JP4082454B2 - 膨張可能な安全装置 - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、膨張可能な安全装置、詳しくは自動車において使用される膨張可能な安全装置に関する
【0002】
【従来の技術】
自動車における布製によるエアバッグを含めて多くの違った型の膨張可能な安全装置が提案されている。
【0003】
典型的な布製のエアバッグは、膨張時、大体において球状である。もし、着座者が中心より若干ずれてエアバッグに打ちつけられた時、着座者は簡単にエアバッグの表面に沿って滑り、車内の固定された物体あるいは車室内を形成する部分に打ちつけられる可能性がある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
このような問題は、衝撃が車軸に関連して斜めの角度あるいはエアバッグが着座者の中心とずれた位置にあり、座席内にある“サブマリニング防御”エアバッグような場合に起こる。
【0005】
典型的な座席構造は着座者の骨盤に直接向かって膨張するようなエアバッグを取り付けることができないことに注意すべきである。
【0006】
GB−A−2,357,466に金属製のエアバッグを含んでいる膨張可能な安全装置を備える自動車の座席の構造が開示されている。該安全装置は膨張する前は目立たないが、膨張すると、座席の前面において膨らんだ防壁を形成し、車のハンドルの下に投げ倒される“サブマリニング”のリスクを最小限にする。
【0007】
本願発明は、改良された膨張可能な安全装置を提供し特に、自動車の座席で使用する膨張可能な安全装置を提供するものである。
【0008】
【課題を解決するための具体的手段】
本発明は、少なくとも膨張に適応するチャンバの外縁の一部を形成する一つの予め形成された塑性的に変形可能な要素により形成される膨張可能なユニットと該チャンバにガスを供給するガスジェネレータを含んでいる膨張可能な安全装置であり、前記塑性的に変形可能な要素は最初に空間を横切って埋め、内部に向かう突出部を有し、該突出部は少なくとも一部は該空間を満たし、該ガスジェネレータが起動すると該内部に向かう突出部は、外方に向かう突出部となることを特徴とする膨張可能な安全装置を提供するものである。
【0009】
好ましくは、内部に向かう突出部は突起部を備え、ガスジェネレータが起動すると突起部は外方に向かう突出部の上で外方に向かう突起部となる。
【0010】
便利的には、少なくとも前記突出部の一部は、内部に向かう状態から外方に向かう状態へ動く回転動作をもたらす。
【0011】
一つの実施例においては、前記塑性的に変形可能な要素は金属により形成される。
【0012】
他の代替実施例おいては、塑性的に変形可能な要素はプラスチックにより形成される。前記膨張可能な安全装置は自動車の座席に組み込まれる。
【0013】
便利的には、膨張可能な要素は、座席のクッション内に座席の前方端に向かって置かれる。
【0014】
【発明の実施の形態】
最初に、添付の図1に車両の座席の一部を表示する。座席はクッション ユニット1と後部ユニット2を含む。
【0015】
クッション ユニットの補助構成は座席の後方へ向かうように位置する第1の概して平坦な領域4を含む金属プレート3、該平坦な領域から上及び前に伸びる傾斜領域5から形成される。該傾斜領域5は、座席の前方へ向かって位置する第2の水平領域6で終わる。該水平領域の前方端は垂れ下がったほぼ垂直な金属プレート3の延長部7を形成する。平坦な領域4と傾斜領域5とによりシート間を画定するほぼV字状の空間8を画定する。
【0016】
ガスジェネレータ9が金属プレート3の傾斜領域5に取り付けられており、膨張性エアバッグ10と連動している。該エアバッグ10は、実施例では金属プレート3の水平部4の最後尾の一部を越えて延びる金属シートと隣り合った層11および最前の水平領域6を有する。
【0017】
エアバッグ10は前方シートあるいは層12を含み、金属あるいはプラスチックのような可塑的に変形可能な物質から形成される少なくとも部分13をも含む。エアバッグ全体は金属あるいはプラスチック層で形成されても良いが、実施例では少なくとも層12の部分13は可塑的に変形可能な要素でなければならない。
【0018】
前方層12は更に水平領域4の一部と水平領域6の一部を越えて延びるが、水平領域4と傾斜領域6により画定された空間8を埋める。
【0019】
可塑的に変形可能な物質により形成された層12の最上部の部分13は内部に導かれ少なくとも不完全な膨張で空間8の内部に延びる突出部14を画定する。該
【0020】
内部に導かれる突出部は図2に示されている。
【0021】
該突出部はほぼ水平な下段の壁15、ほぼ垂直な後方の壁16およびほぼ垂直な二側面の壁17/18を有する。本実施例では、水平な下段の壁15は上向きの突起部19を有し、該突起部19は長く延び車両の座席と対応し横切るように延びる。
【0022】
膨張可能な安全装置全体は、泡状の充填物20とシート布により覆われており、従って該安全装置は車両の座席における通常の使用は見出されていない。
【0023】
事故が発生した時、ガスジェネレータ9が起動しガスがエアバッグ10に注入される。よって、ガスはまず空間8の突出部14により満たされていない部分に注入される。ガスがエアバッグに注入されるので、突出部14は、裏返しのあるいは“急な飛び出し”の状態になりエアバッグの最上層12に対応して内部に突出する代わりに該突出部は外に拡がる。該突出部はこの時一般に外に向かう上方の壁16及び下方に傾斜する前面壁15を提供し、前面壁15は外方に向かう突起部19を提供する。よって、凹部領域21を突起部19の真下の位置に提供する。突起部の“急な飛び出し”で内部に向かう突起部の下段の壁15が効果的にそれの最前端付近で回転し突起部19が弓状の通路を辿ることが理解されるであろう。
【0024】
凹部領域21のような装置は、着座者が前方に移動しがちなので着座者の一部を捉えることが可能になる。
【0025】
弓状の通路を辿る突起部19の回転動作は膨張性の安全装置により着座者の一部を捉える際の助けとなる。よって、車のハンドルの下に投げ倒される“サブマリニング”のリスクを効果的に最小限にする。
【0026】
実施例において、エアバッグは二つのシートあるいは層11と12を有しているが、本発明の他の例においては、変形可能な単一のシートを基本的な金属シート3に固定し膨張可能な容量を持つものを形成することを認識すべきである。
【0027】
内方に向かう突起部は他の都合の良い形状、対称的な形状、図示のような形状あるいは非対称な形状でも良い。
【0028】
本発明は、主に車両の座席に用いられる安全装置に関し述べたが他の応用にも気付くであろう。膨張可能な安全装置は車両のドアに配置されたサイドエアバッグ、膝エアバッグ、脚エアバッグあるいは実際は着座者とオフセットの位置を有する他の種類のエアバッグに適用可能であろう。
【0029】
これらの位置の場合、エアバッグの一部の膨張に基づく回転動作は、極めて有益である。
【0030】
本願明細書において、「含む」とは、「含む又はから構成される」を意味し、「含んでいる」は「含んでいる又は構成されている」を意味する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の膨張可能な安全装置を適用した車両の座席の一部の断面図である。
【図2】図1の斜視図であり、充填物及びシート布を取り除いた図である。
【図3】図1の安全装置が膨張した状態を示す図である。
【符号の説明】
1 クッション ユニット
2 後部ユニット
3 金属プレート
8 空間
9 ガスジェネレータ
10 エアバッグ
14 突出部
19 突起部
【発明の属する技術分野】
本発明は、膨張可能な安全装置、詳しくは自動車において使用される膨張可能な安全装置に関する
【0002】
【従来の技術】
自動車における布製によるエアバッグを含めて多くの違った型の膨張可能な安全装置が提案されている。
【0003】
典型的な布製のエアバッグは、膨張時、大体において球状である。もし、着座者が中心より若干ずれてエアバッグに打ちつけられた時、着座者は簡単にエアバッグの表面に沿って滑り、車内の固定された物体あるいは車室内を形成する部分に打ちつけられる可能性がある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
このような問題は、衝撃が車軸に関連して斜めの角度あるいはエアバッグが着座者の中心とずれた位置にあり、座席内にある“サブマリニング防御”エアバッグような場合に起こる。
【0005】
典型的な座席構造は着座者の骨盤に直接向かって膨張するようなエアバッグを取り付けることができないことに注意すべきである。
【0006】
GB−A−2,357,466に金属製のエアバッグを含んでいる膨張可能な安全装置を備える自動車の座席の構造が開示されている。該安全装置は膨張する前は目立たないが、膨張すると、座席の前面において膨らんだ防壁を形成し、車のハンドルの下に投げ倒される“サブマリニング”のリスクを最小限にする。
【0007】
本願発明は、改良された膨張可能な安全装置を提供し特に、自動車の座席で使用する膨張可能な安全装置を提供するものである。
【0008】
【課題を解決するための具体的手段】
本発明は、少なくとも膨張に適応するチャンバの外縁の一部を形成する一つの予め形成された塑性的に変形可能な要素により形成される膨張可能なユニットと該チャンバにガスを供給するガスジェネレータを含んでいる膨張可能な安全装置であり、前記塑性的に変形可能な要素は最初に空間を横切って埋め、内部に向かう突出部を有し、該突出部は少なくとも一部は該空間を満たし、該ガスジェネレータが起動すると該内部に向かう突出部は、外方に向かう突出部となることを特徴とする膨張可能な安全装置を提供するものである。
【0009】
好ましくは、内部に向かう突出部は突起部を備え、ガスジェネレータが起動すると突起部は外方に向かう突出部の上で外方に向かう突起部となる。
【0010】
便利的には、少なくとも前記突出部の一部は、内部に向かう状態から外方に向かう状態へ動く回転動作をもたらす。
【0011】
一つの実施例においては、前記塑性的に変形可能な要素は金属により形成される。
【0012】
他の代替実施例おいては、塑性的に変形可能な要素はプラスチックにより形成される。前記膨張可能な安全装置は自動車の座席に組み込まれる。
【0013】
便利的には、膨張可能な要素は、座席のクッション内に座席の前方端に向かって置かれる。
【0014】
【発明の実施の形態】
最初に、添付の図1に車両の座席の一部を表示する。座席はクッション ユニット1と後部ユニット2を含む。
【0015】
クッション ユニットの補助構成は座席の後方へ向かうように位置する第1の概して平坦な領域4を含む金属プレート3、該平坦な領域から上及び前に伸びる傾斜領域5から形成される。該傾斜領域5は、座席の前方へ向かって位置する第2の水平領域6で終わる。該水平領域の前方端は垂れ下がったほぼ垂直な金属プレート3の延長部7を形成する。平坦な領域4と傾斜領域5とによりシート間を画定するほぼV字状の空間8を画定する。
【0016】
ガスジェネレータ9が金属プレート3の傾斜領域5に取り付けられており、膨張性エアバッグ10と連動している。該エアバッグ10は、実施例では金属プレート3の水平部4の最後尾の一部を越えて延びる金属シートと隣り合った層11および最前の水平領域6を有する。
【0017】
エアバッグ10は前方シートあるいは層12を含み、金属あるいはプラスチックのような可塑的に変形可能な物質から形成される少なくとも部分13をも含む。エアバッグ全体は金属あるいはプラスチック層で形成されても良いが、実施例では少なくとも層12の部分13は可塑的に変形可能な要素でなければならない。
【0018】
前方層12は更に水平領域4の一部と水平領域6の一部を越えて延びるが、水平領域4と傾斜領域6により画定された空間8を埋める。
【0019】
可塑的に変形可能な物質により形成された層12の最上部の部分13は内部に導かれ少なくとも不完全な膨張で空間8の内部に延びる突出部14を画定する。該
【0020】
内部に導かれる突出部は図2に示されている。
【0021】
該突出部はほぼ水平な下段の壁15、ほぼ垂直な後方の壁16およびほぼ垂直な二側面の壁17/18を有する。本実施例では、水平な下段の壁15は上向きの突起部19を有し、該突起部19は長く延び車両の座席と対応し横切るように延びる。
【0022】
膨張可能な安全装置全体は、泡状の充填物20とシート布により覆われており、従って該安全装置は車両の座席における通常の使用は見出されていない。
【0023】
事故が発生した時、ガスジェネレータ9が起動しガスがエアバッグ10に注入される。よって、ガスはまず空間8の突出部14により満たされていない部分に注入される。ガスがエアバッグに注入されるので、突出部14は、裏返しのあるいは“急な飛び出し”の状態になりエアバッグの最上層12に対応して内部に突出する代わりに該突出部は外に拡がる。該突出部はこの時一般に外に向かう上方の壁16及び下方に傾斜する前面壁15を提供し、前面壁15は外方に向かう突起部19を提供する。よって、凹部領域21を突起部19の真下の位置に提供する。突起部の“急な飛び出し”で内部に向かう突起部の下段の壁15が効果的にそれの最前端付近で回転し突起部19が弓状の通路を辿ることが理解されるであろう。
【0024】
凹部領域21のような装置は、着座者が前方に移動しがちなので着座者の一部を捉えることが可能になる。
【0025】
弓状の通路を辿る突起部19の回転動作は膨張性の安全装置により着座者の一部を捉える際の助けとなる。よって、車のハンドルの下に投げ倒される“サブマリニング”のリスクを効果的に最小限にする。
【0026】
実施例において、エアバッグは二つのシートあるいは層11と12を有しているが、本発明の他の例においては、変形可能な単一のシートを基本的な金属シート3に固定し膨張可能な容量を持つものを形成することを認識すべきである。
【0027】
内方に向かう突起部は他の都合の良い形状、対称的な形状、図示のような形状あるいは非対称な形状でも良い。
【0028】
本発明は、主に車両の座席に用いられる安全装置に関し述べたが他の応用にも気付くであろう。膨張可能な安全装置は車両のドアに配置されたサイドエアバッグ、膝エアバッグ、脚エアバッグあるいは実際は着座者とオフセットの位置を有する他の種類のエアバッグに適用可能であろう。
【0029】
これらの位置の場合、エアバッグの一部の膨張に基づく回転動作は、極めて有益である。
【0030】
本願明細書において、「含む」とは、「含む又はから構成される」を意味し、「含んでいる」は「含んでいる又は構成されている」を意味する。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の膨張可能な安全装置を適用した車両の座席の一部の断面図である。
【図2】図1の斜視図であり、充填物及びシート布を取り除いた図である。
【図3】図1の安全装置が膨張した状態を示す図である。
【符号の説明】
1 クッション ユニット
2 後部ユニット
3 金属プレート
8 空間
9 ガスジェネレータ
10 エアバッグ
14 突出部
19 突起部
Claims (7)
- 少なくとも膨張に適応するチャンバの外縁の一部を形成する一つの予め形成された塑性的に変形可能な要素により形成される膨張可能なユニットと該チャンバにガスを供給するガスジェネレータを含んでいる膨張可能な安全装置であり、前記塑性的に変形可能な要素は最初に空間を横切って埋め、内部に向かう突出部を有し、該突出部は少なくとも一部は該空間を満たし、該ガスジェネレータが起動すると該内部に向かう突出部は、外方に向かう突出部となることを特徴とする膨張可能な安全装置。
- 該内部に向かう突出部は突起部を備え、前記ガスジェネレータが起動すると該突起部が該外方に向かう突出部に従って外方に向かう突起部となることを特徴とする請求項1記載の安全装置。
- 少なくとも前記突出部の一部は、内部に向かう状態から外方に向かう状態へ動く回転動作をもたらすことを特徴とする請求項1あるいは請求項2記載の安全装置。
- 前記塑性的に変形可能な要素は金属により形成されることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1つに記載の安全装置。
- 前記塑性的に変形可能な要素はプラスチックにより形成されることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1つに記載の安全装置。
- 前記安全装置が車両の座席に適用されることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1つに記載の安全装置。
- 前記膨張可能な要素は、座席のクッション内に座席の前方端に向かって置かれることを特徴とする請求項6に記載の安全装置。
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GB0203289A GB2385028A (en) | 2002-02-12 | 2002-02-12 | An inflatable safety arrangement |
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2003034072A Expired - Fee Related JP4082454B2 (ja) | 2002-02-12 | 2003-02-12 | 膨張可能な安全装置 |
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---|---|
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EP (1) | EP1334883B1 (ja) |
JP (1) | JP4082454B2 (ja) |
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DE (1) | DE60302678T2 (ja) |
ES (1) | ES2254797T3 (ja) |
GB (1) | GB2385028A (ja) |
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GB2412092A (en) * | 2004-03-16 | 2005-09-21 | Autoliv Dev | Vehicle seat with anti-submarining air-bag on a support plate |
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JP2007118817A (ja) * | 2005-10-28 | 2007-05-17 | Takata Corp | 乗員拘束装置 |
DE102006011105B4 (de) | 2006-03-08 | 2010-09-16 | Autoliv Development Ab | Sicherheitsanordnung in einem Fahrzeugsitz |
JP2007276567A (ja) * | 2006-04-04 | 2007-10-25 | Takata Corp | 乗員拘束装置及び車両用シート |
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JP5958129B2 (ja) * | 2012-07-12 | 2016-07-27 | 豊田合成株式会社 | シートクッションエアバッグ装置 |
CN104002755B (zh) * | 2014-06-13 | 2017-01-04 | 芜湖金鹏汽车部件有限公司 | 安全气囊保护装置及车辆座椅 |
US9994138B2 (en) * | 2015-12-02 | 2018-06-12 | Ford Global Technologies, Llc | Seat with deployable plastic beam |
US11247629B1 (en) * | 2020-08-17 | 2022-02-15 | Ford Global Technologies, Llc | Vehicle airbag |
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