JP4034303B2 - ヘルメット用ヘッドバンド - Google Patents

Description

本発明はヘルメット用ヘッドバンドに関し、特に着用者の頭回りに容易且つ確実にフィットできるようにしたヘルメット用ヘッドバンドの構造に係るものである。

産業用、自動車用などに用いるヘルメットは、その外殻体である帽体内側に着用者の頭部が直接接触することなく、ハンモック及びヘッドベルト、あるいは衝撃吸収ライナー及びヘッドベルトの組合せにより、帽体の内側から着用者の頭部を離して装着することにより、帽体に外力が加わった場合に、衝撃を緩和し、着用者の頭部を保護するようにしている。

これら部品のうち前記ヘッドベルトは、着用者の頭の寸法に応じて伸縮調整可能であり、例えばバックルにベルトを通し、ベルト側に形成された孔にバックル側の突起を差込むことによりその位置に固定する構造が一般的である。
しかし、この構造では、一旦ヘルメットを外してから長さ調整しなければならず、なかなか思うような寸法に調整することはできず、孔位置を変えて何回か試行錯誤を繰返して最適位置に調整しなければならない。

これに対し下記特許文献１に示すごとく、ラチェット機構により、常時ベルト締付け側に移動可能とし、バックルに設けたラチェット解除用の押しボタン操作によりベルトの緩め側にも移動可能としたものがある。
この構造では例えばヘルメットの後ろ側で盲操作によりでバンドを締付け、締付けすぎた場合には同じく盲操作でボタンを押せば良いため、長さ調整を比較的簡単迅速に行うことができる。
特開２００２−１３５１０３号公報

しかしながら、上記いずれの構造においてもヘッドバンドそのものは硬質の非伸縮性合成樹脂から構成されており、かつ調整はベルト孔のピッチ間隔であったり、ラチェット歯のピッチ間隔に応じて定ってしまうため、１ピッチ違った場合であっても着用者にとって、きつすぎたり緩すぎたりしやすい。なお、きつすぎる場合には、身体的な不快感を生じ、緩すぎる場合にはヘルメットがぐらついて安定しない問題が生ずるものとなる。

本発明は、以上の課題を解決するものであり、その目的は、ヘルメットをかぶった状態では常時軽い緊縛感により安定して着用者の側頭部周囲を覆うことができるようにしたヘルメット用ヘッドバンドを提供するものである。

前記目的を達成するため、本発明に係るヘルメット用ヘッドバンド８は、図５及び図６の第３実施形態に示すように、ループ状に成形されたヘッドバンド３５を構成する硬質で非伸縮性樹脂成形体からなるバンド本体４０、４１を分割し、分割端部において、前部側バンド本体４０と後部側バンド本体４１とをそれぞれの端部に設けたバックル４７及びベルト４８を介して移動可能にガイドするとともに、前記バックル４７に伸縮性バンド４９を連結し、該伸縮性バンド４９に設けた面ファスナー５０をバンド本体４１の外側部に固定した面ファスナー５１の適宜位置に噛合させるようにしたことを特徴としている。

前記バンド本体は、ループ状に形成されたバンド本体の１箇所が分割された構成でも良く、また前後に２分割された構成でもさしつかえない。

前記ベルト４８は、ヘッドバンド３５と一体に連続する硬質で非伸縮性の樹脂成形体からなり、環状に形成された前記バックル４７に挿入されるガイドとされることを特徴としている。

したがって、本発明にあっては、伸縮性バンド４９の介在により、ヘルメットをかぶった状態では常時軽い締付け感を得られ、安定的な着用感を得ることができる。

しかも、バンド本体と一体に連続する非伸縮性のベルト４８が環状に形成されたバックル４７に挿入されてガイドされることにより、上下幅方向の剛性を確保しつつ、伸縮方向に対する調整の自在性を得ることができる。

（第１実施形態）
以下本発明の参考例である第１実施形態につき、添付図面を参照して詳細に説明する。まず、第１実施形態を説明する。図１〜図３は本発明を産業用ヘルメットに適用した第１実施形態を示し、図１は一部破断側面図、図２は後部側から見た分解斜視図、図３（ａ），（ｂ）は締付け調整機構の説明用一部拡大断面図である。

各図において、ヘルメット１は、ＰＣ，ＡＢＳ，ＦＲＰなどの合成樹脂成形体からなり、中央を一段高くした略半球状をなす外殻形状の鍔付帽体２と、帽体２の内面上部に配置された合成樹脂成形体からなる頭頂プレート３と、頭頂プレート３の周囲４箇所より放射状に一体に延設されたハンモック４と、各ハンモック４の下端に形成され、かつ帽体４の内側周囲に形成された受け部５に差込まれて抜止めされる差込片６と、各ハンモック４の内側に突刺し式のクリップ７を介して固定され、各ハンモック４間を略円形に接続したヘッドバンド８、及び特に図１に示すように、前記差込片６の内側に鋲止め固定され、かつ長さ調整可能に互いに連結されるあご紐９などを備えるほか、前記ヘッドバンド８の内側には図示しないクッション用のパッド付表皮材などがクリップ止めなどによって取付けられる。

以上により、ヘルメット１を着用した状態では、着用者の頭部は頭頂プレート３、ハンモック４及びヘッドバンド８によって構成される空間内に拘束され、直接帽体２に触れることなくクッション性を持って装着されるとともに、あご紐９を締付けることで、ヘルメット１の頭部からの脱落が防止されることになる。

前記ヘッドバンド８は、硬質で非伸縮性の樹脂成形体からなる前後一対のバンド本体１０，１１と、バンド本体１０，１１の両側部間を連結した一対の伸縮性バンド１２とを備える。
なお図示しないが、前記バンド本体１０，１１には複数の軽目孔が明けられ、重量軽減に資するようにしている。

前部バンド本体１０は、その上部に前記クリップ７を突設した一対の係止片１４を一体に立設している。これに対し、後部バンド本体１１の上部には、同じく前記クリップ７を突設した一対の係止片１４を一体に立設するとともに、一方に締付け用ベルト１５、他方をベルトガイド用帯片１６を設けて左右に２分割したものである。
この構造における伸縮調整構造としては、特に図３（ａ），（ｂ）に断面して示すごとく、帯片１６の後面に設けた一対のバックル１７にベルト１５を挿通し、ベルト１５の周方向に開口された多数の小孔１８のいずれかを帯片１６に突設された複数のストッパ用突起１９に嵌合することで、ヘッドバンド８の伸縮調整が可能となる。

但しこの調整法のみの場合は、小孔１８の形成ピッチに応じた階段的な調整であることと、一旦ヘルメット１を頭から外してから伸縮調整を行わなければならないため、正確に着用者の頭部寸法にフィットさせることは難しい。

しかし、前記左右の伸縮性バンド１２が着用者の頭部形状に応じて伸縮することで、頭部両側周囲を軽く締付けた状態で着用者の頭に確実にフィットさせることができる。つまり、着用者の頭部寸法に応じて前記小孔１８とストッパ用突起１９との嵌合位置を適宜位置に設定して荒調整を行うだけで、伸縮性バンド体１２の伸縮に伴う自動微調整により、着用者の頭部寸法に完全に適合することができることになるのである。

前記伸縮性バンド１２は、その長さ方向に対して伸縮性があり、幅方向には比較的剛性の高い、例えば、布引ゴムや伸縮性織り布などからなるもので、その両端をメタルステッチャ、縫製などの固着手段２０により前後のバンド本体１０，１１の両側に固定し、バンド本体１０，１１とともにループを形成している。

なお、本実施形態では物理的固定手段により伸縮性バンド１２と前後のバンド本体１０，１１とを接合しているが、一体成形により本体の成形と同時に伸縮性バンドを一体化することもできるし、溶着などの手段により連結することも可能である。

（第２実施形態）
図４は本発明の参考例である第２実施形態を示す。第２実施形態では、上記ベルトとバックルによる伸縮調整構造に変えて、面ファスナー５０、５１による伸縮調整構造としている。この実施形態では、バンド本体１１が分断され、その分断部分の、互いに対向する表裏端部に、互いに係合する雌雄の面ファスナー５０、５１が設けられている。面ファスナー５０、５１の係合面を、左右にずらすことにより、バンド本体１１の長さが粗調整される。

（第３実施形態）
図５，６は本発明を自動車用のヘルメットに適用した第３実施形態を示すもので、図５は一部破断側面図、図６は、ヘッドバンド単体の斜視図である。

図において、ヘルメット３０は、自動二輪車などの運転に適合して後頭部側を深く形成した略半球状の外殻形状をなす帽体３１と、帽体３１の内側に一体にライニングされた発泡スチロールなどからなる衝撃吸収ライナー３２と、衝撃吸収ライナー３２の頭頂部内側に配置された頭頂部保護用のクッションパッド３３と、クッションパッド３３の前部及び後部側において、リベットなどを介しこれを衝撃吸収ライナー３２に保持固定する固定バンド３４と、固定バンド３４の両端に連結されてヘルメット３０内でループを形成するヘッドバンド３５と、帽体３１にリベット３６を介して直接固定されるあご紐３７と、帽体３１の開口周縁に嵌合されてこれを縁取る縁取り材３８、及びヘッドバンド３５の内側にライニングされる図示しないクッションパッド付布などを備えている。

前記ヘッドバンド３５は、非伸縮性樹脂成形体からなる前部側バンド本体４０と、同じく非伸縮性樹脂成形体からなり、帽体３１の後部形状に応じて前部側より幅広とした後部形状とした後部側バンド４２とに２分割され、いずれもその左右上部に一体に立設された係止片４４のバックル部４５を前記固定バンド３４の両端に形成されたベルト部４６に挿通固定することにより、ヘッドバンド３５を衝撃吸収ライナー３２の内側から離間した状態に保持している。

そして、前記前部側バンド本体４０の両側端部には環状のバックル４７が形成され、後部側バンド本体４１の先端部両側にはこのバックル４７のバックル孔に挿通されるベルト４８が一体に形成されている。

更に、前記各バックル４７の後端には伸縮性バンド４９が縫着などによって一体化され、その内面には雌雄の面ファスナ５０，５１の一方５０が固着されている。
これに対応して、後部側バンド本体４１の両外側面にはその長手方向に沿って雌雄の面ファスナ５０，５１の他方５１が固定されている。

したがって、以上のヘッドバンド３５の伸縮調整を行うには、面ファスナ５０を面ファスナ５１の適宜位置に噛合させることで、ヘッドバンド３５の伸縮調整ができる上、伸縮性バンド４９の伸縮により常に着用者の頭部側周囲を軽い緊縛状態に固定できることになるのである。

ベルト４８は、ヘッドバンド３５若しくは後部側バンド本体４１と一体に連続し、硬質で非伸縮性であり、伸縮性バンド４９の伸縮によってバックル４７内を図６中矢印方向に往復摺動するガイドとしての機能を有している。これによって、ヘッドバンド３５の幅方向の剛性を保ちつつ径方向の伸縮自在性を得ることができる。なお、図に見られるベルト４８に一列に開口された小孔は単に軽目孔として機能するものであって、なくても良い。

つまり本実施形態では非伸縮性樹脂によるヘッドバンドの剛性を保持しつつ、伸縮自在性とその自動調整機能の利点を享有できることになるのである。

なお、本実施形態では側頭部両側において伸縮性バンド４９を設け、面ファスナ５０，５１同士の噛合により概略の伸縮調整を行ったが、ヘッドバンドの後部側一箇所で、面ファスナ５０，５１同士による噛合と、伸縮性バンド４９による伸縮調整を行うように構成することも可能であることは勿論である。

本発明の参考例である第１実施形態による一部破断側面図である。 同分後部側から見た解斜視図である。 （ａ），（ｂ）は締付け調整機構の説明用一部拡大断面図である。 本発明の参考例である第２実施形態を示す一部の斜視図である。 本発明を自動車用ヘルメットに適用した第３実施形態による一部破断側面図である。 同ヘッドバンド単体を示す斜視図である。

符号の説明

１，３０ ヘルメット（１ 産業用ヘルメット、３０ 自動車用ヘルメット）
８，３５ ヘッドバンド
１０，４０ 前部側バンド本体
１１，４１ 後部側バンド本体
１２，４９ 伸縮性バンド
１５，４８ ベルト
１７，４７ バックル
１８ 小孔
１９ 突起
５０，５１ 面ファスナ

Claims (2)

1. ヘッドバンドを構成する非伸縮性樹脂成形体からなるバンド本体を分割し、分割端部において、前部側バンド本体（４０）と後部側バンド本体（４１）とをそれぞれの端部に設けたバックル（４７）及びベルト（４８）を介して移動可能にガイドするとともに、前記バックル（４７）に伸縮性バンド（４９）を連結し、該伸縮性バンド（４９）に設けた面ファスナー（５０）をバンド本体（４１）の外側部に固定した面ファスナー（５１）の適宜位置に噛合させるようにし、前記ベルト（４８）は、前記バンド本体（４１）と一体に連続する硬質で非伸縮性の樹脂成形体からなり、環状に形成された前記バックル（４７）に挿入されるようにしたことを特徴とするヘルメット用ヘッドバンド。
2. 前記バンド本体は、前後に２分割され、側頭部両側が前記バックル及びベルトにより伸縮自在に連結されていることを特徴とする請求項１記載のヘルメット用ヘッドバンド。

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