JP4039608B2 - 自動車用のドア - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、大型トラック及びバス等に取り付けられる自動車用のドアに関し、特に、フロントウィンドウの窓拭きがより安全かつ確実にできるようにした自動車用のドアに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図８に示すように、大型トラック及びバス等の自動車のフロントには、バンパーステップ３１、ヒンジグリップ３２、及びルーフグリップ３３が設けられている。そして、フロントウィンドウ３４の窓拭きをするには、バンパーステップ３１上に乗り、ヒンジグリップ３２又はルーフグリップ３３に掴まりながら行っている。この窓拭き作業は高所で不安定な体勢での作業となり、難作業である。特に、ワイパー３５を立てて窓拭きを行う場合は、安定した姿勢を保持できる範囲が狭くなり、さらに難作業となる。また、大柄の人ではフロントウィンドウ３４の端部まで拭き取ることができるが、小柄な人ではフロントウィンド３４の端部が拭きにくく、手が届かない場合がある。なお、ボンネットタイプの大型トラックでは、ボンネット上に乗って窓拭き作業を行うことになり、さらに困難な高所作業となる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記に鑑みてなされたもので、フロントウィンドウの窓拭き作業がより安全かつ確実にでき、小柄な人でもウィンドの端部まで容易に拭くことができるようにした自動車用のドアを提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、アウターパネル（５）とインナーパネル（６）で構成され、自動車のフロント部（４）にヒンジ（３）で開閉自在に取り付けられた自動車用のドア（２）において、前記インナーパネル（６）のヒンジ（３）の近傍の下部にボルト孔（６ａ）が開けられ、前記インナーパネル（６）の内側からボルト孔（６ａ）にパッチ（９）付きのスタッドボルト（１０）が挿入され、パッチ（９）の部分がインナーパネル（６）にスポット溶接で固定され、スペーサ（１１）とステップ（１２）とワッシャー（１３）とがインナーパネル（６）の外側からスタッドボルト（１０）に挿入され、ステップ（１２）が回動自在にナット（１４）で固定され、ステップ（１２）には引出し用の爪部（１２ａ）が形成されている。
【０００６】
アウターパネル（５）とインナーパネル（６）で構成され、自動車のフロント部（４）にヒンジ（３）で開閉自在に取り付けられた自動車用のドア（２）において、前記インナーパネル（６）のヒンジ（３）の近傍の下部にボルト孔（６ａ）が開けられ、前記インナーパネル（６）の内側からボルト孔（６ａ）にパッチ（９）付きのスタッドボルト（１０）が挿入され、パッチ（９）の部分がインナーパネル（６）にスポット溶接で固定され、スペーサ（１１）とステップ（１２）とワッシャー（１３）とがインナーパネル（６）の外側からスタッドボルト（１０）に挿入され、ステップ（１２）が回動自在にナット（１４）で固定され、ステップ（１２）には引出し用の爪部（１２ａ）が形成されており、ステップ（１２）にはドアを開けるとステップ（１２）を自動的に飛び出すように付勢するバネ（２１）が掛けられている。
【０００７】
さらに、前記インナーパネルの下面にはスタッドボルトが植設され、前記ステップはスタッドボルトに回動自在に設けられ、ステップを突出付勢するバネが設けられているので、ドアを開ければステップはバネにより自動的に突出し、ステップを引き出す手間が掛からず、窓拭き作業をスピーディにおこなうことができる。
【０００８】
また、前記ステップは、前記インナーパネルの下面で、前記ヒンジの近傍に設けらているので、ステップに体重を掛けてもヒンジに過大な曲げモーメントが掛かることがなく、ヒンジが曲がったり、ドアの開閉に支障をきたすことがない。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の自動車のドアを説明する。
図１乃至図４に示すように、大型トラック及びバス等の自動車の運転室１のドア２は、ヒンジ３により開閉自在にフロント部４に取り付けられている。
【００１１】
ドア２は、鉄板製のアウターパネル５とインナーパネル６で構成され、インナーパネル６には樹脂製のトリム７が貼られている。そして、両パネル５、６間にドアガラスが昇降自在に収納されている。
【００１２】
インナーパネル６のヒンジ３の近傍の下部にはボルト孔６ａが開けられ、インナーパネル６の内側からボルト孔６ａにパッチ９付きのスタッドボルト１０が挿入され、パッチ９の部分がインナーパネル６にスポット溶接で固定されている。そして、スペーサ１１、ステップ１２、及びワッシャー１３がインナーパネル６の外側からスタッドボルト１０に挿入され、ステップ１２が回動自在にナット１４で固定されている。
【００１３】
ステップ１２は、人の爪先が安定して乗り、インナーパネル６の下部に格納されて納まる大きさ、例えば、自転車のペダル位の大きさである。そして、ステップ１２には引き出し用の爪部１２ａが形成されている。このステップ１２は樹脂製で、すのこ状又は格子状に形成され、軽く、滑り難く、泥や塵が着き難く、雨水が溜まり難い構造となっている。
【００１４】
次に、図５及び図６も参照にして動作を説明する。フロントウィンドウ１５の窓拭きをするには、ドア２を開け、ステップ１２の爪部１２ａを引くと、スタッドボルト１０を中心として回動し、図２に示す格納された状態から図１に示す突出した状態へ引き出される。
【００１５】
そして、図５及び図６に示すように、左足を運転室１のフロアー１６に置き、右足の爪先をステップ１２に掛け、キャブＡピラー１７とドアフロントサッシュ部１８の間から身を乗り出してフロントウィンドウ１５の窓拭きをする。このように、突出したステップ１２に爪足を載せて運転室１側からフロントウィンドウ１５の窓拭きをおこなうので、窓拭き作業がより安全かつ確実にでき、小柄な人でもフロントウィンドウ１５の端部まで容易に拭くことができる。また、フロントウィンドウ１５の側面から窓拭きをおこなうので、ワイパー１９を立てて窓拭きをおこなっても、作業に影響を及ぼすことがない。
【００１６】
窓拭きが終わったならば、ステップ１２を押すと、スタッドボルト１０を中心として回動し、図１に示す突出した状態から図２に示す状態へ移動し、ステップ１２はインナーパネル６の下部に格納される。
【００１７】
なお、ステップ１２をインナーパネル６の下部に収納しないでドア２を閉めた場合は、ステップ１２が運転室１のキッキングプレート２０に当接して押され、インナーパネル６の下部に格納されるので、ステップ１２が壊れたり、ドア２を傷つけることはない。
【００１８】
また、ステップ１２はインナーパネル６のヒンジ３の近傍に設けられているので、ステップ１２に体重を掛けてもヒンジ３に掛かる曲げモーメントは小さく、ヒンジ３が壊れたり、ドア２の開閉に支障をきたすことはない。
【００１９】
なお、上述した実施の形態は、右側のドア２で説明したが、左側のドアにも同様のステップ１２を設けて、フロントウィンドウ１５の左側部分の窓拭きの利便性を図っている。
【００２０】
上述した自動車のドア２は、人力により引き出す構造のステップ１２を設けているが、ドア２を開けると自動的に飛び出す構造のステップでもよい。
【００２１】
図７に示すように、自動的に飛び出す構造のステップは、上述した実施の形態と同様にインナーパネル６に開けられたボルト孔６ａにパッチ９付きのスタッドボルト１０が挿入され、パッチ９の部分がインナーパネル６にスポット溶接され、スペーサ１１、ステップ１２、及びワッシャー１３がスタッドボルト１０に挿入され、ナット１４で固定されている。そして、ステップ１２にはステップ１２を突出付勢するバネ２１が掛けられている。
【００２２】
このような構造の自動車のドア２において、フロントウィンドウ１５の窓拭きをするためにドア２を開けると、ステップ１２はバネ２１によりインナーパネル６の下側に格納された状態から突出した状態に移動する。そして、窓拭きが終わってドア２を閉めると、ステップ１２が運転室１のキッキングプレート２０に当接し、バネ２１に抗して押され、インナーパネル６の下部に格納される。
【００２３】
【発明の効果】
本発明の自動車用のドアの効果を、以下に列挙する。
（１） ドアにステップを設けているので、ステップ上に爪足を載せて運転室側からフロントウィンドウの窓拭きがおこなえ、窓拭き作業がより安全かつ確実にできる。また、小柄な人でもフロントウィンドウの端部まで容易に拭くことができる。
（２） フロントウィンドウの側面から窓拭きがおこなえるので、ワイパーを立てた状態での窓拭きが容易におこなえるようになる。
（３） ステップには引き出し用の爪部が設けらているので、ステップが容易に引き出され、窓拭きをスピィーディにおこなうことができる。
（４） ステップはバネにより自動的に突出するので、ステップを引き出す手間が掛からず、窓拭き作業がスピィーディにおこなえる。
（５） ステップはヒンジの近傍に設けられているので、ステップに体重を掛けてもヒンジに掛かる曲げモーメントは小さく、ヒンジが曲がることがなく、ドアの開閉に支障をきたすことがない。
（６） ステップはすのこ状又は格子状に形成されているので、軽く、滑り難く、泥や塵が着き難く、雨水が溜まることがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の自動車用のドアを取り付けた自動車の要部の斜視図。
【図２】自動車用のドアの要部を断面で示す平面図。
【図３】自動車用のドアの要部を断面で示す正面図。
【図４】自動車用のドアの要部を分解して示す斜視図。
【図５】自動車の窓拭きをしている状態の後方からの斜視図。
【図６】自動車の窓拭きをしている状態の前方からの斜視図。
【図７】他の実施の形態の自動車用のドアの要部を分解して示す斜視図。
【図８】従来の自動車用のドアを取り付けた自動車の斜視図。
【符号の説明】
１・・・運転室
２・・・ドア
３・・・ヒンジ
４・・・フロント部
５・・・アウターパネル
６・・・インナーパネル
６ａ・・・ボルト孔
７・・・ドアトリム
９・・・パッチ
１０・・・スタッドボルト
１１・・・スペーサ
１２・・・ステップ
１２ａ・・・爪部
１３・・・ワッシャー
１４・・・ナット
１５・・・フロントウィンドウ
１６・・・フロアー
１７・・・キャブＡピラー
１８・・・ドアフロントサッシュ部
１９・・・ワイパー
２０・・・キッキングプレート
２１・・・バネ
【発明の属する技術分野】
本発明は、大型トラック及びバス等に取り付けられる自動車用のドアに関し、特に、フロントウィンドウの窓拭きがより安全かつ確実にできるようにした自動車用のドアに関する。
【０００２】
【従来の技術】
図８に示すように、大型トラック及びバス等の自動車のフロントには、バンパーステップ３１、ヒンジグリップ３２、及びルーフグリップ３３が設けられている。そして、フロントウィンドウ３４の窓拭きをするには、バンパーステップ３１上に乗り、ヒンジグリップ３２又はルーフグリップ３３に掴まりながら行っている。この窓拭き作業は高所で不安定な体勢での作業となり、難作業である。特に、ワイパー３５を立てて窓拭きを行う場合は、安定した姿勢を保持できる範囲が狭くなり、さらに難作業となる。また、大柄の人ではフロントウィンドウ３４の端部まで拭き取ることができるが、小柄な人ではフロントウィンド３４の端部が拭きにくく、手が届かない場合がある。なお、ボンネットタイプの大型トラックでは、ボンネット上に乗って窓拭き作業を行うことになり、さらに困難な高所作業となる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記に鑑みてなされたもので、フロントウィンドウの窓拭き作業がより安全かつ確実にでき、小柄な人でもウィンドの端部まで容易に拭くことができるようにした自動車用のドアを提供することを目的としている。
【０００４】
【課題を解決するための手段】
本発明によれば、アウターパネル（５）とインナーパネル（６）で構成され、自動車のフロント部（４）にヒンジ（３）で開閉自在に取り付けられた自動車用のドア（２）において、前記インナーパネル（６）のヒンジ（３）の近傍の下部にボルト孔（６ａ）が開けられ、前記インナーパネル（６）の内側からボルト孔（６ａ）にパッチ（９）付きのスタッドボルト（１０）が挿入され、パッチ（９）の部分がインナーパネル（６）にスポット溶接で固定され、スペーサ（１１）とステップ（１２）とワッシャー（１３）とがインナーパネル（６）の外側からスタッドボルト（１０）に挿入され、ステップ（１２）が回動自在にナット（１４）で固定され、ステップ（１２）には引出し用の爪部（１２ａ）が形成されている。
【０００６】
アウターパネル（５）とインナーパネル（６）で構成され、自動車のフロント部（４）にヒンジ（３）で開閉自在に取り付けられた自動車用のドア（２）において、前記インナーパネル（６）のヒンジ（３）の近傍の下部にボルト孔（６ａ）が開けられ、前記インナーパネル（６）の内側からボルト孔（６ａ）にパッチ（９）付きのスタッドボルト（１０）が挿入され、パッチ（９）の部分がインナーパネル（６）にスポット溶接で固定され、スペーサ（１１）とステップ（１２）とワッシャー（１３）とがインナーパネル（６）の外側からスタッドボルト（１０）に挿入され、ステップ（１２）が回動自在にナット（１４）で固定され、ステップ（１２）には引出し用の爪部（１２ａ）が形成されており、ステップ（１２）にはドアを開けるとステップ（１２）を自動的に飛び出すように付勢するバネ（２１）が掛けられている。
【０００７】
さらに、前記インナーパネルの下面にはスタッドボルトが植設され、前記ステップはスタッドボルトに回動自在に設けられ、ステップを突出付勢するバネが設けられているので、ドアを開ければステップはバネにより自動的に突出し、ステップを引き出す手間が掛からず、窓拭き作業をスピーディにおこなうことができる。
【０００８】
また、前記ステップは、前記インナーパネルの下面で、前記ヒンジの近傍に設けらているので、ステップに体重を掛けてもヒンジに過大な曲げモーメントが掛かることがなく、ヒンジが曲がったり、ドアの開閉に支障をきたすことがない。
【００１０】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照して本発明の自動車のドアを説明する。
図１乃至図４に示すように、大型トラック及びバス等の自動車の運転室１のドア２は、ヒンジ３により開閉自在にフロント部４に取り付けられている。
【００１１】
ドア２は、鉄板製のアウターパネル５とインナーパネル６で構成され、インナーパネル６には樹脂製のトリム７が貼られている。そして、両パネル５、６間にドアガラスが昇降自在に収納されている。
【００１２】
インナーパネル６のヒンジ３の近傍の下部にはボルト孔６ａが開けられ、インナーパネル６の内側からボルト孔６ａにパッチ９付きのスタッドボルト１０が挿入され、パッチ９の部分がインナーパネル６にスポット溶接で固定されている。そして、スペーサ１１、ステップ１２、及びワッシャー１３がインナーパネル６の外側からスタッドボルト１０に挿入され、ステップ１２が回動自在にナット１４で固定されている。
【００１３】
ステップ１２は、人の爪先が安定して乗り、インナーパネル６の下部に格納されて納まる大きさ、例えば、自転車のペダル位の大きさである。そして、ステップ１２には引き出し用の爪部１２ａが形成されている。このステップ１２は樹脂製で、すのこ状又は格子状に形成され、軽く、滑り難く、泥や塵が着き難く、雨水が溜まり難い構造となっている。
【００１４】
次に、図５及び図６も参照にして動作を説明する。フロントウィンドウ１５の窓拭きをするには、ドア２を開け、ステップ１２の爪部１２ａを引くと、スタッドボルト１０を中心として回動し、図２に示す格納された状態から図１に示す突出した状態へ引き出される。
【００１５】
そして、図５及び図６に示すように、左足を運転室１のフロアー１６に置き、右足の爪先をステップ１２に掛け、キャブＡピラー１７とドアフロントサッシュ部１８の間から身を乗り出してフロントウィンドウ１５の窓拭きをする。このように、突出したステップ１２に爪足を載せて運転室１側からフロントウィンドウ１５の窓拭きをおこなうので、窓拭き作業がより安全かつ確実にでき、小柄な人でもフロントウィンドウ１５の端部まで容易に拭くことができる。また、フロントウィンドウ１５の側面から窓拭きをおこなうので、ワイパー１９を立てて窓拭きをおこなっても、作業に影響を及ぼすことがない。
【００１６】
窓拭きが終わったならば、ステップ１２を押すと、スタッドボルト１０を中心として回動し、図１に示す突出した状態から図２に示す状態へ移動し、ステップ１２はインナーパネル６の下部に格納される。
【００１７】
なお、ステップ１２をインナーパネル６の下部に収納しないでドア２を閉めた場合は、ステップ１２が運転室１のキッキングプレート２０に当接して押され、インナーパネル６の下部に格納されるので、ステップ１２が壊れたり、ドア２を傷つけることはない。
【００１８】
また、ステップ１２はインナーパネル６のヒンジ３の近傍に設けられているので、ステップ１２に体重を掛けてもヒンジ３に掛かる曲げモーメントは小さく、ヒンジ３が壊れたり、ドア２の開閉に支障をきたすことはない。
【００１９】
なお、上述した実施の形態は、右側のドア２で説明したが、左側のドアにも同様のステップ１２を設けて、フロントウィンドウ１５の左側部分の窓拭きの利便性を図っている。
【００２０】
上述した自動車のドア２は、人力により引き出す構造のステップ１２を設けているが、ドア２を開けると自動的に飛び出す構造のステップでもよい。
【００２１】
図７に示すように、自動的に飛び出す構造のステップは、上述した実施の形態と同様にインナーパネル６に開けられたボルト孔６ａにパッチ９付きのスタッドボルト１０が挿入され、パッチ９の部分がインナーパネル６にスポット溶接され、スペーサ１１、ステップ１２、及びワッシャー１３がスタッドボルト１０に挿入され、ナット１４で固定されている。そして、ステップ１２にはステップ１２を突出付勢するバネ２１が掛けられている。
【００２２】
このような構造の自動車のドア２において、フロントウィンドウ１５の窓拭きをするためにドア２を開けると、ステップ１２はバネ２１によりインナーパネル６の下側に格納された状態から突出した状態に移動する。そして、窓拭きが終わってドア２を閉めると、ステップ１２が運転室１のキッキングプレート２０に当接し、バネ２１に抗して押され、インナーパネル６の下部に格納される。
【００２３】
【発明の効果】
本発明の自動車用のドアの効果を、以下に列挙する。
（１） ドアにステップを設けているので、ステップ上に爪足を載せて運転室側からフロントウィンドウの窓拭きがおこなえ、窓拭き作業がより安全かつ確実にできる。また、小柄な人でもフロントウィンドウの端部まで容易に拭くことができる。
（２） フロントウィンドウの側面から窓拭きがおこなえるので、ワイパーを立てた状態での窓拭きが容易におこなえるようになる。
（３） ステップには引き出し用の爪部が設けらているので、ステップが容易に引き出され、窓拭きをスピィーディにおこなうことができる。
（４） ステップはバネにより自動的に突出するので、ステップを引き出す手間が掛からず、窓拭き作業がスピィーディにおこなえる。
（５） ステップはヒンジの近傍に設けられているので、ステップに体重を掛けてもヒンジに掛かる曲げモーメントは小さく、ヒンジが曲がることがなく、ドアの開閉に支障をきたすことがない。
（６） ステップはすのこ状又は格子状に形成されているので、軽く、滑り難く、泥や塵が着き難く、雨水が溜まることがない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の自動車用のドアを取り付けた自動車の要部の斜視図。
【図２】自動車用のドアの要部を断面で示す平面図。
【図３】自動車用のドアの要部を断面で示す正面図。
【図４】自動車用のドアの要部を分解して示す斜視図。
【図５】自動車の窓拭きをしている状態の後方からの斜視図。
【図６】自動車の窓拭きをしている状態の前方からの斜視図。
【図７】他の実施の形態の自動車用のドアの要部を分解して示す斜視図。
【図８】従来の自動車用のドアを取り付けた自動車の斜視図。
【符号の説明】
１・・・運転室
２・・・ドア
３・・・ヒンジ
４・・・フロント部
５・・・アウターパネル
６・・・インナーパネル
６ａ・・・ボルト孔
７・・・ドアトリム
９・・・パッチ
１０・・・スタッドボルト
１１・・・スペーサ
１２・・・ステップ
１２ａ・・・爪部
１３・・・ワッシャー
１４・・・ナット
１５・・・フロントウィンドウ
１６・・・フロアー
１７・・・キャブＡピラー
１８・・・ドアフロントサッシュ部
１９・・・ワイパー
２０・・・キッキングプレート
２１・・・バネ
Claims (2)
- アウターパネル（５）とインナーパネル（６）で構成され、自動車のフロント部（４）にヒンジ（３）で開閉自在に取り付けられた自動車用のドア（２）において、前記インナーパネル（６）のヒンジ（３）の近傍の下部にボルト孔（６ａ）が開けられ、前記インナーパネル（６）の内側からボルト孔（６ａ）にパッチ（９）付きのスタッドボルト（１０）が挿入され、パッチ（９）の部分がインナーパネル（６）にスポット溶接で固定され、スペーサ（１１）とステップ（１２）とワッシャー（１３）とがインナーパネル（６）の外側からスタッドボルト（１０）に挿入され、ステップ（１２）が回動自在にナット（１４）で固定され、ステップ（１２）には引出し用の爪部（１２ａ）が形成されていることを特徴とする自動車用のドア。
- アウターパネル（５）とインナーパネル（６）で構成され、自動車のフロント部（４）にヒンジ（３）で回動自在に取り付けられた自動車用のドア（２）において、前記インナーパネル（６）のヒンジ（３）の近傍の下部にボルト孔（６ａ）が開けられ、前記インナーパネル（６）の内側からボルト孔（６ａ）にパッチ（９）付きのスタッドボルト（１０）が挿入され、パッチ（９）の部分がインナーパネル（６）にスポット溶接で固定され、スペーサ（１１）とステップ（１２）とワッシャー（１３）とがインナーパネル（６）の外側からスタッドボルト（１０）に挿入され、ステップ（１２）が回動自在にナット（１４）で固定され、ステップ（１２）には引出し用の爪部（１２ａ）が形成されており、ステップ（１２）にはドアを開けるとステップ（１２）を自動的に飛び出すように付勢するバネ（２１）が掛けられていることを特徴とする自動車用のドア。
Priority Applications (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108340839A (zh) * | 2018-03-04 | 2018-07-31 | 林文雅 | 一种智能型电动公交车 |
Families Citing this family (1)
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2002
- 2002-03-13 JP JP2002067934A patent/JP4039608B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108340839A (zh) * | 2018-03-04 | 2018-07-31 | 林文雅 | 一种智能型电动公交车 |
| CN108340839B (zh) * | 2018-03-04 | 2019-04-12 | 江苏森德邦信息科技有限公司 | 一种智能型电动公交车 |
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