JP4120111B2 - 釘打ち機のバンパ装置 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、釘打ち機のバンパ装置に関するものであり、特に、耐久性と緩衝性能を向上させた釘打ち機のバンパ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
従来の釘打ち機（ステープル打ち機を含む）は、ピストンを内蔵したシリンダの内底部にゴム製固体バンパを装填してあり、釘打ち時にピストンがシリンダの内底部に衝突する際の衝撃をバンパによって緩衝している。しかし、ゴム製固体バンパは、ピストンが衝突することにより発熱して徐々に緩衝性能が劣化するので、使用回数に応じて交換する必要がある。
【０００３】
そこで、バンパ装置の耐久性を改良するために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明は上記課題を解決することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明は、上記目的を達成するために提案するものであり、請求項１記載の発明は、円環状の中空ゴムチューブに通気口を形成し、釘打ち機に内蔵した釘打ちシリンダの室内の前部に前記ゴムチューブを挿入するとともに、ピストンを内蔵した緩衝シリンダを釘打ち機に装着し、ゴムチューブの通気口と緩衝シリンダのポートを管路にて接続し、ゴムチューブ及び管路内に流体を充填して、釘打ちシリンダのピストンがゴムチューブに衝突する際の衝撃を緩衝シリンダにより吸収するように形成した釘打ち機のバンパ装置において、
上記緩衝シリンダの後端部にポートを設け、空気圧釘打ちシリンダの起動を制御するトリガバルブの空気室と緩衝シリンダの後部ポートとを管路にて接続し、
トリガバルブをオフした際にトリガバルブの空気室を通じて緩衝シリンダへ供給される圧力空気により、緩衝シリンダのピストンを前端位置へ復帰させるように形成した釘打ち機のバンパ装置を提供するものである。
【０００５】
また、請求項２記載の発明は、中心孔を形成したフリーピストンを釘打ち機の釘打ちシリンダ内に挿入して釘打ちシリンダのピストンの前面に対向させ、釘打ちシリンダのドライバをフリーピストンの中心孔へ挿通して貫通させるとともに、ピストンを内蔵した緩衝シリンダを釘打ち機に装着し、釘打ちシリンダの前端に形成したポートと緩衝シリンンダのポートを管路にて接続し、フリーピストンの前面側室内及び管路内に流体を充填して、釘打ちシリンダのピストンがフリーピストンに衝突する際の衝撃を緩衝シリンダにより吸収するように形成した釘打ち機のバンパ装置において、
上記緩衝シリンダの後端部にポートを設け、空気圧釘打ちシリンダの起動を制御するトリガバルブの空気室と緩衝シリンダの後部ポートとを管路にて接続し、
トリガバルブをオフした際にトリガバルブの空気室を通じて緩衝シリンダへ供給される圧力空気により、緩衝シリンダのピストンを前端位置へ復帰させるように形成した釘打ち機のバンパ装置、
及び、請求項３記載の発明は、上記緩衝シリンダのピストンにピストンロッドを結合し、釘打ち機の釘送り爪を前記ピストンロッドに連結して、緩衝シリンダにより釘送り爪を往復運動させる請求項１または２記載の釘打ち機のバンパ装置を提供するものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の一形態を図に従って詳述する。図１は空気圧釘打ち機１を示し、２はシリンダハウジングであり、３はグリップである。シリンダハウジング２は空気圧シリンダ４を内蔵し、シリンダハウジング２の先端（図１において下）にノーズ５が結合されている。
【０００７】
空気圧シリンダ４の釘打ちピストン６に結合されたドライバ７はノーズ５内の縦孔に沿って昇降する。ノーズ５の背面に連結されたドラム形の釘マガジン８には、ワイヤまたはプラスティックベルトで連結された釘がコイル状に巻かれて収容される。
【０００８】
グリップ３の基部にはトリガバルブ９が配置され、トリガバルブ９のステム９ａに対向してトリガレバー１０が配置されている。また、クランク状に屈折しているコンタクトアーム１１がノーズ５に沿ってスライド自在に装着されていて、コンタクトアーム１１の下端１１ａはノーズよりも釘の射出方向へ突出し、上端１１ｂはトリガレバー１０の前面に対向している。
【０００９】
シリンダハウジング２の内底面には円環状の中空チューブであるゴム製のバンパ１２が挿入されている。シリンダハウジング２の下部、且つノーズ５の裏面側に緩衝シリンダ１３が設けられていて、シリンダハウジング２の内底面から緩衝シリンダ１３のポートへ通じる管路１４が形成されている。
【００１０】
中空のバンパ１２は、下面にニップル部１２ａが形成されていて、ニップル部１２ａをシリンダハウジング２内の管路１４の開口部に挿入し、バンパ１２の内部及び管路１４内にオイルが充填されている。
【００１１】
図２は他の実施形態を示し、空気圧シリンダ４の下部にフリーピストン１５を挿入し、空気圧シリンダ４のドライバ７はフリーピストン１５に形成した中心孔を貫通している。
【００１２】
フリーピストン１５は上部の大径部１５ａと下部の小径部１５ｂとからなり、大径部１５ａの外径はシリンダハウジング２の下部の内径とほぼ等しく、小径部１５ｂはシリンダハウジング２の下端部の孔に挿入されている。
【００１３】
そして、フリーピストン１５の下面側室内の気密性を保つために、フリーピストン１５の大径部１５ａとシリンダハウジング２の孔にそれぞれＯリング１６，１７を装着し、フリーピストン１５の下面側室内及びシリンダハウジング２の内底面から緩衝シリンダ１３のポートへ通じる管路１４にオイルを充填している。
【００１４】
尚、釘打ちピストン６による叩き音を防止するためにフリーピストン１５の上面にゴムシート等の弾性体を貼付しておくことが望ましい。
【００１５】
図３は緩衝シリンダ１３を示し、ピストン１８はコイルバネ１９によってオフセットされていて、コイルバネ１９のバネ力により管路１４内に一定の油圧を印加して、図１に示すバンパ１２を膨張状態とし、図２の場合は、フリーピストン１５を上昇位置へ押し上げる。
【００１６】
図４は他の実施形態を示し、この緩衝シリンダ２０は、ピストン２１の背面側空気室に高圧窒素ガスあるいは高圧空気を充填した気体封入形緩衝シリンダである。
【００１７】
次に、図１及び図３にしたがって釘打ち機１の動作及びバンパ装置の動作を説明する。先ず、図１に示すグリップ３の端部のプラグ取付け孔３ａにエアカプラのプラグ（図示せず）を取付け、エアホースを通じてエアコンプレッサからグリップ３内に高圧空気を供給する。
【００１８】
コンタクトアーム１１の先端を釘打ち対象物に当てて上方へ押し込み、これと同時にトリガレバー１０を引くと、トリガレバー１０に枢着しているアーム２２が全体的に押し上げられてトリガバルブ９のステム９ａが押し込まれ、空気圧シリンダ４のヘッドバルブ２３の上面に作用している圧力空気がトリガバルブ９を通じて排気される。これにより、ヘッドバルブ２３の下面外縁部に作用する空気圧によりヘッドバルブ２３が閉位置から上昇し、グリップ３内並びに空気圧シリンダ４の周囲の高圧空気が空気圧シリンダ４へ流入し、ピストン６およびドライバ７が、同図に示す上方待機位置から下降してノーズ５内の釘を射出する。
【００１９】
ピストン６が下降してバンパ１２に衝突すると、バンパ１２が圧縮されてバンパ１２及び管路１４内のオイルが緩衝シリンダ１３のピストン１８を後退させ、バンパ１２に加わった衝撃を吸収する。そして、ピストン６の運動エネルギーが減衰して緩衝シリンダ１３のコイルバネ１９のバネ力と釣り合ったときにピストン６が停止する。
【００２０】
その後に、トリガレバー１０の操作を解除すると、トリガバルブ９がオフ位置に切り換わり、ヘッドバルブ２３の上面にパイロット圧が供給されてヘッドバルブ２３が下降し、ピストン６の上面の圧力空気が大気へ排出されるとともに、空気圧シリンダ４の周囲のブローバックチャンバ２４に蓄積された圧力空気が、ピストン６の下面に作用してピストン６が待機位置へ上昇する。
【００２１】
ピストン６がバンパ１２から離れることにより、緩衝シリンダ１３のピストン１８はコイルバネ１９に押されて前進し、オイルがバンパ１２に充填されてバンパ１２は初期形状に復帰する。尚、図２のバンパ装置も上記のバンパ装置と同様に動作してピストン６の衝撃を吸収する。
【００２２】
図５は他の実施形態を示し、緩衝シリンダ２５内のピストン２６の背面側に設けたポート２７とトリガバルブ９の空気室とを管路２８によって接続し、トリガバルブ９の空気室から供給される圧力空気によりピストン２６を前進位置へオフセットさせている。この場合は、空気圧シリンダ４と緩衝シリンダ２５を接続する管路１４を小径とするか、管路１４中に絞りを設けて、管路抵抗によりピストン６の衝撃を緩衝させる。
【００２３】
トリガバルブ９がオンして緩衝シリンダ２５のピストン２６の背面に作用している圧力空気が排出されると、ピストン２６はフリーな状態となり、バンパ１２にピストン６が衝突したときに緩衝シリンダ２５のピストン２６が後退し、空気圧シリンダ４のピストン６の衝撃を吸収する。
【００２４】
そして、トリガバルブ９をオフすると、空気圧シリンダ４のピストン６が上昇するとともに、トリガバルブ９を通じて緩衝シリンダ２５の背面側空気室に高圧空気が供給され、ピストン２６が前進してバンパ１２を初期状態に復帰させる。
【００２５】
図６に示すバンパ装置は、緩衝シリンダ２９のピストン３０にピストンロッド３１を設け、図１に示すノーズ５の背面（図において右）に配置されているラチェット式の釘送り爪３２にピストンロッド３１の先端を連結している。
【００２６】
これにより、釘打ちの際に空気圧シリンダ４のピストン６がバンパ１２を打撃したときに緩衝シリンダ２９のピストン３０とともに釘送り爪３２が後退し、トリガバルブ９をオフしたときに、空気圧シリンダ４のピストン６の上昇と連動して緩衝シリンダ９７のピストン３０と釘送り爪３２が前進し、次の釘がノーズ５内へ供給される。
【００２７】
尚、この発明は上記の実施形態に限定するものではなく、例えばバンパに充填する流体は、ガス、空気等の気体であってもよい。また、この発明の技術的範囲内において種々の改変が可能であり、この発明がそれらの改変されたものに及ぶことは当然である。
【００２８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の釘打ち機のバンパ装置は、釘打ちシリンダのピストンがストロークの終端に達したときの衝撃を、流体を充填した緩衝シリンダによって吸収するので、緩衝性能が良好であり、従来のゴム製固体バンパに比較して発熱や疲労による劣化も少なく、釘打ち作業者の疲労度の軽減と釘打ち機の耐久性の向上に寄与する発明である。
【００２９】
また、緩衝シリンダのピストンロッドによって釘送り爪を駆動することにより、圧力空気にて釘送り爪を駆動する従来の空気圧釘打ち機よりも空気消費量を低減することができ、エネルギー効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示し、空気圧釘打ち機の側面断面図。
【図２】他の実施形態を示し、空気圧釘打ち機の側面断面図。
【図３】バネオフセット形緩衝シリンダの断面図。
【図４】気体封入形緩衝シリンダの断面図。
【図５】緩衝シリンダの他の実施形態を示す断面図。
【図６】緩衝シリンダの他の実施形態を示す断面図。
【符号の説明】
１ 空気圧釘打ち機
２ シリンダハウジング
３ グリップ
４ 空気圧シリンダ
５ ノーズ
６ ピストン
７ ドライバ
９ トリガバルブ
１２ バンパ
１３ 緩衝シリンダ
１４ 管路
１５ フリーピストン
１８ ピストン
１９ コイルバネ
２０ 緩衝シリンダ
２１ ピストン
２５ 緩衝シリンダ
２６ ピストン
２７ ポート
２８ 管路
２９ 緩衝シリンダ
３０ ピストン
３１ ピストンロッド
３２ 釘送り爪
【発明の属する技術分野】
この発明は、釘打ち機のバンパ装置に関するものであり、特に、耐久性と緩衝性能を向上させた釘打ち機のバンパ装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】
従来の釘打ち機（ステープル打ち機を含む）は、ピストンを内蔵したシリンダの内底部にゴム製固体バンパを装填してあり、釘打ち時にピストンがシリンダの内底部に衝突する際の衝撃をバンパによって緩衝している。しかし、ゴム製固体バンパは、ピストンが衝突することにより発熱して徐々に緩衝性能が劣化するので、使用回数に応じて交換する必要がある。
【０００３】
そこで、バンパ装置の耐久性を改良するために解決すべき技術的課題が生じてくるのであり、本発明は上記課題を解決することを目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
この発明は、上記目的を達成するために提案するものであり、請求項１記載の発明は、円環状の中空ゴムチューブに通気口を形成し、釘打ち機に内蔵した釘打ちシリンダの室内の前部に前記ゴムチューブを挿入するとともに、ピストンを内蔵した緩衝シリンダを釘打ち機に装着し、ゴムチューブの通気口と緩衝シリンダのポートを管路にて接続し、ゴムチューブ及び管路内に流体を充填して、釘打ちシリンダのピストンがゴムチューブに衝突する際の衝撃を緩衝シリンダにより吸収するように形成した釘打ち機のバンパ装置において、
上記緩衝シリンダの後端部にポートを設け、空気圧釘打ちシリンダの起動を制御するトリガバルブの空気室と緩衝シリンダの後部ポートとを管路にて接続し、
トリガバルブをオフした際にトリガバルブの空気室を通じて緩衝シリンダへ供給される圧力空気により、緩衝シリンダのピストンを前端位置へ復帰させるように形成した釘打ち機のバンパ装置を提供するものである。
【０００５】
また、請求項２記載の発明は、中心孔を形成したフリーピストンを釘打ち機の釘打ちシリンダ内に挿入して釘打ちシリンダのピストンの前面に対向させ、釘打ちシリンダのドライバをフリーピストンの中心孔へ挿通して貫通させるとともに、ピストンを内蔵した緩衝シリンダを釘打ち機に装着し、釘打ちシリンダの前端に形成したポートと緩衝シリンンダのポートを管路にて接続し、フリーピストンの前面側室内及び管路内に流体を充填して、釘打ちシリンダのピストンがフリーピストンに衝突する際の衝撃を緩衝シリンダにより吸収するように形成した釘打ち機のバンパ装置において、
上記緩衝シリンダの後端部にポートを設け、空気圧釘打ちシリンダの起動を制御するトリガバルブの空気室と緩衝シリンダの後部ポートとを管路にて接続し、
トリガバルブをオフした際にトリガバルブの空気室を通じて緩衝シリンダへ供給される圧力空気により、緩衝シリンダのピストンを前端位置へ復帰させるように形成した釘打ち機のバンパ装置、
及び、請求項３記載の発明は、上記緩衝シリンダのピストンにピストンロッドを結合し、釘打ち機の釘送り爪を前記ピストンロッドに連結して、緩衝シリンダにより釘送り爪を往復運動させる請求項１または２記載の釘打ち機のバンパ装置を提供するものである。
【０００６】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の一形態を図に従って詳述する。図１は空気圧釘打ち機１を示し、２はシリンダハウジングであり、３はグリップである。シリンダハウジング２は空気圧シリンダ４を内蔵し、シリンダハウジング２の先端（図１において下）にノーズ５が結合されている。
【０００７】
空気圧シリンダ４の釘打ちピストン６に結合されたドライバ７はノーズ５内の縦孔に沿って昇降する。ノーズ５の背面に連結されたドラム形の釘マガジン８には、ワイヤまたはプラスティックベルトで連結された釘がコイル状に巻かれて収容される。
【０００８】
グリップ３の基部にはトリガバルブ９が配置され、トリガバルブ９のステム９ａに対向してトリガレバー１０が配置されている。また、クランク状に屈折しているコンタクトアーム１１がノーズ５に沿ってスライド自在に装着されていて、コンタクトアーム１１の下端１１ａはノーズよりも釘の射出方向へ突出し、上端１１ｂはトリガレバー１０の前面に対向している。
【０００９】
シリンダハウジング２の内底面には円環状の中空チューブであるゴム製のバンパ１２が挿入されている。シリンダハウジング２の下部、且つノーズ５の裏面側に緩衝シリンダ１３が設けられていて、シリンダハウジング２の内底面から緩衝シリンダ１３のポートへ通じる管路１４が形成されている。
【００１０】
中空のバンパ１２は、下面にニップル部１２ａが形成されていて、ニップル部１２ａをシリンダハウジング２内の管路１４の開口部に挿入し、バンパ１２の内部及び管路１４内にオイルが充填されている。
【００１１】
図２は他の実施形態を示し、空気圧シリンダ４の下部にフリーピストン１５を挿入し、空気圧シリンダ４のドライバ７はフリーピストン１５に形成した中心孔を貫通している。
【００１２】
フリーピストン１５は上部の大径部１５ａと下部の小径部１５ｂとからなり、大径部１５ａの外径はシリンダハウジング２の下部の内径とほぼ等しく、小径部１５ｂはシリンダハウジング２の下端部の孔に挿入されている。
【００１３】
そして、フリーピストン１５の下面側室内の気密性を保つために、フリーピストン１５の大径部１５ａとシリンダハウジング２の孔にそれぞれＯリング１６，１７を装着し、フリーピストン１５の下面側室内及びシリンダハウジング２の内底面から緩衝シリンダ１３のポートへ通じる管路１４にオイルを充填している。
【００１４】
尚、釘打ちピストン６による叩き音を防止するためにフリーピストン１５の上面にゴムシート等の弾性体を貼付しておくことが望ましい。
【００１５】
図３は緩衝シリンダ１３を示し、ピストン１８はコイルバネ１９によってオフセットされていて、コイルバネ１９のバネ力により管路１４内に一定の油圧を印加して、図１に示すバンパ１２を膨張状態とし、図２の場合は、フリーピストン１５を上昇位置へ押し上げる。
【００１６】
図４は他の実施形態を示し、この緩衝シリンダ２０は、ピストン２１の背面側空気室に高圧窒素ガスあるいは高圧空気を充填した気体封入形緩衝シリンダである。
【００１７】
次に、図１及び図３にしたがって釘打ち機１の動作及びバンパ装置の動作を説明する。先ず、図１に示すグリップ３の端部のプラグ取付け孔３ａにエアカプラのプラグ（図示せず）を取付け、エアホースを通じてエアコンプレッサからグリップ３内に高圧空気を供給する。
【００１８】
コンタクトアーム１１の先端を釘打ち対象物に当てて上方へ押し込み、これと同時にトリガレバー１０を引くと、トリガレバー１０に枢着しているアーム２２が全体的に押し上げられてトリガバルブ９のステム９ａが押し込まれ、空気圧シリンダ４のヘッドバルブ２３の上面に作用している圧力空気がトリガバルブ９を通じて排気される。これにより、ヘッドバルブ２３の下面外縁部に作用する空気圧によりヘッドバルブ２３が閉位置から上昇し、グリップ３内並びに空気圧シリンダ４の周囲の高圧空気が空気圧シリンダ４へ流入し、ピストン６およびドライバ７が、同図に示す上方待機位置から下降してノーズ５内の釘を射出する。
【００１９】
ピストン６が下降してバンパ１２に衝突すると、バンパ１２が圧縮されてバンパ１２及び管路１４内のオイルが緩衝シリンダ１３のピストン１８を後退させ、バンパ１２に加わった衝撃を吸収する。そして、ピストン６の運動エネルギーが減衰して緩衝シリンダ１３のコイルバネ１９のバネ力と釣り合ったときにピストン６が停止する。
【００２０】
その後に、トリガレバー１０の操作を解除すると、トリガバルブ９がオフ位置に切り換わり、ヘッドバルブ２３の上面にパイロット圧が供給されてヘッドバルブ２３が下降し、ピストン６の上面の圧力空気が大気へ排出されるとともに、空気圧シリンダ４の周囲のブローバックチャンバ２４に蓄積された圧力空気が、ピストン６の下面に作用してピストン６が待機位置へ上昇する。
【００２１】
ピストン６がバンパ１２から離れることにより、緩衝シリンダ１３のピストン１８はコイルバネ１９に押されて前進し、オイルがバンパ１２に充填されてバンパ１２は初期形状に復帰する。尚、図２のバンパ装置も上記のバンパ装置と同様に動作してピストン６の衝撃を吸収する。
【００２２】
図５は他の実施形態を示し、緩衝シリンダ２５内のピストン２６の背面側に設けたポート２７とトリガバルブ９の空気室とを管路２８によって接続し、トリガバルブ９の空気室から供給される圧力空気によりピストン２６を前進位置へオフセットさせている。この場合は、空気圧シリンダ４と緩衝シリンダ２５を接続する管路１４を小径とするか、管路１４中に絞りを設けて、管路抵抗によりピストン６の衝撃を緩衝させる。
【００２３】
トリガバルブ９がオンして緩衝シリンダ２５のピストン２６の背面に作用している圧力空気が排出されると、ピストン２６はフリーな状態となり、バンパ１２にピストン６が衝突したときに緩衝シリンダ２５のピストン２６が後退し、空気圧シリンダ４のピストン６の衝撃を吸収する。
【００２４】
そして、トリガバルブ９をオフすると、空気圧シリンダ４のピストン６が上昇するとともに、トリガバルブ９を通じて緩衝シリンダ２５の背面側空気室に高圧空気が供給され、ピストン２６が前進してバンパ１２を初期状態に復帰させる。
【００２５】
図６に示すバンパ装置は、緩衝シリンダ２９のピストン３０にピストンロッド３１を設け、図１に示すノーズ５の背面（図において右）に配置されているラチェット式の釘送り爪３２にピストンロッド３１の先端を連結している。
【００２６】
これにより、釘打ちの際に空気圧シリンダ４のピストン６がバンパ１２を打撃したときに緩衝シリンダ２９のピストン３０とともに釘送り爪３２が後退し、トリガバルブ９をオフしたときに、空気圧シリンダ４のピストン６の上昇と連動して緩衝シリンダ９７のピストン３０と釘送り爪３２が前進し、次の釘がノーズ５内へ供給される。
【００２７】
尚、この発明は上記の実施形態に限定するものではなく、例えばバンパに充填する流体は、ガス、空気等の気体であってもよい。また、この発明の技術的範囲内において種々の改変が可能であり、この発明がそれらの改変されたものに及ぶことは当然である。
【００２８】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明の釘打ち機のバンパ装置は、釘打ちシリンダのピストンがストロークの終端に達したときの衝撃を、流体を充填した緩衝シリンダによって吸収するので、緩衝性能が良好であり、従来のゴム製固体バンパに比較して発熱や疲労による劣化も少なく、釘打ち作業者の疲労度の軽減と釘打ち機の耐久性の向上に寄与する発明である。
【００２９】
また、緩衝シリンダのピストンロッドによって釘送り爪を駆動することにより、圧力空気にて釘送り爪を駆動する従来の空気圧釘打ち機よりも空気消費量を低減することができ、エネルギー効率が向上する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施形態を示し、空気圧釘打ち機の側面断面図。
【図２】他の実施形態を示し、空気圧釘打ち機の側面断面図。
【図３】バネオフセット形緩衝シリンダの断面図。
【図４】気体封入形緩衝シリンダの断面図。
【図５】緩衝シリンダの他の実施形態を示す断面図。
【図６】緩衝シリンダの他の実施形態を示す断面図。
【符号の説明】
１ 空気圧釘打ち機
２ シリンダハウジング
３ グリップ
４ 空気圧シリンダ
５ ノーズ
６ ピストン
７ ドライバ
９ トリガバルブ
１２ バンパ
１３ 緩衝シリンダ
１４ 管路
１５ フリーピストン
１８ ピストン
１９ コイルバネ
２０ 緩衝シリンダ
２１ ピストン
２５ 緩衝シリンダ
２６ ピストン
２７ ポート
２８ 管路
２９ 緩衝シリンダ
３０ ピストン
３１ ピストンロッド
３２ 釘送り爪
Claims (3)
- 円環状の中空ゴムチューブに通気口を形成し、釘打ち機に内蔵した釘打ちシリンダの室内の前部に前記ゴムチューブを挿入するとともに、ピストンを内蔵した緩衝シリンダを釘打ち機に装着し、ゴムチューブの通気口と緩衝シリンダのポートを管路にて接続し、ゴムチューブ及び管路内に流体を充填して、釘打ちシリンダのピストンがゴムチューブに衝突する際の衝撃を緩衝シリンダにより吸収するように形成した釘打ち機のバンパ装置において、
上記緩衝シリンダの後端部にポートを設け、空気圧釘打ちシリンダの起動を制御するトリガバルブの空気室と緩衝シリンダの後部ポートとを管路にて接続し、
トリガバルブをオフした際にトリガバルブの空気室を通じて緩衝シリンダへ供給される圧力空気により、緩衝シリンダのピストンを前端位置へ復帰させるように形成した釘打ち機のバンパ装置。 - 中心孔を形成したフリーピストンを釘打ち機の釘打ちシリンダ内に挿入して釘打ちシリンダのピストンの前面に対向させ、釘打ちシリンダのドライバをフリーピストンの中心孔へ挿通して貫通させるとともに、ピストンを内蔵した緩衝シリンダを釘打ち機に装着し、釘打ちシリンダの前端に形成したポートと緩衝シリンンダのポートを管路にて接続し、フリーピストンの前面側室内及び管路内に流体を充填して、釘打ちシリンダのピストンがフリーピストンに衝突する際の衝撃を緩衝シリンダにより吸収するように形成した釘打ち機のバンパ装置において、
上記緩衝シリンダの後端部にポートを設け、空気圧釘打ちシリンダの起動を制御するトリガバルブの空気室と緩衝シリンダの後部ポートとを管路にて接続し、
トリガバルブをオフした際にトリガバルブの空気室を通じて緩衝シリンダへ供給される圧力空気により、緩衝シリンダのピストンを前端位置へ復帰させるように形成した釘打ち機のバンパ装置。 - 上記緩衝シリンダのピストンにピストンロッドを結合し、釘打ち機の釘送り爪を前記ピストンロッドに連結して、緩衝シリンダにより釘送り爪を往復運動させる請求項１または２記載の釘打ち機のバンパ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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