JP4050600B2 - 連結式冷温水機の運転台数制御方法及び運転台数制御装置 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は冷温水配管を共通にした、複数の冷温水機を具備する連結式冷温水機の運転台数制御方法及び運転台数制御装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図１は従来のこの種の連結式冷温水機のシステム構成を示す図である（特許文献１参照）。図１において、１は入口ヘッダー管、２はポンプ、３、４、５、６、７は冷温水機、８は出口ヘッダー管である。入口ヘッダー管１から分岐した冷温水は、ポンプ２により圧送されて、冷温水機３、４、５、６、７に入り、各々の冷温水機が出口温度を制御して冷却又は加温している。なお、ここで冷温水には、ブラインも含むものとする。
【０００３】
上記構成の連結式冷温水機のシステムにおいて、冷却運転時の運転台数制御方法は、ある台数の冷温水機（各々出口温度制御しながら）を所定時間（例えば３分間）連続運転し、出口ヘッダー管８の合流部の冷水出口温度が設定温度より所定温度（例えば１℃）低いと冷温水機の運転台数を１台減らし、高いと冷温水機の運転台数を１台増やすという方法を行っている。この方法は、冷温水機の容量を絞っても、冷水出口温度が低下する場合に、運転台数を減らしていくので、効率が悪い制御方法となる。
【０００４】
また、このシステムでは、それぞれの冷温水機に流れ込む冷水又は温水を個別に止める機構が無いため、運転台数を減らしたときに停止した冷温水機にも冷水又は温水が流れ続ける。それにより、冷水又は温水の合流後の出口温度が不安定になると共に、大量の冷水又は温水を常に流し続けるために大きなポンプ動力が必要であった。
【０００５】
【特許文献１】
特開２００１−２２１５４１号公報
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上述の点に鑑みてなされたもので、連結式冷温水機のシステムにおいて、システム全体で効率のよい運転台数で冷温水機を運転すると共に、冷温水機の発停時における冷水、又は温水出口温度の変化の少ない安定した冷水又は温水を供給でき、さらに台数運転時に停止した冷温水機への冷水、又は温水のバイパスが無く安定した冷水又は温水出口温度をシステムに供給できる連結式冷温水機の運転台数制御方法及び運転台数制御装置を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
上記問題点を解決するため請求項１に記載の発明は、冷温水配管を共通にした、複数の冷温水機を具備する連結式冷温水機の運転台数制御方法であって、冷温水機の連結数、冷水又は温水出入口設定温度差、入口温度により冷温水機の最適運転台数を演算し、演算した冷温水機の最適運転台数と実際の運転台数の比較により、一定時間毎に、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以上に大きければ冷温水機の運転台数を１台減少させ、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以下に小さければ冷温水機の運転台数を１台増加させて前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数になるように運転すると共に、冷水又は温水の出入口温度差が一定値に低下した時、及び冷却時冷水の出口温度が一定値に低下又は加熱時温水の出口温度が一定値に上昇した時、一定時間毎に運転する冷温水機を１台ずつ増減させる運転に優先して自動停止することを特徴とする。
【０００８】
また、請求項２に記載の発明は、冷温水配管を共通にした、複数の冷温水機を具備する連結式冷温水機の運転台数制御方法であって、冷温水機毎にポンプを設け、冷温水機は各々の冷水又は温水出口温度を制御し、冷温水機の連結数、冷水又は温水出入口設定温度差、入口温度により冷温水機の最適運転台数を演算し、演算した冷温水機の最適運転台数と実際の運転台数の比較により、一定時間毎に、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以上に大きければ冷温水機とそのポンプの運転台数を１台減少させ、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以下に小さければ冷温水機とそのポンプの運転台数を１台増加させて前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数になるように運転すると共に、冷水又は温水の出入口温度差が一定値に低下した時、及び冷却時冷水の出口温度が一定値に低下又は加熱時温水の出口温度が一定値に上昇した時、前記一定時間毎に運転する冷温水機とそのポンプを１台ずつ増減させる運転に優先して自動停止することを特徴とする。
【０００９】
また請求項３に記載の発明は、請求項２に記載の連結式冷温水機の運転台数制御方法において、自動運転中は冷温水機が全機停止した場合でも、ポンプは最後の一台を常時運転することを特徴とする。
【００１０】
また、請求項４に記載の発明は、請求項１又は２又は３に記載の連結式冷温水機の運転台数制御方法において、冷温水機の設定温度をカスケード制御し、冷温水機の複数台運転時の冷水又は温水出口温度の平均値、又は合流部温度を制御することを特徴とする。
【００１１】
また、請求項５に記載の発明は、冷温水配管を共通にした、複数の冷温水機を具備する連結式冷温水機の運転台数制御装置であって、制御手段を具備し、該制御手段は、冷温水機の連結数、冷水又は温水出入口設定温度差、入口温度により冷温水機の最適運転台数を演算し、該演算した冷温水機の最適運転台数と実際の運転台数の比較により、一定時間毎に、実際の冷温水機の運転台数が前記最適運転台数より所定値以上に大きければ冷温水機の運転台数を１台減少させ、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以下に小さければ冷温水機の運転台数を１台増加させて前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数になるように運転する機能を具備すると共に、冷水又は温水の出入口温度差が一定値に低下した時、及び冷却時冷水の出口温度が一定値に低下又は加熱時温水の出口温度が一定値に上昇した時、一定時間毎に運転する冷温水機を１台ずつ増減させる運転に優先して自動停止する機能を具備することを特徴とする。
【００１２】
また、請求項６に記載の発明は、冷温水配管を共通にした、複数の冷温水機を具備する連結式冷温水機の運転台数制御装置であって、冷温水機毎にポンプを設け、制御手段を具備し、該制御手段は、冷温水機の連結数、冷水又は温水出入口設定温度差、入口温度により冷温水機の最適運転台数を演算し、該演算した冷温水機とポンプの最適運転台数と実際の運転台数の比較により、一定時間毎に、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以上に大きければ冷温水機とそのポンプの運転台数を１台減少させ、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以下に小さければ冷温水機とそのポンプの運転台数を１台増加させて前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数になるように運転する機能を具備すると共に、冷水又は温水の出入口温度差が一定値に低下した時、及び冷却時冷水の出口温度が一定値に低下又は加熱時温水の出口温度が一定値に上昇した時、一定時間毎に運転する冷温水機とそのポンプを１台ずつ増減させる運転に優先して自動停止する機能を具備することを特徴とする。
【００１３】
また、請求項７に記載の発明は、請求項６に記載の連結式冷温水機の運転台数制御装置において、自動運転中は、冷温水機が全機停止した場合でも、ポンプは最後の一台を常時運転する機能を具備することを特徴とする。
【００１４】
また、請求項８に記載の発明は、請求項５又は６又は７に記載の連結式冷温水機の運転台数制御装置において、制御手段は、冷温水機の設定温度をカスケード制御し、冷温水機の複数台運転時の冷水又は温水出口温度の平均値、又は合流部温度を制御することを特徴とする。
【００１５】
上記のように、冷温水配管を共通にした、複数の冷温水機を具備する連結式冷温水機において、各々の冷温水機の設定温度をカスケード制御して冷水又は温水出口平均温度、又は合流部温度を制御しながら、連結数、冷水又は温水出入口設定温度差、入口温度により冷温水機の最適運転台数を演算し、該演算した最適運転台数と実際の運転台数の比較により、一定時間毎に冷温水機の運転台数を増減させることにより、システム全体として効率のよい運転ができると共に、冷温水機の発停時における冷水、又は温水出口温度の変化の少ない安定した冷水又は温水を供給できる。
【００１６】
さらに冷温水機毎にポンプを設け、冷温水機とそのポンプの運転台数を制御するので、台数運転時に停止した冷温水機への冷水、又は温水のバイパスが無く安定した冷水又は温水出口温度をシステムに供給できると共に、冷温水機を全機停止した場合でも、ポンプは最後の一台のみを常時運転するようにしたため、少ない冷温水量で、即ち少ないポンプ動力で冷温水の温度を監視できる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態例を図面に基づいて説明する。図２は本発明に係る運転台数制御方法を実施する連結式冷温水機のシステム構成例を示す図である。図２において、１は入口ヘッダー管、２はポンプ、３、４、５、６、７はそれぞれ冷温水機、８は出口ヘッダー管である。ここでは、冷温水機３を親機とし、冷温水機４、５、６、７をそれぞれ子機としている。冷温水機３〜７は入口ヘッダー管１及び出口ヘッダー管８を介して逆環水法にて接続され、各冷温水機３〜７には、冷温水が均等に流れるように配管されている。
【００１８】
親機の冷温水機３の入口配管には入口温度センサー９が取り付けられ、親機の冷温水機３の出口配管と子機の冷温水機４〜７の出口配管にはそれぞれ冷温水の出口温度を検出する出口温度センサー１０が取り付けられている。各冷温水機３〜７にはそれぞれ操作盤１１が設けられ、各操作盤１１には図示しないＣＰＵが内蔵されている。各冷温水機３、４、５、６、７の操作盤１１はモジュール間通信配線１２で接続され、親機である冷温水機３から子機である冷温水機４〜７への温度設定、子機である冷温水機４〜７のデータの親機である冷温水機３への伝送を行っている。また、親機である冷温水機３には遠隔信号線１３が接続されている。なお、図２において、１７は水熱交換器である。そして、各冷温水機３、４、５、６、７をモジュール１、２、３、４、５と定義している。
【００１９】
図３は冷温水機の構成例を示す図である。図示するように冷温水機は蒸発器２１、圧縮機２２、凝縮器２３、絞り機構２４を具備し、蒸発器２１で蒸発した冷媒ガスが圧縮機２２で圧縮され、凝縮器２３に導入されて冷却水又は温水２５により冷却されて液化し、液化した冷媒は、絞り機構２４で減圧され蒸発器２１の冷媒室に入り、入口ヘッダー管１から流入する冷水から、熱を奪って蒸発して循環する。これにより、冷水は冷却され、出口ヘッダー管８へ流出する。
【００２０】
各冷温水機３、４、５、６、７には出口温度制御部１４が設けられている。各出口温度制御部１４には出口温度センサー１０の出力が入力され、圧縮機２２の容量制御弁にて圧縮機２２の吸込み風量を変化させて冷水又は温水出口を一定値に制御している。また、親機である冷温水機３には、各冷温水機３、４、５、６、７の設定温度を制御する設定温度制御部１５が設けられている。該設定温度制御部１５には各冷温水機３、４、５、６、７の出口の平均温度を演算入力又は合流部出口温度センサー１６で検出して冷温水の出口温度が入力され、各冷温水機３、４、５、６、７の出口の平均温度、又は合流部の温度を制御するため、各冷温水機３、４、５、６、７の冷水又は出口設定温度をカスケード制御している。即ち、親機である冷温水機３の操作盤１１により、各機器の冷温水機３〜７の目標値を変化させて制御している。
【００２１】
図４は冷却時の冷温水機の運転台数制御のフローを示す図（加熱時は省略するが同様に行われる）で、図５は冷却時の冷温水機の運転台数演算結果を示す図である。親機である冷温水機３にて設定した連結台数Ｎ、冷温水出入口温度差（１００％負荷時の）ＤＴ及び出口設定温度ＳＶと、実際の負荷によって変化する冷水入口温度Ｔｉにより最適運転台数ｒを下式（１）から演算して求め、実際の運転台数Ｒと該最適運転台数ｒとの差より、一定時間毎に冷温水機の運転台数を増減させ、最適運転台数で運転することにより、各冷温水機の絞り（低負荷）運転が防止でき、システム全体で効率の良い運転ができる。
ｒ＝｛Ｎ×（Ｔｉ−ＳＶ）｝／ＤＴ （１）
【００２２】
図４において、３分連続運転を行い｜ｒ＋１＋ａ｜＜Ｒか又はｒ＜０．４であるかを判断し（ステップＳＴ１）、ＹＥＳであったら、実際の運転台数Ｒより１台を停止する（実際の運転台数Ｒ−１）（ステップＳＴ２）。ＮＯであったら、３分連続運転を行いＲ＜｜ｒ−ａ｜であるかを判断し（ステップＳＴ３）、ＹＥＳであったら、運転台数Ｒに１台運転台数を増加し（実際の運転台数Ｒ＋１）（ステップＳＴ４）、ＮＯであったら前記ステップＳＴ１に戻る。
【００２３】
冷温水機の運転台数を上記のように、一定時間毎に１台ずつ増減させることにより、台数運転時の合流部の冷水出口温度の変化を小さくでき、安定した温度の冷温水を供給することが可能となると共に、複数台の冷温水機が同時に起動しないため、始動電流による電源系統への影響を小さくできる。更に、冷温水温度差が一定値に小さくなった場合は、冷温水機の運転台数制御に優先して冷温水機を停止させ、冷温水機の圧縮機２２の吸込みガス量低下によるビルトインモータの冷却不足を防止できる。更に、冷却時冷水出口が所定値より所定温度（例えば２℃）下がると自動停止させて冷水の出口温度の下がり過ぎを防止している。
【００２４】
冷却台数運転時の部分負荷特性を図６に示す。冷却負荷（冷水入口温度）により冷温水機を最適台数で運転することにより、低負荷までの効率のよい運転ができる。
【００２５】
図７は本発明に係る連結式冷温水機の他のシステム構成例を示す図である。図７において、図２と同一符号を付した部分は同一又は相当部分を示す。本連結式冷温水機は図２の連結式冷温水機と同様、冷温水機３、４、５、６、７の５台が連結可能で、１台の親機と残りの子機からなり、冷温水配管は入口ヘッダー管１及び出口ヘッダー管８を介して逆環水法にて接続され、各冷温水機３〜７の冷温水が均等に流れるように配管されている。また、入口配管合流部には入口温度センサー９が取付けられ、親機の冷温水機３の出口配管と子機の冷温水機４〜７の出口配管にはそれぞれ冷温水の出口温度を検出する出口温度センサー１０が取り付けられている。親機の冷温水機３と子機となる冷温水機４、５、６、７にはそれぞれ操作盤１１が設けられ、ＣＰＵが内蔵され、各操作盤１１はモジュール間通信配線１２で接続され、親機から子機への温度設定、子機データの親機への伝送を行っている。また、親機である冷温水機３には遠隔信号線１３が接続されている。なお、１７は水熱交換器である。
【００２６】
冷温水機の構成例は図３に示すものと同様であり、各冷温水機３、４、５、６、７は圧縮機２２の容量制御弁にて圧縮機２２の吸込み風量を変化させて、冷水又は温水出口温度を一定値に制御している。
【００２７】
本連結式冷温水機が図２の連結式冷温水機と異なる点は、各冷温水機３、４、５、６、７のそれぞれにポンプ３３、３４、３５、３６、３７と、入口温度センサー９を入口配管合流部に設けた点である。即ち、図２に示す連結式冷温水機では入口ヘッダー管１の上流側にポンプ２を設けた構成としているが、ここでは入口ヘッダー管１から分岐した各冷温水機３、４、５、６、７へと通ずる管１−１、１−２、１−３、１−４、１−５にそれぞれポンプ３３、３４、３５、３６、３７を取付け、その下流側に逆止弁１８を設けている。そして、各冷温水機３、４、５、６、７と各ポンプ３３、３４、３５、３６、３７との組み合わせをモジュール１、２、３、４、５と定義している。
【００２８】
図７に示す連結式冷温水機における冷温水機とポンプの連動運転タイムチャートを図８に示し、冷却時の運転台数制御フローチャートを図９に示す（加熱時は省略するが同様に行われる）。親機である冷温水機３の設定温度制御部１５にて設定した連結台数Ｎ、冷温水出入口温度差ＤＴ、出口設定温度ＳＶと実際の負荷によって変化する冷水入口温度Ｔｉにより最適運転台数ｒを上記（１）式により演算して求め、実際の運転台数Ｒと該最適運転台数ｒとの差より、一定時間毎に冷温水機の運転台数を増減させ、最適運転台数で運転する。
【００２９】
図９において、３分連続運転を行い｜ｒ＋１＋ａ｜＜Ｒであるかを判断し（ステップＳＴ５）、ＹＥＳであったら、実際の運転台数Ｒより１台を停止する（実際の運転台数Ｒ−１）（ステップＳＴ６）。ＮＯであったら、３分連続運転を行いＲ＜｜ｒ−ａ｜であるかを判断し（ステップＳＴ７）、ＹＥＳであったら、運転台数Ｒに１台運転台数を増加し（実際の運転台数Ｒ＋１）（ステップＳＴ８）、ＮＯであったら前記ステップＳＴ５に戻る。これにより図１０に示す冷却時の運転台数演算結果を得る。
【００３０】
図７において、遠隔信号線１３を通じて図示しない中央監視室からモジュール１の冷温水機３（親機）に対して運転指令が出されると図８に示すように、運転指令がＯＮとなり、システムが起動し台数増減判断され、台数増減判断がＲ＋１、即ち一台増加の場合はポンプ３３を起動する（運転時間の短いモジュールから順次起動）。ポンプ起動後２分間のアンロードの時間を経て通水を確認し、冷温水機３を起動する。その後、台数増減判断がＲ−１、即ち一台減少の場合は冷温水機３を停止するが、中央監視室から運転停止指令が出されるまで、最後の１台のポンプ３３は運転し続け、運転停止指令が出されたら、３分間の残留運転をした後、ポンプ３３を停止する。
【００３１】
モジュール２では、モジュール１の冷温水機３が起動した後、３分間経過後、台数増減判断がＲ＋１、即ち一台増加の場合はポンプ３４を起動する。ポンプ起動後３０秒のアンロードの時間を経て通水を確認し、冷温水機４を起動する。その後、台数増減判断がＲ−１、即ち一台減少の場合は冷温水機４を停止し、３分間の残留運転をした後、ポンプ３４を停止する。同様にして、モジュールＮでは、モジュールＮ−１の冷温水機が起動した後、３分間経過後、台数増減判断がＲ＋１、即ち一台増加の場合はポンプを起動する。ポンプ起動後３０秒のアンロードの時間を経て通水を確認し、冷温水機を起動する。その後、台数増減判断がＲ−１、即ち一台減少の場合は冷温水機を停止し、３分間の残留運転をした後、ポンプを停止する。
【００３２】
上記のように各モジュールの冷温水機が停止すると各冷温水機に接続されているポンプも連動して停止するので、該ポンプの停止した冷温水機に接続された管には冷水又は温水が流れず、運転時にポンプの停止した冷温水機への冷水又は温水のバイパスが無くなることになり、安定した冷水又は温水出口温度を供給することができる。
【００３３】
また、台数運転判断により、順次冷温水機が停止し（運転時間の長い冷温水機から順次停止する）、最後の一台の冷温水機が停止した場合でも、モジュール１のポンプ３３はそのまま運転を続け、中央監視室から運転停止指令が出された後、即ち運転指令ＯＦＦになった後、３分間の残留運転を経た後停止する。このように自動運転中は冷温水機を全機停止した場合でも、一台のポンプ（モジュール１のポンプ３３）を常時運転するようにしたため、少ない冷温水量、即ち少ないポンプ動力で冷温水温度を監視でき、冷温水温度が上昇又は下降すれば、冷温水機を順次運転することができる。
【００３４】
【発明の効果】
以上、説明したように各請求項に記載の発明によれば、下記のような優れた効果が得られる。
【００３５】
請求項１及び請求項５に記載の発明によれば、一定時間毎に、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以上に大きければ冷温水機の運転台数を１台減少させ、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以下に小さければ冷温水機の運転台数を１台増加させて冷温水機の運転台数が最適運転台数になるように運転することにより、システム全体として効率のよい運転ができると共に、冷温水機の発停時における冷水、又は温水出口温度の変化の少ない安定した冷水又は温水を供給できる連結式冷温水機の運転台数制御方法及び運転台数制御装置を提供できる。また、冷温水温度差が一定値に小さくなった場合、又は冷温水出口が所定値より所定温度下がると自動停止させて冷温水機の運転台数制御に優先して冷温水機を停止させるので、冷温水機の圧縮機の吸込みガス量低下によるビルトインモータの冷却不足を防止できる。
【００３６】
また、請求項２及び６に記載の発明によれば、一定時間毎に、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以上に大きければ冷温水機とそのポンプの運転台数を１台減少させ、実際の冷温水機の運転台数が最適運転台数より所定値以下に小さければ冷温水機とそのポンプの運転台数を１台増加させて冷温水機の運転台数が最適運転台数になるように運転するので、上記請求項１及び請求項５に記載の発明と同様の効果が得られる。また、停止した冷温水機のポンプを連動して停止するため、台数運転時の停止した冷温水機の冷温水バイパスが無くなり、安定した冷水又は温水出口温度をシステムに供給することができる。
【００３７】
また、請求項３及び請求項７に記載の発明によれば、自動運転中は冷温水機を全機停止した場合でも、冷温水ポンプは最後の一台のみを常時運転することとしたため、少ない冷温水量で冷温水温度を監視でき、ポンプ動力が節約できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】従来の連結式冷温水機のシステム構成を示す図である。
【図２】本発明に係る連結式冷温水機のシステム構成例を示す図である。
【図３】冷温水機の構成例を示す図である。
【図４】本発明に係る連結式冷温水機の冷却時の運転台数制御フローを示す図である。
【図５】本発明に係る連結式冷温水機の冷却時の運転台数演算結果を示す図である。
【図６】本発明に係る連結式冷温水機の冷却台数運転時の部分負荷特性を示す図である。
【図７】本発明に係る連結式冷温水機の他のシステム構成例を示す図である。
【図８】連結式冷温水機とポンプの連動運転タイムチャートを示す図である。
【図９】本発明に係る連結式冷温水機の冷却時の運転台数制御フローを示す図である
【図１０】本発明に係る連結式冷温水機の冷却時の運転台数演算結果を示す図である。
【符号の説明】
１ 入口ヘッダー管
２ ポンプ
３ 冷温水機
４ 冷温水機
５ 冷温水機
６ 冷温水機
７ 冷温水機
８ 出口ヘッダー管
９ 入口温度センサー
１０ 出口温度センサー
１１ 操作盤
１２ モジュール間通信配線
１３ 遠隔信号線
１４ 出口温度制御部
１５ 設定温度制御部
１６ 合流部出口温度センサー
１７ 水熱交換器
１８ 逆止弁
２１ 蒸発器
２２ 圧縮機
２３ 凝縮器
２４ 絞り機構
２５ 冷却水又は温水
３３ ポンプ
３４ ポンプ
３５ ポンプ
３６ ポンプ
３７ ポンプ

Claims (8)

1. 冷温水配管を共通にした、複数の冷温水機を具備する連結式冷温水機の運転台数制御方法であって、
   前記冷温水機の連結数、冷水又は温水出入口設定温度差、入口温度により前記冷温水機の最適運転台数を演算し、
   前記演算した冷温水機の最適運転台数と実際の運転台数の比較により、一定時間毎に、実際の前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数より所定値以上に大きければ前記冷温水機の運転台数を１台減少させ、実際の前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数より所定値以下に小さければ前記冷温水機の運転台数を１台増加させて前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数になるように運転すると共に、冷水又は温水の出入口温度差が一定値に低下した時、及び冷却時冷水の出口温度が一定値に低下又は加熱時温水の出口温度が一定値に上昇した時、前記一定時間毎に運転する冷温水機を１台ずつ増減させる運転に優先して自動停止することを特徴とする連結式冷温水機の運転台数制御方法。
2. 冷温水配管を共通にした、複数の冷温水機を具備する連結式冷温水機の運転台数制御方法であって、
   前記冷温水機毎にポンプを設け、
   前記冷温水機は各々の冷水又は温水出口温度を制御し、
   前記冷温水機の連結数、冷水又は温水出入口設定温度差、入口温度により前記冷温水機の最適運転台数を演算し、
   前記演算した冷温水機の最適運転台数と実際の運転台数の比較により、一定時間毎に、実際の前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数より所定値以上に大きければ前記冷温水機とそのポンプの運転台数を１台減少させ、実際の前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数より所定値以下に小さければ前記冷温水機とそのポンプの運転台数を１台増加させて前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数になるように運転すると共に、冷水又は温水の出入口温度差が一定値に低下した時、及び冷却時冷水の出口温度が一定値に低下又は加熱時温水の出口温度が一定値に上昇した時、前記一定時間毎に運転する冷温水機とそのポンプを１台ずつ増減させる運転に優先して自動停止することを特徴とする連結式冷温水機の運転台数制御方法。
3. 請求項２に記載の連結式冷温水機の運転台数制御方法において、
   自動運転中は、冷温水機が全機停止した場合でも、ポンプは最後の一台を常時運転することを特徴とする連結式冷温水機の運転台数制御方法。
4. 請求項１又は２又は３に記載の連結式冷温水機の運転台数制御方法において、
   前記冷温水機の設定温度をカスケード制御し、
   前記冷温水機の複数台運転時の冷水又は温水出口温度の平均値、又は合流部温度を制御することを特徴とする連結式冷温水機の運転台数制御方法。
5. 冷温水配管を共通にした、複数の冷温水機を具備する連結式冷温水機の運転台数制御装置であって、
   制御手段を具備し、該制御手段は、前記冷温水機の連結数、冷水又は温水出入口設定温度差、入口温度により前記冷温水機の最適運転台数を演算し、該演算した冷温水機の最適運転台数と実際の運転台数の比較により、一定時間毎に、実際の前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数より所定値以上に大きければ前記冷温水機の運転台数を１台減少させ、実際の前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数より所定値以下に小さければ前記冷温水機の運転台数を１台増加させて前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数になるように運転する機能を具備すると共に、冷水又は温水の出入口温度差が一定値に低下した時、及び冷却時冷水の出口温度が一定値に低下又は加熱時温水の出口温度が一定値に上昇した時、前記一定時間毎に運転する冷温水機を１台ずつ増減させる運転に優先して自動停止する機能を具備することを特徴とする連結式冷温水機の運転台数制御装置。
6. 冷温水配管を共通にした、複数の冷温水機を具備する連結式冷温水機の運転台数制御装置であって、
   前記冷温水機毎にポンプを設け、
   制御手段を具備し、該制御手段は、前記冷温水機の連結数、冷水又は温水出入口設定温度差、入口温度により前記冷温水機の最適運転台数を演算し、該演算した冷温水機とポンプの最適運転台数と実際の運転台数の比較により、一定時間毎に、実際の前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数より所定値以上に大きければ前記冷温水機とそのポンプの運転台数を１台減少させ、実際の前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数より所定値以下に小さければ前記冷温水機とそのポンプの運転台数を１台増加させて前記冷温水機の運転台数が前記最適運転台数になるように運転する機能を具備すると共に、冷水又は温水の出入口温度差が一定値に低下した時、及び冷却時冷水の出口温度が一定値に低下又は加熱時温水の出口温度が一定値に上昇した時、前記一定時間毎に運転する冷温水機とそのポンプを１台ずつ増減させる運転に優先して自動停止する機能を具備することを特徴とする連結式冷温水機の運転台数制御装置。
7. 請求項６に記載の連結式冷温水機の運転台数制御装置において、
   自動運転中は、冷温水機の全機停止した場合でも、ポンプは最後の一台を常時運転する機能を具備することを特徴とする連結式冷温水機の運転台数制御装置。
8. 請求項５又は６又は７に記載の連結式冷温水機の運転台数制御装置において、
   前記制御手段は、前記冷温水機の設定温度をカスケード制御し、前記冷温水機の複数台運転時の冷水又は温水出口温度の平均値、又は合流部温度を制御することを特徴とする連結式冷温水機の運転台数制御装置。

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