JP4012811B2

JP4012811B2 - インキ装置におけるインキ量調整装置

Info

Publication number: JP4012811B2
Application number: JP2002340567A
Authority: JP
Inventors: 好道石井; 堅一大北
Original assignee: ハマダ印刷機械株式会社
Priority date: 2002-11-25
Filing date: 2002-11-25
Publication date: 2007-11-21
Anticipated expiration: 2022-11-25
Also published as: CN1322976C; JP2004174735A; CN1502467A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、印刷機におけるインキ装置のインキ量調整装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、印刷機のインキ装置においては、ファウンテンローラの外周下部に傾斜状に配置されたファウンテンブレードの先端を微小間隙において対向し、そのファウンテンブレード上に形成されたインキファウンテンのインキを一方向に回転する前記ファウンテンローラの外周に付着させると共に、ファウンテンブレードにより余分なインキを掻き取って膜厚の均一化を図るようにしている。
【０００３】
また、ファウンテンローラのインキを写しローラによってローラ列の最初のローラに受け渡し、その最初のローラから最終のローラにインキが順次受け渡されることによりインキを練り込み、最終のローラに転移したインキをインキ着けローラから版胴の版面上に転移させるようにしている。
【０００４】
ここで、版胴の版面に対するインキの必要量は版面の幅方向で異なるため、版面の画像に応じて版面に対するインキの供給量を調整する必要がある。
【０００５】
そこで、従来では、ファウンテンブレードの先端部下方に複数の調整ねじを設け、その調整ねじの押し込みによりファウンテンブレードの先端をたわませてファウンテンローラの外周とファウンテンブレードの先端間の間隙を調整するようにしているが、このようなインキ供給量の調整方法においては、ファウンテンブレードの先端のたわみが隣りの調整ねじのところに及んだり、局部的な押圧によりファウンテンブレードが塑性変形して、押圧解除時に形状復元しない場合が生じる。
【０００６】
そこで、最近では、ファウンテンブレードを側面を互に密着させた複数のキーブレードで形成し、そのキーブレードを独立に動かしてインキ量を調整するようにしている。
【０００７】
また、調整ねじの設定に際し、印刷物を見ながら行なうと、適正点に達するまでに多くの損紙がでるため、版を版胴にセットする前に、版面を前記キーブレードの数に対応する複数のゾーンに分け、そのゾーン毎の平均直線密度を光電的に計測して記録装置に記録し、その記録装置に記録されたデータに基づいてキーブレードを個々に動かせる押圧装置を制御するようにしている（特許文献１参照）。
【０００８】
【特許文献１】
特開２０００−５２５３６号公報（第３頁、図１乃至５）
【０００９】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、特許文献１に記載されたインキ量調整装置においては、図４（Ｉ）に示すように、後端部にピン３０が圧入されたキーブレード３１の両側面３２および先端面３３を研削し、その研削された複数のキーブレード３１の各ピン３０を上下方向に割り構造の軸受３４により回転自在に支持してファウンテンブレード３５を形成する構成であるため、組立てに非常に手間がかかり、しかも、各キーブレード３１の側面３２および先端面３３をきわめて高精度に仕上げたとしても、キーブレード３１の先端面３３に数μｍ程度の傾きが生じて、ファウンテンブレード３５の先端が不揃いになる場合が多い。
【００１０】
この場合、先端面３３に傾きがあるキーブレード３１は、その先端面をラップ仕上げして図４（III ）に示すように他のキーブレード３１の先端面３３と平行となるように仕上げる必要があるため、非常に手間がかかるという不都合があった。
【００１１】
また、ピン３０を中心にキーブレード３１を揺動させて図示省略されたファウンテンローラ間の間隙を調整する構成であるため、各キーブレード３１にスプリング（図示省略）の弾性力を付与して、先端部の下方に設けられた押圧装置の押圧子に接触させる必要があり、部品点数が多くなってコストも高いという不都合があった。
【００１２】
この発明の課題は、ファウンテンブレードが複数のキーブレードから成るインキ装置のインキ量調整装置において、そのインキ量調整装置の組立ての容易化を図ること、および先端面の精度がきわめて良好なファウンテンブレードが簡単に得られるようにすることである。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を解決するために、この発明においては、ファウンテンローラと、そのファウンテンローラの外周部に先端が対向する傾斜状のファウンテンブレードと、そのファウンテンブレードの両側に配置されて先端がファウンテンローラと接触し、前記ファウンテンブレード上にインキファウンテンを形成する堰とを有し、前記ファウンテンブレードが側面を互に接触させた複数のキーブレードから成り、各キーブレードの先端部下方に、その先端部を押圧してキーブレード先端とファウンテンローラ間の間隙を調整するブレード押圧手段を設けたインキ装置において、前記複数のキーブレードの後端部を取付け部とし、その取付け部の前側に弾性変形可能な薄肉厚部を設け、各キーブレードの側面を互に密着させて後端の取付け部を支持台に取付けられるベースの上面にねじ止めして組立品とし、その組立品を前記支持台に取付ける前段階で並列する複数のキーブレードの先端面を同時にラップ仕上げし、前記ブレード押圧手段が、外周のカム面をキーブレードの先端部下面の幅方向の中央部に接触させたカムと、そのカムと同軸上に設けられたウォームホイールにモータで回転駆動されるウォームを噛合して、モータの駆動でカムを回転させる回転駆動装置とからなる構成を採用したのである。
【００１４】
上記のように、ベースと複数のキーブレードから成る組立品を支持台に取付ける前段階で複数のキーブレードの先端面をラップ仕上げすることによって、先端面の精度がきわめて高いファウンテンブレードを簡単に得ることができる。
【００１５】
また、ベースと複数のキーブレードを組立品とすることによって、複数のキーブレードはファウンテンブレードを形成する状態に保持され、支持台にベースを取付けることによってファウンテンブレードは組立て状態とされるため、インキ量調整装置の組立ての容易化を図ることができる。
【００１６】
さらに、各キーブレードに弾性変形可能な薄肉厚部を設けることによって、キーブレードの先端部の押圧を解除すると、キーブレードは自己の弾性によって先端が原点位置に復帰することになる。このため、スプリングの組込みを不要とすることができるので、インキ量調整装置の部品点数が少なくなり、組立ての容易化とコストの低減を図ることができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図１乃至図３に基づいて説明する。図１に示すように、同図の矢印方向に回転されるファウンテンローラ１の外周下部にはファウンテンブレード２の先端が臨み、その先端とファウンテンローラ１の外周面間に間隙δが設けられている。
【００１９】
ファウンテンブレード２は、先端に向けて下り勾配をもって傾斜する傾斜状の配置とされ、そのファウンテンブレード２の両側に一対の堰３が設けられている。一対の堰３は、その下方に設けられた支持台４に取付けられ、その堰３の取付けによってファウンテンブレード２上にインキファウンテン５が設けられている。
【００２０】
図２および図３に示すように、ファウンテンブレード２は複数のキーブレード２ａから成る。各キーブレード２ａの後端部は取付け部６とされ、その取付け部６の前側下面に両側面間に渡る溝７を形成して、取付け部６の前側に弾性変形可能な薄肉厚部８を設けている。
【００２１】
複数のキーブレード２ａは高精度に仕上げられた側面が互に密着するようにして並列の配置とされ、後端の取付け部６がキーブレード２ａの配列方向に長く延びるベース９の上面で支持されている。
【００２２】
各キーブレード２ａの取付け部６には複数のねじ孔１０が形成され、一方、ベース９には各ねじ孔１０と対向する位置に挿入孔１１が設けられ、その挿入孔１１からねじ孔１０にねじ込まれるビス１２の締付けによりベース９にキーブレード２ａが固定されて組立品Ａとされている。
【００２３】
図１に示すように、組立品Ａは前記支持台４によって支持される。支持台４には上下に貫通する複数の段付き孔から成る挿入孔１３が形成され、一方、ベース９には各挿入孔１３と対応する位置にねじ孔１４が形成され、前記挿入孔１３からねじ孔１４にねじ込まれるボルト１５の締付けによって組立品Ａが支持台４に固定されている。
【００２４】
各キーブレード２ａの先端面ａは、組立品Ａの段階でラップ仕上げされ、その仕上げによってファウンテンブレード２の先端面は高精度な仕上げ面とされている。組立品Ａは、ファウンテンブレード２の先端面の仕上げ後に支持台４に固定される。
【００２５】
図２および図３に示すように、並列に配置された複数のキーブレード２ａのうち、両側に配置されたキーブレード２ａは他の残りのキーブレード２ａより幅が狭く、その幅狭のキーブレード２ａは支持台４の両側部にねじ込まれた調整ねじ（図示省略）により先端部の下面が押圧されてファウンテンローラ１の外周面に対する間隙δが調整される。
【００２６】
一方、両側のキーブレード２ａを除く他の残りのキーブレード２ａは図１に示す押圧機構２０により先端部下面が押されてファウンテンローラ１の外周面に対する間隙δが調整される。
【００２７】
押圧機構２０は複数のキーブレード２ａのそれぞれに対応して設けられている。押圧機構２０はキーブレード２ａの先端部下方に設けられたカム２１と、そのカム２１を回転させる回転駆動装置２２とから成る。
【００２８】
カム２１は支持台４の前面に取付けられたギヤ支持枠２３により回転自在に支持されて外周のカム面２１ａがキーブレード２ａの下面先端部に接触している。このため、カム２１を回転させることにより、カム面２１ａでキーブレード２ａの先端部が押し上げられ、そのキーブレード２ａの先端とファウンテンローラ１の外周面間の間隙δが調整される。このとき、キーブレード２ａは薄肉厚部８において弾性変形し、その変形による復元弾性によってキーブレード２ａの先端は基準位置（原点位置）に戻される。
【００２９】
回転駆動装置２２は、支持台４の下面に支持された減速機付きモータ２４の回転を互に噛合する複数の平歯車２５を介して前記ギヤ支持枠２３に支持されたウォーム２６のウォーム軸２６ａに伝達し、そのウォーム２６からカム２１と同軸上に設けられたウォームホイール２７に伝達してカム２１を回転させるようにしている。
【００３０】
ここで、モータ２４の回転は、支持台４の下面に支持されたポテンショメータ２８にも伝達され、そのポテンショメータ２８によってカム２１の基準位置からの回転角、すなわち、キーブレード２ａの先端面ａにおける上側エッジの基準位置からの変位量が検出されるようになっている。
【００３１】
実施の形態で示すインキ量調整装置は、上記の構成から成り、インキ量の調整に際しては、モータ２４を駆動してカム２１を回転させ、そのカム２１のカム面２１ａによりキーブレード２ａの先端部を押し上げて、キーブレード２ａの先端とファウンテンローラ１の外周面間の隙間δを調整する。
【００３２】
実施の形態で示すインキ量調整装置においては、複数のキーブレード２ａを側面を密着させて並列し、その並列配置の各キーブレード２ａの取付け部６をベース９にねじ止めして組立品Ａとし、その組立品Ａを支持台４に取付ける前に複数のキーブレード２ａの先端面ａをラップ仕上げするものであるため、キーブレード２ａの先端面ａの相互間で段差や傾きが生じる等の不都合の発生はなく、先端面の面精度がきわめて良好なファウンテンブレード２を得ることができる。
【００３３】
このため、ファウンテンブレード２の先端面がファウンテンローラ１と平行するようにして支持台４に組立品Ａを取付けることによって、各キーブレード２ａの先端面のエッジとファウンテンローラ１の外周面間に、キーブレード２ａの幅全体にわたって均一な大きさの間隙δが形成され、各キーブレード２ａにきわめて精度の高い取付け状態を得ることができる。その結果、キーブレード２ａの先端部をカム２１で押し上げることによってインキ量をきわめて精度よく制御することができる。
【００３４】
また、ベース９上に複数のキーブレード２ａを取付けることにより、複数のキーブレード２ａはファウンテンブレード２を形成する状態を保持する。このため、ベース９を支持台４に取付けることによってファウンテンブレード２の組立てが行なわれ、インキ量調整装置の組立ての容易化を図ることができる。
【００３５】
さらに、各キーブレード２ａに弾性変形可能な薄肉厚部８を設けることによって、キーブレード２ａの先端を基準位置に戻すためのスプリングを不要とすることができるため、部品点数が少なくなり、調整装置の組立てがより簡単になり、コストの低減を図ることができる。
【００３６】
【発明の効果】
以上のように、この発明においては、側面を密着して並列に配置した複数のキーブレードの取付け部をベースに取付けて組立品としたことによって、各キーブレードの先端面を同時にラップ仕上げすることができ、先端面の精度がきわめて優れたファウンテンブレードを簡単に得ることができる。
【００３７】
また、組立品を支持台に取付けるようにしたので、インキ量調整装置をきわめて簡単に組立てることができる。
【００３８】
さらに、各キーブレードに弾性変形可能な薄肉厚部を設けたことによってスプリングの組込みを不要とすることができ、部品点数が少なくなることによって調整装置をより簡単に組立てることができると共に、コストの低減を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明に係るインキ装置におけるインキ供給量調整装置の縦断正面図
【図２】図１の一部切欠平面図
【図３】キーブレードとベースから成る組立品の分解斜視図
【図４】（Ｉ）乃至（III ）は従来のファウンテンブレードの組立てを段階的に示す平面図
【符号の説明】
１ファウンテンローラ
２ファウンテンブレード
２ａキーブレード
３堰
４支持台
５インキファウンテン
６取付け部
８薄肉厚部
９ベース
２０押圧機構（押圧手段）
２１カム
２１ａカム面
２２回転駆動装置

Claims

ファウンテンローラと、そのファウンテンローラの外周部に先端が対向する傾斜状のファウンテンブレードと、そのファウンテンブレードの両側に配置されて先端がファウンテンローラと接触し、前記ファウンテンブレード上にインキファウンテンを形成する堰とを有し、前記ファウンテンブレードが側面を互に接触させた複数のキーブレードから成り、各キーブレードの先端部下方に、その先端部を押圧してキーブレード先端とファウンテンローラ間の間隙を調整するブレード押圧手段を設けたインキ装置において、前記複数のキーブレードの後端部を取付け部とし、その取付け部の前側に弾性変形可能な薄肉厚部を設け、各キーブレードの側面を互に密着させて後端の取付け部を支持台に取付けられるベースの上面にねじ止めして組立品とし、その組立品を前記支持台に取付ける前段階で並列する複数のキーブレードの先端面を同時にラップ仕上げし、前記ブレード押圧手段が、外周のカム面をキーブレードの先端部下面の幅方向の中央部に接触させたカムと、そのカムと同軸上に設けられたウォームホイールにモータで回転駆動されるウォームを噛合して、モータの駆動でカムを回転させる回転駆動装置とからなることを特徴とするインキ装置におけるインキ量調整装置。