる場合がある。従って現場到着時には疲労が激しい。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、斯様な実情に鑑み、前記災害時の巡回速度を高めるために創案したもので、複数の第一連結軸で連結して着脱可能に組付ける車輪を配した一対の台車と、組付け可能に前後を連結する第二連結軸と、前記連結間を連結して支えるＸ状の支板で組付け支持される一対の自動二輪車からなり、前記一対の台車を敷設した軌道上を走行可能に設けると共に、台車上には、自動二輪車からの下向係合片を係止する係合溝を設けた支持部材を設けて、この係合溝に自動二輪車からの係合片を嵌合係止させると共に、自動二輪車の前輪を台車の前輪上に、他方後輪を軌道上に位置させて支持させ、更に台車を連結する前記第一連結軸には、自動二輪車を浮上して転車させるジャッキの受板を設けてジャッキによって台車と共に自動二輪車を浮上させ隣接線への転線を容易にして巡回速度を高めるようにした自動二輪車の軌陸簡易移動装置を提供するものである。
【０００７】
【発明の実施の形態】
本発明は、災害事故時に線路を巡回し、線路や架線の点検を目的として使用する自動二輪車の軌陸簡易移動装置の一実施例を示したもので、以下詳細を図面により説明する。
【０００８】
１、１ａは台車で、夫々前後に車輪３、３ａを配し、この台車１、１ａを間隔をおい配した枕木Ｂ上の軌道２、２上を走行できるようにする。
【０００９】
軌道２、２上の台車１、１ａは、中間部位と後部側を、両端側に受部とねじ部を有した第一連結軸４、４ａで連結させて、ナット５で締付けて固定する。
【００１０】
また台車１、１ａの夫々後部側の上面には、後記自動二輪車Ａ、Ａａの夫々中央部から下部に向けて張出させた係合片６、６を係合させ係止する係合溝７ａを設けた支持部材７を有して前記自動二輪車Ａ、Ａａを夫々支持するようにしてある。
【００１１】
また支持部材７の係合溝７ａの前後には、前記係合片６、を導き易くするため誘導片７ｂ、７ｃを設けて、係合片６を係合溝７ａ内に誘導して係合させて支持する。この時自動二輪車Ａ、Ａａの前輪ａは台車１、１ａの前輪３上に位置させ、後輪ｂは軌道２面上に位置して支持されるようになる。
【００１２】
また、台車１、１ａ上に位置させた前記自動二輪車Ａ、Ａａの前輪ａの支柱８には、夫々カラー（短管）９を取付け固定し、更に後部の荷台１０側には同じようにカラー１１を取付け、この夫々のカラー９、９及び１１、１１間には、両端側に受部とねじを設けた第二連結軸１２、１３を用いて連結させてナット１４により締付け固定して組付け、更に、この一対の第二連結軸１２、１３間には、中央をピン１５によって枢支してＸ状となって開閉する一対の支板１６、１６ａの各端部をＸ状として連結して支持して自動二輪車Ａ、Ａａを安定させて支えるようにしてある。
【００１３】
また、前記台車１、１ａの一対の第一連結軸４、４ａ間の中央には、下面の両端にＬ状係止型１７ａ、１７ａを設けた受板１７を係止して連結させ、更に、この受板１７の下面には自動二輪車Ａ、Ａａを浮上させ転車させるジャッキ１８の受部の嵌合部１７ｂを設けてある。
【００１４】
即ち、台車１、１ａ上に安定させて組付け支持された自動二輪車Ａ、Ａａには夫々運転車が搭乗して軌道２上を走行し巡回し路線を点検するもので、また点検等使用後は前記組付けを簡単に解除して一般の自動二輪車として使用できるようにするものである。
【００１５】
【発明の効果】
本発明は上述の構成からなって、自動二輪車は、軌道走行と道路走行が可能で、災害時等の点検が広範囲にわたる事故（架バン事故等）では、現場までの道路の渋滞常況に左右されず軌道を利用して走行可能となる。従って移動に時間を要しない。
【００１６】
また、巡回時間を短縮できる等多くの効果を発揮できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による二輪車の軌陸簡易移動装置の側面図である。
【図２】平面図である。
【図３】軌道上の台車の平面図である。
【図４】二輪車の転車時の側面図である。
【図５】前輪側支柱に取付けたカラーの側面図。
【図６】図５の平面図である。
【図７】二輪車後部荷台に取付けたカラーの平面図である。
【図８】図７の側面図である。
【符号の説明】
１、１ａ 台車
２ 軌道
３、３ａ 車輪
４、４ａ、１２、１３ 連結軸
５、１４ ナット
６ 係合片
７ 支持部材
７ａ 係合溝
７ｂ、７ｃ 誘導片
８ 支柱
９、１１ カラー
１０ 荷台
１５ ピン
１６、１６ａ 支板
１７ 受板
１７ａ 係止片
１７ｂ 嵌合部
１８ ジャッキ
Ａ、Ａａ 自動二輪車
Ｂ 枕木

Claims (1)

1. 複数の第一連結軸で連結して着脱可能に組付ける車輪を配した一対の台車と、組付け可能に前後を連結する第二連結軸と該第二連結軸間を連結して支えるＸ状の支板で組付け支持される一対の自動二輪車からなり、前記一対の台車を敷設した軌道上を走行可能に設けると共に、台車上には、自動二輪車からの下向係合片を係止する係合溝を設けた支持部材を設けて、この係合溝に自動二輪車からの係合片を嵌合させると共に、自動二輪車の前輪を台車の前輪上に、他方後輪を軌道上に位置させて支持させ、更に台車を連結する第一連結軸には、自動二輪車を浮上して転車させるジャッキの受板を設けた事を特徴とした自動二輪車の軌陸簡易移動装置。

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