JP4082296B2 - 電気接続箱 - Google Patents
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- Connection Or Junction Boxes (AREA)
- Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、電気接続箱に関し、自動車に配置するリンホースに取り付けて固定する電気接続箱であって、該電気接続箱のコネクタ収容部に設けるロック部が外部干渉材と干渉させないようにものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車に搭載する電気接続箱には、ケース外面からコネクタ収容部を突設し、該コネクタ収容部に外部回路の電線端末に接続したコネクタを嵌合し、該嵌合したコネクタをロック結合するロック部が設けられている。
上記コネクタのロック部に外部干渉材が干渉するとロックが外れてしまうことがあり、また、自動車組立時やメンテナンス時に作業員が不用意にロック部と接触してロック解除してしまい、コネクタ収容部に収容したコネクタが離脱する場合もある。
【０００３】
そこで、上記コネクタを電気接続箱のコネクタ収容部へ確実に固定し、ロックの外れを防ぐ様々な構造が提供されている。
例えば、図３に示すように、コネクタ収容部１のロック部２を設けた周壁の外面にロック部２を囲むコネクタ外れ防止リブ３を突設し、ロック部２に矢印方向からの外力が加わらないようにして、ロックの外れを防止しているものがある。
【０００４】
また、本出願人は、特開２０００−１９５６１６号において、図４に示すように、まず、コネクタ収容部４にコネクタ５を収容すると、コネクタ収容部４の内周面に設けた係合部４ａとコネクタ５の係合部５ａとが係合され、次いで、コネクタ収容部４の挿通孔４ｂに係止部材６を挿通保持すると、該係止部材６がコネクタ５から突出した凸部５ｂの上端面に当接され、コネクタ５が抜けるのを防いでいる。
【０００５】
【特許文献１】
特開２０００−１９５６１６号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記構造であると、いずれもコネクタ収容部の形状を変えなければならず、該コネクタ収容部を設けたアッパーケ−ス（あるいは／およびロアケース）を新たに設けなければならないという問題がある。さらに、特開２０００−１９５６１６号において提供した構造では、別体の係止部材が必要であり、部品点数及び作業工数が増加するという問題もある。
【０００７】
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、特に、自動車のリンホースに取り付ける電気接続箱において、コネクタ収容部を設けたケースの形状を変更することなく、上記コネクタのロックが不用意に解除されないようにすることを課題としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、互いに結合されるアッパーケースとロアケースとを備え、上端側を自動車のリンホースに固定して垂直配置し、上記ロアケースをリンホース側に配置している電気接続箱であって、
上記リンホース側に配置される上記ロアケースの垂直面にコネクタ収容部を突設している一方、該ロアケースと嵌合結合する上記アッパーケースの上側周壁よりリンホース取付用ブラケットを突設し、該ブラケットにはリンホース固定孔の位置より下部にコネクタロック保護リブを突設し、
上記コネクタロック保護リブは上記ロアケースの上端側コネクタ収容部に近接して位置させると共に該コネクタ収容部よりも外方へ突出させ、該コネクタ収容部の上部周壁外面に設けるコネクタのロック部を外部干渉材から保護する構成としていることを特徴とする電気接続箱を提供している。
【０００９】
上記構成とすると、ロアケースに設けたコネクタ収容部より、アッパーケースのブラケットより突設したコネクタロック保護リブが外方に突出するため、外部干渉材による外力を受けにくくなり、該コネクタ収容部の上部周壁外面に設けるコネクタのロック部が不用意に解除されることが防止できる。
また、コネクタ収容部を設けたロアケースにはコネクタロック保護リブを設けず、コネクタロック保護リブをアッパーケースのリンホース取付用ブラケットに形成しているため、ロアケースは他の電気接続箱のロアケースと共用化を図ることができる。
さらに、上記コネクタロック保護リブをリンホースに沿わせて、言わば空きスペースを利用した構成としているため、アッパーケースにコネクタ保護リブを突設することによる大型化の問題はない。
【００１０】
上記アッパーケースより上向きに突設する上記ブラケットの上記リンホース固定孔を穿設している部分を上記リンホースの外周面に対して接線方向に傾斜させた傾斜部とすると共に、該傾斜部以外の上記ブラケットの上側領域に設けた支持リブの先端面を上記リンホースの外周面に沿うように突出させ、上記ブラケットの下側領域のリブをリンホースの下側スペースへと突出させて上記コネクタロック保護リブとしている
該コネクタロック保護リブは上記ブラケットを構成するリブのうち最もリンホース側に突出させている。
【００１１】
上記傾斜部に穿設したリンホース固定孔には、断面円形のリンホースの外周面に突設したスタットボルトを挿入し、該スタットボルトにナットを締結して固定し、リンホースに対して電気接続箱を吊り下げて取り付けている。
【００１２】
上記構成とすると、ブラケットの上側領域に設けた支持リブの先端面をリンホースの外周面に沿わせた状態でナット締め固定するため、電気接続箱の取り付け作業を容易にすることができる。また、電気接続箱の取り付け後も、支持リブをリンホースの外周面に沿わせて安定した状態でリンホースに固定することができ、取り付け強度を向上させることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１及び図２は、本発明の実施形態を示し、電気接続箱１０は自動車内に左右方向に架設する断面円形状のリンホース２０より突設したスタットボルトＢにナットＮで締結して、リンホース２０に上端を固定して垂直方向に配置している。
【００１４】
上記電気接続箱１０は、アッパーケース１１とロアケース１２をロック結合により組み付けている。
ロアケース１２はリンホース２０側に配置し、底面となる垂直面から複数のコネクタ収容部１２ａのフードを突設し、該コネクタ収容部に嵌合するコネクタ（図示せず）とロック結合するロック部１２ｂをコネクタ収容部１２ａの上部側に設けている。
【００１５】
一方、アッパーケース１１の上側周壁１１ａより、電気接続箱１０をリンホース２０に固定するためのブラケット１３を上方へ突設させた状態で一体成形している。該ブラケット１３は、図１に示すように、上側領域Ｘをリンホース２０の外周面に沿わせるよう湾曲した円弧形状としている。該上側領域Ｘには、図２で示すリンホースに対して接線方向に傾斜させた傾斜部１３ａを設け、その中央にリンホース固定孔１３ｂを設けている。
【００１６】
上記傾斜部１３ａを設けた上側領域Ｘの図中クロス斜線で示す周縁の支持リブ１３ｃの先端面をリンホース２０の外周面に当接させるように突出させ、該支持リブ１３ｃのうち下側支持リブ１３ｃ−１の突出量を最も長くしている。
ブラケット１３の下側領域Ｙに上記下側支持リブ１３ｃ−１よりリンホース２０側の突出量を大とした水平方向および垂直方向のコネクタロック保護リブ１３ｄを設けている。
【００１７】
上記コネクタロック保護リブ１３ｄは、リンホース２０の外周面に当接する下側支持リブ１３ｃ−１の下方で、リンホース２０の下側外周面の下方の空きスペースに突出することとなる。
かつ、上記コネクタロック保護リブ１３ｄは、その下方に位置するロアケース１２のコネクタ収容部１２ａよりも外方に突出され、かつ、下位のリブ１３ｄ−１はロアケース１２の最上部のコネクタ収容部１２ａ−１と近接させている。
【００１８】
電気接続箱１０をリンホース２０に取り付ける際には、リンホース２０の外周面に溶接して突設したスタットボルトＢをブラケット１３のリンホース固定孔１３ｂに挿通し、ナットＮで締結固定している。
この固定状態で支持リブ１３ｃの先端はリンホース２０の円弧状の外周面に当接し、該支持リブ１３ｃの内、下側支持リブ１３ｃ−１およびその下方のコネクタロック保護リブ１３ｄはリンホース２０の下側外周面の空きスペースに突出した状態となる。
【００１９】
上記構成とすると、ロアケース１２に設けたコネクタ収容部１２ａのロック部１２ｂに近接した上方位置で上記コネクタロック保護リブ１３ｄが外方へ突出した状態となるため、コネクタ収容部１２ａのロック部１２ｂに上方からの干渉物、例えば作業員の手等が当たるのを防ぐことができる。これにより、コネクタ収容部１２ａに収容したコネクタが外れるのを防止することができる。
また、コネクタの外れを防止するコネクタロック保護リブ１３ｄは、アッパーケース１１のブラケット１３に突設したものであるため、ロアケース１２の設計は変更する必要がない。よって、従来のロアケース１２をそのまま用いても、コネクタの外れを防止することができる。
【００２０】
さらに、ブラケット１３に突設した支持リブ１３ｃは、リンホース２０の外周面に当接させるため、電気接続箱１０の取り付け作業を容易にすることができると共に、電気接続箱１０を安定した状態でリンホース２０に固定することができ、取り付け強度を向上させることができる。
【００２１】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、電気接続箱のロアケースに設けたコネクタ収容部のロック部よりも突出したコネクタロック保護リブをアッパーケースのブラケットから突設しているため、該コネクタロック保護リブがコネクタ収容部のロック部に干渉物、例えば作業員の手等が当たるのを防ぐことができる。これにより、コネクタ収容部に収容したコネクタが外れるのを防止することができる。
また、コネクタロック保護リブは、アッパーケースのブラケットに突設したものであるため、ロアケースの設計は変更する必要がない。よって、従来のロアケースをそのまま用いても、コネクタの外れを防止することができる。
【００２２】
さらに、ブラケットに突設した支持リブの先端面をリンホースの外周面に当接させた状態でナット締め固定するため、電気接続箱の取り付け作業を容易にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の実施形態の電気接続箱を示す側面図である。
【図２】 実施形態の電気接続箱をリンホースに取り付けた状態を示す要部断面図である。
【図３】 従来例を示す図面である。
【図４】 他の従来例を示す図面である。
【符号の説明】
１０ 電気接続箱
１１ アッパーケース
１２ ロアケース
１２ａ コネクタ収容部
１２ａ−１ ロック部
１３ ブラケット
１３ａ 傾斜部
１３ｂ リンホース固定孔
１３ｃ 支持リブ
１３ｄ コネクタロック保護リブ
２０ リンホース
Ｂ ボルト
Ｎ ナット
【発明の属する技術分野】
本発明は、電気接続箱に関し、自動車に配置するリンホースに取り付けて固定する電気接続箱であって、該電気接続箱のコネクタ収容部に設けるロック部が外部干渉材と干渉させないようにものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車に搭載する電気接続箱には、ケース外面からコネクタ収容部を突設し、該コネクタ収容部に外部回路の電線端末に接続したコネクタを嵌合し、該嵌合したコネクタをロック結合するロック部が設けられている。
上記コネクタのロック部に外部干渉材が干渉するとロックが外れてしまうことがあり、また、自動車組立時やメンテナンス時に作業員が不用意にロック部と接触してロック解除してしまい、コネクタ収容部に収容したコネクタが離脱する場合もある。
【０００３】
そこで、上記コネクタを電気接続箱のコネクタ収容部へ確実に固定し、ロックの外れを防ぐ様々な構造が提供されている。
例えば、図３に示すように、コネクタ収容部１のロック部２を設けた周壁の外面にロック部２を囲むコネクタ外れ防止リブ３を突設し、ロック部２に矢印方向からの外力が加わらないようにして、ロックの外れを防止しているものがある。
【０００４】
また、本出願人は、特開２０００−１９５６１６号において、図４に示すように、まず、コネクタ収容部４にコネクタ５を収容すると、コネクタ収容部４の内周面に設けた係合部４ａとコネクタ５の係合部５ａとが係合され、次いで、コネクタ収容部４の挿通孔４ｂに係止部材６を挿通保持すると、該係止部材６がコネクタ５から突出した凸部５ｂの上端面に当接され、コネクタ５が抜けるのを防いでいる。
【０００５】
【特許文献１】
特開２０００−１９５６１６号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記構造であると、いずれもコネクタ収容部の形状を変えなければならず、該コネクタ収容部を設けたアッパーケ−ス（あるいは／およびロアケース）を新たに設けなければならないという問題がある。さらに、特開２０００−１９５６１６号において提供した構造では、別体の係止部材が必要であり、部品点数及び作業工数が増加するという問題もある。
【０００７】
本発明は上記問題に鑑みてなされたものであり、特に、自動車のリンホースに取り付ける電気接続箱において、コネクタ収容部を設けたケースの形状を変更することなく、上記コネクタのロックが不用意に解除されないようにすることを課題としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するため、本発明は、互いに結合されるアッパーケースとロアケースとを備え、上端側を自動車のリンホースに固定して垂直配置し、上記ロアケースをリンホース側に配置している電気接続箱であって、
上記リンホース側に配置される上記ロアケースの垂直面にコネクタ収容部を突設している一方、該ロアケースと嵌合結合する上記アッパーケースの上側周壁よりリンホース取付用ブラケットを突設し、該ブラケットにはリンホース固定孔の位置より下部にコネクタロック保護リブを突設し、
上記コネクタロック保護リブは上記ロアケースの上端側コネクタ収容部に近接して位置させると共に該コネクタ収容部よりも外方へ突出させ、該コネクタ収容部の上部周壁外面に設けるコネクタのロック部を外部干渉材から保護する構成としていることを特徴とする電気接続箱を提供している。
【０００９】
上記構成とすると、ロアケースに設けたコネクタ収容部より、アッパーケースのブラケットより突設したコネクタロック保護リブが外方に突出するため、外部干渉材による外力を受けにくくなり、該コネクタ収容部の上部周壁外面に設けるコネクタのロック部が不用意に解除されることが防止できる。
また、コネクタ収容部を設けたロアケースにはコネクタロック保護リブを設けず、コネクタロック保護リブをアッパーケースのリンホース取付用ブラケットに形成しているため、ロアケースは他の電気接続箱のロアケースと共用化を図ることができる。
さらに、上記コネクタロック保護リブをリンホースに沿わせて、言わば空きスペースを利用した構成としているため、アッパーケースにコネクタ保護リブを突設することによる大型化の問題はない。
【００１０】
上記アッパーケースより上向きに突設する上記ブラケットの上記リンホース固定孔を穿設している部分を上記リンホースの外周面に対して接線方向に傾斜させた傾斜部とすると共に、該傾斜部以外の上記ブラケットの上側領域に設けた支持リブの先端面を上記リンホースの外周面に沿うように突出させ、上記ブラケットの下側領域のリブをリンホースの下側スペースへと突出させて上記コネクタロック保護リブとしている
該コネクタロック保護リブは上記ブラケットを構成するリブのうち最もリンホース側に突出させている。
【００１１】
上記傾斜部に穿設したリンホース固定孔には、断面円形のリンホースの外周面に突設したスタットボルトを挿入し、該スタットボルトにナットを締結して固定し、リンホースに対して電気接続箱を吊り下げて取り付けている。
【００１２】
上記構成とすると、ブラケットの上側領域に設けた支持リブの先端面をリンホースの外周面に沿わせた状態でナット締め固定するため、電気接続箱の取り付け作業を容易にすることができる。また、電気接続箱の取り付け後も、支持リブをリンホースの外周面に沿わせて安定した状態でリンホースに固定することができ、取り付け強度を向上させることができる。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図面を参照して説明する。
図１及び図２は、本発明の実施形態を示し、電気接続箱１０は自動車内に左右方向に架設する断面円形状のリンホース２０より突設したスタットボルトＢにナットＮで締結して、リンホース２０に上端を固定して垂直方向に配置している。
【００１４】
上記電気接続箱１０は、アッパーケース１１とロアケース１２をロック結合により組み付けている。
ロアケース１２はリンホース２０側に配置し、底面となる垂直面から複数のコネクタ収容部１２ａのフードを突設し、該コネクタ収容部に嵌合するコネクタ（図示せず）とロック結合するロック部１２ｂをコネクタ収容部１２ａの上部側に設けている。
【００１５】
一方、アッパーケース１１の上側周壁１１ａより、電気接続箱１０をリンホース２０に固定するためのブラケット１３を上方へ突設させた状態で一体成形している。該ブラケット１３は、図１に示すように、上側領域Ｘをリンホース２０の外周面に沿わせるよう湾曲した円弧形状としている。該上側領域Ｘには、図２で示すリンホースに対して接線方向に傾斜させた傾斜部１３ａを設け、その中央にリンホース固定孔１３ｂを設けている。
【００１６】
上記傾斜部１３ａを設けた上側領域Ｘの図中クロス斜線で示す周縁の支持リブ１３ｃの先端面をリンホース２０の外周面に当接させるように突出させ、該支持リブ１３ｃのうち下側支持リブ１３ｃ−１の突出量を最も長くしている。
ブラケット１３の下側領域Ｙに上記下側支持リブ１３ｃ−１よりリンホース２０側の突出量を大とした水平方向および垂直方向のコネクタロック保護リブ１３ｄを設けている。
【００１７】
上記コネクタロック保護リブ１３ｄは、リンホース２０の外周面に当接する下側支持リブ１３ｃ−１の下方で、リンホース２０の下側外周面の下方の空きスペースに突出することとなる。
かつ、上記コネクタロック保護リブ１３ｄは、その下方に位置するロアケース１２のコネクタ収容部１２ａよりも外方に突出され、かつ、下位のリブ１３ｄ−１はロアケース１２の最上部のコネクタ収容部１２ａ−１と近接させている。
【００１８】
電気接続箱１０をリンホース２０に取り付ける際には、リンホース２０の外周面に溶接して突設したスタットボルトＢをブラケット１３のリンホース固定孔１３ｂに挿通し、ナットＮで締結固定している。
この固定状態で支持リブ１３ｃの先端はリンホース２０の円弧状の外周面に当接し、該支持リブ１３ｃの内、下側支持リブ１３ｃ−１およびその下方のコネクタロック保護リブ１３ｄはリンホース２０の下側外周面の空きスペースに突出した状態となる。
【００１９】
上記構成とすると、ロアケース１２に設けたコネクタ収容部１２ａのロック部１２ｂに近接した上方位置で上記コネクタロック保護リブ１３ｄが外方へ突出した状態となるため、コネクタ収容部１２ａのロック部１２ｂに上方からの干渉物、例えば作業員の手等が当たるのを防ぐことができる。これにより、コネクタ収容部１２ａに収容したコネクタが外れるのを防止することができる。
また、コネクタの外れを防止するコネクタロック保護リブ１３ｄは、アッパーケース１１のブラケット１３に突設したものであるため、ロアケース１２の設計は変更する必要がない。よって、従来のロアケース１２をそのまま用いても、コネクタの外れを防止することができる。
【００２０】
さらに、ブラケット１３に突設した支持リブ１３ｃは、リンホース２０の外周面に当接させるため、電気接続箱１０の取り付け作業を容易にすることができると共に、電気接続箱１０を安定した状態でリンホース２０に固定することができ、取り付け強度を向上させることができる。
【００２１】
【発明の効果】
以上の説明より明らかなように、本発明によれば、電気接続箱のロアケースに設けたコネクタ収容部のロック部よりも突出したコネクタロック保護リブをアッパーケースのブラケットから突設しているため、該コネクタロック保護リブがコネクタ収容部のロック部に干渉物、例えば作業員の手等が当たるのを防ぐことができる。これにより、コネクタ収容部に収容したコネクタが外れるのを防止することができる。
また、コネクタロック保護リブは、アッパーケースのブラケットに突設したものであるため、ロアケースの設計は変更する必要がない。よって、従来のロアケースをそのまま用いても、コネクタの外れを防止することができる。
【００２２】
さらに、ブラケットに突設した支持リブの先端面をリンホースの外周面に当接させた状態でナット締め固定するため、電気接続箱の取り付け作業を容易にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明の実施形態の電気接続箱を示す側面図である。
【図２】 実施形態の電気接続箱をリンホースに取り付けた状態を示す要部断面図である。
【図３】 従来例を示す図面である。
【図４】 他の従来例を示す図面である。
【符号の説明】
１０ 電気接続箱
１１ アッパーケース
１２ ロアケース
１２ａ コネクタ収容部
１２ａ−１ ロック部
１３ ブラケット
１３ａ 傾斜部
１３ｂ リンホース固定孔
１３ｃ 支持リブ
１３ｄ コネクタロック保護リブ
２０ リンホース
Ｂ ボルト
Ｎ ナット
Claims (2)
- 互いに結合されるアッパーケースとロアケースとを備え、上端側を自動車のリンホースに固定して垂直配置し、上記ロアケースをリンホース側に配置している電気接続箱であって、
上記リンホース側に配置される上記ロアケースの垂直面にコネクタ収容部を突設している一方、該ロアケースと嵌合結合する上記アッパーケースの上側周壁よりリンホース取付用ブラケットを突設し、該ブラケットにはリンホース固定孔の位置より下部にコネクタロック保護リブを突設し、
上記コネクタロック保護リブは上記ロアケースの上端側コネクタ収容部に近接して位置させると共に該コネクタ収容部よりも外方へ突出させ、該コネクタ収容部の上部周壁外面に設けるコネクタのロック部を外部干渉材から保護する構成としていることを特徴とする電気接続箱。 - 上記アッパーケースより上向きに突設する上記ブラケットの上記リンホース固定孔を穿設している部分を上記リンホースの外周面に対して接線方向に傾斜させた傾斜部とすると共に、該傾斜部以外の上記ブラケットの上側領域に設けた支持リブの先端面を上記リンホースの外周面に沿うように突出させ、上記ブラケットの下側領域のリブをリンホースの下側スペースへと突出させて上記コネクタロック保護リブとしている請求項１に記載の電気接続箱。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003197182A JP4082296B2 (ja) | 2003-07-15 | 2003-07-15 | 電気接続箱 |
| DE200410032662 DE102004032662B4 (de) | 2003-07-15 | 2004-07-06 | Elektrischer Verbindungskasten und Fahrzeugkörperabschnitt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2003197182A JP4082296B2 (ja) | 2003-07-15 | 2003-07-15 | 電気接続箱 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2005039878A JP2005039878A (ja) | 2005-02-10 |
| JP4082296B2 true JP4082296B2 (ja) | 2008-04-30 |
Family
ID=34113593
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2003197182A Expired - Fee Related JP4082296B2 (ja) | 2003-07-15 | 2003-07-15 | 電気接続箱 |
Country Status (2)
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|---|---|
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| DE (1) | DE102004032662B4 (ja) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP3976998B2 (ja) * | 2000-09-08 | 2007-09-19 | 矢崎総業株式会社 | 電気接続箱 |
-
2003
- 2003-07-15 JP JP2003197182A patent/JP4082296B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2004
- 2004-07-06 DE DE200410032662 patent/DE102004032662B4/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2005039878A (ja) | 2005-02-10 |
| DE102004032662A1 (de) | 2005-03-03 |
| DE102004032662B4 (de) | 2008-04-10 |
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