JP4078436B2 - シートクッション跳上げ式自動車用折畳みシート - Google Patents

Description

本発明は、シートクッションを跳ね上げてシート全体を折畳み可能な自動車用折畳みシートに関するものである。

自動車用シートとしては、図５で示すように後部側を上方に向けてシートクッション１を跳ね上げると共に、ヘッドレスト２を前倒し姿勢に保ち、シートバック３をシートクッション１のアンダーフレーム４に載せるよう前倒しに折畳み可能なシートが提案されている。

その自動車用折畳みシートおいては、略Ｕ字状のパイプ部材１０を横軸部１０ａの軸受け金具１１で回転可能にクッションフレーム５の底部面に備え、下端側をアンダーフレーム４の前部側より立ち上がるブラケットプレート６に軸承装着した平ロッド状のアーム部材１２を左右に備え、パイプ部材１０の扁平に押潰し成形した縦軸部１０ｂの下端側とアーム部材１１の上端側とを相対させて締付けボルト１３，１４で連結固定することから、シートクッション１が跳上げ可能に装備されている。

そのシートクッションの跳上げ構造は、シートクッション１を回転可能に支持することから、パイプ部材１０をクッションフレーム５に取り付けることが必要であり、また、ブラケットプレート６を含むアンダーフレーム４をアンダーカバー７で覆うため、アーム部材１２をアンダーフレーム４のブラケットプレート６に取り付けてからアンダーカバー７を被せ、最後に、シートクッション１のパイプ部材１０とアンダーカバー７より突出するアーム部材１２とを連結固定する組立上から採用されている。

その折畳み式自動車用シートでは、図６で示すようにシートクッション１を跳ね上げると、締付けボルト１３，１４による部材相互の連結固定部が外部から見えるよう露出位置する。これでは、締付けボルト１３，１４までもが見えてしまうところから体裁上好ましくない。

本発明の解決しようとする課題は、主に、シートクッションを跳ね上げると、締付けボルトによる部材相互の連結固定部が外部から見えるよう露出位置することによる体裁面である。

本願の請求項１に係る発明は、パイプ部材とアーム部材との連結固定部に上下より嵌合せ被着する縦二つ割りの樹脂カバーを備え、前記樹脂カバーの長手方向の一端に前記パイプ部材の縦軸部を挿通する丸穴を設け、前記樹脂カバーの長手方向の他端に前記アーム部材を挿通する縦穴を設けたことを特徴とする。

本願の請求項２に係る発明は、樹脂カバーの内側で長手方向に延設され、連結固定部の上面および下面に向けて延びる上下のリブを設けたことを特徴とする。

本願の請求項１に係る発明の折畳み式自動車用シートでは、樹脂カバーをパイプ部材とアーム部材との連結固定部に被せる樹脂カバーを備えるため、シートクッションを跳ね上げても、締付けボルトによる部材相互の連結固定部が見えずに体裁を良好に保てる。また、樹脂カバーの長手方向の一端にパイプ部材の縦軸部を挿通する丸穴を設け、樹脂カバーの長手方向の他端にアーム部材を挿通する縦穴を設けることから、樹脂カバーの長手方向の位置決めを容易に行え、カバー位置がずれたりするのを防げる。これにより、パイプ部材とアーム部材との連結固定部を覆う樹脂カバーをシート全体の組立作業上に支障を来たさず簡単に組み付けられる。

本願の請求項２に係る発明の折畳み式自動車用シートでは、樹脂カバーの内側で長手方向に延設され、連結固定部の上面および下面に向けて延びる上下のリブを設けることから、カバー全体を上下の分割されないリブで補強できて十分な強度をカバー自体に付与でき、また、連結固定部に対するカバー自体の位置決めもリブで容易に行える。

図１は、主に、シートクッションの跳上げ機構を示す斜視図である。同中、図５，図６で示すと同じ構成部は共通の符号で示す。符号１はシートクッション、４はアンダーフレーム、５はクッションフレーム、６ａ，６ｂはブラケットプレート、１０はパイプ部材、１１ａ，１１ｂは軸受け金具、１２ａ，１２ｂはアーム部材、１３，１４は締付けボルト、１５，１６は樹脂カバーである。

その構成中、パイプ部材１０はシートクッション１の幅方向に向う横軸部１０ａから左右の縦軸部１０ｂ，１０ｃを折り曲げて略Ｕ字状に軸線曲げ形成されている。また、パイプ部材１０の縦軸部１０ｂ，１０ｃは下端寄りが扁平に押潰し成形されている。アーム部材１２ａ，１２ｂは平ロッド状のもので、下端側がブラケットプレート６ａ，６ｂに軸承装着されている。

パイプ部材１０とアーム部材１２ａ，１２ｂとは、縦軸部１０ｂ，１０ｃの扁平な軸下端側とアーム部材１２ａ，１２ｂの上端側を相対させて締付けボルト１３，１４で連結固定されている。その締付けボルト１３，１４による連結固定部は、互いに嵌め合わせ固定可能な縦二つ割りの樹脂カバー１５，１６で覆われている。

その樹脂カバー１５（１６）としては、図２で示すような締付けボルトによる連結固定部に上下より被せられる縦二つ割りのものが備え付けられている。この樹脂カバー１５（１６）の端面には、パイプ部材１０の縦軸部１０ｂ，１０ｃを挿通する丸穴１５ａ，１６ａとアーム部材１２ａ，１２ｂを挿通する縦穴１５ｂ，１６ｂとが設けられている。

その樹脂カバー１５（１６）には、図３，図４で示すように各カバー部に分けて縁辺から他側に突出するコの字状の掛止め環１５ｃと、縁辺近くで張り出す楔状の噛合爪１５ｄとが互いに係合するよう複数組設けられている。また、周回り縁には縁厚みの略半分ずつを保って突条縁１５ｅと切欠溝１５ｆとが互いに嵌り合うよう設けられている。この他に、図５で示すようにカバー部の内側で長手方向を補強する立上りリブ１５ｇ，１５ｈが設けられている。

このパイプ部材１０とアーム部材１２ａ，１２ｂとの連結固定部に被せる樹脂カバー１５，１６を備えると、シートクッション１を跳ね上げても、締付けボルト１３，１４による部材相互の連結固定部が外部より見えないため、体裁を良好に保てる。

それに加えて、相嵌り合う縦二つ割りの樹脂カバー１５，１６を備え付けることから、パイプ部材１０とアーム部材１２ａ，１２ｂとを連結固定してから被せられる。また、樹脂カバー１５，１６の長手方向の位置決めを丸穴１５ａ，１６ａ、縦穴１５ｂ，１６ｂで容易に行え、カバー位置がずれたりするのを防げる。これにより、樹脂カバー１５，１６をシート全体の組立作業上に支障を来たさず簡単に組み付けられる。

それと共に、上下のリブ１５ｇ，１５ｈが樹脂カバー１５，１６の内側で長手方向に延び、また、連結固定部の上面および下面に向けて延びることから、カバー全体を上下の分割されないリブ１５ｇ，１５ｈで補強できて十分な強度をカバー自体に付与でき、連結固定部に対するカバー自体の位置決めもリブ１５ｇ，１５ｈで容易に行える。

本発明に係るシートクッション跳上げ式自動車用折畳みシートを主要部で示す斜視図である。 図１の自動車用折畳みシートに備えられた樹脂カバーを示す斜視図である。 図２の樹脂カバーを分離状態で示す側断面図である。 図２の樹脂カバーを嵌合せ状態で示す側断面図である。 図２の樹脂カバーを嵌合せ状態で示す横断面図である。 従来例に係るシートクッション跳上げ式自動車用折畳みシートを折畳み状態で示す側面図である。 図６の自動車用折畳みシートを主要部で示す側面図である。

符号の説明

１ シートクッション
４ アンダーフレーム
５ クッションフレーム
６ａ，６ｂ ブラケットプレート
１０ パイプ部材
１０ａ パイプ部材の横軸部
１０ｂ，１０ｃ パイプ部材の縦軸部
１１ａ，１１ｂ 軸受け金具
１２ａ，１２ｂ アーム部材
１３，１４ 締付けボルト
１５，１６ 樹脂カバー
１５ａ，１６ａ 樹脂カバーの丸穴
１５ｂ，１６ｂ 樹脂カバーの縦穴
１５ｇ，１５ｈ 樹脂カバーのリブ

Claims (2)

1. 下端寄りを扁平に押潰し成形した左右の縦軸部と、シートクッションの幅方向に向う横軸部とから略Ｕ字状に軸線曲げしたパイプ部材を備え、そのパイプ部材を横軸部にあてがう軸受け金具で回転可能にクッションフレームの底部面に取り付けると共に、下端側をアンダーフレームの前部側より立ち上がるブラケットプレートに軸承装着した平ロッド状のアーム部材を左右に備え、パイプ部材の扁平な縦軸部の下端側とアーム部材の上端側とを相対させて締付けボルトで連結固定し、後部側を上方に向けてシートクッションを跳上げ可能に装備する自動車用折畳みシートにおいて、パイプ部材とアーム部材との連結固定部に上下より嵌合せ被着する縦二つ割りの樹脂カバーを備え、前記樹脂カバーの長手方向の一端に前記パイプ部材の縦軸部を挿通する丸穴を設け、前記樹脂カバーの長手方向の他端に前記アーム部材を挿通する縦穴を設けたことを特徴とするシートクッション跳上げ式の自動車用折畳みシート。
2. 前記樹脂カバーの内側で長手方向に延設され、前記連結固定部の上面および下面に向けて延びる上下のリブを設けたことを特徴とする請求項１に記載のシートクッション跳上げ式の自動車用折畳みシート。

Images